www.bizlawyer.roUn proiect al Bullet Media & 648 Group2015-10-20 12:22:40

Autoritatea Aeronautica Civila a descoperit probleme în sistemul informatic al

ROMATSA

Autoritatea Aeronautica Civila a descoperit, în urma unui control cerut de ministrul Transporturilor,

Iulian Matache, probleme la softul sistemului ROMATSA de afisare a datelor de supraveghere a traficului,

solicitând încheierea unui contract cu producatorul acestuia pentru remedierea deficientelor.

"A fost verificat modul de monitorizare a sigurantei serviciilor de navigatie aeriana furnizate de ROMATSA. Au

fost inventariate evenimentele de management trafic aerian, cele care au necesitat solicitari de interventie si cele

care au necesitat cercetare imediata locala sau investigarea ulterioara interna", a declarat pentru MEDIAFAX

directorul general interimar al ROMATSA, Fanica Cârnu.

Este vorba de softul de baza al regiei, care are peste 12 ani vechime si este produs de italienii de la SELEX/Alenia.

"Autoritatea Aeronautica Civila a facut recomandari cu privire la remedierea unor deficiente software si urgentarea

încheierii unui contract în acest sens. Softul este bun, însa încarcarea cu date suplimentare fata de situatia

anterioara a condus la atingerea limitelor sale de complexitate provocând functionarea atipica a unor componente

ale sistemului. În operatiile curente pot sa apara aceste situatii exact cum pot aparea si la un calculator obisnuit. Şi

atunci un operator reseteaza sistemul sau aplica niste modificari de configuratie, dezinstaleaza aplicatii sau mai

instaleaza altele. Însa când apar niste bug-uri în soft, acolo nu poate interveni decât producatorul care si-a pastrat

niste drepturi de interventie. Pentru aceste tipuri de probleme s-a constatat ca este necesar sa urgentam încheierea

acelui contract", a spus seful ROMATSA.

Potrivit acestuia, angajatii regiei au suferit din cauza stresului foarte ridicat, dar nu s-a întâmplat nimic grav.

"Problemele s-au rezolvat. Controlul a fost binevenit, noi trebuie sa implementam recomandarile Autoritatii",

mentioneaza Cârnu.

În plus, în timpul conflictului colectiv de munca din august si septembrie au aparut disfunctii care au complicat

managementul situatiei din sala operationala.

"Unele module ale sistemului ATM au iesit din functiune si, ca urmare, persoanele care au fost de serviciu în acea

perioada au fost supuse unui stres serios. A fost redusa capacitatea anumitor sectoare, tocmai pentru ca traficul sa

se desfasoare în siguranta. Toate aceste lucruri au crescut nivelul de tensiune existent pe timpul conflictului.

Situatia respectiva a facut obiectul unor controale din partea Autoritatii Aeronautice Civile care s-au încheiat cu

rapoarte catre Ministerul Transporturilor", spune Cârnu.

De asemenea, referitor la pregatirea personalului tehnic pentru sistemele în functiune, Autoritatea Aeronautica

Civila a constatat ca personalul este pregatit si are certificarile necesare pentru nivelul de interventii la care este

calificat.

"S-a constatat ca toate evenimentele de siguranta ATM raportate si legate de sistemele de categoria III au fost

tratate conform procedurilor interne aplicabile, dar numarul acestor evenimente recomanda urgentarea

demersurilor pentru încheierea contractului de mentenanta a softului", a mai spus Fanica Cârnu.

ROMATSA - Administratia Româna a Serviciilor de Trafic Aerian are în prezent 1.500 de angajati, din care 600

sunt controlori de trafic aerian. Între 2.500 – 3.000 de aeronave tranziteaza, în fiecare zi, teritoriul României.

page 1 / 1