Teritoriul de stat n dreptul international

Teritoriul de stat n dreptul internationalTeritoriul- element al statului

Elemente: spaiul terestru, teritoriu acvatic (apele maritime, nemaritime i marea teritorial), spaiul aerian.Delimitarea teritoriuluiNoiunea de frontier n DIP, ca linie ce separ teritorii asupra crora statele exercit suveranitatea deplin i exclusiv. DIP nu impune tehnici specifice pentru delimitarea frontierelor, statele decid. Tipuri de frontiere:-1. dup aliniamente:-fr. naturale (trasate pe forme de relief, fluvii, muni etc- dificil de identificat cu precizie)-fr, geometrice (linii convenionale )

-fr. astronomice (care corespund dup direcia lor cu paralelele sau meridianele ,e.g: dintre SUA i Canada)2. Dup elementele teritoriului de stat:-fr. terestre (trasate pe forme de relief)-fr. fluviale (trasate pe enalul navigabil al unui fluviu ce desparte dou state)fr. maritime (delimiteaz marea teritorial de marea liber sau de marea teritorial a altui stat)-fr. aeriene (separ spaii aeriene, sunt linii imaginare trasate perpendicular pe frontierele terestre, fluviale sau maritime).Stabilirea frontierei1. Delimitarea (prin ncheierea unui acord ntre statele vecine care descrie linie i traseul frontierei).2. Demarcarea (implantarea semnelor n teren, n prezena unei comisii mixte).Vecintatea i regimul de frontier-DIP al vecintii n virtutea cruia statele au obligaia de a coopera, de a se abine de la activiti ce pot aduce prejudicii vecinilor, de a adopta msuri de prevenie).Regimul juridic al vecintii privete: regimul juridic al persoanelor, al serviciilor publice i al bunurilor.Domeniul acvatic al statului1. Apele interioare (supuse suveranitii statului).Ape teritoriale nemaritime (ruri, lacuri, canale)Ape teritoriale maritime (mri interioare, golfuri, porturi)Mare interioar (nconjurat doar de teritoriul unui stat sau al crui rm i ieire la ap este pe teritoriul unui singur stat; ex. Marea Araal, Marea Alb )Golfurile i bile (configuraii geografice de ape care ptrund adnc n teritoriul unuia sau mai multor state riverane). Convenia privind dreptul mrii (Geneva, 1958) stabilete c un golf este mare interioar numai dac distana dintre liniile refluxului la punctele de intrare naturale nu depete 24 de mile marine. Excepie: Golfuri istorice (Bristol, Granville) care dei depesc 24 de mile marine sunt considerate ape interioare . Apele portuare sunt cele dintre rm i linia care unete cele mai avansate instalaii portuare din larg. Statul riveran stabilete regimul juridic al navelor cu respectarea normelor DIP.Marea teritorial este partea unei mri sau ocean adiacent rmului, cuprins ntre linia de baz i linia exterioar i aflat sub suveranitatea statului riveran. Linia de baz este linia celui mai mare reflux, sau (n cazul rmului sinuos), linia imaginar, trasat drept, ntre punctele cele mai apropiate ale rmului. Linia exterioar este paralela imaginar trasat de la linia de baz pn la max. 12 mile marine (Conv. Geneva 1958)Statele au dreptul de trecere inofensiv (rapid, continu, fr a duce atingeri ordinii publice,pcii etc) prin marera teritorial a altui stat. Spaiul aerian Delimitarea se face prin trasarea unor linii perpendiculare, n nlime, pe frontierele terestre i maritime.Nu s-a formulat un rspuns tranant cu privire la nlimea maxim pn la care se pot trasa aceste linii dar limita convenional este cea a celui mai cobort perigeru al sateliilor artificiali ai pmntului.Dreptul aerian-Convenia asupra navigaiei aeriene (Paris 1919)Conventia referitoare la navigaia civil internaional (Chicago, 1944)Convenia asupra mrii teritoriale (Geneva, 1959)Convenia asupra dreptului mrii (1982, care o completeaz pe cea din 1958) Conv. De la Chicago (1944)consacr cele 5 liberti ale aerului:Dreptul de survol al aeronavelor strine prin spaiul aerian al statelor (trecere inofensiv, fr escal)Dreptul de escal tehnic pentru alimentare sau reparaiiDreptul aeronavelor strine de a debarca pasageri, coresponden, mrfuri din statul de naionalitate al aeronavei pe teritoriul oricrui stat parte la convenieDreptul aeronavei strine de a mbarca pasageri, coresponden, mrfuri cu destinaia statului de naionalitate al aeronaveiDreptul aeronavei strine de a debarca i mbarca pasageri, coresponden, mrfuri pe teritoriul oricrui stat parte la convenieNB! Convenia este aplicabil aeronavelor civile ce nu sunt proprietate de stat.Convenia creaz Organizaia Aviaiei Civile Internaionale (OACI) ca instituie specializat a ONU.