amsterdam -analiza turismului international

9
NETHERLANDS 52°22′23″N 4°53′32″ E

Upload: denisa-cazan

Post on 29-Sep-2015

34 views

Category:

Documents


6 download

DESCRIPTION

:D

TRANSCRIPT

  • NETHERLANDS 522223N 45332E

  • DrapelStema

    Tara: OlandaProvincie: Olanda de NordPrimar: Job Cohen (ales 2001)Suprafata: 219 kmAltitudine: 2 m.d.MPopulaie (1 ianuarie 2009): 758.198 locuitoriDensitate: 4.459 loc./km Venetia Nordului

  • Amsterdam capitala oficial a Tarilor de Jos, ns instituiile fundamentale ale statului, Curtea suprem de justiie, guvernul i parlamentul i au sediul n Haga. Termenul de Amsterdam provine din alturarea cuvintelor dam (n neerlandez nsemnnd baraj) i cuvntul Amstel (ru ce strbate oraul). Linia de aprare fortificat din Amsterdam a fost nscris n anul 1996 pe lista patrimoniului cultural mondial Unesco.

  • Cultura Amsterdamul i-a ctigat o reputaie de toleran i individualism. De mult timp oameni din diferite medii de via i religii au fost binevenii aici. Multe nationaliti sunt reprezentate n oraul cosmopolit, ncepnd de la indonezieni (a cror ar a fost odat o posesiune olandez) pn la muncitori imigrani din Morocco i refugiai kurzi din Iran. n ora, arta nflorete, peste 40 de muzee adpostind operele artitilor olandezi. Obiective turistice: Muzeul Van Gogh Casa memorial Rembrandt Muzeul de stat Muzeul de art modern Stedelijk Piaa Dam Palatul Regal Universitatea

  • Economia orasului Poziia geografic central a Amsterdamului n Europa i proximitatea aeroportului Schiphol i a portului reprezint motorul economiei locale. La aceasta de asemenea a contribiut forta de munca foarte bine pregatit i o infrastructura foarte bine dezvoltat de comunicaii. Un memorandum prezentat consiliului oraului sublinia nevoia de expansiune sub forma dezvoltrii satelit n afara limitelor oraului, pentru a adapta oraul la creterea de populaie i dezvoltarea economic rapid. Memorandumul de asemenea propunea unirea unor autostrzi pentru a crea un inel extern oraului, iar pe lng aceasta, extinderea liniilor de metrou. n interiorul oraului, se concentreaz asupra construirea cldirilor ct mai dense, att cu scop comercial ct i ca rezidene, ca i asupra continurii proiectelor de nnoire a oraului n cartierele construite dup rzboi.

  • Administraie Municipiul Amsterdam este mprit n 14 sectoare administrative:Centrum, Westerpark, Oud-West, Westpoort, Zeeburg, Bos en Lommer, De Baarsjes, Amsterdam-Noord, Geuzenveld-Slotermeer, Osdorp, Slotervaart, Zuidoost, Oost-Watergraafsmeer, Oud-Zuid, Zuider Amstel. Fiecare sector este autonom i are cte un primar ales - cu excepia sectorului Westpoort (Portul), care este administrat central. Amsterdam face parte din regiunea Randstad. De aproape un secol, Amsterdam are preponderent o orientare politic de stnga. Social-democraii, (Partij van de Arbeid - Partidul Muncii), au influenat considerabil politica ultimelor ctorva decenii. Personaliti marcante, ca Wibaut Miranda au jucat un rol important n Amsterdam. n afar de Partidul Muncii au fost i alte partide de stnga, mai radicale, cu atitudini anarhiste, de exemplu partidul comunist al lui Domela sau gruparea Provo din anii 60.

  • Amsterdam are calitatea de a fi un oras "foarte" international. Oamenii, de diferite nationalitati, cu obiceiurile lor dau orasului un amalgam cultural irezistibil. Acest lucru confera oamenilor de aici o deschidere culturala nemaipomenita: prietenosi, spontani si foarte curiosi, ai surpriza foarte placuta sa observi ca aproape toata lumea vorbeste limba engleza fluent si ca nu te vei rataci niciodata in desisul strazilor intortocheate si inguste, chiar daca trebuie sa ceri lamuriri necunoscutilor. Pe strazile inguste bogate in magazine mici zaresti din cand in cand cate un olandez pe nelipsita bicicleta care canta sau are un buchet imens de flori intr-o mana sau o carte pe care incearca s-o citeasca in timp ce pedaleaza de zor catre serviciu, un concert in are liber, terasa preferata sau merge pur si simplu la cumparaturi.Contrar anumitor idei preconcepute, Amsterdam este un oras sigur unde politia, calare pe cai, biciclete, scoot-ere, motociclete, masini, salupe si alte mijloace de locomotie are grija sa te simti in siguranta la orice ora.

  • Bibliografie http://ro.wikipedia.org/wiki/Amsterdamhttp://www.referat.ro/referate/Amsterdam

  • Proiect realizat de: Clasa: a XII-a DColegiul Economic Delta DunariiProf. Coordonator: Gherghina Albaceanu