dare de seama2

8/4/2019 Dare de Seama2

http://slidepdf.com/reader/full/dare-de-seama2 1/12

UNIVERSITATEA TEHNICĂ A MOLDOVEIFacultatea „INGINERIE SI MANAGEMENT IN INDUSTRIA

USOARA”

Catedra „Utilaj Tehnologic Industrial”

DAREA DE SEAMACU PRIVIRE LA

PRACTICA TEHNOLOGICA nr.II S.A. «Floare carpet»

a studentului anului III,specialitatea MAIU, grupa-081Ciobanu V.

Coordonatorul practicii de la catedra UTI a UTMProdan Rodica

Chisinau 2011

CUPRINS:



1.Informatii generale despre societatea pe actiuni “FloareCarpet’’...............................................................................

2.Determinarea masinii de studiu………………………………….....

3. Studiul masinii (caracteristicile tehnice)…………………………...

4. Defectele posibile si depistarea lor ………………………………..

5.Lubrifierea masinii (tipurile de lubrifianti utilizati)………………….

6. Repararea masinii …………………………………………………..

7.Planul sectiei de producere a intreprinderii………………………..

8.Protectia muncii………………………............................................

1.Informatii generale despre S.A. “Floare carpet”

Floare carpet este specializata pe productia de covoare decalitate superioara. Fabrica se afla in or. Chisinau si poseda opozitie avantajoasa din punct de vedere al amplasarii

geografice.Materia prima folosita este atit de import cit si deprovenienta locala. Activind in cadrul acestei fabrici ai parte depersoane calificate gata in orice moment sa te ajute sa ei



hotarirea cuvenita, sa te ajute cu cunostinte din experienta lorprofesionala ca sa ajungi la profesionalismul lor in scurt timp.Utilajul este destul de performant , astfel incit fabrica dispune side utilaj nou si de utilaj vechi care urmeaza ca in urmatorii ani safie inlocuit.

2.Determinarea masinii de studiu

In vederea determinarii masinii de studiu am efectuat o analiza

generala a mai multe masini din cadrul sectiei de producere: . Pentruaceasta am stabilit caracteristicile tehnice si care dezavantaje le-ar puteaavea masinile date. In urma efectuarii acestei analize am ales ca masinade studiu masina de laminat



Nota Л2-50-1М Л2-50-220У ЛА-54-500В



Productivitateateoretica a masinii,

kg/h

Numarul de benzi laesire

Lungimea fibrei careo poate prelucra

Numarul de benzi pentru alimentare

Laminarea

Viteza de esire a benzii pieptanate,

m/min

Viteza de esire a benzii sortate,

m/min

Titlul Tex laintrare/esire , Tex

Diametrul butoului laesire, mm

Inaltimea butoiului laesire, mm

Diametrul butoiuluila alimentare ,mm

Inaltimea butoiului la

160

2

30..36

6..8

4..8,5

420

420

2,8..5

500

1000

600

1000

3,4

1500

196

2

25..30

6..8

5..8,5

410

400

2,8..5

220

900

500

1000

2

2460

105

1

27..41

6..8

4..9

500

500

5..28

500

1000

500

1067

4

1450



alimentare, mm

Puterea motorului principal, Kw

Turatia motorului principal, rot/min

3.Studiul masinii

Masina de laminat Л2-50-1М este destinata pentru prelucrarea benzii de bumbac cardate si a amestecurilor pieptanate cu scopul de a indrepta, de a



paraleliza fibrele si de a primi in urma acestor operatii benzi uniforme asezate in butoi pentru prelucrarea de mai departe

Deoarece problema economiei este o problema foarte actuala a tuturor statelor lumiii am ales lamiorul Л2-50-1М . Motivul pentru care lam ales este rentabilitateaacestuia si comoditatea acestuia in lucru. Laminorul poate sa atinga productivitateade 246 kg/h avind un consum egal daca il comparam cu alte masini din clasa sadar care ating o productivitate de 100..200 kg/h. Moedelul in cauza este un utilajcomplex dotat cu senzori si cipuri care dirijeaza lucrul masinii. Masina poate fideservita de o singura persoana care dupa aranjarea butoaielor in zona dealimentare poate activa si la alte masini. In caz ca apare o defectiune oarecaremasina indica acest fapt la semaforul de avertizare(arde culoarea rosie), iar pe

panoul de control se indica defectiunea si asta se datoreaza senzorilor care suntmontati in zonele principale unde pot aparea oarecare probleme.Laminorul estecapabil sa schimbe automat butoaiele pline cu cele goale fara a mai zabovi unoarecare timp pina face operatorul acest lucru. Mai poseda si un sistem deabsorbtie a prafului si a scamei acumulate in zona de lucru. Aceasta nu permite ca

aceste deseuri sa influenteze la calitatea produsului finit. Carcasa si locurile maisolicitate poseda o constructie intarita ceea ce face functionarea utilajului maisigura si utilajul mai fiabil.

3.Defectele posibile si depistarea lor

Posibile defectele ale laminorului pot fi :

- Dereglarea cilindrilor de lucru prin aparitia jocului intre ei

(Banda la esire nu poseda proprietatile asteptate.)



- Infundarea filtrului de scama sau infundarea canalelor care duc

la acesta

(acumularea prafului si a scamei in zona de lucru a

masinii si imprejurul ei)

- Iesirea din uz a unuia din rulmentii cilindrilor de lucru

(se aude un zgomot caracteristic)

- Iesirea din uz a mecanismului de aranjare a benzii

(Banda nimereste in butoi nefiind aranjata)

- Defectiune unui senzor in zona alimentarii masinii

(masina nu functioneaza si pe panou ne indica

lipsa benzii la alimentare)

- Iesirea din uz a mecanismului de presare a benzii in butoi(butoiul se umle repede dar banda este aranjata

bine.butoiul incarca o cantitatefoarte mica de banda)

In conditiile respectarii tuturor cerintelor de lucru aceste defecte apar foarte rar . Insa odate aparute ele fac imposibila exploatarea de maideparte a masinii.

4.Lubrifierea masinii



5.Repararea masinii



Procesul de reparare al masinii de laminat nu este foarte dificil.

Orice persoana care a trecut instruirea de functionare a

mecanismelor o sa o poata repara. Aici ii vine in ajutor fisa

tehnica a masinii unde sunt indicate toate dimensiunile

pieselor,particularitatile lor si materialul din care sunt obtinute.

Pentru inlocuirea lor sunt prevazute locuri special pentru

demontare si schimbarea pieselor care se autoconsuma pe durata

functionarii.

Setarea masinii pentru lucrul cu un anumit tip de materie prima

la fel gasim informatie in fisa de insotire a utilajului. Tot acolo

gasim si instructiunile de utilizare a meniului de la ecranul tach-

screen a masinii.

Pentru a repara avem nevoie de standartul de instrumente

pentru demontare.

Lucrarile de reparare se petrec numai dup ace masina esteoprita si cind automatul de alimentare cu energie electrica estedecuplat



6.Planul sectiei de producere a intreprinderii

7.Protectia muncii



Protecţia muncii este un sistem de măsuri şi mijloace social-economice,

organizatorice, tehnice, profilactic-curative, care acţionează în baza actelor

legislative şi normative şi care asigură securitatea angajatului, păstrarea sănătăţii

şi a capacităţii de muncă a acestuia în procesul de muncă.

Scopul protecţiei muncii este de a reduce la minimum, probabilitateaafectării sau îmbolnăvirii angajatului cu crearea concomitentă a condiţiilor confortabile de muncă la o productivitate maximală a acesteia.

Securitatea muncii în activitatea de producţie se asigură pe următoarele căi:- instruirea în materie de protecţia muncii a tuturor angajaţilor şi a altor

persoane la toate nivelurile de educaţie şi pregătire profesională;- instructarea prealabilă şi periodică a tuturor angajaţilor;- pregătirea specială angajaţilor care deservesc maşini, mecanisme şi utilaje faţă

de care sînt înaintate cerinţe sporite de securitate;- verificarea periodică a cunoştinţelor personalului tehnic ingineresc a materiei

în protecţia muncii(nu mai rar decît o dată în trei luni).

Direcţii principale ale politicii de stat în domeniul protecţiei muncii:

- asigurarea priorităţii ale politicii de stat în domeniul protecţiei muncii- emiterea şi aplicarea actelor normative privind protecţia muncii;- coordonarea activităţilor în domeniul protecţiei muncii şi al mediului;- supravegherea şi controlul de stat asupra respectării actelor normative în

domeniul protecţiei muncii;- Instructajul introductiv îl petrece inginerul de protecţie a

muncii şi tehnica securităţii în cabinetul de protecţie a muncii, iar

cu muncitorii inginero - tehnici, cu specialiştii tineri şi cu elevii

instituţiilor de învăţămînt – inginerul şef al întreprinderii.

La instructajul primar muncitorului îi sunt arătate toate locurile periculoase la utilajşi la locul de lucru, metodele de organizare corectă şi asigurea locului de lucru,deasemenea i se dau indicaţii de interzicere de a folosi metode periculoase în lucrulsau alte acţiuni, care pot duce la traumatism sau îmbolnăvire. Instructajul secundar cu scopul controlării şi perfecţionării nivelului de protecţie a muncii se petrecenemijlocit la locul de lucru cu toţi muncitorii indiferent de calificarea lor,specialitatea şi stagiul de lucru.

dare de seama2

Documents