contabilitatea in ramuri

9
Tema: contabilitateaconsumurilorșicalculațiacostuluiînîntreprindere de transport auto. 1. Contabilitateacombustibilulșilubrifianților. 2. Contabilitateaanvelopelorșiacumulatoarelor. 3. Calculareacostuluiserviciilortransport auto. 1. Contabilitateacombustibilulșilubrifianților. Unitateaeconomică ce dispune de transport auto poate fi alimentată cu combustibilprin: 1. Achiziționareacombustibilului de la furnizoriîncazulachitării Cantitatea de combustibilutilizat, pe parcursuluneiperioade de gestiune, se calculeazăînbazaindicatorilorvitezometruluila începutulprimeișiultimeizilegestionare. Acești indicatori se reflectăînfoaia de parcurs. La ieșireașisosireaautovehicoluluiîngaraj, mecaniculsaudispecerul este obligatsăverificecorectitudineaîndepliniriifoii de parcurs, după care îșipunesemnătura. Calculele similare se facînfiecareautovehicol, apoi datele respective se contabilizeazăînborderouri cumulative. Conformacestorinformații, se întocmescurmătoarele formule contabile: 1. Înbazaborderourilor de alimentare sau a foii de parcurs: Dt 211.3 numeleșiprenumeleșoferului. Ct 211.3. numeleșiprenumeledepozitarului. 2. Înconformitate cu datele borderourilor cumulative de evidență a activitățiitransportului auto, la consumulrespectiv de combustibil, se efectueazăurmătoareleînregistrări: Dt 811 – la consumul de combustibil la întreprinderileautospecializate. Dt 812 – la consumul de combustibil la într. Industriale, agricole, de construcție etc.

Upload: ana-maria-petrasco

Post on 09-Dec-2014

51 views

Category:

Documents


12 download

DESCRIPTION

con in ramuri

TRANSCRIPT

Page 1: Contabilitatea in ramuri

Tema: contabilitateaconsumurilorșicalculațiacostuluiînîntreprindere de transport auto.

1. Contabilitateacombustibilulșilubrifianților.2. Contabilitateaanvelopelorșiacumulatoarelor.3. Calculareacostuluiserviciilortransport auto.

1. Contabilitateacombustibilulșilubrifianților.

Unitateaeconomică ce dispune de transport auto poate fi alimentată cu combustibilprin:

1. Achiziționareacombustibilului de la furnizoriîncazulachitării

Cantitatea de combustibilutilizat, pe parcursuluneiperioade de gestiune, se calculeazăînbazaindicatorilorvitezometruluila începutulprimeișiultimeizilegestionare. Acești indicatori se reflectăînfoaia de parcurs. La ieșireașisosireaautovehicoluluiîngaraj, mecaniculsaudispecerul este obligatsăverificecorectitudineaîndepliniriifoii de parcurs, după care îșipunesemnătura.

Calculele similare se facînfiecareautovehicol, apoi datele respective se contabilizeazăînborderouri cumulative. Conformacestorinformații, se întocmescurmătoarele formule contabile:

1. Înbazaborderourilor de alimentare sau a foii de parcurs: Dt 211.3 numeleșiprenumeleșoferului.Ct 211.3. numeleșiprenumeledepozitarului.

2. Înconformitate cu datele borderourilor cumulative de evidență a activitățiitransportului auto, la consumulrespectiv de combustibil, se efectueazăurmătoareleînregistrări:Dt 811 – la consumul de combustibil la întreprinderileautospecializate.Dt 812 – la consumul de combustibil la într. Industriale, agricole, de construcție etc.Dt 813 – la consumul de combustibilpentruexploatareaautomobilelor de asistențătehnicăși de deservire a subdiviziunilor de producție.Dt 712 – la combustibilulconsumatpentruexploatareaautomobilelor ce deservescprocesul de desfacere.Dt 713 – la combustibilulconsumatpentruexploatareaautovehicolelor cu destinațiegenerală.Ct 211.3 – consumtotal de combustibil.

II.procurareatichetelorpentrualimentareaautovehicolelor:

1. Eliberareacombustibiluluișilubrifiantelor de cătrestațiile de alimentare șoferilorîntreprinderilor, poate fi efectuatăînbazatichetelor, preventicachitatesaucumpărate.

Procurareatichetelor se face înbazanegocierilordintrefurnizorulcombustibiluluișicumpărătorul. Forma de achitare a tichetelor se stabilește de ambelepărți: Prinacordareaavansului (plataanterioară) sauplataulterioară.

- Dacă se aplicăplataînavans, se efectueazăurmătoareaînregistrare:

Page 2: Contabilitatea in ramuri

Dt 224Ct 242

- Cînd s-auprimittichetele, combustibilul se înregistrează:Dt 211.3Dt 534.2Ct 521

- Comensareareciprocădintreavansulacordatșidatorie.Dt 521Ct 224

- Încazulcîndsumaavansului este mai micădecîtvaloareatichetelor, achitămdatoriafață de furnizor.Dt 521Ct 242

Tichetelesunteliberateșoferilorînbazafișei limite sauborderouluilimită de alimentare.

III. prinintermediultitularului de avans (șoferul).

Titularul de avanspoatesăprimeascădincasierie un avans, apoisăachitevalorile materiale cumpăratesau este posibilăaceastăachitaredinbaniiproprii, ulteriorîntreprindereacompenseazăsumaachitată de titular.

1. Eliberareaavansuluititularului de avans:Dt 227Ct 241

2. Înregistrareacombustibiluluiprocurat:Dt 211.3Dt 534.2Ct 521

3. Compensareareciprocădintrecreanțășidatorie:Dt 521Ct 227

4. Achitareadatorieifață de titularul de avans, încazulachităriicombustibiluluidinpropriilemijloace:Dt 532Ct 241

Exemplu:

întreprinderea de transport auto Eurotransprocură un camion la valoarea de 40 000 lei, fără TVA, care necesităreparațiecapitală, aceastafiindefectuată de o uzină de reparație.conformprocesuluiverbal de primire-predare a MF reparate, reconstruiteșimodernizateșifacturii fiscale, valoarealucrărilor de reparațiecapitalăconstituie 35 000 lei, fără TVA.

Valoarea de recuperare a acestuiobiectconstituie 74 000 lei. Cheltuielileaferenterodajului (punereaînfuncțiune a unuimotornou, fără al forța, înscopulneteziriișiajustăriisuprafețelor de contactalepieselor componente):

Page 3: Contabilitatea in ramuri

- Consum de combustibil – 360 l*10,50- Salariulcalculatșoferului – 1200 lei.- CAS, CAM.

Se cere: să se contabilizezeoperațiunileșicheltuielile de rodaj..

Rezolvare:

1. Procurarea MF:Dt 121 – 40 000 leiDt 534.2 – 8 000 leiCt 521- 48 000 lei.

2. Reflectareacheltuielilor de reparație:Dt 121- 35 000 leiDt 534.2 – 7 000leiCt 539 – 42 000 lei.

3. Reflectareacheltuielilor de rodaj:Dt 121 – 5 298 lei.Ct 211.3 –3 780 leiCt 531 – 1 200 leiCt 533 – 318 lei

Soldulcontului 121 = 40 000 + 35 000 + 5298 = 80 298 lei

4. Înregistrareavaloriicamionului:Dt 123 Ct 121 – 74 000 lei.

5. Trecerea la cheltuieli a valorii ce depășeștevaloarea de recuperare:Dt 721 Ct 121 – 80 298 – 74 000 = 6 298 lei

2. Contabilitateaanvelopelorșiacumulatoarelor.

Anvelopele cu saufărăcamerăsuntcontabilizateînfuncție de următoarele 2 cazuri:

- Procurareaanvelopelor, respectivacumulatoarelorînansamblu cu autovehicolul.

Cîndautovehicolul este procuratnousauvechi, elcuprindeanvelopeși accumulator. Valoareaacestor componente se include învaloarea de intrare a automobilului, înacestcazacumulatorulșianveloapele nu suntcontabilizate separate.

Înconformitate cu ordinulMinFin a RM nr. 87 din 23.12.2004, este necesar de ținutevidențaparcursului de cătreanveloapedinansamblulautovehicoluluiși a duratei de utilizare a acumulatoarelorfără a indica voaloareaacestora.

Cîndaceste piese vor fi înlocuite, anveloapeleșiacumulatoare noi vor fi contabilizateseparatca piese de schimbșitrecute la consumurișicheltuieli.

- Procurareaanvelopelorșiacumulatoarelorînperioada de exploatare a autovehicolelorînperioada de exploatare a autovehicolelorpentru a le schimba pe celevechi.

Page 4: Contabilitatea in ramuri

AnvșiAc. Se procurăînbaza FF sauexpediție:

Dt 211 Ct 521

Dt 534 Ct 521, 539, 227, 534

Evidențaanalitică a anvelopelor se ține pe tipuri, sorturi, dimensiuni, mărci de automobile etc. pentrueliberareaanvelopelor de la depozitu se întocmeșteurmătoareledocumente:

- Bon de consum- Cerere – bon- Fișa de evidență a exploatăriianveloapelor

Anvelopeledeservesctransportul auto diferiteperioade de timpînfuncție de intensitatea de exploatare a autovehicolului, anvelopapoate fi utilizată o perioadăpînă la 1 an sau mai mult.

Dinacesteconsiderentepot fi aplicate mai multe variante de evidență a anveloapelor:

dintre care principalaconstăîntransferareavaloriianvelopelorînch. Anticipate cu ajutorulcont. 141/251.

Ca urmare, dreptcheltuielisauconsumuri va fi recunoscutănumaiacea parte a valoriianvelopelor care corespundeparcursuluiefectivîn luna gestionară.

Cota parte se determinăastfel:

Cp = (V/Np*K1*k2*Kp)*N

H1 = Np*K1*k2

H1 – norma de consum, se determinăîn mii km.

Cp = (V/Hi*Kp)*N

Unde:

Cp – cota parte a valoriianvelopelor ce urmează a fi atașate la consumurișicheltuieli.

V – valoareaanvelopelor.

Np – norma reală a parcursuluianvelopei.

K1 – coeficientulcategoriei de exploatare a mijloacelor de transport.

K2 – coeficientulcondițiilor de lucru a mijloace de transport.

Kp – parcursulefectiv.

N – numărulanvelopelor a autovehicolelor.

La sfîrșitulluniigestionareînbazadatelordinfișele de evidență a exploatăriianveloapelor se întocmeșteurm. Formulă:

Dt 811 – pentrumijloacele de transport ceexecutălucrărileactivității de bază.

Page 5: Contabilitatea in ramuri

Dt 812 – pentrumijloacelor de transport la celelalteîntreprinderi la care transportul auto nu este activitate de bază.

Dt 813 – automobilele de asistențătehnică, mobile și alte mijloace de subdiviziuni.

Dt 712 – încazulanvelopelor montate la mijloacele de transport ce deservescprocesul de desfacere.

Dt 713 – cu destinațiegenerală.

Ct 211 – la cota parte a valorii.

Pentruautobuzul marca LAZ 029 anvelopa de tipul 10/10/20 modelul IVL- 1° a restabilitparcursulstaticmediu 80 000 km.

Valoareauneianvelope = 1 200 lei.

Norma de parcursstabilită de întreprindereîn considerare k1,k2 – 72 000 lei.

Rezolvare:

1. Cota parte a valoriianvelopelor.

Cp = (V/Hi*Kp)*N = (1200/72)*3)*6= 300 lei.

Dt 141 Ct 211.5 – 1200*6 = 7200 lei.

1 an. Dt 251 Ct 141 – 300*3 = 900 lei.

Dt 811 Ct 211 – 300 lei. Lunar

2 an. Dt 251 Ct 141 – 300*12 = 3 600 lei.

Dt 811 Ct 211 – 300 lei. Lunar

3 an. Dt 251 Ct 141 – 300*9 = 2 700 lei.

Dt 811 Ct 211 – 300 lei. Lunar

Săadmitemcă o anvelopă a ieșitdinfuncțiuneînainte de termen cu 2 luni, avînd un parcursefectiv de 68 000 lei.

Cp = (1200/72 * 68) = 1133.

1200 – 1133 = 67 lei.

Dt 714 Ct 211.5

Trecerea la intrări a anvelopelorutilizabilecadeșeuridupă ce a parcurs km prevăzut de normă, se reflectăconformunui bon de intrăriastfel:

Dt 211.5 Ct 612.

Page 6: Contabilitatea in ramuri

Dacăanvelopelesuntreparatesauvulcanizate, valoareaserviciilor se reflectă:

Dt 811,812,813,712,714

Dt 534.2

Ct 521,539.

3. Calculareacostuluiserviciilortransport auto.

3. Calcularea costului serviciilor de transport auto

Activitatea de prestare a serviciilor auto nu dispune de producţie în curs de execuţie la începutul şi

sfîrşitul lunii, nu este constituită din faze (procese), ci reprezintă un singur proces. În baza acestor

caracteristici se aplică metoda simplă de evidenţă a consumurilor şi de calculare a costului serviciilor

auto prestate.

La întreprinderile auto se calculează costul:

- pentru autocamioane care lucrează după tariful stabilit pe 1 t de încărcături transportate – 10

t/km;

- pentru autocamioane care lucrează după tariful orar – 10 auto-ore;

- pentru autobuze – 10 pasagero/km;

- pentru autoturisme, taximetre şi microbuze – 10 km/plătiţi.

Costul efectiv se determină în baza datelor cumulate din conturile analitice deschise pe tipuri de servicii

prestate. Se întocmeşte calculaţia de gestiune separat pentru:

- transportul de încărcături care se plăteşte pe o unitate de volum;

- transportul de încărcături care se plăteşte după tariful orar;

- transportul executat de autotuirsme, taximetre şi microbuze etc.

Calculaţia normativă se întocmeşte la începutul perioadei gestionare astfel:

- suma consumurilor variabile se determină prin produsul consumurilor la un km parcurs şi al

kilometrajului de parcurs sau Cv*Kp, unde:

Cv – consumurile ce revin la 1 km de parcurs;

Kp – numărul de kilometri de parcurs în perioada gestionară.

- suma consumurilor constante se calculează prin produsul consumurilor constante la 1 oră de

lucru a autovehiculelor şi al timpului (în ore) lucrat al efectivului mobil.

Page 7: Contabilitatea in ramuri

Datele despre costul efectiv al serviciilor de transport auto servesc drept bază pentru determinarea

costului vînzărilor acestora. În baza indicatorilor tehnici şi de exploatare se calculează costul normativ.