PROIECT

PENTRU SUSŢINEREA EXAMENULUI DE CERTIFICARE A COMPETENŢELOR PROFESIONALE

Nivel 3 de calificareSpecializarea: Tehnician mecanic pentru întreţinere si reparaţii

PROFESOR ÎNDRUMĂTOR

ELEV

1

Repararea si asamblarea lagărelor cu alunecare

2

Cuprins

1.ARGUMENT.................................................................................................................................- 3 -

2. REPARAREA LAGĂRELOR CU ALUNECARE......................................................................- 5 -

3. ASAMBLAREA LAGARELOR CU ALUNECARE...................................................................- 9 -

3.1 Asamblarea lagarelor cu alunecare pentru arbori orizontali...........................................................- 9 -

3.2 Asamblarea lagarelor cu alunecare pentru arbori verticali (crapodine)..........................................- 16 -

4. BIBLIOGRAFIE.........................................................................................................................- 17 -

3

1.Argument

Lagarele cu alunecare sunt organe de masini complexe care,

incluzând un anumit tip de cupla de frecare, asigura rezemarea, rotirea sau

deplasarea elementelor mobile: arbori, osii, tije. În afara de miscare, ele

asigura si transmiterea sarcinilor de la piesa în miscare la piesa suport.

Pentru a se reduce frecarea dintre suprafetele respective si deci uzura, în

afara de un film protector de lubrifiant, suprafata suport care apartine unei

piese denumita cuzinet este protejata si cu un strat dintr-un material cu

caracteristici de antifrictiune.

Lubrifiantul poate fi ulei, unsoare sau chiar aer (în anumite tipuri de

lagare).Miscarea relativa poate fi de rotatie sau de translatie - la lagarele

denumite lagare cu alunecare sau de rostogolire - la lagarele denumite

rulmenti.În cele mai multe cazuri lagarele sunt înglobate în batiul sau

carcasa sistemului mecanic respectiv: motor cu ardere interna sau motor

electric, turbina, reductor de turatie, masina-unealta sau aparat (în cazul

lagarelor mecanicii fine)

Dezvoltarea ştiinţei şi tehnicii, performanţele din domeniul

industriei determină pregătirea continuă a elevilor la un nivel care să

permită cunoaşterea întreţinerea şi repararea produselor industriale.

Dotarea unităţilor şcolare cu calculatoare şi material didactic

pentru cabinetele şcolare permite accesul elevilor la informaţii din

domeniul tehnic aplicativ,la aplicarea cunoştinţelor asimilate în

practică ,la formarea abilităţilor şi priceperilor,deprinderilor,la capacitatea

de a utiliza la parametrii proiectării produsele performante ale industriei .

4

Am ales această temă pentru a-mi desăvârşii pregătirea în

domeniul în care am fost şcolarizat.

Pentru alcătuirea acestei lucrări am folosit manuale şcolare, cărţi

tehnice, notiţe tehnice, informaţii obţinute pe calculator,material didactic

din şcoală, utilajul din dotarea şcolii, utilajul din diferite unităţi productive.

Pentru această temă am studiat şi structurat informaţii scrise cuprinse în

cărţile tehnice la care am adăugat cunoştinţele acumulate prin

executarea unor operaţii şi lucrări practice din domeniu. In vederea

susţinerii examenului de evaluarea competentelor profesionale mi-am

ales ca tema de proiect „Repararea si asamblarea lagarelor alunecare”

Lucrarea a fost proiectată cu ajutorul îndrumătorului de proiect,

această lucrare urmând să î-mi servească la susţinerea examenului de

atestare a competenţelor profesionale

5

2. REPARAREA LAGĂRELOR CU ALUNECARE

Lagărele cu alunecare sînt executate de obicei dintr-o bucată sau din două bucăţi cu

sau fără cuzineţi.

Necesitatea reparării lagărelor apare în cazurile cînd: suprafeţele de frecare sînt

uzate şi jocul dintre fus şi lagăr depăşeşte abaterea admisă sau lagărul s-a ovalizat; pe

suprafeţele în frecare apar urme de gripaj sau rizuri produse de lipsa de ulei, sau din

cauza pătrunderii murdăriei (praf, nisip, aşchii metalice etc); stratul de aliaj

antifricţiune din lagăr este exfoliat sau topit; în lagăre au apărut fisuri; lagărele s-au

distrus etc.

La repararea sau înlocuirea cuzineţilor din lagăre trebuie avut în vedere aşezarea

corectă a cuzineţilor atît în corpul lagărului cît şi pe arbore. Din această cauză, se

execută operaţii de păsuire, la exterior şi la interior. Cuzinetul se aşază în locaşul lui,

prin ajustarea (răzuirea) suprafeţei exterioare a şi a suprafeţelor inelare de sprijin b

(fig. 1).

Fig.1 Răzuirea suprafeţelor de reazem ale lagărelor cu alunecare

6

Fig.2 Răzuirea manuală a suprafeţelor circulare

Ajustarea se controlează cu vopsea, prin rotirea sau deplasarea cuzi-netului în

locaşul său. Ajustarea se consideră bună, dacă se obţin 6—8 pete pe o suprafaţă

pătrată cu latura de 25 mm. Fusul arborelui se ajustează prin răzuirea fiecărui cuzinet

în parte, controlat tot cu vopsea, însă în acest caz numărul de pete creşte de la 12 la 20

pe aceeaşi suprafaţă.

Ajustarea se consideră bună cînd petele de vopsea sînt distribuite uniform pe

întreaga suprafaţă a lagărului.

Operaţia de răzuire începe întotdeauna cu acoperirea fusului cu un strat subţire şi

uniform de vopsea de tuşat. După aceea, cuzineţii se aşază pe fus sau în cazul bucşelor

se introduc pe arbore, rotindu-se uşor într-o parte şi în cealaltă. După scoaterea de pe

fus a cuzineţilor li se jocul este prea mare, uleiul iese uşor din lagăr, arborele va bate

în lagăr, se va încălzi repede şi se va uza în scurt timp.

Lagărele şi bucşele cu alunecare din oţel, dintr-o bucată care nu se pot regla pot fi

reparate prin încărcare cu sudură sau prin metalizare. Sudura poate fi cu gaz sau

electrică. înainte de a începe sudura, lagărul sau bucşa se încălzeşte pînă la

temperatura de 400—500°C, pentru a înlătura posibilitatea de deformare sau fisurare.

După sudură, interiorul se strunjeşte şi apoi se rectifică.

Repararea prin metalizare a lagărelor şi a cuzineţilor se face cu ajutorul aparatelor

de metalizare a căror ajutaje sînt prelungite şi aruncă lateral metalul pulverizat.

7

Cuzineţii, înainte de metalizare, se fixează cu o bridă, pentru a se putea executa filetul

vibrant.

Pentru a mări aderenţa stratului metalizat, lagărul sau cuzinetul trebuie încălzit în

prealabil, apoi bine centrat pe maşina pe care se execută metalizarea. După metalizare

urmează operaţiile de prelucrări mecanice la dimensiunile respective.

Lagărele dintr-o bucată şi bucşele de dimensiuni mari se mai repară şi prin

metalizare exterioară în felul următor: lagărul sau bucşa se taie în lungul axei ei, în

două jumătăţi simetrice, suprafeţele tăiate se ajustează şi se păsuiesc perfect, după care

se asamblează şi se strunjesc la interior pînă la dimensiunea necesară, iar pe suprafaţa

ei exterioară se execută un filet vibrant pe care se aplică stratul de metalizare, folosind

sîrmă de oţel cu conţinut mic de carbon. Apoi suprafaţa exterioară a bucşei se

strunjeşte pînă la dimensiunea necesară, se presează în locaşul interior al lagărului şi

apoi se prelucrează împreună cu lagărul.

8

3. ASAMBLAREA LAGARELOR CU ALUNECARE

Lagarele cu alunecare sunt utilizate in cazul existentei conditiilor grele de lucru ,

ele rezistand la socuri , lovituri , vibratii etc. In functie de pozitia arborelui care se

sprijina pe ele , lagarele cu alunecare se impart in doua mari categorii: lagare pentru

arbori orizontali si lagare pentru lagare verticali , numite si crapodine.

3.1 Asamblarea lagarelor cu alunecare pentru arbori orizontali

Din punct de vedere constructiv, cel mai simplu tip de lagar se prezinta sup forma unei

gauri cu diametrul egal cu cel al fusului, executata in batiul cuzinet, din bronz, fonta

sau alt material anitifrictiuni . O constructie perfectionata foloseste lagare cu capac,

(fig. 3 , b), compuse din corpul 1, capacul 2 si cuzinetul sectionat 3. Capacul prins de

corp prin suruburi permite montarea si demontarea usoara si rapida a arborelui ,

precum si ajustarea jocului dintre cuzineti si arbore.

Fi3. Lagare cu alunecare

Intre cele doua jumatati ale cuzinetului, uneori , se introduc adeseori de reglare

formate din foi suptiri de alama sau de otel. Tehnologia de montaji al lagarelor cu

9

alunecare pentru arbori orizontali este determinata de constructia cuzinetilor. Astfel ,

la lagarele tip bucsa, asamblarea consta din presarea bucsei in corp, folosindu-se un

dorn de ghidare si centrare (v.cap.5).

Asamblarea lagarelor cu capac necesita o atentie deoseita, pentru a asigura jocul

necesar intre cuzineti si fus. Un joc prea mic duce la frecari asa de mari in cat caldura

produsa poate provoca topirea materialului cuzinetului.

Cuzineti se monteaza in locasurile lor cu deosebita atenti, pentru a se evita asezarea

lor deplasata, care duce, in timpul exploatarii , la deformarea lor si la ovalizarea gauri

pentru arbore.

Capacul lagarului se centreaza in corp cu stifturi (fig. 4, a ),prin canale (fig. 4 , b)

sau cepuri (fg. 4, c) si se fixeaz cu doua sau mai multe prezoane. stifturile de

impedicare a rotirii se introduc prin presare cu ajutorul unui dorn , asupra caruia se

aplica lovituri usoare de ciocan. Capacul se aseaza pr prezonae cu mana sau cu lovituri

usoare, aplicate cu un ciocan de lemn pe mijlocul sau , pentru a se evita introducearea

lui deplasata.

Fig.4 Impiedicarea deplasarii capacului

1-capac;2-corp;3- cuzinet

Cea mai simpla metoda de realizare a jocului necesar intre fus si cuzinet consta in

folosirea adaosurilor introduse intre capac si corp.

Marimea jocului se verifica cu calibrul de interstitii sau , cand muncitorul are 10

experinenta suficienta prin rotirea arborelui cu mana .

Daca jocul nu este corespunzator, el se modifica prin schimbarea adaosurilor. La

lagarele de dimensiuni mari jocul se regleaza prin strangearea unor suruburi prevazute

in acest scop in corpul lagarului , cu ajutorul carora cuzinetul este apasat asuprea

fusului.

Dupa terminarea asambalrii lagarului se verfica ungerea, urmarindu-se daca in

timpul functionarii uleiul patrunde intre suprafetele de frecare

Demontarea lagarelor se face in ordine inversa fata de montarea lor.

Cuzinetii se demonteaza prin desurubarea suruburilor de de asigurare sau prin

scoaterea stifturilor de fixare.

Cuzinetii dintro bucata se scot din corpul lagarului cu dispozitive speciale de

demontare sau prin incalzirea corpului. Nu este permisa scoaterea prin ciocanirea cu

un dorn.

O problema specifica asamblari lagarelor cu alunecare , care aparea mai ales la

lucarile de reparatii si uneori la montarea lagarelor noi ( cand prelucrarea cuzinetilor s-

a facut neingrijit) consta in ajustarea cuzinetilor

face prin, utilizandu-se razuitoare triunghiulare cu unchiul de taiere de 60-70o. Se unge

suprafata fusului cu un strat subtire de vopsea si se asaza cei doi cuzineti pe fus. Se

roteste usor fusul intr-o parte si in cealalalta.Dupa scoaterea cuzinetilor si un suport pe

un suport potrivit sau in , se rezuiesc petele, miscanduse razuitorul perpendicular pe

axul cu axul cuzinetului intr-un sens si in celalalt (fig. 5). Dupa ce primele pete sau

razuit, operatiile se repeta pana cand se optine o suprafata complet acoperita de

vopsea.

11

O problema deosebita apare la aliniera lagarelor separate care sprijina acelasi

arbore. Daca lagarele nu sunt cuaxiale, fusurile se aseaza inclinate pe cuzineti aparand

forte mari de frecare, uzura neuniforma a cuzinetilor si posibilitatea ruperi arborului.

De acea, la tranzmisii pe distanta mare se folosesc lagare cu alunecare oscilante.

Alinierea lagarelui se face cel mai usor cu dispozitive optice de control (de tipul

teodolitului), putandu-se utiliza si mijloace mai simple , cum sunt dornurile de control

si ceasurile comparatoare sau cu ajutorul unei corzi.

Coaxilitatea lagarelor cu diametrul alezajului mai mare de 150 mm se regleaza cu

ajutorul unei corzi de pian, cu grosimea de 0,1-0,25 mm . Un capat al corzi se fixaza in

asa fel sa coincida cu axa primului lagar (fig .5). Coarda se trece prin lagarele care se

regleaza, api peste o rola si se intinde cu o greutate. Rola face parte dintr-un dispozitiv

care permite reglarea ei pe verticala si orizontala, ceea ce asigura corzi asezarea in

pozitia in care trebuie sa se afle axa alzajului ultimului lagar. Lagarele intermediare se

amplaseaza pe orizontala si verticala, astefel in cat axele lor sa coincida cu coarda.

12

Fig.6 Alinierea lagarelor cu ajutorul unei corzi

Schema reglarii pozitiei corpurilor lagarelor in spatiu, pe directiile celor 3 axe ox-oy-

oz , este reprezentata in figura 7.

Lagarul de baza 1 si cel care se monteaza 2 , sunt asezate in pozitie orizontala cu

ajutorul riglei 3 si al nivelului cu bula de aer 4.

Pozitia lagarelor dupa axa 0z se controleaza cu un dispozitiv de ceas cu ceas

comparator 5, lund cu baza un reper 6 , amplasat in fundatie (v.cap.13).

Inaltimea masurata hm trebuie sa fie egala cu cea prevazuta in proiect, hp.

Deplasarea se realizaeza prin introducearea (-) sau scoaterea ( + ) de adaosuri de

sub corpul lagarului.Regalrea pe directia axei oy se face cu ajutorul coardei. Pentru

aceasta , in corpul lagarelor se introduc traversele de lemn 7, pe care se materializeaza

axa si centrul 8 (fig. 6.5, c).

13

Fig 7. Schema reglarii in spatiu a p[ozitiei corpurilor lagarelor

Daca indicatoarele figurilor cu plumb, coborate de pe coarda, cad in centrul

lagarelor (fig. 7 , a), atunci este posibil ca lagarele sa fie bine pozitionate.

Din figura 7,b rezulta ca indicatorul firului cu plumb cade bine in lagarul 1 sau

gresit in lagarul 2.

Cu ajutorul firului cu plumb se pot determina deplasarea si direcita in care corpul

lagarului 2 este devitat, de efectuindu-se corectia necesara.

Pentru reglarea pe directia axei ox se masoara diagonalele L1 si L2 intre corpul de

baza 1 si cel care se monteaza in etapa de fata - 2.

14

Pozitionarea este corecta daca:

L1 = L2 = Lp,

in care Lp este valoarea dagonalei conform proectului de montaj.

Reglarea mai precisa se obtine cu ajutorul teodolitului si al mirei (fig. 8).

in alezajul primului lagar se monteaza o mira al carei reticul se aduce sa coincida cu

reticulul teodolitului, formandu-se astfel o axa optica a alezajelor lagarelor care

trebuie montate. Mira se amplaseaza apoi in alezajul lagarului urmator si se regleaza

pozitia acestuia si asa mai departe pana se termin alinierea tuturor lagarelor.

Fig.8 Alinierea lagarelor cu ajutorul tedolitului

1-tedolit;2-mira;3-lagare

15

3.2 Asamblarea lagarelor cu alunecare pentru arbori verticali (crapodine)

Aceste lagare sunt folosite la masini cu turatii si sarcini mici, arborele vertical

fiind sustinut de doua lagare: unul inferior si altul superior.

Crapodina (fig. 9) este formata dintr-o bucsa 2 care are rolul de cuzinet, in care

se roteste arborele 1. Bucsa 2 se sprijina pe o placa de alunecare 3 prin intermediul

careia se transmit fortele axiale la corpul 4 al masinii.

La montajul crapodinei trebuie asigurata coaxialitatea arborelui cu bucsa si

pozitia verticala a arborelui.

Fig.9 Crapodina

16

4. BIBLIOGRAFIE

1. N. Huzum, G. Rantz – Maşini şi Utilaje şi instalaţii din Industria construcţiilor de maşini – Editura didactică şi pedagogică, Bucureşti – 1978

2. Gh. Ion, M. Voicu, I. Paraschiv - „Tehnologia Asamblării şi montajului” -– Editura didactică şi pedagogică, Bucureşti – 1978

3. Zamfirache M. – „Prelucrări pe maşini unelte” – Editura Sitech – Craiova 2002

17