psir

1
Intre asia si europa locatia cea mai ideala este turcia ,astfel incat ea ofera posibilitatea de a se dezvolta in porturi principale,aceasta fiind inconjurata de M.Neagra, M.Mediterana,Marea Adriatica,,Marea Ionica,M.Egee si M.Marmara Turcia are un potential semnidicativ in transportul maritum regional, astfel construirea unui port principal in districtul Candarli din Inzmir, fiind unul din proiectele viitoare. Conform planului de proiect,portul Egeei de Nord (Candarli) va fi printre cele mai mari porturi din lume In prezent , Port Said este reteaua de alimentare principala, astfel dupa deschidera noului port acesta poate deveni principalul port pentru Marea Neagra sau alta optiune ar fi ca cele doua sa devina porturi principale. O problema de cercetare este reprezentata de alegerea locatiei portului principal, astfel incat, combinate, ar determina costuri foarte mari. Un avantaj al portului Candarli il reprezinta pozitia geografica ,astfel fiind mai aproape de regiunea Marii Negre, Un dezavantaj al portului Candarli fata de Port Said fiind locatia sa cu aprox 220 mile marine mai departe de liniile principale de transport maritim la nivel mondial. Portul Candarli are un potential de piata ridicat, atat timp cat autoritatile portuare mentin costurile de manipulare a containerelor si calitatea serviciilor la un nivel favorabil.

Upload: anca-ioana

Post on 25-Sep-2015

218 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

p

TRANSCRIPT

Intre asia si europa locatia cea mai ideala este turcia ,astfel incat ea ofera posibilitatea de a se dezvolta in porturi principale,aceasta fiind inconjurata de M.Neagra, M.Mediterana,Marea Adriatica,,Marea Ionica,M.Egee si M.MarmaraTurcia are un potential semnidicativ in transportul maritum regional, astfel construirea unui port principal in districtul Candarli din Inzmir, fiind unul din proiectele viitoare.Conform planului de proiect,portul Egeei de Nord (Candarli) va fi printre cele mai mari porturi din lumeIn prezent , Port Said este reteaua de alimentare principala, astfel dupa deschidera noului port acesta poate deveni principalul port pentru Marea Neagra sau alta optiune ar fi ca cele doua sa devina porturi principale.O problema de cercetare este reprezentata de alegerea locatiei portului principal, astfel incat, combinate, ar determina costuri foarte mari.Un avantaj al portului Candarli il reprezinta pozitia geografica ,astfel fiind mai aproape de regiunea Marii Negre,Un dezavantaj al portului Candarli fata de Port Said fiind locatia sa cu aprox 220 mile marine mai departe de liniile principale de transport maritim la nivel mondial.Portul Candarli are un potential de piata ridicat, atat timp cat autoritatile portuare mentin costurile de manipulare a containerelor si calitatea serviciilor la un nivel favorabil.