gmdss tehnici instruire09

CODRUTA PRICOP

GMDSS-GOC TEHNICI DE INSTRUIRE

(Ediia a 2 a)

Editura NAUTICA CONSTANA 2009

3

CUPRINS

L1 STAIE RADIO VHF 5

L2 STAIE RADIO MF/HF 17

L3 ECHIPAMENT VHF-DIGITAL SELECTIVE CALLING (VHF

DSC CONTROLLER).

31

L4 ECHIPAMENT MF/HF-DIGITAL SELECTIVE CALLING

(MF/HF DSC CONTROLLER)

45

L5 TELEX OVER RADIO 61

L6 SHIP EARTH STATION (SES) INMARSAT A 71

L7 SHIP EARTH STATION (SES) INMARSAT B 95

L8 SHIP EARTH STATION (SES) INMARSAT B SERVICII

TELEX

109

L9 SHIP EARTH STATION (SES) INMARSAT-C 123

L10 SISTEM NAVTEX. RECEPTOR NAVTEX 97

L11 EPIRB 406 MHz (COSPAS SARSAT) 135

L12 SIMULATOR GMDSS NORCONTROL CAPELLA PILOT

AUTOMAT

153

L13 NORCONTROL CAPELLA SIMULATOR GMDSS

DISPLAY RADAR

173

L14 SIMULATOR GMDSS NORCONTROL CAPELLA

TRANSPONDER RADAR (SART SEARCH AND RESCUE

RADAR TRANSPONDER )

189

ANEXA 1 FRECVENTE GMDSS 137

ANEXA 2.1 TABEL CU FRECVENELE DE EMISIE DIN BANDA

156-174 MHZ (VHF) PENTRU STAII RADIO DIN

SERVICIUL MOBIL MARITIM

191

ANEXA 2.2 CANALE VHF -USA 193

ANEXA 3.1 INMARSAT A LAND EARTH STATION OPERATORS AND

ACCESS CODES

197

4

ANEXA 3.2 INMARSAT B/M LAND EARTH STATION OPERATORS

AND ACCESS CODES

198

ANEXA 3.3 INMARSAT C LAND EARTH STATION OPERATORS AND

ACCESS CODES

199

ANEXA 3.4 INMARSAT FLEET 77 LAND EARTH STATION

OPERATORS AND ACCESS CODES

200



201

ANEXA 3.6 INMARSAT SWIFT 64 LAND EARTH STATION


202

ANEXA 3.7 INMARSAT FLEET 77 2 kbps DATA LAND EARTH

STATION OPERATORS AND ACCESS CODES

203



204

ANEXA 3.9 INMARSAT MPDS HOME LAND EARTH STATION


205

ANEXA3.10 INMARSAT MPDS REGIONAL LAND EARTH STATION


206

ANEXA 4 INMARSAT OCEAN REGIONS (AZIMUTH AND

ELEVATION)

207

Fig. A.4.1 Atlantic Ocean Region East Azimuth and

Elevation

207

Fig. A.4.2 Atlantic Ocean Region West Azimuth and

Elevation

208

Fig. A.4.3 Indian Ocean Region Azimuth and Elevation 209

Fig. A.4.4 Pacific Ocean Region Azimuth and Elevation 210

ANEXA 5 INMARSAT ANTENNA POSITIONING 211

Tabel A5.1 Antenna Positioning

Ship Located NORTH and EAST of selected

satellite

211


Ship Located NORTH and WEST of selected

satellite

212

5


Ship Located SOUTH and EAST of selected

satellite

213


Ship Located SOUTH and WEST of selected

satellite

214

ANEXA 6 INMARSAT INFORMATIONS 215

Tabel A6.1 Telephone 2-digit Code Services 215

Tabel A6.2 Telex 2-digit Code Services 218

Tabel A6.3 INMARSAT A and INMARSAT B Telex Fault

Codes

219

Tabel A6.4 INMARSAT C Non-Delivery Notification

(NDN) failure codes

221

BIBLIOGRAFIE 225

7

L1.

STAIE RADIO VHF

1.1. STAII RADIO VHF. RADIOTELEFON VHF. CONSIDERAII GENERALE.

PROCEDURI DE OPERARE

Staiile radio VHF sunt reprezentate de ansamblul sistemelor de emisie/recepie

inclusiv antenele i echipamentele/terminalele interconectate, destinate comunicaiilor n fonie

n Serviciul Mobil Maritim (SMM).

Conform Conventiei SOLAS, cap 4 Radiocomunicaii, staiile radio VHF trebuie s fie

capabile s emit i s receptioneze n scopul asigurrii securitaii maritime i n situaii de

pericol pe frecvena DSC pentru securitate maritim i pericol 156,525 MHz (canal 70 VHF

DSC). folosind DSC. Trebuie s asigure posibilitatea inierii transmisiei alertei distress pe

canal 70, s asigure recepia i transmisia n radiotelefonie pe frecvenele 156,300 MHz (canal

06 VHF RT); 156,650 MHz (canal 13 VHF RT); 156,800 MHz (canal 16 VHF RT). Separat

sau combinat cu staia radio VHF trebuie s existe echipament DSC care s menina veghea

radio DSC pe canal 70 VHF DSC.

Staiile radio VHF trebuie s asigure radiocomunicaiile generale folosind

radiotelefonia n banda VHF: 156-174 MHz (vezi Anexa 2 -Canale VHF).

Canalele duplex sunt disponibile traficului cu staii de coast (ship to shore), canalele

simplex sunt dedicate traficului radio nav-nav (ship to ship) i apelului n traficul radio de

rutin cu staii de coast (routine ship to shore calling). Stabilirea legaturilor radio VHF este

posibil pentru distane ntre staii de max 30-40 MM. Puterea de emisie a unei staii de nava

VHF este de 25 W/1W.

Reglementari generale i standardele de performan ale sistemelor radio VHF sunt

specificate n:

- IMO Assembly Resolution A.694 (17) General requirements for shipborne

radio equipment forming part of the GMDSS;

- IMO Assembly Resolution A.609 (15) VHF radio installations capable of

voice communications and digital selective calling;

8

- Resolution A.803(19) Performance standards for shipborne VHF radio

installations capable of voice communications and digital selective calling;

Utilizarea corespunztoare a canalelor de comunicaii VHF este impus de necesitatea

asigurrii securittii navigaiei maritime. Exis specificatii referitoare la utilizarea adecvat a

canalelor VHF n radiocomunicaii maritime (Extras din IMO Resolution A.474 (XII)).

In cele ce urmeaz se utilizeaz informaii privind frecvenele GMDSS, alocri

internaionale, prezentate n Anexa 1.

Informaii referitoare la canale VHF sunt prezentate n Anexa 2.

Radiotelefon VHF portabil

Radiotelefonul VHF portabil, transponderul radar (SART-Search and Rescue Radar

Transponder) i EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) sunt echipamente

destinate brcilor sau plutelor de salvare. Utilizat n comunicaii la locul sinistrului naval (on

scene distress communications), radiotelefonul portabil VHF trebuie n mod obligatoriu s

asigure comunicaii radiotelefonice pe canal 16 VHF (distress, safety and calling channel),

astfel nct s se poat comunica cu staii de coast, cu alte staii de nav VHF, inclusiv cu

cele portabile. In mod uzual, radiotelefoanele portabile asigur stabilirea comunicaiilor pe cel

puin nc un canal VHF (06, 12, 13, etc).

1.2. SIMULATOR GMDSS NORCONTROL CAPELLA

RADIOTELEFON VHF. RADIOTELEFON PORTABIL VHF. PROCEDURI

DE OPERARE

Meniurile i funciile radiotelefonului VHF sunt:

FUNCTII DESCRIERE

ON/OFF ON/OFF

0..9 Taste numerice pentru setarea canalelor

VHF.

16 Setare rapida a canalului 16

9

(Channel 16: Distress, Safety and Calling

VHF Channel).

U.S. Setarea canalelor SUA, aa cum sunt

standardizate i utilizate n SUA.

1 W Reducerea puterii de emisie de la 25 W la 1

W. Odata setat puterea de emisie la 1 W se

aprinde butonul rou.

Cnd puterea de emisie se seteaz la 1 W,

btaia maxima a staiei este de 3MM.

La putere maxim 25W, setrile implicite

sunt: naltimea antenei 50 m la staii de

coast i 30 m la staii de nav.

n acest caz, btaia maxima a sistemului de

emisie al unei staii de coast este de 52

MM, iar btaia maxima a emisiei unei staii

de nav este de aprox. 45 MM.

Setrile referitoare la naltimea antenei se

modific de la Instructor Station, accesnd

n Control Panel meniul Options/Vessel

Templates/Properties. Operatorul la care se

schimba setrile trebuie s fie deconectat.

DW Dual watch.

Veghe radio simultan pe dou canale

VHF: 16 i nc un canal.

Se seteaz al doilea canal destinat asigurrii

veghei, ex. 12, se apas DW.

Staia radio alterneaz ntre canal 16 i 12.

SQ Squelch.

Suprimarea zgomotului. Funcional.

VOLUME Ajustarea nivelului sunetului. Inactiv la

simulator, nivelul sunetului n cti se

10

seteaz de la PC.


RADIOTELEFON VHF

DESCRIERE

Transmission

Emisie

Se selecteaz microfonul cu click stnga.

Emisia dureaz att ct se ine apsat

butonul din dreapta al mouse-ului i apare

afiat indicaia Tx n rou.

Quick transmission

Emisie rapid

Aceasta funcie poate fi utilizat cnd alt

echipament este afiat pe display. Staia

VHF trebuie s fie ON.

Ex. Harta de navigaie este afiata pe

display.

Se selecteaz staia VHF (icon) cu sgeata

mouse-ului. Emisia continu att timp ct

butonul dreapta al mouse-ului este apsat.

Transmisia se efectueaz pe canalul setat la

staia VHF.

PROCEDURI DE OPERARE RADIOTELEFON PORTABIL VHF

PROCEDURI DESCRIERE

Activare radiotelefon portabil VHF

Se selecteaz i apas n zona neagr

radiotelefonul portabil VHF afiat pe

display.

Indicatorul rou indic emisie.

11

1.3. MODUL DE LUCRU

Se completeaz tabelul 11:

TABEL 11

Student Station Exerciiul 1 Exerciiul 2 Exerciiul 3

MMSI

MID

Call Sign

Poziie geografic 1

Poziie geografic 2

Poziie geografic 3

Se seteaz nivelul zgomotului n cti accesnd butonul Squelch.

Se seteaz frecvenele de emisie/ recepie ale mai multor canale de comunicaii

simplex i duplex (ex. 01-28 i 60-88)- dedicate comunicaiilor n fonie n banda VHF.

Se noteaz datele n tabelul 12:

TABEL 12

Canal ITU VHF/destinaia

canalului VHF

Tip

canal:simplex/

duplex

Frecvena de

emisie/recepie

Clasa de

emisie

12

Atenie: Comunicaiile ship to ship pot fi stabilite pe canale simplex.

Se selecteaz i se apas butonul USA, setnd canalele VHF, aa cum sunt

standardizate i utilizate n SUA (vezi Tabel Canale VHF, Anexa 2 sau publicaii autorizate).

Se apas DW-Dual watch pentru veghe radio simultan pe dou canale VHF: 16 i

nc un canal. Se seteaz al doilea canal destinat asigurrii veghei, ex. 12. Se apas DW.

Staia radio asigura veghea simultan pe canalele 16 i 12.

Se selecteaz automat canalul 16 , apsnd butonul 16.

Se seteaz nivelul de putere ale emitatorului la 1W. n acest caz raza de aciune a

staiei de emisie este max 3MM. Se stabilete o comunicaie cu o staie radio a crei poziie

este astfel setat ncat distana dintre staii s fie sub 3 MM.

Se seteaz puterea emitorului la 25 W. La putere maxim 25W, setrile implicite

sunt: naltimea antenei 50 m la staii de coast i 30 m la staii de nav.

La putere de emisie maxim, btaia emitorului unei staii de coast este de pn la 52 MM,

iar btaia maxim a emitorului unei staii de nav este de aprox. 45 MM.

Se stabilesc conexiuni radio cu alte staii de nav (Student Station/Instructor Station)

sau cu o staie de coast (Instructor Station/Student Station), notnd: MMSI urile/Call sign-

urile staiilor apelate, poziiile staiilor apelate, eventual distanele ntre staii, ora, data,

canalele simplex/duplex i frecvenele emisie/recepie, coninutul mesajelor

transmise/recepionate, etc.

Toate aceste informaii se centralizeaz n tabelul 13:

TABEL 13

MMSI

urile/Call

sign-urile

staiilor

apelate

Pozitiile

staiilor

apelate/

distane ntre

staii

Ora, data Canal

VHF/tip

canal/

frecvene/

clasa de

emisie

Trafic

13

Se utilizeaz staia VFH pentru comunicaii n fonie (radiotelefonul VHF) conform

procedurilor de comunicaii DSC (Recommendation ITU R.M.541-8), acordnd atenie

deosebit utilizrii canalelor de comunicaii VHF (ex. Canal 16- distress/urgency/safety

channel; Canal 13 bridge to bridge safety of navigation channel; Canal 15 i Canal 17 on

board communications channel, etc).

Se noteaz n maniera de mai sus toate informaiile eseniale.

Se noteaz n fiecare caz canalul/frecvenele utilizae n trafic, n funcie de prioritate:

DISTRESS, URGENCY, SAFETY, ROUTINE.

Se noteaz n fiecare caz coninutul mesajului transmis n fonie, n funcie de

prioritate: DISTRESS, URGENCY, SAFETY, ROUTINE.

Toate datele pot fi centralizate ntr-un tabel de forma tabelului 14:

TABEL 14

MMSI

urile/Call

sign-urile

staiilor cu

care s-a

stabilitit

legatura radio

Poziiile

staiilor/

distanele

ntre staii/

Ora (UTC),

data

Informaii de

la Controller

DSC:

-MMSI, etc

-comunicaie

-prioritate

-canal propus

-canal acceptat

-cnd este

cazul-tip de

Canal VHF

utilizat n

trafic/

tip canal/

frecvene/

clasa de

emisie

Trafic

14

confirmare

(acknowledge

ment)

- etc

In cadrul unui exerciiu SAR (Search and Rescue) se stabilesc legturi radio pe canal

16 VHF cu radiotelefoane portabile.

Se noteaz toate informaiile referitoare la traficul radio cu telefoanele portabile.

15

TEST 1.1

N

Nr.

crt.

RADIOTELEFON VHF RSPUNS

1.1.1. 1

Descriei funciile de operare generice ale

radiotelefonului VHF.

1.1.2. 2

Ce canalele VHF trebuie utilizate pentru Intership

Communications?

1.1.3. 3

Enumerai canale de lucru VHF , duplex, ale staiei

de coast Constana Radio.?

1.1.4. 5

Ce canalele VHF trebuie utilizate pentru Harbour and

Pilot Service?

1.1.5. 6

Ce canalele VHF trebuie utilizate pentru Public

Correspondence?

1.1.6. 8

Ce canalele VHF tebuie utilizate pentru Safety

Service?

1.1.7. 1 Ce canalele VHF trebuie utilizate pentru on board

communications?

1.1.8. 1 Ce canalele VHF trebuie utilizate pentru on scene

communications?

1.1.9. 1 Care este frecvena asignat canalului 16 VHF

(radiotelefonie). Calculai lungimea de und a canalului 16

16

VHF (radiotelefonie).

1.1.10. 2 Care este frecvena asignat canalului 06 VHF



1.1.11. Care este frecvena asignat canalului 13 VHF



1.1.12. Care este frecvena asignat canalului 70 VHF DSC

Calculai lungimea de und a canalului 70 VHF DSC.

1.1.13. Care sunt frecvenele pereche ale canalului duplex 26

VHF?

1.1.14. Care este frecvena (canalul) asignat pentru trafic

distress n banda VHF?

1.1.15. Care este frecvena (canalul) VHF DSC destinat

distress, urgency, safety, and routine calling?

1.1.16. Ce clase de emisie sunt utilizate n telefonie pe

canale de lucru VHF ?

1.1.17. Ce clase de emisie sunt utilizate n telefonie pe canal

70?

17

TEST 1.2.

N

No. VHF RADIOTELEPHONE ANSWER

1.2.1. 1

Give a brief description of the functions of the VHF

transceiver.

1.2.2. 2

Which VHF channels must be used for Intership

Communications?

1.2.3. 3

Find and write down the VHF duplex working

channels for public correspondence assigned to Constantza

Radio.

1.2.4. 5

Which VHF channels must be used for Harbour and

Pilot Service?

1.2.5. 6

Which VHF channels must be used for Public

Correspondence? Intership Communications?

1.2.6. 8

Which VHF channels must be used for Safety

Service?

1.2.7. 1 Which VHF channels must be used for on board

communications?

1.2.8. 1 Which VHF channels must be used for on scene

communications?

1.2.9. 1 Which is the frequency of the 16 VHF RT channel?

Calculate the wavelength of the 16 VHF RT channel.

18

1.2.10. 2 Which is the frequency of the 06 VHF RT channel?


1.2.11. Which is the frequency of the 13 VHF RT channel?


1.2.12. Which is the frequency of the 70 DSC VHF channel?

Calculate the wavelength of the 70 DSC VHF channel.

1.2.13. Which are the paired frequencies of the 26 VHF

channel?

1.2.14. Which VHF frequency (channel) is assigned for

distress radiotelephony traffic on VHF band?

1.2.15. Which frequency (channel) is assigned for distress,

urgency, safety, and routine calling on VHF band?

1.2.16. Which mode of emission should be used on VHF

working channels?

1.2.17. Which mode of emission should be used on VHF

working channels?

19

L2

STAII RADIO MF/HF

2.1. STAIE RADIO MF/HF

CONSIDERAII GENERALE. PROCEDURI DE OPERARE

Staiile radio MF/HF sunt reprezentate de ansamblul sistemelor de emisie/recepie

inclusiv antenele i echipamentele/terminalele interconectate, destinate comunicaiilor n fonie

i telex n Serviciul Mobil Maritim (SMM), benzile de frecvene medii i nalte.

Conform Conventiei SOLAS, cap 4 Radiocomunicaii, staiile radio MF/HF trebuie s

fie capabile s emit i s recepioneze n scopul asigurrii securitii maritime i n situaii de

pericol pe toate frecvenele pentru securitate maritim i pericol, n benzile cuprinse ntre

1605 kHz i 4000 kHz i ntre 4000 kHz i 27500 kHz, folosind DSC, telefonia i telex-ul.

Separat sau combinat cu staiile radio MF/HF trebuie s existe echipamente DSC care

s menin veghea radio DSC pe frecvenele 2187,5 kHz, 8414,5 kHz i pe cel puin una din

frecvenele DSC de pericol i securitate maritim 4207.5 kHz; 6312 kHz; 12577 kHz sau

16804,5 kHz, cu posibilitatea selectrii orireia din aceste frecvene. Staiile radio MF/HF

trebuie s asigure radiocomunicaiile generale folosind radiotelefonia sau telex-ul (NBDP-

Narrow Band Direct Printing) n benzile cuprinse ntre 1605 kHz i 4000 kHz i ntre 4000

kHz i 27500 kHz.

Reglementari generale i standardele de performan ale sistemelor radio MF i

MF/HF sunt specificate n:

- Assembly Resolution A.694 (17) General requirements for shipborne radio

equipment forming part of the GMDSS;

- Assembly Resolution A.610 (15) Shipborne MF radio installations capable of

voice communications and digital selective calling;

20

- Assembly Resolution A.613 (15) Shipborne MF/HF radio installations

capable of voice communications, narrow band direct printing and digital

selective calling;

- Resolution A.804(19) Performance standards for shipborne MF radio

installations capable of voice communications and digital selective calling;

- Resolution A.806(19) Performance standards for shipborne MF/HF radio

installations capable of voice communications, narrow band direct-printing

and digital selective calling;

Tipul i puterea de emisie a staiilor MF i HF, distana dintre staii i condiiile de

propagare sunt decisive n stabilirea comunicaiilor radio n domeniul maritim.

Criteriile decizionale i deciziile n stabilirea comunicaiilor radio la medie i mare

distan n domeniul maritim depind de aceste considerente i depind de serviciul de

comunicaii utilizat, de categoria de prioritate a mesajului ce urmeaz a fi transmis n

contextul respectrii tuturor regulilor (ITU Radio Regulations) i rezoluiilor/recomandrilor

IMO referitoare la disponibilitatea i protecia frecvenelor, asigurarea veghei radio, utilizarea

corespunztoare a frecvenelor, evitarea interferenelor, etc.

Anexa 1 conine informaii referitoare la frecvene MF, HF, alocate internaional

pentru utilizare n GMDSS, n format agreat de ITU WRC 1995 (the 1995 ITU World

Radiocommunication Conference), grupate n funcie de destinaie, conform celor prezentate

n GOC GMDSS Course +Compendium, Model Course IMO 1.25.

2.2. SIMULATOR GMDSS NORCONTROL CAPELLA STAIE RADIO

MF/HF. PROCEDURI DE OPERARE

Meniurile i funciile staiei radio MF/HF sunt:

FUNCII DESCRIERE

ON/OFF ON/OFF

RX Setarea frecvenelor de recepie.

Se selecteaz i apas butonul RX.

Se tasteaz frecvena dorit.

Se apas ENTER.

RCL Introducerea automat a frecvenelor de

emisie/recepie prin tastarea numrului

21

canalului ITU.

Exist o preprogramarea a canalelor duplex.

Se selecteaz i apas butonul RCL.


Se apas ENTER.

TX Setarea frecvenelor de emisie.

Se selecteaz i apas butonul TX.

Se tasteaz frecvena dorita.

Se apas ENTER.

0..9 Taste numerice.

ENTER Activarea intrrilor setate.

TEST Testarea semnalului de alarm.

STOP ALARM Stop pentru testarea/transmisia semnalului

de alarm.

TEST+RED BUTTON Transmisia semnalului de alarm pentru 45

sec.

Se selecteaz butonul TEST i se apas

click dreapta cu mouse-ul.

Se selecteaz butonul rou i se apas click

stnga cu mouse-ul.

2182 Setare rapid a frecvenei 2182 kHz.

PWR Se seteaz prin apasare repetat puterea de

emisie la nivele: LOW, MED i FULL.

n MF, ca i n realitate, alegerea

frecvenelor n stabilirea unei radiolegaturi

depinde de conditiile de propagare.

n funcie de momentul zilei i de puterea

de emisie selectat, btaia maxim a staiei

este:

FULL POWER:

400 MM (noaptea)

320 MM (rsrit)

200 MM (ziua)

22

270 MM (apus)

MED POWER

200 MM (noaptea)

160 MM (rsrit)

100 MM (ziua)

130 MM (apus)

LOW POWER

80 MM (noaptea)

65 MM (rsrit)

40 MM (ziua)

50 MM (apus)

Noapte : (orele) 19-05

Rsrit (orele) 05-07

Zi (orele) 07-17

Apus (orele) 17-19

VOLUME Ajustarea nivelului sunetului. Inactiv la

simulator, nivelul sunetului n cti se

seteaz de la PC.

AGC Automatic Gain Control (reglajul automat

al amplificrii).

SENSITIVITY Sensibilitate. Nivelul semnal zgomot S/N.

Ajustat.


STAIE RADIO MF/HF

DESCRIERE

Transmission

Emisie

Se selecteaz microfonul cu click stnga. n

caseta din dreapta apare afiat indicaia

Tx.

Quick transmission

Emisie rapida

Aceasta funcie poate fi utilizat cnd alt

echipament este afiat pe display.

Staia MF/HF trebuie s fie ON.

Ex. Pilotul automat este afiat pe display.

23

Se selecteaz staia MF/HF cu sgeata

mouse-ului.

Emisia continu ct timp butonul dreapta al

mouse-ului este apsat. Transmisia se

efectueaz pe canalul/frecvena pe care

staia MF/HF este acordat.

SSB J3E

TLX F1B

AM H3E

Clase de emisie. Se alege tipul modulaiei,

clasa de emisie pentru o anume emisie.

H3E se alege doar pentru 2182 kHz.

F1B se selecteaz pentru transmisii NBDP.

J3E se selecteaz pentru transmisii n fonie.

Selecia automat a canalelor ITU are ca

efect setarea implicit a clasei de emisie

J3E.

Distress Se apas 2182 pentru setarea rapid a

frecvenei 2182 kHz (AM, H3E i acord

automat).

Se selecteaz cu mouse-ul butonul rou din

stnga, marcat TEST. Se apas click

dreapta.

Se selecteaz cu mouse-ul butonul rou din

dreapta. Se apas click stanga.

Semnalul de alarm este transmis pentru

45s sau mai puin dac se apas STOP

ALARM.

n aceste condiii, conform procedurilor

RT, pe frecvena MF 2182 Hz, se pot

secvenia:

Distress Call, Distress Message, Distress

Communication.

Setarea frecvenelor Setarea frecvenelor de recepie:

- se selecteaz i apas butonul RX;

- se tasteaz frecvena dorit.

24

- se apas ENTER.

Setarea frecvenelor de emisie:

- se selecteaz i apas butonul TX;

- se tasteaz frecvena dorit;

- se apas ENTER.

Nota: frecvenele de emisie/recepie ale

canalelor simplex se pot seta simultan

selectnd click dreapta butonul RX i click

stnga butonul TX.

Setarea canalelor ITU Setarea automat a frecvenelor de

emisie/recepie prin tastarea numrului

canalului ITU.

Se selecteaz i apas butonul RCL.


Se apas ENTER.

Ambele frecvene, emisie i recepie, ale

canalului duplex apar afiate.

Clasa de emisie implicit setat este J3E.

2.3. MODUL DE LUCRU


TABEL 21


MMSI

MID

Selcall

CallSign

Answerback

Poziie geografica 1

Poziie geografica 2

Poziie geografica 3

25

Se acordeaz staia MF/HF pe frecvenele de emisie/ recepie ale mai multor canale de

comunicaii MF/HF simplex i duplex, dedicate comunicaiilor n fonie i radio telex. Se

seteaz frecvenele de emisie/ recepie prin selectarea canalului ITU corespunztor.


TABEL 22

Canal ITU MF/HF/tip canal/

tip comunicaie

Frecvena de

emisie

Frecvena de

receptie

Clasa de

emisie

Se seteaz nivelele de putere ale emitorului.

Se transmite semnal alarm/apel distress (distress call)/mesaj distress (distress

message) pe frecvena 2182 kHz. Se noteaz formatele standard ale distress call/ distress

message.

Se stabilesc conexiuni radio cu alte staii de nava (Student Station/Instructor Station)

sau staie de coast (Instructor Station/Student Station), notnd: MMSI urile/Call sign-urile

staiilor apelate, pozitiile staiilor apelate, eventual distanele ntre staii, ora, data, canalele

simplex/duplex i frecvenele emisie/ recepie, tipul comunicaiei, coninutul mesajelor


Toate aceste informaii se centralizeaza n tabelul 23:

26

TABEL 23

MMSI

urile/Call

sign-urile

staiilor

apelate

Pozitiile

staiilor

apelate/

distanele

ntre statii

Ora, data,

nivelul de

putere al

emitorului

Canal ITU/tip

canal/tip

comunicaie/

clasa de

emisie

Trafic

27

Se utilizeaz staia MF/HF pentru comunicaii n fonie i comunicaii NBDP, conform

procedurilor de comunicaii DSC (Recommendation ITU R.M.541-8), i se noteaz n

maniera de mai sus toate informaiile eseniale.

Se noteaz n fiecare caz frecvena utilizat n trafic, n funcie de prioritate:





TABEL 24

MMSI

urile/Call

sign-urile

staiilor cu

care s-a

stabilit

legtura

Pozitia

staiilor/

distana ntre

staii/

Ora (UTC),

data

Informaii de

la Controller

DSC:

-MMSI, etc

-comunicaie

-prioritate

-canal propus

-canal acceptat

(cnd este

cazul):

-tip de

confirmare

(acknowledge

ment)

- etc

Canal ITU

utilizat n

trafic/

tip canal/

tip

comunicaie/

clasa de

emisie

Trafic

28

Se noteaz formatul standard al alertei/mesajului distress (distress alert/distress

message) transmise.

Se noteaz formatul standard al apelului/mesajului de urgen/securitate/rutin

(announcement/ message for urgency, safety and routine priority) transmise.

29

TEST 2.1

N

Nr.

crt.

STAII RADIO MF/HF RSPUNS

2.1.1. 1

Descriei funciile de operare generice ale staiei

radio MF/HF.

2.1.2. O distress alert fals a fost transmis n DSC , banda

HF pe 8414.5 kHz. Pe ce frecven va fi transmis mesajul de

anulare a alertei false ?

2.1.3. 2

O distress alert fals a fost transmis n DSC , banda

MF pe 2187.5 kHz. Pe ce frecven va fi transmis mesajul de

anulare a alertei false?

2.1.4. 3

Enumerai canale de lucru n telefonie/telex din

banda MF, ale staiei de coast Constana Radio.?

2.1.5. 5


MF pe 2187.5 kHz. Pe ce frecven va fi transmis mesajul de


2.1.6. 8


HF pe 8414.5 kHz. Descriei procedura corect de anulare a

alertei false (cancel of false distress alert).

2.1.7. 1 O distress alert fals a fost transmis n DSC , banda

MF pe 2187.5 kHz. Descriei procedura corect de anulare a

alertei false (cancel of false distress alert).

2.1.8. 1 Care este distana maxim de propagare a undelor

30

medii ziua?

2.1.9. 1 Cum se propag undele radio VHF?

2.1.10. 2 Cum se propag undele radio HF ziua i noaptea?.

2.1.11. Cum se propag undele medii ziua i noaptea?

2.1.12. Ce clase de emisiuni sunt utilizate pe canale telex

MF/HF?.

2.1.13. Ce clase de emisiuni sunt utilizate pe canale DSC

MF/HF?

2.1.14. Descriei clasele de emisiuni simbolizate prin

acronimele: F1B, J2B, G2B.

2.1.15. Descriei clasele de emisiuni simbolizate prin

acronimele: H3E, F3E, J3E, G3E.

2.1.16. Ce clase de emisie sunt utilizate in telefonie pe 2182

KHz?

2.1.17. Ce clase de emisiuni sunt utilizate in telefonie pe

canale RT HF?

31

TEST 2.2.

N

No. MF/HF RADIO STATIONS ANSWER

2.2.1. 1

Give a brief description of the functions of the

MF/HF transceiver.

2.2.2. 2

An inadvertent DSC distress alert has been

transmitted on HF 8414.5 kHz. Which frequency shall be

used when transmitting the cancellation message?

2.2.3. 3


transmitted on MF 2187.5 kHz. Which frequency shall be


2.2.4. 5

Find and write down the MF RT/NBDP working

channels for public correspondence assigned to Constantza

Radio.

2.2.5. 6


transmitted on Mf 2187.5 kHz. Which frequency shall be


2.2.6. 8


transmitted on HF 8414.5 kHz. Describe the correct

telephony procedure used to cancel the false alert.

2.2.7. 1 An inadvertent DSC distress alert has been

transmitted on MF 2187.5 kHz. Describe the correct

telephony procedure used to cancel the false alert.

32

2.2.8. 1 What is the approximate range of communication on

MF band during the day time?

2.2.9. 1 What type of radio is propagated on VHF?

2.2.10. 2 What type of radio is propagated on HF day and

night?

2.2.11. What type of radio is propagated on MF day and

night?

2.2.12. Which modes of emission should be used on MF/HF

telex channels?

2.2.13. Which modes of emission should be used on MF/HF

DSC channels?

2.2.14. What do following acronyms signify: F1B, J2B,

G2B.

2.2.15. What do following acronyms signify: H3E, F3E, J3E,

G3E?

2.2.16. Which modes of emission should be used on 2182

kHz?

2.2.17. Which modes of emission should be used on RT HF

channels?

33

L3

ECHIPAMENT VHF-DIGITAL SELECTIVE CALLING (VHF DSC

CONTROLLER).

3.1 SISTEM DSC (DIGITAL SELECTIVE CALLING SISTEM).

ECHIPAMENTVHF DSC (VHF DSC CONTROLLER). CONSIDERAII

GENERALE

Sistemul DSC Digital Selective Calling este un sistem paging, care utilizeaz

semnale digitale, codate, pentru transmisia automat a alertelor de pericol, urgen i

securitate prin intermediul staiilor radio VHF, MF, HF din Serviciul Mobil Maritim (SMM).

Deasemeni tehnica i sistemul DSC mbuntesc comunicaiile de corespondenden public

n SMM, prin inierea automat a apelurilor i prin acordarea automat pe frecvenele de

emisie /recepie a staiilor implicate n trafic.

Toate navele i statiile de coast sunt dotate cu sisteme de recepie dedicate i

echipamente de decodare care monitorizeaz canalele DSC de pericol, urgen i securitate.

Cnd se recepioneaz o alert DSC de pericol (DSC distress alert), pe mare sau pe uscat,

apar afiate pe display-urile echipamentelor DSC urmtoarele informaii: identitatea navei

aflat n pericol (MMSI), poziia, natura pericolului, momentul iniierii alertei distress DSC.

n momentul recepiei alertei distress DSC se activeaz alarme audio/video.

Un mesaj DSC este un scurt mesaj digital codificat transmis de o staie n scopul

alertrii altei/altor staii radio din SMM.

Canalele de pericol, urgen i securitate DSC (distress, urgency and safety DSC

channels ) n benzile de frecven MF, HF, VHF sunt:

Banda de frecven Frecvena DSC

MF DSC 2187.5 kHz

HF 4 DSC 4207.5 kHz

HF 6 DSC 6312 kHz

34

HF 8 DSC 8414.5 kHz

HF 12 DSC 12577 kHz

HF 16 DSC 16804.5 kHz

VHF DSC 156.525 MHz (channel 70)

O staie radio, o staie de coast sau de nav sau un grup de staii de nav sunt unic

determinate prin MMSI (Mobile Maritime Service Identity), reprezentat n cod de 9 digiti,

structurat astfel:

- 00MIDXXXX staii de coast;

- 0MIDXXXXX grup de staii de nav;

- MIDXXXXXX staie de nav.

MID (Maritime Identification Digits) reprezint ara creia staia radio i aparine.

Romnia are MID-ul 264, Constana Radio are MMSI 002640570.

Documentele oficiale (IMO, ITU) care public Lista Staiilor de Coast i Lista Staiilor de

Nav sunt : ITU List IV List of Coast Stations, ITU List V List of Ship Stations.

Caracteristicile tehnice, performanele i modul de utilizare n SMM a tehnicii/

sistemului/echipamentelor DSC sunt descrise n Recomandarea ITU-R.M. 493-9

(Recommendation ITU R.M.493- 9- DIGITAL SELECTIVE-CALLING SYSTEM FOR

USE n THE MARITIME MOBILE SERVICE).

Procedurile operaionale privind utilizarea echipamentelor DSC n Serviciul Mobil

Maritim sunt stabilite n Recomandarea ITU-R.M. 541-8 (Recommendation ITU R.M.541-8-

OPERATIONAL PROCEDURES FOR THE USE OF DIGITAL SELECTIVE CALLING

EQUIPMENT n THE MARITIME MOBILE SERVICE).


ECHIPAMENT VHF DIGITAL SELECTIVE CALLING (VHF DSC

CONTROLLER)- PROCEDURI DE OPERARE

Meniurile i funciile controller-ului DSC (VHF) sunt:

35

FUNCII DESCRIERE


STOP ENT Intrerupe procesul curent. Display-ul

afiseaz informaia de standby

WATCHING VHF.

LOG Evidena mesajelor recepionate.

LAST Trecere la anterioara funcie din meniu.

NEXT Trecere la urmtoarea funcie din meniu.

ARROWS Sgei pentru deplasarea cursorului pe

display.

CALL ONE Apel ctre o singur staie.

CALL ALL Apel ctre toate staiile.

DISTRESS Transmisia alertei distress (distress alert)

sau apelului distress (distress call).

SEND Transmisia apelului.

DSC VHF


DESCRIERE

Distress Quick transmission

Distress Alert -transmisie rapid

Se selecteaz cu mouse-ul butonul

DISTRESS. Se apas click stnga, se

deschide capacul rosu.

Se selecteaz cu mouse-ul butonul SEND.

Se apas click dreapta, apoi se apas din

nou click stnga butonul DISTRESS.

Transmisia alertei distress (distress alert)

pe canal 70 DSC VHF este astfel iniiat.

Distress transmission

Transmisie Distress Alert


DISTRESS. Se apas cu dublu click.

Se deschide capacul rou al . butonului

DISTRESS i se acceseaz meniul

DISTRESS afiat pe display.

36

n meniul DISTRESS astfel accesat:

- poziia este deja reactualizat de GPS;

-se trece la secvena urmtoare cu NEXT;

-se selecteaz tipul pericolului (nature of

distress) folosind sgei;


-se selecteaz cu mouse-ul butonul SEND.

-se apas click dreapta, apoi se apas din


Este astfel iniiat transmisia alertei distress

(distress alert) pe canal 70 DSC VHF.

- Distress Alert conine identitatea navei

(MMSI), poziia i timpul UTC la iniiere,

natura distress-ului.

Distress reception

Receptie Distress Alert

La recepia unei Distress Alert, avertizat

sonor i vizual,

-se apas NEXT, se citete identitatea

navei (MMSI) care a transmis distress alert;

- se apas NEXT i se citesc mesajele

adiionale referitoare la poziie, timp UTC,

natura distress-ului.

Alternativa procedural n acest moment

este:

- fie transmisia unei alerte distress tip

releu (DSC distress alert relay);

- fie transmisia unei confirmri a

recepiei alertei distress n DSC

(DSC acknowledgement of distress alert);

- fie transmisia, n manier corect, a

confirmrii n RT VHF canal 16

(RT acknowledgement of distress alert).

37

NOTA 1

- staiile de nav transmit foarte rar,

doar n situaia n care acest lucru nu l-a

efectuat o staie de coast, alerte distress

tip releu (DSC distress alert relay);


doar n situatia n care acest lucru nu l-a

efectuat o staie de coast, confirmarea



NOTA 2

Accesnd LOG se pot accesa informaii

referitoare la recepii anterioare i/sau se

pot transmite alerte distress tip releu (DSC

distress alert relay) sau confirmri

distress n DSC

(DSC acknowledgement of distress alert).

ALL SHIPS CALL TRANSMISION

Transmisie apel ctre toate staiile

Se selecteaz /apas butonul CALL ALL.

Se alege prioritatea (Priority) selectnd cu

sgei una din posibilitile: Distress,

Urgency, Safety, Routine.

Se apas NEXT.

Se selecteaz Additional Message,

preciznd : Position, Workfreq (poziie,

canale VHF de lucru);

Selectarea variantei Workfreq implic, dup

apsare NEXT, introducerea canalului VHF

propus pentru trafic n fonie.

Se apas NEXT.

38

Se apas SEND.

INDIVIDUAL CALL TRANSMISION

Transmisie apel catre o singur staie

-Se selecteaz /apas butonul CALL ONE.

-Se tasteaza MMSI-ul staiei apelate.

Daca staia apelat este o staie de coast

(MMSI de tip 00MIDXXXX), este posibil

s se introduc un numr de abonat

telefonic, pentru a comanda un apel

telefonic.

-Se apas NEXT.

-Se alege prioritatea (Priority) selectnd cu



-Se apas NEXT.

-Se selecteaz Additional Message,

preciznd : Position, Workfrequency

(poziie, canale/frecvene de lucru);

-Selectarea variantei Workfreq implic,

dup apasare NEXT, introducerea canalului

VHF RT de lucru;

- la recepie aceast informaie poate fi

acceptat sau modificat, precizndu-se n

acest caz noul canal de lucru;

-Varianta Omit inseamn ca nu exit

informaie adiionala de transmis;

Se apas NEXT.

Se apas SEND.

Setarea canalului de lucru are ca efect

acordarea radiotelefonului VHF pe canalul

setat sau pe canalul transmis n confirmare,

dac aceasta modific propunerea iniial.

39

3.3. MODUL DE LUCRU

NOTA

Procedurile operaionale pentru utilizarea echipamentelor VHF DSC n Serviciul

Mobil Maritim vor ine cont de cele menionate n Recomandarea ITU-R.M. 541-8

(Recommendation ITU R.M.541-8- Operational Procedures For The Use Of Digital

Selective Calling Equipment In The Maritime Mobile Service).

Se completeaza tabelul 31:

TABEL 31


MMSI

MID

Selcall

CallSign

Answerback

Poziie geografic 1

Poziie geografic 2

Poziie geografic 3

Se transmit alerte distress rapide n VHF, pe canal 70 DSC, pe frecvena DSC de

pericol, urgen i securitate (DSC distress, urgency and safety channel). Se noteaz data, ora

i poziia corespuntoare iniierii alertelor distress.

Se transmit n DSC VHF, pe canal 70 DSC, pe frecvena DSC de pericol, urgen i

securitate (DSC distress, urgency and safety channel) alerte distress accesnd meniul Distress.

Se noteaz toate informaiile eseniale transmise: identitatea navei (MMSI), data, ora i

poziia corespunztoare iniierii. Se noteaz MMSI urile staiilor care transmit confirmri

(acknowledgements), tipul i coninutul acestora.

40

Se iniiaz apel de tip all station i apel ctre o singura staie (call one), cu toate

categoriile de prioritate posibile, preciznd atunci cnd este cazul canalele destinate traficului

n fonie, propuse i acceptate/modificate. Se respect indicaiile referitoare la utilizarea

canalelor VHF (vezi Anexa 2.1).

Se verific, dac se primete confirmare DSC (DSC acknowledgement) n situaiile de

prioritate Routine, acordarea radiotelefonului VHF pe frecvenele de lucru acceptate sau

modificate n confirmare.


TABEL 32

Tip de apel: All stations/

Call one (MMSI)

Prioritate Canal de lucru

propus/acceptat

/modificat/

Frecvena/

frecvenele

canalului

Coninut

mesaj

transmis n

RT/

Observaii


sau staii de coast (Instructor Station/Student Station), notand: MMSI urile/Call sign-urile

staiilor apelate, poziiile staiilor apelate, eventual distanele ntre staii, ora, data, canalele

simplex/duplex dedicate traficului i frecvenele emisie/ recepie, coninutul mesajelor



41

TABEL 33

MMSI

urile/Call

sign-urile

staiilor

apelate

Poziia

staiilor

apelate/

distana ntre

staii

Ora, data Canal ITU/tip

canal/tip

comunicaie/

clasa de

emisie

Trafic RT

42

Se utilizeaz staia VFH pentru comunicaii n radiotelefonie cu radiotelefoanele

portabile dedicate brcilor de salvare, verificnd stabilirea conexiunilor radio pe canal 16

VHF, conform procedurilor de comunicaii DSC (Resolutia 541) i se noteaz toate

informaiile eseniale.

Se noteaz n fiecare caz canalele VHF frecvena utiliza n trafic, n funcie de





TABEL 34

MMSI

urile/Call

sign-urile

staiilor cu

care s-a

stabilitit

legatura

Poziiile

staiilor/

distanele

ntre staii/

Ora, data

Informaii de la

Controller DSC:

-MMSI, etc

-comunicaie

-prioritate

-canal propus

-canal acceptat

-cnd este cazul-

confirmare

(acknowledgment)

- etc

Canal ITU

VHF utilizat n

trafic/

tip canal/

/ frecvena/

frecvenele/

clasa de emisie

Trafic

43

TEST 3.1

N

Nr.

crt.

CONTROLLER DSC VHF RSPUNS

3.1.1. 1

Descriei funciile de operare generice ale staiei

radio MF/HF.

3.1.2. Care este canalul /frecvena VHF DSC destinat

transmisiei alertei dstress ship to shore?

3.1.3. 2


VHF. Pe ce frecven/canal VHF va fi transmis mesajul de


3.1.4. 3

In ce publicatie se pot gsi informaii referitoare la

frecvenele/ canalele de lucru ale staiilor de coast?

3.1.5. 5

Care este MMSI-ul staiei de coast Constana

Radio?

3.1.6. 6

Ce este MID? Care este MID Romania?

3.1.7. 8

Ce este MMSI?

3.1.8. 1 Explicai care este structura MMSI-ului unei staii de

nav.

3.1.9. 1 Explicai care este structura MMSI-ului unei staii de

coast.

44

3.1.10. 1 MMSI-ul unei staii este 002640570. Ce staie este?

3.1.11. 2 MMSI-ul unei staii este 211909000. Ce tip de staie

este?

3.1.12. Ce clase de emisie se utilizeaz pe canal 70 VHF

DSC?

3.1.13. Sunt permise transmisii de test pe canal DSC VHF?

3.1.14. Care este destinaia canalului 70 VHF DSC?

3.1.15. S-a recepionat o DSC distress alert n banda VHF.

Pe ce canal se ascult mesajul complet distress i pe ce canal

se va transmite confirmarea (acknowledgement)?

3.1.16. Care este cuvntul cheie transmis in mesaje cu

prioritate urgency?


prioritate safety?


prioritate distress?

3.1.19. Distress situation:

Position (Ships position Sea Area 1)

Time (actual UTC time)

Nature of distress: fire/explosion;

DSC VHFdistress frequency: 156.525 MHz (channel

70)

Editai informaiile pe controller DSC VHF i

transmitei distress alert. Descriei procedura corect..

45

TEST 3.2.

N

No. VHF DSC CONTROLLER ANSWER

3.2.1. 1

Give a brief description of the functions of the VHF

DSC controller.

3.2.2. 2

What is the ship-to-shore DSC distress alerting

channel/frequency on VHF?

3.2.3. 3


transmitted on DSC VHF. Which frequency/VHF channel

shall be used when transmitting the cancellation message?

3.2.4. 5

In what publication can you find the working

frequencies for foreign coast stations.

3.2.5. 6

What is Constanta Radios MMSI number?

3.2.6. 8

What is MID?

What is MID for Romania?

3.2.7. 1 What is MMSI?

3.2.8. 1 Explain how a ship stations MMSI number is built

up?

3.2.9. 1 Explain how a coast stations MMSI number is built

up?

3.2.10. 2 A certain station has MMSI number 002640570.

46

What kind of station is this?

3.2.11. A station has MMSI number 211909000. What kind

of station is this?

3.2.12. Is test transmissions allowed on the DSC VHF

channel?

3.2.13. Which modes of emission should be used on VHF

DSC channel?

3.2.14. Which categories of traffic can DSC VHF channel 70

be used for?

3.2.15. You receive a DSC distress alerting on VHF. Where

are you supposed to listen for the complete distress message,

and where should you acknowledge?

3.2.16. What is the key word for urgency message?

3.2.17. What is the key word for safety message?

3.2.18. What is the key word for distress message?

3.2.19. Distress situation:

Position (Ships position Sea Area 1)

Time (actual UTC time)

Nature of distress: fire/explosion;

DSC VHFdistress frequency: 156.525 MHz (channel

70)

You are to edit the above information on the DSC

equipment, and send the distress alert. Describe the correct

procedure.

47

L4

ECHIPAMENT MF/HF-DIGITAL SELECTIVE CALLING (MF/HF DSC

CONTROLLER).

4.1. SISTEM DSC (DIGITAL SELECTIVE CALLING SISTEM).

ECHIPAMENTE DSC (MF/HF DSC CONTROLLER). CONSIDERAII

GENERALE

Sistemul DSC Digital Selective Calling este un sistem paging, care utilizeaz

semnale digitale, codate, pentru transmisia automat a alertelor de pericol, a apelurilor de

urgen, securitate i rutin prin intermediul staiilor radio VHF, MF, HF din Serviciul Mobil

Maritim (SMM). Tehnica i sistemul DSC mbuntesc comunicaiile de corespondenden

public n SMM, prin iniierea automat a apelurilor i prin acordul automat pe frecvenele de

emisie /recepie al staiilor implicate n trafic.

Sistemul DSC, parte integrant n GMDSS, a fost desemnat de IMO (International

Maritime Organization ) ca un sistem standard internaional destinat stabilirii apelurilor radio

(VHF/MF/HF) n radiocomunicaii maritime.

Toate navele i staiile de coasta sunt dotate cu sisteme de recepie dedicate i

echipamente de codare/decodare care monitorizeaz canalele DSC de pericol, urgen i

securitate. Cnd se recepioneaz o alerta DSC de pericol (DSC distress alert), pe mare sau pe

uscat, apar afiate pe display-urile echipamentelor DSC urmtoarele informaii: identitatea

navei aflata n pericol (MMSI), pozitia, natura pericolului, momentul iniierii alertei distress

DSC.

n momentul recepiei alertei distress DSC se activeaz alarme audio/video.

Un mesaj DSC este un scurt mesaj digital codificat transmis de o staie n scopul

alertrii altei/altor staii radio din SMM.

Canalele de pericol, urgen i securitate DSC (distress, urgency and safety DSC

channels ) n benzile de frecven MF, HF, VHF sunt:

48

Banda de frecven Frecvena DSC

MF DSC 2187.5 kHz

HF 4 DSC 4207.5 kHz

HF 6 DSC 6312 kHz

HF 8 DSC 8414.5 kHz

HF 12 DSC 12577 kHz

HF 16 DSC 16804.5 kHz

VHF DSC 156.525MHz (channel 70)

Documentele oficiale (IMO, ITU) care public Lista Staiilor de Coast i Lista Staiilor de

Nav sunt : ITU List IV List of Coast Stations, ITU List V List of Ship Stations.

Caracteristicile tehnice, performanele i modul de utilizare n SMM a tehnicii/

sistemului/echipamentelor DSC sunt descrise n Recomandarea ITU-R.M. 493-9

(Recommendation ITU R.M.493- 9- DIGITAL SELECTIVE-CALLING SYSTEM FOR

USE n THE MARITIME MOBILE SERVICE).

Procedurile operaionale privind utilizarea echipamentelor DSC n Serviciul Mobil

Maritim sunt stabilite n Recomandarea ITU-R.M. 541-8 (Recommendation ITU R.M.541-8-

OPERATIONAL PROCEDURES FOR THE USE OF DIGITAL SELECTIVE CALLING

EQUIPMENT n THE MARITIME MOBILE SERVICE).


ECHIPAMENT MF/HF DIGITAL SELECTIVE CALLING (MF/HF DSC

CONTROLLER)- PROCEDURI DE OPERARE

Meniurile i funciile controller-ului DSC MF/HF sunt:

FUNCII DESCRIERE


STOP ENT Intrerupe procesul curent. Display-ul

afieaz informaia de standby

49

WATCHING MF AND HF.

LOG Evidena mesajelor recepionate.

LAST Trecerea la anterioara funcie din meniu.

NEXT Trecerea la urmtoarea funcie din meniu.

ARROWS Sgeti pentru deplasarea cursorului pe

display.

CALL ONE Apel ctre o singur staie.

CALL ALL Apel ctre toate staiile.

DISTRESS Transmisia alertei distress (distress alert)

sau apel distress (distress call).

TEST Apel test pe 2187.5 kHz. Comand activ.

SEND Transmisia apelului.

MF/HF SCAN Modificri n scanarea frecvenelor de

veghe DSC MF/HF. Sunt presetate toate

frecvenele distress DSC MF/HF.

DSC MF/HF (CONTROLLER DSC)


DESCRIERE

Distress Quick transmission

Distress Alert -transmisie rapida


DISTRESS. Se apas click stnga, se

deschide capacul rou.

Se selecteaz cu mouse-ul butonul SEND.

Se apas click dreapta, apoi se apas din


Este astfel initiat transmisia alertei distress

(distress alert) pe frecvena 2187.5 kHz

(MF).

Distress transmission

Transmisie Distress Alert


DISTRESS. Se apas cu dublu click.

Se deschide capacul rou al butonului

DISTRESS i se acceseaz meniul

50

DISTRESS afiat pe display.

n meniul DISTRESS astfel accesat:

- poziia este deja reactualizat de GPS;

- se trece la secvena urmtoare cu NEXT;

- se alege frecvena distress DSC de

transmisie folosind sgei;

- se trece la secvena urmtoare cu NEXT;

- se selecteaz tipul pericolului (nature of

distress) folosind sgei;


- se indica tipul comunicaiei utilizat n

traficul distress;

- se selecteaz cu mouse-ul butonul SEND.

- se apas click dreapta, apoi se apas din


Transmisia alertei distress (distress alert)

pe frecvena aleas MF/HF sau pe toate

frecvenele HF este astfel iniiat.

- Distress Alert conine identitatea navei

(MMSI), poziia i timpul UTC la iniiere,

natura distress-ului i tipul comunicatiei

ulterioare (radiotelefonie sau NBDP).

Distress reception

Receptie Distress Alert

La recepia unei alerte distress, avertizat

sonor i visual,

- se apas NEXT i se citete identitatea

navei (MMSI) care a transmis distress

alert;

- se apas NEXT i se citesc mesajele

adiionale referitoare la poziie, frecvene

de lucru, tipul comunicaiei secveniale, etc.

Alternativa procedural n acest moment

51

este:

- fie transmisia unei alerte distress tip

releu (DSC distress alert relay);

- fie transmisia unei confirmri a



- fie transmisia, n maniera corect,

a confirmrii n RT sau NBDP

(RT / NBDP acknowledgement of distress

alert).

NOTA 1



efectuat o staie de coast, alerte distress

tip releu (DSC distress alert relay);



efectuat o staie de coast, confirmare a



NOTA 2

Cu LOG se pot accesa informaii

referitoare la recepii anterioare i/sau se

pot transmite alerte distress tip releu (DSC

distress alert relay) sau confirmari

distress n DSC

(DSC acknowledgement of distress alert).

ALL STATION CALL TRANSMISION

Transmisie apel catre toate staiile

Se selecteaz/apas butonul CALL ALL.

Se alege prioritatea (Priority) selectnd cu


52


Se apas NEXT.

Se selecteaz Additional Message,

preciznd : Position, Workfrequency


Selectarea variantei Workfrequency

implic, dup apasre NEXT, completarea

tipului comunicaiei n Type of

Communication, care se completeaz doar

dac tipul de prioritate selectat a fost

Distress.

Se alege o variant: RT sau NBDP;

Se apas NEXT.

Se introduc cu tastele numerice frecvenele

de emisie/recepie;

Se apas NEXT.

Se apas SEND.

INDIVIDUAL CALL TRANSMISION

Transmisie apel catre o singura staie

-Se selecteaz/apas butonul CALL ONE.

-Se tasteaz MMSI-ul staiei apelate.

Daca staia apelat este o staie de coast

(MMSI de tip 00MIDXXXX), este posibil

s se introduc un numr de abonat

telefonic, pentru a comanda un apel

telefonic.

-Se apas NEXT.

-Se introduce frecvena pe care se va

transmite n DSC apelul. Aceasta frecven

de apel DSC poate fi una din frecvenele

internaionale DSC de pericol, urgen i

securitate (distress, urgency and safety

frequency) sau o frecven internaional de

apel DSC sau o frecven national de apel

53

DSC.

-Se apas NEXT.

-Se alege prioritatea (Priority) selectnd cu



-Se apas NEXT.

-Se selecteaz Additional Message,

preciznd: Position, Workfrequency


-Selectarea variantei Workfrequency

implic, dupa apasre NEXT,

selectarea tipului comunicaiei n Type of

Communication, care se completeaz doar

dac tipul de prioritate selectat a fost

Distress.

-Se alege o varianta:RT sau NBDP;

-Se apas NEXT.

-se introduce canalul /frecvenele TX/RX

de lucru; la recepie. Aceasta informaie

poate fi acceptat sau modificat,

precizndu-se n acest caz noul canal de

lucru;

-Varianta Omit nseamna c nu exist

informaie adiional de transmis;

-Odata terminat completarea acestui

meniu, emitorul staiei MF/HF va fi

acordat automat pe frecvena de apel

declarat;

Se apas NEXT.

Se apas SEND.

54

4.3. MODUL DE LUCRU

NOTA

Procedurile operaionale privind utilizarea echipamentelor MF/HF DSC n Serviciul

Mobil Maritim vor ine cont de cele menionate n Recomandarea ITU-R.M. 541-8

(Recommendation ITU R.M.541-8- Operational Procedures For The Use Of Digital

Selective Calling Equipment In The Maritime Mobile Service).

Se completeaza tabelul 41:

TABEL 41


MMSI

MID

Selcall

CallSign

Answerback

Poziie geografic 1

Poziie geografic 2

Poziie geografic 3

Se transmit n benzile MF i HF, pe frecvenele DSC de pericol urgen i securitate

(DSC distress, urgency and safety frequencies) alerte distress rapide. Se noteaz MMSI-ul,

data, ora i poziia corespunztoare iniierii.

Se transmit n benzile MF i HF, pe frecvenele DSC de pericol urgenta, i securitate

(DSC distress, urgency and safety frequencies) alerte distress accesnd meniul Distress.

Se noteaz toate informaiile eseniale transmise: data, ora i poziia corespunztoare

iniierii. Se noteaz MMSI urile sau alte tipuri de ID-uri ale staiilor care transmit confirmri

(acknowledgements), tipul, i coninutul acestora.

55

Se initiaz apel de tip all station (call all station) i apel ctre o singur staie (call one

station), cu toate categoriile de prioritate posibile, preciznd atunci cnd este cazul,

frecvenele de apel, tipul comunicaiei ulterioare i frecvenele de lucru.

Atenie: n benzile de frecven MF i VHF, frecvenele de apel n comunicaiile de

coresponden public (prioritate Routine) sunt:

Ship-Shore

2189.5 kHz* (+ frecvene de apel naionale)

Ship-Ship 2177 kHz (+ acknowledgement-confirmare)

Shore-Ship 2177 kHz * (+frecvene de apel naionale)

VHF DSC calling 156.525 MHz (canal 70)

*Preferabil, cnd staiile de coast i de nav sunt de aceeai naionalitate, vor fi

utilizate pentru apel de rutin canalele naionale DSC pe care staiile de coast menin

veghea radio.

Frecvena internaional de apel DSC 2189.5 kHz (ship-to-shore) poate fi utilizat

cnd alte canale sunt ocupate i ar trebui utilizat, ca regul general, cnd staiile radio

sunt de naionaliti diferite.

Se verific, dac se primete confirmare DSC (DSC acknowledgement ) n situaiile de

prioritate Routine, acordul staiei MF/HF pe frecvenele de lucru acceptate sau modificate n

confirmare.


TABEL 42

Tip de apel: All stations/

Call one (MMSI)

Frecvena de

apel

Tipul

comunicaiei/

Canal/frecvene

de lucru

Trafic

Observaii

56


sau statie de coasta (Instructor Station/Student Station), notnd: MMSI urile/Call sign-urile

staiilor apelate, poziiile staiilor apelate, eventual distanele ntre staii, ora, data, canalele

simplex/duplex i frecvenele emisie/ recepie, tipul comunicaiei, coninutul mesajelor



57

TABEL 43

MMSI

urile/Call

sign-urile

staiilor

apelate

Poziiile

staiilor

apelate/

distanele

ntre staii

Ora, data Canal ITU/tip

canal/tip

comunicaie/

clasa de

emisie

Trafic

58

Se utilizeaz staia MF/HF pentru comunicaii n fonie i comunicaii NBDP, conform

procedurilor de comunicaii DSC (Resolutia 541), i se noteaz n maniera de mai sus toate

informaiile eseniale.

Se noteaz n fiecare caz frecvena utilizat n trafic, n funcie de prioritate:





TABEL 44

MMSI

urile/Call

sign-urile

staiilor cu

care s-a

rafficy

legatura

Pozitiile

staiilor/

distanele

intre staii/

Ora, data

Informaii de la

Controller DSC:

-MMSI, etc

-comunicaie

-prioritate

-canal propus

-canal acceptat

-cnd este cazul-tip

de confirmare

(acknowledgment)

- etc

Canal ITU

utilizat n

trafic//

tip

canal/frecvene

/

tip

comunicaie/

clasa de emisie

Trafic

59

TEST 4.1

N

Nr.

crt.

MF/HF DSC CONTROLLER RASPUNS

4.1.1. 1

Care este frecvena asignat n telefonie pentru trafic

distress, banda MF?

4.1.2. 2

Care este frecvena asignat pentru pentru trafic

distress n banda MF (comunicatii telex)?

4.1.3. 3

Care sunt frecventele de apel DSC (DSC routine call

) din banda MF?

4.1.4. 5

Care este frecvena DSC din banda MF pentru

distress, urgency and safety calling?

4.1.5. 6

Care este frecvena DSC asignat din banda de 4

MHz HF pentru distress, urgency and safety calling?

4.1.6. 8

Care este frecvena DSC asignat din banda de 6


4.1.7. 1 Care este frecvena DSC asignat din banda de 8






60

4.1.10. 2 Care este frecvena asignat n telefonie pentru trafic

distress n telefonie, banda de 4 MHz HF?

4.1.11. Care este frecvena asignat pentru pentru trafic

distress n banda 4 MHz HF (comunicatii telex)?

4.1.12. Care este frecvena asignat n telefonie pentru trafic










61

TEST 4.2.

N

No.

o

MF/HF DSC CONTROLLER ANSWER

4.2.1. 1

Which frequency is assigned as the telepfony

communications distress on the MF band?

4.2.2. 2

Which frequency is assigned as telex distress

communications on the 2 MHz band?

4.2.3. 3

Which frequency is assigned as DSC routine calling

on the 2 MHz band?

4.2.4. 5

Which frequency is assigned as DSC distress,

urgency and safety calling on the 2 MHz band?

4.2.5. 6



4.2.6. 8



4.2.7. 1 Which frequency is assigned as DSC distress,






62

4.2.10. 2 Which frequency is assigned as the telepfony

communications distress on the 4 MHz?

4.2.11. Which frequency is assigned as telex distress


4.2.12. Which frequency is assigned as the telepfony










63

L5

TELEX OVER RADIO

5.1. RADIO TELEX (TELEX OVER RADIO -TOR / NARROW BAND DIRECT

PRINTING NBDP). CONSIDERATII GENERALE.PROCEDURI DE OPERARE

-

Abrevierea NBDP provine de la Narrow Band Direct Printing telex cu imprimare

automat, tehnic de comunicaie utilizat n radiocomunicaii maritime (MF, HF).

Moduri de operare

Cele trei moduri de operare telex (benzile MF i HF), n funcie de destinaia transmisiei, deci

dup cum mesajul este adresat unei singure staii sau tuturor staiilor, sunt: ARQ-Automatic

Request for Repeat, FEC- Forward Error Correction i SELFEC - Selective Forward Error

Correction.

Modul ARQ Automatic Request for Repeat este utilizat pentru comunicaii ntre dou staii.

n mod ARQ, la recepie sunt verificate grupurile de cte trei caractere codate, iar dac

ultimele trei caractere sosite sunt corecte, se solicit transmiterea urmtoarelor trei caractere,

amd. La recepia unui grup eronat sistemul de recepie de la destinaie solicit repetarea

ultimului grup de trei caractere codate.

Modul FEC Forward Error Correction este utilizat pentru transmisii ctre toate staiile (all

station). Acest mode de transmisie (FEC Forward Error Correction) este cunoscut i sub

numele de Broadcast FEC - Transmisie FEC (B-FEC ) sau collective FEC. Modul FEC se

utilizeaz n trafic distress sau n transmisii NAVTEX. Informaiile sunt transmise continuu,

cu repetarea permanent a grupurilor formate din cte 5 caractere. Sistemul de recepie telex

ateapt transmisia de dou ori a fiecrui i dac unul din cele dou caractere se conformeaz

codului corect, caracterul este printat.

64

Modul SELFEC Selective FEC este utilizat n transmisii ntre dou staii, de la o staie,

ctre o alta staie specificat. Similar n operare cu modul B-FEC dar folosit, n mod normal,

de staii de coast pentru a transmite ctre o nav din port al carei emitor nu este disponibil.

TELEX - PROCEDURI DE APEL (TELEX OVER RADIO TOR - CALLING

PROCEDURE)

Pentru a stabili legtura radio cu o staie de coast, se utilizeaz urmtoarea procedur:

1. Se selecteaz canalele (frecvenele) pereche pentru emisiuni F1B folosind Lista

Staiilor de Coasta ITU (ITU List of Coast Stations) sau orice alt publicaie naional

adecvat, recomandat. Unele staii emit channel free signals emisiuni A1A/F1B

2. Se tasteaz SELCALL ul staiei de coast, de exemplu 3220;

3. Se iniiaz apelul NBDP n modul ARQ (NBDP call ARQ mode). Dac apelul este

recepionat, ar trebui s se primeasc answerback-ul staiei apelate, de exemplu Radio

Portishead a rspuns 3220 Auto G;

4. Se trimite answerback-ul staiei de nav apelante (de cele mai multe ori acest schimb

de answerback-uri se face automat). Exemplu de answerback al unei staieide nav

este 12345 ABCD X.

Nota: Answerback-ul staiei de nav se formeaz astfel: SELLCALL CALL SIGN X.

Staia de nav primete apoi indicaii privind traficul radio: dac este sau nu oprit la staia de

coast, urmate apoi de invitaia - trimis sub forma unui cod GA+? GO AHEAD de a

continua comunicarea.

Odata legatura stabilit, serviciile oferite de staia de coast pot fi accesate prin trimiterea

codului de comanda (command code) pentru serviciul solicitat. O list cu codurile standard

este dat in Tabelul 5A.

65

De exemplu, stabilirea conexiunii telex cu un abonat de la rm de la distan, prin staia

Portishead Radio, odat legtura cu staia de coast stabilit, impune folosirea codul de

comand:

DIRTLX [telex country code][national telex number ] [end telex number/initiates call]

DIRTLX [cod ar] [numrul naional telex] [sfrit numr telex/iniiere apel telex]

exemplu: DIRTLX 065 12345+

unde: 065 - codul naional telex al Romaniei

12345 - numrul telex al staiei apelate

+ - caracter ce ncheie numrul de apel telex i iniiaz apelul

Dup un schimb de answerback-uri i dup primirea codului MESSAGE: MSG+,

staia de nav i efectueaz traficul. De obicei, mesaje pregatite anterior vor fi selectate

pentru a fi trimise urmnd instruciunile de pe display-ul terminalului de date telex sau se

editeaz direct mesaje.

Pentru a deconecta legtura cu abonatul de la rm, operatorul ar trebui s tasteze

codul KKKK. Staia de coast trebuie s rspund cu informaii referitoare la dat/or i

durata apelului, urmat de invitaia de a continua legtura cu staia de coast, de exemplu

GA+?.

Pentru a ntrerupe legtura cu staia de coast, operatorul ar trebui s tasteze codul

BRK+ i s seteze terminalul telex pe STANDBY.

Tabelul 5A. Coduri i comenzi telex (Telex command codes)

CODE DESCRIPTION

AMV Message to be sent to AMVER

BRK Radio path to be immediately disconnected

DATA [number] Message to be forwarded by the coast station, using data

facilities, to the PSTN subscriber number indicated

DIRTLX [number] Direct telex connection to the indicated telex subscriber

number is required

FAX [number] Message to be forwarded as facsimile, via the PSTN, to the

66

subscriber telephone number indicated

FREQ Message contains the frequency on which the ship is

keeping watch

HELP List of the available system facilities is required

immediately

INF Information is immediately required from the coast

stations database

KKKK Network connection should be cleared whilst

maintaining the radio path; further

messages/communications should follow immediately

MAN Message is to be stored and forwarded manually to a

country where an automatic telex connection is not

available

MED An URGENT medical message follows

MSG Message held by the coast station need to be sent

immediately

MULTLX [number 1]

[number 2 ] Direct telex connection to multiple ( i.e., at least 2 ) telex

numbers is required

MULTLXA As MULTLX, but advice of delivery also required

NAV Current navigational warning messages required

OBS Meteorological message to be sent to the appropriate

meteorological organization(s)

OPR Connection through a manual assistance operator required

POS Message contains the ships position: assists automatic

transmission and reception of messages by the coast

station, e.g., for selection of optimum traffic frequency

and directional antennas

RDL Redial the last telex number indicated by DIRTLX

67

RPT [ identifier ] Retransmission of an earlier broadcast message, sent in

FEC mode, is required in ARQ mode; the specific

message must be referenced using the appropriate

message identifier

RTL Message is to be forwarded as a radio telex letter

STA Ship station requires an immediate status report of the

store-and-forward messages it has sent; individual

messages may be referenced by adding the appropriate

message identifier

STS

[SELCALL/MMSI]

Message is to sent via the coast station store-and-forward

facility to a specific ship identifier by a SELCALL or

MMSI number

SVC Service message intended for subsequent manual

attention

TEL [number] Message to be relayed by voice from the coast station

to the telephone number indicated

TGM Message to be forwarded as a radio telegram

TLX [number] Message is for immediate connection to a

store-and-forward facility at the coast station

TLXA [number] As TLX, but with advice of delivery to the indicated

telex number using normal shore-to-ship procedures

TRF Information on current tariff applied by the coast

station is required ( automatic service only )

TST A test message text ( e.g., THE QUICK BROWN FOX

JUMPS OVER THE LAZY DOG1234567890 ) is

required ( automatic service only )

URG Emergency use only: the ship station needs to be

connected to a manual assistance operator urgently ( an

audible alarm may be activated at the coast station )

VBTLX [number] Message is to be dictated by the coast station to a

voicebank (voice messaging) telephone number for

subsequent retrieval by the addressee and duplicated by

68

telex to the telex subscriber number following the

command code; the telephone number of the voicebank

telephone is included in the first line of the message text of

the message

WX Weather information is required immediately

Tabelul 5B conine o list de coduri/abrevieri internaionale telex, publicat in ITU List of

Coast Station i/sau alte publicaii internaionale/naionale.

Tabel 5B. Abrevieri i coduri de servicii telex internaionale

(Internaional Telex Service Codes and Abbreviations)

COD DESCRIPTION

ABS Subscriber absent/Equipment off

ADD Please input your international telex number

ANUL Delete

BCT Broadcast call

BK Break ( I cut off )

BMC End of message/transmission not receive; message

cancelled

CFM Please confirm/I confirm

COL Collate please/I collate (repetition of, for example, figures,

mixed figures or sensitive/important information )

CRV Do you receive well?/I receive well

DER Out of order

DF You are in communication with the called subscriber

EXM Connection cleared down (cut off) because paper/tape/other

recording

FMT Format error

GA Go ahead

IAB Invalid answerback received from called party

IMA Input message acknowledgement

69

INF Called subscriber temporarily unobtainable; call the

information service

ITD Input transaction accepted for delivery

ITL I transmit later

JDE Office closed because of holiday

LDE Maximum acceptable duration or length of the message has

been exceeded

MNS Minutes

MOM Wait/Waiting (a moment)

MUT Message mutilated

NA Correspondence with this subscriber is not admitted

NC No circuits

NCH Called subscriber number changed

NDN Non-delivery notification

NI No line identification available

NP The called party is not, or is no longer, a subscriber

NR Indicate your call number/My call number is

OCC Called subscriber is engaged ( occupied)

OK Agreed/Do you agree

PPR Paper

R Received

RAP I shall call you back

RDI Redirected call

REF Reference of the delivered telex message generated by a

message conversion facility (CF) for telex-teletex

interworking

REI Address validation failure/non-compliant answerback

received

RPT Repeat/I repeat

RSBA Retransmission being attempted

SSSS Change of alphabet

SVP Please ( sil vous plait )

70

T or 5 Stop your transmission! ( Repeated until effective )

TAX What is the charge?/The charge is

TEXT MSG Please send a text message

THRU You are in communication with a telex position

TMA Maximum number of addresses exceeded

TPR Teleprinter

TTX Designation of the conversion facility ( CF ) for telex-

teletex interworking

VAL Validation response

W Words

WRU Who is there/Who are you?

XXXXX Error

71

5.2. SIMULATOR GMDSS NORCONTROL CAPELLA TERMINAL DE

DATE TELEX CONECTAT LA STAIA RADIO MF/HF

PROCEDURI DE OPERARE TELEX OVER RADIO (NBDP)

Meniurile i funciile terminalului de date telex MF-HF:

FUNCTII DESCRIERE

FILE Crearea i editarea mesajelor telex

SCAN Scanarea frecvenelor telex

CALL Apel ctre o staie care transmite aa

numitele free signal

ARQ Apel ctre o staie care nu transmite asa

numitele free signal

FEC Transmisii n mod FEC.

PROCEDURI DE OPERARE NBDP

Crearea unui mesaj telex Se acceseaz meniul FILE/NEW.

Se editeaz mesajul.

Se salveaz mesajul ntr-un director cu

SAVE sau SAVE AS.

Se nscrie numele fiierului ntr-o manier

cunoscut accesnd FILENAME SAVE.

Editarea unui mesaj telex Se acceseaz FILE/OPEN, apoi cu dublu

click se selecteaz i se deschide fiierul

dorit din folder-ul telex. Se selecteaz astfel

mesajul dorit, se editeaz i se salveaz (cu

72

SAVE/SAVE AS).

Modificarea frecvenelor scanate Se acceseaz SCAN.

Adugarea frecvenelor unui canal

duplex din tabele de frecvene n lista

frecvenelor scanate

Se acceseaz ADD din fereastra afiata la

selectarea meniului SCAN.

Se selecteaz staia dorit, se apas

Se alege/selecteaz (point and click) tabelul

de frecvene dorit, se apas .

Se selecteaz perechea de frecvene dorit,

se apas .

tergerea frecvenelor unui canal duplex

din lista frecvenelor scanate

Se acceseaz SCAN, se selecteaz canalul

ce urmeaz a fi ters i se sterge cu

comanda DELETE.

Apel ctre o staie ce emite aa numitul

free signal

n fereastra RADIO STATION se

selecteaz cu mouse-ul staia apelatsau cu

dublu click se modific destinaia selectnd

staia dorit, confirmnd cu .

Se acceseaz fereastra SCANNING dac se

dorete modificarea frecvenei de apel.

Se selecteaz destinaia dorit, dup care se

selecteaz frecvena dorit, confirmnd cu

.

Se selecteaz i se apas CALL pentru a

iniia un apel ctre staia de coast.

Se oprete scanarea frecvenelor i se

iniiaz apel ctre staia al crui Selcall a

fost selectat, la receptia a ceea ce se

numete free signal .

Dac conexiunea s-a realizat, apare

fereastra de trafic telex i indicaia

CONNECTED, ca o certitudine c s-a

realizat legatura telex la radio coast.

73

RADIO TELEX -COMENZI DE

TRAFIC

(conexiune cu o staie ce emite aa

numitul free signal)

DESCRIERE

WHO-ARE YOU Comand utilizat cnd se solicit

answerback-ul staiei contactate.

THIS IS Comand utilizat cnd se transmite

answerback-ul staiei proprii, staiei

contactate

SEND BELL Comand utilizat pentru a atrage atenia

printr-un semnal sonor staiei contactate

SEND FILE Comand utilizat pentru a trimite un mesaj

telex staiei contactate (cu FILE/SEND)

OVER Secventiaza emisia i receptia.

END Comand utilizat pentru a ntrerupe

conexiunea radio.

Apel ctre o staie ce NU emite aa

numitul free signal

(mod ARQ)

n fereastra DESTINATION, fereastra care

apare la accesarea ARQ, se selecteaz cu

mouse-ul staia apelat sau cu dublu click

se modific destinaia selectnd staia

dorit, confirmnd cu .

Se acceseaz cu dublu click FREQUENCY

dac se dorete modificarea frecvenei de

apel.


selecteazfrecvenele pereche din tabelul de

frecvene , confirmnd cu . Aceste

frecvene apar afiate.


iniia apelul.

Se oprete scanarea frecvenelor i se

initiaz apel ctre staia al crui Selcall a

fost selectat.

74



CONNECTED, ca o certitudine ca s-a

realizat legatura telex la radio coast.


TRAFIC (conexiune cu o staie ce NU

emite aa numitul free signal)

Comenzile de trafic vor fi la fel ca n cazul

anterior.

Transmisii n mod FEC n fereastra FREQUENCY, fereastr care

apare la accesarea FEC, se modific cu

dublu click frecvena de apel.


selecteaz frecvena din tabelul de

frecvene , confirmnd cu . Aceasta

frecven apare afiat.


iniia apelul.



CONNECTED, urmat de frecvena pe care

s-a realizat legatura telex.


TRAFIC (conexiune mod FEC)

Comenzile de trafic vor fi la fel ca n cazul

anterior, cu excepia faptului c lipsete

comanda WHO ARE YOU, iar OVER este

nlocuit de TRANSMIT i RECEIVE.

5.3. TELEX OVER RADIO - MODUL DE LUCRU


75

TABEL 51


MMSI

MID

Selcall

CallSign

Answerback

Poziie geografic 1

Poziie geografic 2

Poziie geografic 3

Se verific staia radio MF/HF (alimentare/putere de emisie/canal ITU/clasa de

emisie). Se acceseaz terminalul NBDP.

Se introduc i se terg diverse frecvene (frecvene pereche, frecvene simplex)

din baza de frecvene scanat de staie. Se noteaz n referat aceste informaii.

Se editeaz/salveaz/transmit diverse mesaje n formate standard.

Se contactea o staie de coast, ale carei frecvene pot fi accesate de la

TELEX RADIO STATION, n mod ARQ i cu comanda CALL.

Se transmit mesaje, se utilizeaz n mod conversaional comenzile de trafic.

Se transmite un mesaj telex, la un abonat de la rm, dup contactarea unei staii de

coast, apoi se transmiten cadrul aceleai legaturi cu staia de coast, o radiograma la

un abonat telefonic.

Se utilizeaz diverse staii de coast, utiliznd informatiile referitoare la

servicii de coresponden public telex oferite de acestea, aa cum sunt aceste

informaii publicate n ITU List of Coast Station. Se utilizeaz procedurile de

comunicaii telex i comenzile telex specifice aa cum sunt descrise in ITU List of

Coast Station.

Se contacteaz o alt nav pe un canal simplex i se utilizeaz comenzi de

trafic telex in modul conversational.

Se noteaz coninutul mesajelor transmise, durata, costul transmisiei.

Se transcriu toate datele intr-un tabel de forma tabelului 52:

76

TABEL 52

Staia

apelat/MMSI/

Sellcall

Mod de operare

NBDP (FEC/ARQ/

SELLFEC)

Canal /frecvene de

trafic telex

Proceduri/

Comenzi de

trafic telex

utilizate

/mesaje

transmise

77

TEST 5.1

Nr.

crt.

COMUNICAII NBDP RASPUNS

5.1.1. 1

Descriei funciile de operare generice ale

terminalului de comuniciiii telex.

5.1.2. Explicai modul ARQ (comunicaii TOR).

5.1.3. 2

E

Explicai modul FEC (comunicaii TOR).

i

5.1.4. 3

In ce publicatie se pot gsi informaii referitoare la

frecvenele/ canalele de lucru telex ale staiilor de coast?

5.1.5. Definii acronimul TOR.

5.1.6. Definii acronimul NBDP.

5.1.7. 5

Care este selcall-ul staiei de coast Portishead

Radio?

5.1.8. 6

Ce este selcall?

5.1.9. 8

Ce este answerback?

5.1.10. 1 Explicai care este formatul selcall pentu o staie de

nav.

78

5.1.11. 1 Explicai care este formatul selcall pentru o staie de

coast.

5.1.12. 1 MMSI-ul unei staii este 002640570. Ce staie este?

5.1.13. 2 MMSI-ul unei staii este 211909000. Ce tip de

gmdss tehnici instruire09

Documents