clima2012web

Catalog Climă 2012Soluţie completă pentru service-uri

Pachete de echipamente

Catalog echipamente, piese şi accesorii climă

Training sistem de climă

7

11

38

Este timpul să schimbi

la Denso.Un singur lucru este mai rece decât

compresoarele A/C noastre.

Cât despre piese auto originale, Denso este prima alegere a celor mai importanţi producători auto. Tehnologia,

sistemele şi componentele inovatoare pot fi găsite la nouă din zece automobile afl ate în circulaţie; şi sunt testate

zilnic de milioane de conducători auto.

Alătură-te nouă azi, pentru ca şi tu să benefi ciezi de experienţa noastră de peste 60 de ani şi de calitatea superioară a

echipamentelor din programele noastre aftermarket.

Începutul parteneriatului dintre noi este la un clic distanţă.

De ce compresoare A/C Denso?

> producătorul Nr. 1 din lume de compresoare A/C originale

> gama noastră de compresoare A/C acoperă 100% oferta existentă pe piaţa post-vânzare

> performanţele compresoarelor sunt adaptate specifi caţiilor tehnice ale vehiculelor

> ambalajul conţine tot ce este necesar pentru înlocuire

> produse de calitate superioară, rata defectărilor foarte scăzută

> asamblări complete

> completat cu cantitatea potrivită de ulei

www.denso-am.eu

RFGTZH

3

Introducere

Portofoliu

Training sisteme de climă

Catalog echipamente, piese şi accesorii climă

Echipa

Pachete de echipamente

CUPRINSCUPRINSCUPRINS

4

5

7

11

37

38

RFGTZH

4

Refrigerantul Solstice 1234yf este viitorul Va înlocui complet agentul R-134a

Regulamentul European F-Gas, aprobat în iulie 2006, a avut ca scop

reducerea emisiilor provenite d ela anumite gaze fl uorinate. Acesta

face parte dintr-o serie de măsuri ce s-au luat la nivel european de

reducere a cotei gazelor de seră emise în atmosferă, în conformitate

cu protocolul de Kyoto (Japonia). Gazele F sunt folosite de regulă

în sisteme ermetice de răcire, la echipamentele de aer condiţionat

şi la alte aplicaţii industriale. Dacă se scurg din instalaţii, pot

contribui la încălzirea globală. În plus faţă de Regulamentul F-Gas,

UE a acceptat şi Directiva MAC, pentru sisteme de climatizare

mobile (Mobile Air Conditioning Directive), care stipulează că

din 2011, agenţii refrigeranţi utilizaţi la vehiculele nou-fabricate

nu este permis să aibe Potenţial de Încălzire Globală (Global

Warming Potential - GWP) mai mare de 150. De asemenea, aceste

prevederi vor fi valabile pentru toate maşinile noi, din ianuarie

2017. Agentul refrigerant folosit acum în mod curent în sistemele

de aer condiţionat este R-134a, însă aceste va fi eliminat complet.

Refrigerantul Solstice yf are un GWP de 4 şi este un pas înainte

important pentru îndeplinirea obiectivelor de protecţie a mediului.

Puncte de referinţă:

Până în ianuarie 2011: agenţii refrigeranţi din industria de piese

de schimb pentru sisteme de climatizare trebuie să aibe GWP mai

mic de 150.

Până în ianuarie 2017: agenţii refrigeranţi din toate vehiculele noi

trebuie să aibe GWP mai mic de 150.

INTRODUCERE

Alternativa: 1234yf

Proprietăţi 1234yf 134a

Punct de fi erbere - 29°C - 26°C

Punct critic 95°C 102°C

Pvap, MPa(25°C) 0,673 0,665

Pvap, MPa(80°C) 2,47 2,63

Densitatea lichidului, kg/m3 (25°C) 1094 1207

Densitatea vaporilor, kg/m3 (25°C) 37,6 32,4

CO2 = dioxid de carbon – o altă alternativă

HFO-1234yf CO2 (R744)

Impact asupra mediuluiDurată de viaţă mai mică a emisiilor GHG decât

a HFC-134a, sau CO2

Cu 20% mai mare durată de viaţă a emisiilor

de seră în comparaţie cu agentul refrigerant

SolsticeTM

Durata de viaţă în atmosferă 11 zile >500 ani

Compatibilitate cu echipamentele

A/C actualeDA, soluţie pentru aproape toate aplicaţiile NU, necesită sistem nou cu presiune ridicată

Efi cienţa răciriiComparabilă cu HFC-134a în toate sistemele de

climatizare

Mai puţin efi cient la temperaturi meteo ridicate

când sistemele A/C sunt întrebuinţate

Ușurinţa utilizăriiFoarte ușor; soluţie pentru aproape toate

aplicaţiileScăzută; este nevoie de reparaţii semnifi cative

SiguranţăSiguranţă maximă la toate aplicaţiile utilizate în

industria atomotive de aer condiţionat

Siguranţă maximă la toate aplicaţiile utilizate în

industria atomotive de aer condiţionat

Presiunea vaporilor

Temperatura, °C

pres

iune

, MPa

5

PORTOFOLIUPORTOFOLIUComponente şi consumabile

Scule

Service & Diagnoză

Instalaţia dvs. de climatizare

se comportă diferit, în funcţie

de anotimp, însă vara este

solicitată mai mult. Pentru a vă

bucura de un interior răcoros,

este necesar să efectuaţi re-

vi ziile periodice obligatorii.

Este eronată conceptia potrivit

căreia instalaţia de climatizare

a maşinilor nu necesită între-

ţinere. Pierderea agentului

de răcire, praful, murdăria şi

bacteriile afectează funcţionarea

instalatiei A/C şi poate cauza

defectarea acesteia. Repararea

ei v-ar costa mult! În loc să vă

enervaţi, efectuaţi măcar o

verifi care anuală.

Întotdeauna cea mai potrivită climăVerifi că acum!

TRAININGTRAININGTRAINING

Specializare electrician electronist auto program EEA/C –

diagnoză, reparaţii sisteme A/C

Specializarea electrician electronist auto program EEA 1-

competenţele electro esenţiale

7

8

SPECIALIZARE ELECTRICIAN ELECTRONIST AUTO

PROGRAM EEA/C— DIAGNOZĂ, REPARAŢII SISTEME A/C

Despre subiect

Caracteristicile şi benefi ciile sistemelor

A/C.

Noţiuni fundamentale, structura

sistemelor A/C.

Cunoaşterea componentelor şi a rolului

acestora în circuitele A/C.

Agenţi de răcire - R12, R134a, CO2,

R1234yf.

Recunoaşterea, reciclarea şi depozitarea

refrigeranţilor.

Identifi carea şi repararea defectelor din

sitemele de climatizare.

Cunoaşterea instalaţiei de încărcare a

agentului termic (R134a şi R1234yf ).

Metode de diagnoză prin măsurarea

temperaturilor şi presiunilor, simularea

diferitelor probleme hidraulice.

Comanda electronica a circuitelor A/C,

construcţia sistemului climatronic, rolul

şi funcţionarea componentelor.

Măsurarea semnalelor electrice din

sistem (multimetru şi osciloscop).

Utilizarea testerelor de diagnoză pentru

identifi carea defecţiunilor.

Simularea diferitelor probleme electrice.

Analiza defecţiunilor frecvent întâlnite

Lucrări / încercări practice pe diferite

tipuri de autoturisme.

Obiective

1. Însuşirea noţiunilor de bază teoretice

şi practice cu privire la construcţia şi

funcţionarea sistemelor de climatizare

auto.

2. Verifi carea şi repararea componentelor

sistemelor A/C.

3. Învăţarea modului de utilizare a sculelor

şi instalaţiilor specifi ce.

4. Învăţarea diagnostizării complete şi

precise prin diferite măsurători.

Program dedicat pentru:

Tehnicieni din service A/C

Nivel tehnic: 2

Durata

5 zile – 3 module

40 ore

Metode:

50% baze teoretice

50% aplicații practice

Număr participanţi

8 persoane

Înscrieri, informații suplimentare:

Eduard Oros

[email protected]

0746 548 629

Program acreditate de Ministerul

Educaţie, Cercetării şi Inovării şi

Ministerului Muncii, Familiei şi Protecţiei

Sociale prin C.N.F.P.A [Consiliul Naţional

de Formare Profesională a Adulţilor]

TRAINING

TRAINING

SPECIALIZARE ELECTRICIAN ELECTRONIST AUTO

PROGRAM EEA1—COMPETENŢE ELECTRO ESENŢIALE

Despre conţinut:

Prezentarea fenomenelor electrice,

unităţilor de măsură, metodelor de

măsurători cu multimetrul, bazele

măsurarii cu osciloscopul.

Caracteristicile, verifi carea

componentelor electrice şi electronice

utilizate în tehnica auto: rezistori,

termistori, condensatori, diode,

tranzistori, motoare, transformatoare,

circuite simple.

Electro aplicată în tehnica auto: sistemul

energetic, încărcare, iluminare, senzori,

actuatori, siguranţe, relee, înfăşurări,

electrovalve, transformatori, motoare

(dpdv electro); acumlatorul, demarorul,

alternatorul.

Scheme electrice - semne, marcaje,

notaţii convenţionale.

Citirea schemelor electrice, studierea

formelor de semnale.

Circuite electrice simple, surse de

tensiune, consumator, conductoare,

rezistenţa specifi că.

Valorile de tensiune în autoturisme.

Semnale perturbatoare din circuitele

electrice (cauze, consecinţele,

prevenirea).

Căderea de tensiune / calculul

conductoarelor.

Analiza, verifi carea sistemului de

aprindere a vehiculelor cu motoare pe

benzină.

Alegerea metodei de măsurare pe

circuitul primar sau secundar.

Obiective

1. Participanţii vor putea citi şi interpreta

toate schemele electrice corect.

2. Vor înţelege sistemului energetic al

autovehiculelor şi vor putea identifi ca,

şi lua măsuri pentru remedierea

defecţiunilor.

3. Ce se poate face cu un multimetru?? /

verifi cări, diagnoza paralelă utilizând

multimetrul – identifi carea defectelor:

senzori, actuatori, circuite electrice

Program dedicat pentru:

Mecanici auto

Diagnosticieni auto

Nivel tehnic: 2

Durata

5 zile – 3 module

40 ore

Metode:

50% baze teoretice

50% aplicații practice

Prezentare/analiză

Machete electrice

Circuite electronice – simulari,

construcţie circuite

Identifi carea componentelor

electronice pe autoturism

Diagnoza paralela utilizând

multimetrul

Număr participanţi

10 –12 persoane

Înscrieri, informații suplimentare:

Eduard Oros

[email protected]

0746 548 629

Program Acreditat de Ministerul

Educaţiei, Cercetării şi Inovării şi

Ministerului Muncii, Familiei şi Protecţiei

Sociale prin C.N.F.P.A. [Consiliul Naţional

de Formare Profesională a Adulţilor]

9

Sis

tem

e d

e c

lim

ati

zare

Ca

talo

g p

rod

use

De

lph

i

RFGTZH

11

OCATALOGCATALOGCATALOG ECHIPAMENTE, PIESE ŞI ACCESORII CLIMĂ

1. Componente şi consumabile

2. Scule

3. Service & Diagnoză

12

25

31

COMPONENTE ŞI CONSUMABILE

12

1.1 SET VALVE DE EXPANSIUNE CU ORIFICIU FIX

8UW 351 233-831

Acest set de valve conţine 8 dintre cel mai frecvent întâlnite tipuri de automobile:

Audi, Jaguar, Volvo, Opel, GM, Ford, Nissan, Mazda, Crysler. Schimbarea acestor

valve este strict necesară când se înlocuieşte un compresor defect sau există

posibilitatea pătrunderii unor impurităţi în sistemul A/C.

1.2 VALVE DE EXPANSIUNE CU ORIFICIU FIX

8UW 351 233 -...

Valvele cu orifi ciu fi x sunt duze de vaporizare ce sunt protejate

pe ambele părţi cu sită. Mărimea orifi ciilor duzelor este între 1-2 mm.

Se pot identifi ca după culoare şi formă.

Atenţie! Există mai multe tipuri de duze care au aceiaşi culoare.

Se pot identifi ca în WebCat, TecDoc, sau în cataloagele

Hella AC Eqipment.

1.3 VALVE DE EXPANSIUNE

TERMOSTATICE

8UW 351 239

Valvele termostatice sunt piese foarte

sensibile. Ele reglează cantitatea agentului

termic vaporizat, faţă de presiunea joasă şi

temperatura vaporizatorului sau a gazului

suprarăcit. Întotdeauna se identifi că după

tipul autovehiculului în WebCat, TecDoc,

sau cataloagele Hella AC Eqipment.

1.4 SET VENTILE PENTRU CONECTOARE SERVICE

8UW 351 248-871

De multe ori este necesară schimbarea supapelor din conectoarele de service.

Acest set conţine 6 tipuri de ventile, în total fi ind incluse în set 50 de bucăţi.


13

RFGTZHCOMPONENTE ŞI CONSUMABILE

1.5 VENTIL PENTRU CONECTORUL DE SERVICE

RV1001.01, RV1002.01, RV1003.01,

RV1004.01, RV1005.01, RV1006.01

Ventilele din conectorul de service se identifi că după forma lor.

1.8 RULMENŢI PENTRU AMBREIAJ MAGNETIC

Rulmenţii din ambreiajul magnetic al compresoarelor sunt supuşi unor condiţii aspre: apă,

praf, temperaturi ridicate etc. De aceea, îmbătrânesc mai repede decât compresoarele.

Identifi carea rulmenţilor de schimb se face după mărimea lor:

1.6 CAPACE PENTRU CONECTORUL DE SERVICE

RT1004.05, RT1000.05, RT1007.05, RT1008.05,

RT1001.05, RT1003.05, RT1009.05, RT1010.05,

RT1002.05, RT1005.05, RT1018.05, RT1017.05

Capacele au rol dublu: etanşează şi protejează valva şi conectorul de service.

Un pachet conţine 5 capace şi se poate identifi ca după formă.

1.7 CORPURI DE CUPLE RAPIDE

ÎMPREUNĂ CU SUPAPE

RV2014.01, RV2015.01,

RV2010.01, RV2011.01,

RV2012.01, RV2013.01

Multe vehicule sunt echipate din fabrică cu supape

mai puţin durabile (de exemplu cu biluţe).

După un anumit timp aceste supape nu închid

bine, deci trebuie înlocuite.

I.D./O.D. x Th. mm COD COMANDĂ

10x26x8 251824 CAR

10x26x16 251164 CAR

12x28x16 251171 CAR

25x52x12 251162 CAR

25x62x11,3 252561 CAR

30x46x18/16 253246 CAR

30x47x18 250994 CAR

30x47x22 253245 CAR

30x52x20 253244 CAR

30x52x22 250012 CAR

30x55x13 251601 CAR

30x55x23 250791 CAR

30x55x26 253248 CAR

30x62x27 252560 CAR

32x47x18 250929 CAR

32x47x18 253239 CAR

32x50x18/20 253241 CAR

32x55x23 251612 CAR

35x50x20 250187 CAR

I.D./O.D. x Th. mm COD COMANDĂ

35x52x12 254099 CAR

35x52x20 250998 CAR

35x52x22 250211 CAR

35x52x23 253249 CAR

35x55x10 252044 CAR

35x55x20 250129 CAR

35x55x20 252581 CAR

35x62x24 253240 CAR

35x62x28 250737 CAR

35x65x27 252934 CAR

35x72x14 250230 CAR

38x54x17 251219 CAR

40x50x24 253242 CAR

40x57x20/24 250042 CAR

40x57x24 250209 CAR

40x62x20,6 250210 CAR

40x62x20,6/24 250222 CAR

14

1.9 COMPRESOARE NOI

Pentru înlocuirea compresoarelor defecte puteţi opta pentru un compresor

de calitate superioară, marca Denso, Delphi, Valeo, Hella sau NRF. Fiecare marcă

ne asigură o calitate superioară şi un timp de viaţă îndelungat. Să nu uităm

că înainte de montarea unui compresor nou, circuitul din vehicul trebuie spălat,

pentru înlăturarea impurităţilor produse de compresorul defect. Compresoarele

se pot identifi ca foarte uşor din programele WebCat,

TecDoc sau din cataloagele pe care le puteţi cere

de la reprezentanţii Autonet.

1.11 E VAPORATOR-

VAPORIZATORServeşte ca element de schimbare a căldurii

între aerul din habitaclul vehiculului

şi agentul de răcire din circuitul AC.

Din punctul de vedere al structurii,

majoritatea evaporatoarelor sunt tip

serpentină cu lamele. Agentul de răcire

este pompat sub presiune ridicată înspre

evaporator. La această presiune ridicată,

starea de agregare a refrigerantului este

cea de lichid. Înainte de evaporator trece

printr-o valvă de expansiune, care îl va

pulveriza. Agentul refrigerant în formă

de lichid pulverizat ajunge în evaporator,

unde presiunea este mică. Ca urmare a

acestor condiţii, agentul se transformă

foarte rapid în gaz (se evaporă). Pentru

schimbarea stării de agregare se consumă

o cantitate mare de energie în formă de

temperatură, răcindu-se astfel aerul din

habitaclu.

1.12 RADIATOR CLIMATIZARE

Condensatorul trebuie să răcească agentul de răcire supraîncălzit în urma compresării.

Refrigerantul în formă de gaz fi erbinte intră în condensator în partea superioară. Datorită

diferenţei mari de temperatură între refrigerant şi aerul din mediul înconjurător, gazul

se condensează. Acest proces se numeşte lichefi ere. Agentul de răcire lichefi at părăseşte

condensatorul în partea inferioară.

1.13 FILTRU DEZUMIDIFICATOR,

FILTRU ACUMULATOR

În interiorul circuitului A/C apar diferite impurităţi, care

pot provoca defecţiuni în sistem (apă, particule străine,

ulei contaminat, pilitură din părţile compresorului

etc). Scopul fi ltrului este captarea şi reţinerea acestor

impurităţi. În funcţie de structura lor, în industria auto

sunt folosite două tipuri de fi ltre: fi ltru dezumidifi cator

(pe ramura de înaltă presiune) şi fi ltru acumulator

(pe ramura de joasă presiune).

1.10 COMPRESOARE

RECONDIŢIONATEValeo furnizează soluţii ieftine şi fi abile pentru

proprietarii de autovehicule: compresoare

recondiţionate la un preţ scăzut. Calitatea

acestor compresoare este foarte bună,

fi indcă toate piesele care se afl ă în

mişcare sunt înlocuite cu piese noi.

Singurul lucru care se păstrează din

compresoarele vechi este carcasa

acestora. Atenţie: circuitul A/C

trebuie spălat înainte de montarea

compresoarelor noi. Identifi carea

lor este posibilă în WebCat sau TecDoc.


15

1.15 SENZORI DE PRESIUNE

Senzorii electronici de măsurare a presiunii

reprezintă noua generaţie de măsurare.

Două tipuri de senzori sunt utilizaţi

în autovehicule: senzori cu semnale

analogice şi senzori cu semnale

cu factori de umplere variabile (PWM).

Senzorul electronic măsoară presiunea

agentului termic şi converteşte valoarea

fi zică în semnal electric.

1.16 FILTRU HABITACLU

Filtrele de aer pentru habitaclu reţin

polenul şi alte particule nedorite, precum

şi gazele de eşapament care pot să

pătrundă şi să se acumuleze în interiorul

autoturismului. Poluarea din aer poate

să cauzeze alergii, dureri de cap şi alte

probleme de sănătate. Particulele de

polen şi praf sunt invizibile cu ochiul liber,

acestea având dimensiuni de sub 5 μm.

1.14 PRESOSTATE

Presostatele sunt comutatoare electrice cu diferite funcţii.

Există trei tipuri de presostate: de înaltă presiune (HP), de

joasă presiune (LP) şi de presiune medie (MP). Presostatele

de joasă şi înaltă presiune protejează sistemul A/C la

presiuni prea mici (P≤1,2 bar)

şi presiuni prea mari (P≥32 bar). Presostatul de presiune

medie încearcă să stabilizeze presiunea din sistem

pornind şi oprind ventilatorul de răcire (P≥16 bar porneşte

ventilatorul). De multe ori aceste trei presostate sunt

construite într-o carcasă comună.

În acest caz vorbim despre presostat trinar.


16

1.17 AGENT TERMIC R134A

R134A

Agentul termic R134a este utilizat în sistemele moderne

de aer condiţionat. Este cel mai des întâlnit agent termic în

autovehicule. Se livrează în butelii de 12 kg. Pentru racordare

la aceste butelii se folosesc cuplele livrate împreună cu

Robinair AC690 Pro. Cuplele de conectare se pot comanda

şi separat. Coduri: 5117226 + 5117228.

1.19 ADITIV CONTRAST

PENTRU DETECTĂRI

SCURGERI

TR1032.01 (250ml)

Aditivul de contrast este un lichid special,

care devine fl uorescent dacă este iluminat

cu lumină ultravioletă. Se introduce în

sistemele AC ale maşinilor cu ajutorul

aparatului AC690Pro. Se amestecă cu uleiul

din circuit, deci este purtat prin tot circuitul.

La locul scăpării va ieşi la suprafaţă.

Căutând cu o lanternă UV, putem identifi ca

uşor locul scăpării.

1.20 SOLUŢIE DE REPARAT

FISURI

TR1062

Acest produs este creat pentru

soluţionarea scurgerilor foarte mici.

Este efi cient doar dacă cantitatea

agentului termic din circuitul vehiculului

rămâne aproape neschimbată timp

de două săptămâni.

1.21 SOLUŢIE DE SPĂLARE

TR1009.01

Soluţia de spălare se utilizează împreună cu kitul de spălare RK1217.

Recipientul îndepărtează nu numai impurităţile relativ mari, ci şi spală

uşor uleiul contaminat şi acidul format prin reacţii chimice în timpul

utilizării. Soluţia de spălare uzată se stochează separat.

1.22 SET O-RINGURI CLIMĂ

RK1001

Conţine 360 de inele de etanşare

universale.

Avantajele acestui set sunt:

Conţine 18 mărimi de inele

diferite.

Se poate utiliza pentru orice

tip de sistem (R12, R134a, R22,

R500, R402a, R404a, R407c etc.)

Permite depozitarea corectă a

inelelor de etanşare.

1.18 ULEI PAO PENTRU

COMPRESOR

TIP AA1 ŞI AA38FX 351 214-021 (tip AA1)

8FX 351 214-081 (tip AA3)

Uleiurile folosite în sistemele de aer

condiţionat sunt uleiuri sintetice speciale.

Pentru diferitele tipuri de compresoare

se utilizează diferite tipuri de uleiuri. În

atelierele de service AC se recomandă

folosirea uleiurilor tip PAO (poli-alfaolefi n)

fi indcă:

Nu sunt higroscopice (nu absorb

umiditate).

Au o vâscozitate excelentă.

Pentru sistemele cu compresoare cu

pistoane axiale se utilizează uleiul tip AA1,

iar pentru sistemele cu compresoare cu

aripioare sau spirală (scroll) se utilizează

uleiul tip AA3.

1.23 SET DE INELE DE

ETANŞARE

Inelele de etanşare se pot comanda în

seturi de zece bucăţi:

Mărime

interioară

(mm)

Mărime

exterioară

(mm)

Cod

comandă

10,9 14,5 RG1013.10

8,7 12,5 RG1021.10

4,2 8 RG1022.10

7,2 11 RG1025.10

7,7 11,5 RG1026.10

13,7 17,5 RG1031.10

16,5 20,5 RG1032.10

16,7 20,5 RG1033.10

20,2 24 RG1034.10

16,9 20,9 RG1039.10

17 21,2 RG1044.10

14,8 19 RG1051.10

24,3 28,5 RG1055.10

20 27 RG1071.10

1.2

Co

un

Av


17


1.24 SET O-RINGURI CU INSERŢIE METAL PENTRU

COMPRESOARE

RK1053

Cutia de plastic include:

garnituri pentru 10 tipuri de compresoare

2 tipuri de scule pentru montare presotupă

Dimensiuni:

Ø8mm int.x Ø16,30mm ext., pt.compresoare GM




Ø15mm int.x Ø28mm ext., pt.compresoare GM 5/8

Ø17,70mm int.x Ø31,60mm ext., pt.compresoare GM ¾

Ø15,70mm int.x Ø33,55mm ext., pt.compresoare Harrison galben

Ø15,20mm int.x Ø 29,60mm ext., pt.compresoare Harrison negru

Ø16,60mm int.x Ø 30mm ext., pt.compresoare Harrison şi GM verde

Ø15,70mm int.x Ø 30mm ext., pt.compresoare Harrison şi GM roşu

Sculă pentru montare presotupă, scurtă, pentru compressor Harrison

Sculă pentru montare presotupă, lungă, pentru compressor Harrison

1.25 SOLUTIE DE CURĂŢAT

SISTEM A/C

PF1122.C.J7

Este un catalizator sintetic ce ajută

sistemul de aer condiţionat să lucreze

mai efi cient, reducând astfel consumul de

energie. Acesta conţine doi catalizatori

sintetici şi un agent de lubrifi ere, care

permite sistemului de aer condiţionat să

funcţioneze la efi cienţă maximă.

Benefi cii:

Aduce capacitatea de răcire a

vehiculelor înapoi la starea iniţială

Oferă aerisire mai rece (aproximativ

2-3°C)

Oferă cu 54 % lubrifi ere mai mare la

compresor

Previne uzura prematură a

compresorului, reduce vibraţiile şi

zgomotul

Extinde durata de viaţă a

compresorului cu 20-50%

Scade emisiile de dioxid de carbon

1.26 AGENT CHIMIC PENTRU

SPĂLAREA CIRCUITELOR

A/C

TR1009.U.M1

Soluţie simplă şi rapidă pentru spălarea

conductelor A/C. Belnet Fluid Flushing

este presurizat cu CO2 în cutii de aerosol şi

poate fi utilizat direct, într-un mod sigur şi

curat prin folosirea unui pistol special.

Benefi cii:

Gata de utilizare

Înaltă presiune de spălare

Presiune constantă până la golirea

completă

Nu este necesară utilizarea altui

echipament

1.27 - SOLUŢIE PENTRU

REPARAT FISURI CLIMĂ

PF1062.C.J7

Este un produs esenţial pentru rezolvarea

problemelor comune legate de mici

scurgeri de gaz de refrigerant, frecvent

apărute la piesele de metal şi din cauciuc

la sistemele de aer condiţionat. EXTREME

localizează punctul de scurgere al

agentului frigorifi c şi opreşte scurgerile cu

dimensiuni maxime de 0,5 mm.

Benefi cii:

Astupă permanent scurgerile

Compatibil cu toate tipurile de

refrigerant, inclusiv CFC, HFC şi HCFC

Vizibil pentru orice lampă UV

Reduce semnifi cativ zgomotul

compresorului

Fără polimer

Ideal pentru utilizare preventivă

Nu înfunda compresorul

Inofensiv pentru orice componentă a

sistemului.

Înainte: Stratul de ulei depus pe pereţii ţevilor împiedică transferul de căldură

Strat de ulei

După:

Lubrifi anţi uleiRefrigerantRăcire

RFGTZH

18


1.28 FITTINGURI PENTRU REPARAREA CONDUCTELOR

Pentru reîmbinarea conductelor AC avem nevoie, în afară de sculele de sertizat şi de racorduri (fi ttinguri) speciale.

Părţile găurite sunt îndepărtate (tăiate), după care conducta se îmbină din nou. Dacă este deteriorată o parte prea

lungă din conductă, deci este necesară tăierea unei bucăţi mari, conducta poate deveni prea scurtă. În acest caz se

poate completa lungimea tubului cu o bucată de tub din aluminiu. Aceste tuburi au diametre specifi ce sistemelor

AC şi sunt comercializate în bucăţi de 1 metru.

Înainte de introducerea capetelor tubului în fi ttinguri este indicată ungerea porţiunii care va fi sertizată

cu o soluţie de etanşare (Lokrep).

8 mm | 5/16

9,53 mm | 3/8

10 mm | -

12 mm | -

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

Conducta1 | Conducta2

16 mm | 5/8 -> 15 mm | -

17 mm | - - > 16 mm | 5/8

19 mm | 3/4 -> 18 mm | -

10 mm | -

12 mm | -

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

8 mm | 5/16

9,53 mm | 3/8

10 mm | -

12 mm | -

13 mm | 1/2

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

13 mm | 1/2

Fitting aluminiu

Reducţii aluminiu

Fitting cu conector de joasă presiune

aluminiu

Fitting cu conector înaltă presiune

aluminiu

Fitting cu conector pentru senzori

Fitting de reparaţie pentru locaş valvă de

expansiune tip Lokring - mamă

LOKRING echipament de bază

Poză Cod produs Denumire

LOKRING pentru îmbinare aluminiu-aluminiu

Poză Mărime Ø [mm | ţoli] Cod produs Denumire

V13003676 Echipament de bază

V13001393

V13001394

V13001395

V13004273

V13001270

V13001273

V13001275

V13001440

V13003169

V13001691

V13001733

V13001427

V13001428

V13001377

V13001378

V13001336

V13001373

V13001374

V13001375

V13001376

V13002378

V13002379

V14003301

V14003302

V14003308

RFGTZH

19


13 mm | 1/2

13 mm | 1/2

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

1 6mm | 5/8

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4


expansiune tip olandeză


expansiune - 90° tip Lokring

Fitting de reparaţie îmbinări tip Lokring

- tată


- mamă


- tată 90°


- mamă 90°

Fitting aluminiu tată cu fi let exterior

Fitting aluminiu tată cu fi let interior



V14003309

V14003310

V14003311

V14003312

V14003313

V14003314

V14003315

V14003316

V14003317

V14003318

V14003319

V14003320

V14003321

V14003322

V14003323

V14003324

V14003325

V14003326

V14003327

V14003328

V14003329

V14003330

V14002595

V14002596

V14002597

V14002598

V14002599

V14002600

V14002601

V14002602

D i a m e t r u

tub Ø

06

08

10

12

12

D i a m e t r u

tub Ø

06

08

10

12

12

D i a m e t r u

tub Ø

06

08

10

12

12

D i a m e t r u

tub Ø

06

08

10

12

12

Conexiune

fi let

5/8 - 18

3/4 - 16

7/8 - 14

11/16-14

Conexiune

fi let

5/8 - 18

3/4 - 16

7/8 - 14

11/16-14

20


9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

8 mm | 5/16

9,53 mm | 3/8

10 mm | -

12 mm | -

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

Fitting aluminiu tată cu fi let exterior

Ţeavă de aluminiu 1,5 m

Cot 45° aluminiu

Cot 90° aluminiu

Cot 45° oţel

Cot 90° oţel

Fitting aluminiu furtun-tub



V14002603

V14002604

V14002605

V14002606

V14000898

V14000766

V14003343

V14000716

V14000767

V14000765

V14000768

V14002231

V14002232

V14002233

V14002234

V14002235

V14002236

V14002654

V14003344

V14003345

V14003346

V14003347

V14003348

V14003349

V13003869

V13003870

V13003871

V13003872

Conexiune

fi let

5/8 - 18

3/4 - 18

7/8 - 18

11/16-16

D i a m e t r u

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

21


5/8 - 18

3/4 - 16

7/8 - 14

11/16 - 14

5/8 - 18

3/4 - 16

7/8 - 14

11/16 - 14

5/8 - 18

3/4 - 16

7/8 - 14

11/16 - 14

5/8 - 18

3/4 - 16

3/4 - 16

7/8 - 14

7/8 - 14

11/16 - 14

11/16 - 14

5/8 - 18

3/4 - 16

7/8 - 14

7/8 - 14

11/16 - 14

11/16 - 14

5/8 - 18

3/4 - 18

7/8 - 18

11/16 - 16

8 mm

10 mm

13 mm

16 mm

Diametru

interior

7,90 - 8,60 mm

10,20 - 11,20 mm

12,50 - 13,50 mm

15,60 - 16,50 mm

Fitting oţel SAE 45° fi let interior

Fitting oţel SAE 45° fi let interior 45°

Fitting oţel SAE 45° fi let interior 90°

Fitting oţel cu fi let interior

Fitting oţel cu fi let interior 45°

Fitting oţel cu fi let exterior

Fitting furtun-furtun standard

Tub cu perete subţire la metru



V13004416

V13004417

V13004418

V13004419

V13004420

V13004421

V13004422

V13004423

V13004424

V13004425

V13004426

V13004427

V13004428

V13004429

V13004430

V13004431

V13004432

V13004433

V13004434

V13004435

V13004437

V13004438

V13004439

V13004440

V13004441

V13004461

V13004462

V13004463

V13004464

V13004560

V13004561

V13004562

V13004563

V14002664

V14002665

V14002666

V14002667

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

Diametru

exterior

14,20 - 15,20

16,80 - 17,80

18,90 - 19,90

23,10 - 24,10

22


9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

9,53 mm | 3/8

10 mm | -

12 mm | -

13 mm | 1/2

14 mm | -

15 mm | -

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

9,53 mm | 3/8

10 mm | -

12 mm | -

13 mm | 1/2

14 mm | -

15 mm | -

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

Fitting aluminiu-furtun standard

Fitting aluminiu-furtun standard

Fitting aluminiu-furtun standard 45°

Fitting aluminiu-furtun standard 90°

Fitting aluminiu-furtun pentru

furtunuri cu perete redus


furtunuri cu perete redus


furtunuri cu perete redus 45°



V14000751

V14000872

V14000879

V14000873

V13001321

V13001601

V13001602

V13001320

V13002344

V13002345

V13001319

V13001318

V14003358

V14003359

V14003360

V14003361

V14003366

V14003367

V14003368

V14003369

V14002656

V14002657

V14002658

V14002659

V14002660

V14003354

V14003355

V14002661

V14003356

V14003357

V14002662

V14002663

V14003362

V14003363

V14003364

V14003365

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8mm)

ISO06 (8 mm)

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (1 6mm)

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO06 (8 mm)

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

23


9,53 mm | 3/8

13 mm | 1/2

16 mm | 5/8

19 mm | 3/4

15 ml

RK1208

RA1018.01

Fitting aluminiu-furtun pentru furtunuri

cu perete redus 90°

Soluţie etanşare LOKREP 65 g

Adaptor pt. vehicule fără conector LP

Adaptor special BMW 5, Ford S Max,

Galaxy, Mercedes SLK, Volvo C30



V14003370

V14003371

V14003372

V14003373

V14000878

Diametru

interior tub Ø

ISO06 (8 mm)

ISO08 (10 mm)

ISO10 (13 mm)

ISO12 (16 mm)

1.29 HÂRTIE IMPRIMANTĂ

PENTRU ROBINAIR

5607069

Instalaţiile Robinair AC690PRO, AC788PRO

şi AC790PRO au încorporate câte o termoimprimantă.

Acestea pot imprima pe hârtie termică.

primanntă.

24


1.31 SOLUŢIE PENTRU DEZINFECTAREA

SISTEMELOR AC

WYN30205

Soluţia se utilizează împreună cu aparatul Aircomatic. Are un

efect foarte rapid şi durabil. Asigură o protecţie îndelungată

contra bacteriilor şi ciupercilor.

1.30 SOLUŢIE PURIFICATOR AER

WYN 31705

Soluţie purifi cator aer pentru îndepărtarea mirosurilor

neplăcute din compartimentul rezervat călătorilor.

Soluţia se utilizează împreună cu aparatul Aircomatic.

Aplicaţii:

Îndepărtează mirosurile de alimente: cafea, portocală,

mâncăruri calde, pizza, vanilie.

Îndepărtează mirosul de tutun.

Îndepărtează mirosul de mercaptan provenit de la

gunoaie şi alte deşeuri.

Îndepărtează mirosurile neplăcute ale ţesăturilor şi

stofelor, de genul celor specifi ce hainelor, banchetelor

din maşini şi covoarelor umede. Mirosurile neplăcute

pot avea origini diferite: fum de ţigară, mâncăruri

împrăştiate, transpiraţie.

Îndepărtează mirosul de animal de pe banchete.

1.32 SPRAY PENTRU CURĂŢAREA SISTEMULUI

DE AER CONDIŢIONAT

WYN30202

Spray pentru curăţarea sistemului de aer condiţionat.

În timpul utilizării, pe suprafaţa vaporizatorului se formează

condens. Bacteriile şi sporii de ciuperci intraţi cu aerul din exterior,

se lipesc pe suprafaţa umedă unde, cu timpul, se înmulţesc. Prezenţa

lor este semnalată de un miros neplăcut, iar inhalarea acestor

bacterii este dăunătoare sănătăţii. O soluţie bună de curăţare şi

dezinfectare este utilizarea unui spray special.

25

SCULE

2.1 SET LAMPĂ UV 100W – 12W

RK1230

Acest set este folosit pentru detectarea scurgerilor din

sistemele de aer condiţionat. Conţine o lanternă cu leduri,

care produce lumină ultravioletă şi ochelari de protecţie

(fi ltru lumină UV). Avantajele acestui set sunt următoarele:

Durată de viaţă îndelungată datorită construcţiei robuste

(lanterna este confecţionată din metal) şi a cutiei de

depozitare ataşată.

Dimensiune redusă, ceea ce permite accesul în locurile

greu accesibile.

Consum redus al bateriilor datorită tehnologiei cu leduri.

Se foloseşte împreună cu aditivul de contrast TR1030.01.

2.2 SET LAMPĂ UV 100W – 12W

RK1231

Acest set se poate utiliza la detectarea scurgerilor din

sistemele de aer condiţionat. Conţine o lampă, care produce

lumină ultravioletă, şi o pereche de ochelari de protecţie

(fi ltru lumină UV).

Se alimentează de la bateria autoturismului.

Se foloseşte împreună cu aditivul de contrast TR1030.01.

2.3 SET DETECTOR SCURGERI LA SISTEMUL A/C

RK1272.01

Ambalajul include:

Aditiv de contrast verde brilliant 250 ml

Autocolante

Seringă de injecţie reîncărcabilă de 20 ml

Adaptor presiune joasă pt. sisteme cu R134A

Lampă UV

Ochelari de protecţie

2.4 SET LAMPĂ UV CU LUPĂ

RK1291

Alimentare: 2 baterii „AA” de 1,5 V

Ochelari de protecţie: 100% anti-U/V

LED-uri lungimea de undă: 385-380 nm

Carcasă plastic

26

2.5 KIT PENTRU SISTEME AC

RK1161.AR

Acest kit conţine patru seturi diferite:

Un set de inele de etanşare cu 360 de bucăţi.

Un set cu garnituri speciale AC.

Un service kit pentru springlock, care conţine chei pentru demontare şi arcuri

inelare de schimb.

Un set cu supape şi capace pentru racordurile LP şi HP, cheie de montare/

demontare a supapelor şi cuple/adaptoare de schimb.

2.6 SET SITE PROTECTOARE PENTRU COMPRESOR

RK1186

Kitul include:

site de protecţie pentru 20 de tipuri de compresoare

2 buc. din fi ecare reper

Dimensiuni:

Ø10,03mm, Ø10,26mm, Ø11,07mm, Ø11,76mm, Ø11,96mm, Ø12,50mm,



Ø16,48mm, Ø20,85mm.

2.7 SET 8 SPRINGLOCK

RK1150Setul cu chei springlock este necesar şi util în service-urile de

climă. Conţine opt chei pentru demontarea acestor îmbinări

speciale, deseori întâlnite în sistemele de climă. Sunt incluse

şi arcuri inelare de schimb. Se utilizează la o gamă largă de

autovehicule: Audi, Citroën, Chrysler, Ford, Hyundai, Peugeot,

Renault, Seat, Skoda, Volvo, VW.

2.8 SET O-RINGURI SPECIALE CLIMĂ

RK1140

Cutia conţine 12 tipuri de garnituri speciale, utilizate

la modelele Dacia, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Lancia,

Citoën, Peugeot, Volvo.

SCULE

27

SCULE

2.9 TERMOMETRU DIGITAL

8PE 351 228-041

Pentru o diagnoză corectă, pe lângă măsurarea presiunilor

pe ramura de joasă şi înaltă presiune, este necesară măsurarea

temperaturii aerului sufl at în habitaclu.

Pentru aceasta este indicat un termometru a cărui sondă se poate

introduce în duzele canalului de aerisire a habitaclului.

2.10 CHEIE PENTRU SCHIMBAREA VALVEI DIN CONECTORUL

DE SERVICE

8PE 351 229-071

Valvele din conectorul de service funcţionează asemănător

cu valvele folosite la anvelope.

Dacă ele nu se închid corect (apar urme de ulei), ele trebuie

înlocuite cu supape noi.

Această cheie se utilizează pentru valvele 6-8mm standard.

2.11 CHEIE PENTRU SCHIMBAREA VALVEI CU ORIFICIU FIX

8PE 351 229-021

Valvele cu orifi ciu fi x sunt montate pe ramura de înaltă presiune.

De aceea, scoaterea lor din interiorul conductei ne creează probleme.

Cu ajutorul acestei scule, care este un extractor special, le putem

demonta fără probleme.

2.12 SET SITĂ PENTRU COMPRESOARE

8PE 351 231-111

În marea majoritate a compresoarelor există o sită de protecţie

la partea de absorbţie, pentru a preveni defecţiunile cauzate de

absorbţia unor impurităţi.

Firma Hella oferă un set complet de site cu mărimi diferite şi

scule pentru demontarea acestora.

RFGTZH

28

2.14 DETECTOR ELECTRONIC PENTRU SCĂPĂRI DE

REFRIGERANT

MC55100 (MODELUL SIMPLU)

MC55200 (MODELUL CU LED UV ÎNCORPORAT)

Detectorul electronic pentru scăpări ale agentului termic este un aparat

foarte sensibil, capabil să detecteze scurgerile de 4g pe an. Nivelul de

sensibilitate este reglabil în trei trepte, fi ind adaptabil în conformitate

cu condiţiile din service. Scurgerile sunt semnalizate cu semnal sonor

şi luminos, intensitatea acestor semnale fi ind în concordanţă cu nivelul

scăpării. Există două tipuri de detectoare: un model care are numai

capacităţi de detectare electronică, în timp ce al doilea are încorporat

în plus un led cu lumină UV şi la care pot fi utilizaţi aditivi de contrast.

Avantajele folosirii acestui ultim model, sunt:

Nu necesită aditiv secundar.

Se pot verifi ca locurile greu accesibile (de ex. vaporizatorul).

Modelul cu led UV este o soluţie completă pentru detectări.

2.15 TRUSĂ DE SERTIZAT FURTUNURI

(VARIANTA MECANICĂ)

RK1196

Defecţiunile furtunurilor de aer condiţionat se repară cu

ajutorul unui sertizor manual şi a unor racorduri (fi ttinguri)

speciale. Cinci seturi de fălci sunt incluse în set.

2.13 PIEPTENE PENTRU RADIATOR

8PE 351 229-041

Cu ajutorul acestor scule putem îndrepta lamelele

îndoite de pe suprafaţa condensatorului.

Aşa putem asigura o răcire corespunzătoare.

SCULE

RFGTZH

29

2.16 MĂNUŞI DE PROTECŢIE

HZ1987-4

Agenţii termici sunt materiale foarte

periculoase. În cazul în care, în formă de

lichid, ajung în contact cu pielea, cauzează

degerături grave. În timpul verifi cării sau

reparării acestor sisteme, este indicată

folosirea mănuşilor de protecţie.

2.17 CLEŞTE PENTRU INELE DE

SIGURANŢĂ

HZ1845A-19,

HZ1845C-19

Cleştele pentru inele de siguranţă se

foloseşte la demontarea ambreiajului

magnetic.

Dispozitiv de montare a ambreiajului compresorului de climă:

6SEU-7SEU


6SEU-7SEU


5SL12C-J

2.18 TERMOMETRU DIGITAL

HZ1991-1

Termometrul digital cu infraroşu se poate folosi pentru măsurarea

temperaturilor din compartimentul motor: temperatura

condensatorului la partea de intrare şi ieşire, temperatura

conductelor şi a compresorului, temperatura fi ltrului uscător sau al

acumulatorului.

Aceste măsurători ne ajută la diagnosticarea defecţiunilor din sistem.

2.19 DISPOZITIV DE FIXARE A DISCULUI DE

AMBREIAJ AL COMPRESORULUI DE CLIMĂ

T20-3006 SNT



T20-3004 SNT



35164581 CFY



35164580 CFY



35164579 CFY

SCULE

RFGTZH

30

SCULE

2.24 CLEŞTE PENTRU SERTIZAREA TUBURILOR

DIN ALUMINIU

V13002811

Tuburile din aluminiu se repară tot cu ajutorul unor fi ttinguri, care

trebuie sertizate pe conducte. Pentru diferitele diametre de fi ttinguri

se utilizează mai multe tipuri de fălci, în total fi ind 5 mărimi. Ele se

pot schimba foarte uşor şi sunt comercializate separat.

2.28 CHEIE SPECIALĂ

PENTRU DEMONTAREA

AMBREIAJULUI MAGNETIC

MT0594 SNT

Pentru demontarea ambreiajului magnetic

trebuie folosite scule speciale. Cheia

universală se poate utiliza la marea ajoritate

a compresoarelor Sanden, Denso, DKS şi Zexel.

2.26 SET CHEIE SPECIALĂ PENTRU

DEMONTAREA AMBREIAJULUI MAGNETIC

MT1121 SNT

Setul conţine o cheie universală pentru demontarea ambreiajului

magnetic şi şapte scule speciale pentru ambreiajele com-

presoarelor Sanden, DKS, Zexel, Denso, GM, Ford, Chrysler.

2.27 FĂLCI PENTRU ÎMBINĂRI TIP LOKCLIP

V20000735

Aceste fălci sunt utilizate în cleștele de sertizat tuburi din

aluminiu. Cu ajutorul acestor fălci şi a unor fi ttinguri tip Lokclip,

cleştele se poate utiliza la repararea tuburilor din aluminiu şi

pentru repararea conductelor din cauciuc.

2.25 FĂLCI PENTRU CLEŞTE DE SERTIZAT TUB

V20000304 (DIMENSIUNI MAI MICI 8MM)

V20000305 (DIMENSIUNI ÎNTRE 9-11MM)




În domeniul auto sunt comercializate cinci mărimi de fălci.

Ele se folosesc întotdeauna în pereche, dar sunt comercializate la

bucată.

31

RFGTZHSCULE

2.29 DISPOZITIV DE TĂIAT ŢEVI

SW24530L

Pentru tăierea tuburilor din aluminiu fără pilitură

este indicată folosirea unui dispozitiv de tăiat

ţevi. De obicei se poate folosi fără demontarea

conductei defecte.

2.31 LERĂ PENTRU

MĂSURAREA FILETULUI

SW82246L

Pentru repararea unei conducte sau a unei

îmbinări este necesară de cele mai multe ori

înlocuirea părţilor de îmbinare. Această sculă

ne ajută la identifi carea fi ttingului potrivit

sau a piuliţei corespunzătoare.

2.30 OCHELARI DE PROTECŢIE

SW11101L

În timpul verifi cării sau reparării sistemelor

AC este indicată folosirea unor ochelari de

protecţie.

2.32 ŞUBLER DIGITAL

SW72350L

Pentru repararea circuitelor de climă este

importantă identifi carea exactă a compo-

nentelor defecte. Fiindcă în sistemele AC

sunt folosite mărimi speciale este necesară

măsurarea lor cât mai exactă.

SERVICE&DIAGNOZĂ

3.1 WYNN’S AIRCOMATIC® III

WYNAIRCOM III

Aircomatic® III este similar precedesorului său, Aircomatic® II, dar dispune de câteva

proprietăţi noi foarte importante. Cu Aircomatic® III, Wynn’s vă oferă soluţii multiple

pentru îndepărtarea tuturor mirosurilor din maşini.

Curăţă întregul sistem de aerisire a maşinilor

Împiedică înmulţirea microorganismelor în sistemul de aer condiţionat

Elimină mirosurile urâte din sistemul de aer condiţionat

Previne reacţiile alergice

Neutralizează mirosurile urâte din habitaclu, mirosuri ce nu aparţin sistemului

de aer condiţionat

Produce ozon

Important!

Se foloseşte cu soluţiile AIRCO-CLEAN şi AIR PURIFIER.

32

3.2 ClimTest 2 698981

Cu ajutorul diagnozei dinamice este verifi cat sistemul de aer condiţionat. După conectarea aparatului

ClimTest 2 la circuitul A/C, informaţiile colectate sunt trimise programului software ClimTest+.

Benefi cii cu diagnoze performante mulţumită lui ClimTest+:

Identifi carea problemelor prin analiza pas cu pas a sistemului A/C

Potrivit pentru toate tipurile de vehicule, inclusiv la tractoare şi camioane

Este un instrument adaptat sistemelor A/C de ultimă generaţie

Se poate instala pe un PC obişnuit

Serviciile incluse în programul ClimTest+ vă însoţesc pas cu pas în efectuarea diagnozei, ceea ce îl

face uşor de folosit

Programul realizează bază de date cu toate diagnozele efectuate, câştigând, astfel, fi delitatea

clienţilor care vor trece pragul atelierului.

Diagnoza termodinamică pe care o aplică ClimTest+ este mult mai precisă decât cea electronică: ia în

calcul mai multe variabile decât marea majoritatea aparatelor de diagnoză A/C.

ClimTest+ va economisi din timpul alocat pentru o diagnoză completă a unui sistem A/C, fi indcă are

nevoie de numai 10 - 15 minute pentru a fi naliza întreg procesul. Fiind atât de rapid, vă permite să

gestionaţi mai efi cient timpul dvs. şi cu siguranţă va spori şi încasările, la care se adaugă şi un timp de

aşteptare mai puţin pentru ceilalţi clienţi.

3.3 BOSCH ACS600PRINT SI AC650

F002DG2465 (ACS600 PRINT)

F002DG2400 (ACS650)

Instalaţiile ACS600 print sau ACS650 sunt alegerea perfectă pentru o mentenanţă complet

automată şi pentru repararea sistemelor de aer condiţionat montate pe autovehicule.

Unitatea cea mai performantă, ACS650, are butelie internă şi pompă de vid cu capacitate

mărită. Ambele tipuri de unităţi permit o operare complet automată: recuperarea,

recondiţionarea şi reîncărcarea agentului refrigerant R134a fără activitatea operatorului.

Proprietăţi:

Afi şaj LCD

Manometru presiune rezervor

Pompă de vid de mare capacitate

Posibilitate de spălare şi curăţare

Rezervor intern de mare capacitate

Imprimantă încorporată

Detectare automată a pierderilor

Descărcarea şi încărcare automată a uleiului

Bază de date tehnice integrată

Mod de lucru complet automat

SERVICE&DIAGNOZĂ

Date tehnice:

Dimensiuni: 320 x 220 x 95 mm

Alimentare: 220/240 V, 50 Hz, 0,15 A, 18 W

Capacitate: 3L/min.

Debit ozon: 0,250 g/h.

Ozon Maker pentru că:

Este uşor de folosit

Elimină toate impurităţile

Elimină umezeala

Îndepărtează mirosurile

Modul de operare este simplu şi ecologic

Elimină costurile născute din achiziţionarea

altor produse chimice

Fig. 13.4 OZON MAKER

430104018045

Aparatul crează prin ionizarea aerului o variantă instabilă de oxigen alotropic (O3), care,

mulţumită calităţilor sale de oxidare, îndepărtează impurităţile ce se acumulează în

habitaclu (Fig. 1). Elimină umezeala acumulată în covoraşe şi în evaporatoarele A/C şi

înlătură mirosurile neplăcute.

33

RFGTZH

3.5 ROBINAIR AC788PRO

AC788PRO

Instalaţie complet automată de reîncărcare a sistemelor de climatizare,

inclusiv pentru vehicule cu propulsie hibridă.

Model de top, superior normelor SAE J2788

Cel mai ridicat grad de efi cienţă în recuperarea agentului termic: 95%

Compatibil şi cu vehicule cu propulsie hibridă, datorită celor două circuite separate ale

uleiului proaspăt

Display TFT color pentru o utilizare mai uşoară

Posibilităţi multiple de conexiune la calculator şi internet prin: bluetooth, USB, card de

memorie

Monitorizarea continuă a presiunii şi temperaturii agentului refrigerant din butelia

încorporată, pentru siguranţa utilizatorului şi a instalaţiei

Bază de date şi imprimantă încorporată

3.8 SPX ROBINAIR, LIDER

MONDIAL ÎN REPARAREA

ŞI ÎNTREŢINEREA NOILOR

SISTEME AC

AC1234-7

De ce să alegeţi SPX ROBINAIR? Fiindcă

ROBINAIR are / vă oferă:

Experienţă de peste 50 de ani de

climatizare în industria auto

Sistem inovator de recuperare

Capacitate superioară de vidare

Ecran color la aparatul AC1234-7

Garanţie 12/24 luni

Recomandat de către Hyundai Motor

Europe

Soluţionarea rapidă a eventualelor

defecţiuni, piese de schimb pe stoc

SERVICE&DIAGNOZĂ

3.7 ROBINAIR AC690 PRO

AC690PRO

Instalaţie complet automată de reîncărcare a sistemelor de

climatizare

CARACTERISTICI:

Cea mai performantă instalaţie automată de reîncărcare a

aerului condiţionat.

Această unitate permite o operare complet automată:

recuperarea, recondiţionarea si reîncărcarea agentului

refrigerant R134a, fără activitatea operatorului.

Pompa de vid cea mai puternică de pe piaţă, de 180 l/min,

în două trepte, garantează dezumidifi carea rapidă şi completă a sistemului de aer

condiţionat.

Imprimanta încorporată tipăreşte o descriere amănunţită a operaţiunilor de service efectuate.

Uleiul de compresor şi materialul de contrast sunt injectate automat în sistem.

Bază de date încorporată.

Aparat de climă care utilizează material

refrigerant nou, R-1234yf:

Model Tip Caracteristici

tehnice

AC1234-7

Gaz

utilizat:

R-1234yf

Aparat

complet

automat

Pompă de vid: 170 lit/min.

Butelie internă: 10 kg

Compresor: 1/3 CP

3.9 KIT DIAGNOZĂ PENTRU

INSTALAŢIE ROBINAIR

AC3141/T

Acest kit conţine un termometru digital

special, cu două sonde de măsurare şi un

software care conţine baza de date pentru

diagnoză.

Este compatibil cu toate tipurile de

instalaţii Robinair.

Cu ajutorul instalaţiei se efectuează un test

de performanţă.

Datele afl ate despre presiunile şi

temperaturile din sistem se introduc

în meniul de diagnoză, iar acesta ne

va ghida, după analiza acestora, spre

posibilele defecţiuni din sistemul AC.

3.6 ROBINAIR AC790PRO

AC790PRO

Instalaţie automată pentru verifi carea şi reîncărcarea sistemelor de

climatizare

Aparatul este dedicat în mod special pentru autobuze şi autocare, dar

se poate utiliza şi la autoturisme.

Test de performanţă integrat şi ghidat, pentru verifi carea

sistemelor A/C

Bază de date proprie a utilizatorului

Pompă de încărcare suplimentară pentru încărcarea instalaţiilor

Imprimantă cu program pentru raport detaliat

34

SERVICE&DIAGNOZĂ

3.10 KIT SPĂLARE

RK1217

Îndepărtarea impurităţilor din circuitul

autovehiculului este foarte importantă

pentru protejarea pieselor noi montate.

Cu ajutorul kitului puteţi spăla tot circuitul

cu agent chimic de spălare şi azot uscat la

presiune mare.

Se foloseşte cu soluţia de spălare

TR1009.01.

3.12 MULTIMETRU DIGITAL

SW32235LTester de continuitate acustică, verifi carea tranzistorilor,

măsurarea capacităţii şi frecvenţei, funţie de memorare a

datelor, selecţie automată a domeniilor de măsurare.

Tensiune continuă până la 1000 V

Tensiune alternativă până la 750 V

Curent continuu până la 10 A

Curent alternativ până la 10 A

Rezistenţă până la 32,6 MOhm

Capacitate până la 32,6 mF

Frecvenţa: 10 Hz - 200 kHz

Baterie de 9 V

F1: 500mA / 250V, 20 x 5 mm

F2: 10A / 50 V, 30 x 5 mm

Date tehnice:

Calitate produs: Premium

Afi şare: LCD

Domeniu de măsurare a tensiunii AC/DC: 1000 / 750 V

Domeniu de măsurare a curentului: 10 / 10 A

Domeniu de măsurare a rezistenţei: 32,6 MΩ

Capacitate: 32,6 mF

Frecvenţa: 0,01 – 200 kHz

Greutate: 0,800 kg

4

3.11 Behr ACxpert 1000a Unitate service A/C de calitate pentru ateliere

de reparaţii auto profesioniste

Descriere scurtă:

Conceput pentru agentul refrigerant R-134a, pentru utilizări la

autoturisme, camioane şi autobuze

Capacitate maximă de extracţie: 400 g/min. Pompă vacuum de mare

putere cu două trepte de lucru 170 l/min

Evacuare fi nală: 10 mbar (pentru 20°C la pompă de evacuare)

Capacitatea cilindrică a compresorului: 12,87 cm3

Precizia de încărcare a refrigerantului: 5 g

Precizia de încărcare a uleiului: 1 g

Rezervor de alimentare a refrigerantului: 26 kg

Alimentare electrică: 220 – 240 V

Consum energetic: 800 W

Teperatura de operare: 10 - 50°C

Durata unui ciclu de funcţionare: cca 41 min. (include 30 de min.

pentru evacuare)

Dimensiuni: 760 x 580 x 1090 mm

Greutate: 110 kg

Funcţii principale

✔ Recuperarea refrigerantului

✔ Reciclarea refrigerantului

✔ Separea autotamtă a refrigerantului de ulei

✔ Reîncărcarea automată a uleiului şi refrigerantului

✔ Testări vacuum pentru testele de scurgeri

✔ Sistemul de debit este controlat de o funcţie integrată de debit

35

SERVICE&DIAGNOZĂ

3.13 OSCILOSCOP DIGITAL

ECOPICO4223 (2 CANALE)

ECOPICO4423 (4 CANALE)

Acest aparat este ideal pentru utilizare în service. Cu ajutorul

lui putem verifi ca şi semnalele speciale, cum sunt de exemplu

semnalele PWM sau semnalele analogice ale senzorilor, unităţile

de comandă, comenzile valvei de reglare, debit compresor etc.

Este un osciloscop cu două sau patru canale, frecvenţă 20MHz,

conexiune prin USB 2.0 cu PC, tensiune maximă 100V.

3.15 APARAT PENTRU

VERIFICAREA ULEIULUI AC

RK1268

Este un dispozitiv de diagnosticare ce

permite verifi carea condiţiilor generale ale

sistemelor de aer condiţionat la turisme,

prin simpla conectare la porturile de

înaltă şi joasă presiune ale sistemului

A/C. Prin cilindrul de sticlă, este posibilă

vizualizarea prezenţei de aditivi chimici,

cum ar fi aditivul de contrast, soluţia de

curăţat sistemul de aer condiţionat, sau

miscibilitatea de petrol/gaze în agentul

frigorifi c. Prin urmare, este posibilă

evaluarea calităţii uleiului şi posibila

prezenţă a apei, sau a altor contaminanţi.

Este foarte indicată utilizarea înainte şi

după montarea unui compresor nou.

Setul include:

furtun roşu de 100 cm

furtun albastru de 100 cm

cuplă rapidă de joasă presiune

cuplă rapidă de înaltă presiune

3.16 NEBULIZATOR ULTRASONIC

AB1032.01

Oferă soluţii multiple pentru îndepărtarea tuturor mirosurilor din maşină, dar în special al

mirosurilor datorate contaminării bacteriologice a sistemului de aer condiţionat.

Problemă: Praful şi polenul transportat de aer reprezintă mediul ideal pentru o creştere

masivă a numărului de bacterii, care se acumulează în sistemul de aer condiţionat. Când

sistemul este pornit, aceste microorganisme sunt inhalate de către pasageri şi pot cauza

curgerea nasului, iritaţia ochilor, dureri de gât, iritarea bronhiilor şi mirosuri neplăcute.

Soluţie: Tratament cu PureZone Machine

Curăţă în întregime sistemul de aer condiţionat al autovehiculelor

Previne dezvoltarea microorganismelor în sistemul de aer condiţionat

Elimină mirosurile neplăcute din sistemul de aer condiţionat

Previne reacţiile alergice.

Tratamentul nu acoperă mirosurile, ci le neutralizează şi le elimină. Acest tratament

complet se derulează automat, deci nu necesită niciun fel de supraveghere. De

asemenea, nu trebuie demontată nicio componentă.

Aparatul se livrează împreună cu 24 de bucăţi de soluţii Pure Zone de 120 ml.

Alimentare: 220V - 50/60 Hz

Alimentare cu mufă de alimentare: Schuco

Nivel de zgomot: ≤ 70 dBA

Temperatura de operare: 0 ° C ÷ 60 ° C

Rata de nebulizare: ≈ 500 / h

Dimensiuni: L285 x H210 mm x p130

Greutate: 3,1 kg.

3.14 APARAT DE DIAGNOZĂ GUTMANN

MEGA MACS 42

GUTS42042

Aparatul mega macs 42 are următoarele caracteristici:

Citirea şi ştergerea codurilor de eroare din unitatea de comandă

Interpretarea codurilor de eroare cu informaţii detaliate

Afi şarea grafi că şi numerică a parametrilor

Afi şarea conexiunilor de diagnoză şi descrierea mufei

Test actuator

Codarea unităţii de comandă

Setare de bază

Resetare service

Tipărirea tuturor rezultatelor măsurate

Mufă USB pentru racordare la PC

RFGTZH

36

SERVICE&DIAGNOZĂ

3.19 AIRSEPT, PENTRU

ÎNTREŢINEREA

SISTEMELOR A/C

8PE 351 219-051

Spray de dezinfecţie Airsept

Airsept este o soluţie de curăţare şi

dezinfectare a sistemului A/C de calitate

superioară care îndepărtează mirosurile

neplăcute şi cauzele ce le-a produs. Airsept

poate fi , de asemenea, folosit la prevenirea

apariţiei infestaţiilor, situaţie întâlnită când

încă nu s-a format mirosul neplăcut, ori când se montează un

nou evaporator. Noul produs acoperă evaporatorul cu un strat

antiseptic, astfel prevenind formarea noilor microorganisme

şi a mirosului de mucegai. Airsept formează pe evaporator un strat

subţire de lac acrilic ce conţine săruri antiseptice. Sărurile pătrund

în stratul de lac acrilic şi se fi xează acolo. În acest fel, bacteriile

şi sporii nu mai au posibilitatea să se agaţe pe suprafaţa acum

netedă, acoperită cu pelicula de lac acrilic a evaporatorului.

Airsept are următoarele calităţi:

Îndepărtează microorganismele existente şi mirosurile neplăcute

Este uşor de aplicat

Performanţele de răcire ale sistemului A/C sunt îmbunătăţite

datorită faptului că îndepărtează umiditatea, praful şi alte substanţe

nedorite

Oferă protecţie de lungă durată

Este folosit şi recomandat de către producătorii de piese

originale (OE)

Se poate utiliza şi ca o măsură de prevenire

Airsept este disponibil în 2 variante:

1. Recipient de 120 ml, cod 8PE 351 220-051, perioada de

garanţie fi ind de un an şi pentru care este necesar setul de

aplicare.

2. Recipient de 120 ml, cod 8PE 351 220-011, cu perioada de

garanţie de 3 ani şi pentru care este necesar setul de aplicare.

3.17 TRATAMENT COMPLET DE IGIENIZARE SISTEME A/C

RKAB04, Tratament complet de igienizare sisteme A/C, aromă neutră

RKAB03, Tratament complet de igienizare sisteme A/C, aromă de mentă

RKAB08, Tratament complet de igienizare sisteme A/C, aromă de lămâie

RKAB07, Tratament complet de igienizare sisteme A/C, aromă de vanilie

Ambalajul include:

Un aerosol spumă „killerbact”, tratament de igienizare a sistemului A/C

Un aerosol “zonekillerbact”, tratament de igienizare a celulei de pasageri

3.18 APARAT DE DIAGNOZĂ

DELPHI DS150E

SV10546 (TESTER) ,

SV10516 (LICENŢĂ)

De ce să utilizaţi DS150E?

Raport preţ-calitate excepţional

Compact şi uşor de folosit

Uşor de actualizat

Compatibil cu majoritatea

autovehiculelor

Economisiţi timp pe durata reparaţiilor, cu

o investiţie minimă.

Avantajele personalizării

Carcasă modernă ce include:

Interfaţă cu comunicare Bluetooth+USB

cu PC sau LAPTOP Instalarea pe calculator

(sau Laptop) a programului de diagnoză

este simplă

Setul de bază vă permite să:

Citiţi şi să ştergeţi codurile de eroare

Resetaţi indicatorul de defecţiune motor

Comunicaţi cu EOBD (managementul

motorului/emisiilor)

Resetaţi intervalul de service

Benefi ciaţi de asistenţă (training, hotline etc.)

Compatibil cu peste 13.000 de modele a

39 de producători.

Acces la actualizări pentru a fi la curent

cu cele mai noi tehnologii OE (echipare

originală)

Software-ul nu expiră!

36

RFGTZH

37

ECHIPAECHIPAECHIPA

ECHIPA

Fiecare membru al echipei are o experienţă bogată în acest domeniu.

Punctul forte al echipei este vastitatea cunoştinţelor tehnice şi comerciale,

un atu ce le-a atras aprecieri aparte din partea clienţilor.

RESPONSABIL PRODUS

Geiger Zoltán

tel: +40 261 807950

fax: +40 261 807900

mobil: +40 747 112951

e-mail: [email protected]

TRAINER

Istvan Butean

tel: +40 261 894200

fax: +40 261 716115


RESPONSABIL TEHNIC

Benedek Attila

tel.: +40 261 807919

mobil: +40 748 196008


MANAGER PROIECT TRAINING TEHNICA AUTO

ing. dipl. Eduard Oros

Asociaţia Consult Scolari

www.consultscolari.ro

tel: +40 261 710513

mobil: +40 746 548629

RESPONSABIL VÂNZĂRI

Huber Ludovic

tel.: +40 261 807823

fax: +40 261 710598

mobil: +40 722 581471


38

OFERTA

OFERTAOFERTAOFERTA

Set I. - Bază

Produs Cod comandă

Service & Diagnoză

ROBINAIR AC690 Pro AC690Pro

Scule

KIT PENTRU SITEME AC ER03A000186

TERMOMETRU DIGITAL 8PE 351 228-041

MANUŞĂ DE PROTECŢIE HZ1987-4

OCHELARI DE PROTECŢIE SW11101L

SET LAMPĂ UV RK1230 Opţional

Componente şi consumabile

AGENT TERMIC R134a R134A

ULEI PAO PENTRU COMPRESOR 8FX 351 214-021

8FX 351 214-081

ADITIV CONTRAST PENTRU DETECTĂRI SCURGERI TR1032.01 Opţional

CAPACE PENTRU CONECTORUL DE SERVICE

RT1000.05

RT1001.05

RT1002.05

RT1003.05

RT1004.05

RT1005.05

RT1007.05

RT1008.05

RT1009.05

RT1010.05

RT1017.05

RT1018.05

Training sisteme A/C: Modul CL1 GEN

39

OFERTA

Set II. – Avansat

Produs Cod comandă

Set I. – Bază Opţional

Service & Diagnoză

KIT SPĂLARE RK1217

APARAT CURĂŢAT SISTEME AER CONDIŢIONAT WYNAIRCOM III

APARAT DE DIAGNOZĂ GUTMANN MEGA MACS 42 GUTS42042

Scule

DETECTOR ELECTRONIC DE SCĂPĂRI REFRIGERANT MC55100 Opţional


SOLUŢIE SPĂLARE TR1009.01

SET VALVE DE EXPANSIUNE CU ORIFICIU FIX 8UW 351 233-831

Training sisteme A/C: Modul CL2 CLIMAT

Set III. – Expert

Produs Cod comandă

Set II. – Avansat Opţional

Service & Diagnoză

Ozone maker 430104018045

OSCILOSCOP DIGITAL ECOPICO4223 Opţional

Scule

TRUSĂ SERTIZAT FURTUNE MC71550 Opţional

CLEŞTE SERTIZAT TUB ALUMINIU V13002811

FĂLCI PENTRU CLEŞTE DE SERTIZAT TUB V20000304

V20000305

V20000306

V20000307

V20000308

DISPOZITIV DE TĂIAT ŢEVI SW24530L Opţional

SET CHEIE SPECIALĂ PENTRU DEMONTAREA

AMBREIAJULUI MAGNETIC

MT0594 SNT Opţional


Fittinguri pentru repararea conductelor V13001393

V13001394

V13001395

V13001269

V13001270

V13001273

V13001275

V14000878

Soluţie etanşare LOKREP V14000878

Electronică aplicată în tehnica auto:

Modul EL2 OSC

SC Autonet Import SRL

Str. Aurel Vlaicu nr. 78

440122 Satu Mare, România

Tel. +40 0261 710 588

Fax. +40 0261 710 598

offi [email protected]

www.autonet-group.ro

Obțineți ce e mai bun de la

sistemul de climatizareÎntreținere periodică:

Garanția unei temperaturi stabile în habitaclu

Vă protejează de poluarea externă și reduce riscul alergiilor

Elimină mirosurile neplăcute

Diminuează nivelul de umiditate

Previne deteriorările și reparațiile costisitoare

Utilizarea sistemului de climatizare în mod regulat îi prelungește

durata de viață și vă oferă un maxim de confort în fi ecare anotimp:

o temperatură ideală vara și o dezaburire rapidă iarna.

În fi ecare an

Pachetdiagnosticarea sistemului

de climatizare

Controlul complet al funcționării

sistemului de climatizare

Control la nivelul lichidului

frigorigen și detectarea scurgerilor

În fi ecare an

PachetCalitatea aerului

Înlocuirea fi ltrului de habitaclu

ClimFilter™

ClimPur™ tratament antibacterian

&anti-miros al sistemului de

climatizare

ClimSpray™ tratament

antibacterian& anti-miros al

habitaclului

la fi ecare 2 ani

PachetÎncarcarea sistemului

de climatizare





Încărcarea sistemului de climatizare

PachetVerifi carea completaa sistemului de climatizare





Încărcarea cu agent termic

Înlocuirea fi ltrului uscător și a

fi ltrului habitaclu

Tratament ClimPur™ și ClimSpray™

la fi ecare 3 ani

Pachetul include manopera. Valabilitatea ofertei este limitată...

clima2012web

Documents