Structuri si Caroserii Portante

Curs 4 Cap 3 Matriale pt construcia si protecia anticorozive a caroseriei auto:Cabin (n cazul autocamioane) respectiv caroseria (autoturisme si autobuze) repr habitatul n care este amplasat postul de conducere cu toate sist de comand control si semnalizare.Acestea trebuie s asigure:- condiii pt securitatea conductori aut si pasagerilor;- confort;- rezisten la solicitarile mecanice fizice si chi;- form estetic plcut;- un grad de finisare superioar.Cabinele si caroserie pot fi fabr prin materiale metalice plastice si compozite

3.1 Materiale metalice

1. table si benzi din oel negalvanizate pt presare la rece:Alegerea materialelor pt presare la rece a pieselor caroseriei se face fct de urm carac:- tensiunea de rupere r;- tensiunea limita de curgere tehnic 0;- alungirea la rupere r;- indicele erickson i;- duritatea brinel HRBFabricarea reperelor de caroseri la cabinele auto cu deformare la rece se recomand util oel OL34, OL37 si a oeluri de calitate OLC10, OLC15, OLC25,OLC35. Tablele supuse ambutisri adnci sau medi trebuie sa aib un coninut redus de C 0,12%(0,15%) iar ale care se studeaz cu coninut de sub 0,3%.Tablele si benzile din oel cu coninut mic de carbon laminate la rece cu grosime 0,5...3mm destinate reperelor caroserilor se livreaz conform stas A4, A5 iele pot fi :- recoapte;-dresaten raport cu ambutisare tablele si benzile pt ambutisare se clasific n urm grupe:-A1-ambutisare obisnunit;-A2-ambutisare adnc;-A3-ambutisare foarte adnc. n fc de aspectul suprafeei iele pot avea simb 04, 03, 02 ultima calitate nseamn suplimentar cu urme locale de oxizi sau materiale recopt.Lonjeroanele si trversele cadrului sasiu sau cadrului planseu se fabric din table si benzi deformabil la rece cu raz mic de ndoire din oel de construci cu granulaie fin de ex L42

Aceste materiale prelucrate ca semifabricate prin laminare la cald au curgere satisfctoare si o bun sudabilitate

2. Table si benzi zincate:Aceste se fabric din tabl de oel decapat, recoapt si acoperit cu un strat de zinc depus prin galvarizare sau prin scufundare ntr-un bazim n zinc. Se livreaz n foi de dimensiuni standardizate sau tipizate.Pt condii climatice foarte severe se pot folosi tabl galvanizat pe ambele suprafee injeci , vopseaua sudabil bogat n zinc aplicate nainte de sudare masticuri de etabsare si vopsire speciale

3. Table Sandwich:Pt a reduce zgomotele transmise caroserie sau dezvoltat materi noi. Tablele Sandwich se obine prin colaminare a 2 table din oel separate print-un pla vscose. Util acestor table Sandwich permite ncadrarea n normele de zgomot impuse de legislaia internaional. Tablele Sandwich sunt compozite formate din 3 straturi:- 2 straturi din table de oel cu grosime 0,35...1mm;-1 straturi din table polimer cu grosime 0,045mm. Amortizarea vibraiei din material este posibil prin disipare energie acestor sub forma de caldur n polimerul solictate la forfecare.Proprietile mecanice sunt dependente de cele din table metalice la alegerea polimerului trebuie s ine seama nu numai de proprieti sale vscoelastice ci si de proprietii sale termice.Dup tratamentul termice caracterului de hidrofabricare contribuie n mod semnificativ la cresterea sa la coroziune iar relativ sau la rigiditatele det realizarea unei aleziune bune cu elem metalic.Sudura este asigurat prin dispersia elem metalic n stratul de polimer.Sub aciunea unei exicai amortizarea vibr se face de ct tablelor clasice.Pt un regim vibrator ntreinut tab Sandwich det o diminuare a vrfului de rezonan la frecvena considerat. Procesul de fabricare se bazeaz pe laminarea la temp ridicatp a tablelor din oel

Linie de fabricaie cuprind:- 2 compartimente de intrare unde se deruleaz tablei din oel;- 2 compartimente de tratamente soluie a suprafeelor care cuprinde un post de introducere a cromate urmat de etuva de uscare. Banda superioara este acoperit dupa racire cu rsin si este uscat n cuptor si n acelasi timp banda inferioar este nclzit

Dup traversarea celor 2 cuptoare benzile de oel ajung ntr-un cuptor de laminare unde 2 perechi de rulou de laminare asigur laminarea. Dup rcire tabla Sandwich este nfsurat pe rol.Tablele Sandwich trebuie sa ndeplineasc simultant 3 cerine:- s contribuie eficient la atenuare de strct deci la diminuarea zgomotului radiat;- s fie conpatibile cu ansamblul de procese de fabricare ale beneficiarului;- s aib un comportament de servi-ciu echi cu cele tradiionale sau al ori crui material pe care l nlocuiesc. Posibilitatea de ambutisare a acestor table depinde de aderen polimerului dac aderena este slab la ambutisare apare cute n zona de strngere sau n zona unde metalul este comprimat

La defor tablei Sandwich este necesar majorare pres de strngere pt a compensa tendina de a formare

Dup ambustisare este important sa se controleze aderena elem si integritatea structuri controlul se poate realiza cu ultra sunete. Asamblare prin lipire se util pt toate tablele Sandwich a cror proprietii acustice nu sunt degrodate prin nclziri la temp 200...210OC. Sudarea tablelor Sandwich se face prin pct pe utilaje industrial. Structura metalic n pct de sudur nu difer prea mult de cea de a tabl clasic

Polomerul este expolzat din zona pct de sudur sub efectul efortului strngeri electrozului si ca urmare a vaporizri la temp n jur 300OC. La asamblarea cap la cap care se realizeaz prin sudur cu arc electric este recomanadabil efectuarea unor reglaje ale tensiuni min a unor jocuri riguloase si acordarea unui ateni materialului aport. Sudarea cu laser prezint aceleas particulariti ca si sudura cu arc. Pt a garanta compatibilitatea tablei Sandwich cu procesul recoacere a vopselei puse 3 condiii:- conservarea coef de conservare;- pstrarea aderenei n straturi;- absena interaciuni cu alte elem n timpul acestui proces

Parametrul care condiioneaz comportarea la corziune a tablei Sandwich este caracterul hidrofab al rinii

Aceste factori este primordial la fel ca acoperirea cu Zn la interfaa oel polimer

La unele aplicaei cum ar fi carterul motorului, tabla Sandwich trebuie sa funcioneze la temp nalt n prezena uleiului

S-a dovedit c proprietile de amortizare si de aderen nu sunt alterate n timp, iar uleiul nu penetreaz prin straturile Sandwichului

nlocuirea unei table monolitice cu una Sandwich conducer la diminuare masei cu 20-35% datorit suprimri materilale clasice de amortizare, nivelul de zgomot fiind acelai

Tablele Sandwich se pot utiliza pt urm componente

-la caroserie:- prin util tablelor Sandwich este redus zgomotul provcat de impactul cu aerul; - se pot util att pt podea sai planseu ct si pt pasajele roilor spate;- pot fi util si la fabr panourilor laterae so a pavilionului n acest caz ameleorarea confortului n habitaclu det o uoar crestere a masei autov si a preului de cost

-pt piese de sub capot:- tablele Sandwich sunt util pt fabr carterelor de motor si de cutii de viteze si a elem de transmisie

-pt plcue de frn:- util plcuilor din table Sandwich grosime redusp permite reducerea cu 10...30dB a zgomotului produs la frnare

Exigenele pe care le satisfac tablele Sandwich sunt urm:- un bun comportament la aciunea agrnilor corozive;- un serviciu ireprosabil n condiile contactului cu ulei;- o bun rigiditatePAGE 2