04 MEMORIU GENERAL

1. INTRODUCERE

1.1 Date de recunoaştere a documentaţiei.

Denumirea proiectului: P.U.Z - “CONSTRUIRE SUPERMAGAZIN (CENTRU COMERCIAL), AMENAJARE

PARCARE SI ACCESE, AMENAJARE MIJLOACE DE PUBLICITATE, IMPREJMUIRE TEREN PRIVAT, ORGANIZARE DE SANTIER" BOTOSANI, B-dul. Mihai Eminescu , nr.121, nr.125, nr.125A și Str.Petru Rares nr.14. conf. AVIZ DE OPORTUNITATE nr. 15 din 15.07.2020 si etapa AVIZ DE OPORTUNITATE nr. 1895 din 14.07.2020 a comisiei CTATU

Investitori: SC SEMNAL SRL, Botosani

cu sediul în Botosani, str. Victoriei nr.1

POPESCU GHEORGHE si POPESCU DOINA cu domiciliul în Botosani, B-dul. Mihai Eminescu , nr.125A.

ALEXANDRU TRAIAN si ALEXANDRU CLEMANTA cu domiciliul în Botosani, Str. Petru Rares nr.14.

Proiectant general: S.C. NEO STYLE S.R.L.- Botosani, str.Unirii nr.11 C.I.F. 6868873

Număr proiect: 360/2019 Faza de proiectare: P.U.Z. (plan urbanistic zonal)

Amplasament: Terenuri intravilan BOTOSANI, Proprietate SC SEMNAL SRL prin PÎNZARIU SONIA

- B-dul. Mihai Eminescu nr. 121, CAD/CF 59036 – S = 175mp din acte; 170mp masurat din care se vor dezmembra 105,00mp pentru construire centru comercial. - B-dul. Mihai Eminescu nr. 121, CAD/CF 59037 – S = 1048mp din acte; 967mp masurat. - B-dul. Mihai Eminescu nr. 123, CAD/CF 59035 – S = 3628mp din acte; 3556mp masurat. - B-dul. Mihai Eminescu nr. 125, CAD/CF 61812 – S = 582mp.

Se noteaza antecontractul de vanzare-cumparare nr. 2766 din 10.07.2018; act aditional nr. 1 cu încheiere de autentificare nr.2068 din 09.07.2019; si act aditional nr.2 cu incheiere de autentificare nr.3718 din 08.11.2019 – incheiat intre S.C. Semnal S.R.L. prin Pinzariu Sonia în calitate de promitent vanzator si LIDL Romania Societate în comandita în calitate de promitent cumparator. Proprietate POPESCU GHEORGHE si POPESCU DOINA

- B-dul. Mihai Eminescu nr. 125A, CAD 1894/1; CF 57263 – S = 2190mp din care se vor dezmembra

1327,00mp pentru construire centru comercial. Se noteaza antecontractul de vanzare-cumparare nr. 2760 din 10.07.2018; act aditional nr. 1 cu

încheiere de autentificare nr. 2067 din 09.07.2019; și act aditional nr. 2 cu incheiere de autentificare nr.3716 din 08.11.2019 – încheiat între Popescu Gheorghe și Doina (soți) în calitate de promitenți vânzători și LIDL Romania Societate în comandită în calitate de promitent cumparator. Proprietate ALEXANDRU TRAIAN si ALEXANDRU CLIMANTA

- Str. Petru Rareș nr.14, CAD/CF 54832 – S = 410mp din acte; 440mp măsurat. Se noteaza promisiune bilaterala de vanzare-cumparare cu incheiere de autentificare nr.6675

din 05.11.2019 – incheiat intre Alexandru Traian si Climanta (soti) in calitate de promitenti vanzatori si S.C. Semnal S.R.L. in calitate de promitent cumparator.

Extrasele de Carte Funciara pentru informare, in sistem de coordonate Stereo 70, cu terenurile si constructiile situate conform INVENTARELOR DE COORDONATE sunt anexate la prezentul memoriu. 1.2 Obiectul lucrarii

Scopul prezentei documentaţii este acela de a stabili condiţiile de construire din punct de

vedere urbanistic, în vederea realizarii obiectivului “CONSTRUIRE SUPERMAGAZIN

(CENTRU COMERCIAL), AMENAJARE PARCARE SI ACCESE, AMENAJARE MIJLOACE DE PUBLICITATE, IMPREJMUIRE TEREN PRIVAT, ORGANIZARE DE SANTIER" Imobilul studiat se afla in intravilanul Municipiului BOTOSANI, în zona de SUD a acestuia – compus din 6 parcele si 3 proprietari - din B-dul. M. Eminescu nr. 121, 123, 125, 125A si imobilul din str. Petru Rares nr. 14, Botosani.

Imobilul care face obiectul prezentului studiu face parte din intravilanul localitatii Botosani, U.T.R. nr. 30 si este situat în partea de sud a orasului, in zona cuprinsa intre Str. Petru Rares (în Nord) , B-dul. Mihai Eminescu (in Vest) , Calea Nationala (in Est) si Str. Sarmiszegetuza (în Sud).

Acest teritoriu de intravilan parcurge un proces de reconversie functionala, datorata dinamicii socio-economice din ultimii ani. Functiunea actuala – CF 59037 teren arabil si curti constructii;

CF 59036 din care se vor dezmembra 65,00mp pentru centru comercial; CF 61812 și CF 59035 teren arabil; CAD 1894/1 si CF 57263 teren curti constructii din care se vor dezmembra 1327,00mp pentru centru comercial; CAD/CF 54832 curti constructii si arabil.

Destinatia stabilita prin documentatiile de urbanism aprobate in UTR 30, parcele studiate partial in I1, partial P, partial IS, partial LMu1 si LMu2 – conform RLUB. Functiunea dominanta in UTR nr.30: LMu1 - subzona exclusiv rezidentiala (locuinte si functiuni complementare) de tip urban, cladiri P, P+1, P+2 (pana la 10,00m). Funcțiunile complementare admise în UTR nr. 30 : IS, LMu2, I1 (existente), Pp, CCr. Funcțiunile complementare interzise în UTR nr. 30 : LMre, LMrf, LIu1, LIu2, I1 (cu excepția celor existente), I2, A, Pcs, CCf, S. Investitia propusa necesita schimbarea destinatiei functionale existente pentru acest imobil, de la I1 – unitati industriale de depozitare si transport, pentru functiuni complementare admise în UTR 30: IS, LMu2, Pp, CCr, I1 existente.

Corelat cu prevederile din P.U.G.B. şi R.L.U.B., (corespunzator categoriilor de functiuni propuse, similar cu art. 7.4.22), se propune ca parcela studiata sa fie tratata în concordanta cu permisiunile zonei în ceea ce priveste regimul de înaltime.

Prin prezentul PUZ se stabilesc conditiile pentru: ❖ Utilizarea functională a terenului,în relatie cu planurile de urbanism aprobate în

zona;

❖ Reglementarea functiunii terenului; ❖ Trasarea si profilarea drumurilor propuse, în corelare cu situatia existenta si cu

situatia propusa; ❖ Modul de ocupare a terenului si conditiile de aliniere a constructiilor; ❖ Realizarea lucrarilor rutiere si tehnico-edilitare, necesare asigurarii unei infrastructuri

adecvate; ❖ Amenajarea teritoriului în corelare cu cadrul natural si cadrul construit existent.

Lucrarea are la bază Certificatul de Urbanism 09 din 13.01.2020, emis de Primăria Municipiului Botosani, prelungit până la 15.10.2021. 1.3 Surse de documentare

În vederea intocmirii Planului Urbanistic Zonal au fost studiate: Planul Urbanistic General al Municipiului Botoşani, Regulamentul General de Urbanism aferent acestuia, HGR nr.525/1996, prevederile Codului Civil, Certificatul de Urbanism eliberat de catre Primaria Municipiului Botosani cu nr. 825/15.10.2019, precum si studiile preliminare întocmite pentru acest teritoriu:

- Suport Topografic - Studiul Geotehnic - Studiul de Circulatie Pe parcursul elaborarii Planului Urbanistic Zonal au fost efectuate consultari cu

organismele teritoriale interesate si a fost emis - Avizul de oportunitate nr. 15 din 15.07.2020. Pentru zona studiata prin PUZ nu exista alte proiecte de investitii elaborate sau în

curs de elaborare.

La elaborarea Planului Urbanistic de Zonă au fost avute în vedere prevederile

legislatiei specifice, printre care:

- Legea 50/1991 privind autorizarea executarii lucrarilor de construire cu modificarile si completarile ulterioare;

- Legea nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului si urbanismului, cu modificarile si completarile ulterioare;

- Regulamentul general de urbanism, aprobat prin Hotararea Guvernului nr. 525/1996, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare;

- Ghid privind elaborarea si aprobarea regulamentelor locale de urbanism, indicativ GM-007-2000, aprobat prin Ordinul ministrului lucrarilor publice si amenajarii teritoriului nr.21/N din 10 aprilie 2000;

- Ghid privind metodologia de elaborare si continutul-cadru al Planului urbanistic zonal, indicativ GM-010-2000, aprobat prin Ordinul ministrului lucrarilor publice si amenajarii teritoriului nr.176/N din 16 august 2000;

- Legea nr. 24/2007 privind reglementarea si administrarea spatiilor verzi din intravilanul localitatilor, republicata;

- Metodologia de informare si consultare a publicului cu privire la elaborarea sau revizuirea planurilor de amenajare a teritoriului si de urbanism, aprobata prin Ordinul ministrului dezvoltarii regionale si turismului nr. 2701 din 30.12.2010;

- Ordin nr.119 din 04.02.2014 pentru aprobarea Normelor de igiena si sanatate publica privind mediul de viata al populatiei;

- Ordonanta de urgenta a Guvernului nr.195/2005 privind protectia mediului, aprobata cu modificari prin Legea nr.265/2006 cu modificarile si completarile ulterioare;

- Hotararea Guvernului nr.445/2009 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice si private asupra mediului, publicata în Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr.481 din 13 iulie 2009;

- Normativ pentru adaptarea cladirilor civile si spatiului urban aferent la exigentele persoanelor cu handicap, indicativ NP 051/2001, aprobat prin Ordinul ministrului lucrarilor

publice, transporturilor si locuintei nr.649 din 25 aprilie 2001; - Normativul P118/1999, art.2.2.2, tabelul 2.2.2. - Normativ pentru proiectarea parcajelor de autoturisme în localitati urbane, indicativ

P 132-93, aprobat prin Ordinul ministrului lucrarilor publice si amenajarii teritoriului nr.10/N din 6 aprilie 1993;

- Normele tehnice privind proiectarea si realizarea strazilor în localitatile urbane, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr.49/1998, publicat în Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr.138 bis din 6 aprilie 1998;

- STAS 10144/1-91 Strazi. Profiluri transversale - Prescriptii de proiectare; - STAS 10144/2-91 Strazi. Trotuare, alei de pietoni si piste de ciclisti - Prescriptii de

proiectare; - STAS 10144/3-91 Strazi. Elemente geometrice - Prescriptii de proiectare; - Codul civil aprobat prin Legea nr.287/2009, republicata în Monitorul Oficial al

Romaniei, Partea I, nr.505 din 15 iulie 2011, cu modificarile şi completarile ulterioare. - Ansamblul Urban Medieval Botosani, editie 1981- Eugenia Greceanu Planul urbanistic zonal si regulamentul local aferent acestuia a fost elaborat

conform continutului-cadru prevăzut în Ghidul GM 010-2000 (Capitolul 3).

2. STADIUL ACTUAL AL DEZVOLTĂRII 2.1 Evoluţia zonei

Urbanismul urmareste stabilirea directiilor dezvoltarii spatiale a localitatilor urbane si rurale, în acord cu potentialul economic, social, cultural si teritorial al acestora si cu aspiratiile locuitorilor. Imobilul studiat se afla conform PUG Botosani amplasat intr-o zona de unitati industriale de depozitare si transport – I1. Accesul la amplasamentul format din (CAD 59035; CAD 59036/1;CAD 59037;CAD 61812; CAD 57263; CAD 54832; care se vor alipi dupa aprobare PUZ) este asigurat, din B-dul. Mihai

Eminescu și din strada Petru Rares prin intermediul stăzii Calea Nationala. - B-dul. Mihai Eminescu este o artera de circulatie modernizata, cu cale de rulare asfaltată, avand un profil transversal de cca. 9,30 m (carosabil 2 benzi, cu sens dublu și trotuare laterale). - Strada Petru Rares este o artera de circulatie modernizata, cu cale de rulare asfaltata, avand un profil transversal de cca. 6,50 m (carosabil 2 benzi, cate una pe sens si trotuare laterale) in dreptul proprietatii studiate, pe o lungime de aprox. 80ml dupa care strada se largește la 14,20m spre intersectia cu Calea Nationala. - Accesul la imobillele studiate (care după aprobare PUZ vor forma un singur imobil), la limita de proprietate, este asigurat din strada Petru Rares si din bulevardul Mihai Eminescu. - Imobilul viitor va avea în vecinatatea de nord-est si sud-vest o zona cu destinatie de LMu2.

Aici sunt proprietati private, cu constructii de locuit, unifamiliale P, P+1 si un bloc de locuinte colective P+2E.

Pe latura de sud-est la limita proprietatii exista o zona de livada cu destinatie conform PUG Botosani (p - parcuri, gradini de cartier, scuaruri).

Pe latura de nord-vest imobilul se învecinează cu o zonă de (I – unitati industriale de depozitare si transport) – S.C. ANVI DISTRIBUTION S.R.L.

Imobilul studiat este compus din 6 parcele cadastrale (CAD 59035;CAD 59036; CAD 59037;CAD 61812 – teren arabil; CAD 57263; CAD 54832) care se vor alipi după aprobarea PUZ.

- Terenul situat la nr.CAD 59035, S=3.556,00mp (teren arabil intravilan) este liber, parțial împrejmuit. Proprietate S.C. SEMNAL S.R.L. Botoșani.

- Terenul situat la nr.CAD 59036, S=170,00mp (teren arabil intravilan) este liber,

parțial împrejmuit. Proprietate S.C. SEMNAL S.R.L. Botoșani. După aprobare PUZ suprafața de 105,00mp se va dezmembra pentru construire spațiu comercial.

- Terenul situat la nr.CAD 59037, S=967,00mp (teren arabil intravilan și curți construcții) este liber, parțial împrejmuit. Proprietate S.C. SEMNAL S.R.L. Botoșani.

- Terenul situat la nr.CAD 61812, S=582,00mp (teren arabil intravilan) este liber, parțial împrejmuit. Proprietate S.C. SEMNAL S.R.L. Botoșani.

- Terenul situat la nr.CAD 57263, S=2190,00mp (teren curți construcții, intravilan) construit, împrejmuit. Suprafață constuită = 164,84mp; Suprafață construit desfășurată = 302,28mp. Proprietate Fam. Popescu Gheorghe și Doina. După aprobare PUZ suprafața de 1327,00mp se va dezmembra pentru construire spațiu comercial.

- Terenul situat la nr.CAD 54832, S=440,00mp (teren arabil intravilan și curți construcții, intravilan) construit, împrejmuit. Suprafață constuită = 132,00mp; Suprafață construit desfășurată = 132,00mp. (C1 – casa P – Sc=91,00mp; C2 anexa gospodareasca – Sc=41,00mp) Proprietate Fam. Alexandru Traian și Climanța. Dupa aprobare PUZ constructiile existente se vor desfiinta.

DISFUNCȚIONALITĂȚI DETECTATE DOMENII DISFUNCȚIONALITĂȚI PRIORITĂȚI

Circulatii Circulatia de tranzit existenta in zona studiata ce traverseaza orasul.

Scoaterea traficului de tranzit în afara orasului / crearea unui inel ocolitor conform P.U.G.B. aflat în studiu.

Fond construit si utilizarea terenurilor

Interdictie temporara de construire pana la aprobare PUZ. Amplasamentul se situeaza în zona cu functionalitate dominant (LMu1) – subzona exclusiv rezidentiala (locuinte si functiuni complementare) de tip urban, cladiri P, P+1, P+2 (pană la 10,00m). Destinatia parcelelor studiate stabilita prin documentatiile de urbanism aprobate în UTR nr. 30:

- parcele partial situate în I1 – unitati industrial de depozitare si transport, exclusive – peste 72% din suprafață.

- parcele partial situate în IS – unitati de institutii si servicii.

- parcele partial situate în LMu1 si LMu2 – locuinte si functiuni complementare.

- parcele partial situate în P – zona de parcuri, complexe sportive, recreere. Fond construit eterogen si dezorganizat. Incoerenta stilistica si volumetrica. Neutilizarea eficienta a terenurilor prin pastrarea lotizarilor relativ inguste la strada si dezvoltate in adancime.

Întocmire PUZ pentru reglementarea lotului vizat prin schimbarea funcțiunii pe parcele din I1,LMu1, P în ISc (instituții și servicii – spații comerciale). Studiu volumetric.

Probleme de mediu

Studiul nu a evidentiat existenta unor riscuri natural sau antropice. Poluare sonora datorita circulatiei de transit.

Investitia propusa nu va influenta calitatea factorului de mediu.Scoaterea traficului de tranzit in afara localitatii.

Spații plantate si de protectie

Parcelele studiate sunt neamenajate. Reglementarea zonei studiate din punct de vedere al spatiilor plantate amenajate.

Zona pe care se afla terenul studiat (compus din 6 parcele), în prezent este un teren

parțial construit, pe care se doreşte dezvoltarea unui Complex Comercial. După aprobare PUZ construcțiile existente se vor desființa iar parcelele se vor dezmembra și apoi alipi.

Destinaţia imobilelor, din PUG-ul Municipiului Botoşani „terenuri intravilan – curti constructii si arabil” - UTR 30 – parcele situate partial în I1, partial P, partial IS conform RULB. Zona periferică, LMu1 - subzona exclusiv rezidenţială (locuinţe si funcţiuni complementare) de tip urban, funcţiunea dominanta fiind LMu1.

2.2 Încadrare în localitate

Terenul studiat în cadrul P.U.Z. se situeaza în partea de sud a Municipiului Botosani, zona ”B” de impozitare.

Terenul este cu o pantă usoară de la vest la est, teren intravilan, parțial construit. Nu sunt riscuri naturale în zona studiată si nici în vecinatati. Functiunea propusa prin PUZ, de Centru Comercial (Supermagazin) şi spatii

comerciale, va oferi servicii atât locuitorilor din oraş, celor din cartier cât şi celor ce tranzitează oraşul.

Vecinatati, limite Imobilele studiate se afla in intravilanul Municipiului BOTOSANI, în zona de SUD a acestuia – compuse din 6 parcele si 3 proprietari - din B-dul. M. Eminescu nr. 121, 123, 125, 125A si imobilul din str. Petru Rares nr. 14, Botosani.

Imobilul care face obiectul prezentului studiu face parte din intravilanul localitatii Botosani, U.T.R. nr. 30 si este situat în partea de sud a orasului, in zona cuprinsa între Str. Petru Rares (în Nord) , B-dul. Mihai Eminescu (în Vest) , Calea Nationala (în Est).

Aliniament parcele: -stradal -– Str. Mihai Eminescu şi Str.Petru Rares.

-lateral – proprietati private persoane fizice si/sau juridice.

-posterior – proprietati private persoane fizice.

Imobilele au în vecinatatea de nord-est si sud-vest o zona cu destinatie de LMu2. Aici sunt proprietati private,cu constructii de locuit,unifamiliale P,P+1si un bloc de locuinte colective P+2E.

Pe latura de sud-est la limita proprietatii exista o zona de livada cu destinatie conform PUG Botosani (p - parcuri, gradini de cartier, scuaruri).

Pe latura de nord-vest imobilul se învecinează cu o zonă de (I – unitati industriale de depozitare si transport) – S.C. ANVI DISTRIBUTION S.R.L.

2.3 Elemente ale cadrului natural

• Structura geomorfologica, relieful, reţeaua hidrografica. Din punct de vedere geomorfologic, municipiul Botosani se încadreaza în unitatea

„Campia Moldovei”, subdiviziunea Jijia Superioara si a Baseului ce apare ca o zona deluroasa, fragmentata prin vai de eroziune ce s-au dezvoltat de-a lungul retelei hidrografice a Jijiei.

Municipiul Botoani este cuprins între Siret si Prut, în extremitatea de nord, nord-est a tarii, la granita cu Ucraina (la nord) si Republica Moldova (la est). La vest si sud se învecineaza cu judetele Suceava si Iasi.

Orasul Botosani este situat în zona de contact dintre regiunea dealurilor înalte de pe stanga vaii Siretului, în vest, si cea a dealurilor joase a Campiei Moldovei ce se întinde catre est. Dealurile din partea de vest a orasului fac parte din Podisul Sucevei - sectorul seii Bucecea-Vorona cu altitudini maxime de 250 metri ( Dealul Sulita) si cu altitudini minime - 150 metri - în partea de sud-vest si nord-est. Între relieful înalt din vest, cu caracter de coasta si cel de campie colinara din est, exista un culoar depresionar (uluc) în care este asezat municipiul Botosani.

• Clima Municipiul Botosani se gaseste în depresiunea Botosani - Darabani, la contact cu

dealurile vestice, situatie care îi imprima astfel un climat continental excesiv (continentalism specific).

Tipul de climat mentionat este caracterizat prin producerea unor geruri mari iarna si a unor calduri tropicale vara, frecvente viscole violente si secete prelungite în unii ani.

Temperatura medie multianuala a aerului este de 8,6°C, cu temperatura lunara minima de - 4,1°C (ianuarie) si temperatura lunară maxima de + 20,1°C (iulie).

Precipitatiile medii anuale sunt de cca 570 mm cu medii anuale maxime de 950 mm si medii anuale minime de 340 mm.

În zona judeţului Botosani, dominante sunt vanturile de nord-vest ( 23,6 %), sud- est (18,7%),nord (10,7%),vest (2,1%),est (1,7%) si cele dinspre nord-est (6,4 %), ca urmare roza vanturilor are o forma alungita, de fus.

• Conditii geotehnice

Pentru determinarea caracteristicilor fizico - mecanice ale straturilor din

amplasament, au fost executate mai multe foraje cu adâncimi de investigare variabile.

Din forajele de studiu s-au prelevat probe tulburate şi netulburate pentru

determinarea caracteristicilor geotehnice necesare identificării şi caracterizării

pământurilor din amplasament.

În baza investigaţiilor realizate, a observaţiilor de teren şi a analizelor de laborator,

referitor la stratificaţia terenului specifică amplasamentului studiat se semnalează

următoarele:

- Prezenţa în suprafaţa terenului a unui strat de pământ vegetal, pe alocuri cu

umpluturi granulare, în grosime de 0,40...0,50 m;

- Terenul natural identificat sub stratul de pământ vegetal este reprezentat de

o argilă prăfoasă cu alternanţe de argilă, de culoare cafenie, sfărâmicioasă până la

adâncimi de 5,00...7,00m, cu calcar diseminat, cu plasticitate mare şi foarte mare, plastic

vârtoasă-tare.

Fundarea construcţiei propuse se recomandă să se realizeze direct, cu asigurarea unei adâncimi minime de fundare de 1,20 m faţă de cota terenului amenajat şi cu respectarea prevederilor specifice referitoare la proiectarea geotehnică şi structurală a

sistemului de fundare. Pe baza valorilor de calcul ale parametrilor geotehnici care definesc structura şi

comportarea mecanică a terenului de fundare reprezentat de orizontul de argilă prăfoasă cu alternanţe de argilă, a rezultat următoarea valoare a presiunii plastice în condiţiile unei adâncimi de fundare de 1,20 m faţă de C.T.A şi a unei lăţimi a tălpii fundaţiei de 2,0 m:

Valorile indicate ale presiunilor admisibile ale terenului de fundare sunt orientative,

pentru o anumită situaţie de proiectare fiind necesară reevaluarea lor de către proiectantul

de structură pe baza parametrilor fizico-mecanici ai terenului de fundare furnizaţi în prezentul

studiu.

Adancimea de înghet:

Adâncimea maxima de înghet, conform STAS 6054-85 este considerata 1.00 ^ 1.10 m.

• Zonarea seismica În conformitate cu prevederile normativului P 100/1 - 2013, municipiul Botoşani se

încadreaza în următorii parametri seismici : • acceleraţia terenului ag = 0,20g ; • perioada de control TC = 0,7 sec. • riscuri naturale Zona ce face obiectul PUZ nu este expusa unor riscuri naturale. • Peisaj Imobilele ce fac obiectul PUZ la momentul actual ofera privirii o imagine dezolantă pentru zona de proprietăți învecinată.

2.4 Circulaţia 9

Accesul la amplasamentul studiat este asigurat atat din Bdul Mihai Eminescu cat si din Str.Petru Rares. Aspecte privind desfăşurarea, în cadrul zonei, a circulaţiei rutiere. Parcela ce aparţine SC SEMNAL SRL este împrejmuită si are acces din Str.Mihai Eminescu. La momentul actual pe parcelă nu exista construcţii.

Parcela ce aparţine familiei ALEXANDRU TRAIAN si ALEXANDRU CLEMANTA

este împrejmuită şi are acces existent din Str. Petru Rares. La momentul actual pe această parcelă exista constructii care vor fi ulterior aprobării PUZ demolate. SUBZONA CIRCULAŢII

7

1 ACCESURI – carosabile si pietonale: În concordanta cu topografia si configuratia terenului, exista un acces auto si pietonal

la amplasament din B-dul. Mihai Eminescu, pe directia Iasi spre zona centrala a orasului, care se va redimensiona conform cu prevederile Ordin nr. 49/27.01.1998 pentru aprobarea normelor tehnice privind proiectarea si realizarea strazilor in localitatile urbane – numai cu relatie de dreapta pentru intrare si iesire, în vederea realizării unui acces facil la amplasament si o fluidizare buna a traficului. B-dul. Mihai Eminescu este o stradă modernizata si redimensionată în conformitate cu reglementarile specifice pentru artere carosabile de cat. III cu profil transversal de 9,30m (carosabil cu doua benzi și trotuare laterale de peste 1,50m).

Se mentine accesul auto si pietonal existent din strada Petru Rares dar se va redimensiona intrarea pe amplasament conform cu prevederile Ordin nr.49/27.01.1998 in vederea imbunatatirii accesibilitatii in zona analizata, fapt ce va contribui la fluidizarea circulatiei in teritoriul existent intre Calea Nationala si B-dul. Mihai Eminescu.

Pentru a stabili intensitatea MZA (medie zilnica anuala) in vehicule etalon autoturisme pe B-dul M. Eminescu din mun. Botoşani s-a realizat un studiului de trafic preliminar, efectuat pe Bulevardul Mihai Eminescu în dreptul investiției propuse, prin realizarea unui

recensământ de scurtă durată timp de 3 zile pe durata a 8 ore/zi, în intervalul orar 8:00-12:00 şi 14:00 - 18:00. Rezultatele arată că:

- MZA 2019 (vehicule fizice) a fost de 873 .

- MZA 2034 (vehicule fizice) estimată va fi de 1727 .

Pe baza MZA în vehicule fizice recenzat sa calculat traficul estimat pentru anul 2019 şi anul 2034 în vehicule etalon autoturisme :

- MZA 2019 (vehicule etalon) a fost de 1452.

- MZA 2034 (vehicule etalon) estimată va fi de 2568.

Capacitati de transport: Legatura cu infrastructura rutiera a orasului există şi este realizată din B-dul. Mihai Eminescu si Str. Petru Rares cu iesire în Str. Calea Nationala, artera majoră a municipiului Botoşani. Necesităţi de modernizare a traseelor existente si de realizare a unor artere noi.

Pentru asigurarea circulaţiei în interitoriul parcelei, situat în zona ce face obiectul PUZ sunt necesare:

- racordarea noului obiectiv la carosabilul existent la limita proprietatii. - realizarea circulatiei auto si pietonale în interiorul parcelei. - realizarea parcarilor strict în interiorul parcelei. - trama stradala locala se va realiza pe principiul eficientei utilizarii teritoriului, a

continuitatii traseelor, cu respectarea prevederilor Normativului pentru adaptarea clădirilor civile şi spaţiului urban aferent la exigentele persoanelor cu handicap, indicativ NP 051/2001, aprobat prin Ordinul ministrului lucrarilor publice, transporturilor şi locuinţei nr.649 din 25 aprilie 2001; Capacităţi si trasee ale transportului în comun

Accesul locuitorilor la reţeaua de transport public urban este facil doar cu mijoace de transport proprii. Intersecţii cu probleme, priorităţi

În zona giratoriului din B-dul. Mihai Eminescu se intersectează traficul greu de tranzit cu traficul normal, îngreunând astfel fluența circulației în zona studiată.

2.5 Ocuparea terenurilor Evidenţierea corectă a regimului juridic şi de circulaţie a terenurilor:

Date de identificare din extrasele de carte funciară arata că terenurile se află în proprietatea privata a:

Proprietate SC SEMNAL SRL prin PÎNZARIU SONIA - B-dul. Mihai Eminescu nr. 121, CAD/CF 59036 – S = 175mp din acte; 170mp masurat din care se vor dezmembra 105,00mp pentru construire centru comercial. - B-dul. Mihai Eminescu nr. 121, CAD/CF 59037 – S = 1048mp din acte; 967mp masurat. - B-dul. Mihai Eminescu nr. 123, CAD/CF 59035 – S = 3628mp din acte; 3556mp masurat. - B-dul. Mihai Eminescu nr. 125, CAD/CF 61812 – S = 582mp.

Proprietate POPESCU GHEORGHE si POPESCU DOINA - B-dul. Mihai Eminescu nr. 125A, CAD 1894/1; CF 57263 – S = 2190,00mp din care se vor dezmembra 1327,00mp pentru construire centru comercial.

Proprietate ALEXANDRU TRAIAN si ALEXANDRU CLIMANTA - Str. Petru Rareș nr.14, CAD/CF 54832 – S = 410mp din acte; 440mp măsurat.

Se noteaza promisiune bilaterala de vanzare-cumparare cu incheiere de autentificare nr.6675 din 05.11.2019 – incheiat intre Alexandru Traian si Climanta (soti) in calitate de promitenti vanzatori si S.C. Semnal S.R.L. in calitate de promitent cumparator.

Cele 6 imobile însumează o suprafață de 7.905,00mp din măsurători din care se vor dezmembra 928,00mp.

După aprobare PUZ parcelele se vor alipi şi vor însuma o suprafaţă de 6.977,00mp.

Interdicţie temporară de construire până la întocmire PUZ şi RLU aferent şi aprobare în Consiliul Local al municipiului Botoşani.

Principalele caracteristici ale funcţiunilor ce ocupă zona studiată. În zona studiată prin PUZ se constată următoarele tipuri de ocupare a terenurilor:

Cai de comunicatie rutiera: B-dul Mihai Eminescu ca acces principal şi Str. Petru Rares ca acces secundar.

Relaţionări între funcţiuni LMu1- Subzona exclusiv rezidenţială (locuinţe şi funcţiuni complementare) de tip urban, clădiri P, P+1, P+2 (până la 10,00m) cu interdictie temporara de construire până la întocmire P.U.Z. şi RLU cu aprobare în Consiliu Local al Mun. Botosani.

Gradul de ocupare a zonei cu fond construit. Suprafaţa de 7.905,00 mp a teritoriului analizat în P.U.Z., este alcătuită dintr-un teren

parțial construit în proporţie de 3,76%. Asigurarea cu servicii a zonei, în corelare cu zonele vecine Imobilul studiat este amplasat într-o zonă construită ce dispune de toate serviciile

publice, urbane şi edilitare. Asigurarea cu spatii verzi Imobilele proprietati private situate în zona ce face obiectul PUZ sunt constituite în

momentul actual, din terenuri curti constructii si arabil situate în intravilan, fără spații verzi amenajate.

Existenta unor riscuri naturale în zona studiata sau în zonele vecine Nu sunt riscuri naturale în zona studiată şi nici în vecinatăţi.

2.6 Echiparea edilitară Se menţioneaza faptul ca există reţele, conform avizelor de la deţinătorii de reţele,

după cum urmeaza: Stadiul echiparii edilitare a zonei. Retele de distribuţie apă potabilă si reţele de canalizare: În zona studiată SC Nova Apaserv SA deţine reţea de alimentare cu apă potabilă

existentă în zona. În zona studiată există reţea de canalizare menajeră. În zona studiată SC Nova Apaserv SA deţine reţea de canalizare pluvială existentă în

zona. Alimentarea cu energeie electrica: Reţele de electricitate (unde s-a emis aviz de principiu) în care se precizeaza ca

prezentul aviz nu tine loc de aviz de amplasament, urmand să se obtina ulterior aprobarii PUZ, cu parcurgerea etapelor reglementate de Ordinul ANRE nr. 25 din 22.06.2016.

Alimentarea cu gaze naturale: Retele de gaze naturale (unde s-a emis aviz de principiu) în care se precizeaza ca pe

amplasament exista obiective ale sistemului de distributie a gazelor naturale. Alimentarea cu energie termica: Zona nu dispune de reţele de termoficare. Telefonizare: Retele de telefonie (unde s-a emis un aviz cu conditii) în vederea executarii unor

eventuale lucrări de modificare a traseelor existente. Puncte de colectare deseuri menajere: Deseurile menajere în zona studiată se colecteaza individual de la fiecare proprietate

particulară, prin contracte directe cu furnizorii de servicii de salubrizare.

2.7 Probleme de mediu Zona are funcţiuni diverse, dar cea dominantă LMu1 –subzona exclusiv rezidentiala

(locuinţe şi funcţiuni complementare) de tip urban, cladiri P, P+1, P+2 (pana la 10m). Imobilele care se studiaza sunt în proporție de 3,76% construite, fara zone verzi

amenajate - terenuri curti constructii si arabil, conform Extraselor de carte funciara. Relatia cadru natural-cadru construit:

În prezent pe teritoriul analizat în cadrul P.U.Z. şi în zona limitrofă nu sunt factori de poluare majoră.

La momentul actual amplasamentul studiat nu este folosit în mod judicios. Amplasamentul nu se află într-o arie naturală protejata de interes naţional .

2.8 Opţiuni ale populaţiei Imobilele studiate sunt proprietati private. Legea nr.52/2003 privind transpartenta decizionala în administraţia publică,

facilitează acesul populaţiei la luarea deciziilor în administraţia publică la consultarea documentaţiilor de amenajare a teritoriului şi urbanismului, propunerile acestora fiind analizate şi integrate corespunzator în aceste documentaţii.

Consultarea populaţiei se realizează prin anunţuri publice, consultarea în diferite faze de elaborare şi dezbatere publică, dacă este cazul.

Urmare a parcurgerii primei etape de consultare a populaţiei la faza Studiu de oportunitate au fost depuse observatii ale locuitorilor.

Acestea au vizat următoarele aspecte: 1 - afectarea sănătății și calității vieții pentru locuitorii din zonă motivat de producerea de îndesiri de oameni, autovehicule, creșterea poluării, zgomot, încărcarea cu trafic greu, creșterea traficului deja intens cu frecvente accidente rutiere în zona sensului giratoriu la intersecția a două artere înguste de circulație, etc. 2 - străzile existente sunt subdimensionate și nu vor putea prelua traficul auto indus de funcțiunea propusă. 3 - inoportunitatea realizării obiectivului propus, motivat de existența de marcheturi de aprovizionare pe o rază de cca. 500m în zona studiată. 4 - Documentaţia va tine cont de obiectiunile formulate în cadrul dezbaterii documentaţiei în şedinţa de avizare a CTATU din data de 18.06.2020. si prezentate în Avizul nr.1895 din 14.07.2020:

- prin natura şi dimensiunile funcţiunii - SUPERMAGAZIN - destinat cu precădere aprovizionării săptămânale a populaţiei, nu numai a celor din zonă, poate produce disconfort locuitorilor învecinaţi;

- dezacordul locuitorilor din zonă şi a unor vecini direcţi; - disconfortul produs de intensitatea traficului indus de obiectiv, trafic dificil de

preluat de infrastructura din zonă; - dezvoltarea este contrară prevederilor din P.U.G.B. care sugerează

amplasarea în centrul cvartalului a unor servicii de proximitate pentru locuitorii din zonă, nu pentru întreg oraşul.

- obiectivul nu este oportun - generator de disfuncţionalităţi - nu poate fi asigurată infrastructura rutieră în condiţii de siguranţă - argumente insuficiente pentru intenţia de dezvoltare în interiorul unei zone

rezidenţiale care prezintă riscul de a intra într-un dezechilibru al factorilor de mediu şi al sănătăţii populaţiei (trafic, poluare, zgomot, deşeuri, ape uzate).

Ca răspuns la observațiile semnalate precizăm următoarele aspecte punctual: 1) – Conform Notificare D.S.P. nr. 12379 din 10.09.2020 obiectivul propus prin PUZ este în concordanță cu Normele de igienă și sănătate publică privind mediul de viață al populației , aprobate prin Ordinul M.S. nr. 119/ 2014. Sunt respectate toate normele de dimensionare parcaje, circulații în incintă, distanțe față de proprietățile învecinate, regim de înălțime.

Sunt prevăzute zone verzi cu gard viu de protecție dublat de gard fonic de protecție la zgomot pe laturile de Nord, Nord-Est învecinate cu Proprietatea Calfa Maria, Proprietatea Bulai Mihai, Proprietatea Cojocaru Gigica și Proprietatea Butelang și pe laturile de Sud-Vest învecinate cu Proprietatea Popescu Gheorghe, Proprietatea Radu Mihaela și Proprietatea S.C. Semnal S.R.L. (către blocul de locuințe colective – P+2E).

Din Studiul de trafic preliminar și Studiul de circulație, corelat cu traficul recenzat din zona obiectivului propus, s-a estimat un trafic maxim atras de circa 20 autovehicule pe oră, cu posibilitate de acces pe două accesuri. În privința traficului greu atras de obiectiv și ținând cont că aprovizionarea supermagazinului se face o dată pe zi după ora 9 dimineața și în afara orelor de somn, nu se va produce un disconfort asupra zonei învecinate.

Privitor la accidentele produse în zonă și la dimensiunea străzilor de acces la investiția propusă precizăm că în oraș sunt mai multe sensuri giratorii pentru fluidizarea traficului (cu posibile accidente de circulație cauzate doar de neatenția conducătorilor auto). 2) – Luând în calcul debitul orar maxim atras de obiectivul proiectat, de rezultatele recenzării, a calculului volumului de trafic și avand în vedere prescripţiile normativului AND 600/2010, pct. 5.2.1. fig. 11, a rezultat că accesul pentru virajul la dreapta trebuie amenajat cu raze circulare. Avand in vederea geometria intersecţiei propuse s-au supus verificării si încadrarea celui mai dezavantajos tip de autovehicul. Verificarea încadrării autovehiculului în intersecţie s-a făcut cu programul Autotum v 6.0 (soft dedicat simulării mişcării vehiculelor) cu un TIR având lungimea de 16,50m.

La momentul actual pe aici tranzitează traficul greu spre Suceava și Dorohoi. O dată cu realizarea centurii ocolitoare a orașului, traficul greu nu va mai constitui o problemă pentru locuitorii zonei analizată. 3) – Oportunitatea investiției este dată nu de părerea pro s-au contra a unor persoane, de numărul de marketuri pe mp, ci de calitatea produselor și de seriozitarea societății care administrează activitatea. Existența unor marcheturi pe o rază de cca. 500m înseamnă că este o zonă care permite acest tip de activitate. 4) – Referitor la dezacordul locuitorilor din zonă şi a unor vecini direcţi; Anexăm la documentație acordul notarial al vecinilor direcți care au fost de acord cu promovarea investiției și tabele nominale cu locuitori ai municipiului Botoșani, care sunt de acord cu realizarea investiției. Privitor la vecinii care nu și-au exprimat acordul s-au dezacordul în ce privește realizarea investiției, facem cunoscut următoarele aspecte:

- Proprietarul Bulai Mihai – este plecat din țară și lucrează pe vapor. Nu are construcții pe

proprietate situate în apropierea zonei studiate. Nu este afectat de investiția propusă.

- Proprietarul Cojocaru Gigica – nu are construcții pe proprietate situate în apropierea

zonei studiate. Nu este afectată de investiția propusă. Nu are dezbătută succesiunea la

proprietate.

- Proprietarul Butelanc - nu are construcții pe proprietate situate în apropierea zonei

studiate. Nu este afectat de investiția propusă. Nu are dezbătută succesiunea la proprietate.

- Proprietarul Ipser Heinrich - nu are construcții pe proprietate situate în apropierea zonei

studiate.

- Proprietarul Calfa Maria – are locuința amplasată la distanța de 7,60m față de limita proprietății ei pe latura de Sud-Vest și 14,70m pe latura de Sud-Est a proprietății dânsei.

La limita proprietății înspre investiția propusă se va realiza un gard fonic dublat de un gard viu

de protecție pe zona investiției, care va atenua zgomotul, eventuala poluare.

- Pentru proprietarii blocului de locuințe colective P+2E, asociația de proprietare de care

aparține blocul și-a dat acceptul pentru realizarea investiției. De asemenea trei dintre

proprietarii de apartamente și-au dat acceptul notarial.

5) - Conform P.U.G.B. zona analizată era destinată pentru activități industriale în proporție de peste 72% iar restul pentru parcuri, instituții și servicii. Dezvoltarea propusă nu este

contrară prevederilor din P.U.G.B. care propune amplasarea în centrul cvartalului a unor servicii de proximitate pentru locuitorii din zonă, în mod special. 6) – Pentru un plus de argumente pentru intenţia de dezvoltare în interiorul unei zone rezidenţiale pentru care se crede că prezintă riscul de a intra într-un dezechilibru al factorilor de mediu şi al sănătăţii populaţiei (trafic, poluare, zgomot, deşeuri, ape uzate) precizăm că:

Conform răspuns la solicitare emitere aviz de mediu nr. 9907 din 01.10.2020 – Agenția

pentru Protecția Mediului Botoșani, ca urmare a consutărilor desfășurate în cadrul ședinței

Comitetului Special Constituit din data de 01.10.2020 a decis că planul nu necesită evaluare

de mediu sau evaluare adecvată și se supune procedurii de adoptare fără aviz de mediu.

Conform Notificare D.S.P. nr. 12379 din 10.09.2020 obiectivul propus prin PUZ este în

concordanță cu Normele de igienă și sănătate publică privind mediul de viață al populației,

aprobate prin Ordinul M.S. nr. 119/ 2014. Sunt respectate toate normele de dimensionare

parcaje, circulații în incintă, distanțe față de proprietățile învecinate, regim de înălțime, însorire. Conform Art. 5, pct.2 din O.M.S. 119 - se interzice schimbarea destinatiei functionale a unor

zone, daca prin aceasta se creeaza premisa aparitiei de riscuri pentru sanatatea populatiei din

zona locuita. În cazul de față funcțiunea din PUGB este de industrie pe zona analizată în

proporție de peste 72%.

7) – Urmare a parcurgerii primei etape de consultare a populatiei a fost emis Avizul de oportunitate nr. 15 din 15.07.2020. Acest lucru atestă că investiția este oportună.

3. PROPUNERI DE DEZVOLTARE URBANISTICA 3.1. Concluzii ale studiilor de fundamentare

Abordarea studiului acestei zone a fost precedata de studierea şi actualizarea datelor operate în ultimii ani în zonă.

În urma solicitării proprietarilor imobilelor studiate, se propune realizarea unui Centru Comercial (Supermagazin) pe un teren de 6.977,00mp, în corelare cu reglementările existente pentru teritoriul în care este amplasată parcela conform - P.U.G.B. şi R.L.U.B.

Realizarea Centrului Comercial ce face subiectul prezentului P.U.Z., va fi un pas important în folosirea optimă a terenului şi dezvoltarea zonei.

1) Din ridicarea topografică a zonei studiate rezultă că amplasamentul prezintă o pantă de 1,8% pe direcţia de la vest la est.

2) Terenurile proprietate privata a iniţiatorilor PUZ - se dezvoltă în adâncime faţă de Bdul. Mihai Eminescu si Str. Petru Rares şi are o formă dreptunghiulara. - Pe amplasamentul mai sus mentionat, se propune asigurarea condiţiilor de construibilitate necesare în vederea edificării în prima etapă a unui Centru Comercial, având un regim de înălţime de 1 nivel, cu asigurarea zonelor verzi, utilităţilor necesare şi împrejmuirea terenului.

La baza criteriilor de intervenţie şi a reglementărilor propuse prin prezenta documentaţie au stat urmatoarele obiective principale: - realizarea unei dezvoltări urbane corelata cu necesitatile actuale ale pietei, cu legislatia în vigoare şi cu tendinţele de dezvoltare urbană ale oraşului; - corelarea cu planurile urbanistice reglementate şi aprobate pentru această zonă; - rezolvarea coroborata a problemelor urbanistice, edilitare, rutiere şi a problemelor legate de mediu. Amplasarea în interiorul parcelei a fost facută conform Codului Civil, actualizat şi modificat.

Art. 612. Orice construcţii, lucrări sau plantaţii se pot face de către proprietarul fondului numai cu respectarea unei distanţe minime de 60 de cm faţă de linia de hotar, dacă nu se prevede altfel prin lege sau prin regulamentul de urbanism, astfel încât să nu se aducă atingere drepturilor proprietarului vecin. Orice derogare de la distanţa minimă se poate face prin acordul părţilor exprimat printr-un înscris autentic.

Art. 615.

(a) Este obligatorie păstrarea unei distanţe de cel puţin 2 metri între fondul, îngrădit sau neîngrădit, aparţinând proprietarului vecin si fereastra pentru vedere, balconul ori alte asemenea lucrări ce ar fi orientate către acest fond.

(b) Fereastra pentru vedere, balconul ori alte asemenea lucrări neparalele cu linia de hotar spre fondul învecinat sunt interzise la o distanţă mai mică de un metru.

(c) Distanţa se calculează de la punctul cel mai apropiat de linia de hotar, existent pe faţa zidului în care s-a deschis vederea sau, după caz, pe linia exterioară a balconului, până la linia de hotar. Distanţa, în cazul lucrărilor neparalele, se măsoară tot perpendicular, de la punctul cel mai apropiat al lucrării de linia de hotar si până la această linie. Conform Codului Civil se respectă distanţele obligatorii faţă de limita de proprietate. Conform Regulament Local de Urbanism Botoşani: Art. 7.4.15. distanţele dintre clădirile de pe parcelă si oricare dintre limitele parcelei se calculează astfel: - Între limita de fund a parcelei si faţada din spate a clădirii - 0,5 x înălţimea maximă admisă a clădirii. Distanța propusă la fațada posterioară este de 3,00m la o înălțime max. la atic de 6,00m. - Între limitele laterale ale parcelei si faţadele laterale ale clădirilor - 0,3 x înălţimea maximă admisibilă a clădirii. Distanța propusă la fațadele posterioare este de 3,00m la o înălțime max. la atic de 6,50m. Conform R.L.U.B. se respectă distanţele de amplasare în parcelă prin: Conform H.G. 525/1996, cu precădere art.14,23;24.

Art. 14 - prevede asigurarea compatibilităţii funcţiunilor. (1) Amplasarea constructiilor s-a făcut cu asigurarea compatibilităţii dintre destinaţia constructiei si functiunea dominantă a zonei.

Art. 23 - reglementează amplasarea faţă de aliniament. (1) Cladirile vor fi amplasate la limita aliniamentului sau retrasa fata de acesta, dupa cum urmeaza:

a) în cazul zonelor construite compact, constructiile vor fi amplasate obligatoriu la aliniamentul cladirilor existente;

b) retragerea constructiilor fata de aliniament este permisa numai daca se respecta coerenta si caracterul fronturilor stradale.

„ ;

(2) În ambele situatii, autorizaţia de construire se emite numai dacă înălţimea clădirii nu depăseste distanţa masurată, pe orizontală, din orice punct al clădirii faţă de cel mai apropiat punct al aliniamentului opus. (3) Fac excepţie de la prevederile alin. (2) construcţiile care au fost cuprinse într-un plan urbanistic zonal aprobat conform legii. (4) În sensul prezentului regulament, prin aliniament se întelege limita dintre domeniul privat si domeniul public.

Art. 24 - Amplasarea în interiorul parcelei. Autorizarea executarii constructiilor este permisa numai daca se respectă:

a) distanţele minime obligatorii faţă de limitele laterale si posterioare ale parcelei, conform Codului civil;

Conf. Planșă A-05 REGLEMENTĂRI URBANISTICE se respectă toate distanțele de amplasare în sit. b) distantele minime necesare interventiilor în caz de incendiu, stabilite pe baza

avizului unităţii teritoriale de pompieri. Conform H.G. 525/1996 planul propus respectă aliniamentele şi amplasamentul în

interiorul parcelei şi distantele minime necesare interventiei în caz de incendiu. Înălţimea clădirii propuse P, situată în aliniament la Str. Mihai Eminescu si Str. Petru

Rares ,va avea la atic înălţimea de 6,00m la max. 6,50m de la cota teren sistematizat. Volumetria şi arhitectura faţadelor construcţiilor propuse vor fi în concordanţă cu

construcţiile existente în zonă. Întregirea vizuala a fronturilor studiate, prin amplasarea clădirilor propuse, va genera

un spaţiu public, sustinut atat de atribute de natura estetică cât şi functională, între frontul nou construit şi frontul existent .

În incinta studiată se propune amenajarea unei parcări ce va deservi Centrul Comercial.

De asemenea vor fi amenajate spatii verzi de ambient şi cu rol de protecţie fonică, vizuală . Amenajarile peisagistice propuse vor fi realizate astfel încât să completeze în mod favorabil imaginea constructiilor propuse şi vor fi astfel concepute încât să faciliteze drenarea apelor meteorice.

3.2 Prevederi ale PUG Destinatia stabilita prin documentatiile de urbanism aprobate in UTR 30, parcele studiate partial in I1, partial P, partial IS, partial LMu1 si LMu2 – conform RLUB. Functiunea dominanta in UTR nr.30: LMu1 - subzona exclusiv rezidentiala (locuinte si functiuni complementare) de tip urban, cladiri P, P+1, P+2 (pana la 10,00m). Funcțiunile complementare admise în UTR nr. 30 : IS, LMu2, I1 (existente), Pp, CCr. Funcțiunile complementare interzise în UTR nr. 30 : LMre, LMrf, LIu1, LIu2, I1 (cu excepția celor existente), I2, A, Pcs, CCf, S. Investitia propusa necesita schimbarea destinatiei functionale existente pentru acest imobil, de la I1 – unitati industriale de depozitare si transport, pentru functiuni complementare admise in UTR 30: IS, LMu2, Pp, CCr, I1 existente. Se vor avea în vedere:

- asigurarea infrastructurii edilitare, a mobilităţii şi a infrastructurii de comunicare. - asigurarea vascularizării zonelor de dezvoltare propuse cu reţea stradală interioară adecvată şi legatura acestora la reţeaua stradală magistrală a municipiului;

3.3 Valorificarea cadrului natural Pentru fructificarea cadrului natural în corelare cu cel construit existent din zona

limitrofă amplasamentului, se vor amenaja zone verzi în proportie de 10,10%, respectiv 704.50 mp.

În incintă se vor amenaja aleei pentru circulaţia pietonală şi carosabilă care vor face legătura cu Bdul Mihai Eminescu si Str. Petru Rares.

3.4 Modernizarea circulaţiei În concordanta cu topografia si configuratia terenului, exista un acces auto si pietonal

la amplasament din B-dul. Mihai Eminescu, pe directia Iasi spre zona centrala a orasului, care se va redimensiona conform cu prevederile Ordin nr. 49/27.01.1998 pentru aprobarea normelor tehnice privind proiectarea si realizarea strazilor in localitatile urbane – numai cu relatie de dreapta pentru intrare si iesire, în vederea realizării unui acces facil la amplasament si o fluidizare buna a traficului.

B-dul. Mihai Eminescu este o stradă modernizata si redimensionată în conformitate cu reglementarile specifice pentru artere carosabile de cat. III cu profil transversal de 9,30m (carosabil cu doua benzi și trotuare laterale de peste 1,50m).

Se mentine accesul auto si pietonal existent din strada Petru Rares dar se redimensioneaza intrarea pe amplasament conform cu prevederile Ordin nr.49/27.01.1998 in vederea imbunatatirii accesibilitatii in zona analizata, fapt ce va contribui la fluidizarea circulatiei in teritoriul existent intre Calea Nationala si B-dul. Mihai Eminescu. Se propune o relație stanga/dreapta la intrare, iesire.

Este necesară amenajarea pe terenul public al primăriei a două accese, unul din Str. Petru Rareș și unul din B-dul. M. Eminescu. După aprobarea P.U.Z. terenul respectiv rămâne în proprietatea primăriei. Amenajarea lor se va face pe cheltuiala investitorului.

Întreaga structură rutieră existentă din zonă respectiv Bdul.Mihai Eminescu si Str. Petru Rares a fost recent refacută şi modernizată, corespunde necesităţilor zonei şi poate să asigure un trafic fluent, normal, inclusiv pentru zona propusă în prezenta documentaţie.

Circulatia pietonală în lungul Bdul. Mihai Eminescu si Str. Petru Rares este deservită de trotuare cu lăţimi de peste1,50m. Amplasamentul studiat va fi avantajat şi deservit în mare măsura de circulaţia de tranzit către localităţile din vecinătatea oraşului precum şi de locuitorii cartierului.

Asigurarea locurilor de parcare. • Pentru spatii comerciale, conform art.5.3.1. din H.G. 525/1996 Regulamentul General

de Urbanism, se prevede un loc de parcare la 40 m2 suprafaţă desfăşurată a construcţiei pentru complexuri comerciale de peste 2.000 m2.

La o suprafaţă comercială propusă de 2.130,00mp sunt necesare un număr de 55 locuri de parcare.

Prin PUZ se propun a fi amenajate un număr de 101 locuri de parcare din care: 2 locuri mama şi copilul; 2 locuri pentru persoane cu dizabilităţi.

Sistemul rutier la zonele de circulatie create pe lot, va fi compus din: - 4 cm beton asfaltic BA16; - 5 cm binder BAD 25; - 6 cm mixtură asfaltica AB31,5; - 15 cm balast stabilizat cu ciment 6%; - 20 cm fundatie din balast Pe spaţiile de circulatie existente de pe accese, alei şi pe spaţiile de parcare, se va aşterne un strat de 4 cm din beton asfaltic BA16.

- Sensuri unice, semaforizari etc: Intrarea şi ieşirea din zona studiată va fi semnalizata corespunzator.

- Pentru perioada execuţiei lucrărilor, investitorul şi executantul vor fi obligaţi să respecte normele de protecţia muncii şi siguranta circulatiei, astfel încât să se evite producerea de accidente de circulaţie.

Pentru asigurarea circulaţiei pe teritoriul imobilului, situat în zona ce face obiectul PUZ sunt necesare:

- racordarea noilor obiective la carosabilul existent la limita proprietăţii. - realizarea circulatiei auto şi pietonale în interiorul parcelei. - realizarea parcărilor strict în interiorul imobilului. - trama stradală locală se va realiza pe principiul eficientei utilizării teritoriului, a

continuităţii traseelor şi a asigurării caracterului de civilizatie de tip urban, cu respectarea prevederilor Normativului pentru adaptarea cladirilor civile şi spaţiului urban aferent la exigentele persoanelor cu handicap, indicativ NP 051/2001, aprobat prin Ordinul ministrului lucrarilor publice, transporturilor si locuintei nr. 649 din 25 aprilie 2001;

Traficul auto maxim atras de obiectivul Centru Comercial este estimat la 20 de autovehicole/oră, în perioadele de vârf.

Accesul la spaţiile comerciale al maşinilor de intervenţii se realizează pe strazile existente în zonă, respectiv Bdul Mihai Eminescu si Str. Petru Rares.

Semnalizarea rutiera, atat cea orizontala cât şi cea verticala va fi în concordanţă cu standardele SR 1848 - 1,2,3/2011 şi SR 1848-7/2015.

3.5 Zonificarea functionala - reglementari, bilant teritorial, indici urbanistici Se propune dezvoltarea unei parcele cu functiuni de prestari servicii-comert în

vecinatatea unor artere importante ale orasului, respectiv Bdul Mihai Eminescu si Str. Petru Rares.

BILANT TERITORIAL existent propus

reglementari URBANISTICE mp % mp %

Suprafata teren 7.042,00 100,00 6.977,00 100,00

Suprafață edificabilă

0,00 0,00

3.100,00 44,43

Subzone spatii verzi si plantate

6595,00 93,65

775,00 11,11

Subzone constructii

132,00 1,88

2.130,00 30,53

Subzone circulatii, parcaje, platforme

315,00 4,47

4.072,50 58,36

Indici urbanistici existent

propus

POT 1,88%

30,53% - max. 32%

CUT 0,019

0,305 - max. 0,32

Asigurare acces drept de servirute pe domeniul public: – accesul 1 din str. Petru Rareș = 18,70mp – accesul 2 din B-dul. M. Eminescu = 69,30mp

După aprobarea P.U.Z. terenul pentru cele două accese va rămâne în domeniul public al primăriei. Amenajarea se va realiza pe cheltuiala investitorului. Conform avizului de oportunitate nr. 15 din 15.07.2020 se prevede (S teren=6.977,00mp)- spatii comerciale (supermagazin) Sc = 2130,00mp P.O.T. min. propus 30,53%, max. 32% , C.U.T. min. propus 0,305 ,max.0,32

Regim de înălţime - parter. H maxim propus la atic 6,50m de la cota teren sistematizat Zonă verde – min.necesar 10%, propus 11,10%, Circulatii, parcaje, platforme - S = 4.072,00mp - 58,36%

• Raportat la suprafaţa totală a terenului studiat indicii urbanistici sunt: Sc = Scd = 2.130,00mp POT = 30,53% - max. 32,00%; CUT = 0,305 - max. 0,32. Elemente de tema

Numărul de parcări amplasate în incinta s-a calculat ţinând cont de dimensiunea spaţiilor comerciale şi angajaţii acestora, în concordanţa cu legislaţia în vigoare. Numărul rezultat şi calculul a fost detaliat la punctul 3.4 - modernizarea circulatiei. Regimul tehnic propus

Functiunea propusă pentru zona studiata este „Centru comercial” - supermagazin. Suprafata terenului studiat va fi zonificat astfel: - zona alocata constructiilor - Centru comercial; - zona alocata circulatiilor auto, pietonale şi parcajelor; - zona verde, etc.

3.6 Dezvoltarea echipării edilitare Alimentarea cu apa a constructiilor ce vor fi amplasate în zona ce face obiectul PUZ

se va face prin branşarea la reţeaua de apă existentă in zona.

Reţeaua nouă se va realiza cu o conducta nouă din teavă de polietilena, până la căminul de distribuţie apa de pe amplasament. Conducta noua se va monta îngropat, sub adancimea de înghet şi se va amplasa numai pe căile de circulaţie. Pe conducta nouă se vor monta hidranţi supraterani de incendiu ce se vor amplasa pe marginea trotuarelor, sau în spaţiul verde, la distanţa de max.100 m unul faţă de celălalt.

Funcţionarea instalaţiilor în zona studiata va fi permanenta. Timpul de funcţionare va fi de 24 ore/zi, 365 zile/an.

La fazele urmatoare: Autorizatie de Construire se va prezenta soluţia alimentării cu apa care va cuprinde toate detaliile de execuţie necesare constructorului. Canalizare

Evacuarea apelor uzate menajere de pe amplasament se va face prin bransament la reteaua de canalizare existenta in zona. Conducta noua se va monta îngropat, sub adâncimea de îngheţ şi se va amplasa numai pe căile de circulatie. Pe traseul conductei de canalizare, în toate punctele de intersecţie, de schimbare a direcţiei sau ramificaţii se vor monta cămine de vizitare şi intervenţie. Apele pluviale:

Apele pluviale conventional curate colectate de pe acoperişuri prin jgheaburi şi burlane vor fi colectate şi dirijate spre canalizarea pluvială a oraşului. Apele pluviale posibil impurificate din incinta vor fi colectate prin intermediul căminelor de colectare ape pluviale prevazute cu gratar şi trecute printr-un separator de hidrocarburi, apoi dirijate spre canalizarea pluviala a orasului. Conductele de canalizare pluviala se vor monta îngropat, sub adancimea de înghet şi se vor amplasa numai pe căile de circulaţie. Pe traseul conductei de canalizare pluvială, în toate punctele de intersecţie sau de schimbare a directiei se vor monta cămine de vizitare şi intervenţie. Alimentare cu energie electrică

Obiectivul va constitui un nou consumator de energie electrica în zonă. Pentru alimentarea cu energie electrică a obiectivului se va solicita Studiu de Soluţie către E.ON Delgaz Grid S.A.

Alimentare cu gaze naturale Centrul comercial (Supermagazin) şi (galerie comercială) proiectat nu va avea nevoie

de branşament la reţeaua de gaze naturale. Reţele de telecomunicaţii

Pe amplasament există retele de telefonie la limita proprietăţii ce vor fi deviate dacă va fi cazul după etapa de aprobare a PUZ (conform aviz conditionat) emis de S.C.Telekom Romania Comunications S.A. Gospodarie comunala

Deşeurile menajere se vor colecta în recipienti TIP amplasaţi în locurile special amenjate în interiorul parcelei şi se vor colecta în baza unor contracte cu S.C.Urban Serv S.A. Botoşani. 3.7 Protecţia mediului

7

Caracteristicile planurilor şi programelor cu privire în special la: Gradul în care planul sau programul creeaza un cadru pentru proiecte şi alte activităţi

viitoare fie în ceea ce priveşte amplasamentul, natura, mărimea şi condiţiile de funcţionare, fie în privinta alocării resurselor.

Pe amplasamentul studiat nu se propune dezvoltarea activitatilor cu impact negativ asupra mediului.

Proiectul propus nu impune rezolvarea unor probleme deosebite de mediu, decat cele uzuale legate de servicii publice locale (ridicarea gunoiului menajer, asigurarea debitului de apa potabilă, sistemul de încălzire, întreţinerea reţelelor, etc.)

În organizarea amplasamentului s-a tinut seama de specificaţiile Avizului prealabil de oportunitate nr. 15 din 15.07.2019, Regulamentul Local de Urbanism, precum şi ale Certificatului de Urbanism nr. 825 din 15.10.2019.

În concluzie, prezentul plan concordă funcţional şi peisagistic cu celelalte studii, planuri şi programe din zonă, se integreaza în strategia de dezvoltare urbanistică a oraşului Botoşani, oferindu-i funcţiunile concordante cu dezvoltarea urbană. Relatia cadru natural/cadru construit

Dezvoltarea durabila a aşezarilor umane obliga la o reconsiderare a mediului natural sub toate aspectele sale: economice, ecologice, estetice şi accentueaza caracterul de globalitate a problematicii mediului.

Raportul mediu natural / mediu antropic trebuie privit sub aspectul modului în care utilizarea primului este profitabilă şi contribuie la dezvoltarea celui din urmă.

Aplicarea măsurilor de reabilitare, protecţie şi conservare a mediului va determina menţinerea echilibrului ecosistemelor, eliminarea factorilor poluanţi ce afectează sănătatea, creează disconfort şi va permite valorificarea potenţialului natural şi al sitului construit.

În cadrul prezentului studiu se prevăd măsuri referitoare la impactul asupra mediului: - recomandarea inserarii de spatii verzi la nivelul solului cu rol de protecţie . - conform reglementărilor urbanistice, se vor prevedea spatii verzi conform cu legislatia în vigoare . Măsuri de protectie a mediului pentru perioada de executie

Pe parcursul execuţiei construcţiilor, impactul asupra mediului va fi generat de activităţile de construcţie specifice (zgomot, praf) datorită lucrărilor de excavaţii şi transport de materiale. Aceste efecte îşi înceteaza înfluenţa în momentul în care se finalizeaza construirea.

Efectele descrise mai sus sunt de scurtă durată şi cu impact redus asupra mediului chiar în situaţia când se construiesc concomitent mai multe imobile învecinate.Pentru lucrările de construire se vor folosi firme abilitate în acest sens. Se vor lua urmatoarele masuri pentru protejarea factorilor de mediu: Apa

- pe amplasament nu sunt reţele de apă vechi care ar putea la dezafectare să producă infiltratii în sol cu substante care să contamineze panza freatică. Aerul - se va evita efectuarea de lucrări de dezafectare, generatoare de praf în condiţii meteorologice nefavorabile: vânt puternic, ploi torenţiale. - se vor folosi împrejmuiri cu pânze de protecţie. - deşeurile lemnoase vor fi depozitate separat, până la predarea acestora. - nu se vor permite arderile cu foc deschis ale deşeurilor. Solul - se va evita contaminarea solului cu deşeuri din construcţii. - containerele metalice pentru stocarea temporară a deşeurilor din construcţii vor fi amplasate pe o platformă sau stocarea recipienţilor se va realiza pe o suprafaţă impermeabilizată şi acoperită în vederea evitarii levigării conţinutului în caz de precipitaţii.

Managementul deşeurilor Se va întocmi, pentru faza DTAC, planul de eliminare de deşeuri din construcţii,

conform cerinţelor de protecţie a mediului şi se vor respecta condiţiile pentru gestionarea deşeurilor generate pe parcursul lucrarilor.

Celelalte măsuri au fost descrise mai sus. Gospodărirea substanţelor toxice şi periculoase

Conform HG 856-2002 următoarele deşeuri, posibil a se identifica pe amplasament pe parcursul lucrarilor propuse, sunt clasificate ca periculoase: -17 01 06* amestecuri sau fracţii separate de beton, cărămizi, panouri sandwich, sau contaminate cu substanţe periculoase. -17 02 04* sticlă, materiale plastice sau lemn cu conţinut de sau contaminate cu substanţe periculoase. -17 03 01* asfalturi cu conţinut de gudron de huilă. -17 04 09* deşeuri metalice contaminate cu substanţe periculoase. -17 05 03* pământ şi pietre cu conţinut de substanţe periculoase. -17 05 07* resturi de balast cu conţinut de substanţe periculoase. -17 09 03* alte deşeuri de la construcţii şi demolări (inclusiv amestecuri de deşeuri) cu conţinut de substanţe periculoase.

În cazul identificării acestora prin responsabilul de santier, se vor lua urmatoarele măsuri: - containerele utilizate trebuie să asigure un grad ridicat de impermeabilizare - nu este permisă scurgerea de lichide din recipienţi în timpul manipulării (stocarii) şi al transportului. - este necesară asigurarea acoperirii zonei de stocare pentru a împiedica spălarea deşeurilor din containere în caz de precipitaţii. - este obligatorie utilizarea de containere care să poată fi închise şi securizate. Protecţia calităţii apelor Pe lângă măsurile descrise mai sus, vor fi luate toate măsurile pentru respectarea Legii 107/1996 cu modificarile şi completările ulterioare, precum şi actele normative subsecvente, respectiv HG nr.188 din februarie 2002. Protecţia calităţii aerului

Pe lângă măsurile descrise mai sus, utilajele tehnologice şi de transport folosite în timpul construcţiei şi operării ulterioare vor respecta HG 1209/2004 modificata prin HG 2176/2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru transportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protectiei atmosferei. Protecţia solului

Pe langa masurile descrise mai sus, daca vor aparea pe parcursul lucrărilor, fractiuni de sol contaminat, acestea pot fi stocate temporar în incinta amplasamentului de unde au fost excavate.

Conform HG 1408/2007 privind modalitătile de investigare şi evacuare a poluarii solului şi subsolului, detinătorul terenului contaminat trebuie să elaboreze studiul de fezabilitate şi proiectul tehnic pentru curăţarea/remedierea şi/sau reconstrucţia ecologică a zonei afectate.

Pe întreaga perioada de execuţie a lucrărilor: - Se interzice efectuarea oricaror modificări ale construcţiilor şi instalaţiilor utilitare fără

documentaţie elaborată şi avizată conform reglementărilor în vigoare ; - Se interzice utilizarea instalaţiilor cu defecţiuni şi improvizaţii ;

Se vor lua măsurile necesare pentru: - evitarea scurgerilor accidentale de produse petroliere de la autovehiculele

transportatoare; - evitarea depozitării necontrolate a materialelor folosite şi deşeurilor rezultate, direct

pe sol în spaţii neamenajate corespunzator; - amenajarea provizorie a unui grup sanitar corespunzator; - refacerea zonelor afectate de realizarea lucrarilor; - în perioada executiei nu se vor utiliza materiale de constructii preambalate

în saci, betonul se va aduce preparat în statiile de betoane, se va utiliza doar nisip, balast, piatră în vrac, materiale care nu produc un impact negativ asupra solului.

- pamantul rezultat din săpături se va depozita în interiorul amplasamnetului dacă este posibil, fiind utilizat ulterior ca şi umpluturi şi la sistematizarea pe verticală, sau se va transporta şi depozita în zone special indicate de către primarie;

După terminarea lucrărilor, dacă se vor constata deteriorari ale stratului carosabil de pe traseul de circulatie al utilajelor, investitorul va reface zonele respective pe cheltuiala proprie.

O dată cu terminarea lucrărilor de investitie peisajul va fi unul vizibil îmbunatatit prin

realizarea obiectivului propus, dând zonei un aspect de ordine.

3.8 Obiective de utilitate publică Obiectivele de utilitate publica se vor realiza de regula pe terenurile din domeniul

public. Obiectivele de utilitate publica sunt: reţelele edilitare (alimentare cu apa, canalizare si energie electrica), care vor deveni publice dupa realizare.

Circulaţia terenurilor Pentru realizarea obiectivului propus în cadrul P.U.Z. nu sunt necesare schimburi de teren. După aprobarea P.U.Z. loturile vor însuma o suprafaţă totală de 6.977,00mp ce se vor alipi printr-o documentaţie cadastrală vizată OCPI.

4. CONCLUZII - MASURI IN CONTINUARE Elaborarea Planului Urbanistic Zonal s-a efectuat în concordanţă cu Ghidul privind

metodologia de elaborare şi conţinutul cadru al P.U.Z. aprobat prin Ordinul nr.176/N/ 16.08.2000 al Ministerului Lucrarilor Publice si Amenajarii Teritoriului şi prevederile legale în vigoare.

La baza criteriilor de interventie, reglementări şi restricţii impuse au stat urmatoarele obiective principale: - încadrarea în Planul Urbanistic General; - asigurarea amplasamentului şi amenajărilor pentru obiectivul solicitat prin tema; - zonificarea funcţională a teritoriului având ca scop creşterea eficientei;

- rezolvarea coroborată a problemelor urbanistice, edilitare, rutiere şi de mediu. Având în vedere situaţia expusă mai sus, consideram că Centrul Comercial propus

se integrează natural în zonă şi că investiţia care se doreşte este oportună dezvoltării zonei. Prezentul P.U.Z. are un caracter director, de reglementare, ce explicitează

prevederile referitoare la modul de utilizare a terenurilor, de amplasare, realizare şi conformare a construcţiilor pe zona studiată.

Planul Urbanistic Zonal se va integra în Planul Urbanistic General al Botoşaniului. Se recomandă centralizarea informaţiilor referitoare la operaţiile ce vor urma avizării

P.U.Z.- ului şi introducerea lor în baza de date existentă, în scopul corelării şi al menţinerii la zi a situaţiei din zonă.

Acest proiect şi informaţiile cuprinse în el nu pot fi modificate, copiate, reproduse sau utilizate, total sau partial, decât cu acordul scris al S.C. NEO STYLE S.R.L. Botoşani şi nu vor fi folosite în alt scop decat cel pentru care au fost elaborate.

Prezenta documentaţie, în faza de PUZ, a fost elaborată cu respectarea prevederilor RLUB, precum si a altor Legi si Normative tehnice în vigoare.

PLANUL URBANISTIC ZONAL si REGULAMENTUL LOCAL de URBANISM aferant sunt concepute având la bază urmatoarele principii:

- Să asigure integrarea noi funcţiuni si a clădirilor propuse pe parcela de referintă în structura urbană preexistentă.

- Să nu inducă servituţi parcelelor învecinate. - Să preia pentru parcela de referinta, reglementările existente în prezent în R.L.U.B.

pentru zona funcţională propusă si să le detalieze conform configuraţiei clădirilor si amenajarilor propuse.

- Să nu instituie prevederi si/sau reglementări noi, diferite sau contrare prevederilor si regulamentelor aflate în valabilitate, pentru parcelele învecinate.

- Să asigure autorizarea directa a construcţiilor si amenajărilor propuse, conditionat de respectarea regulamentului local de urbanism aferent PUZ si a acelor normative incidente în materie. Toate cheltuielile privind realizarea investitiei privesc exclusiv investitorii :

SC SEMNAL SRL, POPESCU GHEORGHE si POPESCU DOINA,ALEXANDRU

TRAIAN si ALEXANDRU CLEMANTA

Terenul, construcţiile si amenajările se vor administra în regim privat.

Întocmit: Arh. Curteanu Mircea

Urb. Carh. Munteanu Iacob Rodica

Coordonator: Urb. Arh. Ciolacu-Miron Dragoș Emil