proiect_asamblarea rd prin pene

8/18/2019 Proiect_Asamblarea RD Prin Pene

1/21

8/18/2019 Proiect_Asamblarea RD Prin Pene

2/21

CONŢINUTUL LUCRĂRII

1. PARTEA TEORETICĂ:a) Cuprins

b) Argument: prezentarea aspectelor teoretice şi practice in perspecti!a importan"ei şi utiliz#rii $n specialitate

c) Con"inu%ul propriu & zis:

 Clasi'care( caracteristici tenice( ate e catalog  *ceme structurale( mo e +unc"ionare  Analiza comparati!# a i+eritelor tipuri  Concluzii

) ,ibliogra'e

-. AE/E

 0ocumenta"ii tenice( giul e operare şi $ntre"inere( manual e utilizare

 oi e catalog  Alte materiale: C0 cu continutul integral al lucrarii 2 3or.oc) 4i

ppt

CERI5E:

 6ucrarea se !a e7tine pe 189- pagini( iar pe copert# se !a men"iona tema( specialitatea( numele caniatului( clasa şi anul absol!irii;

 *cemele şi esenele !or ' inserate $n te7t şi !or a!ea num#r şi enumire

  orme e tenoreactare:

 ormat A cm 

ont: Arial 11 sau Times e? Roman 1-(  Reactare cu iacritice( pagini numerotate  6ucrarea !a ' elaborata si reactata ini!iual e caniat si !a

+olosi terminologia speci'ca specialitatii  6egare cu spira  Caniatul !a elabora un plan e sus"inere pentru ma7imum 189

- minute( sub +orma unei prezent#rii Po?er Point sau pagin# ?eb.

2

8/18/2019 Proiect_Asamblarea RD Prin Pene

3/21

CUPRINS

CUPRINS.................................................................................................................................3

ARGUMENT...........................................................................................................................4

1. TRANSMISII MECANICE..............................................................................................5

1.1. Generalităţi...............................................................................................................5

1.2. Transmisii prin roţi dinţate.....................................................................................5

1.2.1. Caracterizare. Rol funcţional ............................................................................5

1.2.2. Mecanisme cu roţi dinţate.................................................................................6

1.2.3. Avantajele i dezavantajele transmisiei prin ro i din ate ș ț ț  ..................................6

1.2.4. Clasificarea roţilor dinţate................................................................................7

1.2.5. Materiale pentru roţi dinţate.............................................................................7

1.2.6. lementele !eometrice ale roţilor dinţate.........................................................8

2. ASAMBLĂRI I ORGANE DE ASAMBLAREȘ .............................................................9

2.1. Preentare !enerală.................................................................................................9

2.2. "sam#lări prin pene lon!it$dinale.......................................................................10

2.%. "sam#lări prin pene paralele...............................................................................13

2.&. "sam#lări prin pene dis'......................................................................................14

3. ASAMBLAREA ROŢII DINŢATE................................................................................15

%.1. "sam#larea prin pene...........................................................................................15

%.2. Operaţii pre!ătitoare.............................................................................................15

%.%. "sam#larea roţilor pe ar#ore...............................................................................16

SĂNĂTATEA I SECURITATEA MUNCII ŞI PSIȘ ...........................................................19

BIBLIOGRAIE....................................................................................................................20

3

8/18/2019 Proiect_Asamblarea RD Prin Pene

4/21

"RGU()NT

(e'anismele '$ roţi dinţate  sunt cele mai utilizate mecanisme în construcţia modernă de maşini şi aparate.

!"#$%!#&! #!'$()!*+ ! #('$*(# ,$)'!-& ) %!,#/* /)(# -(*!)'& -!),!#,$!-& #$) %!#&& !$/#+ &*(!-!#&! *(# ) %(),$'$$ (-$& #&%*!+ /) %()-#(* $/# $ &$%!%&. D$) !%&- (-$ %!*$-!-&! !)#&)!:&*(# %!#!%-$!-+ #$) #&%$$! ,& &&%/'$& !

&*&&)-&*(# ,!)-/#$$ $ )&-&$&! /#!&'&*(# !%-$& ,&$),& ) !#& +/#+ ,&  ($"$*$-+'$*& ,& +/#!#& &$-&)-&. P&%'$()!#&! !%&-(#! ,/%& %()%($-&)- *! "/)+-+'$#&! %()-$)/+ ! %!*$-+'$$ !)#&)!:&*(#.

O #&%$$& !"(*/-+ ) !"#$%!'$& )/ & (!-& !-#$"/$ ,&%;- /)&$ )-;*+#$ ,& !%&&! %/ %;- & -$),& !$ /*- *! #&!*$!#&! !$ #&%$+ ! /)&$ %(-& %/ !-;- !$ !#$ ,&$) %(-/#$*& ,& !"#$%!'$&. A-&* ( !"#$%!'$& #!'$()!*+ -#&"/$& + $& %!#!%-$!-+ #$) /-$*$!#&! /)(# )(#& $ -(*!)'& %/ !:/-(#/* %+#(#! & !$/#+ #&%$$! ,(#$-+ %#&;),/

8/18/2019 Proiect_Asamblarea RD Prin Pene

5/21

1. TR"NS(ISII ()C"NIC)

1.1. Generalităţi

T#!)$$$*& &%!)$%& /)- %!#!%-$!-& #$) #!(#-/* ,& -#!)$-& ! $%+#$$ $  #$) #!),!&)-/* &)&-$%?

/)- -/#!'$$*& *! $)-#!#&! ) -#!)$$& #&&%-$ $&$#& $!# /)- /-$*& *!

$)-#!#& $ $&$#&. S& %()$)& )(-!'$! %/ $),$%&*& 1 &)-#/ $)-#!#&! $ %/ $),$%&*& 2 &)-#/ $&$#&! ,$) -#!)$$&.

S%=&! /)&$ -#!)$$$ &%!)$%& &-& $),$%!-+ ) $.12.1

  T.M. (- $?  #('$ %/ #$%'$/)&  #('$ %/ &*&&)-& &*!-$%& !/ !#-$%/*!-& @%/#&*& *!)' %!"*/  !)#&)!:&

< %$*$),#$%& @%/ ,$)'$ ,#&'$ ,$)'$ )%*$)!'$ < %()$%& < &*%!-& < !/ %("$)!'$$ !*& !%&-(#!.

1.2. Transmisii prin roţi dinţate

1.2.1. Cara'teriare. Rol *$n'ţional

A)#&)!:&*& /)- %&*& !$ $*& &%!)$& %/ #('$ ,$)'!-& %!#& -#!)$- $%!#&! ,& #(-!'$& )-#& ,($ !#"(#$ $ /)- #&%&)- /-$*$!-& ) %()-#/%'$! #&,/%-(!#&*(# ,& / &)!* ) -#!)$$$*& !/-(("$*&*(# $ -#!%-(!#&*(# *! !$)$ /)&*-& /-$*!:& -&=)(*($%& !$)$ !#$%(*& $ ,$) $),/-#$! !*$&)-!#+ &-%.

A)#&)!:/* & &%!)$/* %/ #('$ ,$)'!-& %!#& &-& *! -#!)$-&! ,$#&%-+ $ (#'!-+ ! $%+#$$ ,& #(-!'$& ,& *! /) !#"(#& %(),/%+-(# @1 *! /) !#"(#& %(),/ @2.

 Roţile dinţate sunt organe de maşini %!#& !/ *! $$! *(# ,$)'$ ,$/$ ) (, #&/*!- & /#!&'&*& -&(#&-$%& )/$-& /#!&'& ,& #(-((*$#&.

5

8/18/2019 Proiect_Asamblarea RD Prin Pene

6/21

R(!-! ,$)'!-+ ()-!-+ & !#"(#&*& %(),/%+-(# & )/&-& pinion $ & #(-&-& %/

-/#!'$! !/ $-&! /)=$/*!#+ $!# #(!-! ,$)'!-+ %(),/+ ()-!-+ & !#"(#&*& %(),/ &

#(-&-& %/ -/#!'$! @$-&! /)=$/*!#+ .

P#(%&/* %()-$)// ,& %()-!%- )-#& ,$)'$$ #('$*(# %():/!-& !*& /)/$ !)#&)!: ) &,&! !$/#+#$$ $%+#$$ )&)-#/-& ! %&*(# ,(/+ #('$ ,$)'!-& & )/&-& an!renare.

D$) /)%- ,& &,& /)%'$()!* !)#&)!:&*& (- $ +#'$-& ) -#&$ %!-&(#$$?  angrenaje de viteză - ,&-$)!-& %/-$$*(# ,& $-&+ #&,/%-(!#&*(# ,& $-&+

 -/#"(#(/*(!#&*(# ,& !$() &-% &*& $$), %!#!%-$!-& ,&? (,/*& $%$ $ $:*(%$$ /)%'$()!#& *$)+ #!(#- ,& -#!)$-& %()-!)- $-&& $$%& !#$ $ (!#-& !#$

 angrenaje de divizare < &)-#/ !!#!-& ,& +/#+ $ ) &)!* &)-#/ !!#!-& ,&  #&%$$& !)#&)!:& %!#!%-$!-& ,&?

 (,/*& $%$ $ $:*(%$$ (*$%$-+#$ #&,/& #&%$$& %$)&!-$%+ #$,$%!-+ 