APROVIZIONAREA ROMANIEI CU GAZE LICHEFIATE - GPL

SI GNL

DR. ING. ION IRIMIA ZECHERUEXPERT ISO/ CEN

SOCIETATEA INGINERILOR DE PETROL SI GAZEBUCURESTI – 21 OCTOMBRIE 2010

1

CONFORM TEORIEI PEAK-ULUI A LUI HUBBERT, PRODUCłIA MONDIALĂ DE łIłEI SI GAZE VA INTRA ÎN DECLIN, ANUNłÂND PERMANENTA ERĂ A ŞOCULUI PETROLULUI; ACEST FAPT A FĂCUT CA ÎN ANUL 1980, HUBBERT SĂ-ŞI REVIZUIASCĂ PROGNOZA DIN 1956, IDENTIFICÂND ÎNCEPUTUL CRIZEI GLOBALE PERMANENTE A PETROLULUI . ÎN ACEST CONTEXT, PROBLEMA NU ESTE DACĂ, CI CÂND SE VA PRODUCE.(SURSA: KING HUBBERT CENTER)

2

CURBA LUI HUBBERT A FOST REANALIZATĂ DE FOARTE MULTE INSTITUłII ŞI DE MULTI SPECIALIŞTI, DAR AŞA CUM SE VEDE ÎN IMAGINEA DE MAI JOS DIFERENłELE NU SUNT SPECTACULOASE

3

SITUATIA POST PEAK A TARILOR PRODUCATOARE DE PETROL SI GAZE

(SURSA: THE OIL DEPLETION ANALYSIS CENTRE)

4

PROFILELE GLOBALE ALE PRODUCTIEI DE PETROL SI GAZE (SURSA: ASPO BASE CASE (EVALUARE 2009))

5

REZERVELE ESTIMATE DE GAZE NATURALE(SURSA: NGV-EUROPE/ 10 OCTOMBRIE 2010)

6

GAZUL NATURAL SI PRODUSELE SALE LICHIDE SAU LICHEFIABILE(SURSA: GASTECH)

7

LPG –GAZ PETROLIER LICHEFIAT

NGL – GAZE NATURALE LICHIDE

LNG – GAZ NATURAL LICHEFIAT

DIAGRAMA SIMPLIFICATA A LANTULUI GN - GNL

8

LANTUL TRADITIONAL AL GNL

9

LANTUL TRADITIONAL AL GNL

LANTUL GNL MARINFLNG-FLOATING LNG/ FPSO-FLOATING, PRODUCTION,STORAGE UNIT

DE CE GNL? COSTUL COMPARATIV AL LIVRARII GAZELOR NATURALE

10

11

� LNG Import Terminal Project in Romania � United States Trade and Development Agency - USTDA

� Project Reference No(s): 0881029A�

� IMPORTANT DATES:� Announced Date: November 14, 2008� Proposal Due Date: January 16, 2009� General Information� Opportunity Type: Services� Country/Region:� Romania� Publication Date: Nov 14, 2008� Contract Award: Notice/Contract Number: 0881029A� Project Summary� Project Summary� Romania - LNG Import Terminal Project� Solicitation Number: 0881029A� Agency: United States Trade and Development Agency – USTDA� General Information� Notice Type: Presolicitation� Posted Date: November 14, 2008 � Response Date: Jan 16, 2009 4:00 pm � Archiving Policy: Automatic, 15 days after response date � Archive Date: January 31, 2009 � Classification Code: R – Professional, administrative, and management support services � NAICS Code: 541 – Professional, Scientific, and Technical Services/541690 – Other Scientific

and Technical Consulting Services

12

TERMINALELE GNL DIN EUROPA

13

14

AZERBAIDJAN, GEORGIA ŞI ROMÂNIA AU LANSAT ÎN COMUN PROIECTUL

INTERCONNECTOR AZERBAIDJAN-GEORGIA-ROMÂNIA (AGRI)

DE PRODUCERE, DEPOZITARE, TRANSPORT, REGAZIFICARE A GAZULUI NATURAL

LICHEFIAT.PROIECTUL PRESUPUNE CONSTRUIREA

UNEI INSTALATII DE LICHEFIERE ŞITERMINAL DE GNL DE EXPORT PENTRUGAZE NATURALE DIN AZERBAIDJAN ÎNGEORGIA, PRECUM ŞI UN TERMINAL DE

IMPORT GNL CU INSTALATIE DE RE-GAZEIFICARE IN ROMÂNIA. LOCATIILEGAZEIFICARE IN ROMÂNIA. LOCATIILE

PROPUSE PE COASTĂ SUNT KULEVI, SITE-UL TERMINALULUI AZER DE EXPORT DE PRODUSE PETROLIERE DIN GEORGIA ŞI

CONSTANłA CEL MAI MARE PORT LA MAREA NEAGRĂ DN ROMÂNIA. PRIN

CONDUCTA DE INTERCONECTAREROMÂNIA-UNGARIA (ARAD-SZEGED)

ÎNTRUN VIITOR APROPIAT VOR DEVENIOPERAłIONALE EXPORTURILE DE GAZE

NATURALE DIN AZERBAIDJAN ÎN EUROPACENTRALĂ.

15

LOCATIA VIITORULUI TERMINAL DE LA KULEVI-GEORGIA

16

B ATUMI

ELEMENTELE ESENTIALE ALE LANTULUI DE TRANSPORT GNL SPECIFIC VIITORULUI TERMINAL GNL DIN ROMANIA

INSTALATIA DE PRODUCERE GNL SI TERMINALUL DE DEPOZITARE

DE LA KULEVI - GEORGIA

17

LNG Receiving TerminalCONSTANTA

18

PROIECTUL SISTEMULUI DE INJECłIE A PROPAN-AERULUI ÎN INELUL DE ALIMENTARE CU GAZE

NATURALE A BUCUREŞTIULUI ÎN PERIOADELE DE CONGESTIE, ASIGURÂNDU-SE ÎN PARALEL ŞI CONSTRUCłIA MAGISTRALEI DE TRANSPORT

CORESPUNZĂTOARE

19

DEŞI NU EXISTĂ NICI UN STANDARD AL UNEI INSTALATII DE PRODUCERE A GNL, ELEMENTELE MAJORE CARE SE GĂSESC ÎN CELE MAI MULTE INSTALATII INCLUD:• SECłIUNEA DE ALIMENTARE, DE MANIPULARE ŞI TRATARE A GAZULUI • SECłIUNEA DE LICHEFIERE • SECłIUNEA DE REFRIGERARE• SECłIUNEA DE FRACłIONARE • SECłIUNEA DE DEPOZITARE GNL • SECłIUNEA DE ÎNCĂRCARE IN TANKERE MARINE • SECłIUNEA DE UTILITATI ŞI OFFSITE

ÎN SCOPUL DEZVOLTARII UNEI FACILITATI DE LICHEFIERE LA NIVELUL SEC. XXI, SUNT NECESARE CÂTEVA ELEMENTE CHEIE PENTRU A CONSTRUI UN NOU PROIECT SUNT NECESARE CÂTEVA ELEMENTE CHEIE PENTRU A CONSTRUI UN NOU PROIECT PE HARTA LUMII GNL: • EXISTENTA UNUI AMPLASAMENT DREAPT/ PLAN;• EXISTENTA DREPTULUI DE PARTENERIAT• EXISTENTA UNUI PLAN FINANCIAR CORECT• STABILIREA FURNIZORILOR DE ECHIPAMENT LA MOMENTUL PLANIFICAT• EXISTENTA FORTEI DE MUNCA CALIFICATE SI SPECIALIZATE.

LA EVALUAREA COSTURILOR SUNT ESENTIALE URMATOARELE ELEMENTE:- COSTURILE AMENAJARII AMPLASAMENTULUI;- COSTUL TOTAL AL LUCRARII;- COMPOZITIA GAZELOR DE ALIMENTARE;- SPECIFICATIA PRODUSULUI FINAL.

20

INFLUENTE IMPORTANTE ASUPRA COSTULUI

COMPOZITIA GAZELOR DE ALIMENTARE

SPECIFICATIA PRODUSULUI FINAL

21

SCHEMA TEHNOLOGICA A UNUI TERMINAL CU INSTALATIE DE REGAZIFICARE

22

Aspectul comercial al unui proiect de GNL se adresează finantabilitatii care stabileste “gradul proiectului de investiŃii” Costul finantarii variază semnificativ cu riscul comercial care

va contribui la costul specific al instalatiei. Riscurile comerciale se bazează pe faptele şi condiŃiile specifice,

raportate de-a lungul întregului lanŃ de GNL şi la punctele forte ale părŃilor afiliate.

Elementele care sunt considerate de părŃile comerciale includ:Dimensiunea depozitului şi calitate activelor stabilitate;

Extensibilitate locatiei;Stabilitatea proprietarului;

Predictibilitatea regimului fiscal/ legislatia în nivelul Ńarii gazdă;Predictibilitatea regimului fiscal/ legislatia în nivelul Ńarii gazdă;Nivelul dovedit al tehnologiei adoptate;

Performantele companiilor participante la investitie;Avantajele economice ale mijloacelor de transport;

Accesul la pieŃele deschise;Contracte pe termen lung pentru întregul lanŃ de GNL;

Clientii şi pieŃele;Formula de pret stabilita;

ForŃa entitatii de marketing;Stabilitatea pretului

23

STADIILE EVALUARII PROIECTULUI1. Studii de fezabilitate/ cercetare; 2. Autorizare; 3.Engineeringul;

4. Procurare; 5. Constructie; 6. Operare; 7. Refacerea mediului

24

ActivităŃile proiectului includ următoarele:

1. Procesul de proiectare si consultanta2. Studiile tehnice de fezabilitate şi evaluare economica3. Conservarea şi optimizarea energiei4. Dimensionarea si specificarea echipamentului5. Asistenta tehnica şi de punere în functiune6. Studii de pericol si operabilitate7. Audit tehnic, de asigurarea calitatii si evaluarea

propunerilorpropunerilor8. Studii pentru acces si circulatie in spatii restranse9. Proiect referitor la reprezentarea clientului10. Studii de dezvoltarea afacerii11. Planificarea, identificarea şi evaluarea preluarii de

proprietari12. FacilităŃi privind procesul de relocare şi/ sau export 13. Concluziile expertului14. Seminarii de instruire

25

SCHEMA TERMINALUL DIN HUB-UL DE GN ZEEBRUGGE-OLANDA

26

CEL MAI BUN SCENARIU DE CAZ PRIVIND UTILIZAREA GNC, GNL SI A CONDUCTELOR DE GAZE NATURALE

Volume economice şi distanŃe pentru transportul rezervelor de gaze(Sursa: Stephen şi Cano, 2008)

LA VOLUME SI DISTANTE MICI, BARJELE POT FI MAI ECONOMICE DECAT CONDUCTELE, DEPENDENT DE CONDITIILE SPECIFICE

27

LNG TANKER

28

CNG TANKER

RUTELE DE TRANSPORT ALE TANKERELOR CU LNG SE INTERSECTEAZA CU RUTELE CELORLALTE NAVE

(SURSA: LNG INTERAGENCY WORKING GROUP)

29

VA MULTUMESCEPILOG

30

BP Global Newsletter 07 October 2010BP & Azerbaijan sign deal on Caspian Sea gas BP's signs deal to develop Azerbaijan gas field in first major move by new CEO Dudley

Jane Wardell, AP Business Writer, On Thursday October 7, 2010, 6:57 am EDT

LONDON (AP) -- BP PLC's new Chief Executive Bob Dudley signed a deal with Azerbaijan's state oil company on Thursday to develop a major new gas field in the Caspian Sea -- his first big move since taking over the top job this month.

Azerbaijan is one of the British company's key targets as it seeks to build up businesses outside the United States, where its operations have been under pressure in the wake of the Gulf oil spill.

The 50-50 joint venture with the State Oil Company of the Republic of Azerbaijan, or SOCAR, gives BP access to unexplored waters in the Shafag-Asiman field.

SOCAR estimates the field has gas reserves of 17,000 billion cubic feet.That would put the field, which lies 125 kilometers (78 miles) southeast of the capital of Baku, on par with the country's current largest natural gas field, Shah Deniz, which pumped about 700 million cubic feet of gas and 42,700 barrels of gas condensate a day in the first half of the year. BP has a 25 percent stake in that prospect.

"This is an important day for Azerbaijan and BP as it marks the beginning of our bilateral cooperation in exploration and development of a new offshore block," Dudley said at an event in Baku. "With SOCAR and our partners BP has helped to establish Azerbaijan as a world scale oil and gas producer, and I believe the significant partners BP has helped to establish Azerbaijan as a world scale oil and gas producer, and I believe the significant remaining potential will continue to make it relevant for decades to come.“

BP did not disclose financial terms of the contract, which will last for 30 years. It will be the operator of the project, searching for gas in waters 650-800 meters (2,100-2,600 feet) deep with a reservoir depth of 7,000 meters.

BP's blown out Macondo well in the Gulf of Mexico was was about a mile (5,280 feet or 1,610 meters) deep.

The London-based company is the largest producer and one of the biggest investors in Azerbaijan -- it also operates the ACG oilfield and the Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline -- after becoming one of the early foreign entrants following the fall of the Soviet Union.

Dudley has stressed BP's intention to restore its shattered reputation in the United States, where it produces a third of its oil and gas, but the Azerbaijan deal is a signal he will also move swiftly to bolster the company's presence elsewhere as a backstop.

Even as he did so, the spotlight in the United States was swinging to mistakes made by President Barack Obama'sadministration in the wake of the April 20 explosion on the Deepwater Horizon platform that started the country's biggest ever oil spill.

A preliminary report released Wednesday by the commission appointed by Obama to investigate the disaster said that the administration blocked efforts by government scientists to tell the public just how bad the spill could become and committed other missteps that raised questions about its competence and candor during the crisis. 31