1

Master-Planul de dezvoltare turistica - aspecte esentiale Cadrul general si obiectivele Master Planului

Dezvoltarea turismului din Judetul Arges a fost afectata de absenta unei

politici generale de dirijare si orientare a dezvoltarii turistice in ansamblul judetului .

La aceasta data suntem in masura sa spunem ca avem la dispozitie o radiografie a potentialului turistic al zonei sub montane si montane a judetului, dar si propuneri

concrete de activitati turistice pentru tot parcursul anului. Acest lucru s-a materializat prin realizarea Master Planului pentru dezvoltarea turismului argesean, recomandrile acestuia urmand a fi implementate in urmatorii ani prin proiecte ce vor fi promovate

si gestionate de Consiliul Judetean Arges . Obiectivul imediat este formularea unui cadru general al politicilor pentru

dezvoltarea si managementul durabil al industriei turismului n ceea ce priveste resursele naturale si culturale si prezentarea acestui obiectiv n dezvoltarea turismului pe termen lung, cuprinznd perioada 2007-2026. Se anticipeaz c populatia Judetului Arges va beneficia din dezvoltarea turismului prin:

Cresterea ncasrilor la bugetul local si judetean; Cresterea calittii vietii; Cresterea si ncurajarea investitiilor n toate domeniile adiacente ale

turismului; Stimularea crerii de locuri de munc; Stimularea dezvoltrii; Protejarea si imbogatirea patrimoniului cultural;

Contributia la valorificarea resurselor materiale si naturale din judet

Distribuirea beneficiilor turismului n tot judetul.

Activitatile prevazute Realizarea de statiuni turistice cu activitati pentru tot parcursul anului:

- Statiunea Vidraru Cumpana, statiunea va pune in valoare zona limitrofa Lacului Vidraru pana la Magurea si Valea lui Stan . In acesta zona vor fi realizate numeroase partii de schi si instalatii de transport pe cablu. Statiunea va fi proiectata

pentru circa 10 000 de turisti/zi. - Statiunea Ghitu va fi proiectata sa gazduiasca circa 3300 turisti, cu partii de schi pentru incepatori si instalatii de transport pe cablu.

- Statiunea Iezer Portareasa va avea o capacitate de circa 50 000 turisti pentru cele 30 partii de schi si 36 instalatii de transport pe cablu se doresta sa fie o statiune reprezentativa la nivel national . In zona comunei Nucsoara se doreste

construire unui teren de golf care sa atraga clientela instarita, iar in jurul terenului se va construii infrastructura specifica clientelei instarite care va veni pentru practicarea golfului.

- Statiunea Leaota - care va fi amplasata la limita judetelor Brasov si Dambovita (judet interesat de dezvoltarea turistica a zonei Leaota, lucru care a

condus la realizarea unui parteneriat intre Arges si Dambovita concretizat in Asociatia Ecoturism Leaota) . Statiunea va fi proiectate pentru circa 14 000 turisti, care vor fi deserviti de 33 partii de schi si 12 instalatii de transport pe cablu

2

Pentru accesul turistilor spre aceste statiuni s-au prevazut realizarea a patru porti de intrare si anume ;

- poarta de intrare Arefu

- poarta de intrare Nucsoara - poarta de intrare Iezer - porta de intrare Piatra Craiului Leaota Aceste porti de intrare vor avea un rol informativ dar si cultural educativ; aici

turistul primeste toate informatiile de care are nevoie, dar va descoperi si obiceiuri si traditii specifice zonei, arta culinara si produsele din fermele proprii ale localnicilor.

Constructia statiunilor se va face cu respectarea Planului de Urbanism, atat pentru constructii cat si pentru infrastructura necesara unui turism la standardele actuale (aductiune cu apa, canalizare, statie de epurare, containere pentru

colectarea selectiva a deseurilor menajere, statii de transformare, iluminat stradal, instalatii de iluminat pentru partii, baza salvamont care poate acorda primul ajutor, punct de informare turistica, acces internet, telefonie fixa si mobila, spatii de

inchirieri materiale sportive si servicii, panouri informative si de orientare, parcare etc.)

Partiile de schi vor fi clasificate in functie de gradul de dificultate, vor fi dotate

cu instalatii de producerea zapezii artificiale si vor fi deservite de utilaje de pregatire a spatiului schiabil. Accesul pe partii se va face mecanic. In fiecare statiune vor exista

scoli de schi care vor initia turistii in domeniul sporturilor de iarna. Pentru perioada primavara vara toamna vor fi amenajate trasee pentru

practicarea cicloturismului, sporturilor de verticalitate, trasee de drumetie montana,

circuite tematice, alpinism, catarare libera, parapanta, sporturi acvatice, pescuit, vanatoare etc..

Punerea in valoare a cetatilor medievale Poienari si Oratia: Master Planul a identificat necesitatea reabilitarii acestora si crearea in jurul lor a unor oferte turistice, ca poli de atractie pentru turisti .

Aceste obiective istorice vor valorifica potentialul peisagistic prin traseele turistice de drumetie sau cicloturirsm; aici se vor amenaja puncte de informare de unde turistul poate afla detalii interesante cu privire la evenimentele istorice

petrecute de-a lungul timpului in zona respectiva. Locuitorii comunelor limitrofe statiunilor (zonelor turistice) vor fi primii

beneficiari ai acestei dezvoltari prin locurile de munca ce se vor crea, prin

posibilitatea de valorificare a produselor din gospodaria proprie, stimulandu-i sa faca trecerea de la productia de autoconsum la productia pentru piata. Concomitent se

vor dezvolta si anumite tipuri de servicii pe care intreprinzatorii locali le pot pune la dispozitia turistilor.

Toate acestea cumulate vor conduce la o dezvoltare durabila a zonei,

consolidand economia locala si stavilind astfel depopularea satelor. Concret in fiecare statiune vor fi construite structuri de cazare (hoteluri, cabane, pensiuni turistice, camping, sate de vacanta, popasuri turistice), structuri care vor asigura si servirea

mesei, petrecerea timpului liber . Informatii suplimentare se pot obtine de la Adrian Negrilescu, Sef Serviciu

Turism; Tel/fax 0248 212230 , negrilescu@yahoo.com