7/25/2019 Biletul Nr Bivol

1/3

Biletul Nr.1

1 Indicai direciile principale de dezvoltare a tehnologiilor informaionale pentruara noastr.

Cel mai uor informatizarea proceselor de transportare se poate implementa n

domeniul cilor ferate. Cile ferate sunt ramicate pe poriuni destul de largi chiar in epu!lica "oldova. #le se supun unei ntreprinderi unice C.$.". %Cile $erate a"oldovei&. 'entru a administra o reea att de larg este nevoie de un sisteminformaional modern de interaciune cu clienii pe segmentul transporturilor demrfuri( evidenei conta!ile i impozitelor( rezervare i procurare on)line a !iletelorde cltorie( de management a transportrilor.

'erfecionarea i standardizarea sistemelor informaionale n transport n scopulintegrrii n procesele informatizrii internaionale n transport.

*.+eterminai principiile de funcionare a sistemelor electronice de plat.

Biletul nr.*

1. #numerai premisele necesare pentru implementarea informatizrii comple,e nepu!lica "oldova

-n moment inovaional important este asigurarea la li!erul acces ctre sistemele denavigare prin satelit.

'erfecionarea i standardizarea sistemelor informaionale n transport n scopulintegrrii n procesele informatizrii internaionale n transport.

+ezvoltarea sistemelor de comunicare electronice %telematicii& incintntreprinderile de transport i e,pediere spre folosirea Internetului sau cel puin atelefonului pentru a gsi un miloc de transport necesar ndeplinirii comenzii.

*.+escriei funcionarea i rolul su!sistemelor de gestiune a /u,urilor materiale ncadrul ntreprinderilor de transport i celor productoare0e,pediie .

7/25/2019 Biletul Nr Bivol

2/3

a !aza procesului de gestiune a /u,urilor materiale st prelucrarea informaiei carecircul n sistemul logistic sau n sistemul de transport. 2stfel( un termen important

n domeniul organizrii proceselor de transport i n cadrul logisticii este /u,ulinformaional. Informaia %economic& reprezint componenta principal asistemului informaional ind denit ca o ntiinare( comunicare( mesa n legtur

cu starea sau condiiile unor procese i fenomene economice( tiinice( sociale(tehnice( culturale etc.( care constituie o noutate i prezint un interes pentruprimitor( sporind astfel gradul de cunoatere al acestuia privind rezultatele o!inute.Informaia mai poate denit ca un mesa cu caracter de noutate despreevenimentele care au avut loc( au loc( sau care vor avea loc att n interiorulsistemului( ct i n e,teriorul acestuia i prezint interes pentru receptor. $lu,ulinformaional reprezint totalitatea informaiilor transmise ntr)un interval de timpdeterminat( de la sursa de informare la receptor( printr)un sistem de canaleinformaionale. -n sistem informaional cuprinde mai multe /u,uri informaionale(precum i o mulime de cone,iuni ce se sta!ilesc ntre diferitele componente aleacestora. a nivelul unitii economice /u,urile informaionale sunt grupate nraport cu funciunile acesteia.

Biletul nr.3

1.4n esen pentru ecare segment sau ntreprindere n parte i pentru toatramura se pun cteva scopuri care ind rezolvate vor asigura nivelul adecvat alinformatizrii ramurii transporturilor. 4n primul rnd este necesar de a apropiastandardele informaionale pentru diferite tipuri de transport i de a crea un mediuinformaional unic care la rndul su va avea cteva posi!iliti. 2poi va necesar dea m!unti interaciunea ntre toi mem!rii pe piaa serviciilor de transport pentrua maora viteza de prelucrare i transportare a ncrcturilor( de a diminua volumulstocurilor i de a m!unti ntreg procesul de transport. 4n transportul de pasagerieste posi!il( !a chiar necesar( s se implice sistemul electronic de rezervare iachitare a !iletelor de cltorie care va duce la accesul mai li!er( la alegerea duptip)calitate)pre a miloacelor de transportare. 'entru a maora securitateatransportrilor este nevoie de a monitoriza n regim on)line %permanent n oricemoment& miloacele de transport i regimul lor de micare

*. 4n transport /u,urile de informaie se clasic dup urmtoarele criterii5 a. +updirecia de vehiculare i caracteristicile organizatorice ale e,tremitilor5 6rizontale5 ) se sta!ilesc ntre posturi i compartimente situate pe acelai nivelierarhic7 ) vehiculeaz informaii orizontale7 ) fundamentul organizatoric estereprezentat de relaiile de cooperare sau funcionale. #,emplu5 8ransmitereainformaiilor privind situaia forei de munc( de ctre eful serviciului personal)

retri!uire efului serviciului plan)dezvoltare cu ocazia unei analize a stadiuluirealizrii strategiei organizaiei. 9erticale5 ) se sta!ilete ntre posturi saucompartimente situate pe niveluri ierarhice diferite ntre care e,ist relaii desu!ordonare nemilocit7 ) vehiculeaz informaii ascendente i descendente7

) fundamentul organizatoric este reprezentat de relaiile ierarhice. #,emplu58ransmiterea rapoartelor zilnice privind prezena la serviciu( ntre un funcionar alcompartimentului comercial i eful acestuia. !. +up locul unde se formeaz5 Interne7 #,terne. c. +up frecvena producerii5 'eriodice5 ) se repet la

7/25/2019 Biletul Nr Bivol

3/3

anumite intervale trimestru( lun( etc.7 ) fundamentul producerii lor l reprezintcaracterul secvenial al proceselor de munc. #,emplu5 8ransmiterea sptmnalde ctre ei seciilor de producie inginerului ef( a situaiei realizrii programelorde producie. 6cazionale5 ) se sta!ilesc cu o frecven aleatorie7 ) fundamentulproducerii lor l reprezint situaiile inedite( endogene sau e,ogene ntreprinderii.

#,emplu5 8ransmiterea de ctre managerul economic a informaiilor privind!locarea contului curent la !anc( managerului general. 'ermanente5 )fundamentul producerii se caracterizeaz prin constana i realizarea fr

ntreruperi( avnd caracter permanent. #,emplu5 8ransmiterea datelor zilnice privindnecesarul de materie prim de la seciile de producere ctre departamentuldepozitare.

Biletul Nr.:

1. 4n transport /u,urile de informaie se clasic dup urmtoarele criterii5 a. +updirecia de vehiculare i caracteristicile organizatorice ale e,tremitilor5 6rizontale5 ) se sta!ilesc ntre posturi i compartimente situate pe acelai nivelierarhic7 ) vehiculeaz informaii orizontale7 ) fundamentul organizatoric estereprezentat de relaiile de cooperare sau funcionale. #,emplu5 8ransmitereainformaiilor privind situaia forei de munc( de ctre eful serviciului personal)retri!uire efului serviciului plan)dezvoltare cu ocazia unei analize a stadiuluirealizrii strategiei organizaiei. 9erticale5 ) se sta!ilete ntre posturi saucompartimente situate pe niveluri ierarhice diferite ntre care e,ist relaii desu!ordonare nemilocit7 ) vehiculeaz informaii ascendente i descendente7

) fundamentul organizatoric este reprezentat de relaiile ierarhice. #,emplu58ransmiterea rapoartelor zilnice privind prezena la serviciu( ntre un funcionar alcompartimentului comercial i eful acestuia. !. +up locul unde se formeaz5 Interne7 #,terne. c. +up frecvena producerii5 'eriodice5 ) se repet la

anumite intervale trimestru( lun( etc.7 ) fundamentul producerii lor l reprezintcaracterul secvenial al proceselor de munc. #,emplu5 8ransmiterea sptmnalde ctre ei seciilor de producie inginerului ef( a situaiei realizrii programelorde producie. 6cazionale5 ) se sta!ilesc cu o frecven aleatorie7 ) fundamentulproducerii lor l reprezint situaiile inedite( endogene sau e,ogene ntreprinderii.#,emplu5 8ransmiterea de ctre managerul economic a informaiilor privind!locarea contului curent la !anc( managerului general. 'ermanente5 )fundamentul producerii se caracterizeaz prin constana i realizarea fr

ntreruperi( avnd caracter permanent. #,emplu5 8ransmiterea datelor zilnice privindnecesarul de materie prim de la seciile de producere ctre departamentuldepozitare.

*.;'