roti dintate

13
Elev:Sanmihaian Raul Clasa XI - H

Upload: chis-andrei

Post on 23-Jul-2015

157 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Elev:Sanmihaian Raul Clasa XI - H

Mecanismele cu roti cu frictiune nu pot asigura transmiterea uniforma a miscari arborilor, deci nu pot reliza o valoare constanta a raportului de transmisie I si nici transmiterea unor puteri mari. Astfel de inconveniente nu apar in functionarea mecanismelor cu roti dintate numite angrenaje. Un angrenaj este format dintr-o pereche de roti dintate: una conducatoare, iar cealalta condusa.

coroana, partea pe care se afl dantura; butucul, partea cu care se fixeaz pe arbore; discul sau spitele, care sunt elementele care fac legtura dintre butuc si coroan.

Avantajele principale ale rotilor dintate sunt: posibilitatea unui raport de transmitere constant; gama larga de rapoarte de treansmitere, avand viteze si puteri din cele mai diferite; siguranta in exploatare; randament ridicat; gabarit redus; durata de functionare mare; directia de trenamitere a miscarii poate fi orientata diferit, axele rotilor dintate putand fi orientate oricum in plan si spatiu.

Dezavantajele angrenajelor pot fi: constructia si controlul rotilor dintate necesita utilaje, scule si instrumente speciale; necesita grad de prelucrare ridicat; tehnologia este complicata; produc zgomot caracteristic, ce se amplifica odata cu cresterea vitezei periferice a rotilor dintate.

Angrenajele cilindrice sunt angrenaje n care axele rotilor dintate sunt paralele. Termenii si definitiile corespunztoare pentru notiunile de geometrie si cinematic ale angrenajelor cilindrice cu pozitia relativ invariabil a axelor si cu raport de transmitere constant sunt stabiliti n STAS 915/3-81

a) Parametri geometrici ai rotii Calculul elementelor geometrice: -STAS 12222, angrenaje cilindrice cu dinti drepti -STAS 12223, angrenaje cilindrice cu dinti inclinati. Cazul I-se impune distanta ntre axe, a, de obicei stantardizat (STAS 6055-82) si trebuie determinate deplasrile de profil. Cazul II-se adopt deplasrile de profil, x1,2 si apoi se calculeaz distanta ntre axe.

Dintii rotii dintate sunt solicitati la incovoiere, iar arborele rotii atat la incovoiere cat si la torsiune.Forta radiala solicita dintele la compresiune si arborele la incovoiere.

Hiperboloidale

Melcate

Roti dintate

Cilindrice

Spirale

Conice

Otelurile carbon : OLC15 Fontele : maleabile,cu grafit nodular,antifricitiune Arama Bronzul Anumite materiale nemetalice (textolit , poliamina,bachelina) Otelurile de imbunatatire : (OLC 45-S235J2G3SREN10025, 40Cr10,41MoCr11)

Roi etalon pentru controlul roilor dinate Roi pentru mecanismele de divizare pentru reductoare; Diferite ansambluri cu roi dinate pentru avioane, maini de ridicat Mecanismul planetar diferential; Cutii de viteze ale automobilelor, ale mainilor unelte ; Mecanismul de avans al mainilor-unelte