drumuri - curs 12

7/22/2019 Drumuri - Curs 12

1/29

DrumuriCurs 12


2/29

7. INTERSECII DE DRUMURI

7.1. Generaliti- ntlnirea dintre 2 sau mai multe drumuri senumete intersecie.

- Amenajarea n plan i n spaiu a interseciilorde drumuri a devenit necesarodatcu cretereacirculaiei rutiere.

- 30 % din accidentele rutiere au loc n intersecii- Interseciile se proiecteazpentru o anumit

capacitate de circulaie, determinatde intensitateai repartiia traficului


3/29

7.2.Principii generale de amenajare a interseciilor- asigurarea succesiunii curenilor de circulaie cumaximum de comfort i securitate i cu anumite

viteze- reducerea la minim a manevrelor de conducere aautovehiculelor

- satisfacerea debitelor de circulaie pentru diferitedirecii

- reducerea la minim a timpului de traversare ainterseciilor

-adoptarea de soluii simple n intersecii


4/29

7.3. Date necesare proiectrii interseciilor- intensitatea i componena traficului actual i deperspectiv, precum i distribuia curenilor de trafic

- vitezele de acces folosite de vehiculele de pediferitele ci. Viteza care se va avea n vedere vareprezenta 70% din viteza cu care se deplaseazvehiculele pe drumul principal

- situaia topografica terenului i elementelegeometrice ale ramurilor drumurilor

- statistici ale accidentelor n intersecia respectiv


5/29

7.4. Intersecii la acelai nivel

Intersecie dreapt Intersecie oblic


6/29

Intersecii la acelai nivel- se recomandca interseciile sse producsubun unghi de 90 grade.

- limea benzilor de circulaie se pstreazegalecu cele din afara interseciei- se va evita amenajarea interseciilor: pe sectoare

de drum cu panta>4%, pe racordri convexe sau ncurbe

-distanele de vizibilitate, pentru conductoriiautovehiculelor care circulpe drumul principal se

vor asigura conform STAS.

INTERSECII DE DRUMURI


7/29

Elemente de amenajareRacordarea marginii prii carosabile- cu raze de cerc de minim 20m pentru viraj la

dreapta pe drumul principal i 12...15m laracordrile dinspre drumul secundar spre drumulprincipal


8/29


9/29

Benzi suplimentare de virare la stnga- banda de virare la stnga se adoptcnd drumul

principal este de clasa II sau III

-banda de virare se compune din 3 sectoare:- sectorul de racordare L=25m- sectorul de decelerare

- sectorul de stocare L=20....40m


10/29

Benzi suplimentare de virare la dreapta- la intrarea n intersecie , cu scopul ca

autovehiculele care vireazla dreapta snustinghereasccirculaia

- la ieirea din intersecie cu scopul caautovehiculele care ies de pe drumul secundar spoataccelera, integrndu-se n curentul de

circulaie de pe drumul principal.


11/29

Tipuri de intersecii la acelai nivel- Intersecia n formdeT(ramificaie),

alctuitdin 3 ramuri din care 2 sunt aproximativ nprelungire

Amenajare cu un singur drum lateral


12/29

Amenajare cu 2 drumuri laterale secundare


13/29

Amenajare cu 2 drumuri laterale secundare


14/29

Intersecia n formdeY(bifurcaia)


15/29

Intersecia n formde Y(bifurcaia)


16/29

ncruciri de drumuri alctuite din 4 ramuri

-Intersecii normale, cu unghiul cuprins ntre 75105


17/29

ncruciri de drumuri alctuite din 4 ramuri-Intersecii oblice


18/29

Tipuri de intersecii la acelai nivel-ncruciri de drumuri alctuite din 5 sau

mai multe ramuri-Intersecia giratorie

- cu o insulcentraln jurul creia sedesfoarcirculaia- ea permite efectuarea manevrelor de

ncruciare pentru trierea autovehiculelor- forma insulei poate fi circularsau oval, nfuncie de condiiile de teren


19/29

Tipuri de intersecii la acelai nivel-Intersecia giratorie


20/29

7.5. Intersecii la niveluri diferite

-separ2 drumuri concurente, permindcontinuizarea traficului frstnjenirea circulaiei;

-legturile dintre aceste drumuri se realizeazprin rampe de acces;

-schimbtor de circulaie ansamblul de

drumuri principale i de acces;-zona de ncruciare zona aferentintersecieidenivelate.


21/29

Criterii tehnico-economice- intensitatea de circulaie

- importana drumurilor- cheltuieli suplimentare cauzate transportului,

versus cheltuieli de realizare a investiiei

- timpul de recuperare a investiiei trebuie ssencadreze ntr-o perioadde 8...10 ani


22/29

Tipuri de rampe de acces

a) ocolireprin dreapta

b), c) ocolire prin stnga


23/29

Intersecii la niveluri diferiteTipuri de intersecii

Intersecia n romb


24/29

Intersecii la niveluri diferiteTipuri de intersecii

Intersecia n triunghi


25/29

Intersecii la niveluri diferiteAlte tipuri de intersecii


26/29

Intersecii la niveluri diferite

Alte tipuri de intersecii



27/29

Intersectii la niveluri diferite




28/29




29/29



drumuri - curs 12

Documents