fotogrametrie-lucrare

Upload: avram-lucia-alexandra

Post on 04-Apr-2018

225 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 7/29/2019 Fotogrametrie-lucrare

    1/10

    An II-B-Gr 1 Lucrarea nr.1

    Fotogrametrie

    Proiectarea lucrarilor de aerofotografiere

    In procesul de intocmire a planurilor prin metode fotogrametrice o importantadeosebita o au lucrarile de aerofotografiere.Precizia intocmirii planurilor este stanslegata de parametrii tehnici si calitativi obtinuti in urma aerofotografierii.

    Avand in vedere aceste aspecte pregatirea si executarea zborurilor trebuie sase faca cu o atentie deosebita.Unitatea minima de lucru pentru care se executa in modcurent aerofotografierea pentru intocmirea de harti si planuri este trapezul la scara1:25000.pentru zone cu importanta economica deosebita se pot executa lucrari deaerofotografiere care sa incadreze suprafetele respective facand abstractie deimpartirea pe trapez.

    In func tie de configuratia terenului si de forma zonei de ridicare in planaerofotografierea se executa pe directia EV sau NS.Fac exceptie lucrarile deaerofotografiere cu caracter special.

    Proiectul de aerofotografiere va cuprinde urmatoarele parti:

    1.Date tehnice:-denumirea zonei aerofotografiata;-tipul si caracteristicile camerei fotogrametrice;-tipul si caracteristicile avionului;-baza de decolare;-scara de aerofotografiere;-directia de zbor;-inaltimea de zbor;-timpul de expunere maxima;-valoarea acoperirilor;-distanta dintre axele benzilor de aerofotografiere;-lungimea benzilor de aerofotografiere;-numarul de fotograme;-necesarul de film;-kilometrii care trebuiesc parcursi pentru executarea misiunii de

    aerofotografiere inclusivi cei necesari recunoasterii zonei;-numarul orelor de zbor.

    2.Devizul lucrarii.3.Harti la scara 1:50000,1:25000 cu traseele axelor de aerofotografiere trasate

    in culori diferite.Proiectare lucrarilor de aerofotografiere va trebui sa aiba in vedere in primul

    rand scopul ridicarii aerofotogrametrice si sa tina seama de o serie de elemente fizico-geografice climatice,meteorologice,economice in functie de care se va stabili: perioadade aerofotografiere,camera fotoaeriana utilizata ,e.t.c.Se vor calcula elementelenecesare executarii aerofotografierii.

    Tema lucrarii

    Pentru amenajarea integrala a unei zone este necesar sa se intocmeascaplanul restituit la scara 1:10000

    N=1

    1

  • 7/29/2019 Fotogrametrie-lucrare

    2/10

    An II-B-Gr 1 Lucrarea nr.1

    Fotogrametrie

    Aerofotografierea se executa cu un avion care zboara cu viteza:

    Va=(175+n)km/h=

    Va=176 km/h

    Directia de zbor este E-V.

    Viteza medie a vantului din regiunea aerofotografiata :Vv=(25+n)km/h

    Vv=26 km/h

    Directia vantului se va alege 150 grade conform schitei din fig.1

    125

    8

    10

    9

    E

    S7

    6

    11

    12

    25

    N

    50

    75G

    G 1

    G

    4

    5

    G

    2

    V

    3

    fig.1

    Camera fotoaeriana folosita este inzestrata cu un obiectiv avand

    distanta focala:f=(153+0,5n)mm

    f=153.5mm

    Formatul fotogramei este de 23*23cm

    Acoperirea longitudinala :

    p=66%

    Acoperirea transversala%33=q

    Pentru intocmirea proiectului de aerofotografiere necesar executarii

    planului restituit se vor determina urmatoarele elemente:

    1.Suprafata de ridicat exprimata in hectare

    2

  • 7/29/2019 Fotogrametrie-lucrare

    3/10

    An II-B-Gr 1 Lucrarea nr.1

    Fotogrametrie

    lt

    Lt

    fig.1

    Lt=320mm=16000m+(10*19)m=16190m

    lt=201mm=10050m+(10*19)m=10240m

    S=(Lt*lt)/10000=16578.56ha

    2.Planul mediu de referinta acest plan este reprezentat de cota medie a zonei

    aerofotografiate data de curbele de nivel trasate pe harta

    Ho=Cmed+0,5n

    cota medie= (cota maxima + cota minima)/2

    Cmax=618.3m

    Cmin=392.5m

    Cmed=(Cmax+Cmin)/2=(618.3+392.5)/2=505.4m

    Ho=505.4m+0.5n=505.9m

    3.Scara medie a fotogramelor tinand seama de cerintele tehnice si

    economice numitorul acestei scari se calculeaza cu relatia:

    174.152=c

    m plan = 1:10000

    mf=c*Sqrt(mplan)mf=15217.4=15000

    4.Inaltimea relativa de zbor se va stabili cu relatia de calcul a

    scarii fotogramei si subsecvent a inaltimii de aerofotografiere din fig.2

    3

  • 7/29/2019 Fotogrametrie-lucrare

    4/10

    An II-B-Gr 1 Lucrarea nr.1

    Fotogrametrie

    NR L

    l

    Ho

    H Ha

    f

    fig.2

    fmH

    f

    L

    l 1==

    Hr = f *mf= 153.5*15000 = 2302.500 m

    5.Inaltimea absoluta de zbor acest parametru poarta denumirea de

    plafonul de zbor

    Ha=Hr+Ho=2302.500m+505.9m =2804.4m

    6.Suprafata medie din teren exprimata in hectare

    S = L2

    L = l * mf= 23*15000 = 3450 mL2 = (3450)^2 m2 = 1190.250 ha

    7.Calculul numarului de benzi

    4

  • 7/29/2019 Fotogrametrie-lucrare

    5/10

    An II-B-Gr 1 Lucrarea nr.1

    Fotogrametrie

    p

    Lt

    l

    q

    131211 14

    BB B

    lt

    A

    A

    fig.3

    F11

    O1(b1) O1(b2)A

    F21

    Lq

    A = L(1-q) = 3450 (1-0.33) = 2312 m

    Nb =A

    lt =8500/2312=3.676 4

    Nb = Nb + 1 = 4+1 = 5

    fig.4

    5

  • 7/29/2019 Fotogrametrie-lucrare

    6/10

    An II-B-Gr 1 Lucrarea nr.1

    Fotogrametrie

    8.Calculul numarului de fotgrame ramase dintr-o banda

    L

    O1

    F1

    q

    O1B

    F1

    fig.5

    B = L(1-p) = 3450(1-0.66) = 1173 m

    Nf =B

    Lt = 16000/1173= 13.6402 14

    Nf = Nf + 1 = 14 + 1 = 15

    9.Numarul total de fotograme

    NT = Nb x Nf = 5*15 = 75

    10.Calculul metrajului de film

    k = 1 cm l=23 cm

    M = Nt(l + k) = 75(23+1) = 1800 cm

    M = 15,60 m

    k-reprezinta o constanta care exprima intervalul de film nexpus dintre

    fotogramele negative in lucrarile curente ,se tine seama de filmul pentru

    negative de proba .

    11.Determinarea vitezei rezultante de deplasare a avionului tinindseama de viteza vintului si de directia acestuia pentru calculul vitezei

    rezultante din fig.6

    6

  • 7/29/2019 Fotogrametrie-lucrare

    7/10

    An II-B-Gr 1 Lucrarea nr.1

    Fotogrametrie

    125

    8

    10

    9

    E

    S7

    6

    11

    12

    25

    N

    50

    75

    G

    G 1

    G

    4

    5

    G

    2

    V

    3

    1= 125 o

    2 = 75o

    Vr=SQRT(Va*Va+Vv*Vv-2*Va*Vv*cos )

    Vr1=244.274km/h

    Vr2=226.667km/h

    12.Calculul unghiului de deriva

    r

    v

    V

    V

    sin*sin 1 =

    delta1=5.5691

    delta2=6.0029

    Obs:-pentru realizarea directiei stabilite de zbor se aplica avionului o

    contra deriva iar pentru asigurarea desfasurari normale a fotogramelor dinbanda se roteste cu un unghi de deriva .

    fig.7(a)

    7

  • 7/29/2019 Fotogrametrie-lucrare

    8/10

    An II-B-Gr 1 Lucrarea nr.1

    Fotogrametrie

    Fotogramele se desfasoara pe banda pe directia E-V,pentru a vedea

    influienta unghiului de deriva (fig.7(b)).

    fig.7(b)

    Fotogramele se fac pe banda rotite cu un unghi .

    fig.7(c)

    Fotogramele se desfasoara pe banda asa cum sunt proiectate pe directiaE-V.

    13.Determinarea intervalului de asteptare dintre fotograme

    Acesta este reprezentat de timpul in care avionul parcurge spatil

    reprezentat de lungimea bazei de aerofotografiere.

    ta1=b/Vr1=1338.58068/67.8539=19.7 s

    ta2=b/Vr2=1338.58068/62.9631=21.26 s

    14. Determinarea timpului maxim de expunere in functie de teren

    Datorita deplasarii avionului un punct din teren se inregistreaza pe

    imaginea unei fotograme subforma unui mic secment de linie dreapta ,se pune

    conditia ca acest secment sa nu depasasca valoarea d=0.05mm.

    te1=(d*mf)/Vr1=(0,0005*17117,4)/67.8539=0.012613

    te2=(d*mf)/Vr2=(0,0005*17117,4)/62.9631=0.013593

    15.Calculul duratei de zbor in zona de aerofotografiere

    Ta=1/2(ta1+ta2)=1/2(19.7 +21.26)=20.48

    Tz=Nt*Ta=65*20.48=1332.083

    Tz=k*Tz=1,3*1332.083= 1731.708

    8

  • 7/29/2019 Fotogrametrie-lucrare

    9/10

    An II-B-Gr 1 Lucrarea nr.1

    Fotogrametrie

    k=1.3este introdus pentru a se lua in considerare si timpul necesar

    efectuari buclelor de intoarcere a avionului pentru inscrierea pe traseele

    benzilor de aerafotografiere succesive.

    U.T.C.B.

    FACULTATEA DE GEODEZIE

    9

  • 7/29/2019 Fotogrametrie-lucrare

    10/10

    An II-B-Gr 1 Lucrarea nr.1

    Fotogrametrie

    PROIECT

    FOTOGRAMETRIE

    Seria B /Grupa 3

    An 2

    2011

    10