lucrare de observatie

Upload: marzac-stefania

Post on 17-Feb-2018

368 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 7/23/2019 Lucrare de Observatie

    1/13

    Lucrare de observatie

    Elemente de mediu

    Strada Gruia

    Cartierul Gruia Cluj-Napoca

    Indrumator:

    Conf.r.!r". #i"aela Ioana #aria !$ac"i

    Student: #ar%ac Stefania

    Grupa &' semi$rupa &b

    (acultatea de !r"itectura si )rbanism

    )niversitatea *e"nica din Cluj-Napoca

  • 7/23/2019 Lucrare de Observatie

    2/13

    1.Incadrare in relief si oras:

    Strada Gruia are o lungime total de 738m, situata in vecinatatea

    Stadionului CFR,la 7 m de raul Siret si in a!ro!ierea "arcului

    Cetatuia. "entru acest !roiect se vor studia #7 m, situati intre

    intersectiile cu Stra$ile %ram&itasului si 'anatorului.

  • 7/23/2019 Lucrare de Observatie

    3/13

    #. (rientarea cardinala:

    (rientarea cardinala este !e directia )*S.

    3. %i!ul de strada:

    "ortiunea stra$ii studiate are o forma a!roa!e liniara,

    sesi$andu*se o usoara cur&are a drumului intre intersectiile

    stra$ii Gruia cu Strada Costac+e )egru$$i si Strada 'anatorului.

  • 7/23/2019 Lucrare de Observatie

    4/13

    .-escrierea as!ectelor

    v$ute:

    -rum si trotuar:

    Strada Gruia are doua sensuri

    de circulatie a

    autove+icolelor de cate

    a!roimativ 3 metri fiecare,

    trotuarul nevariind, are o

    dimensiune de circa # metri.

    Cu toate ca strada este

    com!usa din doua &en$i cusensuri diferite, circulatia este

    ingreunata si accesul lasat la

    voia intelegerii din cau$a

    masinilor !arcate !e una din

    &en$i, fa!t datorat !ro&a&il

    de li!sa locurilor de !arcare

    necesare tuturor locatarilor

    $onei.

  • 7/23/2019 Lucrare de Observatie

    5/13

    Remarcam si !re$enta

    statiilor de auto&u$ !e aceastastrada si, luand in considerare

    factorii !re$entati mai sus,

    !utem s!ecula un acces mai

    dificil al auto&u$elor

    /autove+icole cu un ga&arit

    mai mare0.

    ccesul !ietonal este normal

    si nu !re$inta o&stacole,

    trecerea de !e o !arte !e alta

    a trotuarelor !utand fi facuta

    !e cele doua treceri de

    !ietoni aflate de o !arte si de

    alta a fragmentului Stra$ii

    Gruia studiat.

    'egetatie:

    Strada !re$inta un oarecare deficient de vegetatie. Se !ot

    remarca niste !etice de s!atii ver$i in vecinatatea &locurilor si o

  • 7/23/2019 Lucrare de Observatie

    6/13

    im!rovi$atie de loc de 2oaca !entru co!ii, menite sa satisfaca

    nevoia de a ec+ili&ra as!ectul rece dat de imo&ilele construite

    de*a lungul stra$ii.

    Insorirea:

    Fatadele locali$ate !e trotuarul Sudic al stra$ii !re$inta o

    deficient de lumina, fa!t ce duce la o degradare a acestora

    datorita umiditatii crescute.

  • 7/23/2019 Lucrare de Observatie

    7/13

    !ele de su!rafata:

    )u sunt !re$ente rigole,

    santuri,strada avand o

    inclinatie usoara nefiindnecesare acestea.

  • 7/23/2019 Lucrare de Observatie

    8/13

    e. mena2ari de teren :"eam&ele !arti ale stra$ii sunt

    !re$ente cladiri destinat e

    locuirii, case sau &locuri,

    construite in ram&leu.

    Cladirile nu !ar sa !re$inte o

    ordine sau o coerenta in

    construire. -e remarcat !e

    langa locuinte sunt Scoala

    S!eciala "entru -eficienti -e

    u$ si &iserica Sf. G+eorg+e

  • 7/23/2019 Lucrare de Observatie

    9/13

  • 7/23/2019 Lucrare de Observatie

    10/13

  • 7/23/2019 Lucrare de Observatie

    11/13

  • 7/23/2019 Lucrare de Observatie

    12/13

  • 7/23/2019 Lucrare de Observatie

    13/13

    Conclu$ii:

    In urma studiului facut, constat ca !ortiunea de strada vi$ata de

    mine nu !re$inta incomoditati de circulatie !entru !ietoni, insa

    !oate fi !ro&lematica !entru automo&ilele !ersonale si mai ales

    !entru cele de trans!ort in comun.