INCARCAREA UNEI BATERII PRIN INDUCTIE A UNUI AUTOMOBIL ELECTRIC

CUPRINS

INTRODUCERE

APARITIA BATERIILOR

TIPURI DE BATERII

TIPURI DE MASINI

INCARCAREA BATERIILOR

I.INTRODUCERE

Industria de automobile a luat avant abia la inceputul secolului nostru; premizele pentru crearea unui automobil perfectionat au fost puse cu mult inainte ca automobilul sa ajunga la schema si formele constructive care cu diferite modificari si perfectionari- s-au pastrat pana astazi.

Aparitia automobilului a devenit posibila numai dupa ce s-a reusit sa se rezolve o serie de probleme tehnice de mare importanta, ca : realizarea unui vehicul usor, pe roti, inzestrat cu un mecanism de transmisie capabil sa permita folosirea rationala a energiei unui motor montat chiar pe vehicul; realizarea unui motor destul de puternic, usor si de dimensiuni reduse, care sa functioneze cu combustibil lichid, combustibil ce permite inmagazinarea si transportarea intr-un volum redus a unei mari cantitati de energie; perfectionarea proceselor tehnologice de fabricare a organelor componente.

Istoria automobilului ncepe n 1769, odat cu crearea automobilului cu motor cu abur i care putea transporta persoane la bord. n 1806, apar vehiculele dotate cu motoare cu ardere intern care funcionau cu combustibil lichid. n jurul anului 1900, apar i vehiculele cu motor electric.[] Automobilul se impune cu rapiditate n rile dezvoltate ca principal mijloc de transport. Industria constructoare de automobile ia un avnt puternic mai ales dup cel de-al Doilea Rzboi Mondial. Dac la nceputul secolului XX existau cteva sute de mii, la nceputul perioadei postbelice existau pe plan mondial peste 500.000 de automobile, ca n 2007 producia mondial anual s depeasc 70 de milioane de uniti.