executarea manevrelor cu navele
TRANSCRIPT
MINISTERUL EDUCAŢIEI, CERCETĂRII ȘI INOVĂRII
Proiectul Phare TVET RO 2006/018-147.04.01.02.01.03.01
AUXILIAR CURRICULAR
CLASA a XI -a
Executarea manevrelor cu navele
DOMENIU: MECANIC NIVEL: 2CALIFICARE: MARINAR
Martie 2009
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
1
MECI–CNDIPT / UIP
AUTOR: prof. ISTRATE DIMA – profesor Grupul Şcolar Industrial de Marină, Galaţi
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
2
1. Competenţe;
2. Conţinuturi ce urmează a fi parcurse;
3. Informaţii privind desfăşurarea stagiilor de instruire practică;
4. Organizarea stagiilor de pregătire practică;
5. Recomandări privind respecrarea normelor de sănătate şi securitatea muncii;
6. Instrumente de lucru ale elevului în timpul desfăşurării stagiilor de instruire practică;
6.1. Fişe de observaţii;
6.2. Fişe de lucru;
6.3.Studii de caz;
6.4. Portofoliul de practică;
6.5. Caietul de practică al elevului;
7. Evaluarea stagiilor de instruire practică;
8. Anexe;
9. Bibliografie;
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
3
COPRINS
Aplică normele de calitate în domeniul de activitate :
- identificarea normelor de calitate specifice domeniului propriu de activitate;
- relatarea cerinţelor de calitate impuse de normative pentru propriul loc de muncă;
- utilizarea normelor de calitate în activitatea curentă;
Utilizează metode standardizate de asigurare a calităţii:
- enumerarea metodelor standardizate de asigurare a calităţii;
- descrierea procedurilor specifice metodelor standardizate de asigurare a calităţii;
- aplicarea metodelor standardizate de asigurare a calităţii în activitatea proprie;
Execută servicii pe navă:
- execută serviciul de cart respectând răspunderile şi atribuţiile;
- execută serviciul de gardă respectând răspunderile şi atribuţiile;
Execută manevre de acostare şi plecare de la cheu:
- specifică legăturile navei: din sector prova, din sector pupa şi efectele legăturilor combinate;
- execută manevre de acostare cu şi fără utilizarea ancorei, cu bordul şi cu pupa, respectând
comenzile, rapoartele şi activităţile specifice;
Execută manevre de ancorare şi plecare de la ancoră :
- cunoaşte condiţiile privind: alegerea locului de ancorare, calculul locului de ancorare;
- participă la executarea manevrei de ancorare şi plecare de la ancoră şi geamandură;
Execută manevre de remorcaj
- cunoaşte pregătirile preliminare ale manevrelor de remorcaj;
- participǎ la pregătirile manevrei: alegerea remorcii, pregătiri specifice la nava remorchier şi
la nava (navele) remorcat (remorcate);
- executǎ manevre de remorcaj în siaj, la ureche şi prin împingere;
Aplică corect RND şi COLREG
- cunoaşte prevederile regulamentelor privind semnalizarea, reguli de guvernare şi de drum
pe timp de zi şi pe timp de noapte;
- respectă şi aplică prevederile regulamentelor privind semnalizarea, marşul, pe timp de zi şi
pe timp de noapte;
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
4
1. COMPETENŢE
1.1. UNITĂŢI DE COMPETENŢĂ
C1 - Execută servicii pe navă
Execută serviciul de cart respectând răspunderile şi atribuţiile;
Execută serviciul de gardă respectând răspunderile şi atribuţiile;
C2 - Execută manevre de acostare şi plecare de la cheu
Specifică legăturile navei: din sector prova, din sector pupa şi efectele legăturilor
combinate;
Execută manevre de acostare cu şi fără utilizarea ancorei, cu bordul şi cu pupa,
respectând comenzile, rapoartele şi activităţile specifice;
C3 - Execută manevre de ancorare şi plecare de la ancoră
Cunoaşte condiţiile privind: alegerea locului de ancorare, calculul locului de ancorare;
Participă la executarea manevrei de ancorare şi plecare de la ancoră şi geamandură;
C4 - Execută manevre de remorcaj
Cunoaşte pregătirile preliminare ale manevrelor de remorcaj;
Participǎ la pregătirile manevrei: alegerea remorcii, pregătiri specifice la nava
remorchier şi la nava (navele) remorcat (remorcate);
Executǎ manevre de remorcaj în siaj, la ureche şi prin împingere;
C5 - Aplică corect RND şi COLREG
Cunoaşte prevederile regulamentelor privind semnalizarea, reguli de guvernare şi de
drum pe timp de zi şi pe timp de noapte;
Respectă şi aplică prevederile regulamentelor privind semnalizarea, marşul, pe timp
de zi şi pe timp de noapte;
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
5
1.2. COMPETENŢE VIZATE
1. Calităţile manevriere ale navelor.
- rezistenta cârmei;
- efectele cârmei;
- efectele elicelor;
- calităţile manevriere ale navelor cu trei şi patru elice;
- comenzi, activităţi şi rapoarte privind manevra cârmei şi acţionarea maşinilor;
2. Manevra de acostare şi plecare de la ancoră a navelor.
- generalităţi privind ancorarea navei;
- alegerea şi calculul locului de ancorare;
- ancorarea navei cu o singură ancoră;
- ancorarea navei cu două ancore;
- ambosarea navei;
- plecarea de la ancora;
- comenzi, activităţi şi rapoarte la manevra de ancorare şi plecare de la ancoră;
3. Manevra de acostare şi plecare de la cheu a navei.
- generalităţi privind acostarea şi plecarea de la cheu;
- legăturile navei şi efectul legăturilor;
- manevra de acostare şi plecare a navei cu bordul la cheu;
- manevra de acostare şi plecare a navei cu cu pupa la cheu;
- cazuri particulare ale manevrei de acostare şi plecare a navei;
- comenzi, activităţi şi rapoare la manevra de acostare şi plecare a navei;
4.Manevra de remorcaj a navelor.
- importanţa manevrei de remorcaj;
- pregătirea manevrei de remorcaj;
- tipuri de remorcaj;
- remorcajul pe ape interioare în siaj;
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
6
2. CONŢINUTURI CE URMEAZA A FI PARCURSE
- remorcajul pe ape interioare prin metoda împingerii – tipuri, recomandări, exploatare,
criterii de formare a convoaielor;
- remorcajul la ureche;
5. RND şi COLREG.
- prevederile regulamentelor privind semnalizarea, reguli de guvernare şi de drum pe timp
de zi şi pe timp de noapte;
- respectă şi aplică prevederile regulamentelor privind semnalizarea, marşul, pe timp de zi
şi pe timp de noapte;
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
7
Stagiile de pregătire practică se pot desfăşura :
- la agent economic, respectiv pe nave în exploatare;
- la bordul navelor şcoală din dotarea unităţilor de învăţământ
3.1.1. Obiectivele activităţii agentului economic sunt în funcţie de tipul de navă şi
activităţile desfăşurate de acesta respectiv: transport mărfuri, transport pasageri, manevre în
rada portului, lucrări specifice (dragaj, balizaj, remorcaj etc)
3.1.2. Obiectivele activităţii navelor şcoală sunt de pregatire a elevilor în stagiile de
practică specifică astfel încât să se poată atinge competenţele vizate calificări.
3.2.1. Responsabilităţile agentului economic:
- să stabilească programul de lucru de comun acord cu unitatea şcolară, astfel încât
elevii să fie motivaţi, dacă se poate şi prin recompense financiare;
- să asigure un climat de siguranţă pe perioada stagiului de pregătire practică;
- să efectueze instructajul cu privire la riscurile, pericolele şi regulile de protecţia muncii
specifice unde elevii vor desfăşura stagiul de pregătire practică;
- să informarea elevilor cu privire la oportunităţilor de angajare după finalizarea
stagiului de pregătire practică;
3.2.2. Responsabilităţile efectuari stagiilor de pregatire practică pe nave şcoală sunt
stabilite conform competenţele vizate stabilindu-se programul de practică şi activităţile ce se
vor desfăşura în timpul ambarcării elevii fiind instruiţi privind regulile de comportare la bord, şi
a activităţilor ce se vor desfăşura.
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
8
3. INFORMAŢII PRIVIND DESFĂŞURAREA STAGIILOR DE INSTRUIRE PRACTICĂ
3.1. DESCRIEREA LOCAŢIEI
Având în vedere specificul stagiilor de pregătire practică din cadrul calificării obligaţiile
elevului practicant sunt acelaşi atât la agentul economic cât şi în cazul în care se desfăşoară
stagii de practică pe nave şcoală.
Acestea sunt:
- să posede carnet de serviciu;
- să fie într-o stare de sănătate bună;
- să se încadreza în programul stabilit;
- să poarte echipament de protecţie adecvat activităţilor desfăşurate;
- să respecte normele de igienă şi comportare la bord;
- să cunoască şi să respecte organizarea echipajului navei.
La agenţi economici interesaţi, elevii fiind repartizaţi în echipe de maxim 2-3 elevi in
functie de posibilitatile de cazare, la navele in exploatare. Monitorizarea activităţii elevilor va fi
realizată de către un tutore (mentor), desemnat de agentul economic care de regulă este
comandantul sau secundul navei.
La nava şcoală, elevii pot fi ambarcaţi în număr mai mare, respectiv o clasă având în
vedere specificul acesteia privind cazarea. Monitorizarea activităţii elevilor va fi realizată de
către un tutore (mentor), desemnat de unitate şcolară sau un membru din echipaj care de
regulă este secundul navei.
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
9
3.2. OBLIGAŢIILE ELEVULUI PRACTICANT ÎN VEDEREA AMBARCĂRII
3.3. MODALIATATEA DE ORGANIZARE A PRACTICII
Perioada de desfăşurare a stagiilor de instruire practică se stabileşte de unitatea de
învăţământ în funcţie de locul de desfăşurare respectiv agent economic sau navă şcoală
respectându-se legislaţia în vigoare.
Trebuie avut în vedere obligaţiile elevului de a avea carnet de serviciu. Acesta se
obţine de la Autoritatea Navală Română, la cererea instituţiei de învăţământ. Pentru obţinerea
carnetului de serviciu elevul trebuie să primească aviz medical pentru confirmarea stări de
sănătate din care să rezulte că este „apt” pentru calificarea ce o urmează.
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
10
4. ORGANIZAREA STAGIILOR DE PREGĂTIRE PRACTICĂ
În perioada stagiilor de practica elevul trebuie să cunoască şi să respecte:
norme de comportare la bordul navei ;
norme specifice în timpul serviciului ce gardă;
norme specifice în timpul serviciului de cart;
norme specifice la manevra de acostare;
norme specifice la manevra de ancorare;
norme specifice la manevra de remorcaj;
norme privind prevenirea şi stingerea incendiilor;
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
11
5. RECOMANDĂRI PRIVIND RESPECTAREA NORMELOR DE SĂNĂTATE ŞI
SECURITATEA MUNCII
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
12
6.1. FIŞE DE OBSERVAŢII
6. INSTRUMENTE DE LUCRU ALE ELEVULUI ÎN TIMPUL DESFĂŞURĂRII
STAGIILOR DE INSTRUIRE PRACTICĂ
1. Sunteţi atenţi la etapele executări manevrei de ancorare
2. Observaţii cu atenţie comenzile, activităţile şi rapoartele ce se execută în timpul manevrei.
3. Completaţi fişa de mai jos, indicând activităţile desfăşurate de echipajul navei.
a. pe drumul de aterizare
Comenzi Activităţile desfăşurate de
echipajul navei
Rapoarte
Pregatiţi babordul
(tribordul) pentru ancorat
Şefii de manevră :
1. Am înţeles : tribordul
(babordul) gata de
ancorare
b. pe timpul ancorarii
Comenzi Activităţile desfăşurate de
echipajul navei
Rapoarte
Cum întinde lantul?
Ţine lanţul?
Fila lanţul?
Şeful de manevră : lanţul
tinde înainte.....la travers...
înapoi....
Prin bătăi de clopot se
indică numărul de chei de
lanţ filat la apă
c. dupa efectuarea ancorarii
Comenzi Activităţile desfăşurate de
echipajul navei
Rapoarte
Faceţi ordine pe punte Şeful de manevră :
Manevra prova a terminat..
Se indică numărul de chei
de lanţ la apă
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
13
FIŞA DE OBSERVAŢIE – FO - 1
A COMENZILOR, ACTIVITĂŢILOR ŞI RAPOARTELOR LA MANEVRA DE
ANCORARE
1. Sunteţi atenţi la etapele executări manevrei de acostare la cheu
2. Observaţii cu atenţie comenzile, activităţile şi rapoartele ce se execută în timpul manevrei.
3. Completaţi fişa de mai jos, indicând activitaţile desfăşurate de echipajul navei.
Comenzi Activităţile desfăşurate de echipajul navei Rapoarte
Pregatiţi babordul
(tribordul) pentru
acostare
Şefii de manevră :
-Am înteles .
Manevra prova gata
de acostat cu
tribordul (babordul)
Parâma la vinci sau
cabestan
Seful manevrei
prova; Prova gata
de virare
Vira parâma prova ,
recuperaţşi springul
(traversa)
Şeful manevrei
prova: Am înteles
Dublaţi legăturile ,
definitivaţi manevra şi
volta sau definitivaţi
manevra şi volta
Şefii de manevră:
am înteles
Liber la maşini Compartimentul
maşini: Am înteles
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
14
FIŞA DE OBSERVAŢIE – FO - 2
A COMENZILOR, ACTIVITĂŢILOR ŞI RAPOARTELOR LA MANEVRA DE
ACOSTARE
1. Supuneti atentiei la etapele executari manevrei de plecare de la cheu
2. Observatii cu atentie comenzile, activitatile si rapoartele ce se executa in timpul manevrei.
3. Completati fisa de mai jos, indicand activitatile desfasurate de echipajul navei.
a. plecarea navei acostată cu bordul la cheu
Comenzi Activitatile desfasurate de echipajul
navei
Rapoarte
Mola pupa Sefii de manevră pupa:
-Am înteles .
Libera pupa
Mola springul prova Şefii de manevră prova:
Prova liberă
Strângeţ i prova Şefii de manevră pupa:
-Am înteles
b. plecarea navei acostată cu pupa la cheu
Comenzi Rapoarte
Fila lanţul ancorei Sefii de manevra prova:
Am inteles
Mola pupa, rămâneţi în
gaşă
Sefii de manevra pupa:
-Am inteles .
Raman in gasa
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
15
FISA DE OBSERVATIE – FO - 3
A COMENZILOR, ACTIVITATILOR SI RAPOARTELOR LA MANEVRA DE
PLECARE
1. Pentru deplasarea în siguranţă a navelor sunt utilizate semnale sonore in conformitate
cu RND.
2. Competaţi în tabelul de mai jos semnificaţia semnalului sonor, altul decât loviturile în
clopot şi semnalul tritonal.
SEMNAL,
CARACTERISTICI
SEMNIFICAŢIE CAZURI
Un sunet lung repetat la
intervale de cel mult un
minut
Navă care navigă fără radar
Un sunet scurt Semnale generale
Un sunet scurt - navă care
navigă în amonte
Semnal de întâlnire –primul
caz
Un sunet scurt - navă care
navigă în aval
Semnal de întâlnire –primul
caz
Un sunet scurt - navă care
navigă în aval
Semnal de întâlnire –al
doilea caz
Un sunet scurt - navă care
navigă în amonte
Semnal de întâlnire –al
doilea caz
Un sunet scurt al navei
ajunsă din urmă
Semnale de depăşire-primul
caz
Un sunet scurt al navei care
ajunge din urmă
Semnale de depăşire-primul
caz
Un sunet scurt al navei
ajunsă din urmă
Semnale de depăşire-al
doilea caz
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
16
6.2. FIŞE DE LUCRU
FIŞĂ DE LUCRU- FL - 1
1. Pentru deplasarea in siguranta a navelor sunt utilizate semnale sonore.
2. competati in tabelul de mai jos semnioficatia semnalului sonor, altul decat loviturile in
clopot si semnalul tritonal
SEMNAL, CARACTERISTICI SEMNIFICATIE CAZURI
Două sunete scurte Semnal general
Două sunete scurte al navei
care navigă în aval
Semnal de întâlnire –primul
caz
Două sunete scurte al navei
care navigă în amonte
Semnal de întâlnire –primul
caz
Două sunete scurte ale navei
care navigă în amonte
Semnal de întâlnire –al doilea
caz
Două sunete scurte al navei
care navigă în aval
Semnal de întâlnire –al doilea
caz
Două sunete scurte al navei
ajunsa din urma
Semnale de depăşire primul
caz
Două sunete scurte ale navei
ajunsă din urmă
Semnale de depăşire al
doilea caz
Două sunete scurte ale navei
care ajunge din urma
Semnale de depăşire al
doilea caz
Două sunete scurte Semnale pentru condiţii de
vizibilitate redusă
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
17
FIŞĂ DE LUCRU- FL - 2
1. Pentru deplasarea în siguranţa a navelor sunt utilizate semnale sonore.
2. Competaţi în tabelul de mai jos semnificaţia semnalului sonor, altul decât loviturile în
clopot şi semnalul tritonal
SEMNAL, CARACTERISTICI SEMNIFICATIE CAZURI
Două sunete lungi şi două
sunete scurte ale navei care
ajunge din urmă
Semnal de depăşire primul
caz
Două sunete lungi şi un sunet
scurt al navei care ajunge din
urmă
Semnal de depăşire al doilea
caz
Un sunet lung urmat de un
sunet scurt
Semnale de întoarcere
Un sunet lung urmat de un
sunet scurt
Semnale de traversare
Un sunet lung urmat de două
sunete scurte
Semnale de întoarcere
Un sunet lung urmat de două
sunete scurte
Semnale de traversare
Trei sunete lungi Semnale de traversare
Trei sunete lungi urmate de
un sunet scurt
Semnal de intrare, ieşire din
port şi căi navigabile
Sunete lungi repetate Semnal general
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
18
FIŞĂ DE LUCRU - FL - 3
1. Observaţi cu atenţie semnalele care servesc reglementarea navigaţiei pe calea
navigabila
2. Identificaţi semnalele principale de interezicere pe durate efectuării stagilor de practică
in timpul ambarcării la bordul nanei
3. Completaţi în tabelul de mai jos semnificaţia semnalului
SEMNAL SEMNIFICAŢIE
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
19
STUDIU DE CAZ - SC – 1
6.3. STUDIU DE CAZ
1. Observaţi cu atenţie semnalele care servesc reglementarea navigaţiei pe calea
navigabilă
2. Identificaţi semnalele principale de obligaţie pe durate efectuării stagilor de practică pe
durate ambarcării la bordul navei
3. Completaţi în tabelul de mai jos semnificaţia semnalului
SEMNAL SEMNIFICAŢIE
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
20
STUDIU DE CAZ - SC – 2
1. Observaţi cu atenţie semnalele care servesc reglementarea navigaţiei pe calea
navigabilă
2. Identificaţi semnalele principale de recomandare şi indicaţie pe durate efectuării stagilor
de practică pe durate ambarcarii la bordul navei
3. Completaţi în tabelul de mai jos semnificaţia semnalului
SEMNAL SEMNIFICAŢIE
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
21
STUDIU DE CAZ - SC – 3
1. În timpul navigaţie pe timp de noapte si pe timp de zi navele sunt obligate să poarte
lumini de semnalizare si semne caracteristice.
2. Pentru buna desfăşurare a navigaţiei întilnim balizaj plutitor.
2. Identificaţi luminile de semnalizate şi semnale caracteristice purtate de nave şi balizajul
căi navigabile pe durate efectuării stagilor de practică în timpul ambarcării la bordul navei.
3. Completaţi în tabelul de mai jos sitaţia în care se afla nava.
TIP DE
LUMINI/SEMNAL
SITUAŢIA NAVEI
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
22
6.4. PORTOFOLIU DE PRACTICĂ
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
23
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
24
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
25
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
26
Reprezintă un document individual de planificare, evidenţă şi control a pregătirii
practice la bordul navei.
Acesta trebuie să cuprindă:
- perioada desfăşurării stagiilor de practică;
- nava pe care se execută stagiul de practică;
- marşurile executate în perioada de practica;
- activităţi relevante executate în stagiile de practica;
- sarcinile de lucru primite în perioada practicii;
- fişă de observaţii.
Avănd în vedere complexitatea stagiilor la bordul navelor elevul practicant în afara
competenţelor urmărire în cadrul modulului mai poate atinge şi alte competenţe dintre care
amintim:
- Aplicarea legislaţiei navale şi a normelor de prevenire a poluării;
- Exploatarea instalaţiilor de la bordul navei;
- Exploatarea ambarcaţiunilor;
- Utilizarea mijloacelor de salvare a vieţii pe apă şi vitalitatea navei;
- Aplicarea normelor de protecţia muncii, prevenirea şi stingerea incendiilor şi primul
ajutor medical la bordul navei.
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
27
6.5. CAIETUL DE PRACTICĂ AL ELEVULUI
A: Nava pe care este ambarcat:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
B. Perioada ambarcării:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
C. Marşuri executate:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
28
CONŢINUTUL CAIETUL DE PRACTICĂ AL ELEVULUI
D. Activităţi desfăşurate în săptămâna:
LUNI:_____________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
MARŢI:___________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
MIERCURI:________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
29
JOI:______________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
VINERI:___________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
SÂMBĂTĂ:________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
30
DUMINICĂ:________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
LUNI:_____________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
MARŢI:___________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
31
MIERCURI:________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
JOI:______________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
VINERI:____________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
32
SÂMBĂTĂ:________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
DUMINICĂ:_________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
33
E:Sarcinii de lucru.
1. Caracteristicile constructive ale navei:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
2. Instalaţiile de punte din dotarea navei:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
34
3. Principalele norme de comportare la bordul navei:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
4. Principalele norme în timpul serviciului ce gardă la bordul navei:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
35
5. Principalele norme în timpul serviciului de cart la bordul navei:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
6. Sarcinile marinarului reyultate din rolurilor de vitalitate;
6.1 Incendiu
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
36
6.2.Gaură de apă;
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
6.3. Om la apă:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
37
6.4. Abandon:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
7.Semnale sonore ce sunt transmise la bordul navei pentru desfăşurarea diferitelor
activitatilor:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
38
8. Reguli specifice de securitate a muncii la manevra de acostare:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
9. Fazele manevrei de acostare:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
39
10. Reguli specifice de securitate la manevra de ancorare:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
11. Fazele manevrei de ancorare:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
40
12. Reguli specifice de securitate la manevra de remorcaj:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
13. Fazele manevrei de remorcaj:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
41
14. Materialele şi echipamentele de vitalitate din dotarea navei:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
15. Instalaţiile şi echipamentele de stins incendiu din dotarea navei:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
42
16.Echipamentele de salvare din dotarea navei:
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
17. Semnificaţia semnalelor sonore conform REGULAMENTULUI DE NAVIGATIE PE
DUNARE:
TIP SEMNAL SEMNIFICATIE
Semnalizare generală
Un sunet lung.
Un sunet scurt.
Două sunete scurte.
Trei sunete scurte.
Patru sunete scurte.
Serie de sunete foarte scurte.
Sunete lungi repetate.
Bătăi de clopot.
Semnale de întâlnire
Primul caz
Un sunet scurt al navei care navighează în amonte.Un sunet scurt al navei care navighează în
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
43
aval.Două sunete scurte ale navei care navighează în aval.Două sunete scurte ale navei care navighează în amonte.Al doilea caz
Două sunete scurte ale navei care navighează în amonte.Două sunete scurte ale navei care navighează în aval.Un sunet scurt al navei care navighează în aval.Un sunet scurt al navei care navighează în amonte.
Semnale de depăşire
Primul caz
Două sunete lungi şi două sunete scurte ale navei care ajunge din urmă .Un sunet scurt al navei ajunsă din urmă.
Două sunete scurte ale navei ajunsă din urmă.Un sunet scurt al navei care ajunge din urmă.Al doilea caz
Două sunete lungi şi un sunet scurt ale navei care ajunge din urmă.Două sunete scurte ale navei ajunsă din urmă.Un sunet scurt al navei care ajunsă din urmă.
Două sunete scurte ale navei care ajunge din urmă.Imposibilitate de depăşire
Cinci sunete scurte ale navei ajunsă din urmă
Semnale de întoarcere
Un sunet lung urmat de un sunet scurt
Un sunet lung urmat de două sunete scurte.
Porturi şi căi afluente, intrare şi ieşire, ieşire urmată de o traversare a căii navigabile
Semnale de intrare şi ieşire în şi din porturi şi căi afluente
Trei sunete lungi urmate de un sunet scurt
Trei sunete lungi urmate de două sunete
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
44
scurte.Semnale de traversare după intrarea în calea navigabilă principală
Trei sunete lungi
În caz de nevoie, înainte de finalizarea traversării, trebuie emise următoarele semnale:
Un sunet lung urmat de un sunet scurt
Un sunet lung urmat de două sunete scurte
Semnale pentru condiţii de vizibilitate redusă
Nave care navighează cu ajutorul radaruluiSemnal sonor tritonal repetat atât de des cât este necesarUn sunet lung
Două sunete lungi
Nave care navighează fără radarUn sunet lung repetat la intervale de cel mult
un minut
Doua sunete lungi repetate la intervale de cel
mult un minut
Navă în staţionare
O serie simplă de bătăi de clopot, repetată la intervale de cel mult un minut
O serie dublă de bătăi de clopot, repetată la intervale de cel mult un minut
O serie triplă de bătăi de clopot, repetată la intervale de cel mult un minut
Semnale pentru condiţii de vizibilitate redusăUn sunet scurt
Două sunete scurte
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
45
18. Completarea în caietul de practica prin executarea unui desen colorat a
SEMNALELOR CARE SERVESC REGLEMENTĂRII NAVIGAŢIEI PE CALEA
NAVIGABILĂ.
SEMNIFICAŢIE SEMNAL DESEN EXECUTAT
Semnale de interzicere
Interzicere de trecere (semnal general )
Interzicerea oricărei depăşiri
Interzicerea de depăşire numai între convoaie
Interzicerea de întâlnire şi depăşire
Interzicerea de a staţiona (de a ancora sau a se lega la mal)
Interzicerea de a staţiona pe lăţimea indicatä în metri (măsuratä de
la semnal)
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
46
Interzicerea de a ancora sau a lăsa să se târască ancore, cabluri
sau lanţuri
Interzicerea de a se lega la mal
Interzicere de a întoarce
Interzicerea de a provoca valuri
Interzicerea de trecere în afara spaţiului indicat (printr-o
deschidere de pod sau de baraj)
Interzicerea navigaţiei navelor autopropulsate
Interzicerea navigaţiei pentru toate ambarcaţiunile de sport sau
agrement
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
47
Interzicerea practicării schiului nautic
Interzicerea navigaţiei navelor cu vele
Interzicerea navigaţiei navelor care nu sunt autopropulsate şi nici
cu vele
Interzicerea navigaţiei pe planşă cu vele
Terminarea zonei permise pentru navigatie cu viteză mare a
micilor ambarcatiuni de sport sau de agrement
Interzicerea de a läsa la apä sau de a ridica pe mal ambarcatiuni.
Interzicerea navigaţiei cu scky-jet
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
48
Semnale de obligaţie
Obligaţia de a urma direcţia indicată prin săgeată
Obligaţia de a se îndrepta spre partea şenalului situat la babord
Obligaţia de a se îndrepta spre partea şenalului situat la tribord
Obligaţia de a ţine partea şenalului situat la babord
Obligaţia de a ţine partea şenalului situat la tribord
Obligaţia de a încrucişa şenalul la babord
Obligaţia de a încrucişa şenalul la tribord
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
49
Obligatţa de a respecta limita de viteză indicată (în km/h)
Obligaţia de a intra în legätură radio- telefonică pe canalul
indicat pe panou
Semnale de restricţie
Adâncimea apei este limitată
Înältimea liberă deasupra suprafetei apei este limitată
Läţimea pasei de trecere sau a şenalului este limitată
Sunt impuse restricţii de navigaţie;« informţi-vă ! »
Şenalul este Indepärtat de malul drept (stâng) cifra Inscrisä pe
semnal indicä In metri distanta de la semnal fatä de care navele
trebuie sä se mentinä
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
50
Semnale de recomandare
Trecere recomandată în ambele sensuri
Trecere recomandată în singurul sens indicat
Recomandare de a se îndrepta în sensul săgeţii
Semnale de indicaţie
Autorizarea trecerii (semnal general)
Traversarea unei linii electrice aeriene
Baraj
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
51
Bac care nu navighează liber
Bac care navighează liber
Permiterea de a staţiona pe o lătime a suprafetei apei, măsurată
de la semnal şi indicată în metri pe panou
Permiterea de a staţiona pe o lăţime a suprafetei de apă cuprinsă
între cele două distanţe, măsurate de la semnal şi indicate în
metri
Numărul maxim de nave premise a staţiona bord la bord
Zonă de staţionare rezervată navelor fără echipaj cu excepţia
navelor care trebuie să poarte lumini albastre sau conuri albastre
Zonă de staţionare rezervată navelor cu echipaj, cu excepţia
navelor care trebuie să poarte lumini sau conuri albastre
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
52
Zonă de staţionare rezervată navelor cu şi fără echipaj cu
excepţia navelor care trebuie să poarte lumini sau conuri albastre
Permitere de a ancora şi de a lăsa să se târască ancore, cabluri
sau lanţuri
Autorizaţie de a se lega la mal
Zonă de staţionare rezervată pentru încărcarea şi descărcarea
vehiculelor (durata maximă de staţionare permisă poate fi
indicată într-un cartuş montat sub panou)
Loc de întoarcere
Loc de alimentare cu apă potabilă
Post telefonic
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
53
Permiterea navigaţiei navelor autopropulsate
Permiterea navigaţiei ambarcaţiunilor de sport sau agrement
Permiterea practicării schiului nautic
Permiterea navigaţiei pentru navele cu vele
Permiterea navigaţiei pentru navele care nu sunt autopropulsate şi
nici cu vele
Permiterea navigaţiei cu planşă cu velă
Zona permisă pentru navigaţia cu viteză mare a ambarcaţiunilor
mici de sport sau agrement
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
54
Permiterea de a lăsa la apă sau de a ridica pe mal ambarcaţiuni.
Posibilitatea de a obţine informaţii nautice prin radiotelefon pe
canalul indicat.
Permiterea navigaţiei cu ski jet-uri
19. Alte activităţi desfăşurate la bordul navei
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
55
Elevii sunt notaţi pentru modul de lucru, pentru modul de prezentare şi pentru modul
cum răspund cerinţelor activităţilor de la bord
Activitatea elevilor este evaluată pe cinci dimensiuni :
1. operarea cu fapte, concepte, deprinderi rezultate din învaţare;
2. competenţele tehnice
3. calitatea muncii ( inovaţia, imaginaţia, judecata , tehnică şi execuţia);
4. reflecţia (atingerea obiectivelor propuse, evaluarea progresului făcut, efectuarea
rectificărilor necesare, utilizarea bibliografiei);
5. produsul proiectului ( punerea în evidenţa a achiziţiilor în domeniul pregătirii).
Evaluarea activităţii elevului, se bazează pe :
Abilităţi şi cunoştinţe - elevii sunt capabili să utilizeze informaţiile primite, să
respecte cerinţele impuse, să realizeze sarcinile de lucru , să reflecteze asupra
modului în care învaţă, să investigheze, să înveţe de la colegi
Deprinderi tehnice – elevii sunt capabili să opereze pe calculator;
Feedback-ul - realizat de la elevi şi maistru ( tutore de practică).
Evaluarea finală va consta din :
1. portofoliul de practică ( fişe se lucru, caietul de practică, fişe de observaţie, studii de
caz)
2. probe practice (jurnal de practică)
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
56
7. EVALUAREA PRIN PROIECTE SAU MINIPROIECTE
Perioada: __________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Locaţie (nava pe care este ambarcat):__________________________________________
__________________________________________________________________________
Modul:____________________________________________________________________
Tema:_____________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Sarcina de lucru:____________________________________________________________
__________________________________________________________________________
1. Care sunt principalele activităţi relevante pentru modulul de practică pe care le-aţi
observat sau le-aţi desfăşurat?
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
2. Ce lucruri noi aţi învăţat?
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
57
7.1 FIŞĂ DE EVALUARE
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
3. Care au fost evenimentele sau lucrurile care v-au plăcut? Motivaţi.
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
4. Ce lucruri / evenimentele care nu v-au plăcut? Motivaţi.
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
58
8.1.REZOLVARE - FIŞĂ DE OBSERVAŢIE – FO - 1
A COMENZILOR, ACTIVITAŢILOR ŞI RAPOARTELOR LA MANEVRA DE ANCORARE
1. Supuneţi atenţiei la etapele executări manevrei de ancorare
2. Observaţii cu atenţie comenzile, activităţile şi rapoartele ce se execută în timpul manevrei.
3. Completaţi fişa de mai jos, indicând activităţile desfăşurate de echipajul navei.
a. pe drumul de aterizare
Comenzi Activităţile desfăşurate de
echipajul navei
Rapoarte
Pregatiţi babordul
(tribordul) pentru ancorat
1. echipajul pregateşte instalaţia şi
materialele necesare pentru
ancorare
Şefii de manevră :
1. Am înteles : tribordul
(babordul) gata de
ancorare
b. pe timpul ancorării
Comenzi Activitaţile desfăşurate de
echipajul navei
Rapoarte
Cum întinde lanţul?
Ţine lanţul?
Fila laţtul?
Se indică cu un pavilon permanent
directia lanţului.
Se strânge frâna vinciului.
Se slabeşte frâna vinciului.
Se filează numarul de chei de lant
ordonat.
Se fixează dispozitivele de siguranţă
Şeful de manevră : lanţul
tinde înainte...
la travers...
înapoi.
Prin bătăi de clopot se
indică numarul de chei de
lanţ filat la apă
c. dupa efectuarea ancorării
Comenzi Activitaţile desfăşurate de
echipajul navei
Rapoarte
Faceţi ordine pe punte Se aranjează materialele la posturi
Se deconectează masina instalaţiei
de ancorare
Şeful de manevră :
Manevra prova a terminat..
Se indică numarul de chei
de lanţ la apă
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
59
8. ANEXE
8.2. REZOLVARE - FIŞĂ DE OBSERVAŢIE – FO - 2A COMENZILOR, ACTIVITĂŢILOR ŞI RAPOARTELOR LA MANEVRA DE ACOSTARE
1. Supuneţi atenţiei la etapele executări manevrei de acostare
2. Observaţii cu atenţie comenzile, activităţile şi rapoartele ce se execută în timpul manevrei.
3. Completaţi fişa de mai jos, indicând activităţile desfăşurate de echipajul navei.
Comenzi Activităţile desfăşurate de echipajul navei Rapoarte
Pregatiţi babordul
(tribordul) pentru
acostare
Echipajul pregateşte instalaţia şi materialele
necesare pentru acostare (instalaţia de forţă,
bandule, alte materiale necesare)
Şefii de manevră :
-Am înteles .
Manevra prova gata
de acostat cu
tribordul (babordul)
Parâma la vinci sau
cabestan
Parâma ordonată se înfăşoară pe tamburul
vinciului cabestanului decuplat pentru
manevra de apropiere
Seful manevrei
prova; Prova gata
de virare
Vira parâma prova ,
recuperaţşi springul
(traversa)
Se virează şi se recuperează legăturile
ordonate pentru apropirerea provei de cheu
Şeful manevrei
prova: Am înteles
Dublaţi legăturile ,
definitivaţi manevra şi
volta sau definitivaţi
manevra şi volta
Se dublează legăturile transmise la cheu, se
egalează şi se voltează
Şefii de manevră:
am înteles
Liber la maşini Se manevrează telegraful de trei ori înainte
şi înapoi pe întregul disc şi se opreşte în
pozitia stop
Compartimentul
maşini: Am înteles
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
60
8.2. REZOLVARE - FIŞA DE OBSERVAŢIE – FO - 3A COMENZILOR, ACTIVITĂŢILOR ŞI RAPOARTELOR LA MANEVRA DE PLECARE
1. Supuneţi atenţiei la etapele executări manevrei de plecare de la cheu
2. Observaţii cu atenţie comenzile, activităţile şi rapoartele ce se execută în timpul manevrei.
3. Completaţi fişa de mai jos, indicând activităţile desfăşurate de echipajul navei.
a. plecarea navei acostată cu bordul la cheu
Comenzi Activitaţile desfăşurate de echipajul
navei
Rapoarte
Mola pupa Se molează parâmele din sectorul pupa
şi se recuperează parâma la bord
Şefii de manevră pupa:
-Am înţeles .
Liberă pupa
Mola springul prova Când nava se desprinde de cheu se
molează springul şi se recuperează
parâma
Şefii de manevră prova:
Prova liberă
Strângeţi prova Se virează legăturile prova pentru a se
îndepărta pupa de cheu,
Şefii de manevră pupa:
-Am înţeles
b. plecarea navei acostata cu pupa la cheu
Comenzi Activitatile desfasurate de echipajul
navei
Rapoarte
Fila lantul ancorei Se fileaza usor lantul ancore Sefii de manevra prova:
Am inteles
Mola pupa, ramaneti in
gasa
Se moleaza paramele de legatura si se
recupereaza la bord, se lasa parama de
etambou cu gasa pe baba
Sefii de manevra pupa:
-Am inteles .
Rămân în gaşă
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
61
8.3. REZOLVARE - FISA DE LUCRU- FL - 1
1. Pentru deplasarea în siguranţă a navelor sunt utilizate semnale sonore.
2. Competaţi în tabelul de mai jos semnificaţia semnalului sonor, altul decât loviturile în
clopot şi semnalul tritonal
SEMNAL CARACTERISTICI SEMNIFICATIE CAZURI
Un sunet lung- repetat la
intervale de cel mult un
minut
Orce nava izolata Navă care navigă fără radar
Un sunet scurt Vin la tribord Semnale generale
Un sunet scurt - nava care
navigă în amonte
Vreau sa trec prin babord Semnal de întâlnire –primul
caz
Un sunet scurt - navă care
navigă în aval
De acord, treceti prin babord Semnal de întâlnire –primul
caz
Un sunet scurt - navă care
navigă în aval
Nu sunt de acord, treceti prin
babord
Semnal de întâlnire –al
doilea caz
Un sunet scurt - navă care
navigă în amonte
de acord, voi treceti prin
babord
Semnal de întâlnire –al
doilea caz
Un sunet scurt al navei
ajunsă din urmă
De acord, depasiti prin
babordul meu
Semnale de depăşire-primul
caz
Un sunet scurt al navei care
ajunge din urmă
De acord, voi trece prin
tribordul dumneavoastra
Semnale de depăşire-primul
caz
Un sunet scurt al navei
ajunsă din urmă
Nu sunt de acord, depasiti
prin babordul meu
Semnale de depăşire-al
doilea caz
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
62
8.3. REZOLVARE - FIŞĂ DE LUCRU- FL - 2
1. Pentru deplasarea în siguranţă a navelor sunt utilizate semnale sonore.
2. Competaţi în tabelul de mai jos semnificaţia semnalului sonor, altul decât loviturile în
clopot şi semnalul tritonal
SEMNAL, CARACTERISTICI SEMNIFICATIE CAZURI
Două sunete scurte Vin la babord Semnal general
Două sunete scurte al navei
care navigă în aval
Nu sunt de acord, treceţi prin
tribord
Semnal de întâlnire –primul
caz
Două sunete scurte al navei
care navigă în amonte
De acord,voi treceţi prin
tribord
Semnal de întâlnire –primul
caz
Două sunete scurte al navei
care navigă în amonte
Vreau să trec prin tribord Semnal de întâlnire –al doilea
caz
Două sunete scurte al navei
care navigă în aval
De acord treceţi prin tribord Semnal de întâlnire –al doilea
caz
Două sunete scurte al navei
ajunsă din urmă
Nu sunt de acord, depaşiţi
prin tribordul meu
Semnale de depăşire primul
caz
Două sunete scurte ale navei
ajunsă din urmă
De acord, depaşiţi prin
tribordul meu
Semnale de depăşire al
doilea caz
Doua sunete scurte ale navei
care ajunge din urmă
De acord, voi depăşi prin
babordul dumneavoastră
Semnale de depăşire al
doilea caz
Doua sunete scurte Când o navă vine la tribord Semnale pentru condiţiii de
vizibilitate redusă
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
63
8.3. REZOLVARE - FIŞA DE LUCRU- FL - 3
1. Pentru deplasarea în siguranţă a navelor sunt utilizate semnale sonore.
2. Competaţi în tabelul de mai jos semnificaţia semnalului sonor, altul decât loviturile în
clopot şi semnalul tritonal
SEMNAL, CARACTERISTICI SEMNIFICAŢIE CAZURI
Două sunete lungi şi două
sunete scurte ale navei care
ajunge din urmă
Vreau să depăşesc prin
babordul dumneavoastră
Semnal de depăşire primul
caz
Două sunete lungi şi un sunet
scurt al navei care ajunge din
urmă
Vreau să depăşesc prin
tribordul dumneavoastră
Semnal de depăşire al doilea
caz
Un sunet lung urmat de un
sunet scurt
Voi întoarce la tribord Semnale de întoarcere
Un sunet lung urmat de un
sunet scurt
Încrucisez pentru a mă
îndrepta la tribord
Semnale de traversare
Un sunet lung urmat de două
sunete scurte
Voi intoarce la babord Semnale de întoarcere
Un sunet lung urmat de două
sunete scurte
Încrucişaz pentru a mă
îndrepta la babord
Semnale de traversare
Trei sunete lungi Voi traversa Semnale de traversare
Trei sunete lungi urmate de
un sunet scurt
Mă voi îndrepta la tribord Semnal de intrare, ieşire din
port şi căi navigabile
Sunete lungi repetate Semnal de pericol Semnal general
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
64
8.3. REZOLVARE - STUDIU DE CAZ - SC – 1
1. Observaţi cu atenţie semnalele care servesc reglementarea navigaţiei pe calea
navigabilă
2. Identificaţi semnalele principale de interezicere pe durate efectuării stagilor de practică
la bordul navei
3. Completaţi în tabelul de mai jos semnificaţia semnalului
SEMNAL SEMNIFICATIE
Interzicerea de depăşire numai între convoaie
Interzicera de a stationa (de a ancora sau a se lega la mal)
Interzicera de a ancora sau a lăsa să se târască ancora, cabluri
sau lanţuri
Interzicerea navigaţiei navelor autopropulsate
Interzicerea de a provoca valuri
Interzicera practiării schiului nautic
Interzicerea de a staţiona pe laţimea indicată în metri (măsurată
de la semnal)
Interzicerea de întalnire şi depăşire
Interzicerea de a lăsa la apa sau de a ridica pe mal
ambarcaţiuni
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
65
8.3. REZOLVARE - STUDIU DE CAZ - SC – 2
1. Observaţi cu atenţie semnalele care servesc reglementarea navigaţiei pe calea
navigabilă
2. Identificaţi semnalele principale de obligaţie pe durate efectuării stagilor de practică la
bordul navei
3. Completaţi în tabelul de mai jos semnificaţia fiecărui semnal
SEMNAL SEMNIFICAŢIE
Obligaţia de a urma direcţia indicată prin săgeată
Obligaţia de a ţine partea senalului situat la babord
Obligaţia de incrucişa şenalul la tribord
Obligaţia de a respecta limita de viteză indicată în km/h
Obligaţia de a emite un semnal sonor
Obligaţia de a păstra o vigileţă deosebită
Obligaţia de a intra în legătură radiotelefonică
Adâncimea apei este limitată
Sunt impuse restricţii de navigaţie; „informţi-vă”
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
66
8.3. REZOLVARE - STUDIU DE CAZ - SC – 3
1. Observaţi cu atenţie semnalele care servesc reglementarea navigaţiei pe calea
navigabila
2. Identificaţi semnalele principale de recomandare şi indicaţie pe durate efectuării stagilor
de practici la bordul navei
3. Completaţi în tabelul de mai jos semnificaţia semnalului
SEMNAL SEMNIFICAŢIE
Recomandarea de a se îndrepta în sensul săgeţii
Autorizarea trecerii
baraj
Bac care navigă liber
Zonă de staţionare rezervată navelor cu şi fără echipaj cu excepţia navelor care trebuie să poarte lumini sau conurialbastre
Zană de staţionare rezervată navelor fără echipaj care trebuie
să poarte trei lumini albastre sau trei conuri albastre
Traversarea unei linii electrice aeriene
Permiterea de a staţiona pe o lăţime a suprafeţei apei,
măsurată de la semnal şi indicată în metri pe panou
Zona de staţionare rezervată navelor fără echipaj cu excepţia
navelor care trebuie să poarte lumini albastre sau conuri
albastra
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
67
8.3. REZOLVARE - PORTOFOLIU DE PRACTICA
1. In timpul navigaţie pe timp de noapte si zi navele sunt obligate sa poarte lumini de
semnalizare si semnale distincte.
2. Pentru buna desfăşurare a navigaţiei întâlnim balizaj plutitor
2. Identificaţi luminile de semnalizate purtate de nave şi balizajul căi navigabile pe durate
efectuării stagilor de practică în timpul ambarcării la bordul navei.
3. Completaţi în tabelul de mai jos sitaţia în care se afla nava si semnificaţia balizajului.
TIP DE
LUMINI/SEMNAL
SITUATIA NAVEI
Navele care transportă mărfuri periculoase, semnalizare suplimentară.
Bacuri care nu navighează liber
Bacuri care navighează liber şi se bucură de prioritate
Nave staţionând în larg, izolate sau cuplate de alte nave
Convoaie împinse care transportă materiale periculoase, semnalizare suplimentară pentru împingător în timpul staţionării.
Nave şi aparate plutitoare care execută lucrări şi trebuiesc protejate de valuri şi nave eşuate sau scufundate
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
68
Interzicerea accesului la bord
Aparate plutitoare în lucru şi nave efectuând operaţiuni de sondaj sau măsurare în staţionare
Ambarcaţiuni mici navigând cu vele care utilizează în acelaşi timp mijloacele proprii de propulsie mecanică
Ambarcaţiuni cu vele
Bacuri care navighează liber
Nave care se bucură de prioritate la trecere (semnalizare suplimentară)
Nave autopropulsate ancorate izolat sau făcând parte dintr-un convoi staţionând în larg
Convoaie împinse care transportă materiale periculoase, semnalizare suplimentară pentru împingător în timpul staţionării.
Plase şi alte scule de pescuit, aparţinând navelor de pescuit care constituie obstacole pentru navigaţie
Aparate plutitoare în lucru şi nave efectuând operaţiuni de sondaj sau măsurare în staţionare
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
69
Aparate, instalaţii plutitoare în lucru
Semnalizarea suplimentară a navelor de supraveghere fluvială
Semnalizarea suplimentară pentru protejare împotriva valurilor
Nave care se bucură de prioritate la trecere (semnalizare suplimentară)
Semnale de restricţie, adâncimea apei este limitată
Oprire la 1000 m
Şenalul este îndepărtat de malul drept (stâng) cifra înscrisă pe semnal indică în metri distanta de la semnal faţă de care navele trebuie să se menţină
Recomandare de a se ţine în spaţiul indicat (intr-o deschidere de pod sau baraj)
Permiterea de ieşire din bazin, care este situat în direcţia săgeţii
Sfârşitul unei interziceri sau obligaţii valabile pentru un singur sens de navigaţie sau sfârşitul unei restricţii.
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
70
Traversare de la malul stâng
Geamanduri luminoase de stânga, care balizează locurile de staţionare în raport cu malul stâng a şenalului
Semnale costiere mediane care se instalează acolo unde trecerea este posibilă pe ambele părţi (faruri)
Intertice trecerea în afara spaţiului indicat
Balizarea traversărilor la malul drept
Semnalul costier care indică punctele periculoase de la malul drept, este un semnal auxiliar, care marchează orice lucrare care pătrunde în albie (dig, epiu etc); el poate servi de asemenea la balizarea punctelor proeminente submersibile în perioada apelor mari.
Semnalizare costieră care indică poziţia şenalului.Semnale care indică poziţia şenalului navigabil în raport cu malurile, La malul drept
Geamandură de bifurcaţie a şenalului
Interzicerea ieşirii din bazin, care este situat în direcţia săgeţii
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
71
Geamanduri luminoase, de dreapta, care balizează locurile de staţionare în raport cu malul drept a şenalului
Staţionarea interzisă (pe o distanta de 1000 m).
Vizibilitatea redusă pe canalul Sulina
Solicit pilot la bord
Am pilot la bord
Permitere de intrare în bazin care este situat în direcţia săgeţii
Aliniament de traversare la malul drept
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
72
- Lucian Dragu – 1977 – Manevra ambarcaţiunilor şi navelor – Bucureşti – Editura
Didactică şi Pedagogică
- Lucian Dragu – 1982 – Manevra ambarcaţiunilor şi navelor – Bucureşti – Editura
Didactică şi Pedagogică
- Dumitru Munteanu, Petre Chiţu, Haralambie Stancu, - 1981 – Marinărie – Bucureşti –
Editura Didactică şi Pedagogică
- Dinu Pascale, Teodor Asimit - 1987 - Nave.– Bucureşti – Editura Didactică şi
Pedagogică
- Petru Bonţindeanu – 1973 – Navigaţia şi manevra navelor pe ape interioare – Editura
Tehnică
- Anton Bejan, Mihai Bujeniţă – 1979 – Dicţionar de marină – Editura Militară
- *** - 2007 – Regulament de navigaţie pe Dunăre în sectorul Romanesc – Autoritatea
Navală Română, Administraţia fluvial a Dunarii de Jos
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
73
9. BIBLIOGRAFIE
Acest material a fost elaborat prin finantare Phare în proiectul de Dezvoltare institutională a sistemului de învătământ profesional si tehnic
74