r05 plan pilotare si armare piloti culeea c2 (c2')
DESCRIPTION
drawingsTRANSCRIPT
UNIVERSITATEA TEHNICA DE CONSTRUCTII BUCURESTI
C.F.D.P.
Dr. Ing. Andrei Constantin OLTEANU
Dr. Ing. Andrei Constantin OLTEANU
OBSERVATII
VERIFICAT
INDRUMATOR
NUME SI PRENUME Data:
Scara:
Titlul proiectului:
1:50
Lucrare de Licenta
Proiectarea elementelor de tip pila a Viaductului 2, Autostrada Cernavoda-Medgidia Km 152+300
Nr. plansa
Titlul proiectului:
Titlul plansei:
1:20
Iulie 2013Absolvent Adrian Remus MICUPROIECTAT si DESENAT
Plan pilotare si armare piloti culeea C2 (C2') R05
2 2
1 1
P1 600x20-600
Plan armare pilot - Vederea A-AScara 1:50
P1 P2 P3 P4
P5 P6 P7 P8
Plan pozitionare piloti culeea C2(C2')Scara 1:50
22
22
2
2
2
2
22
2222
22
2
2
2
2
2
22
2 2
Sectiunea 2-2Scara 1:20A A
11
11
1
1
1
1
11
1111
11
1
1
1
1
1
11
1 1
Sectiunea 1-1Scara 1:20A A
Nota: Barele longitudinale se innadesc prin sudura pe lungimea de suprapunere.Patinele cu marca 4 se dispun cate 2 bucati la fiecare inel de rigidizare si rotite cu 90° la fiecare inel de rigidizare.Inele de rigidizare cu marca 3 se dispun la 1.5m de la primul inel dispus conform planului de armare.Placuta P1 se sudeaza la partea inferioara a carcasei cu cate un cordon de sudura pe fiecare cioc de bara cu marca 2
(NU se dispune placuta P1 daca pilotii se realizeaza in sistem CFA).Acoperirea cu beton a armaturilor este de 7.0cm si se masoara de la fata betonului pana la prima armatura intalnita (freta) .Toate cotele barelor sunt date la exterior.Extrasul de armare cu fasonari este dat atat pentru grupul de piloti ai culeei C2 cat si pentru culeea C2'. Clasa de expunere a elementului este XC2+XA1+(XF1) conform Indrumator de proiectare a durabilitatii betonului in conformitate cu Anexa Nationala de aplicare a SR EN 206-1.
Beton C25/30 Otel BST500, S420
[mm] [m]
øBuc. Unit.Lung.
Poz.
1 400 28 12.00
2 400 22
3 208 22 3.41
4 224 16 0.42
[kg][m]
Bare cotate(fara scara)
TotalLung.
Greut
4800.00
3800.00
709.28
94.08
5 16 10 310.62 4969.92
[mm] [m]
øBuc. Unit.Lung.
Poz.
1 28 12.00
2 22
3 22 3.41
4 16 0.42
[kg][m]
Bare cotate(fara scara)
TotalLung.
Greut
5 10 310.62
Extras armare cu fasonari (2 grupuri de piloti)Extras armare cu fasonari (1 grup de piloti)
200
200
104
112
8
2400.00
1900.00
354.64
47.04
2484.96
8.75 8.75
Cal.Otel
6
9
23203.20
11339.20
2116.49
148.46
BST500
BST500
BST500
S420
Greutate totala S420 (kg):Greutate totala BST500 (kg):Greutate totala S420 + BST500 (kg):
S420 3066.44
36658.89 kg3214.90 kg
39873.79 kg
Cal.Otel
6
9
BST500
BST500
BST500
S420
Greutate totala S420 (kg):Greutate totala BST500 (kg):Greutate totala S420 + BST500 (kg):
S420
11601.60
5669.60
1058.24
74.23
1533.22
1607.45 kg18329.45 kg19936.90 kg
h/l= 594 / 420 (0.25mp) Allplan 2009