continut cadru pug valabil de la 01.07.2014

Upload: cozar-alexandru

Post on 27-Feb-2018

218 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 7/25/2019 Continut Cadru PUG Valabil de La 01.07.2014

    1/5

  • 7/25/2019 Continut Cadru PUG Valabil de La 01.07.2014

    2/5

    continut cadru PUG valabil de la 01.07.2014 pag.2/5

    - piese desenate n care se vor reprezenta interseciile proiectate cu drumurile naionale n zonele de

    extindere a intravilanului sau modernizarea interseciilor existente

    - profile transversale ale drumului naional pe sectoare caracteristice, att pe zona de intravilan proiectatct i pe zona de intravilan existent i n zonele de intersecie a drumurilor colectoare cu drumul

    naional;

    - n profilele transversale ale drumului naional se vor reprezenta

    - elementele geometrice ale drumului naional, elementele geometrice ale drumurilor colectoare idistanele de amplasare fa de axa drumului naional pentru construciile exeistente i construciile

    proiectate. Pentru fiecare din mprejmuirile existente care nu respect distanele de amplasareprevzute de O.G. 43/1997, n profilele transversale se va face meniunea "mprejmuire existent

    propus pentru demolare".

    - dimensiunile zonelor de siguran ale drumului naional cu menionarea expresiei "zon de

    siguran a drumului naional"

    - din partea proprietarilor pe ale cror terenuri s-au proiectat drumuri colectoare, intersecii noi cu

    drumurile naionale sau extinderea interseciilor existente, se vor prezenta acte notariale din care s

    rezulte fr echivoc c sunt de acord cu construirea drumurilor colectoare/interseciilor noi/extinderii

    interseciilor existente pe proprietile acestora i c vor permite necondiionat accesul pe aceste drumuri

    i intersecii.

    - n cazul P.U.G. n care s-au proiectat drumuri colectoare se va prezenta hotrrea consiliului local prin

    care se oblig s execute i s ntrein drumurile colectoare i interseciile cu drumurile naionaleexistente i proiectate prin P.U.G.

    - angajamentul scris (n original) din partea primriei prin care se oblig ca pentru construciile i

    accesurile rutiere ce se vor executa n zona drumului naional va impune n Certificatele de Urbanism

    obinerea avizului D.R.D.P Iai

    - fotografii relevante ale zonelor limitrofe drumurilor naionale pe sectoarele propuse a fi incluse n

    intravilan, cu precizarea poziiilor km la care se refer; se vor fotografia toate obiectivele i accesurile

    rutiere existente pe sectoarele propuse a fi incluse n intravilan limitrofe drumului naional i pe fiecare

    fotografie se vor specifica poziiile kilometrice ale drumului naional; fotografiile vor pot fi prezentate n

    formatul tiprit pe hrtie sau n format electronic (cd, dvd, stick usb etc.) n format .jpeg sau .jpg.; n

    cazul n care fotografiile sunt prezentate n formatul tiprit, vor avea dimensiunea minim 149 x 210

    mm.- piesele desenate privind Reglementrile Urbanistice i Zonificare n care se vor prezenta i zonele de

    interdicie temporar sau definitiv de construire

    - n cazul n care pe teritoriul U.A.T. exist n diverse faze de proiectare i/sau execuie autostrzi,

    centuri sau variante ocolitoare:

    - nu se vor proiecta n intravilanculoarele respective care traverseaz U.A.T.

    - se va proiecta interdicie definitiv de construirepe culoarele respective care traverseaz U.A.T.

    - n piesele desenate vor fi reprezentate culoarele respective care traverseaz U.A.T. i modul n

    care aceste culoare interfereaz cu intravilanul existent i/sau proiectat

    - n memoriul tehnic se vor preciza distanele proiectate ntre limitele culoarelor respective i limitele

    intravilanului proiectat

    - proces verbal (n original) ncheiat la teren ntre reprezentanii Seciei de Drumuri Naionale, Serviciului

    Poliiei Rutiere i ai Consiliului Local, (conform modelului din anexa nr.1)

    - procese verbale (n original) ncheiate cu comunele limitrofe privind stabilirea limitelor administrative

    n zona drumurilor naionale, (conform modelului din anexa nr.2)

    - punctul de vedere al proiectantului/consultantului (n cazul terenurilor situate n vecintatea

    autostrzilor, centurilor municipiilor, variantelor ocolitoare)

    - punctul de vedere favorabil al Seciei Drumuri Naionale, din care s rezulte c n urma verificrii

    documentaia ndeplinete toate condiiile prevzute n prezentul coninut cadru i prin care se propune

    avizarea de ctre D.R.D.P. Iai;

    Documentaiile P.U.G. trebuie s satisfac urmtoarele cerine:- se vor preciza funcionalitile specifice fiecrei zone propuse a fi inclus n intravilan

    - se va menine pe ct posibil a intravilanului existent, pentru fiecare localitate a comunei, n lungul

    drumului naional. Aceste limite vor fi menionate n piesele scrise i desenate i vor fi n

    concordan cu procesul verbal ncheiat la teren ntre reprezentanii S.D.N., S.P.R. i Consiliului

  • 7/25/2019 Continut Cadru PUG Valabil de La 01.07.2014

    3/5

    continut cadru PUG valabil de la 01.07.2014 pag.3/5

    Local.

    - n cazul n care D.R.D.P. Iai nu a emis anterior un aviz pentru P.U.G., limitele intravilanului existent

    vor fi considerate poziiile kilometrice n care sunt instalate indicatoarele rutiere de intrare/ieire

    n/din localitate i zonele limitrofe drumului naional incluse n intravilan prin P.U.Z. avizat de

    D.R.D.P. Iai i aprobat prin H.C.L.

    - n cazul trupurilor izolate, se vor stabili limite intravilan separat i nu limite globale.

    - n cazul n care prin P.U.G. se solicit extinderea intravilanului numai pe o singur parte a drumului

    naional se va urmri ca delimitarea pe plane a terenului ce se va include n intravilan s se

    reprezinte n corelare;- la analiza pe teren, se va verifica dac noile construcii care impun extinderea intravilanului au fost

    autorizate de D.R.D.P. Iai i se vor meniona n procesul verbal de constatare ncheiat la teren.

    - pentru construciile existente care nu au o autorizaie valabil din partea D.R.D.P. Iai nu se va

    accepta includerea n intravilan pn la intrarea n legalitate

    - n zona de intravilan existent distana ntre mprejmuiri sau construciile situate de o parte i de alta a

    drumului naional, va fi conform O.G. nr.43/1997;

    - n zona de intravilan proiectat amplasarea oricror construcii se va proiecta la o distan de

    min.50,00 m de marginea mbrcmintei asfaltice in cazul drumurilor naionale europene, respectiv

    de min.30,00 m pentru celelalte drumuri naionale, conform art.47 din O.G. nr.43/1997;

    - la stabilirea aliniamentului mprejmuirilor se va ine seama de ampriza i zona de siguran a

    drumului naional, drumurile colectoare, elementele aferente drumurilor;- att n afara localitilor ct i n localiti, zona de siguran a drumului va fi cea stabilit conform

    O.G. nr. 43/1997, n funcie de profilul transversal al drumului astfel:

    - pentru sectoarele de drum naional cu profilul transversal la nivel: dup trotuar sau la 1,5 m de

    la marginea exterioar a anului, considerndu-se limea anului de 1,5 m i limea

    platformei drumului naional de minim 9,00 m;

    - pentru sectoarele de drum naional cu profilul transversal n rambleu, limita zonei de siguran

    va fi la 2,00 m de la piciorul taluzului;

    - pentru sectoarele de drum naional cu profilul transversal n debleu, limita zonei de siguran vafi la 3,00 m de la muchia superioar a taluzului pentru nlimi ale taluzului de pn la 5,00 m

    inclusiv i de 5,00 m de la muchia superioar a taluzului pentru nlimi ale taluzului mai mari

    de 5,00 m.- ntre limita zonei de siguran a drumului naional i limita mprejmuirilor va rezerva un spaiu pentru

    amplasarea utilitilor publice i pentru amenajarea de trotuare.

    - pentru proiectarea i execuia unor construcii i instalaii n zona drumului naional, se vor avea nvedere reglementrile tehnice i legale n vigoare i se vor obine autorizaiile necesare de la

    administratorul drumului.

    - se va prezenta reeaua rutier existent i cea propus, pe categorii de drumuri (naionale, judeene,

    comunale), cu poziii kilometrice i propuneri de sistematizare a acesteia n funcie de traficul de

    perspectiv luat n considerare i clasa tehnic atins la sfritul perioadei de perspectiv. Dup caz,

    se poate propune modificarea profilului transversal existent n profil de strad, cu asigurarea

    colectrii i evacurii apelor pluviale i a amplasamentului utilitilor.

    - pentru toate interseciile cu drumurile naionale se vor asigura suprafee libere necesare amenajrii i

    modernizrii ulterioare a acestora n conformitate cu normativul AND 600/2010 (n cazul

    completrii, modificrii sau nlocuirii acestui normativ se vor respecta reglementrile tehnice n

    vigoare la data prezentrii spre avizare la D.R.D.P. Iai).

    - se vor rezerva spaii libere pentru asigurarea vizibilitii n intersecii i n interiorul curbelor, n

    special pe sectoarele unde drumul este n debleu.

    - se vor prevedea spaii libere pentru amenajarea locurilor de parcare n apropierea instituiilor publice:

    poliie, primrie, instituii de sntate, instituii de cultur i cult.

    - pe zonele de extindere a intravilanului din zona drumului naional, accesurile rutiere la drumul

    naional se vor proiecta fie prin intermediul unor accese rutiere aprobate anterior de ctre D.R.D.P.

    Iai, fie prin intermediul unor drumuri clasate ale cror intersecii existente cu drumul naional suntamenajate corespunztor, fie prin intermediul unor intersecii noi amenajate conf. Normativului AND

    600/2010. Accesul rutier la aceste intersecii se vor proiecta numai prin intermediul unor drumuri

    colectoare. Drumurile colectoare vor fi proiectate astfel:

    - n afara amprizei i a zonei de siguran a drumurilor naionale cu care se nvecineaz;

  • 7/25/2019 Continut Cadru PUG Valabil de La 01.07.2014

    4/5

  • 7/25/2019 Continut Cadru PUG Valabil de La 01.07.2014

    5/5