referat 2015 hcl amenajare arhitecturala rau bahlui

5

Click here to load reader

Upload: ionut-benea

Post on 22-Dec-2015

3.682 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

Referat 2015 HCL Amenajare Arhitecturala Rau Bahlui

TRANSCRIPT

Page 1: Referat 2015 HCL Amenajare Arhitecturala Rau Bahlui

MMMUUUNNNIIICCCIIIPPPIIIUUULLL IIIAAA???III

DDDIIIRRREEECCC??? IIIAAA TTTEEEHHHNNNIIICCC???

??? III IIINNNVVVEEESSSTTTIII??? IIIIII

SSSEEERRRVVVIIICCCIIIUUULLL IIINNNVVVEEESSSTTTIII??? IIIIII

B-dul Ştefan cel Mare şi Sfânt, nr. 11, Iaşi, RO -700064, telefon: 0232-211215; fax: 0232-211200, Web: www.primaria-iasi.ro; e-mail:[email protected] Cod Fiscal: 4541580

Nr. /

R E F E R A T D E S P E C I A L I T A T E

Ref.: H.C.L. de aprobare a indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii „Amenajare

arhitecturala rau Bahlui” pentru anul 2015

Municipiul Iasi este principalul centru urban, economic, cultural si social atât din bazinul

hidrografic al Bahluiului cât si în bazinul Prut-Barlad si a fost identificat în cadrul “MasterPlan-

ului pentru Managementul Riscului la inundaţii în bazinele hidrografice Prut — Bârlad ca avand

cel mai înalt grad al pagubelor produse de inundaţiile din întregul bazin, înainte de realizarea

lucrărilor proiectului Lucrări pentru reducerea risculul la inundatii în bazinul hidrografic Prut-

Barlad - Amenajarea albiei râului Bahlui în municipiul lasi. Standardul de protectie în municipiul

lasi este de 1% si prin realizarea lucrărilor de regularizare a cursului râului Bahlui .

Din aceasta perspectivă amenajarea zonei adiacente albiei acestui râu în scop turistic

este oportună, albia râului străbătând centrul municipiului Iasi. Municipiul Iasi, Ministerul

Mediului si Pădurilor si Consiliul Judeţean lasi armonizează tendintele de dezvoltare locală,

corelând proiectele initiate în această zonă. Astfel, s-a initiat un Parteneriat pentru Bahlui cu

scopul de a corela două proiecte de dezvoltare:

- Un proiect initiat de Ministerul Mediului si Pădurilor destinat reducerii riscului de inundaţii, ce

vizează amenajarea hidrotehnica a albiei râului Bahlui în municipiul Iasi, ce a fost finantat prin

Programul Operaţional Sectorial de Mediu, Axa 5 ”Implementarea infrastructurii adecvate de

prevenire a riscurilor naturale în zonele cele mai expuse la risc” si din bugetul de stat.

- Prezentul proiect “Amenajarea arhitecturala râu Bahlui” initiat de Municipiul Iasi

Realizarea regularizării râului si a protectiei împotriva inundaţiilor, pe zona mediană a râului

Bahlui, face posibilă amenajarea zonei în scopuri de agrement, folosind beneficiul luciului de

apa în favoarea locuitorilor si vizitatorilor municipiului lasi.

Propunerea avizata cuprinde urmatoarele obiective:

Page 2: Referat 2015 HCL Amenajare Arhitecturala Rau Bahlui

E-mail: Tel/fax:

2/5

-Amenajarea unui nod hidrotehnic în zona podului din Tudor Vladimirescu compus dintr-

un stăvilar, scara de pesti si o roată hidraulică;

-Construirea a patru debarcadere pentru ambarcatiuni de mici dimensiuni cu vâsle.

-Construirea a trei poduri pietonale în zona Facultătii de Chimie, în zona Facultătii de

Constructii si în zona Bisericii Lipovenesti;

-Construirea unor piste pentru alergare la nivelul bermei;

-Construirea a sapte platforme belvedere la nivelul trotuarului;

-Construirea a 13 scări ce facilitează accesul de la nivelul trotuarului la nivelul bermei;

-Construirea a noua rampe cu înclinatia maximă de 8% ce facilitează accesul de la

nivelul trotuarului la nivelul bermei;

-Realizarea unui iluminat arhitectural;

-Pozitionarea unor locuri de stat la nivelul bermei;

-Pozitionarea unor locuri de stat însotite de pergole la nivelul trotuarului;

-Pozitionarea de cosuri de gunoi;

-Plantaţii de alineament în lungul străzilor ce însoţesc Bahluiul pe segmentul în studiu.

Nodul hidrotehnic

În zona podului din Tudor Vladimirescu se realizează un stavilar, ce are ca scop

crearea în amonte a unei zone navigabile pentru ambarcatiuni usoare, cu vâsle, pentru

agrement. Navigarea acestor ambarcatiuni va fi posibilă până în zona Podului de Piatră unde

apa ar urma să ajungă la adâncimea de aprox. 80 - 90 cm.

Beneficiind de o acumulare de apă consistentă, stăvilarul din Tudor Vladimirescu va fi

însotit de o amenajare hidrotehnică tip MHC, care pe langă utilitatea sa tehnică de a produce

curent electric, ce va alimenta cu energie electrică perimetrul, va avea si un efect estetic,

produs chiar de imaginea generatorului care este de forma unei roti hidraulice.

Debarcadere

Pentru a facilita accesul publicului în albia minoră, care în present este betonată, se

impune realizarea unor debarcadere, pozitionate în cele 4 puncte importante ale albiei, mai

exact în Tudor Vladimirescu în zona Facultătii de Chimie, în zona podului din Podu Ros în

dreptul Facultătii de Constructii, ambele pe malul stâng, în amonte de Podu Ros în zona

Bisericii Lipovenesti si un al patrulea debarcader în zona Podului de Piatră, ultimile două fiind

pe malul drept.

Poduri pietonale si pista de alergare

Fiind o zonă destinată publicului se impune suplimentarea numărului de poduri

pietonale care să faciliteze comunicare între cele două maluri. În consecintă s-au propus trei

poduri pietonale distincte.

Păstrând ideea că este o zonă de agrement , în sectorul pod Podu Ros - pod Tudor

Vladimirescu s-a propus un traseu de alergare sub forma unui circuit închis. Acest lucru a fost

Page 3: Referat 2015 HCL Amenajare Arhitecturala Rau Bahlui

E-mail: Tel/fax:

3/5

posibil transformând berma de pe malul stâng si cea de pe malul drept în benzi de alergare,

fiind unite la capete prin intermediul a doua poduri hobanate, semicirculare. Suprafata de

circulatie semicirculară a impus un sistem constructiv tip hobant, podurile fiind sustinute prin

intermediul cablurilor de câte un arc ce-si descarcă eforturile în cele două maluri.

Un pod este pozitionat între Facultatea de Chimie si Rectorat , iar cel de-al doilea pod

în dreptul Facultătii de Constructii. Legătura dintre pod si bermă este asigurată de căte două

rampe de max.7% înclinatie, ce asigură continuitatea circuitului de alergare-plimbare si

legatura dintre bermă si trotuarul de la partea superioară.

Al treilea pod pietonal este situat în zona Bisericii Lipovenesti. Acesta este un pod

clasic, rezemat în partea superioarăa malurilor.

Platforme Belvedere

În perspectiva posibilitătii de organizare a unor expozitii tematice, a unor festivităti, a

unor târguri de carte etc., la nivelul trotuarului s-a propus construirea a sapte platforme

belvedere, cu posibilitatea amplasării unor constructii ocazionale sau a unor mici puncte de

alimentatie publică. De la nivelul platformelor propuse, se poate vedea cornişa zonei centrale

cu cele mai importante edificii ale municipiului.

Scări

Legatura dintre trotuar si cota bermei este asigurată de 13 scări din beton armat,

asezate pe taluz. Acestea au o lătime de 2.50m. Sunt prevăzute cu balustradă metalică cu

înăltimea de 90 cm si pentru singuranta în exploatare pe timpul noptii, s-au încorporat în

parapet corpuri de iluminat specifice.

Rampe pietonale

Pentru a facilita accesul în zonă a persoanelor cu dizabilităti locomotorii, a biciclistilor

(dacă este cazul) sau ocazional a unui mijloc de colectare si ridicare a deseurior, sunt

prevăzute nouă rampe pietonale cu o înclinatie maximă de 8 % care asemănător scarilor,

asigură legatura dintre trotuarul aflat la partea superioară si trotuarul de la cota bermei.

Asemănător scărilor, rampele sunt echipate cu balustrade metalice si corpuri de

iluminat încorporate în parapet.

Iluminatul arhitectural

Pentru punerea în valoare a obiectelor noi create, poduri, platforme belvedere, scări si

rampe, se propune echiparea acestora cu sisteme de iluminat specifice. La cota bermei sunt

înglobate corpuri de iluminat ce asigură o lumină optimă pe timp de noapte, pe tot parcursul

cuprins între Podul de Piatra si podul din Tudor Vladimirescu

Podurile hobanate au un tip de reflector montat la baza cablurilor de sustinere si un tip

de reflector la baza arcului. Pentru punerea în evidenta a circulatiei semicirculare pe tot

parcursul, aceasta este însotită de un sistem de iluminat liniar.

Page 4: Referat 2015 HCL Amenajare Arhitecturala Rau Bahlui

E-mail: Tel/fax:

4/5

Platformele belvedere au montate pe intrados, perimetral, un sistem de iluminat liniar si

sunt echipate la partea superioară cu câte un tablou electric la care sunt racordate prize pentru

racordarea eventualilor consumatori în perioada târgurilor si manifestărilor cultural artistice.

Exceptie face platforma pozitionată în axul esplanadei dintre Facultatea de Textile Pielarie si

Facultatea Electrotehnică din cadrul Universitătii “Gh. Asachi”, care are două tablouri de acest

tip, pozitionate pe extremităti.

Scările si rampele pietonale au un sistem de iluminat încorporate în parapetul lateral,

asigurând în acest mod iluminarea suprafetei de mers. Pe maluri, în apropierea parapetului se

vor instala lampadare pentru iluminarea generala a zonei.

Locuri de stat si cosuri de gunoi

La nivelul bermei sunt propuse o serie de locuri de stat realizate din beton, această

zonă având un risc ridicat de inundare. În general, aceste locuri însotesc fie platformele

belvedere, fie zona scărilor si a rampelor de acces.

În vecinatatea trotuarului de la partea superioara, sunt pozitionate din loc în loc o serie

de locuri de stat însotite de pergole pentru umbrire. Pozitionarea acestor locuri de stat tine cont

de posibilitatea de concentrare a unui numar mai mare de oameni provenit din zona blocurilor

de locuit sau în zone în care nu a fost necesara amplasarea unei platforme.

Pentru respectarea normelor de civilizatie si igiena, sunt amplasate cosuri de gunoi

special concepute pentru o zonă cu risc de inundatie. La cota trotuarelor s-au prevăzut 20 de

panouri de informare si publicitate, din care 8 alimentate cu energie electrică.

Vegetatie

La partea superioară a taluzului de pe ambele maluri, vor fi plantati arbusti aclimatizati

si specifici zonelor de luncă, cu rol de intelenire si fixare a taluzului si pentru a rupe monotonia

specifică liniaritătii malurilor de aproximativ 2 Km lungime.

Drept urmare, solicităm Consiliului Local Iaşi adoptarea unei Hotărâri prin care să se

aprobe indicatorii tehnico-economici pentru lucrările prevăzute în anul curent la acest obiectiv

de investiţii, după cum urmează:

1. valoarea totală (INV), inclusiv TVA este de 69.972,563 (mii lei)

(în preţuri 12.05.2014, 1 euro = 4,4328 lei),

din care:

- construcţii-montaj (C+M); 55.802,877 mii lei

2. eşalonarea investiţiei (INV/C+M):

- anul I; 39.972,563 mii lei

- anul II 30.000,000 mii lei

3. durata de realizare (luni); 24 luni

4. Capacităţi (în unităţi fizice şi valorice);

Page 5: Referat 2015 HCL Amenajare Arhitecturala Rau Bahlui

E-mail: Tel/fax:

5/5

Productie de energie electrica

Puterea instalata P = 20 kW

Energia anuala produsa E=126 MWh

Director General, Petru Dumitru TOMORUG Şef Serviciu, Întocmit, Marian VULPOI Dan GHERGHEL