ItOM ..\NJA

CONSILIUL TEHNIC PERMANENT PENTRU CONSTRUCII

A " 1Z T EH N le

In baza procesul li verbal nr. 3-49 din data ce HLU9.2009 CONSILIUL TEH le PERMAJ\ENT PENTRL CO 'STRl1CII

AVIZEAZ FAVORABIL:

agrementul tehnic 111'. 005-07/202-2009. elaborat de CESTRJN OllCL RLSTl. pentru

FIBRE STABILIZATOARE ACTIVE - VJATOP - PE~TRU STRATURI

RUTIERE BITUMINOASE, al crui productor C.51C ".RF.TTEl'i\'lAIER & SOHXE

Gmbll & Co GLRl\IIA~ IA.

Prezentul AVIZ TEH.'IIC este valah" pan la data de 1O.U9.20 Il ~i se poate

prelungi in situatia i'n care titularul face dovada mcntir crii aptitudinii de utilizare a obiectului

agrementului tehnic. conform prevederilor rnenno late la cap. "condilii" din agrernemul tehnic.

Agrcmentul tehnic este valabil pn la data de 15.09.2012. pentru titular, productor

i distribuitor ii din anexa la agrementut tehnic i nu i,c 10(; de certificat de calitate.

I

VlCLPRESEDINTE/1\.-.Gheorghe POLIZU t "-.

- \---;, /

PRELUNGIT pn la da" de r-J'REll:NGIT pn la d;tt:t de ~~ .

VICE.PRESEDI 'TE

VreF.I'RESIWINTE

SECRETARlA TConsiliul Tehnic Permanent pentru Construcii

MINISTERUL DEZVOLTARII REGIO ALE SI LOCUI TElCONSILIUL TEHNIC PERMANENT PENTRU CONSTRUCII

Agrement Tehnic005-07/202-2009

Prelungire A T 005-07/149 - 2006

- FIBRE STABILIZATOARE ACTIVE - VIATOP - PENTRUSTRATURI RUTIERE BITUMINOASE

- Fibre pellets for road construction- Fasergranulate fur den Strassenbau- Fibres stabilisatrices pour couches routiers bitumineuses

PRODUCTOR: J. RETTE MAIER & SH E GmbH&Co.D-73494 HolzmUhle Rosenberg l-GerrnaniaTel : 0049 7967152-0, Fax: 0049 7967152222

TITULAR AGREMENT TEHNICS.c. ICHIIMPORT-EXPORT S.R.L.Str. Codrul Cosminului nr. 1c, 500147 Brasov. RomaniaTel : 0268429301, Fax: 0268 425 781, E-mail: ichi@clicknet.ro

ELABORA TOR AGREMENT TEHNICCENTRUL DE STUDII TEHNICE RUTIERE SI INFORMATICA - CESTRINMembru Asociat Fondator al Forumului European al Laboratoarelor de Cercetare Rutiera8-dulluliu Maniu, nr. 401 A, sector 6, ROMANIA

E-mail office@cestrin.roTel.:+40213171114;3171124Fax: +40 2 1 3 I 7 I I 2 I

Grupa specializat nr. 7, DRUMURI, PODURI RUTIERE PORTURI SI AEROPORTURI

Prezentul agrement tehnic este valabil pn la data de 15 septembrie 20 12 numai nsoit deA VIZUL TEHNIC al Consiliului Tehnic Permanent pentru Constructii si nu tine loc decertificat de calitate.

CONSILIUL TEHNIC PERMANENT PENTRU CONSTRUCIIGrupa specializat nr. 7, Drumuri.Paduri Rutiere,Porturi si Aeroporturi din cadrulCESTRIN analiznd documentaia de solicitare de prelungire agrement tehnicprezentata de firma SC ICHI IMPORT-EXPORT SRL si inregistrata cu nr.187 din30.06.2009 referitoare la produsul "VIATOP- Fibre stabilizatoare active pentrustraturi rutiere bituminoase" realizat de firma J. RETTENMAIER & SOHNEGmbH&Co (Germania), elibereaz prezentul Agrement Tehnic nr. 005-07/202-2009,n conformitate cu documentele tehnice romneti aferente domeniului de referin.

1. Definirea succint

1.1. Descrierea succintProdusul VIATOP se prezinta sub

forma de granule cilindrice de culoarecenusie, fiind constituit din fibre celulozicetip ARBOCEL ZZ 8-1. Functie decomponenta (tabel 1) produsul se prezintain mai multe tipuri. dupa cum urmeaza:

GRANULATE PUR: granulat produsdin ARBOCEL ZZ 8-1 ;VIATOP 66, VIATOP Premium:amestec de ARBOCEL ZZ 8-1 si bitum;VIATOP Superior: amestec de

ARBOCEL ZZ 8-1, bitum si polimer.- ARBOCEL ZZ 8-1, fibra celulozicanegranulata.

Nr. Tip fibre VIATOP Compozitia, %C11.

Arbocel ZZ 8-1 Bitum Polimer(fibra activa)

1. Arbocel ZZ 8-1 100 - -2. Granulate pur 100 - -3. Viatop 66 (Granuflex 66) I ) 66 34 -4. Viatop Prerniurn 90 la -5. Viatop Superior 48 ...52 la 38 ...42 (EVA) - )

I ..Nota. ) Fibrele VIATOP 66 s-au livrat initial sub denumirea Granuflex 66"*) EVA=etilen-vinil-acetat (plastomer)

Tabel 1- Componenta fibrelor Viatop

Fibrele se utilizeaza ca adaos in mixturileasfaltice tip MASF (mixtura asfalticastabilizata cu fibre).

ARBOCEL ZZ 8-1 este un produsnatural. ecologic, de culoare cenusie,constituit din celuloza tehnica, puternic si finfibrilata, care garanteaza o dispersie buna aacesteia in masa mixturii. Acest tip de fibrede celuloza sunt obtinute din masa vegetalasi se livreaza sub forma de granule.

;1GREMENT TEHNIC 00S-07/202-2009

VIATOP-ul prezinta urmatoareleavantaje:-insensibil fata de umiditate;-efect stabilizator;-granulat cu bune proprietati de curgere;-se poate doza in mod automat;-poate fi depozitat in silozuri inalte;-creste productivitatea, deoarece nunecesita un timp de malaxare uscata.

Pagina 2 din l S

Fabricarea S1 punerea 111 opera amixturilor asfaltice cu adaos de fibrestabilizatoare VIA TOP se realizeazapractic in aceleasi instalatii si utilaje ca si111 ixturile asfaltice clasice.

Modalitatea de dozare corespundestadiului actual de automatizare a instalatiilorde producere a masticurilor bituminoase,continue sau discontinue. Datoritacaracteristici lor specifice, adaosul de fibreactive (0.3-0.5%), modifica in prima fazavascozitatea bitum ului, creaza in masamixturii o retea tridimensionala care, alaturide compozitia specifica tipului de mixturaMASF . asigura:

o buna stabilitate la temperaturiridicate, conferita in principal descheletul mineral alcatuit din agregateconcasate, de calitate superioara;o buna flexibilitate la temperaturiscazute, conferita in primul rand deposibilitatea pe care o dau fibrele de aintroduce un continut mai ridicat de bitumin mixtura; cantitatea mai mare de masticsi reteaua tridimensionala de rezistentaformata din fibre, conduce la cresterearezistentei la fisurare;o buna rezistenta la uzura asigurata princalitatea materialelor utilizate;o crestere a adezivitatii si a aderentei caurmare a cresterii cantitatii de filer si aprezentei fibrelor ca agent stabilizator;o omogenitate corespunzatoare amixturii ca urmare a efectului stabilizatoral masticului ce previne segregarea;o buna rugozitate si rezistenta laabraziune conferita de textura specificamixturii tip MASF;o comportare ameliorata in exploatareprin reducerea fenomenului deimprastiere a apei (acvaplanare) pe timpde ploaie, asigurand rezistenta la deraparesi micsorarea reflexiei luminii pe timp denoapte (buna vizibilitate);

AGREMENT TEHNIC 005-07/202 -2009

In ceea ce priveste granulatul tipVIA TOP Superior care inglobeaza sipolimer, acesta din urma, prin crestereacampului de plasticitate al bitum ului(intervalul dintre punctul de fisurare sicel de inmuiere), conduce la o largire agamei temperaturilor de utilizare amixturilor.

Prin inglobarea polimerilor incontinutul granulelor VIATOP se eliminao faza extrem de dificila si anume aceeade preparare si stocare a bitum uluimodificat in instalatii specifice.

L'Z.Identificarea produsuluiIdentificarea produsului se face

prin etichete aplicate pe ambalajulprodusului si prin docwnente de insotirea fiecarei livrari.

Etichetele se vor marca cuurmatoarele specificatii:

denumirea firmei producatoare;denumirea produsului;tara de origine a produsului:Germania;data fabricatiei;numarul lotului;masa neta;

Documente de insoti re vor fi :buletin de analiza;certificat de conformitate aprodusului;declaratia de conformitate;certificat ISO 9001conditii de transport si depozitare.Caracteristicile tehnice aleprodusului. dupa care acesta poate fiidentificat, trebuie specificate incertificatul de calitate.

Pagina 3 din 16

2. Agrementul Tehnic

2.1.Domenii acceptate de utilizare nconstruciiFibra de celuloza ARBOCEL ZZ 1-8 sigranulatul VIA Tap din fibre de celulozastabilizatoare se utilizeaza ca adaos inmixturile asfaltice tip MASF, la realizareaimbracamintilor bituminoase destinateexecutiei lucrarilor de constructie,intretinere, reabilitare, ranforsare,consolidare sau modernizare a drumurilor sistrazilor de orice clasa tehnica. respectivcategorie tehnica. conform prevederi lor SR1741l-2009sauaEN 13108-5.Utilizarea fibrei de celuloza ARBOCL ZZ1-8 si a granulatului VIA Tap din fibre deceluloza stabilizatoare permite aplicareamixturilor asfaltice tip MASF inurmatoarele cazuri:

a) drumuri cu trafic intens si greu;b) zone intens solicitate: intersectii.

pante. rampe, statii de transport incomun, etc.;

c) sectoare de drum situate in zone cuecart termic ridicat;

d) aplicarea unei imbracamintibituminoase pe un suport flexibilsau rigid;

e) imbracaminti bituminoase pentrucalea pe pod;

f) mixturi drenanteg) solutie in impiedicarea propagaru

fisuri lorh) piste aeroportuare

Proiectarea unui schelet mineral putemicasigura astfel preluarea si repartizareaeforturilor din trafic cu evitarea formariide fagase sau a fisurarii prin oboseala,evitandu-se totodata infiltrarea apei instructura rutiera.In ceea ce priveste produsul VIA TapSuperior, acesta se utilizeaza in zone

AGRE.MENT TEHNIC 005-07/202 -2009

foarte solicitate, la aplicatii speciale, laprepararea mixturilor asfaltice drenante sila executia straturilor antifisura, tinandcont de faptul ca VIATOP Superior serecomanda a se utiliza in zona c1imaticacalda.Produsul se aplica numai urmare unuiproiect de executie intocmit cu respectarealegii 1011995 privind calitatea in constructiicu modificarile si completarile ulterioare sia reglementarilor tehnice in vigoare.

2.2. Aprecieri asupra produsului2.2.1. Aptitudinea de exploatare nconstrucii- Rezistena mecanica i StabilitateIn conditiile stocarii in ambalaje originale.ferite de umezeala, produsul are ostabilitate de min. 3 ani: Straturilebituminoase "armate" prin adaos de fibrestabilizatoare VIA Tap prezinta ostabilitate marita la solicitarile din trafic.Mixturile preparate cu acest tip de fibreasigura:

stabilitate la solicitari mecanice SItermice;flexibilitate si elasticitate latemperaturi scazute;rezistenta la deformatii permanentela temperaturi ridicate;stabilitate la actiunea apei etc.

Prin utilizarea mixturilor asfaltice cuadaos de fibre stabilizatoare VIA Tap seevita aparitia degradari lor premature, seasigura rugozitatea stratul ui de rulare. seevita acvaplanarea, fapt ce conduce lasporirea confortului si a siguranteicirculatiei.

Securitatea la incendiuProdusul nu este exploziv, nu se autoaprindesi in Iim ita perioadei de garantie nu isimodifica proprietatile fizico-chimice.

Pagina 4 din /6

Temperatura de inflamabilitate a produsuleste de cea. 500 0c.

Igiena, sntate i mediuProdusul nu creeaza probleme privindigiena muncii si protectia personalului. Nusimt recomandari speciale.Produsul este ecologic si nu este periculospentru mediul inconjurator si pentrusanatatea oamenilor.- Siguranta in exploatareProdusul nu prezinta pericole particularein cazul respectarii modului de utilizare siexploatare. specificate in caietul de sarciniaferent lucrarii ce urmeaza a fi executata.precum si in prevederile prezentuluiAgrement Tehnic.Fibrele stabilizatoare active Viatopprezinta proprietati bune de curgere, faptcare asigura o descarcare usoara in silozulstatiei si de aici prin sistemul de dozareautomata in malaxorul statiei farainterventii suplimentare.

Protecia mpotriva zgomotuluiNu implica masuri privind protectiaimpotriva zgomotului

Economia de energie si izolare termicaNu implic cerine deosebite pentru acestprodus.

2.2.2.Durabilitatea (fiabilitatea) intreinerea produsuluiCriteriile esentiale pe baza carora seapreciaza durabilitatea mixturilor asfalticesi implicit a straturilor rutiere sunt:

rezistenta la solicitari mecanice SItermice;comportarea fata de actiunea apei;susceptibilitatea la imbatranire.

Rezistenta unei mixturi asfaltice trebuieluata in considerare Jl1 urmatoareleconditii de solicitare:

temperaturi ridicate, sarcini grelesi/sau viteze reduse de actionare asarcinii. conditii in care existariscul aparitiei deformatiilorpermanente (ornieraj, valuriri. etc.);

AGREMENT TEHNIC 005-07/202 -2009

temperaturi scazute si viteze mande solicitare. variatii detemperatura (inghet-dezghet);temperaturi si viteze medii, conditiicare nu ridica probleme dacamaterialele. proiectarea, conceptiasi executia intregului sistem rutiersunt corespunzatoare.

Adaosul de granulat din fibre de celulozastabilizatoare VIA TOP, alaturi decompozitia si structura specifica a mixturiiasfaltice tip MASF (schelet mineralputernic si continut ridicat de mastic)asigura o comportare buna a mixturii inconditiile de trafic si de clima pentru careaceasta a fost proiectata.In plus, in cazul utilizarii VIA TOPSuperior, efectul benefic al adaosului depolimer se resimte in special pe sectoarelede drum incadrate in zona climatica calda(unde se inregistreaza temperaturi >70oCla suprafata imbracamintii bituminoase).Comportarea fata de actiunea apei dedezanrobare a peliculei de liant de pegranulele minerale este pusa in evidentaprin adezivitatea liantului fata deagregatele naturale. Adaosul de fibre si depolimer in masa mixturii modificagrosimea peliculei de bitum de pesuprafata agregatului, impiedicandpatrunderea umiditatii la interfata liant-agregat, fapt ce conduce la diminuareaefectului de dezanrobare a peliculei deliant de pe suprafata granulei. Pentru aasigura durabilitatea im bracamintilorbituminoase cu adaos de fibre se impuneca materialele sa fie astfel selectate incatsa se asigure o adezivi tate corespunzatoarea bitumului fata de agregatele naturale. Insituatia in care adezivitatea bitumului fatade agregatele naturale este mai mica de80% pentru drum uri de clasa tehnica 1-Vsi strazi de categorie tehnica I-IV sefoloseste bitumul aditivat intrucat adaosulde fibre nu exclude utilizarea produselorde imbunatatire a adezivitatii.

Pagina 5 din 16

Susceptibilitatea la imbatranire poate fiinvestigata prin teste de laborator prinmetodele TFOT si R TFOT. conformprevederilor SR 754-99 si SR E 12607-2002 privind conditiile tehnice impusebitumului neparafinos pentru drumuri princare sa se ateste susceptibilitatea bitumuluila imbatranire.

2.2.3. Fabricaia i controlulGranulatul din fibre de celulozastabilizatoare VIATOP se fabrica de catrefirma J. RETTE MAJER & SOHNEGmbH&Co (Germania) dupa o tehnologiepropne.In vederea asigurarii constantei calitatii.fabricantul realizeaza produsele inconformitate cu ISO 9001, cureglementarile tehnice specificeprodusului si le garanteaza prin certificatulde conformitate a calitatii care insotesteprodusele la livrare.Produsele care fac obiectul prezentuluiagrement tehnic sunt constituite din fibrecelulozice tip ARBOCEL ZZ 8-1 simple(Viatop Granulate pur) sau in amestec cubitum (VIATOP 66, VIATOP Premium)respectiv in amestec cu bitum si polimer(VIA TOP Superior). Compozitia acestorproduse este prezentata in tabelul 1.Caracteristicile principale ale celor 3componente care alcatuiesc fibra VIA TOP(ARBOCEL ZZ 8-1. bitum. polimer EVA)sunt prezentate in tabelul 3.

2.2.4. Punerea n operPunerea in opera a granulatelor VIA TOPse realizeaza conform specificatiilorfurnizate de catre prod ucator. cuurmatoarele recomandari:* In cazul instalatiilor in fluxdiscontinuu (pe sarje):- se introduc agregatele in malaxor;- se adauga fibrele (granulele) de

celuloza dozate datorita calitatiigranulatului VIATOP la dozarea

AGREMENT TEHNIC 005-07/202 -2009

volumetrica se obtin dozari cu o tolerantade 2%.- se introduce bitumul in malaxor si se

obtine mixtura asfaltica.In cazul fibrelor ARBOCEL , a ViatopuluiGranulate pur si a Viatopului Superioreste necesara malaxarea uscata timp decea 10 sec. Pentru Viatop 66 si Viatoppremium timpul de malaxare cuprinde osingura faza (umeda). producatorulmentionand ca nu este necesar un timp demalaxare uscata. Se recomanda ca dupaintroducerea agregatelor, a Viatopuluifilerului, si bitum ului, timpul de malaxarea acestor componente sa fie de cea. 30secunde (acest timp este in functie de tipulde instalatie si de marimea sarjei dar nu seva depasi un timp total de malaxare decea. 50 secunde. timpul de producerea aunei sarje de mixtura). O prelungire pesteaceasta limita de timp poate duce ladeteriorarea calitatii fibrelor; In cazul instalatiilor in flux

continuu:Este cunoscut faptul ca in instalatiile deproducere a mixturilor in flux continuutimpul de malaxare umeda si deomogenizare a materialului este limitatde tipul constructiv al statiei.Solutii de alimentare cu VIA TOP carese pot folosi:

alimentare prin zona inelului dereciclare (var. 1);alimentarea folosind alimentatorulcu melc al filerului (var.2);alimentarea independenta printr-otubulatura paralela cu alimentareainstalatiei cu filer (var.J):functionarea dozatorului de fibreeste proportionala cu rata dealimentare cu bitum, ambelesisteme avand la baza acelasisemnal proportional dat decalculatorul statiei:pentru a urmari precizia dozarii.din 2000 in 2000 tone, se va face ocalibrare a instalatiei, folosind

Pagina 6 din /6

clapeta cu doua cai, existenta intubulatura. Materialul colectat intr-o perioada de timp, se cantareste,stabilindu-se cu exactitate preciziadozarii.Viatop-ul se adauga in zona demalaxare, timpul de malaxare siomogenizare fiind stabilit decaracteristicile statiei SIproductivitatea ei.

Punerea in opera a fibrei ARBOCEL si agranulatelor VIA Tap pentru obtinereaunei mixturi asfaltice tip MASF trebuie sarespecte prevederile normativului A D539-2002 "Normativ pentru realizareamixturilor bituminoase stabilizate cu fibrede celuloza, destinate executariiimbraca mintilor asfaltice rutiere ".Standardul SR 17411-2009" Lucrari dedrumuri , imbracaminti bituminoasecilindrate executate la cald. Conditiitehnice de calitate" prevede conditiitehnice pentru imbracaminti bituminoasedin mixtura asfaltica stabilizata cu fibre.La punerea in opera a produselor serecomanda respectarea ormelor deProtectie si Securitate a Muncii (NPSM)si PSJ (Normativ C300/94).Punerea in opera a mixturii cu adaos defibre stabilizatoare VIA Tap se face cuurmatoarele mentiuni:

lucrarile se efectueaza in perioadaaprilie-octombrie, la temperaturiatmosferice de min. 100C; lucrarilese intrerup pe vant puternic sau peploaie, urmand a fi reluate numaidupa uscarea stratului suport;transportul mixturii asfaltice se facein autobasculante cu bena curatauscata si acoperita;in cazul unor distante de transportmai mari, regimul termic se va situaspre limita superioara a conditiilorde temperatura admise:stratul suport trebuie pregatitcorespunzator prin reparare,reprofilare, curatare si amorsare;

AGREMENT TEHNIC 005-07/202 -2009

asternerea mixturii asfaltice se facenumai mecanizat, cu distribuitoarefinisoare dotate cu palpator, sistemde incalzire a grinzii si de vibrare;compactarea se va efectua imediatdupa asternere, de preferinta cucilindri compactori statiei cu rulourinetede, de 8-12 tf; Este interzisafolosirea cilindrilor compactori pepneuri deoarece, datoritacompozitiei specifice, mixtura poateadera la pneuri in timpulcompactarii. In cazul in caretemperatura mixturii asfaltice lacompactare se apropie de limitainferioara se pot utiliza cilindriicompactori cu vibratie sau oscilatiepentru a doua si a treia trecere;stabilirea parametrilor optimi decompactare se va face prin executiaunui sector experimental, inainte deinceperea lucrarilor, aplicandu-seatelierul si numarul de treceri careasigura un grad de compactare demin.97%;

Temperaturile utilizate pentru materialelecomponente si mixtura fabricata suntprezentate in tabelul 2:

Tabel 2Materiale si faza de executie Temperatura

cAgregate naturale, la iesire din 170-190uscatorBitum, la intrarea in malaxor 150-160Mixtura:-Ia iesirea din malaxor 160-175-Ia asterne re min. 155-Ia inceputul compactarii min. 150-Ia sfarsitul compactari i mi 11.110

Temperaturile efectiv aplicate situate 111intervalele prescrise se vor adaptaconform prevederilor SR 174 in functie detipul bitumului utilizat. zona clirnaterica.conditiile de punere in opera, etc.Pe parcursul intregului proces tehnologicde fabricare si punere in opera a mixturilorasfaltice cu adaos de granulat din fibre de

Pagina 7 din /6

celuloza stabilizatoare VIA Tap se vaexercita un control riguros al executieivizand:

calitatea materialelor componente(agregate naturale, filer, VIATOP,bitum);verificarea si urmarirea procesuluitehnologic de fabricare si punere inopera a mixturilor asfaltice (dozare,regim termic. pregatire strat suport.asternere, compactare, etc.);verificarea caracteristici lorprodusului finit: mixturi asfaltice(compozitie si caracteristicilefizico-mecanice) si ale stratului gataexecutat (uniformitate, rugozitate,elemente geometrice, grad decompactare. volum de goluri, etc.);

Aceste verificari se realizeaza conformprevederilor SR 174/2, ale NormativuluiAND 539, ale prezentului agrement tehnicsi ale caietului de sarcini elaborat debeneficiar pentru lucrarea respectiva.Pentru controlul executiei principaleleverificari pe santier sunt:

granulozitatea agregatelor naturalecu urmarirea incadrarii curbeigranulometrice a scheletuluimineral in zonele prescrise;punctul de inmuiere IB pe bitumulinitial si extras din mixtura;densitate si volum de goluri:grad de compactare.

2.3. Caietul de prescripii tehnice2.3.1. Condiii de concepieConditiile de conceptie apartinproducatorului J. RETTENMAIER &SOHNE GmbH&Co (Germania) si suntgarantate de acesta. Principaleledeterminari se realizeaza asupra materieiprime - a fibre lor ARBOCEL ZZ 8-1 cat siasupra produsului final - granulatul dinfibre de celuloza stabilizatoare VIA TapProducatorul garanteaza caracteristiciletehnice stipulate prin buletinul de analizacare insoteste produsul la livrare.AGREMENT TEHNIC 005-01/202 -2009

2.3.2. Condiii de fabricareConditiile de fabricare ale produselor SIcalitatile produselor finite (caracteristicifizico-chimice) sunt stabilite, asigurate sicertificate de producator prin obtinereaproduselor finite cu caracteristicile tehnicementionate in tabelul 4. Principaleledeterminari efectuate asupra fibrelor sunt:

determinarea densitatii;determinarea calitatii si lungimii;detrminarea punctului de imobilizare;determinarea eficientei;

Iar determinarile principale efectuateasupra granulatului sunt:

determinarea densitatii granulatului;determinarea continutului de fibra dingranulat;determinarea rezistentei la abraziune;determinarea partilor fine rezultate inurma determinarii rezistentei laabraziune;determinarea eficientei granulatului

2.3.3. Condiii de livrareLa livrare produsele VIA TOP trebuie safie insotite de declaratia de conform itate afurnizorului potrivit prevederilorstandardului SR - EN 45014.Fibrele stabilizatoare VIA Tap se pot livrain ambalaje de polietilena de diversemarimi (de la 1,5kg - la kg) . paletizat inBig Bags de 500 kg sau 1000 kg sau invrac in containere.

2.3.4. Condiii de punere n operProdusele VIA TOP se utilizeaza lafabricarea mixturilor asfaltice de tipMASF, in domeniile de constructiiacceptate prin prezentul agrement tehnic simentionate la punctul 2.1. Din studiile delaborator cat si din incercarile efectuatepentru verificarea comportarii in timp amixturilor asfaltice proiectate cu granulatulViatop rezulta ca dozajul optim de fibre deceluloza poate varia intre 0,3-0.5 % (fibraactiva). Dozajele specificate pentru fibra au

Pagina 8 din /6

caracter de recomandare, ele urmand a fivalidate pe baza studiilor de laborator, infunctie de materialele utilizate la fabricaream ixturii. ormativul A D 539 specificamodul de preparare si punere in opera amixturilor asfaltice stabilizate cu fibre, catsi modul de tratare a suprafetelorimbracamintilor executate. Pentru marirearugozitatii suprafetei de rulare este indicatatratarea acestuia cu nisip de concasajgranulatie 1-3 rnm (0.5-1.0Kg/m2) sau cumaterial concasat granulatie 2-5mm (1-Zkg/m"), dupa prima trecere a cilindruluicompactor. Deschiderea traficului pezonele acoperite cu MASF se realizeazadupa ce temperatura stratului aplicat estemai mica de 40C.

ConcluziiAprecierea global Utilizarea produsului, n domeniile

de utilizare acceptate este apreciatfavorabil. n condiiile specifice dinRomnia, dac se respectprevederile prezentului agrement.

Condiii Calitatea produsului a fost examinata

i gsita satisfctoare i trebuiemeninuta la acest standard pe toatdurata de valabilitate a acestuiagrement tehnic.Acordnd acest agrement tehnic,Consiliul Tehnic Permanent pentruConstrucii. nu se implic n prezenai/sau absena drepturilor legale alefirmei de a comercializa, monta sauintretine produsul.

Orice recomandare relativa lafolosirea n condiii de siguran aacestui produs. care este coninut sause refer la acest Agrement Tehnic,reprezint cerine minime necesare lapunerea lor n oper.

AGREMENT TEHNIC 005-07/202 -2009

Cestrin Bucuresti rspunde deexactitatea datelor nscrise nAgrementul Tehnic i de incercarilesau testele care au stat la baza acestordate. Agrementefe tehnice nu ii absolvape furnizori si/sau pe utilizatori deresponsabilitatile ce le revin conformreglementarilor legale in vigoare.Verificarea mentinerii aptitudinii deutilizare a produsului va fi realizataconform programului stabilit de catreCestrin Bucuresti.Program de verificari si urmarireacomportarii in timp pentru produsele"Fibre stabilizatoare VIATOP pentrustraturi rutiere bituminoase ..

Actiunile cuprinse in program si modullor de realizare vor respecta actelenormative si reglementarile tehnice invigoare.Cestrin Bucuresti va informa ConsiliulTehnic Permanent Pentru Construciidespre rezultatul verificarilor. iar daca

Caracteristici PerioadaDensitateaVolum de goluri octombrie 2010Adancimea [agasului octombrie 2011Rata de ornieraj

acestea nu dovedesc mentinereaaptitudinii de utilizare, va solicitaCTPC declansarea actiunii desuspendare a agrementului tehnic.Suspendarea se declanseaza si in cazulconstatarii prin controale, de catreorganizme abilitate, a nerespectariimentinerii constante a conditiilor defabricatie si utilizare ale produsului.In cazul in care S.C ICHI IMPORT-EXPORT S.R.L. nu se conformeazaacestor prevederi, se va declansaprocedura de retragere a agrementuluitehnic.

Pagina 9 din 16

Agremente Tehnice elaborate anterior:AT 004-07/142-1998AT 004-07/232-1999AT 004-07/432-2001

AT 005-07/100-2004AT 005-07/126-2005AT 005-07/149-2006

Pentru grupa specializat nr, 7, Drumuri,Podurl Rutiere Porturi Si Aeroporturi

Valabilitate:15 septembrie 2012Prelungirea valabilitii sau revizuirea Iprezentului agrement tehnic trebuiesolicitat cu cel puin trei luni nainte dedata expirrii. n cazul neprelungiriivalabilitii, agrementul tehnic seJanuleaz de la sine.

,g.p,edinte/7;y:RUG/NA

DIRECT 6000 vehicule.

Figura 2 prezinta schema logica a etapelor ce trebuie urmarite pentru obtinerea uneiretete optime de mixtura tip MASF.

AGREMENT TEHNIC 005-07/202 -2009 Pagina 14 din 16

~GREGATEISR 667

IFIBREIagrement

IBITUMISR EN 12591SR 754B 60/80

adezivitate >80%atentie la:pierderea de masa;penetratia reziduala;cresterea pct. de inmuiere:ductilitate reziduala

- valoarea rezistenteila sfaramare 18)- rez. Los Angeles- valoarea rez. prinfrecare (>53)- granulometrie pe sorturide materiale- curba granulometricacorespunzatoare retetei;- densitatea aparentadeterminata cu ajutorul picnometrului;- coeficient de forma max. < 20%

celulozaVIATOP 66

VIATOP Pur

oMixtura cu procente diferitede fibra si bitum

- determinarea volumuluide goluri din structuraminerala;- determinarea volumului degoluri in mixtura;- determinarea densitatiimixturii compactate;- determinarea gradului desaturare a mixturii;

- test Schellenberg ;- incercarea Marshall( 75 lovituri);

stabilirea provizorie a retetei optime

incercari dinamice asupra retetei

(Whell Tracking Test; alte incercari dinamice in concordanta cu W.T.T.)

stabilirea finala a retetei

Fig.2 Etapele de obtinerea unei retete optime de mixtura tip MASF.

A CREMENT TEHNIC 005-07/202 -2009 Pagina 15 din 16

4. Anexe

Extrase din procesul-verbal nr. 91 al edinei de deliberare a Grupei deSpecialitate nr.7 DRUMURI, POOURI RUTIERE, PORTURI IAEROPORTURI

Grupa special izata numarul 7 Drumuri. Poduri Rutiere, Porturi si Aeroporturi inurmatoarea componenta :

Ing.Doina RUGINADr.Ing. Vasiiica BEleAIng. Georget GRlSIC

ntrunit la data de 21.0K.2009 a analizat Agrcmentul Tehnic i Dosarul Tehnic aferentproduselor "Fibre stabuizatoare active - VIATOP - pentru straturi rutiere bituminoase"realizate de firma J. RFTTENMAIER & SO~ Gmbll&Co (Germania),

Documentaia prezentat de solicitantul Agremenrului Tehnic, firma S.C.IMPORT-EXPORT SRL, cuprinde:

- cererea pentru extinderea agrementului tehnic, nr. 187/2009;- referinte privind utilizarea produsului Viatop granulate pur:- date tehnice aferente produsului Viatop granulate pur.

Produsele Viatop au fost utilizate pe scara larga in ultimii 8 ani la lucrarile dereabilitare a drumurilor din tara noastra. de catre firmele Roichman Romania SRL,J/V Efklidis/Atti-Kat SA, Ashroich Romania SRL, Secol Romania SRL, Colas FrantaSA suc. Romania, Eurovia Romania SA, Consorzio Pontcllo Tirrena Scavi RomaniaSA, lmpressa Grasscrto, W. Gciger Romania SRL .. SeT S.A., Italtrade - CCCF-Remis SRL, Itinera Com.Edile J. V, Proodeftiki Aternkc E1klidis SA, Astaldi S.p.AItalia Sucursala Bucuresti Romania, fCC Construccion SA, Aktor SA GreciaSucursala Bucuresti Romania. care apreciaza calitatea materialelor tip Viatop,comportarea acestora in exploatare, documentatia tehnica si de calitate care insotesteprodusele la livrare precum si asistenta tehnica acordata de firma leHI Import-Export.

Dosarul tehnic al agrementului tehnic nr. 005--07/202-2009 continand 38 de paginiface parte integrant din prezentul agrement tehnic.

Raportorul grupei specializare nr.7DRUJ\iITJRI,PODURI RLlIEREPORTURI I AEROPORTURI

Dr, Ing. Vasihca HEleA