cablu, s1,s2

1

MEMORIU TEHNIC I.INTRODUCERE 1.1. DATE DE RECUNOASTERE A DOCUMENTATIEI Denumirea lucrării : INSTALAŢII DE TRANSPORT PE CABLU ŞI

CONSTRUCŢII AFERENTE Proiectant : S.C. KASOL GROUP S.R.L.

S.C. ALTRIX SERVICE S.R.L.

Beneficiar : PRIMĂRIA SECTOR 2, BUCUREŞTI Data : 2011 1.2. OBIECTUL LUCRĂRII

Prezenta documentaţie are ca obiect elaborarea documentaţiei P.U.Z, în vederea stabilirii condiţiilor de amplasarea a infrastructurii turistice, de trasnsport şi de agrement prin amplasarea unor instalaţii de transport pe cablu şi a servicii aferente acestora în perspectiva valorificarii oportunităţilor turistice şi de agrement ale Municipiului Bucureşti şi ale regiunii Bucureşti Ilfov şi asigurării unui mijloc de transport agreabil şi ecologic, care va face legătura între zonele Şoseaua Pantelimon, Şoseaua Colentina şi Sectorul 1, zona Parc Herastrau.

1.3. SURSE DE DOCUMENTARE - planurile topografice ale zonei ;

- PUZ sector 2, Bucureşti aprobat HCL Sector 2

- documentaţii de urbanism PUZ şi PUD aprobate

- Studiu de oportunitate elaborat de catre S.C. PROIECT BUCURESTI S.R.L.

- elementele de recunoaştere ale terenului ;

- Legea 350 / 2001 privind amenajare teritoriului si urbanismul, republicata, cu

modificările si completările ulterioare

- Legea 50 / 1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii, repulicata cu modificările si completările ulterioare, precum si normele de aplicare

- Legea 10/1995 privind calitatea in construcţii, cu modificările ulterioare

2

- Legea 608 / 2001 privind evaluarea conformităţii produselor, cu modificările si completările ulterioare

- HG 1009 / 2004 privind stabilirea condiţiilor de punere in funcţiune a instalaţiilor de transport pe cablu pentru persoane, cu modificările si completările ulterioare, precum si normele de aplicare

- Reglementare Tehnica Naţionala PT R8 - 2003 - Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de transport pe cablu pentru persoane – telegondole

- HG 1213 / 2006 privind evaluarea impactului asupra mediului a proiectelor publice

sau private (act normativ in curs de înlocuire), precum si normele de aplicare

- Standard CE EN 12929-1-2004 (E) –Instalatii de transport pe cablu.

- Ordinul 536 din 06/23/1997.

II. STADIUL ACTUAL AL DEZVOLTARII URBANISTICE A ZONEI IN STUDIU 2.1. ÎNCADRAREA IN LOCALITATE Zona studiată prin documentaţia P.U.Z are o suprafaţa de aproximativ 477 ha, circa 80% din acest teritoriu fiind situat în sectorul 2 al municipiului Bucureşti. 2.2. ASPECTE GENERALE – OPORTUNITATEA INVESTITIEI În vederea stabilirii oportunităţii investiţiei a fost realizat un Studiu de oportunitate elaborat de catre S.C. PROIECT BUCUREŞTI S.R.L., prin care se propunea dezvoltarea infrastructurii turistice, de trasnsport şi de agrement prin amplasarea unor instalaţii de transport pe cablu şi a unor variate funcţiuni de servicii aferente. În perspectiva valorificării oportunitatilor turistice şi de agrement ale Municipiului Bucureşti şi ale regiunii Bucureşti Ilfov şi asigurării unui mijloc de transport agreabil şi ecologic, Primăriile Sectoarelor 1 şi 2 Bucureşti au semnat un acord în vederea amplasarii unor instalaţii de transport pe cablu - care vor face legătura între zonele Şoseaua Pantelimon, Şoseaua Colentina şi Sectorul 1, zona Parc Herastrau - şi a constructiilor, branşamentelor, împrejmuirilor şi organizărilor de şantier aferente. Proiectul urmează să acceseze Programul Operaţional Regional 2007-2013, Axe prioritare 1, 2, 5. Programul Operaţional Regional (POR) care are ca obiective strategice, prin: Axa prioritară 1, Sprijinirea dezvoltarii durabile a oraşelor, potenţiali poli de creştere, domeniul major de intervenţie 1.1: Planuri integrate de dezvoltare urbană, sub domeniul centre urbane, sprijinirea dezvoltarii economice, sociale durabile a polilor urbani de

3

creştere, îmbunătăţirea mediului de afaceri şi a infrastructurii de bază, pentru a crea locuri atractive pentru investiţii. Axa prioritara 2, inbunătăţirea infrastructurii de transport regionale şi locale. Axa prioritara 5, dezvoltarea durabilă şi promovarea turismului. Prin programele POR se finanţează proiecte care au ca scop creşterea calităţii vieţii şi crearea de noi locuri de muncă, prin realizarea de infrastructură urbană, îmbunătăţirea serviciilor urbane, şi prin dezvoltarea structurilor de sprijinire a afacerilor şi a antreprenoriatului. Obiective: creşterea rolului economic şi social al centrelor urbane, printr-o abordare policentrica, pentru a stimula o dezvoltare mai echilibrată, îmbunătăţirea accesibilităţii centrelor urbane şi a legăturilor lor cu ariile înconjurătoare, creşterea calităţii infrastructurii sociale, creşterea competitivitătii regiunilor ca locaţii pentru afaceri, creşterea contribuţiei turismului la dezvoltarea regiunilor. Un obiectiv important îl reprezintă protecţia mediului şi reducerea nivelului de poluare în oraş. Instalaţiile de transport pe cablu reprezintă mijloace de transport ecologice şi nepoluante spre deosebire de sistemele clasice de transport. Liniile propuse vor servi atat ca puncte de atracţie turistică şi de agrement cât şi ca mijloace de transport în comun care vor oferi perspective panoramice asupra oraşului, vor genera circuite turistice şi vor conecta poli urbani. 2.3. REGIM DE ÎNĂLŢIME

În zona studiată regimul de înălţime pentru construcţiile existente variază între P şi P+10 etaje.

Zonele cu locuinţe individuale au un regim de înălţime caracteristic de P-P+2 etaje.

Înăltimi de P+8 – P+10 etaje sunt în zona ansambului de locuinţe colective de pe Şoseaua Pantelimon.

Prin documentaţii de urbanism aprobate în zona studiată sunt reglementate înălţimi de maxim P+14 niveluri în zonele şoselei Fundeni, şos. Dobroieşti şi şos. Pantelimon.

De asemenea prin documentaţii de urbanism aprobate, zona peninsulei Heliade Între Vii, are reglementate edificabile cu înălţimi de maxim P+30 niveluri.

2.4. CĂI DE COMUNICAŢIE

Zona studiată este traversată de importante axe de comunicaţie rutieră a municipiul Bucureşti – Şoseaua Pantelimon, str. Barbu Văcărescu, şos. Colentina etc.

Accesul la viitoarele staţii ale instalaţiei de transport pe cablu se va face în principal din Şoseaua Vergului, Şos. Pantelimon, Aleea Tibiscum din Şos. Fundeni, din

4

str. Heliade Între Vii, din şos. Colentina şi str. Plumbuita, din str. Barbu Văcărescu, bdl. Aviatorilor şi şos. Bucureşti – Ploieşti.

2.5 ZONE PROTEJATE. MONUMENTE ISTORICE. In cadrul zonei studiate, conform PUZ Zone Protejate sunt prezente două zone protejate :

- Zona protejata nr.83 – Parcul Herăstrău - Zona protejata nr. 92 – zona Plumbuita

Limitele ambele zone protejate sunt marcate pe plansa de reglementari urbanistice

aferenta documentatiei de urbanism supusa avizarii. Zonele protejate conţin ansabluri, monumente şi/sau situri arheologice înscrise în

Lista Monumentelor Istorice din 2010, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr.670 bis/ 1.X.2010 după cum sunt prezentate în tabelul de mai jos : MONUMENTE ISTORICE ÎNSCRISE IN LMI 20101

Nr.crt. Cod LMI Denumire Adresa Datare

47 B-I-s-B-17874 Herastrau -locuire

Parcul Herastrau, avand la N, V si S, Lacul Herastrau; carou

cadastral: 3-4; G-F si E-D(*)

Paleolitic

48 B-I-s-B-17875 Bordei

Parcul Floreasca, între malul sudic al Lacului Floreasca si str.Dante

Aligheri ;carou cadastral:5 - 6; CB(*)

49 B-I-s-B-17875.01 Asezare



sec. VI p. Chr.




Neolitic

51 B-I-s-B-17876 Lacul Tei (sau Debarcader)

Cartierul Tei, pe malul sud-vestic al Lacului Tei,

suprapus de str.Caroieni, Tuzla, Glodeni iOlte ului

;carou cadastral:5 - 6;AA' 1 Extras din LMI 2010 publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr.670 bis/ 1.X.2010

5

i B'C'; 7 - 8; B'C'(*)

52 B-I-m-B-17876.01 Necropola sec. III p. Chr.

53 B-I-m-B-17876.02 Necropola Latène

54 B-I-m-B-17876.03 Asezare sec. VI p. Chr.

55 B-I-m-B-17876.04 Asezare sec. II - IV p. Chr.

56 B-I-m-B-17876.05 Asezare Latène

57 B-I-m-B-17876.06 Asezare Epoca bronzului,

cultura tei

65 B-I-s-B-17879 Situl arheologic "Str.

Soldat Ghivan Nicolae"

Pe malul sudic al Lacului Fundeni, în zona str.

Marian Cristescu i Dr gu in Deleanu; arou cadastral:9

- 10; E'G'(*)

66 B-I-s-B-17879.01 Asezare sec. III - IV p. Chr.


sec. II - I a.Chr.,Latène

68 B-I-s-B-17879.03 Asezare Epoca bronzului

69 B-I-s-B-17880 Ziduri-între-vii Pe malul sud-vestic al lacului Fundeni

70 B-I-m-B-17880.01 Fundatii palat sec. XVII

71 B-I-m-B-17880.02 Asezare Epoca migratiilor

72 B-I-m-B-17880.03 Asezare Latène

73 B-I-m-B-17880.04 Asezare Epoca bronzului

74 B-I-m-B-17880.05 Asezare Neolitic

75 B-I-m-B-17880.06 Asezare Paleolitic

304 B-II-m-B-18027 Restaurantul "Pescarus"

Bd. Aviatorilor f.n. sector 1 (în incinta Parcului

Herastrau)

prima jum. sec. XX

6

507 B-II-m-B-18231 Clubul Diplomatilor Sos. Bucuresti-Ploiesti f.n.

sector 1 (în incinta Parcului Her strau)

prima jum. sec. XX

711 B-II-a-B-18444 Parcul Plumbuita

Sos. Colentina f.n. sector 2 (delimitat de str. Doamna Ghica- sos. Colentina - str.

Fabrica de Gheata - Lacul Plumbuita)

sf. sec. XIX

827 B-II-a-A-18802 Parcul Herastrau

Piata De Gaulle Charles f.n. sector 1 (delimitat de

Bd. Prezan Constantin, maresal - sos. Kiseleff, sos.

Bucuresti-Ploiesti - str. Elena Vacarescu - sos.

Nordului - Bd. Aviatorilor)

prima jum. sec. XX

845 B-II-a-A-18582 Ansamblul Palatul Ghica - Tei

Str. Doamna Ghica 3-5 sector 2 înc. sec. XIX - XX

846 B-II-a-A-18582.02

Biserica "Înaltarea Domnului" - Ghica -

Tei

Str. Doamna Ghica 3 sector 2

mijl. sec. XVIII - XIX

847 B-II-a-A-18582.01

Palatul Grigore Ghica - Tei

Str. Doamna Ghica 5 sector 2 1822

1266 B-II-m-B-18992 Palatul Elisabeta Sos. Kiseleff Pavel

Dimitrievici 28-30 , Intrarea Romanesti, sector 1

prima jum. sec. XX

1267 B-II-a-A-18994 Ansamblul Muzeul National al Satului

„Dimitrie Gusti“

Sos. Kiseleff Pavel Dimitrievici 28-30 sector 1

prima jum. sec. XX

1572 B-II-m-B-19292 Clubul Nautic Sos. Nordului f.n. sector 1

(în incinta Parcului Herastrau)

prima jum. sec. XX

1710 B-II-a-A-19419 Ansamblul Manastirii Plumbuita Str. Plumbuita 58 sector 2 sec. XVI - XX

1711 B-II-m-A-19419.01

Biserica "Nasterea Sf. Prooroc Ioan Botez

torul si Înaintemergatorul"

1647

1712 B-II-m-A-19419.02 Palat domnesc prima jum. sec.

XVIII

1713 B-II-m-A-19419.03 Turn clopotnita sec. XVIII

1714 B-II-m-A-19419.04 Chilii sec. XVIII - XX

2300 B-III-m-B-19984 Statuia "Centaurul" Piata Gaulle Charles de f.n. sector 1 in Parcul

7

Herastrau

2301 B-III-m-B-19985 Statuia "Prometeu" Piata Gaulle Charles de

f.n. sector 1 in Parcul Herastrau

Monumentele istorice înscrise în LMI 2010, sunt marcate pe plansa de reglementari

urbanistice aferenta documentaţiei de urbanism supusă avizarii. La baza identificării şi trasării siturilor arheologice clasate a stat plansa « Delimitarea

siturilor arheologice » aferenta PUG municipiul Bucureşti aprobat. În baza acestei planşe, ce conţine şi Lista Siturilor Arheologice din Municipiul

Bucureşti, listă pusă la dispoziţie de Muzeul Municipiului Bucureşti, am marcat diferenţiat pe planşa de reglementări şi siturile arheologice ce nu se regăsesc în LMI 2010 :

LISTA SITURILOR ARHEOLOGICE CE NU SE REGASESC ÎN LMI 20102 Nr. Crt.

Denumirea sitului arheologic

Adresa Caroul (urile) cadastrale

Monument, datare

18 Parcul Floreasca Parcul Floreasca, pe malul sudic al lacului Floreasca, între str. Barbu Văcărescu şi calea Floreasca, suprapus de str. Ghe. Ţiţeica şi Rahmaninov

5-6, AA¹

Aşezări din epoca neolitică ; bronzului şi secolele III-IV d. Hr.

20 Tei - Toboc Parcul tei, pe malul nordic al Lacului Tei

5-6 ; B¹ C¹

Aşezări din epoca bronzului, Latene geto-dacică (secolele II-I î.Hr.) ; secolele III-IV d.Hr. şi XIX

25 Şoseaua Fundeni Pe malul estic al lacului fundeni pînă la şos. Fundeni

9-10 şi 11-12 ; H¹ I¹

Aşezări din epoca bronzului, Latene geto-dacică (secolele II-I î.Hr.) şi secolele III-IV d.Hr.

26 Mărcuţă Cimitirul Mărcuţă, între şos. Dobroeşti la nord, str. Biserica Mărcuţă la sud-vest şi lacul Dobroeşti la nord-

11-12 ; K¹ L¹

Necropola şi ruinele caselor de la Măruţa (sec. XVI-XVII)

2 Extras din LISTA SITURILOR ARHEOLOGICE DIN MUNICIPIUL BUCUREŞTI, emisă de Muzeul municipiului Bucureşti pentru PUG municipiul Bucureşti aprobat.

8

est

2.6 SITUAŢIA JURIDICĂ

Amplasamentele ce vor fi afectate de instalaţia de transport pe cablu, se afla în domeniul public sau privat al primariilor Sectoarelor 1 si 2, dar şi în proprietatea privată a persoanelor fizoce sau juridice. Pentru amplasamentele instalaţiilor pe terenuri private ale persoanelor fizice sau juridice se vor prezenta acorduri , contracte cu proprietarii. 2.7 CARACTERISTICI GEOTEHNICE ALE TERENULUI

Conform Studiului Geotehnic elaborat de catre Institutul Proiect Bucureşti, caracteristicile geofizice ale terenului din amplasament determinate în baza studiului geotehnic pentru zona studiată sunt :

a. Zona seismica de calcul si perioada de colt :

Din punct de vedere seismic, amplasamentul viitorului obiectiv de mvestitii se Încadrează in macrozona de intensitate seismica 8 conform SR 11100/1 - 93.

Potrivit normativului PI00-1/2004, se va lua in calcul o perioada de colt Te = 1,6 secunde

b. Datele preliminare asupra naturii terenului de fundare si presiunea convenţionala :

Conform Studiului Geotehinic Informativ privind realizarea unui traseu de telegondola în Sectorul 2 Bucureşti (prelungit şi în Sectorul 1), în raport cu stratificaţia terenului de pe traseu, fundarea pilonilor de susţinere se poate face direct în zonele de interfluviu şi taluz înalt, pe pachetul de strate argiloase (luturi), sau indirect (fundare de adâncime pe piloţi foraţi) în zona de luncă, unde sunt terenuri slabe de fundare constituite din aluviuni neconsolidate şi cu compresibilităţi mari.

c. Nivelul maxim al apelor freatice :

- Zona de interfluviu - 6,20 - 8,30 m

- Zona de taluz - 2,30 - 5,00 m

- Zona de lunca-0,50- 3,35 m

- Zona de terasa - 1,10 - 1, î 5 m.

9

2.8 CONCLUZII

Se vor respecta reglementarile urbanistice in vigoare la data autorizarii constructiilor. Se vor realiza studii de integrare in contextul urbanistic existent, volumetrii ale constructiilor din jurul amplasamentelor si studii volumetrice ale constructiilor propuse in vederea autorizarii proiectelor. III. DESCRIEREA SOLUŢIEI URBANISTICE PROPUSE 3.1. DESCRIEREA SOLUŢIEI DE ORGANIZARE PRIN P.U.Z.

Prin documentaţia de urbanism propusă nu se vor modifica indicatorii urbanistici reglementati prin documentaţii de urbanism anterioare aprobate conform legislaţiei în vigoare.

În continuare descriem amplasamentele instaliilor de transport pe cablu pe cele două tronsoane respectiv tronsonul din sectorul 2 şi tronsonul din sectorul 1.

Lungimea totala a traseului este de circa 10 km, instatlia avand o capacitate de trasport de 1500 persoane/ora.

Traseul va avea 2 statii de capat – in Parcul Herastrau si la Hipermarketul |Cora

Pantelimon. Structura organizatorica a traseului va avea 5 tronsoane : 1. Parcul Herastrau (statie capat) – Bordei (statie intermediara- complex de

agrement si parcare in cladire de ≈100 locuri) = 1520m, 6 piloni de sustinere

2. Bordei (statie intermediara- complex de agrement si parcare) – Str. Barbu Vacarescu (statie intermediara- complex de agrement si parcare in cladire de ≈150 locuri) = 1423m, 6 piloni de sustinere

3. Str. Barbu Vacarescu (statie intermediara - complex de agrement si parcare

cca ) - Parc Plumbuita (statie intermediara – spatiu depozitare gondole) = 2255m, 10 piloni de sustinere

4. Parc Plumbuita (statie intermediara – spatiu depozitare gondole) – Heliade

(statie intermediara) = 1221m, 7 piloni de sustinere 5. Heliade (statie intermediara) – Hipermarket Cora (statie capat)=4020m, 17

piloni de sustinere

TRASEE ŞI AMPLASAMENTE PROPUSE ÎN SECTORUL 2 :

10

Staţie de capăt în zona Hipermarket Cora

Amplasamentele în studiu sunt incinta magazinului Cora. În temeiul reglementărilor documentaţiei P.U.G. Bucureşti şi PUZ Sector 2: Incinta magazinului Cora se incadreaza în:

UTR CB1, subzona serviciilor publice dispersate în afara zonelor protejate;

Functiuni propuse: statie de telegondole si functiuni conexe; Zona de protectie : 480mp la plecare A.C. la Sol estimata cca. 1200mp A.D. totala cca. 2400mp

Stalpi intermediari de sustinere a rolelor şi cablurilor Stâlpii vor fi amplasaţi pe domeniul privat sau public al Primariei Sector 2, trotuare,

străzi, parcaje. Dimensiunile în plan ale fundaţiilor stâlpilor variază între 3x3m şi 16x16m pentru

stâlpii cu înălţimi mari.

Staţie intermediară amplasată în Peninsula Heliade Intre Vii.

În temeiul reglementarilor documentatiei P.U.G. Bucureşti, PUZ Sector 2 şi PUZ Heliade Între Vii: -zona în care se propune amplasarea staţiei se încadrează ca

UTR L1a locuinţe, agrement, servicii şi comerţ; Functiuni propuse: statie de telegondole si functiuni conexe; Zona de protecţie: 960mp la plecare A.C. la sol estimata cca. 1500mp A.D. totala cca. 3000mp

Stalpi intermediari de sustinere a rolelor si cablurilor

Stâlpii vor fi amplasati pe domeniul privat sau public al Primariei Sector 2, trotuare, strazi, parcaje.

Dimensiunile în plan ale fundaţiilor stâlpilor variază între 3x3m şi 16x16m pentru stâlpii cu înăltimi mari.

11

Staţie intermediară în zona Şos. Colentina, Parc Plumbuita. În temeiul reglementarilor documentatiei P.U.G. Bucureşti, PUZ Sector 2: -Zona Parcului Plumbuita este încadrata în U.T.R. V4, - Spaţii verzi pentru protecţia cursurilor de apă şi zonelor umede; şi în

U.T.R. V1.c - spatii plantate protejate

Funcţiuni propuse : staţie de telegondolă şi funcţiuni conexe; Zonele de protectie: 960mp la plecare A.C. la Sol estimata cca. 3000mp. A.D. totala cca. 6000mp.

Stalpi intermediari de sustinere a rolelor si cablurilor Stâlpii vor fi amplasati pe domeniul privat sau public al Primariei Sector 2, trotuare,

strazi, parcaje. Dimensiunile în plan ale fundaţiilor stâlpilor variază între 3x3m şi 16x16m pentru

stâlpii cu înăltimi mari.

Staţie în zona B-dul Barbu Vacarescu. În temeiul reglementarilor documentatiei P.U.G. Bucureşti, PUZ Sector 2: în U.T.R. V4, - Spaţii verzi pentru protecţia cursurilor de apă şi zonelor umede; Funcţiuni propuse : Zona de protecţie : 480mp la plecare A.C. la sol cca. 1160mp A.D. cca. 3000mp

Stâlpi intermediari de susţinere a rolelor şi cablurilor Stâlpii vor fi amplasaţi pe domeniul privat sau public al Primariei Sector 2, trotuare,

strazi, parcaje. Dimensiunile în plan ale fundaţiilor stâlpilor variază între 3x3m şi 16x16m pentru

stâlpii cu înăltimi mari.

12

TRASEE ŞI AMPLASAMENTE PROPUSE ÎN SECTORUL 1 :

Staţie în zona B-dul Aviatorilor. În temeiul reglementarilor documentatiei P.U.G. Bucureşti: in U.T.R. V4, - Spaţii verzi pentru protecţia cursurilor de apă şi zonelor umede; Funcţiuni propuse : statie de telegondole si functiuni conexe; Zona de protecţie : 480mp la plecare A.C. la sol cca. 1000mp A.D. cca. 3000mp

Staţie de capăt în zona Parc Herăstrău Funcţiuni propuse: statie de telegondole 360mp,

casa bilete, camera operator -cca. 40mp Zona de protecţie : 480mp la plecare A.C. sol estimata circa 800mp A.D. cca. 1000mp NOTA : adâncimea de fundarea a construcţiilor va varia între 2-6 m şi se va stabili,

pentu fiecare element constructiv în parte la faza DTAC în baza studiului geotehnic, conform legislaţiei în vigoare.

3.2. REGIM DE ÎNĂLŢIME

Platformele de plecare ale staţiilor se vor amplasa astfel încât unghiul de urcare al cablurilor şi cabinelor de transport persoane să respecte distanţele minime impuse prin procesul de avizare în raport cu obiective protejate, construcţii, reţele, culoare ale unor drumuri existente sau propuse prin reglementări urbanistice aprobate.

IV. INSTALAŢII EDILITARE

Construcţiile aferente staţiilor se vor racorda la reţelele existente în zonă, apa, canalizare, gaze, electricitate.

Proiectele de instalaţii interioare şi bransamentelor exterioare se vor realiza de către specialisti atestaţi cu drept de semnatură în România.

13

APA ŞI CANALIZARE Construcţiile aferente staţiilor se vor racorda la reţtelele de apa şi canalizare

existente în zonă. Se vor monta separatoare pentru hidrocarburi şi grăsimi la ieşirile înspre

canalizare. Asigurarea cu apă se va face prin branşamente la reţelele existente.

Branşamentele de apă potabilă propuse sunt din PEHD cu Dn. 110 mm., care alimentează instalaţiile interioare, deservind grupurile sanitare, centrala termica–boiler şi reţeaua de hidranţi incendiu interiori Dn. 50 mm. Se vor prevedea şi camine de apometre pentru fiecare instalaţie.

În hangarul gondolelor se prevede o instalaţie de spălare a acestora şi un colector de evacuare a apelor uzate.

Colectoarele interioare de canalizare menajeră sunt prevăzute din PVC-KG, descarcandu-se în racordul de canalizare şi apoi în cea stradală sau în fose septice etanşe.

La ieşirile înspre canalizare se prevăd separatoare de grăsimi sau uleiuri dupa caz.

INSTALATII ELECTRICE Instalaţiile de transport pe cablu se vor racorda reţelele electrice existente în zonă, cu posibilitatea instalării de posturi de transformare în vecinatatea staţiilor de motoare. Alimentarea cu energie electrică se va realiza prin branşamente la reţelele orăşeneşti existente, unele statii vor fi dotate cu posturi de transformare.

Se asigură consumul de energie electrică la tensiunea de 220/380V.

INSTALATII DE INCALZIRE Încălzirea spaţiilor interioare se va realiza cu centrale termice proprii alimentate

cu combustibil gaz metan. Se vor utiliza exclusiv materiale sisteme si instalatii agrementate in CE ca

nepoluante. Se preved centrale termice, pentru încâlzire şi pentru prepararea apei calde menajere.

Agentul termic apă caldă 70/90 C va fi asigurat de centrala termică ce va funcţiona cu combustibil gaz metan, cu ventilarea şi asigurarea suprafeţei de deburare către exterior.

Instalaţiile de încălzire vor fi realizate conform legislaţiei în vigoare. Evacuarea aerului din grupurile sanitare se va realiza mecanic cu ventilatoare

centrifugale.

V. PROTECŢIA MEDIULUI

14

5.1 PROTECŢIA CALITĂŢII APELOR Apa potabilă se preia de la conducta oraşenească. Apele uzate menajere sunt evacuate în exteriorul clădirilor la canalizarea orăşenească sau În fose septice vidanjabile etanşe. Apele meteorice de pe învelitori se vor canaliza printr-un sistem separat, spre canalizarea pluvială orăşenească sau vor fi date la bordură. 5.2 PROTECŢIA AERULUI

Instalaţia de transport pe cablu nu va polua aerul 5.3 PROTECŢIA ÎMPOTRIVA ZGOMOTULUI

Nivelul de zgomot produs de catre instalaţii nu va depăşi limitele maxime admise în oraş.

Se vor utiliza exclusiv echipamente şi instalatii certificate CE ca nepoluante. 5.4 PROTECTIA ÎMPOTRIVA RADIAŢIILOR Nu este cazul. 5.5 PROTECTIA SOLULUI ŞI A SUBSOLULUI Poluanţii care pot afecta solul în incinta şantierului pot fi generate de scurgerile de carburanti şi lubrifianţi care în mod accidental se pot produce. După terminarea lucrarilor de construcţie, terenul care ramane liber va fi amenajat ca spaţiu verde. Nu vor aparea modificari în ceea ce priveşte calitatea şi structura solului şi cu atât mai mult a subsolului. 5.6. PROTECŢIA ECOSISTEMELOR TERESTRE ŞI ACVATICE Ecosistemul terestru nu are cum sa fie afectate de investiţia propusă, avand în vedere că proiectul prevede lucrările necesare protecţiei factorilor de mediu - apă, aer şi sol .

Ecosistemele acvatice nu vor fi afectate întrucât s-au prevazut sisteme clasice de colectare a apelor uzate menajere, conducerea lor la colectoarele orăşeneşti.

15

5.7 PROTECŢIA AŞEZĂRILOR UMANE ŞI A ALTOR OBIECTIVE Aşezările umane existente nu vor fi afectate de activitatea instalaţiei de transport pe cablu.

Intervenţiile în zonele protejate conform legislaţiei în vigoare se vor face în baza avizului autorităţilor competente.

Pentru cele două zone protejate afectate de instalaţia de transport pe cablu, zona protejată nr.83 – Parcul Herăstrău şi zona protejată nr. 92-parc Plumbuita, se propune elaborarea de studii de impact peisagistic ce va fi supus avizarii autorităţilor competente.

5.8 GOSPODĂRIREA DEŞEURILOR Deseurile produse sunt deseuri nepericuloase, menajere, produse în urma activităţii personalului angajat şi vizitatorilor.

Deşeurile menajere se vor pre-colecta selectiv în pubele, depozitate pe platforme special amenajate, pana la colectarea lor, tot selectivă, de intreprinderea de profil şi transportarea lor fie pentru depozitare controlata, la rampele de deşeuri atestate, fie pentru valorificare, separat pentru hârtii şi cartoane, metale, materiale plastice, etc.

5.9 GOSPODĂRIREA SUBSTANŢELOR TOXICE ŞI PERICULOASE

Nu este cazul.

cablu, s1,s2

Documents