demontare interior golf iv

13
tutoriale-auto.ro http://tutoriale-auto.ro/demontare-interior-golf-iv-bora-si-jetta/ Share Demontare interior Golf IV, Bora și Jetta Acest tutorial (DIY) a f ost f ăcut pe Jetta 99.5 GLS VR6 cu transmisie manuala – Anumiți pași pot f i ușor dif eriți pe modele ulterioare (cele f ără suport pentru pahare din spate), precum și toate modelele cu transmisie automată. Pentru a demonta scrumiera spate si suportul de pahare, urmați paș ii de la 1 la 7. Pentru a demonta cotiera centrală, urmați paș ii de 8 până la 10. Pentru a demonta consola de la frâna de mână, urmați paș ii de la 1 la 17. Pentru a demonta scrumiera din față, urmați paș ii de 18, prin 24. Pentru a demonta consola centrală inferioară, urmați paș ii de la 1 la 35. Pentru a demonta torpedoul, urmați paș ii de la 1 la 42 AT ENȚIE ! Acest material este în scop pur informativ. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele stricăciuni provocate. Urma ți acest tutorial pe propria răspundere ! 1. Glisați scaunul șof erului și pasagerului din f ață complet înainte. 2. Deschideți scrumiera din spate scoateți inserația ro șie (e posibil pe mașina dvs să aibă alta culoare) așa cum se arată în imaginea de mai jos. 3. Scoateți cele două părți ale scrumierei din spate, așa cum se arată în imaginea de mai jos. Desprindeți partea de sus de pe carcasa scrumierei (1). Odată ce se f ace acest lucru, trageți în sus pe partea scrumierei (e posibil sa trebuiasca sa trageți mai tare), pentru a o indeparta (2). 4. Imaginea de mai jos ilustrează modul în care partea de sus și partea de jos a capacelor laterale sunt conectate la scrumieră. 5. Scoateți carcasa scrumierei din spate cu grijă declipsând cele două clipsuri de pe f iecare parte cu o șurubelniță, așa cum se arată în imaginea de mai jos. Aveți grijă să nu le rupeti în timp ce f aci acest lucru.

Upload: kelli-solomon

Post on 25-Sep-2015

38 views

Category:

Documents


8 download

DESCRIPTION

Demontare Interior Golf IV

TRANSCRIPT

  • t ut o riale-aut o .ro http://tutoriale-auto .ro /demontare-interio r-go lf- iv-bora-si- jetta/

    Share

    Demontare interior Golf IV, Bora i Jetta

    Acest tutorial (DIY) a f ost f cut pe Jetta 99.5 GLS VR6 cu transmisie manuala Anumii pai potf i uor dif erii pe modele ulterioare (cele f r suport pentru pahare din spate), precum i toatemodelele cu transmisie automat.

    Pentru a demonta scrumiera spate si suportul de pahare, urmai paii de la 1 la 7.Pentru a demonta cotiera central, urmai paii de 8 pn la 10.Pentru a demonta consola de la frna de mn, urmai paii de la 1 la 17.Pentru a demonta scrumiera din fa, urmai paii de 18, prin 24.Pentru a demonta consola central inferioar, urmai paii de la 1 la 35.Pentru a demonta torpedoul, urmai paii de la 1 la 42

    AT ENIE ! Acest mat eria l est e n sco p pur inf o rmat iv.Nu ne asumm respo nsabilit at ea pent ru event uale le st ricciuni pro vo cat e. Urma i acest t ut o ria l pe pro pria rspundere !

    1. Glisai scaunul of erului i pasagerului din f a complet nainte.

    2. Deschidei scrumiera din spate scoatei inseraia roie (e posibil pe maina dvs s aib alta culoare) aacum se arat n imaginea de mai jos.

    3. Scoatei cele dou pri ale scrumierei din spate, aacum se arat n imaginea de mai jos. Desprindei parteade sus de pe carcasa scrumierei (1). Odat ce se f aceacest lucru, tragei n sus pe partea scrumierei (e posibilsa trebuiasca sa tragei mai tare), pentru a o indeparta(2).

    4. Imaginea de mai jos ilustreaz modul n care partea desus i partea de jos a capacelor laterale sunt conectatela scrumier.

    5. Scoatei carcasa scrumierei din spate cu grijdeclipsnd cele dou clipsuri de pe f iecare parte cu ourubelni, aa cum se arat n imaginea de mai jos.Avei grij s nu le rupeti n t imp ce f aci acest lucru.

  • 6. Pentru a demonta suportul de pahare din spate (daceste cazul), mpingei n jos cele dou urechi de f ixareindicate de sgeile din imaginea de mai jos.

    7. Glisai suportul de pahare din consola f rnei de mnaa cum se arat n imaginea de mai jos.

    8. Scoatei capacul lateral al cotierei din partea of erului,aa cum se arat n imaginea de mai jos. Tragei mai ntipartea de sus a capacului spre partea of erului (1) iapoi tragei n sus la un unghi pentru a ndeprta (2).

    9. Fii atent ce f acei mai sus la punctul 9. Capacul lateraleste inut de ctre 6 clipsuri aa cum se arat nimaginea de mai jos (sgei). Am scos bucata asta dedestule ori c mi-am rupt partial unul din clipsuri(sgeata roie). Avei posibilitatea s utilizai ourubelni subire protejat de o crp subire pentru ale putea declipsa mai uor.

    10. Scoatei urubul de 13 mm din imaginea de mai jospentru a ndeprta cotiera. Dup ce urubul este scosaf ara, e posibil s trebuiasc s micai cotiera napoi sinainte pentru a o putea elibera apoi deplasai n suspentru a o ndeprta.

    11. Scoatei cele dou uruburi Torx T20 indicate desgeile din imaginea de mai jos.

    12. Glisai scaunul of erului i al pasagerului din f a complet napoi.Desprindei cpcelele de protecie de pe ambele pri ale consoleif rnei de mn indicate de sgeata din imaginea de mai jos.

    13. Acest lucru este f oarte usor de f acut cu ajutorul uneiurubelnie, aa cum se arat mai jos.

    14. Scoatei uruburile Torx T20 din imaginea de mai jos.

    15. Tragei mnerul f rnei de urgen ct mai sus posibil. Cu ct estemai sus cu atat mai usor va f i urmatorul pas. ndeprtai consolaf rnei de mn (1) prin ridicarea destul de sus a prii din spate aacesteia (a se vedea imaginea de mai jos pentru poziiaaproximativ) i apoi (2) glisnd partea din f a de sub consolacentrala (acolo unde este schimbtorul de viteze). Atunci cndpartea din f a a consolei este liber, glisai consola n sus i pestemnerul f rnei de mn. Este posibil s nu reuii din prima ncercare este oarecum dif icil s eliberai partea din f a aconsolei f rnei de mn de sub consola centralinf erioar.

    16. n imaginea de mai jos sunt prezintate cele 4 clipsuri(sgei galbene) i dou buci din plastic (sgei roii),ce f ac dif icil eliberarea prii din f a a consolei f rneide mn de sub consola central inf erioar.

  • 17. Imaginea de mai jos arat poziia microswitch-uluif rnei de mn. El se declipseaza de pe suportul f rneide mn i poate f i ndeprtat cu uurin.

    18. Deschideti capacul i ndeprtai scrumiera.

    19.ndeprtai ornamentul de plastic de sub comenzileA/C (sau Climatronic, dac asta e ceea ce avei),trgnd-o spre partea din spate a masinii, aa cum searat mai jos.

    20. ndeprtai urubul Torx T20 af lat pe partea de jos ascrumierei din f a, indicat de sgeata din imaginea demai jos.

    21. Folosind dou urubelnie (doar una apare in poz),tragei cele dou cleme indicate de sgeile din imagineade mai jos simultan (1) i glisai scrumiera spre parteadin f a a mainii (spre consola central) cu aproximativ1 cm (2). Fii atent s tragei doar clemele uor n sus case rup f oarte repede.

    22. Ridicai marginea din spate a scrumierei, dup cum se arat maijos, asigurndu-v c cele dou cleme de pe marginea scrumiereisunt libere (1). Glisai scrumiera spre partea din spate a masinii siaf ar din consola central (2).

    23. Deconectai cablul de alimentare al scrumierei de la priza de 12Vprin scoaterea clemei de f ixare a f irului (sgeata roie) din orif iciuldin partea de jos a scrumierei (sgeata galben), aa cum se aratmai jos.

    24. Deconectai cablul de alimentare de la priza de 12V apsndclipsul alb (1) i trgnd af ar conectorul cablajului (2), dup cum searat mai jos.

    25. Scoatei urubul Torx T20 din partea din f a a consolei centraleinf erioare, de pe laterala of erului, ct i a pasagerului, aa cum searat mai jos.

    26. Deconectai husa schimbatorului de vitez de laconsola central inf erioar trgnd n sus pe margineadin spate a suportului, aa cum se arat mai jos.

    27. Tragei in sus husa schmibatorului de vitez iscoatei bucata spuma care nconjoar schimbtorul demecanismul din interiorul consolei centrale inf erioar,dup cum se arat mai jos.

  • 28. n acest moment, ncercai s mpingei napoiconsola central inf erioar, deconectnd-o de laconsola principal central (pe vertical). Dac sunteicapabil s demontai consola central inf erioar, f rnici o dif icultate, mergeti la pasul 34 (ignora paii 29,pn la 33 acet ia nu sunt aplicabili la anul modeluldvs.).

    29. Dac nu putei mpinge consola central inf erioarnapoi cu uurin, exist o bun ans s existe unsuport de metal mic in calea ei, indicat de sgeatagalben n imaginea de mai jos. Din ceea ce ne-am datseama, acest suport din metal este prezent doar laMKIV modelele t impurii. Pentru a elimina consola centralinf erioar, suportul trebuie s f ie demontat acestlucru este de departe cel mai dif icil pas al ntreguluitutorial.

    30. ncepei prin ndeprtarea piuliei de 10mm (dreapta)care ine suportul, dup cum se arat mai jos.

    31.Consola central inf erioar se af l direct deasuprapiuliei, deci este nevoie de o urubelni cu cap f lexibilsau ceva similar pentru a ndeprta piulia.

    32. Se procedeaz la f el i la piulia din partea stng aconsolei.

    33. Dup ce ai ndeprtat cele doua piulie de 10 mm,ridicai suportul din locaul unde a f ost f ixat de piulie itrgei- l af ar de sub consola central (sgeile galbenedin imaginea de mai jos). Acest lucru este dif icil datoritspaiului limitat de sub consola. Odat ce suportul estendeprtat, ar trebui s putei s mpingei af ar consolacentral inf erioar (sgeata roie n imaginea de maijos), i apoi n sus peste schimbator.

    34. Consola central inf erioar are dou buci deplastic de cca. 4 cm lungime, care ies din marginea dinf a (sgeata roie din imaginea de mai jos indicbucata de plastic de pe partea of erului).

    35. Cele dou buci de plastic intr n orif iciilecorespunztoare din partea de jos a consolei centrale(sgeile galbene).

  • 36. Dac dorii sa demontai torpedoul indepartaiurubul indicat de sgeata roie din imaginea de maisus.

    37. Deschidei ua pasagerului din f a, deschideitorpedoul i tragei marginea din spate a panoului debord lateral af ar i apoi spre partea din spate a masinii,aa cum se arat mai jos.

    38. Scoatei urubul Torx T25 indicat de sgeatagalben din imaginea de mai jos.

    39. Folosii o urubelni pentru a scoate cu grij parteadin spate a lmpii de lumin din torpedo (1) i apoi glisaispre partea din spate a masinii pentru a iei (2), dupcum se arat mai jos.

    40. Deconectai conectorul cablajului de la lampa delumina trgnd cele dou urechi n af ar simultan, aacum se arat mai jos. Odat deconectat, mpingei f irulnapoi n gaur.

    41. Scoatei cele trei uruburi Torx T20 af late pe parteade jos a torpedoului, aa cum se arat mai jos.

    42. Scoatei cele trei uruburi Torx T20 af late pe parteade sus a torpedoului, aa cum se arat mai jos. Trageitorpedoul af ar i deconectai microswitch-ul pentrulumina torpedou din apropierea balamalei de pe parteaof erului.Torpedoul poate f i acum scos din main.

    SUGESTII pentru reasamblare

    A. La reinstalarea consolei centrale inf erioar, asigurai-v c prile din f a ale consolei intr n suporii indicaide ctre sgeata galben din imaginea de mai jos. Esteposibil s necesite cteva ncercri. Vei vedea dac /atunci cnd ncercai.

    B. La reinstalarea suportului de pahare, aveti grija saimpingeti in sus clipsurile (indicate de sagetile galbenedin imaginea de mai jos) cu ajutorul unei surubelnite.

    C. Pentru reasamblare urmati pasii 1 pana la 40 in ordineinversa.

    Iata o imagine cu totul reasamblat!

  • h**p ://f orums .vwvortex .com /showthread .php?958556

    VN:F [1.9.22_1171]please wait...Rating: 3.6/5 (4 votes cast)VN:F [1.9.22_1171]Rating: +2 (f rom 2 votes)Demontare interior Golf IV, Bora i Jetta, 3.6 out of 5based on 4 ratings

  • Demontare interior Golf IV, Bora i JettaATENIE !Acest material este n scop pur informativ. Nu ne asumm responsabilitatea pentru eventualele stricciuni provocate.Urmai acest tutorialpe propria rspundere !