studierea, analiza, proiectarea sistemului logistic la sc comservice company srl bacau

7/28/2019 Studierea, Analiza, Proiectarea Sistemului Logistic La SC Comservice Company SRL Bacau

1/25

STUDIEREA/ANALIZA/PROIECTAREASISTEMULUI LOGISTIC LA

SC COMSERVICE COMPANY SRL

BACU


2/25

Contents

Contents................................................................................................................. 2

Capitolul 1: Prezentarea firmei...............................................................................3

1.1.Aspecte generale..........................................................................................3

1.2. Portofoliu de produse..............................................................................6

1.3. Micromediul..................................................................................................91.4.Macromediul................................................................................................11

1.5. Locul firmei n cadrul canalului logistic.......................................................13

1.6.Particularitile i importana logisticii pentru firma Comservice Company 14

Capitolu 2. Organizarea sistemului logistic la firma Comservice Company..........15

2.1. Componentele sistemului logistic..............................................................15

2.1.1. Logistica de aprovizionare..................................................................16

2.1.2. Logistica intern..................................................................................17

2.1.3. Logistica extern.................................................................................17

2.2. Organizarea activitilor logistice..............................................................18

2.2.1. Depozitare...........................................................................................18

2.2.2. Transportul .........................................................................................20

2.2.3. Gestiune stocurilor .............................................................................21

2.3. Costurile logisticii firmei .....................................................................22

2.4. Identificarea problemelor logistice ale firmei SC Comservice Company SRL

..........................................................................................................................23

Capitolul 3: Strategii, metode, tehnici pentru mbuntirea eficienei i

eficacitii logisticii firmei.....................................................................................24

Bibliografie:.......................................................................................................... 25

2


3/25

Capitolul 1: Prezentarea firmei

1.1. Aspecte generale

Adresa: Str. BANCA NATIONALA 29 BACAU

Telefon: 034/171837

Judet: BACAU

Cod Unic de Identificare: 6106885

Nr. Registrul Comertului: J04/1420/1994

Stare societate : INREGISTRAT din data 30 August 1994

Capital social subscris si varsat : 1,000 RON Cifra de faceri: 6,618 RON

Tipul de activitate : Comert cu ridicata al altor masini si echipamente de birouPierderea neta: 35,906 RON

Viziunea companiei este de a excela n domeniul furnizrii soluiilor de producie de

documente.

Misiunea este nu doar de a satisface nevoile clienilor din domenii de activitate foarte

diverse, ci i de a le anticipa i rezolva n condiiile n care, n prezent, ei trebuie s fac fa

competiiei i regulilor pieei.

Valorile companiei sunt:

Disponibilitate - Comservice Company tine cont de nevoile celor care primesc

produsele lor i se strduie permanent s satisfac aceste nevoi la timpul oportun, la o calitate

adecvat i la preul corect.

Integritate - sunt cinstii, deschii i direci n modul n care i fac treaba

Angajament - crede n viziunea i misiunea lor i de aceea urmresc cu hotrre i

entuziasm realizarea obiectivelor de afaceri ale companiei i meninerea unui climat de munc

sigur, plcut i sanatos.

Instruire - nvm permanent pentru a fi la zi cu modificrile tehnologiilor relevante

domeniului lor de activitate i cut n permanen s identifice i s implementeze modaliti

mai bune, mai sigure i mai ieftine de a- i face treaba.

3


4/25

Munca de echip - Comservice Company au nteles c depind unul de cellalt pentru

a face perfomane ct mai bune i de aceea caut constant ci prin care se pot ajuta echipele s

fie mai flexibile, mai eficiente i grupuri mai plcute din care s faci parte.

Respect - se trateaz unul pe celalalt cu curtoazie i consideraie

Profesionalism - sunt mndri de calitatea i modul n care ofer i implementeaz

serviciile i produsele lor, de standardele i abilitile pe care le folosesc n munca lor, de

dorina de a nva i de a mprti cele invate i cu alii.

Istoric

COMSERVICE COMPANY a luat fiin n anul 1992, i n acelai an a obinutstatutul de Dealer Autorizat al Companiei XEROX (XEROX Authorized Dealer) pentru

judeele Bacau, Iai, Vrancea, Vaslui, Neamt,

Suceava si Botosani. Totdat COMSERVICE

devine Partener de Service Autorizat XEROX

(ASP - Authorized Service Provider XEROX)

n anul 1993 COMSERVICE

externalizeaz departamentul de service, astfelluand fiin TEXER SERVICE COMPANY

Partener de Service Autorizat XEROX.

n anul 1994 se externalizez i

departamentul de vnzri consumabile si

papetrie ctre COMSER COMPANY care

devine n 2005 Reseller Autorizat XEROX. n 1995 se externalizeaz i departamentul de

prestri servicii design, concepie, redactare, copiere, imprimare i finisare documente ctre

DOCUCENTER care devine primul centru de copiere din Moldova n franciz XEROX.

n anul 1995, pe lng statutul de Dealer Autorizat XEROX, COMSERVICE capt i

statutul de Distribuitor Autorizat XEROX pentru produse Channels (segmentul de produse

SOHO Small Office Home Office al XEROX).

Din anul 2001, COMSERVICE devine Concesionar XEROX si Premier Partner

XEROX, desfurndu-i activitatea de concesionar si partener de service autorizat n judeele

Bacau, Iai, Vrancea, Vaslui, Neamt, Suceava si Botosani. n acelai timp ii continu

4


5/25

activitatea ca distribuitor SOHO i OPB (Office Printing Business divizie a XEROX ce

cuprinde imprimantele de birou).

ncepnd cu anul 2003, COMSERVICE devine Distribuitor Autorizat XEROX (att

pentru divizia OPB ct i pentru OSG Office Systems Group), avnd n portofoliul dedistribuie toat gama de XEROX, pn la echipamentele de 110 pagini pe minut.

Gama de echipamente care reprezint oferta curent a firmei cuprinde copiatoare

alb/negru i color, copiatoare de planse, imprimante, scanere, faxuri precum i echipamente

multifunctionale, care includ toate aparatele necesare ntr-un birou modern.

Pn n prezent, firma nregistreaz un numr de peste 1500 clien i n protofoliul de

concesionar, cu care lucreaz direct, i un parc de peste 2000 echipamente i solu ii complete

de organizare i elaborare a documentelor n teritoriul de care se ocup. Deasemenea n

portofoliul de distribuitor se regsesc un numr de peste 50 de parteneri activi Concesionari

i Reselleri Autorizai XEROX.

COMSERVICE COMPANY s-a aliniat la standardele de calitate XEROX i ca urmare

statutul de client al firmei nseamn o legatur permanent cu furnizorul de echipamente,

consultan presales i postsales, materiale consumabile i service in garantie i post garan ie.

La dispozi ia clien ilor se afl i centrale de prelucrare a documentelor ( servicii de

redactare, copiere alb/negru i color, imprimare i finisare documente ) din Bacu, Ia i,

Brlad, Focani i Vaslui.

Un important atu al firmei l constituie echipa de service formata din 17 ingineri de

service scolariza i i autoriza i n centrale speciale de instruire ale firmei XEROX.

COM SERVICE Company Bacu are n palmares premii acordate de firma XEROX n

Romania pentru:

cel mai bun Dealer Autorizat XEROX,

cel mai bun Service Provider XEROX,

cel mai bun XEROX Document Centre

La fel ca firma XEROX colectivul ambitios, cu un stil de munc corect i profesional,

are n permanen n aten ie SATISFAC IA TOTAL A CLIENTULUI, garan ia succesului

5


6/25

Organigrama companiei

1.2. Portofoliu de produse

Echipa de consultan Comservice analizeaz i mbuntete procesarea intensiv a

documentelor n toate mediile de lucru. Obiectivul lor l reprezint asistarea clienilor pentru

eficientizarea investiiilor n tehnologia nou i n cea existent, de a mbunti

productivitatea, de a reduce costurile i de a mri veniturile i profitabilitatea.

Verificarea Sistemelor de Documente

Realizeaz o analiz la cel mai nalt nivel a proceselor existente n realizarea

documentelor. Identific oportunitile pentru mbuntirea acestor procese i propune

modalitile n care ar trebui implementat arhitectura global a documentelor. n acelai

timp, recomand platformele tehnologice corespunztoare.

Dezvoltarea de Strategii

Acest serviciu const ntr-o analiz detaliat a modului n care documentele existente se afl

n legtur cu principalele procese i strategii ale afacerii i a modului n care documentele

vor suporta procesele de reproiectare cat i viitoarele cerine ale afacerii.

6

MANAGER

Director

economic

Directo

r tehnic

Director

comercia

l

Serviciul

MARKETING

Compartime

nt Financial-

Contabil

Sef

apro-

vizionar

e

Desfacer

e

Resurs

e


7/25

Procesul Intensiv de Reproiectare a Documentelor

Procesul Intensiv de Reproiectare a Documentelor se concentreaz asupra proceselor

concentrice din afaceri ce privesc documentele critice i utilizeaz grupuri de studiu i analiz

pentru identificarea modului n care procesele, documentele i tehnologiile posibile pot lucra

mpreun mai eficient.

Reproiectarea Documentelor

Identificm cile principale de comunicare bazate pe documente ct i informaiile ce vor

parcurge aceste ci. Formatele mari furnizate includ familii de documente restructurate i

reproiectate.

Soluii Digitale/Multi-Media

Concep, coordoneaz, implementeaz i susin soluii ce implic tehnologii noi, de ultim or,

si care se adreseaza organizaiilor ce dezvolt i editeaz documente mari i complexe.

Implementarea Soluiei privind Documentele

Concep, coordoneaz, implementeaz soluii personalizate pentru aplicaiile ce au n centru

documentele. Pentru a reduce timpul de livrare utilizeaz software standard, oriunde este

posibil.

Catalog de produse:

Imprimante - alb-negru

-color

Copiatoare birou -alb-negru cu peste 20 ppm

-color

Echipamente multifunc ionale alb-negru pn la 20 ppm

7


8/25

-alb-negru peste 20 ppm

-color

Echipamente de produc ie color Seria DocuColor

-Xerox iGen3

Echipamente de produc ie alb-negru-Copiatoare i imprimante de produc ie

-Imprimare la cerere i publishing

-Imprimare tranzac ional din coal i hrtie

continu

Echipamente i solu ii pentru formate mari Imprimante color de format mare

-Imprimante i copiatoare format mare

Monitoare Seria XA3

-Seria XA7

-Seria XAP

-Seria XM3

8


9/25

Scanere Scanere de format mare

-Scanere de produc ie

-Scanere foto

-Scanere pentru birou

1.3. Micromediul

Micromediul firmei cuprinde un ansamblu de factori externi care afecteaz n mod

direct ntreprinderea i asupra crora se poate exercita un anume control. Influennd

deciziile, strategiile, i tacticile de marketig, schimbrile din acest mediu au o deosebit

semnificaie pentru marketeri. Componenii principali ai micromediului sunt: furnizorii,

clienii, intermediarii, concurenii i ali deintori de interese (indivizi sau grupuri ce au

anumite interese ntr-o ntreprindere).

Furnizorii sunt organizaiile i indivizii care ofer firmei inputurile (materii i

materiale, utilaje, echipament tehnologic, energie, ambalaje, etichete, servicii, for de munc,

resurse financiare, informaii etc.) necesare fabricrii produselor proprii.Furnizorii care au oputere de negociere mare pot exercita presiuni i influene asupra firmei. Puterea de negociere

a furnizorilor depinde de talia lor, de numrul lor i de costurile implicate de schimbarea

furnizorilor.

Furnizori hrtie tipografic:

ART INKS IMPEX SRL

Augusta Papier SRL

Carpatgraf

Europapier Romnia- Iai

Cobac SRL Bacau

Furnizori fotocopiatoare:

Xerox

9


10/25

Ricoh

Canon

Gestetner

Furnizor birotic

Quartz Matrix SRL

Romprint Paper SRL

Letea SA

Emersus Impex SRL

Info X-Pert SRL

Clienii reprezint acea principal component a micromediului. Alctuiesc cercul

agenilor economici (firme i instituii) i al persoanelor individuale crora le sunt adresate

produsele (serviciile) ntreprinderii, constituie cea mai important component a

micromediului. Clienii acestei ntreprinderi sunt toi cei care dorec s cumpere materiale de

birotic i papetrie i doresc s beneficieze de un serviciu service post-cumprare la

standarde ridicate.

Printre clien ii Comservice

Company se numr:

Xerox Romania

E-ON Moldova

Aerostar S.A.

Rafo Onesti Consiliul Judetean Bacau

Directia de Finante Bacau

Amurco Bacau

Primariile din orasele, comunele judetelor: Bacau, Iasi, Vaslui, Neamt, Suceava

Universitatea din Bacau

O mare diversitate de firme si institutii din toate domeniile de activitate.

10


11/25

Concurenii. Acetia sunt firme similare care urmresc s satisfac aceleai nevoi ale

clienilor, fiind percepute de consumatori ca alternative pentru satisfacerea nevoilor lor.

Sarcina compartimentului de marketing dintr-o firm este de a maximiza cererea pentru

produsele (serviciile) pe care le ofer clienilor, s tie s menin clienii existeni i s atragnoi clieni din rndul non-consumatorilor relativi i al concurenei. Concurenii ntreprinderii

sunt toate celelalte firme care comercializeaz materiale de birotic i papetrie.

Concuren i din Bacu:

Direct Office S.r.l.

Kosta Rad Company

Otra Grup S.R.L.

Sc Manuscript Srl

Concuren i din Ia i:

S.c. Lex Grup S.r.l.

Classic Style

Jupiter Trade S.R.L.

S.c. Ora Lux S.r.l.

Sc Paper Draft Srl

Concuren i din Boto ani:

Dimi Srl

1.4. Macromediul

Macromediul cuprinde urmtoarele sectoare: mediul tehnologic, mediul economic,

mediul demografic, mediul politico-juridic, mediul socio-cultural i mediul natural.

Activitatea ntreprinderii, ca i a celorlali ageni din cadrul micromediului, se afl subincidenta factorilor de mediu, care acioneaz pe o arie mai larg. Acetia sunt factori de ordin

11


12/25

general, avnd un caracter exogen n raport cu agenii ce compun micromediul. Legtura ce se

stabilete ntre firm i aceti factori este, de regul indirect, influena lor exercitndu-se pe

termen lung. Ansamblul factorilor care acioneaza indirect, pe termen lung i cu o intensitate

mai slab asupra activitii ntreprinderii formeaz macromediul acesteia.a) Mediul economic este alctuit, la rndul su, din ansamblul elementelor ce compun

viaa economic a spaiului n care acioneaz ntreprinderea. Influena factorilor de mediu

economic se oglindete direct sau indirect n evoluia pieei, mai concret n evoluia nivelului

i structurii ofertei de mrfuri, n evoluia mrimii i structurii cererii, n micarea preurilor i

nivelul concurenei.

b) Mediul politico-juridic

Legislaia care supravegheaz afacerile, urmreste, n general, trei obiective: protejarea

consumatorilor; protejarea concurenei; protejarea societii. Companiile sunt de obicei

interesate s menin legislaia care protejeaz afacerile la minimum, deoarece se poate

dovedi restrictiv i costisitoare dac o aplic, dar i mai costisitoare atunci cnd sunt

acionate n justiie. De aceea, ele apeleaz la autoreglementare: prin coduri de conduit

voluntar, luand-o naintea legislaiei.

c) Mediul tehnologic

Factorii tehnologici sunt cei care stau la originea formrii mediului tehnologic.

Tehnologia, n sensul larg al noiunii, constituie acea competen a macro-mediului

reprezentat de un set de procese prin care o combinaie oarecare de resurse sunt transformate

n produse ale acestuia. Am vzut deja c evoluiile tehnologice au efect asupra creterii i

maturitii sectorului, c influeneaz frontierele dintre segmentele strategice prin modificarea

factorilor lor cheie de succes, c stau uneori la originea unor afaceri noi (nu se produce ceea

ce cere piaa, ci se produce ceea ce rezult din exercitarea presiunii tehnologice, urmnd ca

ulterior s se genereze piaa) sau la dispariia unora din cele existente (pericolul substituirii

poate duce la dispariia cererii) i c n dese rnduri fac diferenierea ntre competitori

(reprezentnd o surs a avantajului competitiv). Aceasta impune ca descoperirea i

valorificarea oportunitai1or tehnologice existente n mediul tehnologic al ntreprinderii s

devin o activitate permanent a managerului superior i a celor care particip la

fundamentarea strategiei organizaiei.

Cele mai importante semnale tehnologice care trebuie inventariate sunt rata inovaiei

tehnologice i gradul relativ de risc. Ele sunt determinate n principal de urmtorii factori

tehnologici: cheltuielile guvernamentale pentru cercetare, viteza de transfer a tehnologiilor,

12


13/25

atracia tehnologic a sectorului i alura arborelui lui tehnologic, rata de nnoire a produselor,

ritmul de apariie a inveniilor, calitatea sistemului de telecomunicaii.

1.5. Locul firmei n cadrul canalului logistic

ncercrile de delimitare a logisticii de canalele de distribu ie i-au determinat pe unii

speciali ti s fac apel la un nou concept, cel de canal logistic. Ei consider c scopul

principal al unui canal logistic este livrarea la timp a mrfurilor i administrarea

corespunztoare a fluxului mrfurilor.

Canalul logistic constituie sistemul major de asigurare a serviciului pentru clien i. Se

consider c un canal logistic este un lan de evenimente care adaug valoare. De re inut c,

evolu ia conceptual si opera ional a logisticii mrfurilor nu se rezum la simpla nlocuire a

termenului distribu ie fizic, prin cel de logistic.

13


14/25

Furnizori marf descrcat verificare factur marf sortare ambalare

stocare pe grupe ntocmire facturi ncarcare marf consumatori finali

1.6. Particularit ile i importan a logisticii pentru firma Comservice Company

Conceptul nsui de logistic este marcat de o evoluie a obiectivelor care i revinprecum i de o evoluie a perimetrului de intervenie.

Logistica poate fi definit ca o funcie de interfa ntre gestiunea ofertei (supply side)

i gestiunea cererii (demand side)

Implicarea logisticii conduce la satisfacerea clientului i reducerea costurilor. Pentru

realizarea acestei performane se recomand utilizarea a patru principii de organizare i

anume: cunoaterea i accelerarea fluxurilor de informaii; cunoaterea i accelerarea

fluxurilor de produse; cunoaterea irespectarea angajamentelor reciproce; cunoaterea igestionarea riscului.

Sistemele logistice se dedic concilierii distan elor spa iale i temporale ntre

alctuirea i luarea n considerare a performan elor ntreprinderii. Obiectivele legate de

mpar irea fizic a mrfii pot fi desemnate, simplist, prin urmtoarea paradigm. Un sistem

logistic are: - produsul potrivit;

-in cantitatea potrivita;

-la locul potrivit;-la timpul potrivit;

-cu calitatea potrivita;

Pentru a pune la dispozitie astfel costuri logistice minimale.

14


15/25

Capitolu 2. Organizarea sistemului logistic la firma Comservice Company

2.1. Componentele sistemului logistic

Sistemul logistic este compus dintr-un ansamblu de

activit i aflate n strns interdependen , toate trebuind s

contribuie la realizarea politicii de marketing. ntre aceste

activit i, preambalarea, condi ionarea, expedierea i

recep ia produselor, distrbu ia invers, fluxurile

informa ionale privitoare la logistica produselor i altele.

Conducerea acestui sistem i integrarea sa eficient n realizarea obiectivelor de marketing reprezint o sarcin complex si foarte greu de realizat. Activit ile de natur

logistic sunt extrem de diferite n privin con inutului, ele realizndu-se n momente i

locuri diferite n circuitul produsului, de ctre unit i apar innd unor structuri organizatorice

diferite i ale cror obiective nu sunt totdeauna concordante

Procesul decizional n domeniul logisticii produselor trebuie s aib n vedere cteva

elemente deosebit de importante. Mai nti activit iile din lan ul logistic au menirea ca,

mpreuna, s asigure un flux eficient ntre originea i destina ia produsului; de exemplu, la prima vedere, lansarea comenzii pentru aprovizionare cu un nou lot de mrfuri s-ar prea c

nu are nimic n comun cu transportul acestora, dar, n realitate, ambele urmresc ajungerea

produselor n timp util, n cantitatea necesar, la locul dorit de consumator sau utilizator. n al

doilea rnd, o decizie care vizeaz o anumit activitate logistic, n mod automat poate

determina o decizie n alt domeniu al distrbu iei fizice; astfel, trecerea la o nou modalitate de

transportare a unui produs conduce la schimbri n politica de stocare i depozitare a acestuia.

n al treilea rnd, deseori, o decizie luat n domeniul logistic este resimtit pe un alt planfunc ional al unit ii economice; de exemplu, schimbri n ceea ce priveste numrul de puncte

de depozitare pot conduce la nevoi suplimentare de fonduri bne ti pentru finan area

diferen ei de stoc.

Aceste specificit i au implica ii asupra conducerii activit ilor logistice ale unei

ntreprinderi. Numai o viziune sistematic poate asigura angrenarea tuturor componentelor

distribu iei fizice ntr-un tot unitar, integrat, precum i colerarea necesar, la nivelul

ntreprinderii si n exteriorul acesteia. Pe de alt parte, no iunea de logistic trebuie

15


16/25

considerat ntr-un sens mai larg, ea cuprinznd nu numai fluxurile de produse ci i fluxurile

informa ionale care contribuie la realizarea distribu iei fizice.

2.1.1. Logistica de aprovizionare

Etape ale procesului de aprovizionare i fluxul de documente

1.Din punct de vedere al fluxului de informatii primul pas este determinarea

necesarului de materiale i servicii ce trebuie achizi ionate pentru o anumit perioad de timp.

2.Persoanele responsabile cu aprovizionarea verific dac datele sunt complete i

selecteaz poten ialele surse de aprovizionare: furnizori care exist deja n sistem datorit comenzilor mai vechi sau ntelegerilor fcute pe termen mai lung.(ex. contracte), furnizori noi

care vor fi nregistra i n sistem.

3.Se trimit cereri de oferte ctre furnizorii selecta i.

4.Analizarea ofertelor primite de la furnizori, simulare scenarii de pre care s permit

compararea diferitelor oferte. Se selecteaz cea mai potrivit ofert pentru materialele i

serviciile cerute n func ie de pre , termeni de livrare, costuri de livrare etc.

5. Creare comand de aprovizionare care s con in materiale/ servicii, cantitate, data

de livrare.

6. Recep ia bunurilor este opera ia prin care se nregistreaza marfa pe stoc: valoric

(cantitatea recep ionat nmul it cu pre ul net de achizi ie din comand) i cantitativ.

Crearea unei recepii presupune:

actualizarea stocurilor

crearea documentelor contabile

disponibilitatea mrfii

7. nregistrarea facturii furnizorului este ultima opera ie a fluxului logistic de achizi ie.

La nregistrarea facturii se verific eventualele diferen e ntre factur, comand i recep ie.

Plata apar ine de departamentul financiar. Verificarea facturii i nregistrarea acesteia n

sistemele ERP genereaz nregistrri contabile. Se creeaz astfel datoria ctre furnizor.

16


17/25

Integrarea cu alte departamente/module

Departamentul de aprovizionare comunic i cu alte departamente pentru a asigura un

flux constant de informa ii: Controling, Financiar, Produc ie, Vnzri i Distribu ie.

Documente de aprovizionare:

Referat de necesitate (este un document intern, nu se transmite n afara companiei)

Cerere de ofert.

Ofert furnizor.

Contract.

Comand de aprovizionare.

NIR (Nota de recep ie) (document primit de la furnizor, care inso este marfa)

Factur furnizor.

2.1.2. Logistica intern

Fiind o firm care se ocup de birotic, papetrie i distribu ia de utilaje pentru birou,

SC Comservice Company SRL dispunde de un depozit situat n afara ora ului, la ie irea din

Bacu, care are o suprafa de 100 mp i o nal ime de 20 m care ndepline te normele

necesare depozitrii n condi ii optime a gamei de produse comercializate de firm.

Firma are contracte semnate cu diferi i furnizori din domeniul biroticii i papetriei

care le furnizeaz materiile prime necesare desfsurrii activittii. Odate ajunse la depozit

acestea sunt manipulate i organizate de angaja ii firmei astfel nct s respecte cerin ele

cerute de clien i iar mrfurile putnd fi livrate la timp si conform specifica iilor date.

2.1.3. Logistica extern

Firma SC. Comservice Company SRL apeleaz la mai multe canale de distribu ie

pentru a transporta mrfurile de la furnizori la depozit i mai apoi ctre clien i. ns

17


18/25

principalul canal de distribu ie utilizat este cel de transport auto care se realizeaz att cu

ma inile din parcul propriu ct i cu cele ale colaboratorilor lor.

Firma SC. Comservice CompanySRL cunoate impactul considerabil pe care l au

serviciile post-vnzare n deciziile ulterioare ale clienilor cu privire la contactarea firmei i de aceea politica promovat este orientat ctre satisfacerea deplin a nevoilor acestora. n acest

sens firma ofer singur sau prin intermediul colaboratorilor si, TEXER SERVICE

COMPANY:

Consultan calificat i competent;

Disponibilitate i eficien;

Preuri excelente i faciliti pentru clieni;

Faciliti logistice i servicii post-vnzare.

2.2. Organizarea activit ilor logistice

Activit ile logistice ne arat cum s planificm i s conducem procesul de distribu ie

al companiei pornind de la selecia furnizorilor, micarea materialelor n interiorul firmei i

distribuirea produselor pn la consumatorul final. Studierea acestui domeniu presupune

cunoaterea comportamentului de cumprare al companiilor, managementul stocurilor,managementul calita ii, managementul transportului i distribu iei.

Logistica asigur gestiunea integrat a fluxului tuturor materialelor i produselor din

ntreprindere. Obiectivul fundamental al logisticii este furnizarea serviciilor ctre client cu

cele mai mici costuri.

Societile productoare i distribuitoare au tendina de a terializa activitile

complementare iar distribuia este una dintre acestea. ntre timp de cealalt parte furnizorii de

servicii logistice continu s diversifice i s mbunteasc oferta.

2.2.1. Depozitare

Depozitarea se refer la amplasarea, proiectarea i alegerea spaiilor necesare

conservrii mrfurilor pentru perioada cnd ele se afl n depozit. Depozitarea cuprinde

activiti privind recepia produselor, pstrarea i protecia produselor i sortarea produselor.

n funcie de cererile de distribuie mrfurile sunt grupate n loturi destinate unui beneficiar.

18


19/25

Schi a depozitului firmei SC. Comservice Company SRL

Societatea a urmrit achizi ionarea de spa iu penrtu depozite ct mai aproape de sediul

firmei i a reu it, n anul 2003 s construiasc un depozit cu o suprafa de 100 m 2 pentru o

bun depozitare a mrfii. Depozitarea acestor produse se face n conformitate cu normele ISO

9001, nseamnnd ca tot sistemul de depozitare respect normele de siguran igienico-

sanitare cerute de Comunitatea Economica European, depozitul fiind dotat cu sisteme deaerisire. Pstrarea i depozitarea produselor se face n spa ii curate, pe rafturi, aerisite, cur ate

i dezinfectate, ferite de razele solare si de surse directe de cldura i nghet, condi ii care s

permit men inerea stabilita ii parametrilor calitativi i a salubrit ii acestora.

Se evit orice condi ii de pstrare, depozitare i transport care ar putea afecta calitatea

produselor depozitate, astfel nct utilizarea acestora s nu pun n pericol calitatea

produselor.

Pentru depozitarea mrfurilor n depozit exist un sistem de rafturi metalice (paletier);pentru unele mrfuri sunt amenajate, n interiorul halelor de depozitare zone separate n care

acestea sunt depozitate, iar pentru depozitarea altor mrfuri sunt utilizai paleii.

n spaiul de depozitare, pentru manipularea mrfurilor este utilizat un singur tip de

echipament de manipulare electrostivuitorul. n ceea ce privete software-ul logistic,

programele de care dispune firma sunt Pioneer i programul de facturare Market Mentor 2.

Acesta este cel mai intuitiv i uor de folosit program de gestiune a stocurilor, facturare,

evidene, comunicare case de marcat, vnzare pe coduri de bare, inventar. Programul asigururmrirea facturilor i a plilor, facturi intrate/ieite, pltite, nepltite, scadente, plata

19


20/25

parial/integral a facturilor, plata mai multor facturi, plata cu numerar sau prin banc,

gestiunea stocurilor etc.

2.2.2. Transportul

Transportul produselor este componenta de baza a distributiei fizice reprezentand

aproape 2/3 din costurile activitatiilor logistice. Cele cinci metode de transport sunt: calea

ferata, calea maritima, caile rutiere, trasportul prin conducte si transportul aerian.

Transportul rutier este o modalitate de transport flexibil n ceea ce privete ruta i

perioada de operare.

Avantaje ale transportului rutier:

mrfurile pot fi livrate direct la sediul clienilor sau ntr-un loc desemnat de acetia; mijloacele de transport rutier sunt eficiente pentru deplasarea pe distane scurte a

mrfurilor de valoare ridicat.

Dezavantaje ale transportului rutier:

restriciile la controalele vamale (pentru transporturile internaionale) pot fi

consumatoare de timp;

distanele lungi i necesitatea efecturii unor traversri de ap reduc atractivitatea

pentru transportul rutier;

20


21/25

n unele pri ale rii, n special n oraele slab dezvoltate, infrastructura rutier este

proast.

Transportul rutier este cel mai folosit de firma SC. Comservice Company SRL

deoarece este mai eficient, mai practicabil iar mrfurile sunt livrate direct la sediul clientuluidin Bacu dar i din alte judee ale Romniei.

Cei care efectueaz transportul pot fi proprii angaja i ai ntreprinderii sau strini.

Decizia asupra apartenen ei celor care efectueaz transportul se ia n corela ie cu investi iile

necesare, cu costurile curente, cu acoperirea pie ei i punerea la dispozi ie a serviciilor, a

imaginii celor care efectueaz transportul, cu posibilit ile de control.

Intr n discu ie diferite mijloace de transport, cum ar fi camioanele, furgonetele,

avioanele, vapoarele, etc. Alegerea formelor de transport trebuie privit ca o decizie strategica politicii de distribu ie. De regul se opteaz pentru tipuri de transport combinate, n func ie

de zona n care trebuie livrate mrfurile.

2.2.3. Gestiune stocurilor

Evidena stocurilor este gestionat de programul informatic Pioneer iar controlul

stocurilor se efectueaz de cte ori consider gestionarul c este nevoie, nu mai pu in de o data pe lun, datorit fluxului continuu de mrfuri din cadrul depozitului.

Firma SC Comservice Company SRL i stabile te de fiecare dat un target bine definit

care trebuie respectat de agen ii de vnzri cu care se colaboreaz, ntruct ace tia au un rol

important n gestionarea stocurilor deoarece ei sunt cei care prospecteaz piaa, nregistreaz

comenzile clienilor de pe zona alocat apoi transmit aceste comenzi ctre depozit la sfritul

zilei.

Documente necesare fiecrui agent de vnzri:

avizul de nsoire a mrfii;

scadenarul ( lista cu clienii de abordat n ziua respectiv, sumele de ncasat de la

clieni i data scadent a facturii pentru fiecare client);

facturi fiscale;

chitanier.

21


22/25

Societatea foloseste Componenta de Management al stocurilor, fapt ce a dus la apari ia

mai multor avantaje:

reducerea imobilizrilor n stocuri.

stabilirea necesarului de aprovizionare i realizarea aprovizionrii pe baza unui

model optim, oferit de sistem.

reducerea cheltuielilor cu gestiunea stocurilor.

permiterea utilizrii codurilor de bare.

posibilitatea utilizrii metodelor multiple de evaluare a stocurilor i de calcul al

pre urilor, cum sunt: ULTP< LIFI,FIFO.

n luarea deciziilor legate de stocuri, conducerea firmei pune n balan costurile

necesare men inerii unor stocuri mai mari cu vnzrile i cu profiturile care vor rezulta din

aceste stocuri. Aceste decizii presupun cunoa terea momentului n care se va face comanda i

a cantit ii care va fi comandat.

n ultima perioada, firma i-a redus semnificativ stocurile i, implicit, cheltuielile

legate de acestea apelnd la sistemul logistic just-in time. Prin acest sistem, furnizorii i

detaili tii i asigur stocuri mici de produse care le ajung pentru o scurt perioad de timp contribuind astfel la economii de cheltuieli legate de stocarea i manipularea produselor.

2.3. Costurile logisticii firmei

Datorii Total: 12,907 RON

Cheltuieli totale: 42,948 RON

Active imobilizate TOTAL: 2,674 RONActive circulante TOTAL: 452,044 RON

Stocuri: 171,233 RON

Disponibilitati banesti / Casa si conturi la banci: 8.892 RON

Creante: 271,919 RON

Capitaluri: 441,811 RON

Costurile logistice reflect n mod direct eficien a desfsurrii diferitelor activit i

logistice.

22


23/25

Costul logistic influenteaz n mod direct pre ul final de vnzare al produselor. ntr-un

proces normal de distribu ie i vnzare a produsului se urmre te minimizarea acestui cost

logic. Aceast minimizare se poate face prin armonizarea activit ilor i a intereselor tuturor

celor implica i n acest proces dar i prin examinarea caracteristicilor cererii de transport dar i a nsu irilor specifice diferitelor categorii de mrfuri.

Toate costurile trebuie optimizate, minimizate pentru a putea ajunge la un cost logistic

sczut. Costul sta ionrii este costul determinat de asteptarea total a unui produs n vederea

transportului sau consumului. Spa iul de depozitare trebuie ales n a a fel nct s fie

propor ional cu numrul de produse care l solicit.

Stocul este reprezentat de rezervele disponibile dar care n prezent nu sunt utilizate.

Stocul poate afecta costul unui produs deoarece dac acesta afecteaz cererea pre ul poate

cre te pentru produsul respectiv. Dac cererea este constant, o reducere a stocurilor ar

permite ncetinirea ritmului. Dac ns pia a ar putea consuma tot ce se produce, un

productor ar putea vinde stocul pastrnd productivitatea constanta iar veniturile acestuia ar

cre te propor ional.

Costul de transport are cea mai mare pondere n structura costurilor logistice. Astfel

dintotdeauna s-a urmrit optimizarea activit ilor de transport. Acest lucru se poate realiza

numai pornind de la factorii care influen eaz transportul :

distan ele de transport;

infrastructura;

tipul produselor;

tehnologia de transport;

Apoi se iau hotrri privind alegerea modului de transport, dac este mai rentabil s fie

cumprate sau nchiriate vehiculele, ce furnizori de transport s fie utiliza i etc.

Costul de transport nu se limiteaz doar la costul deplasrii din punctul A n B ci i costuri

privind ntre inerea parcului auto, costul de operare a vehiculelor, costul penalit ii pentru

nerespectarea termenului de livrare etc. n func ie de aceste costuri un transportator i

stabile te investi iile fcute n parcul de vehicule.

2.4. Identificarea problemelor logistice ale firmei SC Comservice Company

SRL

23


24/25

Avnd cate un furnizor pentru fiecare tip de materie prima, firma poate ntmpina

probleme n momentul n care unul dintre acesti furnizori nu respect termenul de livrare a

mrfii stipulat n contract astfel nct clien ii au de suferit.

n ceea ce priveste depozitarea materialelor firma ntmpin probleme datoratespa iului de depozitare mult prea mic, acesta dipunnd doar de un singur depozit de 100 m 2,

ceea ce este pu in pentru volumul de mrfuri manipulate de firm.

n ceea ce prive te trasnportul mrfurilor apar probleme cu planificarea incorect a

rutelor, suprapunerea livrrilor, retururile din cauza deteriorrii materialelor de construcie din

cauza transportului sunt probleme care afecteaz activitatea firmei.

n cadrul sistemului de distribu ie apar mici probleme cu preluarea comenziilor n

regim telefonic, care conduc la neplcerii att pentru clien i ct i pentru firm.

Rela iile post-vnzare au creeat neplceri firmei n ceea ce prive te cererile din partea

clien ilor privind repararea gratuita a anumitor utilaje ie ite din perioada lor de garan ie.

Capitolul 3: Strategii, metode, tehnici pentru mbunt irea eficien ei i

eficacit ii logisticii firmei

Pentru creea unei mai bune legturi ntre firm i client ar fi benefic modificarea

design-ului site-ului, creearea unei interfe e mai prietenoase i introducerea unei optiuni de

cautare/search pentru ca utilizatori acestuia s afle imediat daca produsul cutat se afl pe stoc

iar dac nu, perioada de timp necesar comenzii.

Pentru mbunt irea imaginii firmei propunem implementarea unor promo ii si

promovarea produselor noi aprute pe pia .

Pentru reducerea costurilor cu carburantul firma ar trebui sa noiasc macar o parte a

parcului su auto i s renunte la ma inile vechi i uzate. Deasemenea ar trebui instalat un

sistem GPS pe toate ma inile firmai astfel sediul va avea controlul total asupra localizrii i

ncrcturii fiecrei ma ini.

Ar trebui focalizat mai mult vnzarea n mediu electronic deoarece nc se mai i-au

comenzi telefonic. Internetul poate favoriza colaborarea mai bun cu partenerii lan ului de

aprovizionare-livrare i poate crete gradul de implicare a cosnumatorului n dezvoltarea

produsului i n interaciunea cu compania.

24


25/25

Bibliografie:

1. Blan C.,Logistica-parte integranta a lantului de aprovizionare livrare, Ed. Uranus,

Bucuresti, 20062. Gattorna, John L.,Managementul logisticii i distribuiei, Teora, Bucureti, 1999

Vasiliu, C., Suport de curs

3. I.C. Dima, Planificarea logisticii comerciale a firmei, Tribuna Economic nr. 34-

35/1998

4. Mihail Dolgan, Maria Toscan, Distributia de marfuri, Editura Chisinau, 1997.

5. http://www.comservice.ro/

studierea, analiza, proiectarea sistemului logistic la sc comservice company srl bacau

Documents