Diagnosticarea principalelor componente ale unuiMASPentruefectuareaacestuitipdediagnosticareseutilizeazaparateclasiceca deexemplu:manometru,aparatedemsuramrimilorelectrice,etc.Deoarece rezultatele acestor investigatii pot f infuentate si de factoriexterni, parazii,nprealabilserecomandefectuareaurmtoareloroperaiunipregtitoare: verificareaetaneitiicamerelordeardere,verificarea sistemuluideaprindere, verificarea sistemului de alimentare cu electricitate, nclzirea motoruluila regimul termic normal.Diagnosticarea pompei de benzinPompa de alimentare trebuie s aib o presiune de !"# bar $i s asigure undebit pe retur de ! litri%minut.&auzele dac debitul este mai mic de ! litri%minut potf: defectarea pompei, regulatorul de presiune defectat, obturarea partial aconductelor. 'tunci c(nd avem fsuri pe conduct, presiunea scade. 'vem nevoie de! manometre: unul la ramp iar cel de"al doilea la ie$irea din pompa de alimentare. &u motorul oprit se procedeaz n prealabil la depresurizarea instalaieicareserealizeazastfel:seextragefurtunulcareconecteazregulatorul depresiunecugaleriadeadmisieisecupleazlaregulatoropompdevidmanual)acion(ndaceastpomp,regulatoruldesc*ideconductadereturprincarecombustibilul din conducta central se descarc napoi n rezervor.+ecupleaz laconducta central decombustibil unmanometru, fr aaciona demarorul $i se desc*ide manual clapeta traductorului de aer. ,n acest fel senc*ide contactuldebitmetruluideaercare pune sub tensiunepompadealimentare.Dinacest momentpresiuneadinconductacentraldecombustibiltrebuiescreasc a-ung(nd p(n la valoarea prevzut de constructor situat, deregul, n domeniul!,. / !,01 bar. Dup stabilizarea presiuniise pornetemotorul,imediat dup aceasta presiunea scz(nd p(n la valoarea caracteristicfuncionrii la mers ncet n gol situat de obicei n intervalul 2,3 / !,! bar.,ncazulncarepresiuneaestemaimicdec(tceaprescrisdeconstructorsaudec(tvalorilemaisusmenionatesevaverificatraseuldintrepompiconductacentraldecombustibilcarearputeasprezintestrangulri. 4 verificare simpl const n amplasarea manometrului la ieirea dinpompa de alimentareincomparareapresiuniirealizaten acest punct cuaceeadin conducta central de combustibil. Dacpresiuneaafostmaimaredec(tceanormal, defectulsesitueazlaconductadereturcarepoatefiobturat,laregulatoruldepresiunesaulafurtunul delegtural acestuiacugaleriadeadmisiune,furtuncarepoatefistrangulat.+e vor efectua . msurtori:2. 5ers incet in gol)!. 5ers in gol accelerat 6#177 rpm8)#. 5ers in gol cu regulator de presiune deconectat).. 5ers in gol accelerat cu regulatorul de presiune conectat.Rezultate obinute:2. Presiunea: !,9 bar)&antitate: ! litri) :;26050 =2,4litri / minut