frica de a sofa

7/25/2019 FRICA DE A SOFA

1/38

FRICA DE A SOFA

Du-te intr-o parcare inchisa, mare, sau intr-o curte interioara foarte mare, ia cu tine un

cunoscut care sa nu te bruscheze sau sa te intimideze si care are experienta cu masinile potiface urmatoarele lucruri, impreuna cu acel sofer experimentat!

"# Deschizi toate usile masinii, inclusi$ cele de la motor si portba%a 'e scurt, ai ne$oie sa stiice se afla sub capota, %eneric! (acesta este motorul, care are rolul de a pune in miscare rotile(,acesta este electromotorul, care are rolul de a###(, etc# Continuati pana cand stii in mare camtot ce face fiecare ansamblu de sub capota#)# *er%eti la portba%a& si, scoateti tot din el, pana a&un%eti la roata de rezer$a# +ezi cum sedemonteaza din suportul ei, ce scule se folosesc, cum se pune la loc# Acelasi lucru il poti facesi cu trusa medicala# Acolo, la portba%a&, poate iti arata si unde este rezer$orul, si la cefoloseste el###

# ot cu usile deschise, te urci la $olan si $erifici ce face fiecare pedala .daca e $orba de ocutie cu $iteze manuala, nu hidramata/Astfel, $ezi ce se intampla cand apesi pedala de frana.rotile se blocheaza, adica masina se opreste/ pedala de acceleratie .motorul incepe sa turezedaca apesi din ce in ce mai tare/ pedala de ambreia& .ce se intampla daca apesi ambreia&ul, cese intampla daca 01 apesi ambreia&ul###/ Apoi, iei FIECARE buton de la bord, si $ezi ce faceel, la ce este utilizat###Apoi, ar fi bine sa primesti explicatii pentru tot ce se intampla cand seaprinde $reun beculetz pe bord# Apoi, ai ne$oie sa stii de unde se re%leaza o%linzile si cumfaci asta, cum se re%leaza scaunele, cum poti re%la bancheta din spate, etc###

Apoi, incepi si tra%i de $olan ca si cum ai $ira la stan%a si la dreapta###Cu usa deschisa, te uitipur si simplu la roata din stan%a fata, ce face aceasta, atunci cand misti foarte mult de $olan#Acum, e momentul sa pornesti motorul# Scoti din $iteza .aduci in pozitia zero, sau de parcare/si lasi motorul sa mear%a fara sa apesi pe acceleratie sau alte pedale###Asculta z%omotul

produs de motor###Acum apasa usor pe acceleratie###Asculta din nou motorul si celelaltez%omote produse de masina###.e$ident, faci lucrul asta cu usile deschise prima data, apoiinchizi usile, ca sa sesizezi diferenta de z%omot/#

Dupa toate acestea, cand te urci intr-o masina pe care nu ai mai folosit-o, $erifica la rece cumschimbi $itezele! Ia, a II a, a IIIa, a I+a, si marsarierul###oate astea le faci cu motorul oprit###

e urci la $olan, si mer%eti intr-o zona foarte putin circulata, cu insotitorul alaturi .eu promitca n-o sa $a parasc la politie### / si exersezi tot ce ai facut in pri$inta conducerii, farasec$entele (traumatizante(###Instructorul se comporta asa, pentru ca ii era frica sa nu moara siel alaturi de tine, nu pentru ca a$eai tu o problema###Retine ca, ai la indemana intotdeuana

pedala de frana, CARE O'RESE *ASI0A in caz ca simti $reun pericol###

Cand esti la $olan, ai %ri&a de tine, adica cum conduci tu, dar ai ne$oie si de anticipare .adicasa %hicesti cat de cat intentiile celorlalti perticipanti la trafic/# Spre exemplu, tu circuli inspatele altui autoturism si, $a apropiati de o intersectie semaforizata###Este de presupus ca, celdin fata ta cu si%uranta $a incetini sau $a frana, daca semaforul indica culoarea rosu# Sau, te

poti astepta ca masina din fata sa $ireze la stan%a sau la dreapta###

0u este de a&uns sa stii tu sa conduci, mai ai ne$oie sa intele%i ca nu esti sin%ura pe sosea### si,sa fii atenta la tot ce se intampla in campul tau $izual###plus anticipare .ex! daca franezi foarte


2/38

brusc, asteapta-te ca cel care circula in spatele tau foarte aproape, sa se opreasca foarteaproape de tine/ In acest exemplu, mai intai apesi usor pedala de frana (si cel din spatevede intentia ta) lasi masina sa mai mearga 5 metri, si, de data asta apesi frana ferm silun%, iar masina se $a opri, fara sa risti ca cel din spate sa intre in tine .pentru ca esteneatent/###

Daca nimic din toate aste nu merge, du-te cu incredere la un psiholog, fa-ti testele cuseriozitate de data asta, si intelege ca nu toti oamenii au atentie distributiva, atentie

concentrata, plus ca unii sunt complet atehnici...(cum eram eu cand am inceput scoalade soferi, acum 20 de ani... )

Daca stii ca ai luat examenul psiholo%ic (la oha(, ar fi bine pentru $iata ta, dar si a celorlalti,sa-l faci acum asa cum trebuie, e o chestiune de $iata si de moarte, daca intele%i ce $reau sa-tispun###

Succes si, tine-ne si pe noi la curent###

Adrian ricapsiholo% clinician 2 psihoterapeut

################

Eu cand plec cu masina atunci cand este foarte a%lomerat ma %andesc asa! sunt stapana pemine, sunt atenta, iar de intrat altii cu masina in mine e posibil, insa, tinand cont de criza si decat costa sa repari masina, improbabil# Accidente se pot intampla oricand, din $ina ta sau aaltuia#

.............

P!"#!$% #" !%&P%

salut...tine piciorul pe frana si da-i drumul usor la ambrea' pana tremura masina si il tii

in punctul ala.bun dupaia iei piciorul de pe frana si accelerezi masina umpic.dupaia tot

ce mai ramane de facut este sa ii dai drumul la ambreia' de tot

############################

3azare$ ne $orbeste despre experientele sale la $olan, despre frica de $iitor si frica de condus#Se pare ca sofatul unei masini tine foarte mult de starea afecti$a pe care o a$em atunci cand

conducem# Desi pare de neconceput, frica, infumurarea, ner$ii din cauza soselei plina de%ropi, sau a pietonilor neatenti, ne pot influenta stilul de condus declansand accidente
http://psihoterapie.net/judetul-constanta/cabinete/cabinet-de-psihologie-in-mangalia-adrian-trica.htmlhttp://psihoterapie.net/judetul-constanta/cabinete/cabinet-de-psihologie-in-mangalia-adrian-trica.html


3/38

nedorite# In acest sens, 3azare$ si-a creat cate$a re%uli dupa care se %hideaza pentru aconduce fara probleme#

4Imi amintesc cum a iesit la i$eala tema $iitorului# otul incepe cu senzatia de instabilitate side pierdere a controlului asupra situatiei# 0oua ni se pare ca apreciem totul cu a&utorul lo%icii

si al %andirii, insa %andirea nu este $iabila fara simtire# Iar daca simturile nu ne ofera oadaptare minima la lumea incon&uratoare, constiinta de$ine nesi%ura, aparefrica. Candin$atam sa conduc masina, a$eam o teama teribila si tra%eam mereu cu ochiul la instructorulcare sedea alaturi# Dar iata ca, pentru prima data, am urcat in masina de unul sin%ur si amdemarat# Si peste un minut a ap5rut senzatia ca fac acest lucru de-o $iata# Am apasat peaccelerator si, de atunci incolo, am condus mereu cu viteza maima# 'este un timp oarecareduceam cu masina o persoana# Dupa zece minute de mers, acesta m-a intrebat prudent!

De cata vreme conduceti?

De doua-trei luni i-am raspuns. El a tacut, apoi a adaugat:

Probabil, caracterul explic totul.

6In prima$ara anului "778 au inceput sa mi se intample lucruri ciudate, incepuse sa-mi fie fricasa sofez, imi amintesc ca, intr-un inter$al de cate$a zile, reusisem sa creez de trei oriconditiile pentru un posibil accident rutier si doar din pura intamplare masina mea nu a fostlo$ita# Curios lucru, la ni$elul ratiunii $edeam ca situatia este critica, dar asta nu schimbanimic# Atunci cand simturile nu ofera o e$aluare corecta a situatiei, ratiunea te poate sal$adoar tntr-un sin%ur caz din patru 2 cinci#Am incercat sa sofez cu mai mult5 %ri&a, insa sentimentul de si%uranta nu aparea# Cand aminceput s5 conduc masina, am obser$at cit de mult este le%ata starea afectiva de incidentelede pe sosea# Daca se intampla sa %anditi urat despre pietonii care $a deran&eaza, lucrurile se

pot sfarsi cu accidentarea unui om pe strada, si asta se $a intampla fara $oia dumnea$oastra#Daca $-ati %andit cu aro%anta la un a%ent de circulatie, daca l-ati in&osit 9n sineadumnea$oastra sau cu $orba, atunci, in decurs de cate$a zile si, pe deasupra, absolutne&ustificat si ilo%ic, $eti fi in&osit de un a%ent de circulatie# 'ersonal mi-am trasat pentrutotdeauna o re%ula care se cere respectata cand te asezi la $olan# Ea este compus5 din patru

puncte!

Primul-sa ai consideratie fata de pietoni.

%l doilea-sa ai consideratie fata de soferii de pe sosea.

%l treilea-sa ai consideratie fat de inspectorii politiei rutiere.

%l patrulea2sa ai consideratie fat de semnele de circulatie.

Am constatat dupa aceasta ca-mi $ine mult mai usor sa sofez# Simteam ca, in cazul in careaccidentul totusi s-ar produce, pa%ubele ar fi cu mult mai mici decat intr-o situatie obisnuita#'este un an am fost $ictima unui accident de circulatie si numai printr-un miracol n-am fostranit# *ai tarziu am analizat aceasta intamplare# Am inceput sa franez la cotitur5, desi $edeam

nisipul de pe mar%inea drumului# Cand $ehiculul a inceput sa derapeze, a trebuit sa apas pefrana fara sa debreiez, pentru ca masina sa-si mentin5 stabilitatea# Si atunci am intrat cu rotile


4/38

din stan%a intr-o baltoaca, pe fundul careia era noroi, in astfel de cazuri, masina scapa de subcontrol# Re%ula de baza a fost respectata, cu toate acestea, accidentul s-a produs# Am cazut pe%anduri si am adau%at un al cincilea punct! !a ai consideratie fata de drumul pe carecirculi, indiferent in ce stare se afla".

*ai tarziu m-am con$ins de nenumarate ori calaudarosenia si infumurareape sosea suntcalea cea mai directa spre traumatism si sinucidere.!tarea noastra afectiva determina, cumult timp inainte, daca se va produce un accident de circulatie, precum si gravitatea lui.:

#######################

Faptul ca estifemeien-are nicio le%atura cu priceperea sau nepriceperea la condus# otul tinede respectarea re%ulilor, de atentie si de un pic de cura Atata $reme cat nu lasi acest %en de

pre&udecati sa te afecteze, $ei capata elanul de care ai ne$oie pentru a te apuca de scoala desoferi pe care o amani de multa $reme, sau $ei de$eni mai increzatoare la $olan daca esti de&asoferita# Iata ce trebuie sa ai 9n $edere!

iteste si* onsolideaza-ti increderea in tine

!especta limita de viteza

0u e cazul sa te lasi pro$ocata de alti soferi din trafic atunci cand $ine $orba despre $iteza -nu apasand acceleratia iti demonstrezi maiestria la $olan# 3imita de $iteza exista pentru a te

prote&a atat pe tine, cat si pe ceilalti participanti la trafic de e$entuale accidente, asa carespect-o; +ei manui $olanul cu mai multa si%uranta daca respecti indicatoarele#

%lege calea mai sigura0u o lua pe scurtaturi pe care nu le cunosti doar ca sa a&un%i mai repede la destinatie#0esi%uranta traseului ti-ar putea distra%e atentia, marind sansele unui accident# In plus, stiicum se spune! cel mai scurt drum e cel pe care-l cunosti#iteste si* &ai fericita...in cateva minute

+a-o din placereAtunci cand nu-l pri$esti ca pe o cor$oada, condusul este o acti$itate placuta si relaxanta#Pune-ti muzica preferata, relaeaza-ti umerii si incearca sa nu iei in seama aglomeratiasi semafoarele lenese. a urma urmei, nervii nu te vor a'uta cu nimic, ba dimpotriva. +ii

un sofer responsabil, condu cu gri'a, si anietatea va disparea cedand locul bunei

dispozitii.

###########################

$sti gata sa renunti la frica %fla cum

Se intampla tot felul de lucruri, si e$enimente in $iata mea# 3a unele fac fata usor, la unelemoderat, de cate$a mi-e frica6 Ceea ce e interesant ca frica nu e constienta si atunci de faptimi conduce $iata intr-un mod inconstient#

Interesant, nu-i asa< i-ar pl5cea o cale prin care sa traiesti folosind frica ta ca pe un aliat, care

sa te a&ute in e$olutia ta< Sa simti ca drumul pe care il parcur%i are sens< i-ar folosi la ce$a


5/38

radus intr-un mod aproximati$, citatul lui 0eale Donald =alsch ar suna asa!

/toate fricile se bazeaza pe gandul ca nu o sa putem obtine ceea ce credem ca avem

nevoie

Si-atunci intr-o lo%ica matematica, daca n-ai ne$oie de nimic, n-ai frica de nimic, nu-i asaaios nu-i asa0Bf@E+G#ro

####################

onsolideaza-ti increderea in tine

Respect limita de vitez.

0u e cazul s5 te laMi pro$ocat5 de ali soferi din trafic atunci cNnd $ine $orba despre $itez5 2

nu ap5sNnd cu putere acceleraia 9i demonstrezi m5iestria la $olan# 3imita de $itez5 exist5pentru a te prote&a atNt pe tine, cNt Mi pe ceilali participani la trafic de e$entuale accidente,aMa c5 respect-o# +ei mNnui $olanul cu mai mult5 si%uran5 dac5 respeci indicatoarele#

Alege calea mai sigur.

0u o lua pe scurt5turi pe care nu le cunoMti doar ca s5 a&un%i mai repede la destinaie#0esi%urana traseului i-ar putea distra%e atenia, m5rind Mansele unui accident# n plus, Mtiicum se spune 2 cel mai scurt drum e cel pe care 9l cunoMti#

&ai fericit1... 8n c9teva minute

F-o din plcere.

Atunci cNnd nu-l pri$eMti ca pe o cor$oad5, condusul e chiar o acti$itate pl5cut5 Mi relaxant5#'une-i muzica preferat5, relaxeaz5-i umerii Mi 9ncearc5 s5 nu iei 9n seam5 a%lomeraia Misemafoarele leneMe# 3a urma urmei, ner$ii nu te $or a&uta cu nimic, ba dimpotri$5# Fii un Mofer

responsabil, condu cu %ri&5, Mi anxietatea $a disp5rea cedNnd locul bunei dispoziii#
http://www.evz.ro/detalii/stiri/pastila-de-cap-nu-ti-fie-teama-sa-sofezi-450856.html#ixzz2XiQHN7f4http://www.evz.ro/detalii/stiri/pastila-de-cap-nu-ti-fie-teama-sa-sofezi-450856.html#ixzz2XiQHN7f4http://www.evz.ro/detalii/stiri/pastila-de-cap-nu-ti-fie-teama-sa-sofezi-450856.html#ixzz2XiQHN7f4http://www.cosmopolitan.ro/tu-cu-tine/doar-tu/consolideaza-ti-increderea-in-tine-2135302http://www.cosmopolitan.ro/tu-cu-tine/doar-tu/mai-fericita-in-cateva-minute-2134708http://www.evz.ro/detalii/stiri/pastila-de-cap-nu-ti-fie-teama-sa-sofezi-450856.html#ixzz2XiQHN7f4http://www.evz.ro/detalii/stiri/pastila-de-cap-nu-ti-fie-teama-sa-sofezi-450856.html#ixzz2XiQHN7f4http://www.evz.ro/detalii/stiri/pastila-de-cap-nu-ti-fie-teama-sa-sofezi-450856.html#ixzz2XiQHN7f4http://www.cosmopolitan.ro/tu-cu-tine/doar-tu/consolideaza-ti-increderea-in-tine-2135302http://www.cosmopolitan.ro/tu-cu-tine/doar-tu/mai-fericita-in-cateva-minute-2134708


8/38

####################

auzele fobiilor intalnite la conducatorii auto

Anxietatea sau frica in limite normale sunt uneori utile# In momentele in care exista riscul de a

fi afectati de un potential pericol, or%anismul nostru declanseaza un sistem de protectie! serealizeaza acti$area automata a reactiei Plupta sau fu%a:, reactie care ne permite sa scapam deacel pericol#

Spre deosebire de acest sistem de alarma natural, biolo%ic, care are rolul de ne a sal$a $iata,exista si starea de frica sau de anxietate exa%erata care, asemenea unui alarme de masina preasensibile, porneste in momente nepotri$ite#

Atunci cand alarma or%anismului este prea sensibila, reactia de Plupta sau fu%a: estedeclansata in situatii inadec$ate# Daca sistemul de alarma al anxietatii se declanseaza preausor, cei care se tem .in diferite %rade/ sa conduca automobilul, de exemplu, $or a$ea tendinta

sa de$ina anxiosi in situatii in care ma&oritatea oamenilor nu se simt astfel#

+obiile, in general, se instaleaza in : moduri posibile*

"# 3a unele persoane acea fobie a existat dintotdeauna si, prin urmare, le-a fost mereu teamade lucrul sau situatia respecti$a# Este posibil ca factorul declansator sa fi a$ut loc la o $arstamica, fapt care explica absenta amintirii#)# 1nii oameni au experiente extrem de stresante cu anumite obiecte sau situatii cu potential

periculos, fapt care-i determina sa inceapa sa manifeste o fobie# In cazul nostru, implicareadirecta intr-un incident sau accident auto poate pro$oca fobia, frica de a conduce automobilu,

pentru ca are le%atura cu un pericol real care a amenintat inte%ritatea corporala sau chiar $iatapersoanei respecti$e## O persoana poate fi martora la o experienta traumatica, experienta care i s-a intamplataltcui$a .de exemplu, e suficient ca cine$a sa $ada o $ictima a unui accident auto sau efectelemateriale produse in urma unei coliziuni a doua automobile ca sa i se dez$olte o fobie#@# O persoana poate dobandi frica respecti$a prin intermediul unor informatii, adica daca i se$orbeste despre circumstantele teribile pe care le-ar putea implica un obiect sau o situatie

periculoasa .de exemplu pro%ramele de stiri care prezinta conditiile in care s-a produs unincident H accident/#

%nietatea legata de condus mai poate fi cauzata si de teama de a nu avea atacuri depanica in timpul condusului sau de a nu fi criticati de ceilalti participanti la trafic sau

evaluati negativ. #ndiferent de factori sau de combinatia de cauze care au declansatfobia, este importanta identificarea aspectelor care mentin fobia activa si in prezent.

In cadrul e$aluarii psiholo%ice obli%atorii efectuate inainte de inceperea cursurilor deconducere auto se face o preselectie a celor QaptiQ pentru acest tip de acti$itate# In acest fel seface un control al cauzelor posibile expuse la punctul unu din clasificarea de mai sus#

'entru conducatorii auto amatori, e$aluarea este obli%atorie inaintea inceperii cursurilor depre%atire# Exista, totusi, si situatii in care se efectueaza reexaminari ale soferilor Pamatori:,dar doar in conditiile in care 'olitia Rutiera sau alte institutii solicita acest lucru .de exemplu,in caz de accident, sesizare, an%a&are/#


9/38

'e de alta parte, conducatorii profesionisti de auto$ehicule sau tram$aie, detinatori aicertificatului de atestare profesionala, sunt obli%ati prin le%islatia actuala sa efectueze e$aluari

psiholo%ice, atat inainte de inceperea cursurilor scolii, cat si e$aluari periodice .in functie deacti$itatea prestata, odata la , @ sau ani/ care sa certifice H confirme capacitatea deconducere auto#

Desi a$izul psiholo%ic confirma un anumit ni$el aptitudinal si atitudinal necesar pentruacti$itatea de conducere auto la un anumit moment, acest a$iz nu prezinta si%uranta " arezultatelor, cu atat mai putin pentru o perioada nelimitata sau pentru toate situatiile posibiledin trafic# Exista mult prea multi factori .biolo%ici, sociali, familiali/ care pot influenta, intimp .dupa obtinerea permisului, de exemplu/, capacitatile fizice si mentale ale indi$idului#'utem face o paralela cu e$aluarea medicala care certifica faptul ca, de exemplu, la ) 2 ani a$em o sanatate buna, insa dupa @ 2 @ ani, datorita unor factori di$ersi, descoperim casuferim de di$erse tulburari care ne pot afecta intr-un fel sau altul#

De aceea, inter$entia terapeutica in cazul anxietatii la $olan se recomanda a fi una nuantata,

adaptata la istoricul indi$idual si la $ariabilele precizate mai sus# Aceste tipuri de inter$entieterapeutica sunt bazate pe elemente de psihoterapie experientiala, ericsoniana, hipnoterapie,terapie co%niti$-comportamentala, terapie centrata pe obiecti$e si solutii, etc# Scopul lor estede a a&uta soferii sa in$ete sa aplice tehnicile de control a respiratiei .hiper$entilatiei/, derelaxare musculara pro%resi$a, de restructurare a conceptiilor nerealiste, de desensibilizare

pro%resi$a, de %estionare a timpului, de intarire a stimei de sine, etc#

###################

Tuna Alina, ca 9n orice comportament sau deprindere 9n$a at5, lipsa exers5rii duce ladiminuarea anumitor abilita i de utilizare a acelor deprinderi .de coordonare a miscarilor, deanaliza in timp util a informatiilor, de adaptare a stilului personal la conditiile din trafic etc#/#Important e sa ai incredere in abilitatile pe care ti le-ai format de&a, dar care au ne$oie deantrenament# Iti recomand si http!HH#informatiiprofesionale#roHproductieHser$iceHfrica-la-$olan-poate-fi-controlata# Succes !-/

#####################

Tuna Cosmin, CNnd unii oameni Pse pierd la $olan:, abilit5 ile formate 9n timpul colii de oferi, au ne$oie de exersare, 9n ritmul i stilul care le este propriu, de exemplu, exersNnd 9n

zone cu str5zi 9n care traficul este mai pu in intens# reptat, odat5 cu cre terea 9ncrederii 9n abilit5 iile proprii, $or putea s5 fac5 cu succes fa 5 traficului a%lomerat i uneori haotic# I i recomand, de asemenea, i http!HH#informatiiprofesionale#roHproductieHser$iceHfrica-la-$olan-poate-fi-controlata# Succes !-/

###################

Sfaturi pentru oferii nceptori

Fiecare am fost 9ncep5tori 9ntr-ale condusului, a a c5, de ce n-am da mai departe ceea ce ne-auspus al ii, sau ce-am 9n$5 at din propria experien 5


10/38

ncep eu, dar $5 ro% s5 m5 completa i#

'rintre primele frici se num5r5!

%uoleo, dar dac1 ap1s acelera ia 8n loc de fr9n1

R5spuns! Treh, e ti prost< Cum o sa faci a a ce$a< Impune- i s5 ape i frNna, c5 altfel intri 9n oameni ne$ino$a i# i 9nc5 ce$a! nu 9ncerca s5 ape i frNna cu piciorul stNn%;

Alt5 fric5!

um o s1 schimb eu vitezele i o s1 i conduc 8n acela i timp

R5spuns! 1it5-te 9n fa 5# 3as5 naibii schimb5torul 5la de $iteze, c5 nu moare nimeni dac5 i se opre te motorul, dar dac5 nu e ti atent 9n fa 5, s-ar putea s5 ba%i lumea prin spitale# n timp, din reflex, ai s5 9n$e i s5 schimbi i $itezele a a cum trebuie#

1nii 9nnebunesc la vederea unei gropi i au obiceiul s1 trag1 brusc de volan # Riscul este ca9n loc de o &ant5 s5 trebuiasc5 apoi s5 pl5teasc5 toat5 aripa dreapt5 sau st9n%5 a ma inii, dac5nu chiar s5 nenoroceasc5 pe cine$a# Calm don, o &ant5 cost5 mai pu in i 9n plus, nu s9nt chiar at9t de sensibile cum ai tu impresia#

eama de zg9rieturi.Ai bu it ma ina de un %ard, %ata, e tra%edie na ional5# Stai lini tit, asta nu e nimic, s5 $ezi tu frustrare c9nd i-o bu esc al ii, 9n parcare# ntr-un ora pur i simplu 01 AI A0SE s5- i conser$i ma ina, %et used to it;

Alta! era s1 fac un accident ieri, a a c1 s8nt un prost, deci nu m1 mai urc la volan.

=ron%; 0ici n-o s5 te mai urci $reodat5; 'une m9na i condu, dup5 re%ula! ai pierdut,continu5, ai c9 ti%at< Continua; i mai ales ine minte, ca alt5 dat5 s5 nu mai repe i %re eala,

pentru c5 norocul nu se repet5# 'rima dat5 ai fost a$ertizat, a doua oar5 depinde numai detine6

emnul prostului sau l1m9ia# Sfatul meu este s-o dai &os c9nd 9ncepi s5 te sim i si%ur pe tine#Altfel ri ti s5 fii b5taia de &oc a unor indi$izi ner$o i din tarfic, care intr5 9n panic5 de c9te ori $5d semnul pe ma ina ta# n plus, to i $or $rea s5 te dep5 easc5, s5 nu cum$a s5 aib5 surprize nedorite de la un 9ncep5tor6

Parcarea lateral1# ncep5toarele mai ales se declar5 9n$inse, de la primele 9ncerc5ri# 40u s9nt9n stare i %ata: spun ele# 4Oricum, s-a demonstrat tiin ific, c5 femeile nu apreciaz5 distan a la fel de bine ca i b5rba ii:#

=ron%; Dac5 ar fi fost a a, 0adia Com5neci n-ar fi a&uns niciodat5 campioan5 la bNrn5, iarchinezoaicele n-ar mai fi 9n$5rtit farfurii pe b5 , la fel ca so ii lor

0u- i fie lene, pune m9na i exerseaz5; 'o i la fel de bine ca un b5rbat, dar nu $rei la fel de mult ca ei;

i 9n sfNr it! b1rba ii care merg 8n drepta m1 streseaz1 cu sfaturile #


11/38

D5-i &os; Exista metrou i pentru ei

##################

&i-e frica sa conduc6De cate ori am auzit aceasta fraza la prietenele mele, nici eu nu mai stiu6

'ana si mama se plan%e de acelasi lucru#

Exista persoane, si nu putine, care se tem atat sa stea la $olan, cat si sa fie pasa%ere intr-un$ehicul, deoarece se simt in pericol#

0u e de %luma; E o ade$arata boala, care nu poate fi in$insa usor, caci $ictima fobiei se simteprizoniera acestei frici care creste din ce in ce mai mult#

Desi $ictima face eforturi, si poate chiar incepe sa ia lectii de condus, eforturile sale suntin$inse de teama, care ii controleaza mintea si corpul#

'siholo%ii spun ca frica de a conduce masina are le%atura cu frica de moarte, si ca aceastafrica este contractata foarte de$reme in $iata, uneori chiar de la nastere#

Daca ti-e frica sa conduci masina, e foarte probabil sa-ti fie frica si sa-ti conduci $iata;Obser$a daca iei decizii ferme sau daca ter%i$ersezi# Obser$a cum primesti schimbarile in$iata ta#

+rica este ca o ancora ce te trage inapoi de fiecare data cand vrei sa faci un pas inainte.

Frica este, in acelasi timp, un raspuns normal fata de un pericol# Ea ne da reflexe desupra$ietuire cand suntem confuntati cu un pericol ade$arat#

Insa, din fericire, in masina nu suntem permanent in pericol de moarte;

'entru a scapa de frica, incearca sa conduci o perioada in cartierul tau, in orasul tau, pe strazicunoscute# O sa $ezi ca nu se $a intampla nimic daca esti atenta si $ei $edea ca ai o fricadisproportionata;

Creierul tau a inre%istrat (pericol de moarte(, desi nu era cazul# +a trebui sa-l lamuresti ca nuesti in pericol la $olan#

In acest fel te pot a&uta terapiile co%niti$e si comportamentale, sau chiar hipnoza # Ele daurezultate bune in cazul fobiilor#

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


12/38

: trucuri care te a'uta sa invingi frica

de Adelina *oisanla " Iul# )")

a%s! in$in%erea fricii, temeri, frica,prudenta, si%uranta,cura&, $ointa, asumarea riscurilor

0u poti a$ea succes daca esti dominat de frica# Daca $rei sa obtii satisfactii ma&ore, trebuie sa itiasumi riscuri ma&ore# Iar daca te lasi condus de frica, nu $ei putea niciodata sa iti asumi riscurilenecesare pentru a obtine succesul dorit#

Daca vrei sa iti reprogramezi creierul pentru a fi mai cura'os, iata

ce poti face*3. %lege cura'ul in locul sigurantei

Studiile indica faptul ca, pentru ma&oritatea oamenilor, si%uranta este pe primul loc# Oameniiale% sa ramana in relatii care ii fac nefericiti, sa pastreze &oburi care nu le plac si sa consumealimente care le fac rau doar pentru a se simti in si%uranta#'entru a in$in%e frica, trebuie ca si%uranta sa nu mai ocupe primul loc in $iata ta, aceasta fiindinlocuita cu cura&ul# rebuie sa decizi, odata pentru totdeauna, ca este mai important sa aicura& sa faci ceea ce trebuie pentru a reusi, in loc sa ramai scla$ul lucrurilor care te fac sa tesimti in si%uranta#2. +a diferenta intre frica si prudentaCele mai multe frici sunt irationale si nefondate# Spre exemplu, poate iti este frica sa spui

cui$a ce simti pentru ca te temi sa nu fi respins# 'oate te temi sa incepi propria afacere fiindcate temi de esec# Astfel de frici irationale te impiedica sa ai cu ade$arat succes#Exista si altfel de frici care $in din prudenta# De exemplu, iti este frica sa conduci cu $itezadeoarece poti cauza un accident# Sau iti este frica sa furi din ma%azin pentru ca stii ca $eimer%e la inchisoare# Este bine sa fii prudent# otul este sa nu pretinzi ca esti prudent cand tudoar incerci sa e$iti anumite riscuri sau sa iti asumi anumite decizii#;. +a-ti un plan si actioneazaDaca frica este in afara controlului tau .din cauza crizei economice, de exemplu/ fa-ti un planin care sa notezi pasii concreti pe care ii $ei urma pentru a te adapta situatiei# Daca frica poate

fi controlata de tine, atunci ofera-ti cate$a momente de pre%atire si apoi actioneaza#Actioneaza acum, nu peste o saptamana sau peste un an# Scrie acum acel email# Suna acum
http://marketingportal.manager.ro/tags/Adelina%20Moisan/http://marketingportal.manager.ro/tags/invingerea%20fricii/http://marketingportal.manager.ro/tags/temeri/http://marketingportal.manager.ro/tags/frica/http://marketingportal.manager.ro/tags/prudenta/http://marketingportal.manager.ro/tags/siguranta/http://marketingportal.manager.ro/tags/curaj/http://marketingportal.manager.ro/tags/vointa/http://marketingportal.manager.ro/tags/asumarea%20riscurilor/http://marketingportal.manager.ro/tags/Adelina%20Moisan/http://marketingportal.manager.ro/tags/invingerea%20fricii/http://marketingportal.manager.ro/tags/temeri/http://marketingportal.manager.ro/tags/frica/http://marketingportal.manager.ro/tags/prudenta/http://marketingportal.manager.ro/tags/siguranta/http://marketingportal.manager.ro/tags/curaj/http://marketingportal.manager.ro/tags/vointa/http://marketingportal.manager.ro/tags/asumarea%20riscurilor/


13/38

acea persoana# Creeaza acum planul de afaceri# Infrunta-ti frica acum;:. !ecunoaste ca viata fara frica este insipida+iata fara a trai sentimente de frica si fara a a$ea cura&ul de a depasi acea frica, ar fi complet

plictisitoare si stearsa# Daca si%uranta este atat de importanta pentru tine incat esti %ata sa

tolerezi orice situatie de nefericire, nu $ei a$ea niciodata $iata dorita# +ei descoperi ca atuncicand iti in$in%i temerile casti%i mai multa incredere in fortele proprii si de$ii din ce in ce maimultumit de $iata ta# rebuie doar sa ai cura&ul sa iti infrunti temerile#

#######################

De`ale sofatului!

Pornind de la acest ghid practicscris de doamna Lillee, m-am gandit sapovestesc cum m-am decis sa dau de permis. Si eu cu teama in suflet, numa vedeam in veci conducand. Imi placea sa fiu trasa cu masina, dar nusa conduc eu. Locul din dreapta e cu mult mai confortabil si mai relaxant

decat cel de la volan, uneori. Insa din tineretea mea imi placea nespusmirosul de benzina. Nu ma treceau ganduri sinucigase, doar imi placeamirosul si atat.Timpul a trecut, iar gandurile de sofat nu-mi sagetau absolut deloccapsorul. Nimic neobisnuit. Insa dupa ce l-am cunoscut pe domnul !totul s-a schimbat. "l cu permis de # ani pe vremea cand l-am cunoscuteu. $ricum intalnirea cu el mi-a dat peste cap tot sistemul de valori sicredinte. Totul luase o cu totul si cu totul alta intorsatura. Negrul era alb,cand stationam langa il imi parea ca plutesc. "hh, dragostili%% Stiti voicum e cu ele. " mai grele decat cufureala &'''Insa domnu ! nu avea masina personala. (ar imprumuta una de la un

amic bun si imi face surpriza de a ma duce in vizeta la cea mai bunaprietena, la Tecuciul meu drag si iubit. Si de acolo cred eu ca a pornittotul. L-am studiat tot drumul. !-am uitat la picioarele lui cum e cupedalele, cum e cu sucitorul de mamaliga, a)a schimbatorul de viteze. L-am ischitit eu ce si cum. $ricum flacarica era de*a aprinsa. +elatianoastra a continuat, insa flacarica nu s-a stins. (upa ce ne-am bantalit sidestrabalat la nunta noastra, ne-am gandit noi ca daca tot nu putem sa neluam casa, sa luam o masina. a cine stie, poate masina va creste in timpsi se va transforma in casa. Si o sa avem unde sta. lumesc.La vremea aceea eu imi dorea o Super Nova. Nu stiu de ce aveam eu capsapusa. (ar asta imi doream.

Sa precizez de la inceput ca nu ma atrag masinile aspiratoare de femei.Pentru mine masina trebuie sa ma duca de la / la 0 si de la 0 la , sa nu
http://cugetaristocate.blogspot.com/2010/06/ghid-practic.htmlhttp://cugetaristocate.blogspot.com/http://4.bp.blogspot.com/_Zbu9AULTUKg/TA9FKPF-wwI/AAAAAAAACOM/hWXT2DKPiJA/s1600/auto-moto-scoli-de-soferi-sc+sof+2.JPGhttp://cugetaristocate.blogspot.com/2010/06/ghid-practic.htmlhttp://cugetaristocate.blogspot.com/


14/38

consume mult si sa nu-mi manance multi bani la revizie si la piese. !aiscurt sa mearga cu aer daca se poate si sa se repare de la sine, faraimplicatii financiare. Insa vrabia malai viseaza si tiganul praznic.Si cum cautam noi masini, ce-l trece pe domnu !1 Sa ne luam masinanoua. Tu esti cu capu11 (e unde atatia bani1 Si pana la urma ca el a fost&

masina noua.at cautam noi masina, intre timp m-am apucat la indrumarea domnului! sa fac scoala de soferi. "l ma impulsionase, ca o sa ma a*ute si el, ca osa aiba rabdare cu mine, ca o sa ma mai invete ce si cum. 02N%%%(upa ce am terminat legislatia si am facut 34 de puncte din 34 la salamica, bucuroasa m-am apucat si de practica. Teoria fusese floricica laureche. Scuzati-mi modestia, dar le dadeam clasa la toti barbatii lalegislatie. Stiam cartea foarte bine. Intram mereu in polemici cu parteamasculina detinatoarea adevarurilor supreme in materie de sofat. Insainevitabilul a venit& prima zi de practica. !i-am ales instructor pe baiatulunei colege de serviciu. Il stiam, ma inteleg super cu el. Si m-am gandit

eu, ca daca tot il stiu asa bine o sa-mi permit sa-i spun ce nu stiu, sa-lciuruiesc5am observat ca acest cuvant e la moda acum, deci o sa avemprezentari de moda cu cuvinte&'''' cu intrebarile. Si vine Sebianul meu sama ia la prima ora de condus. !a duce intr-o parcare imensa, imiprezinta bordul, toate butoanele, imi spune rolul si importanta lor, eueram cu mult pe langa subiect. Il ascultam cu o fata tampa. Intelesesemtotul si nimic. (ar in timp le-am deslusit. Imi explica cum e cu pornireade pe loc, apasat ambreia*, rotit cheia in contact, asigurat in oglinzi siincet cuantaia sa pornim. "l a zis, el a auzit, eu culegeam floricele pecampii. Se da *os si ma invita pe locul lui. !a asez confortabil in scaun siioc a*uns la pedale. Imi spune sa-mi trag scaunul1 2!111 um mi-a

spus1 (ar mi-a spus1 "u nu am auzit1 Sau eram ocupata cu parcareagoala. Imi repeta procedeul in sine, deci repetitia e mama invataturii&'' sisa pornesc masina. 6a spun sincer, am avut o super mega emotie in sufletin momentul in care am auzit motorul. "ra o mare realizare pentru minepentru ca nu ma vedeam in veci capabila sa pot porni o masina. /m reusitsa-mi infrang o teama. (ar stai ca era doar o parte din teama mea ceamare. 2rma si restu. Scot masina pe liber si analizam ce si cum seintampla. (upa ce-mi revin din starea euforica, hai sa mergem, ca nuom sta in parcare 3 ore. Stiti vorba&greu e prima data asa si cucondusul. reu a fost pana am nimerit prima treapta de viteza si amreusit sa plec de pe loc. +estu venea de la sine. Si dupa ce m-am invartit

precum o curca beata prin parcarea imensa, mi se spune ca iesim intrafic1 2!111 Tu vrei sa mor de inima din prima zi1 Si am iesit in trafic./m iesit in prima banda, pas-pas, mai cu teama, mai cu frica, pana canda*ung in spatele unui tractor. Si ma intreaba instructorul&/cum cefacem1 Stam si mergem in spatele lui sau il depasim "111 e e aiadepasire1 um se face1 2nde e ala de semnalizeaza1 (e ce s-a oprit1 $fffo gramada de intrebari intrebatoare si incuietoare pentru mine. (ar cuamabilitatea si rabdarea instructorului am izbavit.Si la un moment dat imi spune sa urmez un anumit traseu si imi spune saopresc& time is up% Serios11% (a mai vreau. (ata viitoare./m terminat orele de condus prin noiembrie, insa sfolocii de le militie nu

mai primeau dosare. "ra peste puterea examinatorilor sa le faca fata. /saca a trebuit sa astept luna ianuarie sa ma programez pentru examen.


15/38

Pe 78 ianuarie am avut examenul, am facut 39 de puncte si pic cu o ceapadegerata de examinator. Primesc instructiuni despre modul ciufut aldomnului examinator, cum trebuie sa ii conduc ca sa-i fie lui pe plac. Sidupa un traseu fara greseli, mi-a spus sa mergem intr-o parcare saincercam o parcare. Si acolo s-a rupt filmul. !i-a tras frana de mana ca

nu i-am acordat prioritate de dreapta unuia ce se punea in miscare dincapatul celalalt de strada, la vreo :;;-:9; m. Si nu am mai facutparcarea. !i-a tinut bouleanu ala o morala pana sa se dea *os. Imi veneasa ma dau eu *os si sa-l las sa manance in tihna de*unul./m fost foarte dezamagita. /m si plans atunci. hiar mi-a fost ciuda capentru un ))t din ala m-a picat. Insa instructorul mi-a explicat ca daca numa pica acolo, ma pica la parcare. a lui mereu ii pare ca il atingi pe celde langa tine, iti pune frana si te pica. (e fapt omu nu trece elevii laprima incercare. a uite asa are el o buba-n cur ce-l *eneaza ca eu chiarpot sa conduc fara sa incurc pe nimeni in trafic.Si am stat pe bara pana pe 38 martie cand fara a mai pune mana pe carte

am facut tot 39 de puncte la sala, iar la traseu am picat cu un altexaminator. /celasi traseu am avut, insa am fost 3 elevi de la acelasiinstructor, asa ca am impartit traseul. +ecunosc ca am gafat-o un pic. /mvrut sa ii arat ca pot sa plec si cua treia de pe loc, numai ca nuaccelerasem suficient motorul. !i-a vorbit extrem de frumos si mi-a spusca si ei cei cu experienta mai gafeaza, nu noi elevii cu emotiile in gat. Si lafinish mi s-a spus ca am luat.0ucuria era de nedescris. /u urmat emotiile cand am ridicat permisul."ra o mare realizare pentru mine. +eusisem sa-mi inving orice urma deteama cu privire la condus.Primele iesiri in tracfic au fost nici prea-prea, nici foarte-foarte, insa

doar in timp, cu exercitiu te perfectionezi. (omnu ! si-a uitatpromisiunile de a ma a*uta si de a avea rabdare cu mine. (e fapt el voia saconduc cum conduce el cu permis de # ani. (ar nu se poate asa. Nu toatalumea se naste cu volanul in mana si cu sofatul in sange.Intr-o buna zi mi-am luat inima in dinti si am plecat singura. Si de atuncimulte dichisuri si-au gasit raspunsul in capsorul meu. Incetul cu incetulam invata multe lucruri ce nu le afli in timpul scolii.el mai lung drum facut pana acum si eram si cu semnele de incepator ingeam, a fost de la 0uzau la 6aslui cu pacientul operat langa mine. !i-afost teama, recunosc, dar am avut incredere in capacitatile mele si ama*uns cu bine acasa, fara sa ma claxoneze nimeni ca-l incurc.

(aca in*ur cand sunt la volan1 (/% Pe toti cei care conduc cu fundu, petoti cei ce-mi taie calea fara ca macar sa aiba bunul simt sa ridice o mana,sa apese butonul de avarie in semn de scuze si pe toti ceilalti care candte vad femeie la volan te cred incompetenta si incapabila sa conduci.Insa la fiecare iesire ma inarmez cu tot cura*ul din lume si infrunt cu briototi caposii din trafic.am asta e. /sa ca, draga Lillee pana nu te urci la volan nu ai cum sasimti magia condusului &'''

##############################

7loca'e in trafic, soferi agresivi, pietoni care traverseaza oriunde numai pe trecerea depietoni nu, ritm alert, nu e de mirare ca te panichezi cand esti la volan. otusi, pentru o


16/38

calatorie in siguranta, mai ales acum daca pleci in vacanta, lasa toata nelinistea deoparte

si accelereaza fara stres6

Descopera cate$a trucuri pentru a te bucura de drumul tau si pentru a-ti pastra echilibrul chiarsi in situatiile dificile din trafic#

3. %i incredere in tine6Este probabil cel mai important lucru atunci cand te afli la $olan# Si%uranta de sine inlatura sistresul, dar si e$entualele pericole pe care poti sa le intampini in drumul tau#i-e teama ca nu ai sa fii in stare sa depasesti, sa pleci de pe loc la timp, sa parchezi sau safaci un $ira&< Uandeste-te ca totusi ai un carnet de conducere, care atesta ca esti capabila safaci toate acestemanevre la volan;

In plus, %andeste-te ca nimeni nu s-a nascut in$atat si ca toate persoanele, chiar si prieteneletale care acum conduc foarte bine, au trecut la randul lor prin asta# Este doar un stadiu, pe careai sa il depasesti si tu, cu multa incredere si rabdare#

2. %sculta melodiile care iti placCu si%uranta ai niste melodii de suflet, care iti ridica moralul si iti dau incredere in tine# Asaca pune-le in masina - iti $or da senzatia ca ai situatia sub control, si totul cu multa bunadispozitie; 3a fel de bine poti opta pentru muzica relaxanta, cum ar fi cea clasica sau cea cusunetele naturii# Da $olumul mai tare, canta si fii stapana pe masina ta;

;. #nlatura factorii de stres

Daca partenerul tau este unul, i%nora-l complet atunci cand iti face obser$atii# Atra%e-i atentiaca tu esti la $olan si nu el, asa ca este absolut normal ca tu sa iei deciziile si sa conduci instilul tau# Daca $orbeste prea mult, da muzica mai tare si respira adanc, umflandu-tiabdomenul# Acest %est inlatura considerabilstresul#

3a fel de bine, daca ceilalti participanti ai traficului sunt o sursa de stres, incearca pe catposibil sa nu le dai prea multa importanta# Soseaua e a tuturor, asa ca trebuie sa te concentreziin primul rand la tine si traseul tau, si nu la ne$oile sau frustrarile celorlalti# In plus, nimeni nusustine demersurile increzute ale (cocalarilor de trafic(#

:. capa de frica de ambuteia'eIti mai amintesti cum a fost prima oara cand ai fost prinsa intr-un bloca&< e numeri printre

persoanele care s-au panicat atat de tare incat ar fi dat orice sa poata sa se dea &os din masina

si sa o ia la fu%a< Ei bine, aminteste-ti senzatia de %lorie de dupa, cand ai $azut ca ai scapat cubine; 0u-i asa ca nu a fost chiar asa de %reuai sa te uimesc mai departe. tarea de suferinta nu vine din cauza problemei, ci din

teama ca suntem incapabili sa rezolvam acea situatie.uferinta nu iti apare imediat cand cineva iti fura masina, ci cand te gandesti ca nu o

poti recupera. uferinta nu iti apare imediat cand iubita?iubitul te paraseste, ci cand tegandesti ca nu o sa mai ai acea fericire langa tine.uferinta nu iti apare imediat ce ai fost dat afara de la servici, ci in momentul in care te

gandesti ca nu o sa faci rost de alt loc de munca imediat.#ntelegi mecanismul acesta al suferintei

"u ne doare evenimentul in sine, ci ne doare ceea ce gandim noi despre acel

eveniment. eama de dupa eveniment este durere si suferinta, nu evenimentul in sine.Doar ca sunt legate si noi le percepem impreuna. %ceasta perceptie gresita te-a invatat

ca daca ceva rau se intampla, tu trebuie automat sa suferi.Dar eu azi te provoc6 e intreb cum ar fi ca atunci cand apare un element negativ, sa faci

ceva ca sa nu mai apara teama de dupa eveniment. i daca nu apare teama, sa nu mai

apara nici suferinta.um ar fi sa poti trece prin orice eveniment cu liniste si calm, avand o stare emotionala

care te a'uta sa iei decizii potrivite, nu care iti blocheaza orice ratiune.Pentru a scapa de teama aceea, trebuie sa iti dezvolti fleibilitatea mentala si

emotionala. %tat de /cimentata este aceasta obisnuinta de a suferi in noi, incat e nevoie

de eercitii care sa te invete cum sa treci de la o emotie la alta cu rapiditate si prin vointata, nu prin vointa evenimetelor.

i-am pregatit o tehnica simpla pentru asta. tehnica pe care am invatat-o de la !adu,

trainerul meu de "P. %m facut-o cu el si mi-am dat seama ce putere are aceasta

tehnica. %zi am adaptat-o pentru tine ca sa o folosesti usor si eficient cand vrei sa itischimbi starile. Dezvoltarea ta implica fleibilitatea si adaptarea la noi stari emotionale.Daca esti condus tot timpul numai de evenimentele din 'ur, nu ai puterea de influenta

aceste evenimente.

$ercitiu de dezvoltare personala pentru a schimba orice emotie doresti

Ia o foaie de hartie si fa din ea cinci bilete de marimi identice# Apoi incepe sa notezi pe douadintre ele# 'e primul bilet noteaza starea pe care o ai acum# 'oate simti suparare, tristete,incordare, tensiune, deprimare, neliniste, %elozie, etc 2 orice simti acum si $rei sa schimbi,

pune pe primul bilet# Apoi, aseaza-l pe podea intr-o parte a camerei astfel incat sa ai loc si

pentru celelalte bilete, asa incat sa le asezi la distante cat mai mari intre ele#


18/38

reci apoi sa notezi pe alt bilet starea pe care o dorestisa o ai acum# 'oate ca doresti sa simtibucurie, incredere, impacare, iertare, pace, liniste, fericire, etc# 2 orice simti tu ca e potri$itpentru tine in acest moment al $ietii tale# Dupa ce ai notat aceasta stare pe bilet, mer%i siaseaza-l pe podea la distanta de cati$a pasi buni fata de primul bilet, pe cat posibil in liniedreapta#

i-au mai ramas acum trei bilete necompletate# Ia unul dintre ele si scrie care este o stareintermediara prin care crezi ca e ne$oie sa treci ca sa a&un%i in final la starea dorita de tine# Deexemplu, daca iti doresti ca stare finala impacarea, poti sa pui pe biletul intermediar 4calmul:,daca simti tu ca acesta te conduce spre impacare# Dupa ce ai scris primul bilet intermediar,aseaza-l lan%a cel cu starea ta actuala, dar pe directia biletului cu starea finala# Apoi mai aidoua bilete de completat tot cu stari intermediare si $a trebui sa le asezi in linie cu celelalte#

Cand ai terminat de scris si asezat toate biletele, pri$este aceasta linie si analizeaza daca celetrei bilete intermediare au ordinea potri$ita pentru tine, adica daca sunt 4pasii: corecti sprestarea dorita de tine# Daca crezi ca e necesara alta ordine a lor, poti sa o modifici chiar acum#

Daca ordinea este cea potri$ita, atunci te pre%atesti sa faci exercitiul#

Aseaza-te, in picioare, chiar pe biletul cu starea actuala, primul bilet pe care l-ai pus pe&os# Apoi inchide ochii si simte pe deplin starea in care esti acum, fii perfect atent la totceea ce simti in corpul tau, in mintea si emotiile tale le%at de aceasta stare prezenta#Apoi fa un mic pas spre biletul urmator, spre cel cu o stare intermediara si in timp cefaci acel pas, aminteste-ti un moment din $iata ta in care ai a$ut acea stareintermediara# 'oate sa fie ce$a recent sau poate sa fie ce$a din trecut, orice ar fi,trebuie sa faci in asa fel incat sa iti amintesti acel moment si sa pasesti ca si cum aia&un%e exact in acel loc si timp si ai intra iar in pielea ta de atunci#

'aseste in continuare pana a&un%i la biletul doi si cand a&un%i acolo trebuie sa ramai sisa simti ca esti in acel moment si loc in care ai simtit starea intermediara scrisa pe

bilet# Retraieste intens cu tot corpul, cu mintea si emotiile tale tot ceea ce ai simtitatunci#

Simte pe deplin aceasta stare intermediara scrisa pe biletul numarul doi# Dupasuficiente momente in care simti ca ai retrait aceasta stare, poti sa pasesti in fata spre

biletul numarul trei care contine o alta stare intermediara#

'ana pasesti si a&un%i la el, faci pauze si iti amintesti un moment din $iata ta cand aisimtit acea stare scrisa pe bilet# 'oate sa fie un moment recent sau din trecutul tau maiindepartat# Important este ca atunci cand a&un%i la biletul numarul trei, sa pasesti ca sicum ai intra in acel timp si loc unde ai simtit starea#

Acolo, pe acel bilet, sa te simti ca apartii iar locului si timpului cand ai simtit stareaaceea si sa te lasi sa o simti pe deplin in corpul, mintea si sufletul tau#

Ramai si aici suficient timp ca sa simti clar si intens acea stare si apoi paseste sprebiletul numarul patru pe care ai scris o alta stare intermediara# Repeta aceeasi cautarein trecut si intra intr-un loc si timp in care ai simtit starea intermediara de pe biletul

patru# Retraieste acel moment si simte tot ceea ce ai simtit atunci, pri$este in mintea ta


19/38

in acel timp si spatiu, astfel incat sa simti intens acea stare intermediara care te apropiede starea finala dorita de tine#

'aseste apoi spre biletul cu starea dorita de tine, biletul numarul cinci si pe masura cete apropii incet de el, aminteste-ti un moment cand ai simtit pe deplin aceasta stare pe

care o doresti acum# Intra in acel loc si timp din trecutul tau cand a$eai aceasta stare siretraieste momentul# 'ur si simplu, fii complet acolo, cu tot corpul, mintea si emotiiletale#

Asa $ei reusi sa simti intens acea stare dorita de tine# Ramai in acest spatiu plin deemotia pe care o doresti si absoarbe in tine cat mai multa emotie# Ca si cum ai aspira siai sedimenta in tine aceasta emotie in fiecare celula, in fiecare %and al tau si in fiecareemotie# Ca si cum emotia dorita de tine este acum baza tuturor celorlate emotii#

'astreaza acest moment pentru )- minute in care sa fii complet proiectat in acel timpsi spatiu cand ai simtit intens aceasta stare si sa o simti si acum cat poti tu de intens#

Apoi deschide ochii si fa un pas in lateral si intoarce-te iar la biletul numarul unu, celcu starea actuala# Intra iar pe acel bilet si simte iar starea ta initiala, in acest moment osa $ezi ca nu o sa o mai simti la fel de intensa# Stai deasupra biletului numarul unudoar cate$a momente si apoi paseste mai repede spre biletul doi, cel cu stareaintermediara#

Simte iar acea stare intermediara pentru de secunde, apoi mer%i la biletul numarultrei si simte si acolo starea intermediara pentru alte de secunde# Apoi mer%i la

biletul patru si simte si acolo de secunde starea intermediara scrisa pe bilet# In final,

mer%i la biletul cinci, cel cu starea dorita de tine si intra in locul si timpul in care aisimtit intens acea stare#

Acolo ramai alte de secunde sau maxim un minut in care sa simti intens aceasta staredorita, asa cum ai simtit-o in trecut# 'aseste iar in lateral si $ino la biletul numarul unu sirepeta acest traseu inca o data#

'e masura ce repeti traseul de la biletul " la biletul , trebuie ca la fiecare repetare sa mer%idin ce in ce mai repede# rebuie insa sa simti starile intermediare, nu doar sa treci peste bilete#e opresti suficient timp la fiecare pana cand simti ceea ce ai scris pe bilete# Apoi mer%i rapidmai departe pana cand simti ca poti schimba cu usurinta starile intre ele#

VVV

Dupa " -" minute, cat dureaza acest exercitiu o sa $ezi ca ai complet o alta stare# Dar nuasta este important# *a%ia acestui exercitiu este ca te in$ata cum sa treci dintr-o stare in altacu rapiditate, prin $ointa#

Acest lucru este mai important decat ca te a&uta sa iti schimbi starea# Exercitiul acesta nu iti daun peste, ci te in$ata sa pescuiesti# Iti in$ata mintea cu un nou mod de functionare# Daca panaacum iti $enea dificil sa crezi si sa poti sa iti modifici starile, acum acest lucru este deplininteles de mintea ta#

um sa nu te mai lasi dominat de destinul tau


20/38

*a mai surprind uneori pe mine a$and o stare de lene, de suparare, uneori ner$ozitate# Inacele momente, indiferent de cauza ner$ozitatii sau supararii, imi dau seama ca starea propriu-zisa nu este cea care ma a&uta sa schimb ce$a#

Daca ce$a se intampla si sunt ner$os sau trist, nu tristetea si ner$ozitatea este cea care a&uta la

schimbatul in bine al situatiei#

*ulta lume spune 4dar daca s-a intamplat ce$a ce nu imi place, nu e normal sa fiu trist siner$os


21/38

Eu zic ca e$enimentele din &ur doar iti 4propun: anumite emotii# Depinde de tine daca leaccepti sau $rei sa le schimbi cu altele#

0ici o emotie nu este buna sau rea# Uandeste-te la starea de teama# Cand trebuie sa iti faci unconsult medical, teama e rea 2 dar cand prietenii te pro$oaca sa mer%i pe balustrada unui pod

suspendat peste o prapastie, teama e cea care te-a sal$at de la un accident#

'e mine, teama ma sal$eaza de la un posibil al doilea accident de masina# Asa ca nu $reau sarenunt la teama decat cand stiu ca imi face rau#

Emotiile nu sunt impartite clar intre emotii bune si emotii rele# Depinde de contextul in careele apar# Ceea ce ieri parea o emotie rea, azi poate sa te a&ute la ce$a exact aceeasi emotie#

Asa ca ceea ce a$em de facut nu este sa scapam definiti$ de anumite stari emotionale, ci sa letinem sub controlul nostru#

Cand $reau sa ma infurii, $reau sa pot sa o fac# Am obser$at ca ma a&uta cand am de-a face cufunctionarii publici# Daca sunt calm, rezol$ intr-o saptamana o problema la %hiseele lor# Dacama infurii, rezol$ in doua ore aceeasi problema# Deci nici %and sa renunt la furia mea, imi

place insa ca stiu sa o pre%atesc cand mer% spre aceste %hisee#

'rocedez exact cum ti-am explicat in exercitiu# *a %andesc la alta situatie cand am simtitener$area aia 2 si crede-ma ca am destule de unde sa ale% 2 apoi imi ima%inez ca situatia serepeta si ma proiectez mental in acelasi loc si timp ca sa imi re$ina in minte cat mai multedetalii care au contribuit la starea de atunci# E important ca mintea sa isi aminteasca cat maimulte detalii le%ate nu numai de discutie, ci si de ambient#

Ai sesizat ca uneori cand treci in plimbare printr-un anume loc, iti re$in in minte aceleasi%anduri ca si data trecuta cand ai trecut prin acelasi loc< Asta pentru ca mintea se lea%a detoate elementele, nu numai de cu$intele folosite atunci ca sa creeze starea de ner$ozitate sauorice alta stare#

Din aceasta cauza cand faci exercitiul de azi, e important sa lucrezi pe rememorarea a cat maimultor elemente din acel moment din timp si spatiu in care ai simtit starile emotionale pe carele cauti#

ema de acasa* bserva cum oamenii se bucura si cum sufera

ot ce ai de facut este sa te uiti la oamenii pe care ii $ezi ca sunt dependenti de ceea ce li seintampla# Obser$a cum ei sunt dusi de $ant ca o frunza, fara nici o putere asupra destinuluilor# +reau sa te in$at sa iti schimbi punctul de $edere, sa pri$esti din alt un%hi e$enimentele#Daca pri$esti pe cine$a care a reusit ce$a si e bucuros, tu nu fi atent la cauza bucuriei, ci fiiatent la cum se comporta el cand e bucuros# Cand intrebi pe cine$a! 4de ce esti $esel


22/38

Doua metode simple pentru a scapa definiti$ de depresie

u nu il intreba 4de ce:, ci obser$a cum se manifesta el cand e $esel, apoi obser$a-l cum semanifesta cand e trist si deprimat# 0ici atunci nu conteaza 4de ce: e trist si deprimat,e$enimente neplacute se $or petrece cat dureaza uni$ersul# Ce trebuie tu sa in$eti din aceasta

lectie este ca tu nu controlezi e$enimente, ci stari#

Dupa ce controlezi starile prin care treci, o sa iti $ina usor sa iti modifici comportamenteletale, iar asta o sa modifice in final e$enimentele din &urul tau# Cand pri$esti bucuria sausuferinta cu ochii celui care stie ca ele se pot schimba intr-o clipa, o sa ai o alta $iziune asupra$ietii# Asta inseamna dez$oltare personala, sa te simti alt om, sa simti ca ti-ai schimbat modulde a %andi#

'e curand,

*arius Simion

#########################

Dezvolta-ti vointa prin 5 minute de eercitii

zilnice6

&elodie pentru amplificarea =ointei personalealut si bine ai revenit pe "P &ania6

Inainte de a incepe, o sa iti spun o po$este $eche dintr-o carte prafuita#'oate o stii de&a, oricum asculta cu atentie inca o data#Cu doua secole in urma se nastea un tip care a a$ut numai %hinioane# A crescut si a in$atat lao scoala care de abia dupa moartea sa a de$enit importanta# A inceput de tanar sa faca afacerisi a esuat lamentabil dupa ) ani# A fost declarat falit la numai )" de ani si considerat o

persoana cu care nu se merita sa faci afaceri# A intrat in politica si a fost in$ins in ale%eri timpde B ori la rand pentru diferite functii# 3a )8 de ani, iubita lui a decedat iar asta l-a marcattoata $iata# 3a )B de ani, a pierdut controlul $ietii proprii si a a$ut o cadere ner$oasa# 3a$arsta de ) de ani, a fost ales presedinte al S1A si a abolit scla$ia# E $orba de . Abraham3incoln/# .selecteaza paranteza cu mouse-ul/

Am cautat aceasta po$este in cartea unde am citit-o prima oara pentru ca imi aminteste ca tottimpul ceea ce $rei, poti sa faci daca nu renunti#

Gilele astea am citit si rascitit comentariile de la tine# Am a&uns la niste concluzii care tepri$esc direct si personal#*a %andesc la munca de pe acest site# 0oi scriem si tu citesti sau ne asculti# De ce

frica de a sofa

Documents