I

PROCEDURA TEHNIC DE EXECUIE PTE-02

Lucrari de asfaltare

1.Pregatirea statului suport

Standardele de referinta sunt:

STAS 6400-1984 .Lucrari de drumuri.staturi de baza si fundatii

STAS 174/1-2002 .Lucrari de drumuri.Imbracaminti bituminoase cilindrate executate la cald.Conditii tehnice de calitate

STAS 174/2-2002 . Lucrari de drumuri.Imbracaminti bituminoase cilindrate executate la cald.Conditii tehnice de preparare si punere in opera a mixturilor asfaltice si receptia imbracamintilor executate.

Pregatirea stratului suport va consta din:

indepartarea stratului de noroi existent pe ampriza drumului si pe acostamente

in executarea de sapaturi in profil mixt(rambleu debleu) pentru a se asigura nivelul,planeitatea si pantele prevazute de documentatia tehnica.

lucrari de spargere a portiunilor de beton degradate si evacuarea molozului in afara zonei de lucru

lucrari de decapare a imbracamintilor de asfalt deteriorate si evacuarea asfaltuli spart in afara zonei de lucru

lucrari de reprofilare a amprizei drumului si a acostamentelor

uniformizarea infrastructurii cu un strat de balat de 15 cm dupa compactare

compactarea la uscat a suprafetelor reprofilate, verificarea si corectarea profilului transversal

executarea unui star din macadam de 10 cm dupa compactare

asternerea stratului de baza din mixtura asfaltica

compactarea pana la fixarea definitiva.

Deasemeni se vor respecta cu strictete prevederile proiectului tehnic in ceea ce priveste respectarea traseului proiectat in plan (aliniament,elemente geometrice racordari circulare), si idem in profil longitudinal si transversal.

Lucrarile se vor executa pe tronsoane limitate, luandu-se masuri pentru evitarea acumularii apelor meteorice pe suprafata amprizei drumului.

Pamantul rezultat din decaparea stratului vegetal ( acolo unde este cazul), va fi depozitat in gramezi pe marginea drumului, pentru utilizarea ulterioara la refacerea cadrului natural.

Pamantul excedentar rezultat din sapatura si care nu va fi utilizat la lucrari in rambleu, va fi evacuat cu mijloace auto in afara zonei de lucru.

La lucrarile in rambleu se va avea grija ca straturile de umplutura sa fie uniforme pe intreaga latime si sa nu fie imbibate cu exces de ape meteorice.Grosimea fiecarui strat nu va depasi 20 cm, iar gradul de compactare va fi de 98%, dupa ce fiecare strat va fi in prealabil umectat corespunzator.

Suprafata fiecarui strat intermediar va fi plana cu inclinari de 3-5% spre exterior, iar suprafata patului drumului va avea acceasi inclinare ca si patul drumului.

Nu se vor executa lucrari de terasamente la temperaturi< 5 gr.C

In timpul executiei se vor verifica periodic corectitudinea executiei elementelor geometrice ale drumului , mai ales la racordari in plan orizontal si vertical, supralargiri, zone de intoarcere si incrucisare. Periodic se va verifica modul de realizare a compactarii prin teste de laborator, precum si a realizarii bombamentului in profil transversal, masuratorile executandu-se cu ajutorul sablonului, la distante de 25-50 m.Rezultatele verificarilor se vor inscrie in evidentele de santier, fiind confirmate de beneficiar.

La recepia preliminar se vor verifica:

concordana lucrrilor cu prevederile proiectului tehnic

natura terenului din corpul drumului

gradul de compactare realizat

realizarea lucrrii d.p.d.v. al cotelor i dimensiunilor, innd seama de abaterile limit admisibile

planeitatea i pantele tranversale

La recepia final se va verifica dac lucrarea a avut o comportare corespunztoare pe timpul perioadei de garanie i dac au fost bine ntreinute n aceast perioad.

La execuia stratului de reprofilare din balast se va trece numai dup recepia lucrrilor de terasamente. Stratul de fundaie din balast se va executa dintr-un singur strat din balast cu granulaia pn la 71 mm, care provine din roci stabile, nealterabile la aer, ap i nghe, fr urme de impuriti.

Aternerea i nivelarea se vor executa la ablon, cu respectarea grosimii, limii i a pantei prevzute n proiect.

nainte de compactare, pentru a se putea ajunge la un grad de compactare de 95-98%, balastul se va umecta corespunztor, n funcie de testele de laborator.

Denivelrile care se produc n timpul compactrii sau rmn dup compactare, se completeaz cu balast i se recilindreaz.Nu se vor executa lucrri de balastare n perioade de nghe sau pe zpad.

Pentru controlul calitii lucrrilor executate se vor efectua probe de laborator pentru verificarea gradului de compactare al stratului de fundaiei prin metode de verificare rin deflectometrie a capacitii portante a drumurilor cu sisteme rutiere suple i semirigide.

Laboratorul va tine urmtoarele evidene privind calitatea stratului executat:

compoziia granulometric a balastului utilizat

caracteristicile optime de compactare, prin metoda Proctor modificat((umiditatea optim, densitatea maxim uscat)

caracteristicile efective ale stratului executat( umiditate, capacitate portant).

Verificarea cont n stabilirea grosimii stratului de balast, abaterea limit la grosime fiind de max.20 mm.Verificarea se va face cu tij metalic gradat cu care se va strpunge stratul la fiecare 100 ml de strat executat.Grosimea stratului este media msurtorilor obinute pe fiecare sector de drum msurat.Limea stratului de fundaiei se va executa corespunztor cu prevederile proiectului tehnic, considerndu-se abateri limit de +/- 5 cm.Aceast verificare se va realiza in dreptul profilelor transversale evideniate n proiect.

Panta transversal a fundaiei din balast admite abateri limit de +/-0,4% fa de cea prezentat n proiectul tehnic.Verificarea cotelor n profil longitudinal se va executa cu nivela topografic. Declivitile n profil longitudinal nu trebue s aib abateri mai mari de +/-10 mm.Gradul de compactare a stratului de fundaie de 95-98% se va verifica prin teste de laborator.

Toate rezultatele verificrilor se vor ine n evidenele de antier, fiind contrasemnate de reprezentantul beneficiarului i se vor prezenta la recepia pe faz.

Recepia preliminar se va efectua atunci cnd toate lucrrile prevzute n documentaie sunt complet terminate i toate verificrile executate.

Stratul de baza din macadam se va executa din piatra sparta pentru drumuri pe fundaia din balast, cu o grosime dup compactare de 10 cm .

Execuia stratului de piatr spart se va executa numai dup recepia stratului de reprofilare din balast sau dupa caz dupa reprofilarea structurii din piatra existenta.

Realizarea stratului de fundaie din macadam necesit urmtoarele operaiuni:

aternerea i compactarea la uscat a pietrei sparte, compactarea executndu-se cu compactoare cu rulouri netede de 6 to, dup care se repet operaiunea cu compactoare pe pneuri de 12 to

mpnarea stratului de piatr spart cu split sort 16-25 i compactare optim

umplerea prin nnoroire a golurilor rmase dup mpnare cu savur 0-8 sau nisip i compactare

Se verific suprafaa stratului n profil transversal i longitudinal.Cotele n profil longitudinal se vor verifica n axul drumului cu nivela topografic.Verificarea compactrii se va realiza prin strivirea unei pietre de acceai natur petrografic cu a pietrei sparte utilizate la realizarea macadamului i cu dimensiunea de aprox.40 mm de ctre utilajul cu care s-a realizat compactare.Compactarea va fi considerat corespunztoare dac piatra respectiv este strivit fr ca stratul s sufere dislocri sau deformri.

Recepia stratului de macadam se va executa n trei etape : pe faz, la terminarea lucrrilor i final.

Recepia final a stratului de baz se va executa odat cu mbrcmintea, dup expirarea perioadei de garanie.

2. Strat de legatura din mixtura asfaltica BAD 25

Lucrarile pentru execuia stratului de legaturadin mixtura asfaltica BAD 25 de execut dup recepia stratului de baza din macadam.

Grosimea totala a stratului de legatura va fi de 4 cm.

Execuia lucrrilor constau din:

pregtirea stratului suport prin curare pe ntreaga suprafa cu peria mecanic,pentru ndeprtarea pietrelor de surplusul agregatelor de colmatare;

In cazul n care stratul suport este alctuit din straturi vechi de tratament bituminos, acesta se va aduce la cotele prevzute n proiect prin aplicarea unui strat de egalizare din BAD25 ;

amorsarea stratului suport cu emulsie cationic utiliznd augudronator de 3600 l.

dup amorsare se ateapt timpul necesar pentru ruperea emulsiei bituminoase. Suprafaa stratului suport pe care se aplic amorsajul va trebui s fie uscat;

betonul asfaltic BAD 25 bogat n criblur, va fi procurat de la o staie de asfalt agrementat, care va putea confirma prin laboratorul propriu calitatea mixturii asfaltice puse n oper;

betonul asfaltic pus n oper se va tranporta la punctul de lucru cu autovehicule speciale sau cu basculante prevzute cu prelat, pentru ca mixtura asfaltic s-i pstreze temperatura optim la punerea n oper;

aternerea mixturii asfaltice BAD25 bogate n criblur se va executa mecanizat cu repartizatoare-finisoare prevzute cu sisteme de nivelare automate, cu precompactare. n spaii nguste, aternerea se va executa manual.Mixtura asfaltica va fi aternuta continuu pe fiecare strat, n grosime total de 4 cm, pe toat lungimea programat a se executa pe zi.

Compactarea mixturii asfaltice se va realiza cu vibrocompactoare, astfel nct s se obin un grad de compactare de 96%.Pentru obinerea gradului de compactare se consider c minimul de treceri va fi de 4 pt.primul stat i de 12 treceri pentru al doilea strat.Compactarea se execut n lungul benzii, primele treceri executndu-se n zona rostului dintre benzi, apoi de la marginea mai joas ctre cea ridicat., profilul transversal al drumului executndu-se n form de streasina cu un versant cu panta de 2,5%.

executarea rosturilor de lucru.

n cursul execuiei lucrrilor se vor verifica:

pregtirea stratului suport: zilnic la nceperea lucrrilor

temperatura mixturii asfaltice la aternere i compactare :de cel puin 2 ori pe zi

modul de compactare: zilnic

modul de execuie a rosturilor:zilnic

Pentru verificarea compoziiei i caracteristicilor fizico-mecanice a mixturii asfaltice BAD 25 dup execuie se va preleva cte o plac de minim 40*40 cm pentru fiecare 7000 mp suprafa executat.Probele se vor lua n prezena beneficiarului, la aprox.1m de la marginea mbrcminii, ncheindu-se un proces verbal.

Verificarea gradului de compactare se va face obligatoriu pe epruvete formate din probe intacte prelevate din stratul de mixtura, ce vor fi testate n laborator.

Verificarea stratului de mixtura se va executa pe baz de sondaj, prin max,. 2 sondaje pe km , efectuate la 1 m de la marginea mbrcminii.

Verificarea cotelor n profil longitudinal se va realiza cu nivela topografic, iar verificarea profilului transversal se va realiza cu ablonul.Se vor face i verificri de planeitate cu echipamente adecvate, omologate n acest sens, aflate n posesia laboratorului cu care constructorul are contract.Verificarea rugozitii se va executa prin metoda nlimii de nisip.

Toate verificrile se vor nregistra n evidenele de antier, vor fi contrasemnate i nuite de reprezentantul beneficiarului i se vor prezenta la recepia pe faz i la cea la terminarea lucrrii.

Recepia se face n trei etape: pe faz ,dup terminarea lucrrilor, la solicitarea executantului i final ,dup expirarea perioadei de garanie.

3. Strat de uzura din mixtura asfaltica BA16

Lucrarile pentru execuia stratului de imbracaminte bituminoasa de execut dup recepia stratului de legatura din BAD 25

Execuia lucrrilor constau din:

amorsarea stratului suport cu emulsie cationic utiliznd augudronator de 3600 l.Dup amorsare se ateapt timpul necesar pentru ruperea emulsiei bituminoase. Suprafaa stratului suport pe care se aplic amorsajul va trebui s fie uscat;

mixtura asfaltica BA 16 , va fi procurata de la staia proprie de asfalt agrementat, care va putea confirma prin laboratorul de mixturi asfaltice calitatea mixturii puse n oper;

mixtura asfaltica pusa n oper se va tranporta la punctul de lucru cu autovehicule speciale sau cu basculante prevzute cu prelat, pentru ca mixtura asfaltic s-i pstreze temperatura optim la punerea n oper;

aternerea mixturii asfaltice BA16 se va executa mecanizat cu repartizatoare-finisoare prevzute cu sisteme de nivelare automate, cu precompactare. n spaii nguste aternerea se va executa manual.Betonul asfaltic va fi aternut continuu pe fiecare strat, n grosime total de 4 cm, pe toat lungimea programat a se executa pe zi.

compactarea mixturii asfaltice se va realiza cu vibrocompactoare, astfel nct s se obin un grad de compactare de 96%.Pentru obinerea gradului de compactare se consider c minimul de treceri va fi de 4 pt.primul stat i de 12 treceri pentru al doilea strat.Compactarea se execut n lungul benzii, primele treceri executndu-se n zona rostului dintre benzi, apoi de la marginea mai joas ctre cea ridicat.

executarea rosturilor de lucru.

n cursul execuiei lucrrilor se vor verifica:

pregtirea stratului suport: zilnic la nceperea lucrrilor

temperatura mixturii asfaltice la aternere i compactare :de cel puin 2 ori pe zi

modul de compactare: zilnic

modul de execuie a rosturilor:zilnic

Pentru verificarea compoziiei i caracteristicilor fizico-mecanice a mixturii asfaltice BA 16 dup execuie se va preleva cte o plac de minim 40*40 cm pentru fiecare 7000 mp suprafa executat.Probele se vor lua n prezena beneficiarului, la aprox.1m de la marginea mbrcminii, ncheindu-se un proces verbal.Verificarea gradului de compactare se va face obligatoriu pe epruvete formate din probe intacte prelevate din mbrcminte, ce vor fi testate n laborator.

Verificarea mbrcminii se va executa pe baz de sondaj, prin max,. 2 sondaje pe km , efectuate la 1 m de la marginea mbrcminii.

Verificarea cotelor n profil longitudinal se va realiza cu nivela topografic, iar verificarea profilului transversal se va realiza cu ablonul.Se vor face i verificri de planeitate cu echipamente adecvate, omologate n acest sens, aflate n posesia laboratorului cu care constructorul are contract.Verificarearugozitii se va executa prin metoda nlimii de nisip.

Toate verificrile se vor nregistra n evidenele de antier, vor fi contrasemnate i nuite de reprezentantul beneficiarului i se vor prezenta la recepia pe faz i la cea la terminarea lucrrii.

Recepia se face n trei etape: pe faz ,dup terminarea lucrrilor, la solicitarea executantului i final ,dup expirarea perioadei de garanie.

Receptia la terminarea lucrarilor de catre beneficiar se efectueaza conform normelor in vigoare.Comisia de receptie examineaza lucrarile executate fata de documentatia tehnica aprobata si de documentatia de control intocmita in timpul executiei.

Verificarea uniformitatii suprafetei de rulare , profilului longitudinal, cotei in axa si agrosimii straturilor se va face conform prevederilor cap.3 din STAS 174/2-2002.Evidenta tuturor verificarilor face parte din documentatia de control a receptiei la terminarea lucrarilor.

Receptia finala se va efectua dupa terminarea perioadei de garantie, verificarea comportarii in exploatare fiind de min.24 luni de la data receptiei la terminarea lucrarilor.

.OFERTANT,