bulai andrei - cazul lotus

Upload: bulai-cristian-andrei

Post on 31-Oct-2015

68 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

Drept internationalCazul Lotus

TRANSCRIPT

Cristian Andrei BulaiRISE, Gr. II, Anul IICazul LotusCazul Lotus este un diferend ntre Frana i Turcia n legtur cu accindentul dintre nava francez S.S. Lotus i vasul de pavilion turcesc care transporta crbune S.S. Boz-Kourt. La 2 aprilie 1926, n apropiere de Capul Mytilen (nordul Greciei) n marea liber, Boz-Kourt s-a scufundat i resortani turci au murit n urma acestui accident.n ziua urmtoare, vasul Lotus a ancorat n portul din Istambul, unde autoritile turceti au luat decizia, prin sentina final de la 15 septembrie 1926, de a-l aresta pe comandantul vasului turc Hassan Bey, n timp ce ofierul francez Demons primind pedeapsa privativ de libertate i amend contravenional relativ redus pentru faptele svrite. ns guvernul francez a apreciat c instanele turceti nu erau competente s il judece pe Demons, ntruct accidentul avusese loc pe marea liber, i ca atare membrii echipajului purtnd pavilion francez nu ar trebui sa fie trai la rspundere, dect n faa tribunalelor statului de care aparine pavilionul, adic n faa tribunalelor franceze.Judecarea ofierului francez de ctre autoritile turceti, i compromisul franco-turc din 12 august 1926, au dus la introducerea unei noi instane, i anume Curtea Permanent pentru Justiie Internaional, n ziua de 4 ianuarie 1927, aceasta fiind ramura juridic a Ligii Naiunilor, predecesoarea ONU. n urma nfiinrii noii instane, la data de 7 august 1927 a fost prezentat n faa CPJI cazul Lotus.Miza acestui conflict era ctigarea dreptului de al judeca pe ofierul francez de serviciu la data accidentului, domnul Demons, n faa instanelor turceti. n acest scop, francezii au invocat o cutum cum c statul al crui steag este ancorat pe catargul vasului are drept exclusiv de a judeca i condamna echipajul, ntruct evenimentul avusese loc n marea liber i nu pe marea ce aparine unui stat. ns cu n ciuda eforturilor susinute de autoritile Franceze, judectorii CPJI au decis c Turcia nu nesocotete principiile principiile dreptului internaional, ntruct dac este adevrat c delictele svrite la bordul unui vas n marea liber, sunt justiiabile de legile i instanele judectoreti ale statului pavilionului, nu este mai puin adevrat c un stat suveran poate judeca n faa propriilor instane delicte svrite pe teritoriul altui stat - n spe vasul strin n marea liber - npotriva unor ceteni ai si.Hotrrea dat de ase judectori pentru i ase contra, a fost deliberat de votul afirmativ al preedintelui Max Uuber, potrivit regulamentului de procedur al Curii Permanente pentru Justiie Internaional.Cazul Losut a dus la iniierea mai multor aciuni de codificare a Dreptului Internaional Maritim, fiind modificat prin articolul 11 din Convenia din anul 1958 a Mrii Libere, conveie ce a avut loc la Geneva, fiind tratate probleme cu privire la chestiunea de a se ti cum se poate reglementa cel mai bine concurena de jurisdicie, ntre statul pavilionului i statul victimei delictului.