Universitatea Tehnic a Moldovei

Facultatea Inginerie Mecanic i Transporturi

Catedra: Cii ferate, Drumuri i Poduri

LUCRARE DE LABORATOR NR.4TEMA: DETERMINAREA NIVELULULUI DE CONFORT AL CIRCULAIEI RUTIERE PE UN SECTOR DE DRUM.Au elaborat: st. gr. TOT 111(II): Adrian Mereacre

Munteanu Ion

Nicoara Dimitri

Plesu Nadejda

Popovici Igor

Porcescu Ion

Rodideal Constantin

Sirbu Adrian

Ursu Andrei

A verificat: Conf. univ: Pogorlechii G.

Chiinau 2014Tema: Determinarea nivelulului de confort al circulaiei rutiere pe un sector de drum.1. Scopul lucrrii : determinarea ncrcrii cu circulaia rutier i nivelul de confort al circulaiei rutiere pe un sector dal drumului n palier.

2. Aparataj i utilaj: calculator, datele observrilor, msurrilor i calcuelelor din lucrri de laborator precedente (2 i 3)

3. Prelucrarea datelor msurrilor observrilor i calculelor precedente,

Nivelul de confort se determin n funcie de valoarea caracteristicilor de baz a strii fluxului de trafic cu am fi Z,C,P

Unde:

Z- coificientul de trafic sau coeficientul de ncrcare a drumului cu circulaie rutier,

-intensitatea traficului exprimat n autovehicole etalon ( din lucrarea de laborator nr.2), autoturisme/h;

P- capacitatea de circulaie a sectorului de drum. autoturisme/h

Unde:

-capacitatea de circulaie a benzii de circulaie, auto/h.

n-numrul benzilor de circulaie

Unde:

-coeficientul, care ine seama de valoarea razei curbei n plan ( -coeficientul, care ine seama de infulena interseciilor denivilate b- limea benzii de circulaie, b=3,5m

p-numrul autocamioanelor i autobuzelor n fluxul de trafic. %

i-declivitatea longitudinal a sectorului de drum (i=0% n palier)

Unde:

C- coeficientul vitezei,

-viteza de circulaie a fluxului de trafic.

-viteza de circulaie a fluxului de trafic liber, n limitile localitilor

Unde:

-coeficientul de sturare al drumului cu autovehicole

-densitatea fluxului de trafic

- 50 aut/h desnitatea fluxului de trafic maximal.

Cu considerarea valorilor coeficienilor Z , C , i cu ajutorul tabelului nivelelor de confort al circulaiei rutiere se face concluzia despre nivelul de confort ale circulaiei rutiere pe un sector al drumului n palier, caracteristica i starea traficului rutier, ncrcare emoional a oferului, condiii de lucru ale oferului i eficitatea economic a lucrului drumului.

Concluzie : n funcie de mrimea coificienilor Z,C, nivelul de confort al circulaiei rutiere, pe partea carosabil destinat traficului continuu bulevardul Dacia este nivelul (A) care incule :

1.Caracteristica traficului rutier, unde autovehiculele care circul n condiii libere, aciunea reciproc dintre ele lipsete.2.Starea traficului liber. 3.ncrcarea emoional a oferului joas.4.Nivelul de comfort al lucrului oferului comod.5. Eficacitatea economic a lucrului drumului neeficient._1463953345.unknown

_1463301521.unknown