Calculul termic al motorului cu aprindere prin scanteiePuterea nominala Turatia nominal Numarul de cilindrii Parametrii initiali T0= p0= Tr= pr= lambda= epsilon= Pn= nn= i= 50 kW 5200 rot/min 4 68 CP

293 1,02 10^5 1000 1,2 10^5 0,9 9,5

K N/m2 K {900-1000} N/m2 {1,05..1,25}{0,85 1} {7,5....11}

temperatura initiala presiunea initiala temperatura gazelor reziduale presiunea gazelor reziduale coeficientul de exces de aer raportul de comprimare

Parametrii procesului de schimbare a gazelor: Se adopta: pa= 0,8 10^5 deltaT= 25 nup= 1,1 Se determina prin calcule Coeficientul gazelor reziduale

N/m2 {0,7..0,9} K {15 40}{1,05...1,2}

presiunea la sfarsitul admisiei preincalzirea amestecului coeficient de postumplere

Gammar= (T0+deltaT)pr/Tr(epsilon*pa*nup-pr)= Temperatura la sfarsitul admisiei Ta=(T0+deltaT+gammarTr)/(1+Gammar)= Coeficientul de umplere EtaV=((paT0/p0Ta)*(epsilon/(epsilon-1))*(nup/(1+Gammar))= Parametrii procesului de comprimare Se adopta: n1= Se determina Presiunea la sfarsitul comprimarii pc=pa*epsilon^n1= Temperatura la sfarsitul comprimarii: Tc=Ta*epsilon^(n1-1)= 757,872{600 750}

0,053{0,06..0,12}

352,509 K{310...330}

0,76{0,75...0,9}

1,34

{1,32...1,39}

coeficient politropic de comprimare

16,340 10^5

{10..20}

N/m2

K

Parametrii procesului de ardere Se adopta: c= h= o= Qi= ksi= Mo=

0,854 0,142 0,004 43500

kg kg kg kJ/kg kcal/kg[0,85..0,95] 1/114

compozitia benzinei compozitia benzinei compozitia benzinei

0,9 0,00877193

coef de utilizare a caldurii masa molara a combustibilului

Aerul minim necesar arderii combustibilului este

Lmin=1/0,21*(c/12+h/4-o/32)= Cantitatea de aer arderii combustibilului L=lambda*Lmin=

0,507 kmol aer/kg comb

0,457 kmol aer/kg comb

Cantitatea de incarcatura proaspata, raportata la 1 kg combustibil M1=lambda*Lmin+M0 0,465

Coeficientul teoretic de variatie molara a incarcaturii proaspete pentru