operator manual ro rex part 2

28
  Note de siguranţă  2 Riscuri care decurg de la expunerea la zgomot Caracteristici şi măsurare de zgomot Zgomotul este o variaţie de presiune într -un mediu elastic, în general aerul produs de vibraţia unui organism de material (sursă) care provoacă o senzaţie acustică nedorită şi deseori supărătoare. Zgomotul este în principal caracterizat de:   intensitatea sau nivelul sunetului: exprimă entitatea variaţiei presiunii datorită undei sonor. Măsurat în decibeli (dB), dublează intensitatea sunetului şi, astfel energia care ajunge la ureche.  f recvenţa: exprimă numărul variaţilor de presiune ale valului pe secundă şi este măsurat în Hertz (Hz) - zgomotele acute au frecvenţe înalte (2000 -4000 Hz sau mai mult) în timp ce zgomotele ascuţite reduse au frecvenţe reduse (250 Hz sau mai puţin) Cum este evaluat risculCu cât este mai mare nivelul sunetului şi timpul de expunere, cu atât mai mare va fi riscul de zgomot.Doi parametri sunt utilizaţi:  LAeq (nivel ponderat echivalent continuu A): acesta este o măsurare a nivelului acustic care ia în  considerare fluctuaţiile zgomotului şi sensibilitatea  urechii la frecvenţe: LAeq este mă surat ă cu contorul nivelului acustic ;  PEL (Nivelul de expunere personal) : aceasta este o măsurare care ia în considerare nivele acustice variate împreună cu timpul în care muncitorul rămâne pe maşinile individuale sau munceşte la anumite procese: PEL este calculat matematic . Patologiile zgomotului Deteriorarea auzului Zgomotul provoacă hipoacuzie sau surzenie deoarece distruge receptorii acustici, celulele nervoase capabile să transforme vibraţiile sunetului mecanic în impulsuri nervoase care, când ajung la creier, determină senzaţia auditivă . Aceşti receptori sunt de neînlocuit dacă sunt distruşi şi daunele rezultate sunt ireversibile: hipoacuzia de înrăutăţeşte dacă expunerea la zgomot nu se îmbunătăţeşte chiar dacă acesta se termină. În plus, este de asemenea  bilateral d i n m ome n t ce  poate fi însoţit de un zumzet enervant şi sunete şuierătoare, şi de intoleranţă la zgomot puternic.  Deteriorarea este subtilă din moment ce procedează încet şi neobservat : în faza iniţială, când este limitată de o abilitate diminuată de a percepe sunete acute (muzică , clopote) sau vocea vorbită când există un zgomot pe fundal, poate fi detectat numai prin intermediul unui test audiometric . Zgomotele pulsante de mare intensitate care durează foarte puţ in timp sunt extrem de dăunătoare din moment ce urechea nu poate să activeze orice măsuri de protecţie fiziologice  la timp. Hipoacuzia de la zgomot variază în general după mai mulţi ani de expunere şi depinde de PEL (risc aproape nul sub 80 dBA) şi la caracteristicile individuale. Este o boală incurabilă: singurele mijloace eficiente de protecţie împotriva ei este prevenţia.  Alte efecte Zgomotul nu determină doar senzaţie auditivă . Pentru nivelele care depăşesc 70 dBA,  provoacă stres prin interme diul centrilor de integrare cerebrală şi determină o reacţie neurovegetativă specifică responsabilă de efectele care duc la  bolile card iocirculato rii şi gastrointe stinale. Printre acestea, me r it ă observat ă : o cre ş tere în aciditatea gastrică, o scădere în ritmul cardiac, interval vizual şi viteză reflexă; o senza ţ ie de disconf or t ş i epuizare cu un sentiment crescut de oboseală. Aceste efecte sunt periculoase deoarece cresc de asemenea riscul de accidente. Protec ţ ii personale împotriva zgomotului Echipamentul personal de protec ţ ie atenuează energia sunetului transmis către ureche prin aer. Acest echipament este utilizat când expunerea  periculoasă nu poate fi evi tată în nici un alt mod.  Există diferite tipuri de dispozitive cu capacităţi diferite de atenuare: căş ti de protecţ ie, antifoane, dopuri pentru urechi (Fig.2-42). Căştile de protecţie şi căştile au cea mai mare capacitate de umezire şi utilizarea lor este obligatorie când se lucrează pe drum şi zgomotul este peste limitele date în  prezenta . Dopuril e de ure chi sun t în gene ral mai bine to lerate şi sunt în special utile pentru expunerea prelungită la nivelurile de zgomot mai scăzute.  AV ER TI SMEN T: Se prescrie ca protec ţ ia de auz  p e rsonal ă adecvat ă să fie utilizată în fiecare zi la un nivel de auz egal s au mai mare de 85 dBA . Consultaţi secţiunea  Specificaţii tehnice" din acest manual cu privire la zgomotul tractorului măsurat în condiţii instantanee în conformitate cu legile în  vigoare.  AV ER TI SMEN T: Nu deschide ţ i parbrizele, u ş ile sau ferestrele laterale ş i din spate în timpul lucrului. Zgomotul din cabină se poate ridica la un aşa nivel î ncât să oblige operatorul să poarte căşti sau altă protecţie  personală împotriva zgomotului.

Upload: aritmetics

Post on 04-Oct-2015

6 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Landini Rex

TRANSCRIPT

  • Note de siguran

    2

    Riscuri care decurg de la expunerea

    la zgomot Caracteristici i msurare de zgomot

    Zgomotul este o variaie de presiune ntr-un mediu elastic, n

    general aerul produs de vibraia unui organism de material

    (surs) care provoac o senzaie acustic nedorit i deseori

    suprtoare. Zgomotul este n principal caracterizat de:

    intensitatea sau nivelul sunetului: exprim entitatea

    variaiei presiunii datorit undei sonor. Msurat n decibeli

    (dB), dubleaz intensitatea sunetului i, astfel energia care

    ajunge la ureche.

    frecvena: exprim numrul variailor de presiune ale

    valului pe secund i este msurat n Hertz (Hz)- zgomotele

    acute au frecvene nalte (2000-4000 Hz sau mai mult) n

    timp ce zgomotele ascuite reduse au frecvene reduse (250

    Hz sau mai puin)

    Cum este evaluat risculCu ct este mai mare nivelul sunetului i timpul de expunere, cu att mai mare va fi

    riscul de zgomot.Doi parametri sunt utilizai:

    LAeq (nivel ponderat echivalent continuu A): acesta este o

    msurare a nivelului acustic care ia n considerare

    fluctuaiile zgomotului i sensibilitatea urechii la frecvene: LAeq este msurat cu contorul nivelului acustic;

    PEL (Nivelul de expunere personal): aceasta este o

    msurare care ia n considerare nivele

    acustice variate mpreun cu timpul n care muncitorul

    rmne pe mainile individuale sau muncete la

    anumite procese: PEL este calculat matematic.

    Patologiile zgomotului Deteriorarea auzului

    Zgomotul provoac hipoacuzie sau surzenie

    deoarece distruge receptorii acustici, celulele

    nervoase capabile s transforme vibraiile

    sunetului mecanic n impulsuri nervoase care,

    cnd ajung la creier, determin senzaia auditiv.

    Aceti receptori sunt de nenlocuit dac sunt distrui i

    daunele rezultate sunt ireversibile: hipoacuzia de

    nrutete dac expunerea la zgomot nu se mbuntete

    chiar dac acesta se termin.

    n plus, este de asemenea bilateral d i n m o m e n t c e

    poate fi nsoit de un zumzet enervant i sunete

    uiertoare, i de intoleran la zgomot puternic.

    Deteriorarea este subtil din moment ce procedeaz ncet i

    neobservat: n faza iniial, cnd este limitat de o abilitate

    diminuat de a percepe sunete acute (muzic, clopote) sau

    vocea vorbit cnd exist un zgomot pe fundal, poate fi

    detectat numai prin intermediul unui test audiometric.

    Zgomotele pulsante de mare intensitate care dureaz

    foarte puin timp sunt extrem de duntoare din moment ce

    urechea nu poate s activeze orice msuri de protecie

    fiziologice la timp. Hipoacuzia de la zgomot variaz n

    general dup mai muli ani de expunere i depinde de

    PEL (risc aproape nul sub 80 dBA) i la caracteristicile

    individuale. Este o boal incurabil: singurele m i j l o a c e

    eficiente de protecie mpotriva ei este prevenia.

    Alte efecte

    Zgomotul nu determin doar senzaie auditiv. Pentru nivelele

    care depesc 70 dBA, provoac stres prin intermediul

    centrilor de integrare cerebral i determin o reacie

    neurovegetativ specific responsabil de efectele care duc la

    bolile cardiocirculatorii i gastrointestinale. Printre acestea,

    merit observat : o c r e t e r e n aciditatea

    gastric, o scdere n ritmul cardiac, interval vizual i

    vitez reflex; o senzaie de disconfort i epuizare cu un sentiment

    crescut de oboseal.

    Aceste efecte sunt periculoase deoarece cresc de

    asemenea riscul de accidente.

    Protecii personale mpotriva

    zgomotului E c h i p a m e n t u l p e r s o n a l d e p r o t e c i e atenueaz energia sunetului transmis ctre ureche prin aer.

    Acest echipament este utilizat cnd expunerea

    periculoas nu poate fi evitat n nici un alt mod.

    Exist diferite tipuri de dispozitive cu capaciti diferite de

    atenuare: cti de protecie, antifoane, dopuri pentru urechi

    (Fig.2-42). Ctile de protecie i ctile au cea mai mare

    capacitate de umezire i utilizarea lor este obligatorie cnd se

    lucreaz pe drum i zgomotul este peste limitele date n

    prezenta. Dopurile de urechi sunt n general mai bine tolerate

    i sunt n special utile pentru expunerea prelungit la

    nivelurile de zgomot mai sczute.

    AVERTISMENT: Se prescrie ca protecia de auz

    personal adecvat s fie utilizat n fiecare zi la un nivel

    de auz egal sau mai mare de 85 dBA.

    Consultai seciunea" Specificaii tehnice" din acest

    manual cu privire la zgomotul tractorului msurat

    n condiii instantanee n conformitate cu legile n

    vigoare.

    AVERTISMENT: Nu deschidei parbrizele, u i le sau

    ferestrele laterale i din spate n t impul lucrului .

    Zgomotul din cabin se poate ridica la un aa nivel nct s

    oblige operatorul s poarte cti sau alt protecie

    personal mpotriva zgomotului.

  • Note de siguran

    POZIIILE ETICHETELOR DE SIGURAN

    Toate pieele (America de Nord exclus)

    AVERTISMENT: Etiche te l e t rebuie s f ie n totdeauna l iz ib i l e . n caz contrar, cerei Dealer-ului dumneavoastr altele noi.

    Fig.2-43a Poziia pe tractoarele cu cabin

    1-2

    3 4 3-15b 22 7

    8

    9

    16

    15 13-14

    11-21

    18

    5-12

    6-24

    10-23

    Fig.2-43b Poziie pe tractoarele cu treapt i tractoarele cu cadru de siguran

    1-2

    3-15b

    3 7

    4 22

    9

    16

    15 17

    13-14

    11 8-19-20

    23

    5-12

  • Note de siguran

    POZIIILE ETICHETELOR DE SIGURAN

    Toate pieele (America de Nord exclus) AVERTISMENT: Eti ch e t e l e t r eb u i e s f i e n t o t d e auna l i z i b i l e . n caz contrar, cerei Dealer-ului dumneavoastr altele noi.

    Eticheta 1

    AVERTISMENT: Pe r i c o l d e p r i nd e r e i f o r f e ca r e . minile departe de paletele

    ventilatorului cnd motorul este n

    funciune. inei ntotdeauna proteciile

    i ecranele montate.

    Eticheta 4

    AVERTISMENT: Pericol de

    deteriorarea componentelor tractorului i

    circuitul frnei n special nainte

    de service, este esenial pentru

    dumneavoastr s citii

    avertismentele i instruciunile

    din Manualul Operatorului.

    Eticheta 2

    AVERTISMENT: Pericol de prindere. inei minile departe de piesele mobile i avei

    grij s nu v prindei n curele sau

    scripei n timp ce motorul este n funciune.

    inei proteciile n loc.

    Eticheta 5 AVERTISMENT:Pericol de zdrobire. Centura de siguran trebuie

    fixat corect n tractorul cu

    cabin i n tractorul cu treapt

    dac cadrul de siguran se afl

    n poziie vertical.

    Eticheta 3

    AVERTISMENT: Suprafee fierbini. Risc de arsuri la mini i degete.

    Avertisment. Stai departe de componentele

    fierbini, pstrai o distan sigur. Pstrai

    proteciile montate cnd motorul

    funcioneaz.

    Eticheta 6 PERICOL: Tra c t o r u l s e p oa t e r s t u r na i v p oa t e zd r ob i p i e p t u l . inei-v bine

    de volan dac tractorul se rstoarn. NU v

    lsai scaunul sau nu srii din tractor.

  • Note de siguran

    Eticheta7

    PERICOL: Pericol de zdrobire. Tragei ntotdeauna maneta frnei de

    parcare i activai Blocarea de

    parcare (dac este prevzut)

    cnd oprii tractorul i nainte de a

    v da jos din el.

    Eticheta11 AVERTISMENT: Avei grij. Citii aceast carte nainte de a folosi maina. Citii

    ndrumrile pentru o utilizare

    sigur cu cea mai mare atenie.

    Eticheta 8

    Numai cu ridicare electronic.

    PERICOL: Risc de impact sau accidente grave. Stai pe o parte a tractorului cnd folosii comenzile

    de ridicare extern. NU STAI

    NICIODAT ntre tractor i dispozitiv putei

    fi lovit de dispozitiv.

    Eticheta 9

    PERICOL: Pericol de nclcire. inei departe de arborii rotativi. Fii ateni s nu

    rmnei prins de arborele cardanic al

    transmisiei PTO. inei toate proteciile

    montate pe arborii de transmisie ale

    tractorului sau a dispozitivelor.

    Eticheta 12

    AVERTISMENT: Per i co l d e zdr ob i r e . NU l s a i n i c i un

    pa sa g e r s s t e a p e a mo r t i z oa r e

    sa u o r i c e a l t p a r t e a

    t r a c t o r u l u i sa u a dispozitivelor

    remorcate.

    Eticheta 13 PERICOL: Pericol de strivire. NU pornii

    motorul prin scurtcircuitarea

    terminalelor motorului de

    pornire. Aceast operaiune v

    va pune viaa n pericol. Pornii motorul numai

    cnd stai pe locul oferului.

    Decal 10

    Numai cu ridicare electronic.

    PERICOL: Risc de impact sau accidente grave. Stai pe o parte a tractorului cnd folosii

    comenzile de ridicare extern. NU STAI

    NICIODAT ntre tractor i dispozitiv putei

    fi lovit de dispozitiv.

    Eticheta 14 AVERTISMENT: Electrocutare. Deconectai ntotdeauna terminalul bateriei negative nainte de scoaterea capacului solenoidului i nainte de service-ul sistemului

    electric.

  • Note de siguran

    Eticheta 15

    PERICOL: Jeturi de aburi fierbini sau ap fierbinte. Protejai-v faa. Radiatorul se va afla

    sub presiune cnd motorul este fierbinte. Scoatei

    capacul cu pruden cnd motorul este rece.

    Eticheta 15b

    AVERTISMENT: Pericol de zdrobire. Intrai sau ieii din tractor prin ua din

    partea stng. Dac intrai sau ieii din

    tractor pe ua din dreapta, evitai orice

    contact cu prghiile de comand.

    2 Eticheta 16

    AVERTISMENT: Per i c o l d e e l e c t r o cu t a r e . Deconectai ntotdeauna

    terminalul bateriei negative nainte de a scoate

    bateria sau nainte de a face service-ul

    sistemului electric.

    Eticheta 17

    Localizat pe CABLURILE de siguran pentru tractorul cu treapt.

    AVERTISMENT: Risc de rsturnare i zdrobire. inei ntotdeauna

    cadrul de siguran montant n

    timpul lucrului. Nu utilizai

    niciodat tractorul fr cadrul de

    siguran.

  • Note de siguran

    Eticheta

    22

    Eticheta 18

    AVERTISMENT: Utilizai protecii personale n timpul lucrului, precum salopete, mnui grele i nclminte de siguran.

    AVERTISMENT:Avertisment general. Oprii

    motorul i scoatei cheia de contact nainte de orice

    operaiuni de service i nainte s v dai jos din

    main din orice motiv.

    Eticheta

    23

    Eticheta 19

    AVERTISMENT: Utilizai cti de protecie pe toate tractoarele fr cabin.

    AVERTISMENT:

    Pericol de lichid sub presiune ejectat din circuitele hidraulice.

    Eticheta 20 AVERTISMENT: Tra c t o a r e l e f r c a b i n e n u au n i c i o p r o t e c i e mpo t r i v a s u bs t an e l o r p e r i c u l o a s e i a prafului

    (protecie nivel 1). D a c t r a c t o r u l este utilizat n mediu prfuit i

    pentru pulverizarea de produse fitosanitare sau chimicale n general

    gndite ca periculoase pentru sntate, operatorul trebuie s poarte

    protecii personale (masc, mnui) adecvate pentru nocivitatea produselor

    actuale utilizate.

    Eticheta 21

    AVERTISMENT: Tra c t o ar e l e c u c a b i n e nu au n i c i o p r o t e c i e mpo t r i v a s u b s t an e l o r p e r i c u l o a s e , dar au o

    protecie mpotriva prafului (protecie nivel 2). D a c

    t r a c t o r u l este utilizat pentru pulverizarea de produse fitosanitare sau

    chimicale n general gndite ca periculoase pentru sntate,

    operatorul trebuie s poarte protecii personale (masc) adecvate pentru

    nocivitatea produselor actuale utilizate.

    Eticheta 24

    AVERTISMENT Indicaie ieire de urgen..

    Eticheta

    Utilizat numai cnd extinctorul

    este montat (furnizat ca trus). AVERTISMENT:Avertisment general. Poziia unde sunt aezate extinctorul i suportul

    su. Extinctorul trebuie s se

    afle n aceast poziie n timpul lucrului.

    Eticheta

    Localizate lng proapul frontal (dac este prevzut).

    PERICOL: Ferii-v de ncrcturi agate. Pstrai o distan sigur pentru a

    evita lovirea sau zdrobirea.

  • Note de siguran

    POZIIILE ETICHETELOR DE SIGURAN

    Numai pieele din America de Nord AVERTISMENT: Eti ch e t e l e t r eb u i e s f i e n t o t d e auna l i z i b i l e . n caz contrar, cerei Dealer-ului dumneavoastr altele noi.

    Fig.2-44a Locaie pe tractoarele cu cabin

    1 2 4 5**

    3

    2

    6

    7 8

    16

    12

    15 13-14

    5**

    10 - 11 9

    * Numai cu cadru de siguran ** Comenzi cu proap electronic

    Fig.2-44b Locaie pe tractoarele cu platform cu cadru de siguran

    1 2 17*-18*

    3

    5**

    6

    7 8

    16

    15 13-14

    12

    4 5**

    10 - 11 9

    * Numai cu cadru de siguran ** Comenzi cu proap electronic

  • Note de siguran

    PERICOL PERICOL

    Tragei numai de bara

    de traciune aprobat

    sau legturile inferioare

    ale legturii n 3 puncte

    n poziie orizontal sau

    mai jos.

    Contactul cu linia de traciune

    rotativ poate provoca rnire

    grav sau deces.

    inei toate liniile de traciune,

    proteciile tractorului i a

    echipamentului puse n loc

    n timpul operrii.

    POZIIILE ETICHETELOR DE SIGURAN

    Numai pieele din America de Nord AVERTISMENT: Eti ch e t e l e t r eb u i e s f i e n t o t d e auna l i z i b i l e . n caz contrar, cerei Dealer-ului dumneavoastr altele noi.

    AVERTISMENT AVERTISMENT

    Atenie suprafee fierbini

    FOLOSII CENTURA DE SIGURAN inei centura de siguran perfect reglat.

    Pentru a evita rnirea

    personal, inei toate

    aprtoarele, capacele i

    proteciile la loc n timp ce

    motorul funcioneaz

    Eticheta 1

    Nu srii cnd tractorul se nclin

    Decalcomania 4

    AVERTISMENT

    Eticheta 2

    AVERTISMENT

    inei minile departe de

    ventilator i curele n timp ce

    motorul funcioneaz.

    inei departe cnd

    folosii comutatorul

    pentru a muta la

    punctul de fixare 3.

    Eticheta 5

    Numai cu ridicare

    electronic.

    AVERTISMENT Folosii numai fluid de frn de tip mineral cum se specific n Manualul Operatorului. Fluidul incorect poate provoca cderea sistemului de frn, ducnd la rnire personal sau deces.

    Decalcomania 3

    Decalcomania 6

  • Safety notes

    ATENIE

    AVERTISMENTRnirea personal grav sau deteriorarea mainii pot fi produse de la depirea vitezei echipamentului acionat PTO.Nu utilizai niciodat setarea 1000 rpm cu 6

    arbore canelat instalat

    Decalcomania 7

    AVERTISMENT

    Rnirea personal poate fi provocat de separarea transmisiei PTO.

    1. Bara de t rac iune furnizat ofer distana standard A. Nu schimbai.

    PTO Dimensiune arbore Distana A 540 35mm (1.38 in) 356mm (14.0 in)

    1000 35mm (1.38 in) 406mm (16.0 in)

    2 Distana de legtur n 3 puncte C i distana dispozitivului montat D nu poate fi

    standard. Msurai distana B p es t e i n t er va l u l d e r id ica r e co mp l et pentru tractor i combinaia de utilaj. Selectai lungimea transmisei pentru a asigura c traciunea nu va fi n partea de jos la o distan minim B i va avea spaiu suficient la distan maxim.

    Decalcomania 8

    Citii cartea de instruciuni ale operatorului pentru informaii de siguran i instruciuni de operare. Fixai centura de siguran nainte de operarea tractorului. Pornii motorul numai cnd stai pe locul operatorului. Fii siguri c toat lumea este departe de tractor i echipament nainte de pornirea motorului sau a operrii. inei toate aprtoarele, capacele i proteciile puse i ferii-v de piesele mobile n timp ce motorul funcioneaz. Aezai maneta schimbtorului de transmisie n neutru i aplicai frna de parcare nainte de utilizarea extern a comenzilor cu fixare n 3 puncte. Aplicai frna de aplicare, cobori echipamentul, oprii motorul i scoatei cheia nainte de a lsa tractorul nesupravegheat. Ateptai ca toate micrile s se opreasc nainte de service-ul tractorului sau a echipamentului. Susinei sau blocai n siguran utilajele ridicate care trebuie s se afle n poziie ridicat pentru service sau reglare. Cuplai pedalele frnei mpreun pentru mersul pe drum. Utilizai lumini de avertizare intermitente i emblema SMV cnd v aflai pe drumurile publice, cu excepia cazului n care se interzice de lege. Conducei ntotdeauna cu grij i atenie.

    2 Decalcomania 11

    WARNING

    Rnirea grav personal sau deteriorarea mainii pot rezulta de la depirea vitezei a ec hipa men tu l u i ac i ona t PTO. S e l e c tai viteza t r a c t o rului P T O viteza pentru a potrivi viteza specificat a dispozitivului.

    Nu operai vi teza maxim recomandat mai sus PTO.

    Decalcomania 9

    Nominal Maxim

    540 630

    1000 1170

    Decalcomania 10 Decalcomania 12

  • Safety notes

    DANGER

    Pornii numai din scaun cu transmisia i PTO n neutru.

    Pornirea n vitez ucide

    AVERTISMENT

    Cadrul superior al CABLURILOR lipsete. Pentru a evita rnirea sau decesul de la rsturnarea tractorului, reinstalai cadrul superior nainte de folosirea tractorului.

    Eticheta 13

    Etcheta 17

    Localizat pe cablurile de siguran ale tractorului cu treapt.

    AVERTISMENT

    Scoatei cablurile din baterii nainte de scoaterea capacului solenoid i nainte de service-ul sistemului electric..

    AVERTISMENT

    Eticheta 14

    De cte ori permite spaiul: - inei structura de protecie

    contra rsturnrii complet extins i blocat.

    - inei centura de siguran fixat. Cnd trebuie cobort structura: - Conducei cu foarte mare atenie. - Centura de siguran nu este recomandat. Nu este furnizat nici o protecie cu CABLURI n poziia cobort.

    AVERTISMENT

    Presiune ridicat aburi i ap fierbinte.Scoatei capacul cu foarte mult grij.

    Eticheta18

    Localizat pe CABLURILE de siguran pentru tractorul cu treapt.

    Eticheta 15

    PE

    RIC

    OL

    Shield Explosive Avoid sparks Sulphuric eyes gas and flame acid sulfuric

    GAZE EXPLOZIVE Protejai ntotdeauna ochii i faa de baterie. igrile, flcrile i scnteile pot provoca explozia bateriei. Nu ncrcai sau utilizai cablurile amplificatorului sau reglai conexiunile de postare fr instruciunile sau instruirea adecvat

    OTRAVA provoac mai multe arsuri

    Conine acid sulfuric. Evitai contactul cu pielea, ochii sau mbrcmintea. n caz de accident cltii cu ap i chemai un doctor imediat. inei departe de copii..

    Eticheta 16

  • Instruments and controls

    Capitolul 3

    Instrumente i comenzi 3

  • Instruments and controls

    Fig.3-1a

    Platform Instrumente i comenzi Versiune cu invertor de cupl mecanic

    NOT: Consultai capitolul Operare pentru instruciuni referitoare la utilizarea corect a comenzilor.

    1. Panou de comand i instrumente

    2. Blocarea reglabil a volanului

    3. Comutatoare

    4. Manet comand vitez

    5. Pedale de frn

    6. Pedal accelerator.

    7. Manete supap de comand auxiliar

    8. Liber-disponibil sau comutator pentru

    activare/dezactivare a prizei de putere hidraulic (dac este prevzut).

    9. Liber-disponibil sau PTO frontal (dac este prevzut).

    10. Buton de activare a blocrii difereniate.

    11. Buton de activare de acionare frontal.

    12. Manete de comand de ridicare putere hidraulic 13. Reg la re sepa ra to r deb i t spa te (opional). 14. Manet frn de parcare. 15. Comutator de contact

    16. Manet accelerator de mn:

    - nainte: = vitez n gol - napoi: = vitez maxim.

    17. Manet activare PTO mecanic 18. Manet comand PTO 19. Manet selector de vitez PTO 20. Manet selector gam 21. Pedal dezactivare cuplaj principal 22. Comutator far i claxon. 23. Manet comand schimbtor invers mecanic 24.Comutator motor hidraulic liber sau frontal (opional)

  • Instruments and controls

    3

    Fig.3-1b

    Platform Instrumente i comenzi

    Versiune cu invertor de cupl Powershuttle

    NOT: Consultai capitolul Operare pentru instruciuni de folosire corect a comenzilor.

    1. Panou de comand i instrumente

    2. Comutatoare

    3. Comutator far i claxon.

    4. Manet comand vitez

    5. Comutator contact

    6. Pedale de frn

    7. Pedal de accelerare.

    8. Manete supap de comand auxiliar

    9. C o m u t a t o r a c t i v a r e / d e z a c t i v a r e

    a m b r e i a j h i d r a u l i c PTO (dac este prevzut)

    10. Liber-Disponibil

    11. Buton de activare a blocrii difereniate.

    12. Buton de activare de acionare frontal 13. Manete de comand cu ridicare putere hidraulic 14. Manet frn de parcare. 15. Manet accelerator de mn:

    - nainte: = vitez n gol - napoi: = vitez maxim.

    16. Manet activare parcare-blocare 17. Manet selector de vitez PTO 18. Manet comand PTO 19. Manet selector gam 20. Pedal dezactivare cuplaj principal 21. Manet comand invertor de cupl electro-hidraulic 22. Blocarea reglabil a volanului 23. Reg la re sepa ra to r deb i t spa te (opional). 24. Comutator motor hidraulic liber sau frontal (opional)

  • Instruments and controls

    Fig.3-2a

    Cabin - Instrumente i comenzi Versiune cu cu invertor de cupl mecanic

    NOT: Consultai capitolul Operare pentru instruciuni de folosire corect a comenzilor.

    1. Panou de comand i instrumente

    2. Blocarea reglabil a volanului

    3. Comutatoare

    4. Manet comand vitez

    5. Pedale de frn

    6. Pedal accelerator

    7. Liber-disponibil sau comutator pentru activare/dezactivare a prizei de putere hidraulic (dac este prevzut) sau Liber-disponibil

    8. Liber-disponibil sau PTO frontal (dac este prevzut)

    9. Buton activare blocare difereniat

    10. Buton activare acionare frontal 11. Manete comand ridicare putere hidraulic

    12. Manete supap de comand auxiliar

    13. Comutator de contact

    14. Manet accelerator de mn:

    - nainte: = vitez n gol - napoi: = vitez maxim.

    15. Manet activare PTO mecanic

    16. Manet comand PTO

    17. Manet selector de vitez PTO

    18. Manet frn de parcare

    19. Manet selector gam

    20. Pedal dezactivare cuplaj principal

    21. Manet comand invertor de cupl mecanic

    22. Comutator far i claxon.

    23. Sepa ra to r deb i t f r on ta l (opional).

    24. Comutator motor hidraulic liber sau frontal (opional)

  • Instruments and controls

    3

    Fig.3-2b

    Cabin Instrumente i comenzi

    Versiune cu invertor de cupl Powershuttle

    NOT: Consultai capitolul Operare pentru instruciuni de folosire corect a comenzilor. 1. Panou de comand i instrumente

    2. Comutatoare

    3. Comutator far i claxon.

    4. Manet comand vitez

    5. Comutator contact

    6. Pedale de frn

    7. Pedal de accelerare.

    8. C o m u t a t o r a c t i v a r e / d e z a c t i v a r e

    a m b r e i a j h i d r a u l i c PTO (dac este prevzut)

    9. L i b e r - d i s p o n i b i l s a u P T O f r o n t a l

    ( d a c e s t e p r e v z u t )

    10. Buton de activare a blocrii difereniate

    11. Buton de activare acionare frontal.

    12. L i b e r - d i s p o n i b i l

    13. Panouri de comand de ambreiaj electronic.

    14. Manete supap de comand auxiliar 15. Manet accelerator de mn:

    - nainte: = vitez n gol - napoi: = vitez maxim.

    16. Manet activare parcare-blocare 17. Manet selector de vitez PTO 18. Manet comand PTO 19.Manet frn de parcare 20. Manet selector gam 21. Pedal dezactivare cuplaj principal 22. Blocarea reglabil a volanului 23. Manet comand invertor de cupl electro-hidraulic 24. Manet comutator (opional) 25. S e p a r a t o r de b i t f r on t a l (opional) 26. Comutator motor hidraulic liber sau frontal (opional)

  • Instruments and controls

    Fig. 3-3 l Panou de instrumente

    Panou de instrumente

    Lumini de avertizare (Fig.3-3)

    1 Lumin de avertizare ncrcare baterie. Trebuie s funcioneze de ndat ce motorul pornete.

    2 - Far de avertizare presiune u l e i d e m o t o r .

    Trebuie s funcioneze de ndat ce motorul pornete. Este chiar normal ca aceast lumin s porneasc dac un motor fierbinte este lsat n gol.

    3 - Lumin roie de avertizare. Se aprinde cnd frna

    de parcare este activat.

    4 - Lumina de avertizare pentru presiunea sczut n

    circuitul hidraulic a frnei de remorc (dac este montat i este n funcie de pia).

    5 - Lumin avertizare blocaj filtru de aer uscat. Se

    aprinde cnd cartuul are nevoie de curare sau nlocuire.

    6 - Lumin ro i e de aver t i za re (constant) pentru presiune sczut n sistemul de transmisie hidraulic. Dac se aprinde n timpul lucrului, consultai Dealerul autorizat pentru ajutor.

    7 - Lumin roie de avertizare. Verificai nivelul de ulei

    n rezervorul fluidului de frn. Completai cu fluid indicat.

    8 - Lumin de avertizare portocalie (constant) pentru

    transmisia i blocarea filtrului de circuit hidraulic.

    9 - Lumina roie de avertizare (constant) pentru

    transmisia i blocarea filtrului de ulei a sistemului hidraulic.

    10- L u m i n r o i e d e a v e r t i za r e p e n t r u l i c h i d

    d e r c i r e m o t o r p r e a f i e r b i n t e (Vezi indicatorul de temperatur a lichidului de rcire a motorului)

    11- Lumina roie de avertizare a OPRIRII imediate a

    motorului. Se aprinde mpreun c lumina de avertizare a presiunii de ulei de motor (2), luminile de

    avertizare de presiune ulei circuit frn tractor (7) i remorc (4), lumina de avertizare presiune sczut a sistemului hidraulic (6).

    Siren de avertizare

    Sirena se aprinde de fiecare dat cnd lumina roie de avertizare pentru presiune sczut n sistemul de transmisie hidraulic se aprinde. n acest caz, cerei ajutorul atelierului specializat al Dealerului

    dumneavoastr pentru ajutor.

  • Instruments and controls

    3

    Fig. 3-4 Panou de instrumente

    Panou de instrumente

    Lumini indicator de operare (Fig.3-4)

    1 - indicator de activare traciune integral portocaliu (dac este montat).

    2 - indicator de activare traciune integral portocaliu (dac este montat).

    3 - Indicator blocare difereniat - portocaliu.

    4 - Indicator far cu faza lung albastru.

    5 - L u m i n i n d i c a t o r d i r e c i e p e n t r u for a doua remorc verde.

    6 - Indicator lumin lateral verde.

    7 - L u m i n i n d i c a t o r d i r e c i e p e n t r u p r i m a r e m o r c for 1st trailer verde.

    8 - Indicator prenclzire bujie incandescent (dac este montat) - portocaliu.

    9 - Indicator a c t i v a t PTO independent spate

    portocaliu.

    10 - Priz de putere depire vitez (numai pieele NAO).

    11- Indicator de PTO 540ECO RPM activat portocaliu.

    12 - Indicator activat PTO sincronizat portocaliu.

    13 - Indicator activat PTO frontal (dac este montat) - portocaliu.

    14 - Lumin indicator partea stng.

    15 - Lumin indicator partea dreapt

    16-17 Butoane pentru reglare.

  • Instruments and controls

    Indicatorul vitezei prizei de putere -Panou

    digital

    Fig. 3-7

    Indicatorul (1) afieaz ritmul de operare al cu mare acuratee. Ritmul de operare al dispozitivelor pentru care viteza de rotaie trebuie selectat precis poate prin urmare fi inut sub control constant. Indicatorul de vitez al PTO activat (2): 540 RPM; 540 ECO RPM; 1000 RPM

    Fig.3-5

    Contor RPM

    Viteza motorului este afiat de un indicator pe scala gradat exterioar. Indicatorul nu trebuie s ajung niciodat la zona de 2450 RPM care indic viteza excesiv a motorului.

    Contor ceas i or

    Fig. 3-6

    Ceas (1)

    Vezi Reglri instrumente p e n t r u a s e t a o r a i m i n u t e l e .

    Contor ore (2)

    Contorul de ore (2) n partea de jos a instrumentului indic timpul efectiv lucrat, indiferent de ritmul vitezei

    motorului.

    Orele sunt indicate de 5 cifre albe. 1/10 dintr-o or sunt indicate de o cifr galben.

    LCD - Numai invertor de putere

    3 - Indicator interval de cinci puteri

    1= I n d i c a t o r r e d u s - acionat de jos 2= Interval direct

    4 - Indicator direcie de acionare -Indicator de mers nainte

    - Indicator de mers napoi

    5 - Indicator invertor putere

    N = Invertor putere n neutru

    F = nainte Viteze nainte R = napoi Viteze napoi P = Blocare parcare activat

    Vitezometru Panou digital

    Fig. 3-8

    Vitezometrul afieaz viteza de drum a tractorului fr a lua n considerare patinarea roilor. Viteza poate fi exprimat n kph sau mph, n f u n c i e d e a r a n c a r e e s t e u t i l i z a t t r a c t o r u l .

    NOTE: dac cauciucurile montate iniial trebuie schimbate pentru lucrri speciale, vitezometrul poate fi reprogramat s se potriveasc cu cele noi.

  • Instruments and controls

    Indicatorul de temperatur al lichidului de rcire al motorului

    Fig. 3-9

    Zona albastr= temperatur ambiental. Ateptai ca indicatorul s ajung la zona

    verde, indicnd temperatura normal de

    operare.

    Zona verde= Temperatura normal de operare.

    Zona roie= temperatura prea ridicat.

    Lumina de avertizare a supranclzirii (1) ajunge la 105-110C (221-230C).Posibilele cauze ale supranclzirii: a. Nivel sczut lichid de rcire motor b. Radiator aglutinat cu noroi, praf, paie , etc.

    c. F o r m a r e a d e d e p o z i t e n

    c i r c u i t u l d e r c i r e . d. Eliberai cureaua de ventilator

    e. Termostat defect.

    ATENIE:, Dac temperatura motorului este prea ridicat, lsai motorul n gol imediat dar nu oprii. Dac indicatorul

    de temperatur rmne rou, identificai cauza imediat i

    cerei sfatul unui expert dac este necesar.

    Instrument indicator nivel combustibil

    Fig.3-10

    Cnd indicatorul se mic n zona galben i lumina de avertizare roie (1) se aprinde, nc mai exist 10 litri de combustibil n rezervor.

    3

  • Instruments and controls

    Afiaj tablou de bord

    LCD1, LCD2, LCD3 indic afiajele cu 3 cifre, n timp ce P1 i P2 sunt butoanele de selectare din par tea stng i din partea dreapt, respect iv (Fig.3-11).

    Cnd tabloul de bord este oprit (cheia de contact este OFF-oprit) LCD 2 i 3 nu afieaz nimic, dar LCD 1 afieaz ora. Rotirea cheii de contact de la OFF-OPRIT la ON-PORNIT, se

    efectueaz o verificare automat de instrument, prin aprinderea tuturor indicatoarelor i caracterelor de LCD 1, 2 i 3 . Dup cteva secunde, instrumentul merge napoi la starea de defeciune, cnd ceasul, ora a funcionat i direcia de acionare n intervalul Powershift sunt afiate pe LCD 1, v i t eza de mers (n Kph sau Mph c o n f o r m r i i ) este afiat pe LCD 2, i t ipu l i v i teza PTO sunt afiate pe LCD 3.

    Rotirea cheii de contact ON-OFF-ON (PORNIT-OPRIT-

    PORNIT),instrumentul merge ntotdeauna napoi n

    starea de defeciune menionat mai sus.

    Prin intermediul butoanelor P1 i P2 instrumentul poate fi reglat n Modul normal sau modul de setare al

    parametrilor.

    Normal mode Numai LCD2

    De fiecare dat cnd butonul P1 este apsat (scurt), z o n a l u c r a t (ha) i distana acoperit (Km) sunt afiate pe LCD2 n baza vitezei de mers (Kph)

    Zona lucrat n poziia zonei lucrate, apsai (scurt) butonul P2 pentru a activa contorizarea zonei lucrate (simbolul

    indicat n Fig.3-12 licre de 2 - 3 ori pe secund). Apsai (scurt) butonul P2 din nou pentru a opri contorizarea

    (simbolul este acum constant aprins).

    Distana acoperit n poziia distanei acoperite, apsai (scurt) butonul P2 pentru a activa calcularea distanei acoperite (simbolul indicat n Fig.3-13 plpie de 2 - 3 ori pe secund). Apsai (scurt) butonul P2 din nou pentru a opri contorizarea (simbolul este acum constant aprins).

    inei butonul P2 apsat pentru mai multe de 5 sec pentru a reseta astfel de contorizri la zero. Comutai cheia de contact ON- OFF- ON (PORNIT-OPRIT-PORNIT) pentru a ntoarce instrumentul la statusul de

    defect, fr a pierde contorizrile menionate mai sus.

    Fig.3-11

    Fig.3-12

    Fig.3-13

  • Instruments and controls

    Modul de setare parametri - LCD1, LCD2 i LCD3

    Cu fiecare presiune (mai mult de 5 sec) pe butonul P1,

    procedura de setare pentru dimensiunile de

    dispozitiv, tipul de cauciuc i ceas este afiat pe LCD2, LCD3 i respectiv LCD1.

    Dimensiuni dispozitiv

    n poziia dimensiunilor dispozitivului (vezi Fig.3-14) printr-o apsare scurt pe butonul P2 este posibil creterea numerelor care plpie ce vor fi setate. Comutai la urmtorul numr printr-o apsare scurt pe butonul P1, a p o i reglai valoarea de plpire prin intermediul butonului P2 .

    Pentru a salva valorile setate, inei apsat P1mai mult de 5 secunde, (astfel comutnd la urmtoarea procedur de setare), sau doar ateptnd timp de 10 secunde (toate afiajele se ntorc la starea de defeciune salvnd setarea anterioar).

    Tip de cauciuc spate - N vezi tabelul Fig.3-15b

    n poziia tipului de cauciuc (vezi Fig.3-15) printr-o scurt apsare pe butonul P2 este posibil creterea numerelor care plpie N ce vor fi setate. Comutai la urmtorul numr printr-o apsare scurt pe butonul P1, apoi folosi i valoa rea care plpie N prin intermediul butonului P2. Pentru a salva valorile setate, inei apsat P1 mai mult de 5 secunde, (astfel comutnd la urmtoarea procedur de setare), sau doar ateptai timp de 10 secunde (toate afiajele ajung napoi la starea de defeciune salvnd setrile anterioare).

    Ceas

    n poziia ceasului (vezi Fig.3-16) printr-o scurt apsare pe butonul P2 este posibil creterea numerelor de plpire care vor fi setate. Comutai la urmtorul numr printr-o apsare scurt pe butonul P1, apoi regla i valoarea care plp ie pr in in termediul

    butonului P2.

    Pentru a salva valorile setate, inei P1 apsat mai mult de 5 secunde, (astfel comutnd la urmtoarea procedur de setare), sau doar ateptnd timp de 10 secunde (toate afiajele merg napoi la starea de defeciune salvnd setrile anterioare).

    Comutai cheia de contact ON- OFF- ON (PORNIT-OPRIT-PORNIT) pentru a returna instrumentul la starea de

    defeciune, astfel se pierd toate setri le care nu au fost salvate.

    Fig.3-14

    3

    Fig.3-15

    Tabel Fig.3-15b

    Cauciucuri spate R Index N.

    14.9 LR 20 520 1

    320/70 R 24 525 2

    375/75 R 20 520 1

    11.2 R 24 525 2

    11.2 R 28 575 4

    12.4 R 24 550 3

    12.4 R 28 600 6

    13.6 R 24 575 4

    360/70 R 24 550 3

    360/70 R 28 600 6

    13.6 R 28 625 7

    14.9 R 24 600 6

    14.9 R 28 650 9

    16.9 R 24 625 7

    380/70 R 24 575 4

    380/70 R 28 625 7

    420/70 R 24 600 6

    420/70 R 28 650 9

    440/65 R 24 575 4

    Fig.3-16

  • Instruments and controls

    Tablou de bord Fig. 3-17a Tablou de bord cu invertor de cupl mecanic Fig. 3-17b Tablou de bord cu Invertor putere

    Comutator far(1-Fig.3-18)

    (1-Fig.3-17a) Invertor de cupl mecanic (1-Fig.3-17b) Invertor putere

    1 C o m u t a t o r f a r p e n t r u i n d i c a t o r i i d e d i r e c i e i claxon.

    Funcioneaz numai cu cheia de contact n poziia de contact.

    A- nainte: indicator direcie partea dreapt. B- napoi: indicator direcie partea stng. C- Apsat: claxon

    1 C o m u t a t o r far drum: r o t i i butonul la sfritul la maneta pentru a opera farurile.

    Faruri oprite

    Faruri laterale

    pornite.

    Lumini de ntlnire

    Apsat n jos: faruri de condus.

    Comutator girofar (cu far aprins) (2 - Fig. 3-

    17a/b) (numai pentru unele modele) 0 Far oprit 1 Far pornit

    Comutator far pericol (3 - Fig.3-17a/b)

    0 - Faruri oprite

    1 - Faruri pornite pericol

    Comutator far de teren (cu far aprins)

    (4 - Fig. 3-17a/b) 0 - Far de teren oprit.

    1 - Far de teren pornit.

    Comutator aprindere

    (5-Fig.3-17a)(5-Fig.3-17b)

    STOP - Nici un circuit activat. Motor oprit. Cheia

    poate fi scoas.

    - Poziie contact. Ma i mu l i u t i l i za t o r i a c t i v a i .

    Indicatori i comenzi pornite.

    - Poziie prenclzire demaror termic.

    Fig. 3-17a Tablou de bord cu invertor de cupl Fig. 3-17b Tablou de bord cu invertor putere

    START

    - Poziie pornire motor. Che ia se n toa rce au toma t n poz i i e cnd es te e l i be ra t .

    Reglare volan (6-Fig.3-17a/b) (dac este montat) - Deurubai butonul pentru a regla nlimea

    volanului.

    - Fixai butonul din nou pentru a bloca volanul n poziia necesar.

    Fig. 3-18- Comutator far i claxon.

  • Instruments and controls

    Proap controlat mecanic

    Proapul hidraulic controlat electronic este echipament standard.

    Fig. 3-19 indic sectorul cu manetele de comand:

    1 - Maneta de comand legtur ridicare 2 M a n e t selector pentru comand traciune i

    comand poziie (INTERMIX). 3 - Maneta de blocare opritor A.

    4 L i b e r - d i s p o n i b i l sau comutat pentru activare/dezactivare priza de putere (dac este prevzut) sau L i b e r - d i s p o n i b i l .

    5 - L i b e r - d i s p o n i b i l sau PTO frontal (dac este prevzut). 6 - Comutator unitate de activare blocare difereniat. 7 - Comutator activare traciune integral. 8 Regulator de debit (opional). 9 - C o m u t a t o r m o t o r h i d r a u l i c (opional).

    Comenzi cu proap hidraulic controlat

    electronic Proapul hidraulic controlat electronic este disponibil ca o opiune.

    Fig. 3-19b indic comenzile pe panoul de comand RH: 1 Panourile de comand ale proapului electronic 2 - Comutator galben pentru activare PTO electro-hidraulic 3 L i b e r - d i s p o n i b i l s a u P T O f r o n t a l (dac este prevzut). 4 - Comutator unitate activare blocare difereniat. 5 - Comutator activare traciune integral. 6 - L i b e r - d i s p o n i b i l

    7 - Comutator (opional) pentru comand motor hidraulic.

    Fig. 3-19

    3

    Fig. 3-19b

  • Instruments and controls

    Scaun

    (Fig.3-20)

    Scaunul oferului poate fi ajustat n suspensie i distan din comenzi.

    Suspensia scaunului

    Suspensia poate fi schimbat conform greutii oferului cu ajutorul unui buton (1).

    Suspensie grea: r o t i i b u t o n u l n d i r e c i a a c e l o r d e c e a s o r n i c (+).

    Suspensie uoar: r o t i i b u t o n u l n direcia contra acelor de ceasornic (-).

    Reglare orizontal

    Eliberai maneta (2) pentru a muta scaunul nainte sau napoi .

    Fig. 3-20 Scaunul oferului

    1 - Reglare suspensie;

    2 - Reglare orizontal.

    Scaun De Luxe

    (opiune) (Fig.3-20B)

    Scaunul oferului poate fi reglat n suspensie i la distan din comenzi.

    Reglare orizontal Eliberai maneta (2) pentru a muta scaunul nainte sau napoi .

    Suspensie scaun

    Suspensia poate fi schimbat conform greutii oferului cu ajutorul unui buton (1).

    - Suspensie grea: r o t i i b u t o n u l n d i r e c i a a c e l o r d e c e a s o r n i c (+).

    - Suspensie uoar: r o t i i b u t o n u l n direcia contra acelor de ceasornic (-).

    Fig. 3-20B

  • Instruments and controls

    Senzor prezent operator Perna de ezut acioneaz ca comutator. n momentul n care nu se simte nici o greutate (greutatea proprie a

    operatorului) o alarm sun.

    (Fig.3-21).

    AVERTISMENT: Pentru a avertiza operatorul de utilizarea

    incorect, tractorul are un sistem de

    alarm automat care sun cnd

    operatorul nu este aezat corect n poziia

    de condus n timp ce maina este utilizat.

    n toate mainile, at t c u cu t i e d e v i t e z e mecan i c

    i h idrau l i c , ac ea s t a larm sun de fiecare

    dat cnd operatorul se ridic de pe scaun fr s

    opreasc motorul, i se oprete numai dup

    activarea frnei de parcare i schimb viteza la

    neutru.

    Mainile cu invertor de cupl sunt prevzute cu o

    reinere suplimentar care acioneaz (de fiecare dat

    cnd operatorul se ridic de pe scaun fr s

    opreasc motorul) cu inhibare a schimbtoarelor

    hidraulice nainte i napoi dac tractorul se afl n

    poziia oprit. Dac tractorul se deplaseaz, sistemul

    inhib aceleai schimbtoare de ndat ce poziia neutr a

    schimbtorului de viteze napoi este simit: ntr-o

    astfel de condiie este necesar prin urmare schimbarea

    invertorului n neutru pentru a opri tractorul.

    AVERTISMENT: Nu mod i f i ca i sub nici o form acest

    component.

    Contactai Dealerul dumneavoastr imediat ce sistemul nu funcioneaz corect.

    Fig.3-21

    3

    Fig.3-21b

    Diverse (Fig. 3-21) F a r d e t e r e n sp a t e (1)

    Manet spate cu 7-ace pentru remorc (2).

    Cuplri rapide (3) Cuplri rapide de tipul Push-Pull (mpinge- Trage) pentru sertarele cilindrice auxiliare sunt furnizate

    pentru comenzile de la distan.

    Muf ulei pentru frne remorc hidraulic (4). (Disponibil la cerere pe anumite piee).

    Cutie de scule (Fig.3-22) Cutia de scule standard (1) conine o trus de instrumente pentru mentenana zilnic.

    Fig. 3-22 - Platform

    Fig. 3-22 -Cabin

  • Instruments and controls

    Access la tractorul cu cabin

    AVERTISMENT: Nu srii din sau n tractor. V putei rni. Stai ntotdeauna cu faa la tractor, folosind

    rezemtoarele i treptele, i urcai sau cobori

    uor. Pstrai un contact minim de 3 puncte

    pentru a evita cderea (ambele mini pe

    rezemtoare i un picior pe treapt, sau o

    mn pe rezemtoare i ambele picioare pe

    trepte).

    Access to the tractor with footstep

    AVERTISMENT: Nu srii din sau n tractor. V putei rni. Stai ntotdeauna cu faa la tractor, folosind

    rezemtoarele i treptele, i urcai sau cobori

    uor. Pstrai un contact minim de 3 puncte

    pentru a evita cderea (ambele mini pe

    rezemtoare i un picior pe treapt, sau o

    mn pe rezemtoare i ambele picioare pe

    trepte).

    Urcai sau cobori din tractor pe ua d in par tea s tng . Urcai sau cobori din tractor cu scara din stnga.

    Ieire de urgen cabin

    Geamul din spate al cabinei poate fi utilizat ca ieire n caz de urgen.

    Dac trebuie s ieii din cabin de urgen i nu este posibil folosirea uii din stnga: oprii motorul, deschidei ua din spate cu ajutorul unui mner central i ieii repede.

  • Instruments and controls

    CABIN Toate componentele non-metalice cu cabin respect standardul ISO 3795. Cabina este aprobat conform condurilor OECD privitor la testul ROPS (protecie mpotriva rsturnrii) i la centurile de siguran. Cabina este de asemenea aprobat privitor la testul FOPS (protecie mpotriva obiectelor care cad) conform codului necesar.

    Descriere cabin

    Componente cabin - Fig.3-23 1 - Parbriz care se poate deschide

    2 - Oglinzi retrovizoare reglabile spate

    3 - Faruri frontale teren

    4 - Girofar

    5 - U spate care se poate deschide 6 - U lateral partea stng

    7 - U lateral partea dreapt

    Faruri de teren frontale i din spate Fig.3-24

    Farurile funcioneaz cnd cheia de contact a fost ntoars n poziia de contact.

    Farurile de teren sunt reglabile. Prin urmare putei direciona raza de lumin n cea mai adecvat direcie, n funcie de lucrarea la ndemn. Pentru a porni farurile, apsa i comuta toare le (1 i 4) Cum se indic.

    (1) Comutator far spate.

    (4) Comutator far frontal. Comutator g i ro far (2) Comutator tergtor i spltor geam f ronta l (3)

    tergtor parbriz frontal/spate (Funcioneaz cnd cheia de contact a fost ntoars n poziia de contact)

    5 - t e rg to r p a rb r i z f r on ta l (Fig. 3-24)

    6 - te rg to r pa rb r i z

    spa te (Fig.3-25) Funcionarea celor

    dou comutatoare :

    Pos. 1 - tergtor oprit

    Pos. 2 - Oprii prima poziie: tergtor pornit.

    tergtor i spltor geam frontal (3-Fig.3-24)

    ATENIE: Nu deschidei parbrizul, uile sau geamurile laterale i din

    spate n timpul lucrului. Zgomotul n cabin se poate ridica

    la un aa nivel nct s oblige operatorul s poarte cti sau

    alt e protecii individuale mpotriva zgomotului.

    3

    Fig.3-23 Fig.3-24 Fig.3-25

  • Operation