7/29/2019 Diferent i Al

1/1

Rolul reductorului-distribuitor. Automobilele destinate sa lucreze in conditii grele de

drum sau pe terenuri accidentate au de invins rezistente mari si pentru a folosi intreaga

greutate a lor drept greutate aderenta acestea se construieasc pe toate puntile motoare.

Reductorul distribuitor

1- flansa; 2- arbore primar; 3- pinionul arborelui primar; 4- pinionul arborelui secundar

pentru puntea spate; 5- arbore secundar;

6- tamburul franei de mana; 7, 11- roti dintate de pe arborele intermediar; 8- roata dintatade pe arborele secundar al puntii fata; 9- carter;

10- arborele secundar; 12- arborele intermediar

13- mufa de cuplare a puntii fata;

Pentru transmiterea momentului motor la toate puntile motoare, automobilele sunt

echipate cu un distributor sau cu un reductor-distribuitor.

Distribuitorul are rolul de a distribui momentul motor la puntile motoare si in acelasi de

timp a-l si modifica.Prin marimea raportului de transmitere si folosirea integrala a greutatii sale ca greutate

aderenta, automobilul va putea sa urce pante de 50-60% va putea trece prin terenuri grele

etc.