MINISTERUL DEZVOLTĂRII REGIONALE ŞI TURISMULUICONSILIUL TEHNICO - ECONOMICNr...................................

Anexã la Avizul nr.................……….

- DOCUMENT DE AVIZARE -

1.- Date generale :* Denumirea obiectivului de investiţii : « MODERNIZARE DRUMURI COMUNALE, COMUNA ODOBESTI, JUDETUL DAMBOVITA »

* Faza de proiectare : - STUDIU DE FEZABILITATE

* Ordonatorul principal de credite : Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului

* Beneficiar : Primaria Comunei Odobesti

* Autoritate contractantă : Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului

* Proiectant : S.C. UTIL MEGACONSTRUCT S.R.L.

* Valoarea investiţiei (cu TVA) : 3798,158 mii Lei cu TVA

din care C+M (cu TVA) : 2401,353 mii Lei cu TVA

* Sursa de finanţare : Bugetul de stat si alte surse legal constituite.* Amplasamentul : Drumurile satesti din cele patru sate, se regasesc in intravilanul

localitatii, comuna Odobesti, judetul Dambovita.

2.- Necesitatea şi oportunitatea investiţiei :

2.1.- Necesitatea investiţiei :Drumurile satesti din cele patru sate (satul Odobesti, satul Miulesti, satul Crovu

si satul Zidurile) ce urmeaza a fi modernizate, sunt pietruite cu balast de rau in grosime medie de 15-25cm pe majoritatea suprafetelor.

Acestea prezinta denivelari, santurile lipsesc sau sunt colmatate, lipsesc podetele transversale din lungul drumului si podetele pentru drumurile laterale.

2.2.- Oportunitatea investiţiei :Fata de aceasta situatie, este necesar sa se intervina cu lucrari de constructii,

care sa asigure pe viitor o viabilitate pe orice anotimp al anului, care sa faca fata traficului de perspectiva si care sa asigure scurgerea apelor pluviale, conform pantei naturale a terenului.

3.- Soluţiile tehnico - economice propuse în studiu :

3.1.- Soluţiile tehnice :3.1.1 Suprafaţa şi situaţa juridică a terenului care urmează a fi ocupat de lucrare:

Terenul pe care sunt amplasate lucrările aparţine Domeniului public al comunei Odobesti.

Suprafaţa terenului ocupată definitiv de lucrare este Soc = 29.500mp.Nu este nevoie de exproprieri.

3.1.2. Situaţia actuală:Drumurile satesti sunt in numar de 10buc. si sunt urmatoarele :

1. Sat Odobesti   : Drum Satesc DS nr. 834, L = 335m;DS nr. 936, L = 1050m;DS nr. 351, L = 320m.

2. Sat Miulesti :Drum Satesc DS nr. 150, L = 665m.

3. Sat Crovu :Drum Satesc DS nr. 203, L = 450m;DS nr. 421, L = 415m;

4. Sat Zidurile :Drum Satesc DS nr. 371, L = 332m;DS nr. 497, L = 165m;DS nr. 512, L = 50m;DS nr. 370, L = 155m;La momentul elaborarii documentatiei aceste drumuri erau intr-o stare avansata

de degradare, ingreunand desfasurarea traficului pietonal si rutier in conditii de siguranta si confort.

3.1.3. Solutia proiectata :Drumurile satesti prevazute a se moderniza, sunt amplasate conform planurilor

de situatie anexate. Drumurile din satul Odobesti, au o lungime totala de aproximativ 1705m, cele din satul Miulesti aproximativ 665m, cele din satul Crovu aproximativ 865m, iar cele din Satul Zidurile, aproximativ 702m.

Lungimea totala a drumurilor proiectate este de 4,0Km.Prin modernizare, o parte din acestea se vor incadra in clasa tehnica IV, cu

partea carosabilă de 5,50m şi două acostamente de 075m, rezultând o platformă de 700m.

Restul drumurilor, din cauza gardurilor proprietatilor adiacente sau a latimii existente reduse, se vor incadra in clasa tehnica V, cu partea carosabilă de 4,0m şi două acostamente de 05m, rezultand o platforma de 5,00m.

Viteza de proiectare va fi de 50Km/h.În plan, drumurile vor urmarii traseul axului existent. În profil transversal, panta transversala proiectata pentru partea carosabila, este

de 2,5%, conform profilelor transversale tip.Inainte de realizarea fundatiei drumurilor, se va scarifica zestrea actuala pe

15cm grosime, se va nivela si se vor astupa gropile existente din carosabil.

2

Sistemul rutier proiectat, va fi alcătuit din : Strat de uzura de 4cm beton asfaltic BA16 ; Strat de baza de 5cm binder BAD 25 ; Strat de 15cm grosime piatra sparta impanata. Strat de fundaţie din balast de rau, în grosime de 20cm.Acostamentele s-au prevazut cu panta de 4% si se vor realiza din balast, de 15cm

grosime.

3.1.4. Principalii indicatori tehnici : Lungimea totala a drumurilor proiectate este de 4,0Km.Colectarea şi evacuarea apelor pluviale se va face în şanţurile de pământ

laterale dispuse drumului. Se vor amplasa podete alcatuite din tuburi premo cu diametrul cuprins intre 300-

500mm, pentru continuitatea scurgerii apelor conform pantei naturale a terenului.Se vor amenaja intersecţiile cu străzile laterale.

3.1.5. Avize şi acorduri :

– Hotărârea Consiliului Local de aprobare a indicatorilor tehnico-economici.

– Certificatul de Urbanism şi avizele şi acordurile solicitate prin acesta.

3.2.- Soluţii economice :

3.2.1. Valoarea totală a investiţiei este:

Total: 3798,158 mii Lei cu TVA 929,077 mii euro cu TVA

Din care C+M : 2401,353 mii Lei cu TVA 587,401 mii euro cu TVA

Cursul de schimb la data întocmirii devizului general : 1Euro = 4,0881lei

3.2.2. Prezentarea surselor de finanţare şi aportul fiecãreia la realizarea investiţiei

(valoric şi procentual).

…………………………………………………………………………………

3

În urma analizării documentaţiei tehnico-economice prezentate, Consiliul Tehnico – Economic al Ministerului Dezvoltării Regionale şi Turismului,

AVIZEAZĂ FAVORABIL

Studiul de Fezabilitate, pentru lucrarea :

« MODERNIZARE DRUMURI COMUNALE, COMUNA ODOBESTI, JUDETUL

DAMBOVITA »

VICEPREŞEDINTE VICEPREŞEDINTE

SECRETAR DE STAT SECRETAR GENERAL

Eugen CURTEANU Gheorghe NASTASIA

SECRETARIAT C.T.E.

DIRECŢIA GENERALĂ LUCRĂRI PUBLICE

DIRECTOR GENERAL

STANESCU VALENTIN

DIRECŢIA GENERALĂ LUCRĂRI PUBLICE

DIRECTOR GENERAL

STANESCU VALENTIN

PROIECTANT GENERAL BENEFICIAR

S.C. UTIL MEGACONSTRUCT

S.R.L.Primaria Comunei Odobesti

Director, Primar,

Ing. Soare Catalin …………………….

Întocmit :

4