logistica marfurilor - curs 2

4
Logistica mărfurilor – curs 2 Conţinutul şi componentele logisticii Conceptul de logistică este considerat de unii autori ca (sinonim) cu distribuţia fzică, managementul materialelor, manag logistic şi managementul lanţului de aprovizionare. Ideea principală este că logistica are practic două obiective ma !erirea unui nivel adecvat de servire a clienţilor Crearea unui sistem prin care să se satis!acă nevoile client Logistica militară "ermenul de #logistică$ a !ost !olosit prima dată %n do ramură a artei rezboiului care se ocupa de mişcarea şi aprovizio armatelor. 'n timpul celui de al doilea război mondial, armatele participan diverse modele de sisteme logistice pentru ca materialele să aju locul potrivit, atunci c nd era necesar. 'n prezent, termenul este !olosit pentru a defni activitatea de materială, te nică şi medicală a trupelor, transportul şi cazare *mploarea şi importanţa operaţiunilor logistice sunt adesea e+tr mari. e e+emplu, %n timpul războiului terestru din Ira- ( // ), blindată a 01* consuma zilnic: 2333 tone muniţie, 4, m combustibil, peste , milioane litri apă, 53.333 porţi de m ncar upă cel de al doilea război mondial, logistica a !ost ignorată !ondul unei tendinţe de dezvoltare economică & frmele aveau ca p scop satis!acerea cererii clienţilor şi reuşita %n a!aceri era d capacitatea acestora de a onora cererea pieţei din punct cantitativ. 6ecesiune economică din a doua jumătate a anilor 723 şi profturilor frmelor i8a determinat pe oameni să identifce sistem control al costurilor pentru a creşte efcienţa economică. Factorii motori ai evoluţiei logistice 0porirea %n ritm rapid a c eltuielilor de transport & divers modurilor de transport9 creşterea abruptă a preţului petrolu anii 7 39

Upload: iuliafilip2014

Post on 07-Oct-2015

228 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

asa

TRANSCRIPT

Logistica mrfurilor curs 2Coninutul i componentele logisticii

Conceptul de logistic este considerat de unii autori ca fiind similar (sinonim) cu distribuia fizic, managementul materialelor, managementul logistic i managementul lanului de aprovizionare.Ideea principal este c logistica are practic dou obiective majore: Oferirea unui nivel adecvat de servire a clienilor Crearea unui sistem prin care s se satisfac nevoile clientuluiLogistica militarTermenul de logistic a fost folosit prima dat n domeniul militar ramur a artei rezboiului care se ocupa de micarea i aprovizionarea armatelor.n timpul celui de al doilea rzboi mondial, armatele participante au folosit diverse modele de sisteme logistice pentru ca materialele s ajung la locul potrivit, atunci cnd era necesar. n prezent, termenul este folosit pentru a defini activitatea de asigurare material, tehnic i medical a trupelor, transportul i cazarea acestora.Amploarea i importana operaiunilor logistice sunt adesea extrem de mari. De exemplu, n timpul rzboiului terestru din Irak (1991), o diviziune blindat a SUA consuma zilnic: 5000 tone muniie, 2,1 milioane litri combustibil, peste 1,1 milioane litri ap, 80.000 pori de mncare.Dup cel de al doilea rzboi mondial, logistica a fost ignorat temporar pe fondul unei tendine de dezvoltare economic firmele aveau ca principal scop satisfacerea cererii clienilor i reuita n afaceri era determinat de capacitatea acestora de a onora cererea pieei din punct de vedere cantitativ.Recesiune economic din a doua jumtate a anilor 50 i reducerea profiturilor firmelor i-a determinat pe oameni s identifice sisteme de control al costurilor pentru a crete eficiena economic.Factorii motori ai evoluiei logistice Sporirea n ritm rapid a cheltuielilor de transport diversificarea modurilor de transport; creterea abrupt a preului petrolului din anii 70; Posibiliti limitate de cretere a eficienei produciei perfecionarea tehnologiilor i reducerea costurilor de producie au determinat creterea activitii de producie dar tot nu era suficient gsirea unor noi arii de reducere a costurilor i cretere a competitivitii; Mutaiile nregistrate n gestiunea stocurilor de-a lungul timpului s-au nregistrat modificri ale ponderii stocurilor n diverse verigi ale circuitului de mrfuri; de exemplu, n cazul produselor de bcnie, n anii 50, 50% se aflau la detailiti n timp ce n zilele noastre se afl numai 10% - s-au elaborat anumite metode i tehnici de lansare a comenzii n momentul potrivit; nnoirea i diversificarea fr precedent a produciei de mrfuri rezultate n urma perfecionrii tehnologiilor de fabricaie, noi surse de materii prime, materiale performante, creterea exigenei consumatorilor, creterea competiiei dintre ofertani, penetrarea n lumea afacerilor a conceptului marketing, scurtarea ciclului de via al produselor, diversificarea ofertei; Necesitatea organizrii i coordonrii adecvate a fluxurilor informaionale localizarea spaial a clienilor, dimensiunea i structura comenzilor clienilor, amplasarea unitilor de producie, depozitare, distribuie, costurile de transport, localizarea spaial a furnizorilor, nivelul i structura stocurilor; Utilizarea pe scar tot mai larg a calculatoarelor i revoluia informaional att n cadrul aceleiai firme ct i ntre aceasta i operatorii economici din amonte sau aval; Avantaje: analiza unui mare volum de date, economii de timp, identificarea furnizorilor slabi calitativ, diminuarea stocurilor, cunoaterea exact a cantitii produse; codul de bare introdus n anii 80 determin mbuntirea performanelor logistice; Iniiativele referitoare la calitate se merge tot mai mult pe ideea oferirii produselor cu zero defecte; de asemenea, produsele performante dar distribuite trziu sunt considerate inacceptabile de ctre consumatori; se dorete astfel gsirea de soluii care s ndeplineasc nevoile consumatorilor; Preocuprile de protejare a mediului ambiant ambalaje recuperabile; materiale i produse reciclabile rezultate din procesul de producie sau de consum, produsele retrase de pe pia.Logistica integrat i lanul de aprovizionare-livrareFilozofia logisticii integrate promoveaz ca obiectiv principal oferirea utilitilor de timp, loc i posesiune, la cel mai mic cost total posibil.Managementul lanului de aprovizionare-livrare se bazeaz pe corelarea eforturilor participanilor din canalele de marketing n vederea creterii eficienei i competitivitii.Logistica este o resurs strategic a organizaiei, o surs de avantaje competitive. Este componenta care realizeaz legtura firmei cu clienii i furnizorii prin intermediul a dou fluxuri intercorelate: fluxul mrfurilor i cel al informaiilor.La nivelul unei firme productoare, sistemul logistic include urmtoarele componente majore: Distribuia fizic transport, depozitare, gestiune a stocurilor, prelucrare a comenzilor clienilor, ambalare, management al informaiei etc. Activitatea de susinere a produciei fluxurile de materiale din interiorul ntreprinderii, ntre diferite stadii ale procesului de producie - asigurarea materialelor, componentelor, produselor n curs de prelucrare, n cantitile necesare desfurrii activitilor de fabricaie, n concordan cu programul de produccie stabilit; Aprovizionarea cumprare de materii prime, materiale, componente sau produse finite necesare ndeplinirii obiectivelor firmei; de asemenea vizeaz transpostul, gestiunea stocurilor, manipularea mrfurilor, gestiunea infoamaiei etc.La nivelul unei firme prestatoare de servicii se poate considera c logistica are o structur bidimensional, lipsind activitatea de susinere a produciei. Totui, specialitii consider orice organizaie ca fiind un sistem de producie care transform inputurile (resursele umane, terenurile, echipamentele, cldirile, tehnologia) n outputuri (bunuri sau servicii destinate clienilor). Managementul zilnic al esenei tehnice a organizaiei este managementul operaiunilor avnd ca scop rezolvarea problemelor de producie (programarea activitilor, obinerea de inputuri necesare, asigurarea calitii i productivitii).Putem nlocui sintagma activiti de susinere a produciei cu susinerea operaiunilor ansamblul fluxurilor materiale i informaionale din interiorul organizaiei care au ca scop sprijinirea desfurrii eficiente i eficace a operaiunilor, n conformitate cu obiectivele i programele stabilite.Exemplu de sistem logistic:

ntreprinderea

Fluxul informaiilorFluxul mrfurilorAprovizio-nareaFurnizoriiDistribuia fizicClienii

Susinerea operaiunilor

Cele 3 arii au ca scop crearea valorii unui produs (ceea ce clientul ateapt de la acel produs sau serviciu). Porter spune c lanul valorii include dou categorii de activiti: Activiti primare cele care implic micarea materiilor prime, materialelor i produselor finite, producia de bunuri i servicii, marketing i vnzri, servicii; Logistica orientat spre interiorul firmei Producia Logistica orientat spre exteriorul firmei Marketingul i vnzrile Serviciile Activiti de sprijin cele care susin activitile primare i care se sprijin reciproc: Cumprarea Dezvoltarea tehnologic Managementul resurselor umane Infrastructura firmeiLogistica este o component a lanului valorii care are un potenial substanial de sporire a competitivitii firmei pe pia.