ia - calea ferată din moldovatracer.railway.md/newspaper/ro/2014/paper-ro-2014-04-24--16.pdf ·...

4
ZIAR AL COLECTIVULUI C+II FERATE DIN MOLDOVA Ziarul apare din 1 mai 1941 N 16 (5778) 24 aprilie 2014 T inerii membri ai Asocia\iei au pri- mit cu mult= recuno[tin\= dulciu- rile, cuvintele [i ur=rile de bine, adresate lor ]n acea zi de c=tre reprezentan\ii c=ii ferate. Asocia\ia ]ntrune[te 53 de co- pii cu cele mai diferite v]rste: de la 2 p]n= la 18 ani. To\i locuiesc ]n municipiul Chi[in=u. Aceast= organiza\ie de caritate a fost ]nregistrat= oficial ]n anul 2006. Fondatorii [i voluntarii ei au d=ruit c=ldura inimii lor multor copii cu disabilit=\i. }n pre- zent num=rul persoanelor grijulii cu inimi generoase s-a m=rit. Administra\ia }S «Calea Ferat= din Moldo- va» este deja la a doua ac\iune de caritate ]n cadrul Asocia\iei. Anterior copiii au parti- cipat cu deosebit= pl=cere la matineul de Revelion, organizat cu mult= ingeniozitate la Palatul de cultur= al feroviarilor. Asocia\ia este condus= de Galina Pota- pova. Exprim]ndu-[i recuno[tin\a Administ- ra\iei Magistralei moldovene[ti pentru aten- \ie [i ajutor, d]nsa a remarcat: «Faptele bune nu r=m]n neobservate. Ele lumineaz= via\a celor ce a[teapt= ajutor. Oferindu-l, dum- neavoastr= nu d=rui\i pur [i simplu ni[te valori materiale, ci ]n primul r]nd bucurie [i speran\= copiilor no[tri. Bun=tatea [i ge- nerozitatea, de care da\i dovad=, s= vi se ]ntoarc= ]nsutit. Doresc tuturor feroviarilor s=n=tate, prosperare [i c]t mai mult= afec- \iune pe drumul vie\ii». }n popor se mai spune: mintea c][tig= din ceea ce prime[te, iar inima — din ceea ce d=... Irina KRAEVSKAIA O importan\= tot mai mare pen- tru agen\ii economici din republic= cap=t= containerele feroviare desti- nate transport=rii m=rfurilor, de ace- ea containerele de 20 picioare de- vin tot mai solicitate. La }S «Calea Ferat= din Moldova» se ocup= de preg=tirea lor, ]n particular, remiza vagoane nr.3 B=l\i, care are ]n componen\a sa un sector specializat. Sub conducerea maistrului Anatolie Boico aici munce[te un colectiv mic, dar unit [i prie- tenos, care-[i ]ndepline[te permanent sarcinile de plan. }n cele trei luni [i ceva de la ]ncepu- tul anului curent au fost supuse repa- ra\iilor capitale 20 containere [i repara- \iilor curente — 68 containere. Este asi- gurat= o calitate bun= a lucr=rilor, care se datoreaz= sudorului Andrei Zabora[- ciuc, t]mplarului Valeriu Edu, zugravului Vasile |urcan. Cuvinte de laud= merit= [i macaragiul Alexandru Gr]zunov, slin- gerul Nicolae Cibotaru. Vladimir SEVERN}I Muncesc la repara\ia containerelor Un partener serios pe pia\a servi- ciilor de transportare a produselor petroliere este }S «Calea Ferat= din Moldova». Din cele 641 mii tone im- portate anul trecut anume c=ii fera- te ]i revine cea mai mare cantitate de combustibil, transportat= din afara \=rii ]n diverse zone ale republicii. Lo- cul dominant ]l ocup= CFM [i la tran- sportarea gazului lichefiat, transbor- dat par\ial la terminalul de la Bere[ti pentru a fi expediat mai departe ]n \=rile din peninsula Balcani. Printre principalii importatori de ben- zin= este Rom`nia (72,4 la sut=), moto- rin= — Rom`nia (60,5 la sut=), Federa\ia Rus= (17,2 la sut=) [i Belarus (10,5 la sut=), gaz lichefiat — Kazahstan (45,3 la sut=), Federa\ia Rus= (38,5 la sut=) [i Be- larus (8,6 la sut=). Cam aceea[i tendin\= se men\ine [i ]n prezent. Or, pot interveni anumite schimb=ri ]n leg=tur= cu situa\ia politic= instabil= din Ukraina, pe teritoriul c=reia se ]nf=ptuie[te par\ial transporta- rea resurselor energetice. Datele de mai sus au fost preluate din raportul anual al Agen\iei na\ionale de reglementare ]n energetic= (ANRE). Vladimir DOBREANSCHI Resursele energetice – cu transport feroviar }n ajunul s=rb=torilor de Pa[te copila[ii din Asocia\ia de reabilitare [i integrare social= a copiilor nev=z=tori din capital= au avut oaspe\i. }n numele conducerii }ntreprinderii de Stat «Calea Ferat= din Moldova» au venit s=-i felicite Ivan ANTOCI, vicedirector general responsabil de institu\ii sociale [i administrare, [i Serghei GORINCIOI, [ef al serviciului administrativ al }S «CFM». Imagini: Iurie KOZLOV {TIRI Comunicat de pres= Vasile BOTNARI, Ministru al Transpor- turilor [i Infrastructurii Drumurilor al RM, [i reprezentan\ii Sindicatului feroviarilor din Moldova au discutat, pe 22 aprilie curent, despre modul ]n care decurge pro- cesul de reformare a }S «Calea Ferat= din Moldova». Reforma CFM are loc cu sco- pul cre=rii de noi oportunit=\i de dezvol- tare [i modernizare a ]ntreprinderii, ]n contextul ]n care ramura feroviar= se con- frunt= cu numeroase greut=\i. }n cadrul consult=rilor, Ministrul Tran- sporturilor i-a asigurat pe reprezentan\ii sindicatului de profil, c= schimb=rile care se produc la CFM s]nt ]n beneficiul anga- ja\ilor [i al c=l=torilor. «V= ]ncurajez s= ave\i ]ncredere c= gre- ut=\ile pot fi dep=[ite. Odat= cu optimi- zarea cheltuielilor va fi posibil= [i majora- rea salariilor angaja\ilor CFM, care vor fi remunera\i ]n baza performan\elor ]nregi- strate. }n urma propunerilor prezentate de c=tre directorul general interimar al }S «CFM», Serghei Tom[a, s-a convenit ope- rarea primei major=ri a salariilor ]n cadrul ]ntreprinderii cu cca 15 la sut= deja din august curent. Or, este important ca fiecare angajat s= fie mai con[tient [i s= contribuie la im- plementarea Planului de modernizare ini- \iat», — a afirmat Ministrul Vasile Botnari ]n cadrul consult=rilor cu liderii sindicali[ti din ramura feroviar=. Participan\ii la ]ntrunire au convenit men- \inerea ]n permanen\= a dialogului social, astfel ca angaja\ii s= fie informa\i despre etapele de modernizare a ]ntreprinderii, pre- cum [i pa[ii ce vor fi ]ntreprin[i pentru a ]mbun=t=\i condi\iile salariale [i de munc= la CFM. DIN MATERIALELE SERVICIULUI DE PRES+ AL MTID AL RM Circula\ia trenurilor CFM spre Federa\ia Rus= nu va fi sistat= nici pentru o zi Circula\ia trenurilor moldovene[ti prin Ukraina va fi asigurat= f=r= ]ntreruperi, ]n urma unei ]n\elegeri la care s-a ajuns ]n cadrul consult=rilor din 17-18 aprilie a.c. ]ntre autorit=\ile feroviare din Ukraina [i Federa\ia Rus=, la care au participat reprezentan\i ai C=ii Ferate din Moldova. Conform Protocolului ]ntrevederii, ]ntre- prinderea feroviar= din Ukraina «Ukrza- lizn]\ea» urmeaz= s= anun\e }S «Calea Ferat= din Moldova» p]n= pe 25 aprilie a.c. despre aprobarea orarului circula\iei tre- nurilor, precum [i privind reluarea, ]ncep]nd cu 1 mai 2014, a v]nz=rii biletelor la toate cursele care tranziteaz= Ukraina. }n urma unui aviz anterior al autorit=- \ilor ukrainene privind neaprobarea ora- rului circula\iei trenurilor, v]nzarea bilete- lor la cursele de tren din Chi[in=u ]n direc- \ia Federa\iei Ruse se efectua p]n= pe 27 mai curent, iar prin reluarea v]nz=rilor pen- tru zilele ulterioare va fi evitat= sistarea circula\iei feroviare spre Federa\ia Rus=. Prin Ukraina tranziteaz= dou= curse zilnice ale CFM cu destina\ia Chi[in=u— Moskova [i o curs= zilnic= Chi[in=u— Sankt-Petersburg. De asemenea, o curs= de tren cu destina\ia Moskova—Chi[in=u, care este lansat= de «Rossiiskie Jelezn]e Doroghi» (RJD).

Upload: others

Post on 07-Feb-2020

3 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: ia - Calea Ferată din Moldovatracer.railway.md/newspaper/ro/2014/paper-ro-2014-04-24--16.pdf · Cuvinte de laud= merit= [i macaragiul Alexandru Gr]zunov, slin-gerul Nicolae Cibotaru

ZIAR AL COLECTIVULUI C+II FERATE DIN MOLDOVA

Ziarul apare din 1 mai 1941N 16 (5778) 24 aprilie 2014

Tinerii membri ai Asocia\iei au pri-mit cu mult= recuno[tin\= dulciu-rile, cuvintele [i ur=rile de bine,adresate lor ]n acea zi de c=trereprezentan\ii c=ii ferate.

Asocia\ia ]ntrune[te 53 de co-pii cu cele mai diferite v]rste: de la2 p]n= la 18 ani. To\i locuiesc ]n

municipiul Chi[in=u. Aceast= organiza\ie decaritate a fost ]nregistrat= oficial ]n anul 2006.Fondatorii [i voluntarii ei au d=ruit c=ldurainimii lor multor copii cu disabilit=\i. }n pre-zent num=rul persoanelor grijulii cu inimigeneroase s-a m=rit.

Administra\ia }S «Calea Ferat= din Moldo-va» este deja la a doua ac\iune de caritate]n cadrul Asocia\iei. Anterior copiii au parti-cipat cu deosebit= pl=cere la matineul deRevelion, organizat cu mult= ingeniozitatela Palatul de cultur= al feroviarilor.

Asocia\ia este condus= de Galina Pota-pova. Exprim]ndu-[i recuno[tin\a Administ-ra\iei Magistralei moldovene[ti pentru aten-\ie [i ajutor, d]nsa a remarcat: «Faptele bunenu r=m]n neobservate. Ele lumineaz= via\acelor ce a[teapt= ajutor. Oferindu-l, dum-neavoastr= nu d=rui\i pur [i simplu ni[tevalori materiale, ci ]n primul r]nd bucurie [isperan\= copiilor no[tri. Bun=tatea [i ge-nerozitatea, de care da\i dovad=, s= vi se]ntoarc= ]nsutit. Doresc tuturor feroviarilors=n=tate, prosperare [i c]t mai mult= afec-\iune pe drumul vie\ii».

}n popor se mai spune: mintea c][tig=din ceea ce prime[te, iar inima — din ceeace d=...

Irina KRAEVSKAIA

O importan\= tot mai mare pen-tru agen\ii economici din republic=cap=t= containerele feroviare desti-nate transport=rii m=rfurilor, de ace-ea containerele de 20 picioare de-vin tot mai solicitate.

La }S «Calea Ferat= din Moldova» seocup= de preg=tirea lor, ]n particular,remiza vagoane nr.3 B=l\i, care are ]ncomponen\a sa un sector specializat. Subconducerea maistrului Anatolie Boico aicimunce[te un colectiv mic, dar unit [i prie-tenos, care-[i ]ndepline[te permanentsarcinile de plan.

}n cele trei luni [i ceva de la ]ncepu-tul anului curent au fost supuse repa-ra\iilor capitale 20 containere [i repara-\iilor curente — 68 containere. Este asi-gurat= o calitate bun= a lucr=rilor, carese datoreaz= sudorului Andrei Zabora[-ciuc, t]mplarului Valeriu Edu, zugravuluiVasile |urcan. Cuvinte de laud= merit=[i macaragiul Alexandru Gr]zunov, slin-gerul Nicolae Cibotaru.

Vladimir SEVERN}I

Muncesc la repara\iacontainerelor

Un partener serios pe pia\a servi-ciilor de transportare a produselorpetroliere este }S «Calea Ferat= dinMoldova». Din cele 641 mii tone im-portate anul trecut anume c=ii fera-te ]i revine cea mai mare cantitate decombustibil, transportat= din afara\=rii ]n diverse zone ale republicii. Lo-cul dominant ]l ocup= CFM [i la tran-sportarea gazului lichefiat, transbor-dat par\ial la terminalul de la Bere[tipentru a fi expediat mai departe ]n\=rile din peninsula Balcani.

Printre principalii importatori de ben-zin= este Rom`nia (72,4 la sut=), moto-rin= — Rom`nia (60,5 la sut=), Federa\iaRus= (17,2 la sut=) [i Belarus (10,5 lasut=), gaz lichefiat — Kazahstan (45,3 lasut=), Federa\ia Rus= (38,5 la sut=) [i Be-larus (8,6 la sut=). Cam aceea[i tendin\=se men\ine [i ]n prezent. Or, pot intervenianumite schimb=ri ]n leg=tur= cu situa\iapolitic= instabil= din Ukraina, pe teritoriulc=reia se ]nf=ptuie[te par\ial transporta-rea resurselor energetice.

Datele de mai sus au fost preluatedin raportul anual al Agen\iei na\ionalede reglementare ]n energetic= (ANRE).

Vladimir DOBREANSCHI

Resursele energetice –cu transport feroviar

}n ajunul s=rb=torilor de Pa[te copila[ii din Asocia\ia de reabilitare [i integrare social= a copiilor nev=z=tori din capital= au avutoaspe\i. }n numele conducerii }ntreprinderii de Stat «Calea Ferat= din Moldova» au venit s=-i felicite Ivan ANTOCI, vicedirectorgeneral responsabil de institu\ii sociale [i administrare, [i Serghei GORINCIOI, [ef al serviciului administrativ al }S «CFM».

Imag

ini:

Iurie

KO

ZLO

V{TIRI

Comunicat de pres=Vasile BOTNARI, Ministru al Transpor-

turilor [i Infrastructurii Drumurilor al RM,[i reprezentan\ii Sindicatului feroviarilordin Moldova au discutat, pe 22 apriliecurent, despre modul ]n care decurge pro-cesul de reformare a }S «Calea Ferat= dinMoldova». Reforma CFM are loc cu sco-pul cre=rii de noi oportunit=\i de dezvol-tare [i modernizare a ]ntreprinderii, ]ncontextul ]n care ramura feroviar= se con-frunt= cu numeroase greut=\i.

}n cadrul consult=rilor, Ministrul Tran-sporturilor i-a asigurat pe reprezentan\iisindicatului de profil, c= schimb=rile carese produc la CFM s]nt ]n beneficiul anga-ja\ilor [i al c=l=torilor.

«V= ]ncurajez s= ave\i ]ncredere c= gre-ut=\ile pot fi dep=[ite. Odat= cu optimi-zarea cheltuielilor va fi posibil= [i majora-rea salariilor angaja\ilor CFM, care vor firemunera\i ]n baza performan\elor ]nregi-strate. }n urma propunerilor prezentate dec=tre directorul general interimar al }S«CFM», Serghei Tom[a, s-a convenit ope-rarea primei major=ri a salariilor ]n cadrul]ntreprinderii cu cca 15 la sut= deja dinaugust curent.

Or, este important ca fiecare angajats= fie mai con[tient [i s= contribuie la im-plementarea Planului de modernizare ini-\iat», — a afirmat Ministrul Vasile Botnari]n cadrul consult=rilor cu liderii sindicali[tidin ramura feroviar=.

Participan\ii la ]ntrunire au convenit men-\inerea ]n permanen\= a dialogului social,astfel ca angaja\ii s= fie informa\i despreetapele de modernizare a ]ntreprinderii, pre-cum [i pa[ii ce vor fi ]ntreprin[i pentru a]mbun=t=\i condi\iile salariale [i de munc=la CFM.

DIN MATERIALELE SERVICIULUIDE PRES+ AL MTID AL RM

Circula\ia trenurilor CFMspre Federa\ia Rus=

nu va fi sistat=nici pentru o zi

Circula\ia trenurilor moldovene[ti prinUkraina va fi asigurat= f=r= ]ntreruperi,]n urma unei ]n\elegeri la care s-a ajuns]n cadrul consult=rilor din 17-18 apriliea.c. ]ntre autorit=\ile feroviare din Ukraina[i Federa\ia Rus=, la care au participatreprezentan\i ai C=ii Ferate din Moldova.

Conform Protocolului ]ntrevederii, ]ntre-prinderea feroviar= din Ukraina «Ukrza-lizn]\ea» urmeaz= s= anun\e }S «CaleaFerat= din Moldova» p]n= pe 25 aprilie a.c.despre aprobarea orarului circula\iei tre-nurilor, precum [i privind reluarea, ]ncep]ndcu 1 mai 2014, a v]nz=rii biletelor la toatecursele care tranziteaz= Ukraina.

}n urma unui aviz anterior al autorit=-\ilor ukrainene privind neaprobarea ora-rului circula\iei trenurilor, v]nzarea bilete-lor la cursele de tren din Chi[in=u ]n direc-\ia Federa\iei Ruse se efectua p]n= pe 27mai curent, iar prin reluarea v]nz=rilor pen-tru zilele ulterioare va fi evitat= sistareacircula\iei feroviare spre Federa\ia Rus=.

Prin Ukraina tranziteaz= dou= cursezilnice ale CFM cu destina\ia Chi[in=u—Moskova [i o curs= zilnic= Chi[in=u—Sankt-Petersburg. De asemenea, o curs=de tren cu destina\ia Moskova—Chi[in=u,care este lansat= de «Rossiiskie Jelezn]eDoroghi» (RJD).

Page 2: ia - Calea Ferată din Moldovatracer.railway.md/newspaper/ro/2014/paper-ro-2014-04-24--16.pdf · Cuvinte de laud= merit= [i macaragiul Alexandru Gr]zunov, slin-gerul Nicolae Cibotaru

Feroviarul Moldovei24 aprilie 2014, N 162

FELICIT+RI!

S+N+TATEA FEROVIARILOR: DIAGNOSTICUL }L STABILE{TE MEDICINA

D]nsa a informat asisten\a despre de-misia pre[edintelui comitetului sindical alAdministra\iei }S «Calea Ferat= din Mol-dova» [i a prezentat noul pre[edinte —pe dna Galina Proca, [ef= a sec\iei sec-retariat a }S «Calea Ferat= din Moldova»,care a fost aleas= ]n aceast= func\ie pe11 martie 2014.

Principala chestiune pe ordinea de zia fost analiza st=rii morbidit=\ii la filialele}S «Calea Ferat= din Moldova». Informa\iila acest subiect au prezentat AlexandruBarcari, [ef al serviciului medico-sanitar;Serghei Logvinenco, vicepre[edinte al Sin-dicatului feroviarilor; Dumitru Durnescu, [efal serviciului securitatea [i s=n=tatea ]nmunc= al }S «Calea Ferat= din Moldova».

La [edin\= a participat [i a luat cuv]ntulIvan Antoci, vicedirector general respon-sabil de institu\ii sociale [i administrareal }S «Calea Ferat= din Moldova».

Cifrele [i datele prezentate ]n lu=rilede cuv]nt au reflectat situa\ia din anul2013. Morbiditatea feroviarilor din Moldovaa constituit la 100 de angaja\i 89,7 cazuri[i 1327,3 zile calendaristice de incapacitatede munc=. }n 2012 indicatorii respectiviau fost de 84,1 cazuri [i 1281,9 zile. Me-dicii constat= o cre[tere a morbidit=\ii at]t]n ce prive[te num=rul cazurilor, c]t [i alzilelor. Cel mai ]nalt nivel al morbidit=\iis-a ]nregistrat la nodul feroviar Basara-beasca. Aici num=rul cazurilor [i al zilelorla 100 angaja\i este respectiv de 102,9 [i2045,2. Un nivel destul de ]nalt almorbidit=\ii se atest= [i la nodurile fero-viare Bender [i Ocni\a.

}n cadrul serviciilor starea morbidit=\iieste urm=toarea: pe locul ]nt]i — serviciullocomotive (111,8 cazuri [i 1726,7 zile);locul doi — serviciul vagoane (109,3 cazuri[i 1634,9 zile); pe locul trei — serviciullinii (101,4 cazuri [i 1504,5 zile); loculpatru — serviciul mi[care (91,6 cazuri [i1132,7 zile).

Analiz]nd starea morbidit=\ii la servi-ciul locomotive, oratorii au remarcat ceamai nefavorabil= situa\ie ]n acest sens ladepourile Bender, Basarabeasca [i B=l\i.Printre ]ntreprinderile serviciului vagoanecea mai grav= situa\ie se atest= la remi-zele vagoane nr.2 [i nr.4 Basarabeasca,dar [i la remiza vagoane de pasageriChi[in=u. Printre picheri «]nt]ietatea» re-vine sec\iilor linii Basarabeasca, Ocni\a [i

Cum pot fi diminuate pierderilemedicale ]n transportul feroviar?Pe 15 aprilie 2014 a avut loc [e-

din\a ordinar= a prezidiului Sindica-tului feroviarilor. Ea a fost condus=de Inna Vodeani\kaia, vicepre[e-dinte al Sindicatului feroviarilor dinMoldova.

B=l\i. Un nivel ]nalt al morbidit=\ii se ]nre-gistreaz= de asemenea ]n sec\ia Chi[in=usemnalizare [i comunica\ii, la ambulato-riul Basarabeasca, ]n sec\ia semnalizare[i comunica\ii B=l\i [i ]n sec\ia alimentarecu energie electric= Basarabeasca.

De ce boli sufer= cel mai frecvent fero-viarii? }n primul r]nd e vorba de bolile re-spiratorii acute, traumele habituale, afec-

\iunile sistemului nervos periferic, ficatului,bolile cardio-vasculare.

Bucur= statistica bolilor infec\ioase:num=rul acestora s-a diminuat la caleaferat=. Pe parcursul anului 2013 la institu-\iile curativ-profilactice ale c=ii ferate nus-au ]nregistrat careva focare de infec\iisau grupuri infectate. N-au avut loc nicicazuri de dizenterie, hepatite B, C, pedi-culoz= ori blenoree.

Nivelul ]nalt al morbidit=\ii este cau-zat ]n special de condi\iile nesatisf=c=toarede munc= la subdiviziunile de produceredin domeniul transportului feroviar. Cotalocurilor de munc=, ce nu corespund nor-melor sanitare, este destul de ]nalt=. Acea-sta se refer= ]n special la «lideri» — gos-pod=riile locomotive [i vagoane. Factoriinocivi \in de nivelul ]nalt al prafului, gaze-lor, zgomotului, temperatura sc=zut=, vib-ra\ie, radia\iile electromagnetice, curen\iide aer etc.

Pentru solu\ionarea tuturor probleme-lor acumulate ]n domeniu vis-a-vis de s=-n=tatea angaja\ilor magistralei s]nt nece-sare eforturile comune ale Administra\ieic=ii ferate, conduc=torilor nemijloci\i dinteritoriu [i activului sindicalist. Ceea ce ar

conduce la sc=derea nivelului morbidit=\iila calea ferat= este: elaborarea ac\iunilorcomune; determinarea grupurilor de risc[i depistarea bolilor la stadiul incipient;monitorizarea de dispensar a persoane-lor cu boli cronice; crearea programuluiindividual de reabilitare pentru fiecaremembru al echipajelor de locomotiv=, asi-gurarea primordial= a acestora cu bilete

de tratament la sta\iunile balneo-clima-terice; organizarea controlului condi\iilorde munc= la ]ntreprinderile nodului fero-viar Basarabeasca, alc=tuirea ]n bazarezultatelor lui a unui plan de ac\iuni delichidare a cauzelor, ce influen\eaz= s=n=-tatea feroviarilor; amenajarea la depouri-le de locomotive a s=lilor de antrenament,crearea spa\iilor de relaxare psihofiziolo-gic=; intensificarea propag=rii moduluis=n=tos de via\= prin intermediul ziarului«Feroviarul Moldovei» etc.

Decizia adoptat= la [edin\a prezidiuluistipuleaz=:

— a lua act de informa\ia [efului ser-viciului medico-sanitar Alexandru Barcari[i a declara drept una din sarcinile pri-mordiale ale Administra\iei c=ii ferate, fili-alelor, organiza\iilor sindicale crearea con-di\iilor decente de munc= pentru salaria\i[i reducerea nivelului morbidit=\ii cu pier-derea capacit=\ii de munc= ]n r]ndurileangaja\ilor c=ii ferate;

— a adresa Administra\iei }S «CaleaFerat= din Moldova» propunerea de a ela-bora p]n= pe 15.05.2014 ac\iuni concretede reducere a morbidit=\ii cu pierdereatemporar= a capacit=\ii de munc= [i a le

prezenta prezidiului Consiliului sindica-tului.

Serviciul medico-sanitar:— s= intensifice propagarea modului

s=n=tos de via\= prin intermediul ziaruluicolectivului }S «Calea Ferat= din Moldo-va» «Feroviarul Moldovei»;

— s= reia ajutorul consultativ al specia-li[tilor SCC ]n deplasare la nodurile fero-viare;

— s= completeze listele de personalale Centrului de medicin= preventiv= cuun medic pentru igiena muncii, ]n scopulorganiz=rii activit=\ii respective;

— s= reia serviciile medicale ale medi-cilor la filialele c=ii ferate;

— Administra\ia }S «Calea Ferat= dinMoldova» s= solicite filialelor magistraleidesemnarea unei persoane responsabilede ]nregistrarea certificatelor de boal= lafilialele medicale ale c=ii ferate, dac= ace-stea vin de la institu\iile medicale de lalocul de trai;

— s= intensifice munca de prevenirela filialele c=ii ferate ]n vederea ]mbun=t=-\irii calit=\ii ]ntre\inerii locurilor de munc=,respect=rii regimului de temperatur= ]n sec-\ii, ]nc=peri, respect=rii regimului de mun-c= [i habitual al angaja\ilor;

— cel pu\in o dat= la jum=tate de an con-duc=torilor filialelor s= prezinte pre[edin-\ilor comitetelor sindicale rapoarte privindcrearea condi\iilor decente de munc= [ihabituale ]n sec\iile de producere [i redu-cerea nivelului morbidit=\ii ]n colective.

Realizarea prevederilor acestei deciziiva fi monitorizat= de Serghei Logvinenco,vicepre[edinte al sindicatului feroviarilor,[i Ivan Antoci, vicedirector general respon-sabil de institu\ii sociale [i administrareal }S «Calea Ferat= din Moldova».

Atmosfera discu\iei despre s=n=tateaferoviarilor la [edin\a prezidiului a fost unafoarte activ=. Subiectul nu l-a l=sat penimeni rece. Altfel nici nu putea fi, deoa-rece ]n sal= erau prezen\i pre[edin\ii co-mitetelor sindicale, ]n agenda c=roraprotec\ia s=n=t=\ii [i securitatea muncii seafl= pe primul loc.

Ordinea de zi a [edin\ei prezidiului ainclus [i alte chestiuni: planul de activitateal prezidiului Consiliului sindicatului pe tri-mestrul doi al anului 2014; distribuirea bile-telor de tratament la sta\iunile balneo-cli-materice ]n trimestrul doi 2014; raportul pri-vind cheltuirea mijloacelor. Au fost anun-\ate de asemenea numele angaja\ilor ma-gistralei, care pentru munc= con[tiincioas=[i activitate prodigioas= ]n domeniul pub-lic s-au ]nvrednicit de Diploma de onoarea Sindicatului feroviarilor din Moldova.

Irina KRAEVSKAIA

S=n=tatea feroviarilor depinde nemijlocit de condi\iile de munc=

Pre[edin\ii comitetelor sindicale de la]ntreprinderile nodului feroviar Chi[in=u ]lfelicit= pe Constantin DOLO{CAN, pre[e-dinte al Consiliului pre[edin\ilor comite-telor sindicale de la nodul feroviar Ñhi[i-n=u, pre[edinte al comitetului sindical alsec\iei linii Chi[in=u, cu ocazia minuna-tului JUBILEU din ziua na[terii — 60 DEANI!

S= [tii s= lup\i c]nd vrei s= ai,S= nu regre\i c]nd pierzi sau dai.S= po\i urca c]nd al\ii te coboar=,S= po\i s=-nduri c]nd al\ii te ]n[eal=.S= po\i z]mbi c]nd inima ]\i pl]nge,S=-\i fie cald chiar dac=-afar= ninge.S= ai ]n via\= ce sufletul ]\i cere:Credin\=, dragoste, pl=cere.Mul\i ani noroco[i!

Felicit=ri de asemenea ]n leg=tur= cudistinc\ia: cu ocazia JUBILEULUI de 60 deani Constantin DOLO{CAN s-a ]nvrednicitde Diploma de onoare a Sindicatului fero-viarilor din Moldova.

* * *Administra\ia, colectivul sec\iei linii

Chi[in=u adreseaz= felicit=ri de JUBILEU

lui Constantin DOLO{CAN, pre[edinte alcomitetului sindical al ]ntreprinderii, pre[e-dinte al Consiliului pre[edin\ilor comite-telor sindicale de la nodul feroviar Ñhi[i-n=u, [i-i doresc mult= s=n=tate, bun=stare,succese ]n activitatea de munc= [i toatecele bune!

* * *Colectivul Direc\iei resurse umane a }S

«Calea Ferat= din Moldova» adreseaz= cor-diale felicit=ri cu ocazia JUBILEULUI Na-dejdei VARTIC, inginer responsabil de se-curitatea [i s=n=tatea ]n munc=, [i-i do-re[te s=n=tate, succese ]n munc=, bun=-stare [i fericire ]n familie!

* * *Colectivul serviciului pasageri al }S «Ca-

lea Ferat= din Moldova» ]l felicit= cordialcu ocazia zilei de na[tere pe Ion RACO-VI|+, inginer principal al serviciului.

V= dorim s-ave\i de toate,S= tr=i\i nestingherit.

Cum pot fi diminuate pierderilemedicale ]n transportul feroviar?

Page 3: ia - Calea Ferată din Moldovatracer.railway.md/newspaper/ro/2014/paper-ro-2014-04-24--16.pdf · Cuvinte de laud= merit= [i macaragiul Alexandru Gr]zunov, slin-gerul Nicolae Cibotaru

Feroviarul Moldovei 324 aprilie 2014, N 16

S-ave\i mult= s=n=tate,S= fi\i ve[nic fericit.De necaz s= n-ave\i parte,Mereu s= v= bucura\i.Pacea s= v= fie parte{i succesul s=-l urma\i!

* * *Administra\ia [i comitetul sindical de

la depoul de locomotive B=l\i vin cu cor-diale felicit=ri de JUBILEU c=tre NadejdaMUNTEAN, deretic=toare; Petru FOSA,l=c=tu[.

— Un ocean de s=n=tate, un muntede noroc, un camion de bani [i un sincer— «Mul\i ani!»

* * *Colectivul sta\iei Etulia ]l felicit= cu oca-

zia zilei de na[tere pe Eugeniu GALAJU,revizor de vagoane.

S= ai ]n via\= ce sufletul ]\i cere:Credin\=, dragoste, pl=cere.Mul\i ani noroco[i!

* * *Administra\ia [i comitetul sindical din

cadrul TCM-740 adreseaz= felicit=ri deziua na[terii contabilei A. VANEEVA.

Bucuria lumii toat=Zi de zi-n u[= sa-\i bat=.Bunul Dumnezeu s=-\i deaTot ce ]\i dore[ti [i-ai vrea!

* * *Comitetul sindical al sec\iei Chi[in=u

semnalizare [i comunica\ii vine cu felicit=ride ziua na[terii c=tre Serghei BAULIN,Oxana BESCARAVAINAIA, Anatolie BO{-C+NEANU, Vera VEVERI|A, Vladimir VER-DE{, Galina VLASOVA, Vladimir GHINE|,Tatiana GRU{CENCO, Nicolae DOROFEEV,Tatiana JEVERDAN, Lidia JURAVSKAIA,Victor IGUMNOV, Natalia CHIIANU, Nico-lae KOMARNI|KII, Galina COSTRU, Ana-tolie CUNCEV, Ina RA|+, Oleg ROMANEN-CO, Galina SUHAREVA, Vladimir HAN-DOJCO, Nadejda |VETCOVA, Veronica|URCAN.

O via\= lung= s= tr=i\iCu mult= demnitate.S-ave\i mereu doar bucurii,Succese mari ]n toate.Norocul, fericireaS= nu v= p=r=seasc=,Iar pacea [i iubireaMereu s= v=-nso\easc=!

* * *Comitetul sindical [i administra\ia re-

mizei vagoane B=l\i ]i felicit= cordial cuprilejul zilei de na[tere pe Nicolae PUSTO-TIN, l=c=tu[; Grigore PINTILEI, brigadier.

Dac= exist=-n lume fericireNoi v-o dorim azi ]nsutit.La fel cum v= dorim mult= iubire,Noroc [i un trai ]mplinit!

* * *Administra\ia, comitetul sindical ale

depoului de locomotive Basarabeascaadreseaz= felicit=ri cu prilejul zilelor dena[tere strungarului Ghenadie SARMA-

Prin profesionalism [i s]rguin\= seafirm= echipa podarilor sub conducereamaistrului Pavel Brodskii din sec\ia linii Oc-ni\a. Toate acestea permit a ]ntre\ine con-struc\iile feroviare din subordine ]n aceastare, care s= asigure securitatea circu-la\iei trenurilor.

}n prezent una din grijile principale alecolectivului este, ]n particular, schimba-rea grinzilor podului feroviar de la sta\iaLipcani. Cele 36 grinzi au fost alocate dinrezerva serviciului linii gra\ie importan\eiacestei lucr=ri.

Echipa este alc=tuit= ]n special din po-dari tineri. Muncesc cu zel Victor Fortuna,Iurie Maranciuc, Adrian Moisov, Ion Buga,Roman Ciugunikov, Dumitru Muntean.

Vlad DOBROV

}N IMAGINE: preg=tirea grinzilor noi depozare este o lucrare dificil=, dar necesar=

Imagine de autor

Grija feroviarilor —podul de la Lipcani

PROTEC|IA S+N+T+|II {I SECURITATEA MUNCII

up= cum demonstreaz= anali-za traumatismului de produce-re [i a activit=\ii desf=[uratede serviciul securitatea [i s=-n=tatea ]n munc= ]n perioadarespectiv=, luna martie a anuluicurent a repetat-o cu exacti-tate pe cea din anul trecut pri-

vind num=rul accident=rilor de produce-re. }n martie 2013 s-au ]nregistrat dou=accidente de munc=: la TP-1 [i remizavagoane nr.3. }n anul curent num=rul ar=mas neschimbat — 2, ]ntreprinderile,]ns=, s]nt altele: depoul de locomotiveChi[in=u [i remiza vagoane nr.1. Loco-motivarii au admis incendierea generato-rului trenului diesel nr.6023, care se dep-lasa pe ruta Chi[in=u—Ungheni. }n urmaaccidentului a avut de suferit mecanicul-secund V. Caducenco, care s-a intoxicatcu oxid de carbon. Al doilea caz s-a pro-dus la remiza vagoane, aici fiind implicatsudorul V. Buzurniuc, care s-a ales cu oran= la fa\= ]n timpul repara\iei vagonuluinr.22119. Cauza accidentului a fost ne-respectarea Instruc\iunii de protec\ie as=n=t=\ii [i securitate a muncii pentru su-dorul electric.

}n leg=tur= cu traumele admise [efulserviciului a trasat sarcini respectiveconduc=torilor de servicii [i filiale ale c=ii

e parcursul anilor administra\ia[i comitetul sindical ale sec\ieimanifest= o grij= deosebit= fa\=de oamenii muncii: montatori delinii [i mai[tri-picheri, paznici debarier=, [oferi, macaragii, slin-geri, l=c=tu[i [i electricieni.

De aceea, imediat ce la ma-gistral= a fost anun\at= trecerea ]n revist=-concurs, sec\ia linii nr.3 s-a [i ]nscris ]ncompeti\ie. Elena Cotelnic, inginer respon-sabil de s=n=tatea [i securitatea ]n munc=,a elaborat un plan de munc= detaliat laprotec\ia s=n=t=\ii [i securitatea ]n munc=angaja\ilor sec\iei linii Basarabeasca. Ap-robat [i coordonat cu [eful sec\iei IvanKoinak [i pre[edintele comitetului sindi-cal Nicolae Nikolaev, el a devenit ]n esen\=un program de ac\iune. Iar atitudinea se-rioas=, responsabil= [i munca mig=loas=,bine orientat= de protec\ie a s=n=t=\ii [isecuritate a muncii au adus colectivuluivictoria binemeritat= ]n concurs.

La ]ntreprindere se acord= aten\ie pri-mordial= securit=\ii antiincendiare, electri-ce [i securit=\ii muncii ]n general. To\i cei524 angaja\i ai sec\iei linii nr.3 au demon-

S-a repetat martie trecut

ferate: a revedea instruc\iunile la protec\ias=n=t=\ii [i securitatea muncii pentru echi-pajele de locomotiv= ]n situa\iile de acci-dent; a organiza instruirea periodic= a per-soanelor implicate; a desf=[ura permanentmunca explicativ= [i de informare a anga-ja\ilor filialelor privind inadmisibilitatea ]n-c=lc=rii regulilor [i normelor de protec\ie as=n=t=\ii [i securitate a muncii [i o seriede alte sarcini esen\iale.

Dumitru Durnescu a informat [i despreactivitatea serviciului securitatea [i s=n=-tatea ]n munc= pe parcursul lunii martie.}n comun cu inspec\ia muncii din cadrulsindicatului s-au organizat controale pesectorul dintre sta\iile Mateu\i [i Alex=n-dreni. Pe marginea neregulilor depistates-au expediat recomand=ri. Serviciul asupus de asemenea controalelor filialelenodului feroviar Ungheni, iar la sta\ia Be-re[ti — depozitul rezervei de vagoane [ilocomotive. Conduc=torii acestor subdivi-ziuni au primit recomand=ri pentru ]nl=tu-rarea lacunelor. }n martie curent serviciula organizat la nodurile feroviare B=l\i [iOcni\a instruirea conduc=torilor locurilorde munc=, a speciali[tilor, reprezentan\ilorcolectivelor la protec\ia s=n=t=\ii [i secu-ritatea muncii.

Alexandru NICHIFOROV

C][tig=toarea concursului —

strat o atitudine foarte responsabil= vizavide instruirea [i testarea ]ntregului perso-nal de exploatare conform programului mi-nim tehnico-incendiar, atestarea periodic=a 33 de slingeri; au fost atesta\i 30 de mun-citori responsabili de mutarea greut=\ilorcu macaralele; 29 persoane au sus\inut exa-menul la securitatea electric=.

La toate districtele sec\iei linii s-auorganizat test=ri la securitatea electric=pentru grupa I a personalului non-electro-tehnic; instruirea a 87 conduc=tori ai lo-curilor de munc= [i a speciali[tilor ]n do-meniul protec\iei s=n=t=\ii [i securit=\iimuncii din cadrul sec\iei, precum [i ate-starea persoanelor responsabile de utila-jul electric al sec\iei linii; s-a ]ncheiat mun-ca de evaluare a factorilor de risc la locu-rile de munc=.

}n cadrul planului de activitate elaborat]n domeniul protec\iei s=n=t=\ii [i securit=\iimuncii au fost organizate examenele me-dicale ordinare ale angaja\ilor; verificareamijloacelor de protec\ie (m=nu[ilor dielectri-ce, cizmelor etc.), dotarea echipelor de li-nii, barierelor p=zite, mijloacelor auto pen-tru transportarea muncitorilor cu cele ne-cesare pentru acordarea primului ajutor me-dical; aprovizionarea muncitorilor cu deter-gen\i etc. Pentru districte s-au procurat 10c=ld=ri emailate pentru ap= potabil=; ]nscopul dot=rii ]nc=perilor de serviciu cumijloace primare de stingere a incendiilorau fost cump=rate 10 sting=toare, precum[i multe altele. Pe parcursul anului trecutla realizarea planului ac\iunilor de protec\iea s=n=t=\ii [i securit=\ii muncii s-au chel-tuit ]n total 540,8 mii lei.

S-a acordat mult= aten\ie ]ntre\ineriilocurilor de munc= [i st=rii edificiilor [i ]n-c=perilor de producere. Astfel, bun=oar=,la districtul nr.7 de la st.Taraclia montato-rii nu aveau o ]nc=pere pentru a se ]nc=lzi]n timpul iernii, de aceea a fost construit=o sob=, au fost ]nlocuite geamul [i u[a dela intrare; la districtul nr.8 de la st.Grecenia fost amenajat= o odaie pentru pr]nzul [i]nc=lzirea muncitorilor, a fost construit= osob= nou=; cl=direa districtului nr.4 de last.Abaclia s-a ales cu un acoperi[ nou; aufost executate multe alte lucr=ri, care aucontribuit la ameliorarea condi\iilor demunc= [i habituale ale picherilor.

}n prim=vara curent= este preconizat=continuarea repara\iei ]nc=perilor de pro-ducere ale districtului nr.4 de la st.Abaclia[i districtului nr.3 de la st.Basarabeasca.P]n= se va r=ci timpul se planific= ierme-tizarea gheretelor barierei de nivel de lakm 45 al liniei curente Cahul—Coliba[, apasajului de la km 92 al liniei curenteColiba[—Giurgiule[ti.

Administra\ia [i comitetul sindical alesec\iei au ]nc= multe idei de ameliorare acondi\iilor de munc= [i odihn= ale angaja-\ilor. De-ar putea s= le realizeze.

Liliana NICHIFOROV

A avut loc audioconferin\a la protec\ia s=n=t=\ii [i securitatea muncii,care a f=cut bilan\urile lunii martie [i primului trimestru al anului curent laacest capitol. Ea a fost condus= de Dumitru Durnescu, [ef al serviciuluisecuritatea [i s=n=tatea ]n munc= al }S «CFM».

Audioconferin\= la protec\ia s=n=t=\ii[i securitatea muncii

D

}n cadrul audioconferin\ei din mar-tie curent la protec\ia s=n=t=\ii [i se-curitatea muncii au fost f=cute pub-lice rezultatele trecerii ]n revist=-con-curs din anul 2013 pentru titlurile «Ceamai bun= filial= a }S «CFM» la protec\ias=n=t=\ii [i securitatea muncii» [i«Cel mai bun func\ionar, muncitor laprotec\ia s=n=t=\ii [i securitateamuncii». Printre colectivele cu unnum=r de angaja\i de la 400 p]n= la1000 ]nving=tor a fost declarat=sec\ia linii Basarabeasca, condus=de Ivan Koinak. Colectivul ei s-a ]n-vrednicit de premiul ]nt]i ]n m=rime de2000 lei.

P

NIUC, contabilei Vera TRICOLICI, sudoruluiVasile MOLI{TEANU, deretic=toarei AnaTORNEA, mecanicilor de locomotiv= Nico-lae IANIOGLO, Tudor LUCA [i AlexandruBUZADJI, l=c=tu[ului Ivan CONSTANTINOV.

— Cele mai cordiale ur=ri de s=n=tate,numai bine, bucurii, bun=stare [i ]mplini-rea tuturor dolean\elor!

* * *Administra\ia [i comitetul sindical ale

sec\iei B=l\i alimentare cu energieelectric= vin cu felicit=ri la JUBILEUL de50 de ani c=tre Antip RUSU, electromon-tor la sectorul energetic B=l\i; AnatolieAGAPII, electromontor la sectorul Lipcani.

— Visele de azi s= devin= realitate,speran\ele de m]ine — ]mpliniri, oricec=dere — un pas ]nainte. G]ndul bun s=v= ]nso\easc= mereu! Mul\i ani cu realiz=ri!

sec\ia linii nr.3

Page 4: ia - Calea Ferată din Moldovatracer.railway.md/newspaper/ro/2014/paper-ro-2014-04-24--16.pdf · Cuvinte de laud= merit= [i macaragiul Alexandru Gr]zunov, slin-gerul Nicolae Cibotaru

Feroviarul Moldovei24 aprilie 2014, N 164

Printre femei au ]nvins Eudochia Ban-dur, dispecer ]n sec\ia linii nr.1; ValentinaBulat, normatoare la serviciul aprovizio-nare tehnico-material=; Olga Svinarciuc,brigadier linii ]n sec\ia linii nr.1.

Primele locuri printre b=rba\i au fostocupate de Dumitru Brus, inginer la servi-ciul aprovizionare tehnico-material=; Gri-gore Moroga, maistru al grupului de con-structori din sec\ia linii nr.1; Vasile Cibota-ri, maistru la direc\ia locativ=.

}n categoriile respective de v]rst= au ]n-vins Anatolie Bulmaga, Tamara Velicsar,Maria Sagan, Mihail Bulgaru, Liubovi Ca-radjova [i Simion Ciobanu. Apropo, to\i ]n-ving=torii s]nt membri ai clubului nostru.

De remarcat, c= la organizarea compe-ti\iilor de acest gen clubul este sus\inut per-manent de administra\ia sec\iei linii Chi-[in=u — [ef Anatol Fric=\el, pre[edinte alcomitetului sindical — Constantin Dolo[can.Amatorii de alerg=ri le s]nt foarte recunos-c=tori!

Ion BABAR+,pre[edinte al clubului feroviar

al amatorilor de alerg=ri «Express-K»

1

Clubul feroviar al amatorilor de alerg=ri «Express-K» a organizat ]n zona de odihn=Valea trandafirilor din capital= edi\ia ordinar= (anual=), a XXVI-ea la num=r, a cursei«Starturile prim=verii» [i Campionatul deschis al republicii la alerg=ri printre feroviari.La start s-a aliniat un num=r-record de participan\i: peste 300 amatori de alerg=ri!

Competi\ia s-a desf=[urat la [apte ca-tegorii de v]rst= pe distan\ele de 1500,4000 [i 6000 metri.

}N IMAGINI:

1. Se d= startul2. Are loc premierea ]nvin-g=torilor. Ion Babar=]nm]neaz= distinc\ia Eudo-chiei Bandur3. }nving=torii competi\iilor:Vasile Cibotari, Dumitru Brus[i Grigore Moroga (de last]nga la dreapta)

Imagini: Iurie KOZLOV2 3

Cel mai bun sportiv din echipa de conducere a nodului feroviar

}n cadrul ]ntrecerilor la tenis de mas= locul ]nt]i l-aocupat Serghei Godea, [ef al trenului antiincendiar; lo-cul doi — Tudor Stognii, inginer-[ef al sta\iei; locul trei —Valeriu Bali\kii, [ef-adjunct al sta\iei.

}ntre amatorii de [a[te locurile au fost distribuiteastfel: locul ]nt]i — Ion Corlotean, electromecanic la secto-rul energetic nr.2 Ungheni; locul doi — Valeriu Bali\kii,

[ef-adjunct al sta\iei; locul trei — Aurel Ciobanu, [ef alechipei nr.6 pu[ca[i.

Proba de darts s-a ]ncheiat cu urm=toarele rezultate:locul ]nt]i — Tudor Jechiu, reprezentant al sta\iei; loculdoi — Tudor Stognii, inginer-[ef al sta\iei; locul trei — IonCorlotean, electromecanic la sectorul energetic nr.2 Un-gheni.

}n clasamentul general la toate trei probe ]nving=toriau devenit Tudor Stognii (locul I), Ion Corlotean (locul II),Valeriu Bali\kii (locul III).

Momentul culminant al evenimentului a fost cel al de-cor=rii: [eful nodului feroviar Ungheni Petru Gherasimov a]nm]nat Diplome de onoare tuturor ]nving=torilor compe-ti\iilor, a mul\umit participan\ilor pentru spirit activ [i a co-municat, c= urm=toarele ]ntreceri sportive vor avea loc ]nluna mai [i vor fi consacrate deschiderii sezonului sportivde var=-2014.

Al=turi de ]nving=tori [i premian\ii competi\iilor s-auprezentat bine ]n aren= Valeriu Morari, [ef al reviziei teh-nice Bere[ti; Veaceslav Cornei, [ef al STV, Serghei Moro-hovskii, [ef-interimar al depoului locomotive de rulaj; [iAlexandru Linnic, electromecanic superior al sectoruluienergetic nr.2 Ungheni.

Valeriu ALEXANDROV,arbitru principal al competi\iilor

Cu acest generic s-au desf=[urat la nodulferoviar Ungheni competi\iile sportive la tenis demas=, [a[te [i darts ale conduc=torilor tuturorsubdiviziunilor feroviare din teritoriu, adjunc\ilor

acestora, inginerilor, [efilor de sec\ii, ture,mai[trilor, brigadierilor.

L

3

1

Starturile prim=veriiStarturile prim=verii

Ziarul e ]nregistrat ]n camerade Stat a Ministerului justi\iei al RM

Nr. de ]nregistrare 10205375.

Telefoanele redac\iei: redactor-[ef – 83-25-85,0692-250-74; redactor-[ef adjunct – 83-25-87;secretar responsabil – 83-48-01; sec\ia scrisori –83-49-16. E-mail: [email protected]

Redactor-[efIrina KRAEVSKAIA

EditurEditurEditurEditurEdituraaaaa PP PP PP PP PP "DEPOZIT EN GROS" S.A. Chi[in=u, str.M.Varlaam, 65; tel.: 022 22-15-69. Chi[in=u, str.M.Varlaam, 65; tel.: 022 22-15-69. Chi[in=u, str.M.Varlaam, 65; tel.: 022 22-15-69. Chi[in=u, str.M.Varlaam, 65; tel.: 022 22-15-69. Chi[in=u, str.M.Varlaam, 65; tel.: 022 22-15-69

Indice – 30708

a ele au participat 17 persoane. Turneul a fostinaugurat de [eful sta\iei Ungheni Serghei Di-mitrachi [i pre[edintele Consiliului comitetelorsindicale de la nodul feroviar Victor Ciaglei. Eiau felicitat participan\ii [i suporterii cu ocaziaevenimentului, dorindu-le succese, dar [i au ]n-m]nat tuturor conduc=torilor subdiviziunilor no-dului feroviar Calendarul celor 16 competi\ii spor-

tive cu caracter de mas=, planificate pentru anul 2014 [iaprobate de [eful nodului feroviar Petru Gherasimov.

Cel mai bun sportiv din echipa de conducere a nodului feroviar

}N IMAGINI:1, 2. Petru Gherasimov ]nm]neaz= diplome

]nving=torilor Aurel Ciobanu [i Ion Corlotean3. O poz= de la eveniment

Imagini: Alexandru LINNIC

2