^ova:lucrul cel mai greu care se petrece la tarom este ca

2
www.bizlawyer.ro Un proiect al Bullet Media & 648 Group 2018-07-27 08:58:59 Şova:Lucrul cel mai greu care se petrece la TAROM este ca a crescut gradul de încarcare al aeronavelor cu 22%.  Lucrul cel mai greu care se petrece astazi la TAROM este ca a crescut gradul de încarcare al aeronavelor cu 22%, nu sa semnezi contracte, a declarat joi, la Antena 3, ministrul Transporturilor, Lucian Şova.  "Eu spun ca nu este lucrul cel mai greu sa semnezi contracte, lucrul cel mai greu care astazi se petrece la TAROM este ca a crescut gradul de încarcare al aeronavelor cu 22%. Nu se poate altfel, fara grad de încarcare. ホsi fac propriul sistem de ticketing. Au crescut veniturile, au licitatii. Azi au un contract cu o firma care pentru orice rezervare platesc comision de 5 euro sau în jur de 5 euro comision, chiar daca acea rezervare este anulata fara preturi suplimentare. Eu am si întrebat pe manager, ma mir cum a rezistat TAROM pâna acum, ca nu i-a bagat cineva în faliment", a spus Şova.  ホntrebat ce are de gând cu ATR-urile vechi pentru care este criticat de politicieni deoarece "îi zgâltâie" pe toate cursele interne, Şova a raspuns ca sunt planuri la TAROM pentru înlocuirea acestei flote.  "A umblat managerul de la TAROM din India, cu rezultate, pâna în Canada, în sensul identificarii unei solutii pentru înlocuirea acestei flote cu o achizitie pe termen scurt, de fapt o închiriere sau un leasing care sa nu ne condamne la o sarcina financiara foarte mare", a precizat Şova.  El a sustinut ca în primul rând la TAROM se cunoaste vocatia de manager când vii din privat si ai exercitiul acesta, iar "managerul de la TAROM îl are si îl probeaza si la TAROM".  "Al doilea lucru foarte important, chiar face cu pasiune ceea ce face, nu are o agenda paralela, nu si-a dedicat timpul si viata doar pentru a-si adauga în CV managementul unei companii mari. Pe de alta parte, viziunea, talentul si pregatirea în management pentru ca a facut lucruri importante care ar fi putut fi facute si acum câtiva ani", a adaugat seful de la Transporturi.  Ministrul de resort, Lucian Şova, a participat în data de 16 iulie, la Londra, la ceremonia de semnare a contractului prin care TAROM achizitioneaza cinci aeronave Boeing 737-MAX 8, construite special pentru operatorul nostru national.  "Comanda de astazi face parte dintr-un contract mai amplu care, pe lânga cumpararea celor cinci aparate Boeing 737-MAX 8, prevede si începerea procedurilor pentru ca Directia Tehnica a TAROM sa devina partener oficial Boeing, precum si achizitia în leasing operational a celor doua aeronave 737-800 Next Generation, aflate deja în flota TAROM", informa atunci Ministerul Transporturilor, într-un comunicat remis AGERPRES.  Aparatele vor fi livrate pâna în anul 2023, dar între timp va continua înnoirea flotei TAROM.  "Reînnoirea flotei TAROM, inclusiv în parteneriat cu prestigioasa companie Boeing, face parte dintr-o strategie pe termen lung a Companiei Nationale de Transporturi Aeriene. Cele cinci noi aparate de zbor 737-MAX 8 ne promoveaza în rândul jucatorilor importanti de pe piata transporturilor aeriene. Este un contract pe care îl consider un pas decis din partea TAROM în directia corecta", spunea atunci Lucian Şova.  Semnarea acestei comenzi ferme între compania TAROM, reprezentata de directorul general Wolff Werner-Wilhelm, si Boeing, prin Kevin G. McAllister - presedinte si director executiv al Boeing Commercial, si Ihssane Mounir - vicepresedinte de marketing si vânzari, a avut loc în cadrul Târgului aviatic Farnborough page 1 / 2

Upload: others

Post on 24-May-2022

2 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: ^ova:Lucrul cel mai greu care se petrece la TAROM este ca

www.bizlawyer.roUn proiect al Bullet Media & 648 Group2018-07-27 08:58:59

Şova:Lucrul cel mai greu care se petrece la TAROM este ca a crescut gradul de

încarcare al aeronavelor cu 22%.

 Lucrul cel mai greu care se petrece astazi la TAROM este ca a crescut gradul de încarcare al aeronavelor

cu 22%, nu sa semnezi contracte, a declarat joi, la Antena 3, ministrul Transporturilor, Lucian Şova. 

 

"Eu spun ca nu este lucrul cel mai greu sa semnezi contracte, lucrul cel mai greu care astazi se petrece la TAROM

este ca a crescut gradul de încarcare al aeronavelor cu 22%. Nu se poate altfel, fara grad de încarcare. Îsi fac

propriul sistem de ticketing. Au crescut veniturile, au licitatii. Azi au un contract cu o firma care pentru orice

rezervare platesc comision de 5 euro sau în jur de 5 euro comision, chiar daca acea rezervare este anulata fara

preturi suplimentare. Eu am si întrebat pe manager, ma mir cum a rezistat TAROM pâna acum, ca nu i-a bagat

cineva în faliment", a spus Şova.

 

Întrebat ce are de gând cu ATR-urile vechi pentru care este criticat de politicieni deoarece "îi zgâltâie" pe toate

cursele interne, Şova a raspuns ca sunt planuri la TAROM pentru înlocuirea acestei flote. 

 

"A umblat managerul de la TAROM din India, cu rezultate, pâna în Canada, în sensul identificarii unei solutii

pentru înlocuirea acestei flote cu o achizitie pe termen scurt, de fapt o închiriere sau un leasing care sa nu ne

condamne la o sarcina financiara foarte mare", a precizat Şova. 

 

El a sustinut ca în primul rând la TAROM se cunoaste vocatia de manager când vii din privat si ai exercitiul

acesta, iar "managerul de la TAROM îl are si îl probeaza si la TAROM". 

 

"Al doilea lucru foarte important, chiar face cu pasiune ceea ce face, nu are o agenda paralela, nu si-a dedicat

timpul si viata doar pentru a-si adauga în CV managementul unei companii mari. Pe de alta parte, viziunea,

talentul si pregatirea în management pentru ca a facut lucruri importante care ar fi putut fi facute si acum câtiva

ani", a adaugat seful de la Transporturi. 

 

Ministrul de resort, Lucian Şova, a participat în data de 16 iulie, la Londra, la ceremonia de semnare a contractului

prin care TAROM achizitioneaza cinci aeronave Boeing 737-MAX 8, construite special pentru operatorul nostru

national. 

 

"Comanda de astazi face parte dintr-un contract mai amplu care, pe lânga cumpararea celor cinci aparate Boeing

737-MAX 8, prevede si începerea procedurilor pentru ca Directia Tehnica a TAROM sa devina partener oficial

Boeing, precum si achizitia în leasing operational a celor doua aeronave 737-800 Next Generation, aflate deja în

flota TAROM", informa atunci Ministerul Transporturilor, într-un comunicat remis AGERPRES. 

 

Aparatele vor fi livrate pâna în anul 2023, dar între timp va continua înnoirea flotei TAROM. 

 

"Reînnoirea flotei TAROM, inclusiv în parteneriat cu prestigioasa companie Boeing, face parte dintr-o strategie pe

termen lung a Companiei Nationale de Transporturi Aeriene. Cele cinci noi aparate de zbor 737-MAX 8 ne

promoveaza în rândul jucatorilor importanti de pe piata transporturilor aeriene. Este un contract pe care îl consider

un pas decis din partea TAROM în directia corecta", spunea atunci Lucian Şova. 

 

Semnarea acestei comenzi ferme între compania TAROM, reprezentata de directorul general Wolff

Werner-Wilhelm, si Boeing, prin Kevin G. McAllister - presedinte si director executiv al Boeing Commercial, si

Ihssane Mounir - vicepresedinte de marketing si vânzari, a avut loc în cadrul Târgului aviatic Farnborough

page 1 / 2

Page 2: ^ova:Lucrul cel mai greu care se petrece la TAROM este ca

www.bizlawyer.roUn proiect al Bullet Media & 648 Group2018-07-27 08:58:59

International Airshow, evenimentul aerospatial al anului din Europa. 

 

Modelul Boeing 737 - MAX 8 este dotat cu motoare de tehnologie avansata si este îmbunatatit pentru a oferi mai

mare eficienta si fiabilitate. 

 

TAROM opereaza în prezent pe zborurile externe si interne cu o flota compusa din 25 aeronave, dintre care doua

aeronave sunt model Boeing 737-800 Next Generation, recent achizitionate.

page 2 / 2