ungo s100 final - auto100.ro · 2011-09-29 · h1/8 negru (-) legare la masã ºasiu: conectaþi...

U N G O S 1 0 0Manual de instalare

CuprinsGhid de conectare cablaj principal H1 . . . . . . . . . . . . . . . .4

Schema cablajului principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4Instrucþiuni pentru conectarea firelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Ghid de conectare cablaj ieºiri pentru încuierea uºilor . . .9Cablaje mufe periferice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

LED-ul super-strãlucitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Întrerupãtorul de siguranþã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Interfaþa pentru programare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Montarea antenei / receptorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Senzor de ºoc dublã zonã, mufã albã 4 pini . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Comutatoare interne de programare . . . . . . . . . . . . . . . . .12Comutator clipire lumini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Anularea intrãrilor pentru senzori . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13Procedurã învãþare funcþii sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13Meniurile de funcþii sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Meniul #1 - Funcþii de bazã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15Meniul #2 - Funcþii avansate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Descrierea funcþiilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16Meniul #1 - Funcþii de bazã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16Meniul #2 - Funcþii avansate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Procedura de învãþare a telecomenzilor . . . . . . . . . . . . . .19Configuraþii telecomandã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Configuraþia standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21Configuraþia cu un singur buton pentru armare / dezarmare . . . . . .21

Diagnosticare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22Diagnostic armare / dezarmare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22Confirmãri sonore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22Tabelul zonelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Diagnostice de siguranþã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23Anularea senzorului din telecomandã . . . . . . . . . . . . . . . .23Sistemul opþional de recuperare a vehiculului . . . . . . . . .23Circuitul de prevenire al alarmelor false . . . . . . . . . . . . . .23Power-up . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Depanare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Ghid rapid de conectare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

2004 Falcon Electronics 3

Schema cablajului principal

Instrucþiuni pentru conectarea firelor

Acest ghid descrie în detaliu modul de conectare al fiecãrui fir,precum ºi posibile folosiri ale acestor fire. Acest sistem a fostproiectat pentru a oferi cel mai modern grad de protecþie ºiflexibilitate. Multe dintre fire pot fi folosite pentru mai multefuncþii. Citiþi cu atenþie acest ghid pentru a înþelege ce poateface aceastã unitate.H1/1 PORTOCALIU ieºire (-) masã-la-armare: Acest fir estelegat la masã atâta timp cât sistemul este armat. Aceastã ieºireînceteazã sã mai fie legatã la masã dupã ce sistemul a fostdezarmat. Firul portocaliu este cablat iniþial pentru a controlareleul de întrerupere a starterului. Aceastã ieºire poate suportaun curent de max. 500 mA.

NOTÃ: Dacã firul potocaliu este folosit pentru a comanda alt modul,cum ar fi modulul pentru geamuri sau cel pentru voce, este nevoie sãutilizaþi o diodã de 1A. (Vezi desenul de mai jos).IMPORTANT! Nu întrerupeþi niciodatã un alt fir în afarã de firulstarterului.

4 2004 Falcon Electronics

____________________________________ ROªU/ALB IEªIRE (-) 200 mA CANAL 2

ROªU INTRARE (+) PERMANENT ALIMENTARE

MARO IEªIRE (+) SIRENÃ

GALBEN INTRARE (+) DE CONTACT CHEIE, ZONA 5

NEGRU INTRARE (-) MASÃ ªASIU

VIOLET INTRARE (+) UªI, ZONA 3

ALBASTRU INTRARE (-) DECLANªARE INSTANTANEE, ZONA 1

VERDE INTRARE (-) UªI, ZONA 3

NEGRU/ALB IEªIRE (-) 200 mA PLAFONIERÃ

ALB/ALBASTRU IEªIRE (-) DE 200 mA PROGRAMABILÃ CANAL 3

ALB IEªIRE (+)/(-) CLIPIRE LUMINI

PORTOCALIU IEªIRE (-) DE 500 mA LA ARMARE H1/1

H1/2

H1/3

H1/4

H1/5

H1/6

H1/7

H1/8

H1/9

H1/10

H1/11

H1/12

H1/2 ALB ieºire (+ / -) pentru clipirea farurilor: Acest fir trebuielegat la firul (+) al luminilor. Dacã comutatorul de polaritatelumini este mutat în poziþie opusã (vezi "Programareacomutatoarelor"), acest fir furnizeazã o ieºire de (-) 200 mA.Acest tip de fir este folosit pentru a se lega la firul de comandãal aprinderii luminilor la Toyota, Lexus, BMW, unele modeleMitsubishi, unele modele Mazda, etc.

Notã: Pentru sistemele de lumini care consumã 10A sau mai mult,comutatorul trebuie schimbat la o ieºire (-) ( vezi capitolul"Comutatoare de programare din acest ghid"). Trebuie folosit un releuSPDT standard pe ieºirea firului H1/2. Important! Nu conectaþi acest fir la un fir negativ de lumini alvehiculului înainte sã schimbaþi comutatorul de programare pe poziþiade polaritate negativã. Altfel riscaþi sã defectaþi circuitul de lumini alvehiculului.


H1/3 ALB/ALBASTRU Ieºire (-) de 200 mA pentru canalul 3:Acest fir furnizeazã o ieºire de 200 mA ori de câte ori butonultelecomenzii care controleazã canalul 3 este apãsat. Canalul 3poate fi programat sã furnizeze urmãtoarele tipuri de ieºiri (veziprocedura de învãþare telecomenzi):

Validare: o ieºire de validare va transmite un semnal câttimp este recepþionatã transmisia. Bistabil: Ieºire care va transmite un semnal continuu cândbutonul canalului 3 este apãsat ºi eliberat. Semnalul vacontinua pânã când canalul 3 este apãsat din nou.Bistabil resetabil cu contactul: Ieºire ce se activeazã laprima apãsare a butonului telecomenzii ºi se dezactiveazãla a doua apãsare a aceluiaºi buton al telecomenzii.Acestã ieºire va înceta sã funcþioneze când motorul estepornit ºi apoi oprit.Temporizare: Ieºire care se activeazã pentru un interval de30 de secunde când butonul canalului 3 este apãsat.Aceastã ieºire poate fi opritã în timpul activãrii de 30secunde apãsând din nou butonul canalului 3. Aceastã ieºire poate fi programatã sã ofere un al doileaimpuls de descuiere când butonul de dezarmare esteapãsat a doua oarã dupã dezarmarea sistemului. Acestlucru poate fi folosit pentru deschiderea uºii pasageruluiîntr-un sistem cu descuiere progresivã.

IMPORTANT! Nu folosiþi acest fir decât pentru comanda unui releusau a unui circuit de curent mic! Aceastã ieºire poate furniza numai200 mA, iar conectarea la un solenoid, motor sau orice alt dipozitiv decurent mare va defecta modulul.

H1/4 NEGRU/ALB Ieºire comandã plafonierã: Legaþi acest firla releul de comandã plafonierã.

IMPORTANT! Aceastã ieºire comandã un releu. Nu poate fi conectatãdirect la circuitul de plafonierã, pentru cã nu poate suporta consumulde curent al unuia sau mai multe becuri.


H1/5 VERDE Intrare (-) de activare uºi: Majoritatea vehiculelorfolosesc circuite negative de activare uºi. Legaþi firul verde la unfir care este conectat la masã când uºa este deschisã. Când îlconectaþi la modele de vehicule mai noi, în general este nevoiesã folosiþi intrãri de activare uºi individuale. Acest fir va raportape zona 3.

Notã: Dacã folosiþi o intrare de activare uºi care are întârziere, pot fifolosite programatorul Pro Security sau meniul funcþiilor avansate 2,funcþia 6 pentru a opri înºtiinþarea pentru anulare.

H1/6 ALBASTRU intrare (-) activare instantanee: Aceastãintrare va rãspunde la o intrare (-) printr-o activare instantanee.Este idealã pentru întrerupãtoarele de la capotã ºi portbagaj ºiva supraveghea zona 1. Poate fi folositã de asemenea cusenzori cu o singurã zonã. Firul H1/6 poate fi de asemeneafolosit pentru a anula senzori în timpul operãrii canalelorauxiliare sau pornirii motorului din telecomandã. ( Vezi capitolul"Anularea senzorilor" din acest manual) H1/7 VIOLET intrare (+) de activare uºi: Acest tip de circuiteste întâlnit la majoritatea vehiculelor Ford. Conectaþi firul violetla un fir care are (+)12V când uºa este deschisã. Acest fir varaporta pe zona 3.

Notã: Dacã folosiþi o intrare de activare uºi care are întârziere, pot fifolosite programatorul Pro Security sau meniul funcþiilor avansate 2,funcþia 6 pentru a opri înºtiinþarea pentru anulare.

H1/8 NEGRU (-) legare la masã ºasiu: Conectaþi acest fir la oporþiune fãrã vopsea la ºasiu, folosind un ºurub original almaºinii care nu are nici un alt fir de masã ataºat. Se poate folosiun ºurub autofiletant doar în combinaþie cu o ºaibã stelatã. Esterecomandat sã legaþi la masã toate componentele în acelaºipunct.


H1/9 GALBEN intrare (+) de contact cheie: Conectaþi acest firla firul prin care trec (+)12V când cheia este în poziþia contactdar ºi pe poziþia demaror. Aveþi grijã ca acest fir sã nu facãnicãieri scurtcircuit la ºasiu.

H1/10 MARO ieºire (+) de sirenã: Conectaþi acest fir la firulroºu al sirenei. Conectaþi firul negru al sirenei la masa ºasiului,de preferat în acelaºi punct în care conectaþi firul negru de masãal unitãþii centrale.

H1/11 ROªU intrare de (+)12V permanent: Înainte de aconecta acest fir scoateþi siguranþa de pe acesta. Conectaþi firulla borna (+) a bateriei sau la poziþia de 12V permanent acontactului cheie.

NOTÃ: Folosiþi întotdeauna o siguranþã la maximum 30 cm distanþã depunctul de alimentare cu (+)12V. Nu folosiþi siguranþa de 15A în acestscop. Aceastã siguranþã protejeazã doar modulul.


H1/12 ROªU/ALB: ieºire negativã pentru canalul 2: Cândsistemul recepþioneazã un cod care controleazã canalul 2 mailung de 1.5 secunde, firul ROªU/ALB va furniza o ieºire atâttimp cât transmisia continuã. Ea este folositã pentrudeschiderea portbagajului / haionului maºinii.

IMPORTANT! Nu folosiþi acest fir decât pentru comanda unui releusau a unui circuit de curent mic! Aceastã ieºire poate furniza numai200 mA, iar conectarea la un solenoid, motor sau orice alt dipozitiv decurent mare va defecta modulul.

Cablaj încuiere uºi H2, conector cu treipini

IMPORTANT! Ieºirile de încuiere uºi sunt de curent mic ºi nu ar trebuiataºate direct la un dispozitiv de curent mare; trebuie folosite doarpentru a activa relee.


_________ ALBASTRU IEªIRE (-) DESCUIERE, (+) ÎNCUIERE

NEFOLOSIT DOAR DACÃ FOLOSIÞI 451M

VERDE IEªIRE (-) ÎNCUIERE, (+) DESCUIEREH2/A

H2/B

H2/C

Cablaj mufe periferice

LED, mufa albã cu 2 piniLED-ul funcþioneazã cu 2V curent continuu ºi se mufeazã înportul alb cu 2 pini. Asiguraþi-vã cã firele LED-ului nu suntscurtcircuitate la masã, cãci altfel LED-ul se va defecta. Se potfolosi mai multe LED-uri, dar ele trebuie legate în serie. LED-ulîncape într-o gaurã cu diametrul de 7 mm. Asiguraþi-vã cã nueste nimic în spatele zonei pe care urmeazã sã o gãuriþi.

Notã: Nu folosiþi niciodatã un LED albastru în combinaþie cu un LEDroºu.

Întrerupãtorul de siguranþã, mufa albastrã cu 2 piniÎntrerupãtorul de siguranþã trebuie sã fie accesibil de pe loculºoferului. El se mufeazã în mufa albastrã de pe lateralul unitãþii.Deoarece sistemul poate fi pus în modul de siguranþã dintelecomandã, întrerupãtorul poate fi bine ascuns. Þineþi cont lace va fi folosit întrerupãtorul înainte de a alege locul unde îl veþimonta. Asiguraþi-vã cã nu este nimic în spatele zonei pe care oveþi gãuri atunci când faceþi gaura de 7 mm pentru montareaîntrerupãtorului. Firul gri din mufa cu 2 pini poate fi folosit ca ointrare pozitivã ºi poate fi conectat la orice întrerupãtor pozitiv alvehiculului. (vezi capitolul "Descrierea funcþiilor "din acest ghid).


Interfaþa pentru programare, mufa neagrã cu 3-piniMufa neagrã cu 3 pini este folositã pentru programarea

unitãþii. Când se foloseºte programatorul Pro Security,este posibilã configurarea oricãrei sau a tuturor funcþiilorprogramabile. Pentru mai multe informaþii, consultaþi

ghidul ce se livreazã cu programatorul.

Montarea antenei / receptoruluiPoziþionarea antenei/receptorului trebuie discutatã cuproprietarul vehiculului înaintea instalãrii, întrucât ea este vizibilãºi poziþionarea ei ar putea incomoda conducãtorul auto. Cea mai bunã locaþie pentru antena / receptor este în centrulzonei superioare a parbrizului sau lunetei. Pentru o razã deacþiune optimã, antena trebuie montatã vertical. Poate fimontatã ºi orizontal pe parasolar sau sub bord, dar raza ei va fidiminuatã. Foliile cu tentã metalicã pentru acoperireageamurilor pot de asemenea afecta raza de acþiune, astfel cãacesta este un alt factor care trebuie luat în considerare ladeterminarea poziþiei optime de montaj. Dupã determinarea poziþiei optime de montaj, faceþi urmãtoriipaºi: 1. Curãþaþi suprafaþa de montaj cu un detergent special

pentru sticlã sau cu alcool pentru a îndepãrta orice urmãde murdãrie sau alte reziduuri.

2. Conectaþi antena receptor la cablul aferent acesteia.3. Montaþi antena receptor folosind banda adezivã cu dublã

faþã din kit-ul de montaj.4. Duceþi cablul antenei receptor cãtre modulul de control ºi

mufaþi-l în conectorul cu 4 pini.Important: Pentru a obþine cea mai bunã razã de acþiune posibilã, nulãsaþi cablul antenei înfãºurat sub bord. Întotdeauna extindeþi cablul petoatã lungimea sa, indiferent de locul de montare al antenei.


Cablajul senzorului de ºoc, mufã albã 4 piniVERDE Intrare (-) multiplexatãImpulsurile mai scurte de 0.8 secunde vor declanºa semnalulde preavertizare, în timp ce impulsurile mai lungi de 0.8secunde vor declanºa secvenþa completã ºi va fi raportatã zona4.

Notã: Dacã se instaleazã un senzor de ºoc dublã-zonã opþional, trebuieconectat la firul verde. Urmãtoarea diagramã eliminã necesitateadiodelor pentru izolarea senzorilor ºi oferã zone diferite pentru fiecaresenzor.

Diagramã pentru adãugarea unui senzor opþional dublã-zonã lafirul verde. (zona 4).

ALBASTRU Intrare (-) multiplexatãImpulsurile mai scurte de 0.8 secunde vor declanºa semnalulde preavertizare, în timp ce impulsurile mai lungi de 0.8secunde vor declanºa secvenþa completã ºi va fi raportatã zona2.ROªU (+) 12V constant ºi NEGRU (-) masãNu folosiþi aceste fire pentru altceva decât senzorul de ºoc.

Comutatori interni de programare


Comutator pentru clipirea luminilorAcest comutator este folosit pentru a programa ieºirea pentru clipireafarurilor. În poziþia (+) releul de pe placã este activat ºi unitatea vatransmite + 12V pe firul alb, H1/2. În poziþia (-) releul de pe placã estedezactivat. Firul alb, H1/2 va furniza o ieºire de (-) 200 mA ce poate fifolositã pentru comanda releului luminilor de poziþie.

Notã: Pentru circuite de clipire lumini care consumã 10A sau mai mult,comutatorul trebuie sã fie schimbat pe o ieºire (-) de clipire lumini.Trebuie folosit un releu standard SPDT pentru autovehicule pe ieºireafirului de clipire lumini H1/2.Important: Nu conectaþi firul H1/2 de clipire lumini la un fir negativ declipire lumini al vehiculului înainte sã schimbaþi comutatorul deprogramare pe poziþia de polaritate negativã. Altfel riscaþi sã defectaþicircuitul de lumini al vehiculului.

Anularea intrãrilor senzorilorExistã momente în care este necesarã anularea unor senzori, de exempluatunci când porniþi motorul din telecomandã. De fiecare datã când estefolosit un canal auxiliar, toate intrãrile sunt anulate timp de 5 secunde. Înacest interval, masa poate apãrea pe firul albastru H1/6 fãrã a declanºaalarma. Când perioada de 5 secunde a expirat, dacã unitatea detecteazãmasã pe firul albastru H1/6, toate intrãrile, mai puþin uºa, vor rãmâneanulate încã 5 secunde de la deconectarea masei de pe firul albastruH1/6. Acest lucru poate fi realizat folosind ieºirea de stare a modulului depornire a motorului de la distanþã, dupã cum se aratã în schemaurmãtoare:

Procedura de învãþare a funcþiilor sistemuluiProcedura de învãþare a funcþiilor sistemului stabileºte modul defuncþionare a unitãþii. Datoritã numãrului mare de paºi, funcþiile au fostîmpãrþite în douã meniuri (grupe). Este posibil sã accesaþi ºi sã schimbaþiorice funcþie a sistemului folosind întrerupãtorul de siguranþã. Acestproces poate fi simplificat prin utilizarea programatorului Pro Security.Orice funcþie poate fi schimbatã ºi apoi atribuitã unei anumitetelecomenzi (maxim 4 telecomenzi). Aceastã facilitate poartã denumireade recunoaºterea proprietarului. De fiecare datã când o telecomandãeste folositã pentru a dezarma sistemul, acesta îºi va aminti funcþiiledesemnate. Recunoaºterea proprietarului este posibilã doar dacãunitatea a fost programatã cu ajutorul programatorului Pro Security.


Dacã sistemul a fost programat anterior folosind programatorul ProSecurity, procedura de învãþare telecomenzi poate fi blocatã. Dacã sirenascoate un sunet lung în momentul în care încercaþi sã programaþiunitatea, înseamnã cã procedura de învãþare telecomenzi estedezactivatã ºi trebuie activatã folosind programatorul Pro Security.

1. Deschideþi o uºã: (Firul verde H1/5 sau firul violetH1/7 trebuie sã fie conectate.)

2. Puneþi ºi apoi luaþi contactul cheie: (Firul galbenH1/9 trebuie sã fie conectat.)

3. Selectaþi un meniu: Apãsaþi ºi menþineþi apãsatîntrerupãtorul de siguranþã. (Întrerupãtorul desiguranþã trebuie sã fie introdus în mufa albastrã.)Dupã 3 secunde, se va auzi un sunet care vaindica selectarea meniului numãrul 1 al funcþiilorde bazã. Dacã acesta este meniul pe care doriþi sãîl accesaþi, eliberaþi butonul ºi treceþi la etapa 4.Dacã butonul nu este eliberat, veþi selecta meniulnumãrul 2 al funcþiilor avansate ºi sirena va emitedouã sunete. Dupã ce aþi selectat meniul dorit,eliberaþi butonul ºi treceþi la pasul 4.

4. Selectaþi o funcþie: Apãsaþi scurt întrerupãtorul desiguranþã de un numãr de ori egal cu numãrulfuncþiei pe care doriþi sã o schimbaþi. De exemplu,pentru a accesa a 3-a funcþie, apãsaþi butonul de 3ori. Apoi apãsaþi încã o datã butonul ºi menþineþi-lapãsat. Sirena va emite un numãr de sunete egalcu numãrul funcþiei accesate.

5. Programarea funcþiei: În timp ce menþineþi apãsatbutonul de siguranþã puteþi activa sau dezactivafuncþia respectivã din telecomandã.

Apãsarea butonului va selecta setarea corespunzãtoare unui sunet. Apãsarea butonului

va selecta setarea cu douã sunete. (vezicapitolul "Meniul funcþiilor" din acest ghid)

NOTÃ: Funcþia de programare a numãrului de impulsuri cu care esteacþionat întrerupãtorul de siguranþã (2-5) ºi ieºirea temporizatã a canalului3 (funcþia 2-9) au 5 setãri posibile fiecare. Apãsarea butonului vã vaconduce prin toate variantele posibile.

6. Eliberaþi întrerupãtorul de siguranþã.


Odatã funcþia programatã:Pot fi programate alte funcþii în cadrul aceluiaºi meniu.Poate fi selectat alt meniu.Procedura de învãþare poate fi pãrãsitã dacã programareas-a încheiat.

Accesarea altei funcþii în cadrul aceluiaºi meniu:1. Apãsaþi scurt întrerupãtorul de siguranþã de un numãr de

ori necesar pentru avansarea de la funcþia curentã la ceadoritã.

2. Apãsaþi apoi întrerupãtorul de siguranþã încã o datã ºimenþineþi-l apãsat.

Dacã aþi programat de exemplu a 3-a funcþie din meniu ºi doriþisã o programaþi pe a 7-a, trebuie sã apãsaþi scurt întrerupãtorulde siguranþã de 4 ori. Apoi apãsaþi-l încã o datã ºi mentineþi-lapãsat. Sirena va emite 7 sunete pentru a confirma accesul laa 7-a funcþie.

Selectarea altui meniu1. Apãsaþi ºi menþineþi apãsat întrerupãtorul de siguranþã.2. Dupã 3 secunde unitatea va trece la meniul urmãtor ºi

sirena va emite sunete, indicând care meniu a fostaccesat.

Dacã aþi programat de exemplu câteva funcþii în meniul 1(meniul funcþiilor de bazã) ºi doriþi sã programaþi o funcþie dinmeniul 2 (meniul funcþiilor avansate), trebuie sã apãsaþi ºi sãmenþineþi apãsat întrerupãtorul de siguranþã. Dupã 3 secunde,sirena va emite douã sunete indicând accesul la meniul 2.

Pãrãsirea procedurii de învãþare a funcþiilor sistemului:Faceþi una din urmãtoarele operaþii:1. Închideþi uºa deschisã.2. Puneþi contactul cheie.3. Nu faceþi nimic timp de 15 secunde.4. Apãsaþi întrerupãtorul de siguranþã de mai multe ori.

Meniul funcþiilor de bazãMeniul 1- Funcþii de bazãFuncþiile scrise cu litere îngroºate sunt programate din fabricã.


Meniul 2- Funcþii avansate

* A doua ieºire de descuiere este valabilã doar dacã funcþia 2-8 este programatãla un singur impuls.

PASUL SETAREA CU UN SUNET SETAREA CU 2 SUNETE2-1 IIeeººiirree ssiirreennãã Ieºire claxon 2-2 AAccttiivvaarree ssiirreennãã 3300 ddee Activare sirenã 60 de secunde

sseeccuunnddee2-3 CCiirrccuuiitt pprreevveenniirree aallaarrmmee Circuit prevenire alarme false dezactivat

ffaallssee aaccttiivvaatt2-4 AAccttiivvaarree pprrooggrreessiivvãã llaa uuººii Activare instantanee la uºi2-5 DDeezzaarrmmaarree ddiinn vvaalleett:: 11 iimmppuullss Dezarmare din Valet: 2-5 impulsuri2-6 SSuunneettee îînnººttiiiinnþþaarree ppeennttrruu Sunete înºtiinþare pentru anulare dezactivate

aannuullaarree aaccttiivvaattee2-7 PPllaaffoonniieerraa ccoommaannddaattãã Plafoniera nu este comandatã de contactul

ddee ccoonnttaaccttuull cchheeiiee cheie2-8 UUnn ssiinngguurr iimmppuullss llaa ddeessccuuiieerree Dublu impuls la descuiere2-9 CCaannaalluull 33 vvaalliiddaarree Canalul 3 bistabil/bistabil resetabil cu

contactul/temporizare 30 secunde/a douaieºire pentru descuiere*

PASUL SETAREA CU SETAREA CU 2UN SUNET SUNETE

1-1 Armare activã Armare pasivã

1-2 Cu confirmare sonorã Farã confirmare sonorã

1-3 Încuierea/descuierea Fãrã încuierea/descuierea uºilor lauºilor la punerea/ punerea/luarea contactuluiluarea contactului

1-4 Încuiere activã Încuiere pasivã

1-5 Mod panicã cu contactul pus Fãrã panicã cu contactul pus

1-6 Impulsuri de încuiere / Impulsuri de încuiere/descuiere de 3.5 sdescuiere de 0.8 secunde

1-7 Cu armare pasivã forþatã Fãrã armare pasivã forþatã

1-8 Dezactivarea automatã Motorul nu se dezactiveazã automata motorului

1-9 Armare în mers activã Sistem de recuperare a vehiculului activ

1-10 Cu cod sãritor Fãrã cod sãritor


Descrierea funcþiilorFuncþiile sistemului sunt descrise mai jos. Opþiunile programabile cuajutorul programatorului Pro Security sunt indicate de urmãtoareapictogramã:

Meniul 1- Funcþii de bazã1-1 ARMARE ACTIVÃ/PASIVÃ: Atunci când se alege armareaactivã, sistemul se va arma doar din telecomandã. Când se alegearmarea pasivã, sistemul se va arma automat dupã 30 de secunde de laînchiderea ultimei uºi. Pentru a avertiza proprietarul de selectarea armãriipasive, sirena va emite sunete dupã 20 de secunde de la închiderea uºii.Acest lucru avertizeazã sonor proprietarul înainte de armarea propriu-zisã.Dupã 30 de secunde, sistemul se va arma dar sirena nu va emite sunete.1-2 CONFIRMARE SONORÃ ACTIVÃ / INACTIVÃ: Aceastãfuncþie controleazã sunetele sirenei ce confirmã armarea /dezarmareasistemului.

1-3 ÎNCUIEREA/DESCUIEREA UªILOR CONTROLATÃDE PLUS CONTACT: Atunci când contactul este pus, uºile sevor încuia dupã 3 secunde ºi se vor descuia la luarea contactului.Programatorul Pro Security va afiºa etape diferite pentru încuierea

ºi descuierea controlatã de contact. Acestea pot fi activate saudezactivate independent una de cealaltã. 1-4 ÎNCUIERE ACTIVÃ/PASIVÃ: Dacã se alege armarea pasivã lafuncþia 1-1, atunci sistemul poate fi programat fie sã încuie uºile cândeste armat pasiv, fie sã încuie uºile numai atunci când este armat dintelecomandã. Încuierea activã înseamnã cã sistemul nu va încuia uºilecând se armeazã pasiv. Încuierea pasivã înseamnã cã sistemul va încuiauºile când se armeazã pasiv.Notã: Reþineþi, când se alege armarea pasivã, unitatea va emite sunetedupã 20 de secunde de la închiderea ultimei uºi. Sistemul nu se armeazãºi nici nu încuie uºile în primele 30 de secunde de la închiderea ultimeiuºi.1-5 MOD PANICÃ CU CONTACTUL PUS: Aceastã funcþiecontroleazã dacã modul panicã este disponibil sau nu cu contactul pus.În unele state existã legi care interzic sirenei sã sune când vehiculele seaflã în miºcare. Aceastã funcþie face sistemul legal în aceste state. 1-6 DURATA IMPULSULUI DE ÎNCUIERE A UªII: Câteva vehiculeeuropene cum ar fi Mercedes-Benz ºi Audi, au nevoie de impulsuri mailungi de încuiere ºi descuiere pentru a activa pompa de vacuum.Programarea sistemului pentru a furniza impulsuri de 3.5 secundeasigurã cuplarea ieºirii de închidere centralizatã la aceste tipuri de maºini.Durata implicitã a unui impuls este de 0.8 secunde. 1-7 CU SAU FÃRÃ ARMARE PASIVÃ FORÞATÃ: Pentru a folosiaceastã funcþie, selectaþi armarea pasivã de la funcþia 1-1. Când este


activatã, armarea pasivã forþatã va asigura armarea pasivã a sistemuluichiar dacã o zonã este lãsatã deschisã sau invalidã. Armarea pasivãforþatã se activeazã la o orã dupã oprirea motorului.1-8 DEZACTIVAREA AUTOMATÃ A MOTORULUI (AED)ACTIVÃ/INACTIVÃ: AED este o dezactivare pasivã permanentã astarterului ºi funcþioneazã independent de sistemul de securitate. Cândfuncþia este pornitã, ieºirea portocalie, masã la armare (H1/1), va fiactivatã la 30 de secunde dupã ce motorul este oprit. LED-ul va clipi la uninterval de douã ori mai mic decât cel normal, pentru a indica cã AED esteactiv ºi va întrerupe starterul în 30 de secunde. AED nu va fi prezentã înmodul de siguranþã ºi poate fi anulatã folosind procedura de anulare deurgenþã. Pentru a dezactiva AED se poate folosi telecomanda. 1-9 ARMARE ÎN MERS/SISTEMUL DE RECUPERARE ALVEHICULULUI: În setarea implicitã (Armare în mers) sistemul poate fiarmat cu contactul pus. Când sistemul este armat, firul masã la armarenu este activ ºi toþi senzorii sunt anulaþi. Intrãrile de uºi vor rãmâneactive. Dacã este programatã funcþia de recuperare a vehiculului, aceastava fi activatã. 1-10 COD SÃRITOR ACTIV/INACTIV: Sistemul foloseºte o formulãmatematicã pentru a schimba codul de fiecare datã când telecomanda ºireceptorul comunicã. Acest lucru face ca gruparea de biþi sau "cuvântul"transmis de telecomandã sã fie foarte lung(ã). Cu cât "cuvântul" este mailung, cu atât este mai uºor sã fie blocatã transmisia telecomenzii cãtreunitate. Dezactivarea funcþiei cod sãritor permite receptorului sã ignorepartea din cuvânt destinatã codului sãritor. Ca rezultat, raza de acþiunepoate fi mai mare prin dezactivarea funcþiei cod sãritor.

Meniul 2- Funcþii avansate2-1 SIRENÃ / CLAXON: Sistemul poate fi programat pentru a scoateun semnal continuu sau în impulsuri la declanºarea totalã. Acest lucrueste folositor în cazurile în care nu se doreºte o sirenã. Reþineþi cãunitatea poate furniza un curent maxim de 1A. Pentru a se lega laclaxonul maºinii, va fi nevoie de un releu.

2-2 DURATÃ ACTIVARE SIRENÃ 30/60 SECUNDE: Esteposibil sã programaþi unitatea sã sune timp de 30/60 secunde ladeclanºarea alarmei. Unele state au legi privitoare la durata dedeclanºare a sirenei. Când folosiþi programatorul Pro Security

sirena poate fi programatã sã sune pentru orice duratã între 1 ºi 180secunde. Folosiþi butonul SELECT pentru a schimba durata sirenei cucâte o secundã. 2-3 CIRCUIT DE PREVENIRE A ALARMELOR FALSE ACTIVAT/ DEZACTIVAT: Acesta împiedicã declanºarea repetatã a alarmei decãtre aceeaºi zonã. Dacã o zonã declanºeazã alarma de 3 ori în decursulunei ore, acea zonã este anulatã pentru o orã începând din momentulcelei de-a 3-a declanºãri. Dacã în decursul acestei ore sistemuldetecteazã încã o declanºare, acesta va reseta contorul de timp. Dacã oraa trecut ºi zona nu a declanºat din nou sistemul, ea este reactivatã. Acestcircuit supravegheazã numai intrãrile senzorilor ºi intrãrile de activare uºi


ºi nu anuleazã activarea contactului. Dacã circuitul este dezactivat,sistemul va rãspunde imediat la declanºãri repetate. În unele state existãlegi care reglementeazã de câte ori se poate declanºa sistemul desecuritate pânã când acestea sunt considerate zgomote deranjante ºivehiculul este ridicat (remorcat). 2-4 ACTIVARE PROGRESIVÃ A UªILOR ACTIVATÃ /DEZACTIVATÃ: Sistemul reacþioneazã la intrarea de uºi dând unrãspuns progresiv. Dacã uºa este deschisã ºi sistemul este armat, sirenava emite 10 sunete înainte ca sistemul sã se declanºeze complet.Activarea uºilor va fi totuºi consideratã o activare instantanee iarînchiderea rapidã a uºii nu poate preveni declanºarea sistemului. Dacãfuncþia de încuiere progresivã este dezactivatã, alarma se va declanºacomplet la deschiderea uºii.2-5 NUMÃRUL IMPULSURILOR PENTRU ÎNTRERUPÃTORULDE SIURANÞÃ 1-5: Sistemul poate fi programat sã numere de câteori întrerupãtorul de siguranþã este apãsat înainte de a dezarma sistemulde securitate sau sistemul de recuperare a vehiculului. Numãrul implicitde apãsãri este unu. Unitatea poate fi programatã pentru 2-5 impulsurifolosind setãrile cu douã sunete. Întrerupãtorul Fantomã (opþional): Pentru a spori securitatea sistemului,firul gri al întrerupãtorului de siguranþã poate fi conectat la oriceîntrerupãtor al vehiculului care oferã un impuls pozitiv.2-6 AVERTIZARE SONORÃ UªÃ DESCHISÃ LA ARMAREACTIVÃ / INACTIVÃ: Dacã aceastã funcþie este activatã, orice intrarede zonã activã la armare va genera avertizãri sonore. Dacã aceastãfuncþie este dezactivatã, sistemul nu va genera avertizãri sonore dacã ozonã este activã în timpul armãrii. 2-7 PLAFONIERÃ COMANDATÃ DE CONTACTUL CHEIEACTIVÃ/INACTIVÃ: Dacã aceastã funcþie este activatã, sistemul vaaprinde plafoniera pentru 30 de secunde când este luat contactul.Funcþia de comandã a plafonierei necesitã instalare.2-8 DUBLU IMPULS LA DESCUIERE ACTIVAT/DEZACTIVAT:Unele vehicule au nevoie de douã impulsuri pe un singur fir pentru adescuia uºile. Când aceastã funcþie este activatã, firul albastru H2/C vafurniza douã impulsuri negative de descuiere. În acelaºi timp, firul verdeH2 / A va furniza douã impulsuri pozitive în loc de unul singur. Acest lucruface posibilã legarea sistemului la maºinile ce necesitã dublu impuls ladescuiere fãrã alte dispozitive suplimentare.2-9 CANALUL 3 VALIDARE/BISTABIL/BISTABIL RESETABILCU CONTACTUL/TEMPORIZARE 30 SECUNDE/IEªIRE ADOUA DESCUIERE: Canalul 3 poate fi programat pentru aceste tipuride ieºiri. Unitatea este setatã implicit pentru o ieºire de tip validare.Pentru a schimba aceastã configuraþie, utilizaþi setãrile corespunzãtoarea douã sunete pentru selectarea diverselor configuraþii.


Procedura de învãþare a telecomenzilorSistemul este livrat cu douã telecomenzi care au fost memoratede receptor. Receptorul poate reþine pânã la patru coduri diferitede telecomenzi în memoria sa. Dacã se doreºte adãugarea denoi telecomenzi sau schimbarea funcþiilor butoanelor, folosiþiurmãtoarea procedurã de învãþare.Dacã sistemul a fost programat anterior cu programatorul ProSecurity, procedura de învãþare telecomenzi poate fi blocatã.Dacã sirena genereazã un sunet lung când se încearcãprogramarea unitãþii, procedura de învãþare telecomenzi esteblocatã ºi trebuie deblocatã folosind programatorul Pro Security.

1. Deschideþi o uºã (Firul verde, H 1/5 sau firulviolet, H 1/7 trebuie sã fie legat).

2. Puneþi contactul (Firul galben H 1/9 trebuieconectat).

3. Alegeþi canalul receptorului: Apãsaþi ºi eliberaþiîntrerupãtorul de siguranþã de un numãr de oriegal cu numãrul canalului dorit.

Notã: Dacã se adaugã o nouã telecomandã, un buton trebuie învãþatde unitate în canalul 1 sau 4 înainte de programarea altor canale.

Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul Valet încã o datã. Sirena vaemite sunete ºi LED-ul va clipi de un numãr de ori egal cu cel alcanalului accesat.

4. Apãsaþi butonul telecomenzii: În timp ce þineþiapãsat întrerupãtorul de siguranþã, apãsaþi butonultelecomenzii pe care doriþi sã-l repartizaþi canaluluirespectiv. Sirena va scoate un sunet, indicândprogramarea cu succes a funcþiei dorite. Nu esteposibilã programarea unui buton cu mai multefuncþii.

Canalele 4, 5, 6: Aceste canale sunt folosite pentru arepartiza funcþiilor de armare, dezarmare ºi panicã butoaneseparate pe telecomandã. Învãþarea unui buton pe canalul 4ºterge toate informaþiile despre acea telecomandã dinmemorie. Funcþiile auxiliare dorite vor trebui sã fiereprogramate. Similar, dacã telecomanda este setatã pentrufolosirea canalelor separate pentru armare, dezarmare ºi panicãºi un buton este programat pe canalul 1, telecomanda va fiºtearsã din memorie ºi sistemul va recunoaºte doar butonulcare care comandã canalul 1.


Canalul 9: Dacã orice buton de pe o telecomandã cunoscutãde sistem este programat pe canalul 9, toate telecomenzile vorfi ºterse din memorie. Acest lucru este folositor atunci cândclientul pierde o telecomandã sau îi este furatã. Astfel,telecomanda pierdutã sau furatã va fi ºtearsã din memoriasistemului. Aceastã modalitate poate fi folositã ºi pentru a reluaprocesul de la zero, dacã butoanele telecomenzii au fostprogramate incorect.

5. Eliberaþi butonul: Dupã ce codul a fost învãþat,butonul de siguranþã poate fi eliberat.

Procedura de învãþare telecomenzi poate fi pãrãsitã dacã: Un sunet lung indicã faptul cã procedura de învãþaretelecomenzi a fost pãrãsitã.

Contactul este luat.Uºa este închisã.Butonul de siguranþã este apãsat de prea multe ori.S-au scurs mai mult de 15 secunde între etapeleprogramãrii.

Canalul Funcþia Culoarea firului1 Armare /Dezarmare / Panicã

2 Modul silenþios/Modul de siguranþã Roºu/Albdin telecomandã/Deschiderea portbagajului

3 Pornirea motorului din telecomandã Alb/Albastrusau alte accesorii

4 Numai armare

5 Numai dezarmare

6 Numai panicã

7 Învãþare automatã a configuraþiei standard*

8 Învãþarea automatã a configuraþiei cu un singur buton pentru armare / dezarmare*

9 ªtergerea tuturor telecomenzilor din memorie

* Notã: Pentru învãþarea automatã a configuraþiei, citiþi capitolul"Configurarea telecomenzilor" din acest ghid.


Configurarea telecomenzilorTelecomenzile pot fi programate sã aibã configuraþie standard sauconfiguraþie cu un singur buton pentru armare / dezarmare folosindfuncþiile de învãþare automatã din capitolul "Procedura de învãþaretelecomenzi ".

Configuraþia standardÎn configuraþia standard, telecomanda va lucra similar cu sistemul deînchidere centralizatã cu telecomandã din fabricã. O telecomandã cefoloseºte configuraþia standard permite activarea armãrii, dezarmãriiºi modului panicã cu butoane separate. Când este programatãpentru configuraþia standard, butoanele telecomenzii suntdesemnate urmãtoarelor funcþii:

comandã Armare

comandã Dezarmare

comandã Canalul 2 ºi modul silenþios

comandã Mod panicã

ºi comandã Canalul 3

Configuraþia standard permite de asemenea utilizatorului sãfoloseascã armarea cu mai multe nivele de securitate, o funcþie carenu poate fi accesatã de pe o telecomandã cu un singur buton pentruarmare / dezarmare.

Configuraþia cu un singur buton pentru armare / dezarmareCând telecomanda este configuratã cu un singur buton pentruarmare / dezarmare, butoanele telecomenzii sunt desemnateurmãtoarelor funcþii:

comandã Armare / Dezarmare / Panicã

comandã Canalul 2 ºi modul silenþios

ºi comandã Canalul 3

DiagnosticareMicroprocesorul sistemului monitorizeazã ºi raporteazã toatezonele active ºi accesate la armare ºi dezarmare. ClipirileLED-ului indicã zona activã sau accesatã; sunetele sirenei indicãstarea sistemului.


Diagnostic la armare/dezarmareNumãrul sunetelor sirenei va indica starea sistemului la armareºi dezarmare. Pentru informaþii referitoare la zonele active sauaccesate citiþi "Tabelul zonelor"

Confirmãri sonore

Tabelul zonelor

Notã: Rãspunsul de preavertizare nu raporteazã pe LED.

Zona Tipul declanºãrii Descrierea intrãrii1 Instantanee Firul albastru H1/6 - Conectat la intrãrile

opþionale de capotã ºi portbagaj2 Multiplexatã Firul albastru al mufei senzorului de ºoc.

Intrãrile mai scurte de 0.8 secunde vordeclanºa preavertizarea, iar intrãrile mai lungi de 0.8 secunde vor declanºa instantaneu secvenþa completã.

3 Douã stãri Circuit de intrare uºi H1/5 verde sau H1/7- trecerea violetprogresivã de la preavertizare la declanºare

4 Intrare multiplexatã Firul verde ale mufei senzorului de ºoc. Intrãrile mai scurte de 0.8 secunde vor declanºa preavertizarea, iar intrãrile mai lungi de 0.8 secunde vor declanºa instantaneu secvenþa completã.

5 Douã stãri Intrarea pentru contactul cheie, firul galben H1/9. ( similar cu uºile)

Acþiune Numãr sunete sirenã/ Descrieresunete telecomandã

Armare 1 Sistem armatArmare 1 (3 secunde întârziere), 1 Sistem armat cu înºtiinþare

pentru anulareDezarmare 2 Sistem dezarmatDezarmare 4 Sistem dezarmat cu

avertizare declanºareDezarmare 5 Sistem dezarmat cu circuit

prevenire alarme false activ


Diagnostice de securitateSistemul memorezã ultimele douã declanºãri ale alarmei.Acestea nu pot fi ºterse. Atunci când sistemul este declanºat,cea mai veche informaþie este înlocuitã de cea nouã. Pentru aaccesa jurnalul evenimentelor pe termen lung:

1. Apãsaþi ºi menþineþi apãsat întrerupãtorul desiguranþã, cu contactul cheie luat.

2. Puneþi contactul.

3. Eliberaþi întrerupãtorul de siguranþã.

4. Apãsaþi scurt întrerupãtorul de siguranþã într-un interval de 5 secunde. LED-ul va clipi un cod,indicând ultimele douã zone care au activatsistemul. LED-ul va clipi un minut sau pânã cândcontactul este luat.

NOTÃ: Secvenþa de preavertizare nu este memoratã de sistem ºi nuva fi raportatã.

Anularea senzorului din telecomadãAnularea senzorului din telecomandã este o funcþie carepermite utilizatorului sã aleagã care intrãri sau senzori vor fiactivi la armarea sistemului. Pentru o descriere completã a armãrii cu mai multe nivele desecuritate citiþi ghidul de utilizare.

Sistemul opþional de recuperare avehiculului Sistemul de recuperare a vehiculului este o funcþie opþionalãdestinatã dezactivãrii motorului în cazul unei tentative de furt.Pentru ca aceastã funcþie sã fie eficientã, trebuie programatã înmeniul funcþiilor ºi trebuie instalat releul de întrerupere astarterului. Pentru mai multe detalii despre sistemul opþional derecuperare al vehiculului, citiþi manualul de utilizare.


Circuitul de prevenire al alarmelor false Circuitul de prevenire al alarmelor false anuleazã orice zonã carea declanºat sistemul de mai mult de trei ori într-un interval de oorã. Pentru o descriere completã a circuitului de prevenire alalarmelor false citiþi manualul de utilizare.

Important! Când testaþi senzorii sistemului ºi intrãrile de declanºareresetaþi circuitul punând contactul dupã fiecare a treia declanºare asistemului.

Power-up Power-up vã asigurã de faptul cã atunci când sistemul desecuritate este alimentat din nou, el va reveni la aceeaºi stare încare se afla când alimentarea s-a întrerupt. Pentru o descrierecompletã a reiniþializãrii rapide logice citiþi ghidul de utilizare.

Depanare

Întreruperea starterului nu funcþioneazã:Aþi tãiat firul corect de starter? Dacã maºina porneºtecând releul de întrerupere a starter-ului este deconectatînseamnã cã nu aþi tãiat firul starterului.Firul galben nu este conectat la circuitul corect de pluscontact. Este conectat la un circuit pentru accesorii.

Senzorul de ºoc nu declanºeazã alarma:A fost activat sistemul de prevenire a alarmelor false?Dacã da, atunci veþi auzi 5 sunete când dezarmaþisistemul. Pentru a verifica acest lucru puneþi ºi luaþicontactul pentru a ºterge din memoria sistemului circuitulde prevenire al alarmelor false ºi apoi verificaþi încã o datãsenzorul de ºoc. Pentru o descriere detaliatã a circuituluide prevenire a alarmelor false consultaþi ghidul deutilizare.

Intrarea de uºi nu declanºeazã imediat alarma. În loc de aceasta seaud sunete ale sirenei timp de 3 secunde:

Astfel funcþioneazã intrarea progresivã cu 2 praguri!Aceasta este o caracteristicã a acestui sistem desecuritate. Aceasta este totuºi o declanºare instantaneedeoarece chiar dacã uºa este închisã instantaneu, tot seva trece de la triluri la sunetul continuu al sirenei.


Închiderea unei uºi declanºeazã alarma, dar deschiderea nu odeclanºeazã:

Aþi identificat corect tipul sistemului de întrerupãtoare deuºi? Aceastã problemã apare des când este folositã ointrare greºitã pentru uºi.

Sistemul nu se armeazã pasiv decât dupã ce este armat ºi dezarmatdin telecomandã:

Aþi conectat intrãrile uºilor? Aþi conectat firul albastru lafirul de întrerupãtoare uºi ale maºinii? În loc de firulalbastru ar putea fi folosit firul verde H1/5 sau firul violetH1/7.

Intrarea de uºi nu rãspunde cu o activare progresivã, ci cudeclanºarea completã a alarmei:

Ce zonã indicã LED-ul? Dacã LED-ul aratã cã senzorul deimpact a cauzat activarea alarmei, atunci senzoruldetecteazã deschiderea unei uºi. Reducând sensibilitateasenzorului sau schimbând poziþia acestuia se poaterezolva aceastã problemã. Dacã LED-ul aratã cã uºa acauzat declanºarea alarmei, înseamnã ca aþi dezactivatfuncþia de activare progresivã. (Vezi funcþia 2-4 dincapitolul "Descrierea funcþiilor").

Întrerupãtorul de siguranþã nu funcþioneazã:Este mufat în soclul corect? Vezi capitolul "Procedura deînvãþare funcþii sistem" pentru numãrul de apãsãri deîntrerupãtor de siguranþã programat.

LED-ul indicator de stare nu funcþioneazã:Asiguraþi-vã ca LED-ul este introdus în conector. (Vezicapitolul "Cablaje mufabile".) LED-ul este mufat în soclulcorect?


Ghid rapid de instalare


ungo s100 final - auto100.ro · 2011-09-29 · h1/8 negru (-) legare la masã ºasiu: conectaþi...

Documents