vamal.testare
DESCRIPTION
cospect drept vamal. octavian ciobanuTRANSCRIPT
Tema 4: Reglementarea juridica a trecerii marfurilor mijloacelor banesti si mijloacelor de transport pest
frontier vamala a RM
1. Principi generale de trecere a marfurilor si mijloacelor de transport peste frontier vamala
a RM
2. Reglementarea juridical a trecerii bunurilor peste frontier vamala de catre persoanele
fizice
3. Opertiuni prealabile trecerii marfurilor peste frontier vamala
4. Trecerea frontierei vamale cu mijloace de transport .Principii generale de aplicare a
conventiei TIR (transport international rutier)
ACTE:
-CODUL VAMAL
-Legea cu privire la modul de introducere si scoatere a bunurilor de pe teritoriul RM de catre persoane
fizice din 20.12.2002(cu ultimile modificari)
-Legea privind reglementarea valutara din 21.03.2008
-Hotararea Guvernului despre aprbarea regulamentului cu privire la modul de introducere si scoatere a
bunurilor de pe teritoriul RM de catre persoanele fizice 30.09.2003
-Hotararea Guvernului pt aprobarea regulamentului cu privire la modul de aplicare a COnventiei Vamale
relative la transportul international de marfuri sub acoperirea carnetului TIR(Conventia TIR de la Geneva 1975);
-Ordinul serviciului vamal cu privirea la perfectarea actelor vamale vamuite la vamuirea marfurilor
provenite din tranzactii economice externe din 24.10.2002
-Ordinul serviciului vamal cu privire la aprobarea regulamentului privind vamuirea bunurilor trecute
peste frontier vamala a RM de catre persoane fizice si a unor formulare tipizate 21.02.2008
-Ordinul serviciului vamal cu privire la stabilirea cantitatii produselor alimentare introduce de catre
persoanele fizice care pot fi calificate ca “produse alimentare de necessitate persoanala” din 15.12.2008
1.Principi generale de trecere a marfurilor si mijloacelor de transport peste frontier vamala a RM
Prin principii generale de trecere a marfurilor si mijloacelor de transport peste frontier vamala a RM-reglementari
de baza prin care toti participantii la raporturile de import si export a marfurilor si mijloacelor de transport sunt obligati
sa le respecte sis a se conduca.Aceste principia sunt expuse in capitolul 2 al Codului Vamal al RM.Ele au rollul unor
norme juridice fundamentale obligatorii pt indeplinire si formeaza baza reglementarii legale a trecerii marfurilor si
mijloacelor de transport ,a perfectarii actelor vamale si a controlului vamal.
Astfel,avem urmatoarele principia generale:
1 Principiul egalitatii persoanelor la trecerea marfurilor si mijlocelor de transport - toate persoanele fizice sau
juridice beneficiaza de drepturi egale la introducerea si scoaterea din RM a marfurilor si mijloacelor de
transport.Egalitatea juridical se recunoaste tuturor persoanelor care trec marfuri indifferent de faptul daca-s ei sau nu
1
proprietari ai acestor marfuri,posesori,sau au alta calitate ar le permite sa infaptuiasca anumite actiuni cu aceste marfuri
din nume propriu.
2Principiul interdictiei si limitarii trecerii anumitor marfuri si mijloace de transport - stabilierea unor conditii in
baza carora paote fi interzisa sau limitata trecerea anumitpr marfuri sau mijloace de transport.La aceste conditii se
atribuie:
-considerente de securitate a statului de asigurare a ordinii publice si morale,de protectie a mediului inconjurator,o
obiectelor de arta ,a obiectelor cu o valoare istorica si arheologica ,de aparare a dr la proprietatea intelectuala ,de
protectie a pietei interne,de aparare a altor interese a RM.Marfurile pot fi interzise total sa partial de a fi introduse sau
scoase de pe teritoriul RM .
Marfurile interzise total care au fost introduse pe teritoriul vamal trebuie sa fie scoase imediat sau in cazul in care
is scoase,sa fie returnate in tara, daca nu-s supuse confiscarii conform legislatiei in vigoare.
Daca marfurile nu pot fi scoase sau returnate imediat pe teritoriul vamal ele-s pastrate la depozitele provizorii
timp de 3 zile. Scoaterea sau returnarea marfurilor se efectuiaza din contul persoanei care a trecut marfurile peste
frontiera vamala sau din contul transportatorului.
3Principiul declararii marfurilor si mijloacelor de transport-toate marfurile si mijloacele de transport care trec
frontiera vamala urmeaza a fi declarate obligatoriu.Declararea se efctuiaza atat de pers fizice cat si juridice.
Declararea e expunerea de date viridice despre marfa ,despre scopul trecerii precum si prezentarea altor date
necesare pentru efecctuarea controlului vamal,stabilirii si incasarii drepturilor de import si export.
Sunt cunoscute urmatoarele forme de declarare:
-verbala
-scrisa
-forma electronica
-declararea prin actiune
4Principiul efectuarii controlului vamal-in scopul asigurarii securitatii statului se efectuiaza controlul
vamal.Toate marfurile si mijloacele de transport scoase sau introduse din RM pot fi supuse controlului vamal.Art 185
Cod Vaamal.
5Principiul stabilirii unui anumit regim vamal - toate marfurile si mijlaocele de transport sunt supuse unor
regimuri si destinatii vamale,scopul treerii date .
Regimul vamal-o totalitate de conditii care determina statutul juridic al marfurilor precum si stabileste totalitatea
drepturilor si obligatiilor declarantului si organelor vamale.(in prezent 14 regimuri…in RM -8).
6Principiul trecerii marfurilor numai prin locurilor de amplasare a organelor vamale
2
7Principiul utilizarii marfurilor numai in scopurile declarate-toate marfurile si mijloacele de transport puse
conditionat in circulatie pentru care au fost stabilit facilitati vamale pot fi utilizate numai in scopurile pentru care au
fost acordate aceste facilitati.Utilizarea acestor marfuri in alte scopuri poate fi permisa numai de catre organele vamale
cu conditia achitarii dr de import.Pentru asigurarea utilizarii marfurilor numai in scopurile declarate ,organele vamale
efectuiaza supravegherea vamalA.
2.Reglementarea juridica a trecerii bunurilor peste frontier vamala de catre persoanele fizice
Vezi actele normative!!!
3.Opertiuni prealabile trecerii marfurilor peste frontier vamala
Prin operatiuni prealabile se inteleg actiunile vamale precedente vamuiri si plasarii marfurilor si mijloacelor de
transport sub o anumita destinatie vamala.Operatiunile prealabile sunt menite sa faciliteze si sa urgenteze vamuirea
marfurilor si mijloacelor de transport ,adica plasarea lor intr-o destinatie vamala(regim).
Prin operatiuni prealabile nu e admisa introducerea sau scoaterea din RM a marfurilor si mijloacelor de transport
prohibite.
Se definesc ca operatiuni prealabile vamuirii marfurilor urmatoarele:
-informarea organului vamal despre trecerea marfurilor peste frontiera vamala:la introducerea si scoaterea
marfurilor si mijlocelor de transport de pe teritoriul vamal inclusiv din zonele economice libere,declarantul
sau transportatorul instiinteaza organul vamal despre trecerea frontierei vamale.Organul vamal
inregistreaza aceasta instiintare si stabileste timpul si locul unde marfurile si mijlocele de transport
urmeaza a fi aduse pt a fi vamuite .;
-prezentarea marfurilor ,mijlocelor de transport si documentelor insotitoare la locul stabilit de organul
vamal:Dupa instiintarea organului vamal,declarantul/transportatorul e obligat sa prezinte
marfurile ,mijloacele de transport si documentele insotitoare la locul stabilit de organul vamal fara
schimbari cu exceptia uzurii lro normale si a pierderilor naturale aferente transportarii si pastrarii in
conditii bune fara a le utiliza in alte scopuri.
Daca in caz de avarie sau forta majora declarantul ,transportatorul nu poate prezenta marfurile ,mijloacele de
transport si documentele insotitoare in termenul stabilit el e obligat sa intreprinda toate masurile pt a asigura pastrarea
marfurilor,mijl de transp si doc si sa informeze imediat organul vamal proxim(cel mai apropiat) despre conditiile care au
survenit si despre locul aflarii marfurilor ,mijl de transp si doc insotitoare.
Marfurile si mijloacele de transport sunt aduse la destinatie iar doc insotitoare sunt prezentate organului vamal in
cel mult 30 min dupa sosire sau in caz de aducere a marfurilor in orele extraaprogram in cel mult 30 min dupa inceperea
programului de lucru a org vamale.
La transportul marfurilor pe cale rutiera transportatorul e obligat sa prezinte organului vamal certificatul de
inmatriculare al mijlocului de transport si documentele de insotire a marfurilor.
3
LA transportul marfurilor pe cale ferata organele cailor ferate sau reprezentantii acestora depun la organul vamal
din statie de frontiera documentele insotitoare ale garniturii de tren(toate vagoanele).
La transportul marfurilor pe cale maritima sau fluviala ,comandantul ,armatorul(cel care inchiriaza nava) sau
agentul navei care transporta marfuri ce urmeaza a fi descarcate sau transbordate(cand se trece marfa dintr-un mijloc de
transport in al mijloc de transport) este obligat sa prezinte organului vamal in termen de 24h de la acostare (vine nava-n
port)expemplarul original al manifestului incarcaturii si sa depuna o copie a acestuia.
Dupa incarcarea navei cu marfuri destinate exportului ,comandantul,armatorul,agentul navei e obligat sa prezinte
la organul vamal manifestul incarcaturii si sadepuna o copie de pe acesta cu cel putin 6h inainte de plecarea navei.
Comandantul,armatorul sau agentul navei e obligat in cel mult 12h de la acostarea(sosire) navei in port sa depuna
declaratie proviziilor de bord.
Navele care stationeaza mai putin de 12h in port si nu efectuiaza operatiuni de incarcare,descarcare sau
transpordare sunt scutite de obligatia de a depunde delaratia proviziilor de bord.
In declaratia proviziilor de bord se inscriu urmatoarele bunuri aflate pe nava:
*armamentul,munitiile,materialele explozive,produsele si substantele stupefiante,psihotrope precum si alte
bunuri prohibite(interzise) la introducerea sau scoaterea din tara.
produsele din tutun si bauturi alcoolice care apartin navei precum si cele care apartin membrilor
echipajului si care depasesc cantitatea necesara uzului personal
*alimentele si obiectele noi de uz curent care apartin navei ;
*bunurile ,inclusiv,cele de valoare,care apartin membrilor echipajului care depasesc cantitatea necesara
uzului personal.
Prevederile sus mentionate in mod corespunzator si marfurilor transportate pe calea aerului ,dar in acest caz
termenul de depunere a manifestului incarcaturii e de 3h.
La transportul trimiterilor postale internationale,organle postale sunt obligate sa prezinte la Biroul Vamal de
frontiera lista sacilor postali/coletelor
-controlul vamal al marfurilor si mijloacelor de transport ,la birourile vamale de FRONTIERa :la trecerea frontierei
de sstat ,organele vamale efectuiaza identificarea mijloacelor de transprt pe baza documentelor de insotire.
La transportul marfuriloe pe cale rutiera ,organul vamal controleaza exteriorul autovehicolului ,cabina acestuia si
dupa caz,compartimentul de marfa.La transportul fara incarcatura se efectuiaza si controlul compartimentului de marfa .
Daca,la controlul exterior al autovehicolului se constata sigilii lipsa,sau in cazul in care sigiliile aplicate la
expediere au fost violate sau compartimentul de marfa prezinta urme de violare se efectuiaza si controlul vamal al
marfurilor.
La transportul marfurilor pe cale ferata ,organul vamal verifica exteriorul vagoanelor acoperite care contin marfuri
prin controlul integritatii sigiliilor ,ferestrelor ,acoperisului,peretilor si platformei,interiorul si exteriorul vagoanelor
descoperite care contin marfuri,exteriorul si interiorul locomotivei anexelor tehnice si cabinei mecanicului.
La transportul marfurilor pe cale maritima/fluviala,controlul vamal,la sosire se efectuiaza in prezenta organelor
portuare a comandantului sau a armatorului precum si a reprezentantului agentiei de nevigatie.
4
Controlul vamal al navei la sosire consta in verificarea prin sondaj (interogarea membrilor) a
cabinelor ,salilor,cambuzelor,r(unde se tine mancarea)restaurantelor si a salii masinilor pt a constata daca exista
concordanta intre declaratia proviziilor de bord si bunurile supuse declararii.
Dupa efectuarea controlului vamal la sosire in folosinta comandantului,echipajului si pasagerilor se lasa cantitati
uzuale de tutun si bauturi alcoolice in raport cu durata stationarii navei in port potrivit normelor stabilite:
*pt uzul comandantului si secundului-tigari 80 bucati/zi de persoana,tigari din foi(trabuc)-20 bucati/zi
persoana;bauturi alcoolice peste 22 grade- 2l/zi de persoana;
*pt uzul echipajului si pasagerilor: tigari-40bucati/zi;tigari de foi-20bucat/zi;bauturi alcoolice mai tare de
22 grade-1l/zi de pers
Comandantul e obligat sa comunice organului vamal plecarea navei cu cel putin 6h inainte in vederea efectuarii
controlului vamal.
La transportul marfurilor cu aeronave autohtone ,controlul vamal se efectuiaza imediat dupa aterizare precum si
inainte de decolare.La acest control se urmareste daca la bord exista si alte bunuri decat cele din dotarea aeronavei,
Controlul vamal in interiorul aeronavelor straine se efectuiaza numai in cazul in care exista indicii temeinice
privind nerespectarea reglementarilor vamale sau daca nava stationeaza pe aeroport mai mult de 6h peste ora de decolare
prevazuta in orarul de zbor;
-Examinarea marfurilor de catre declaranti si prelevarea esantionalor (luarea de probe si mostre).[de la broker
vamal];
-declararea sumara si depozitarea provizorie:depozitul provizoriu e infiintat de organul vamal,de alte structuri
subordonate serviciului vamal sau de brokerul vamal.In cazul in care marfurile necesita conditii speciale de depozitare ce
nu pot fi asigurate de proprietarii depozitelor provizori,depozitarea provizorie poate fi efectuata si la locul de destinatie
a marfurilor sub supravegherea vamala.
In depozitul provizoriu pot fi plasate orice marfuri inclusiv si marfurile interzise.
Marfurile se pot depozita in depozit provizoriu cel mult 20 zile(cu cel mult 60 zile poate fi majorat).Pana la
expirarea termenului,declarantul tre sa solutioneze situatia marfurilor(sa solicite un regim vamal,o destinatiea),in caz
contrar,marfurile se considera abandonate in favoarea statului si se valorifica conform legii.
4.Trecerea frontierei vamale cu mijloace de transport .Principii generale de aplicare a conventiei TIR (transport
international rutier) La vechimea de 10 ani doar.,sa fie scos de la evidenta din tara care o aducem…
CONVENTIA TIR!! HOT GUVERNULUI DE PUNERE IN APLICARE CONV TIR!!!
Tema 5: Drepturile de import si drepturile de export
1. Notiuni generale privind drepturile de import si export
2. Taxa vamala.Natura juridica.Clasificarea
3. Taxa pe valoare adaugata (TVA)
4. Accizele
5
5. Taxa pentru procedurile vamale
-Legea cu privire la tariful vamal
-Codul fiscal(titlul 3 si 4)
-Cod Vamal
1.
Drepturile de import si export ,dup aparerea a mai multor autori constituie o institutie separata a dr vamal chiar daca
e evident caracterul fiscal al acestora.Totodata ,institutia respectiva se afla intr-o stransa legatura cu asa institutii ale
dreptului vamal ca: regimurile vamale,perfectarea vamala,controlul vamal,stabilirea valorii in vama care-s interdependente
completandu-se una pe alta .
Prin plati vamale-acele impozite si taxe obligativitatea acumularii carora e pusa pe seama organelor vamale.Conform
legislatiei RM,avem urmatoarele drepturi de import si export:
-taxa vamala;
-taxa pe valoare adaugata;
-accizele;
-taxa pentru procedurile vamale;
In literatura de specialitate,platile vamale sunt impartite in 2 categorii:
1 Platile vamale legate de transportarea marfurilor peste frontiera vamala (taxa vamala ,taxa pe valoare
adaugata,accizele ,taxa pt procedurile vamale);
2 Platile vamale nelegate de transportarea marfurilor peste frontiera vamala(taxa pt eliberarea autorizatiilor,taxa pt
participarea la licitatie,taxa pt pastrarea marfurilor depozitate temporar etc).
Cat priveste procedura achitarii drepturilor de import si de export,acestea-s platite nemijlocit de catre
declarant,broker vamal sau de o alta persoana prevazuta de legislatie.
Drepturile de import si export se platesc in prealabil pana la depunderea declaratiei vamale.La momentul vamuirii se
accepta plata doar a diferentei dintre suma calculata si suma platita in prealabil.Organul vamal e in drept sa interzica
importul de marfuri pentru care nu au fost platite drepturile de import .
PERSOANELE JURIDICE si cele fizice platesc dr de import si export in numerar sau prin virament inclusiv prin
carduri a conturilor respective ale Ministerului Finantelor.Persoanelor juridice se permite achitarea in numerar doar a
diferentei de plata determinata la momentul vamuirii.
2. Taxa vamala.Natura juridica.Clasificarea
6
In literatura de specialitate se mentioneaza mai multe definitii ale taxelor vamale.Profesorul Dan Drosu Saguna
mentioneaza ca : „Taxele vamale sunt acele prelevari banesti care se percep de catre stat in momentul in care lucrurile trec
granitele tarii respective in vederea importului ,exportului sau tranzitului.”
Autorii romani: Gh Caraiani si Cornel Cazacu mentioneaza : „Taxa vamala reprezinta un impozit indirect perceput de
catre stat in momentul trecerii marfurilor peste granitele vamale ale tarii respective”.
In doctrina rusa e mentionata urmatoarea definitie : „Taxa vamala reprezinta un acord obligatoriu fiind incasata de
organele vamale in cazul importarii/exportarii marfurilor pe teritoriul vamal.”
Din totalitatea definitiilor de mai sus,observam urmatoarele caracteristici comune:
-taxa vamala reprezinta o plata obligatorie;
-e perceputa numai de catre autoritatile vamale(organele vamale) in modul si in marimea stabilita de actele
normative’
-taxa vamala e perceputa in cazul introducerii sau scoaterii marfurilor de pe teritoriul vamal;
Referindu-ne la natura juridica a taxei vamale,putem mentiona ca ele fac parte din categoria impozitelor ,respectiv
acestea apar sub forma unui impozit indirect achitat de catre persoanele fizice sau juridice in cazul trecerii marfurilor peste
frontiera vamala.
Ca si orice alt venit indirect,taxele vamale,pana la final sunt suportate de catre consumatori prin majorarea preturilor
la marfurile importate .
Functiile taxei vamale:
-funtia de/ca instrument fiscal : principalul scop al politicii vamale e formarea veniturilor in bugetul de stat
-functia ca instrument de politica comerciala: in realizarea acestei functii ,taxa vamala are menirea de a
proteja producatorul autohton de concurenta straina (functia de protectie).
Autoru roman,Dan Drosu Saguna,mentioneaza ca taxele vamale mai detin o functie importanta pe langa
cele mentionate si anume:
-functia de coordonare statala a activitatii de comert exterior.In unele cazuri,aceasta poate fi considerata cea
mai importanta functie ,deoarece prin intermediul parghiilor de politica vamala pot fi incurajate anumite
importuri , se favorizeaza exportul ,se pot promova relatii comerciale cu anumite piete ,pot fi protejate
anumite activitati ale agentilor economici interni impotriva concurentei partenerilor din exterior.De
asemenea,taxele vamale mai pot prezenta un instrument de negociere politica in relatiile internationale.(asa
se obtin concesiile vamale).
Clasificarea taxelor vamale se face dupa mai multe criterii:
1In functie de OBIECTUL IMPUNERII:
-taxele vamale de import (impozite percepute de stat asupra marfurilor de origine straina care-s solicitate de
a trece frontiera vamala pentru a fi puse in libera circulatie) ;
7
-taxele vamale de export (se percep de catre stat asupra marfurilor nationale care sunt exportate in strainatate
.Acestea nu se aplica ft des pe plan international.Se aplica de unele state in curs de dezvoltare care au bogatii
naturale);
-taxele vamale de tranzit(Se percep de catre stat asupra marfurilor straine care tranziteaza teritoriul vamal al
tarii respective.Nu au aplicare pe plan international.Primesc o alta forma: impozite de intrare a mijl de
transport….etc ..);
2Dupa SCOPUL lor:
-taxe vamale fiscale(scop:formarea bugetului,venitului in stat);
-taxe vamale protectioniste(taxe care au caprincipal scop crearea unei bariere pentru marfurile straine,prin
care se urmareste eliminarea concurentei straine);
-taxe vamale de retorsiune(raspunsul dat unui alt stat care impune restrictii la importul de marfuri din alt stat
);
3Dupa MODUL DE PERCEPERE:
-taxele vamale ad-valorem(se stabilesc sub forma unui % din valoarea marfii);
-taxele vamale specifice(o suma specifica de bani raportata la unitate de masura sau de volum);
-taxele vamale compuse(o combinatie intre o taxa ad-valorem si una specifica si se aplica prin insumarea
acesstora );
-taxele vamale diferentiate(o alegere din partea organului vamal din una din variantele : ad-valorem sau
specifice);
-taxele vamale sezoniere(ca regula-s practicate de tarile europene in cadrul politicii agrare.Practicarea unor
taxe vamale mari se face la inceputul recoltei pentru a proteja piata interna ,iar in perioada de varf a
recoltei,aceste taxe-s mici si favorizeaza importul);
4In functie de MODUL DE STABILIRE:
-taxe vamale autonome(sunt stabilite individual dintre stat fara sa discute cu alte state in baza acordurilor
internationale);
-taxe vamale conventionale (stabilite de stat in urma intelegerilor cu alte state,in baza acordurilor);
-taxe vamale preferentiale (doar la unii autori,in baza acordurilor de tip inchis);
5In dependenta de PLATITORII taxelor vamale:
-taxele vamale percepute de la persoane fizice ;
-taxele vamale percepute de la persoanele juridice ;
Conform legii cu privire la tarif vamal deosebim urmatoarele categorii de taxe vamale:
-taxe ad-valorem(procent din valoarea marfurilor);
-taxe specifice;
-taxa combinata;
-taxa exceptionala :
8
a)taxa speciala care e aplicata in scopul protejarii marfurilor de origine autohtona la introducerea pe teritoriul
vamal a marfurilor de productie straina in cantitati si in conditii care cauzeaza sau pot cauza prejudicii
materiale considerabile producatorilor de marfuri autohtoni
b)taxa anti-dumping:
c)taxa compensatorie
3.4.-SINGURI
5.
Codul Vamal,Anexa nr 2 din Legea privind tariful vamal(art 3);
Tema 6 : Regimurile si destinatiile vamale
1. Notiunea si tipurile regimurilor si destinatiilor vamale
2. Regiurile vamale definitive
3. Regimurile vamale suspensive
4. Destinatiile vamale
Bibliografia
-Codul Vamal
-Hot Guv din 02.11.2005 pt aprobarea regulamentului de aplicare a destinatiior vamale prevazute de CVRM
-manual: REGLEMENTARI VAMALE:SISTEMUL DESTINATIILOR VAMALE IN RM,Eduard
Sirbu,Viorel Melnic,Chisinau 2009
1. Notiuni generale
Legislatia vamala prevede expres ca trecerea marfurilor si mijloacelor de transport peste frontier vamala se
efectueaza in dependent de destinatia vamala in care-s plasate conform procedurii stabilite .Persoana are dr sa aleaga
oricand destinatia vamala precum si regimul vamal din cele prevazute sau sa renunte la ea /el in schimbul altei destinatii
sau altui regim vamal indifferent de cantitatea ,felul,originea si destintia marfurilor si mijloacelor de transport daca
acestea actiuni nu contravin legislatiei in vigoare.
Destinatia-e scopul trecerii
Prin regim vamal intelegem totalitatea reglementtarilor vamale care determina statutul marfurilor si al mijloacelor
de transport in functie de scopul operatiunii comerciale si de destinatie a marfurilor.
Prin destinatie vamala intelegem plasarea marfurilor sub un regim vamal,plasarea lor intr-o zona libera,intr-un
magazine dutty-free ,reexportul,reimportul,distrugerea si abandonul lor in favoarea statului.
9
Regimul vamal e o destinatie vamala mai importanta din punct de vedere socila-economic reglementata mai
detaliat sub aspectul procedurii juridice si avand o raspundere juridica mai stricta in comparatie cu o destinatie vamala
fara statut de regim vamal.
Legislatia comunitara deosebeste plasarea marfurilor intr-un regim vamal de plasare a marfurilor intr-o destinatie
vamala fara statut de regim vamal.Pentru plasarea marfurilor intr-o destinatie vamala nu se cere completarea declaratiei
vamale,cnfirmarea juridica se face de catre organele vamale de sine statator printr-un act unilateral.
Art 23 CVRM stabileste urmatoarele regimuri vamale:
1 Regimuri vamale definitive:
-import
-export
2Regimuri vamale suspensive:
-tranzit
-antrepozit vamal
-perfectionare activa
-transformarea sub control vamal
-admitere temporara
-perfectionare pasiva
Antrepozit vamal e acelasi depozit vamal
Regimurile vamale definitive operatiuni de o singura data prin care marfurile se scot din supravegherea vamala si
se pun in circulatie fie pe teritoriul vamal,fie in afara acestuia cu achitarea dr de import sau de export si aplicarea
masurilor de politica economica.Conform notiunii date trasaturile de baza comune acestor regimuri sunt urmatoarele:
-regimurile definitive se utilizeaza fara o autorizatie speciala de organele vamale;
-sunt operatiuni momentane fara o realizare pe parcursul unei perioade de timp;
-utilizarea regimurilor definitive e conditionata de achitarea dr de import sau export;
-utilizarea regimurilor definitive e conditionata de aplicarea masurilor de politica economica (masuri
netarifare);
-in rezultatul plasarii marfurilor intr-un regim definitiv acestea se pun in circulatie;
Regimurile vamale suspensive –operatiuni cu titlu temporar ce au drept efect suspendarea totala sau partiala de
dreptul de import sau export . Particularitatile de baza sunt:
-utilizarea lor de regula se efectueaza fara perceperea dr de import si export
-utilizarea regimului suspensiv se efectuiaza fara aplicarea masurilor de poitica economica
-pe toata perioada aflarii marfurilor si mijloacelor de transport sub un regim vamal suspensiv ,acestea se
afla sub supraveghere vamala;
10
-regimurile suspensive se utilizeaza cu conditia garantarii dr de import aferente pentru marfurile si
mijloacele de trensport ;
-ele urmeaza a fi incheiate in modul stabilit;
Regimurile vamale cu impact economic sunt o categorie a regimurilor suspensive aplicarea carora este
conditionata de obtinerea unei aautorizatii din partea organului vamal.
Pe langa particularitatile generale pe care le poseda regimurile suspensive cele cu impact economic mai au
urmatoarele particularitati:
-regimurile date se utilizeaza pe baza unei autorizatii speciale prealabile scrisa emisa de organele vamale.Aceasta
autorizatie se acorda persoanelor care ofera toate garantiile necesare pentru efectuarea operatiunii si cu conditia ca
organele vamale sa poata supraveghea si monitoriza regimul respectiv.
-Beneficiul de utilizare a regimului cu impact economic poate fi transmis altor persoane
-statul isi rezerva dr de a limita utilizarea regimurilor cu impact economic in privinta anumitor categorii de
marfuri;
Cunoastem urmatoarele regimuri cu impact economic:
1 antrepozit vamal
2 perfectionarea activa
3 transformare sub control vamal
4 admitere temporara
5 perfectionare pasiva
2.Regimurile vamale definitive
IMPORTUL
IMPORTUL e regimul vamal in care marfurile introduse pe teritoriul vamal primesc statutul de marfuri puse in
libera circulatie numai dupa ce sunt platite dr de import si –s aplicate masurile de politica economica.(nu e completa
notiunea).
IMPORTUL-regim vamal in care marfurile de origine straina sunt introduse pe teritoriul vamal,fara obligatia de a
fi scoase,se plateste dr de import si-s aplicate masurile de politica economica(COMPLETA)
Statutul marfurilor straine puse in libera circulatie pe terit RM se echivaleaza cu statutul marfurilor autohtone dupa
acordarea liberului de vama.Certificatul de origine in acest caz nu se elibereaza.
Importul marfurilor implica urmatoarele componente:
1. 1 aplicarea masurilor de politica economica (masuri tarifare inclusiv dr de import si cele netarifare);
2. 2 aplicarea masurilor necomerciale(restrictii si prohibitii stabilite din considerente de protectie a sanatatii
publice ,protectie a mediului inconjurator ,ocrotire a principiilor morale,religiei si ordinii publice );
11
3. 3 punerea in circulatie a marfurilor(circulatia libera a marfurilor neconditionata si punerea conditionata in
circulatie.
In unele cazuri,legislatia vamala acorda anumitor marfuri un anumit tratament tarifar special.In legislatia noastra
se cunosc 2 categorii de tratament tarifar :
1. Prin tratament tarifar preferential se intelege o reducere sau o scutire de taxe vamale care poate fi aplicata si in
cadrul unui contingent cantitativ sau valoric;
2. Prin tratament tarifar favorabil se intelege o reducere sau o scutire de drepturi de import care poate fi aplicata si
in cadrul unui contingent valoric sau cantitativ;(n-are nimic cu tariful vamal);
EXPORTUL
EXPORTUL –regimul vamal in care marfurile-s scoase de pe teritoriul vamal fra obligatia reintroducerii lor pe
acest teritoriu(incompleta)
In literatura de specialitatee: EXPORTUL-regim vamal in care marfurile autohtone sunt scoase de pe teritoriul
vamal fara obligatia de a fi returnate pe acest teritoriu cu conditia achitarii dr de export si aplicarii masurilor de politica
economica.
EXPORTUL TEMPORAR DE MARFA
Marfurile autohtone pot fi exportate temporar in cazul in care urmeaza a reintroduse in tara fara a suferi vre-o
modificare cu exceptia uzurii lor normale sau a pierderilor naturale.Organele vamale fixeaza termenul in care marfurile
trebuie sa fie reintroduse sau plasate sub o alta destinatie vamala.Termenul aprobat trebuie sa permita realizarea scopului
utilizarii dar sa nu depaseasca 3 ani(export temporar-cand ne ducem in vacanta din tara).Termenul maximal e de 3 ani de
zile.
3. Tranzitul
Tranzitul e regimul vamal in care marfurile sunt transportate pe teritoriul vamal sub supraveghere vamala de la un
organ vamal la altul fara perceperea drepturilor de import si de export si fara aplicarea masurilor de politica economica .
In vederea regimului vamal de tranzit urmeaza sa definim organele vamale implicate in acest regim:
a) birou de plecare reprezinta biroul vamal la care incepe operatiunea de tranzit;
b) birou vamal de destinatie reprezinta biroul vamal unde marfurile plasate sub regim de tranzit
trebuie prezentate pentru incheierea operatiunii de tranzit.
Timpul tranzitului se stabileste de organul vamal in functie de tipul mijlocului de transport ,de distanta,de conditii
atmosferice etc dar nu poate depasi 8 zile de la data trecerii frontierei vamale.
Regimul vamal de tranzit poate fi international sau national.
12
TRANZIT INTERNATIONAL-atunci cand organele vamale implicate in regimul vamal de tranzit sunt organe
vamale de frontiera .
TRANZIT NATIONAL-atunci cand cel putin unul din organele vamale implicate in procedura de tranzit este
organ vamal intern.
Marfurile vamuite pt export la organul vamal intern se plaseaza sub regimul vamal de tranzit pana la organul
vamal de frontiera .
Se plaseaza in regim vamal de tranzit de la un birou vamal de plecare pana la un birou vamal de destinatie:
a) marfurile straine a caror intrare pe teritoriul RM este permisa potrivit masurilor de politica
economica si care urmeaza sa traverseze acest teritoriu fara descarcare si reincarcare pana la un alt birou vamal
de frontiera .
b) marfurile straine a caror intrare in teritoriu vamal al RM e permisa potrivit masurilor de politica
economica si care urmeaza a fi plasate sub o anumita destinatie vamala la un alt birou vamal situat pe teritoriul
RM.
c) Marfurile vamuite la export in interiorul tarii.
Tranzitul se finiseaza cand ea a ajuns la biroul vamal destinat.
Antrepozitul vamal(depozitul vamal)
Antrepozitul vamal e locul aprobat de organul vamal si aflat sub supravegherea acestuia unde pot fi depozitate :
a) Marfurile straine fara aplicareadr de import si fara aplicarea masurilor de politica economica ;
b) Marfurile autohtone destinate exportului;
Taxa pt pastrare se echivaleaza cu valoarea marfii.
Sub regiul vamal de antrepozit pot fi plasate orice marfuri cu exceptia celor prohibite de a fi introduse sau scoase
de pe teritoriul vamal.
Un antrepozit vamal poate fi public sau privat .
ANTREPOZITUL VAMAL PUBLIC e disponibil oricarei persoane pt depozitarea marfurilor
ANTRePOZITUL VAMAL PRIVAT e destinat exclusiv depozitarii marfurilor de catre antrepozitar.
Antrepozitarul are urmatoarele obligatii fata de organul vamal:
-sa indeplineasca conditiile de organizare si functionare a antrepozitului vamal stabilite in autorizatie ;
-sa asigure supravegherea marfurilor astfel incat sa nu fie posibila sustragerea cestora de sub controlul vamal;
-sa asigure integritatea marfurilor depozitate;
Marfurile plasate sub regimul de antrepozit vamal pot fi supuse urmatoarelor operatiuni:
13
a) de asigurare a integritatii lor(solutii anticoreziune etc);
b) de pregatire cu acordul organului vamal spre vanzare si
transportare(ambalare,marcarea,incarcarea,descarcarea);
Regimul vamal de antrepozitare se incheie prin:
1. importul marfurilor straine ;
2. plasarea marfurilor straine intr-un alt regim vamal suspensiv;
3. reexportul marfurilor straine antrepozitate ;
4. abandonul marfurilor straine in folosul statului;
5. distrugerea marfurilor straine sub control vamal;
6. exportul marfurilor autohtone;
Perfectionarea activa
Regimul vamal de perfectionarea activa permite ca urmatoarele marfuri sa fie utilizate pe teritoriul RM in una sau
mai multe operatiuni de prelucrare :
a) Marfurile straine destinate scoaterii de pe teritoriul vamal sub forma de produse compensatoare
fara incasarea dreptului de import cu exceptia taxei pt proceduri vamale,si fara aplicarea masurilor de politica
economica;
b) Marfurile importate si puse in libera circulatie daca sunt scoase de pe teritoriul vamal sub
forma de produse compensatoare.In acest caz se achita dr de import si are loc restituirea acestora la realizarea
exportului.(procedurile vamale nu se restituie)
OPERATIUNI DE Prelucrare(de catre agentul economic):
-prelucrarea marfurilor ,inclusiv montarea ,ansamblarea sau fixarea lor in alte marfuri;
-transformarea marfurilor ;
-repararea marfurilor ,inclusiv restaurarea acestora ,inlaturarea defectelor,reglarea ;
-utilizarea in conformitate c reglementarile vamale a anumitr marfuri care nu se regasesc printre produsele
compensatoare dar care permit sau faciliteaza fabricarea acestor produse chiar daca ele se consuma complet sau
partial in procesul de perfectionare.
Se efectueaza numai cu autorizatia eliberata de organele vamale.
Marfa straina se aduce pe terit tarii,se prelucreaza,perfectionaeaza etc..si se scoate de pe terit RM;
Transformarea sub control vamal
Regimul de transformare sub control vamal permite ca marfurile straine sa fie utilizate pe teritoriul RM in
operatiuni ce le modifica natura sau starea fara incasarea drepturilor de import si fara aplicarea masurilor de politica
14
economica ,si ca produsele rezultate din astfel de operatiuni sa fie puse in libera circulatie cu plata drepturilor de import
aferente acestor marfuri.
Autirizatie de transformare sub control vamal se elibereaza de catre biroul vamal numai persoanelor juridice din
RM in cazul cand :
a) Marfurile de import pot fi identificate in produsele transformate;
b) Marfurile,dupa transformare nu pot fi readuse la forma sau starea in care s-au aflat pana la
plasarea lor sub regimul respectiv;
c) Utilizarea regimului vamal nu poate duce la evitarea efectului reglementarilor privind originea
si restrictiile cantitative aplicabile marfurilor importate
d) Sunt indeplinite conditiile necesare ca regimul vamal sa contribuie la crearea si mentinerea
activitatii de transformare a marfurilor in RM fara a aduce atingere in mod nedorit intereselor producatorilor
autohtoni de marfuri similare
Aceleasi operatuni ca la perfectionarea activa.
Admiterea temporara
Regimul vamal de admitere temporara permite utilizarea pe teritoriul RM cu suspendarea partiala sau totala de
drepturi de import si fara aplicarea masurilor de politica economica a marfurilor si mijl de transport straine destinate
reexportului in aceeasi stare cu exceptia uzurii lor normale .
Termenul de aflare a marfurilor e stabilit de catre organul vamal dar nu poate depasi 3 ani de la data plasarii
marfurilor sub regimul de admitere temporara .(se iau in consideratie necesitatile personale sau cu ce scop s-au adus
marfurile pe teritoriul tarii).
[marfqa vine temporar pe terit tarii,nu se aplica taxele de import,masurile de politica economica..]
Perfectionarea pasiva
Perfectionare pasiva –regim in care marfurile aflate in libera circulatie ori in supraveghere vamala in regimul de
perfectionare activa sunt scoase pt prelucrare ,transformare in afara teritoriului RM,iar produsele compensatoare sunt
introduse cu exonerarea totala sau partiala de drepturile de import .
Operatiunile sunt aceleasi ca si la perfectionarea activa.
E pe baza de autorizatie care se elibereaza doar pers jurid din RM..
Nu pot fi plasate sub regimul vamal de perfectionare pasiva :
a) Marfurile care,prin scoaterea lor de pe teritoriul vamal creaza temei pt exonerarea de drepturi de
import sau pentru restituirea drepturilor de import incasate;
15
b) Marfurile care ,inainte de a fi scoase de pe teritoriul vamal,au fost importate cu exonerarea
totala de drepturi de import pana la expirarea termenului de exonerare;
c) Alte marfuri in unele cazuri prevazute de legislatie.
In cazul in care scopul operatiunii de perfectionare e repatrierea marfurilor importate anterior ,acestea ,la
incheierea operatiunii sunt puse in libera circulatie cu exonerarea totala de drepturi de import daca organele vamale
stabilesc ca marfurile au fost reparate gratis in baza unei obligatii contractuale sau legale ce decurge dintr-o garantie
sau din cauza existentei unu defect de fabricatie ;
4. Zonele libere
In zonele libere,marfurile straine sunt plasate si utilizate fara plata drepturilor de import ,aplicarea masurilor de
politica economica,iar marfurile autohtone sunt introduse in acel teritoriu cu respectarea conditiilor stabilite pentru
regimul de export .
Zonele libere sunt parti ale teritoriului vamal al RM separate din punct de vedere economic,delimitate pe intreg
perimetrul lor si pot fi alcatuite din subzone izolate teritorial de restul zonelor libere.Marfurile care se introduc sau se
scot din zonele libere sunt supuse declararii.In interiorul zonelor libere marfurile se transmit de la un rezident la altul
fara depunderea declaratiei vamale cu intocmirea actului de predare /primire si cu informarea respectiva a organului
vamal.Marfurile vamuite la export pe teritoriul vamal al RM care sunt plasate in zone libere in vederea simplei
depozitari se pot afla pe acest teritoriu nu mai mult de 6 luni.
In zonele libere pot fi si marfuri straine si autohtone .In vederea productiei prelucrarii si transformarii lor si a
plasarii ulterioare in alte regimuri vamale sau destinatii vamale .
Vamuirea marfurilor introduse sau scoase din zonele lobere se efectueaza in baza declaratiei vamale.Organul
vamal va autoriza intrarea marfurilor si mijloacelor de transport in zonele libere numai dupa :
-controlul documentelor vamale ce confirma dreptul de intrare a marfurilor in zona libera precum si documentele de
insotire a marfurilor .
-controlul vamal al marfurilor si mijloacelor de transport transportate in vederea plasarii in zona libera a
substantelor si marfurilor prohibite la introducerea acestora pe teritoriul RM.
Formalitatile vamale se efectueaza numai la Biroul Vamal care deserveste zona libera prin depunderea
declaratiei de plasare.Rezidentii zonei libere sunt obligati sa tina evidenta marfurilor introduse sau scoase precum si a
marfurilor fabricate ,prelucrate ,transformate,stocate ,cumparate sau comercializate in zona si sa prezinte organului
vamal raportul privind aceste marfuri in conformitate cu procedura stabilita de Serviciul Vamal.Rezidentii zonelor
libere care efectueaza operatiuni cu marfurile plasate in aceasta zona prezinta cel putin o data in luna un raport cu
privire la aceste marfuri.
16
In zonele libere este interzisa activitatea agentilor economici care nu au statut de rezidenti ai acestor zone si
care nu au autorizatie de activitate.Circulatia marfurilor de la Birourile Vamale de frontiera catre zonele libere si invers
se efectueaza in regimul vamal de tranzit.
Magazinul duty-free
Magazinul duty-free consta in comercializarea marfurilor sub supraveghere vamala fara aplicarea masurilor
de politica economica in locuri special amenajate amplasate in aeroporaturile internationale ,la bordul aeronavelor sau la
punctele internationale de trecere a frontierei de stat.
Plasarea si comercializarea marfurilor in magazinul duty-free se efectueaza fara perceptia drepturilor de import
.In magazinul duty-free pot fi plasate orice marfuri cu exceptia celor prohibite de a fi introduse si scoase de pe
teritoriul vamal si de a fi comercializate in RM.
Marfurile autohtone livrate la magazinul duty-free pentru comercializare sunt plasate sub regimul vamal de
export .
Magazinul duty-free poate fi infiintat de persoana juridica care detine licenta eliberata de catre Camera de
Licentiere cu acordul Bancii Nationale a Moldovei pentru comercializarea marfurilor contra valuta
straina ,libera ,convertibila.
Cat priveste conditiile de activitate ,magazinul duty-free trebuie sa fie amplasat in spatele punctului de control
al pasapoartelor in zona plecarii de pe teritoriu RM iar amenajarea exterioara a magazinului duty-free nu trebuie sa
permita accesul in incinta al persoanelor care nu calatoresc spre o destinatie internationala.
Introducerea sau scoaterea de marfuri din incinta prin alte locuri decat cele stabilite de organele vamale.
Aprovizionarea cu marfurile straine a magazinelor duty-free se poate face direct din strainatate din zonele libere
din tara atunci cand marfurile se afla in regim vamal de antrepozitare.
Introducerea marfurilor pe teritoriul magazinelor duty-free se face numai sub supraveghere vamala.
Transferul marfurilor de la un magazin duty-free la un alt magazin duty-free este permis numai cu acordul
organului vamal cu utilizarea procedurii prevazute pentru transferul marfurilor dintr-un antrepozit in altul.
Marfurile admise la vanzare in magazinele duty-free pot fi comercializate numai in cantitati destinate uzului
personal.Preturile de vanzare ale produselor sunt exprimate in dolari($) sau euro.
Magazinul duty-free are obligatia sa efectueze controlul zilnic al intrarilor si iesirilor de marfuri si sa
consemneze rezultatele intr-un registru sigilat de Biroul Vamal.
Amplasarea magazinelor duty-free pentru deservirea corpului diplomatic precum si constructia acestora nu
trebuie sa permita accesul persoanelor straine care n-au aceasta calitate.
Vanzarile de marfuri din magazinele duty-free pentru deservirea corpului diplomatic se pot face numai pe baza
caretelor de identitate eliberate de Ministerul Afacerilor Externe si Integrarii Europene.
Reprezentantii /reprezentantele diplomatice pot cumpara marfuri din magazinele duty-free pentru deservirea
corpului diplomatic pe baza de comenzi intocmite in 3 exemplare .Dupa onorarea totala sau partiala a comenzii
17
magazinul duty-free va confirma sub semnatura persoanei abilitate pe cele 3 exemplare felul si cantitatea marfurilor
vandute.
Reexportul
Reexportul este destinatia vamala care consta in scoaterea marfurilor si mijloacelor de transport straine plasate
anterior sub un regim vamal suspensiv de pe teritoriul vamal fara perceptia drepturilor de export si fara aplicarea
masurilor de politica economica.
Formalitatile vamale aplicate in cazul reexportului sunt aceleasi ca si pentru exportul marfurilor.In cazul in care
marfurile sunt plasate sub un regim vamal cu impact economic pe teritoriul vamal al RM sunt destinate reexportului se
depunde o declaratie vamala de reexport ,de asemenea se depune o declaratie vamala de reexport in cazul marfurilor
straine transportate in procedura de tranzit la un birou vamal de destinatie si care din anumite considerente se
returneaza inainte de vamuire expeditorului sau in orice alt loc indicat de acesta.
Distrugerea
Marfurile straine trebuie sa faca obiectul instiintarii prealabile a organelor vamale .Comunicarea distrugerii
marfurilor se face in scris si e semnata de catre persoana interesata . Persoana care a solicitat destinatia vamala
„distrugere a marfurilor” poarta raspundere pentru :
-legalitatea cererii depuse pentru acordarea destinatiei date,
-angajamentele asumate fata de tert la anuntarea destinatiei data,
-organizarea procesului de distrugere .
In destinatia vamala „distrugere” pot fi plasate marfurile straine introduse pe teritoriul vamal al RM si plasate
anterior in unul din urmatoarele destinatii vamale:tranzit,antrepozit vamal,magazin duty-free,perfectionare activa cu
suspendare ,transformare sub control vamal,admitere temporara si zona libera.
In cazuri exceptionale si temeinic justificate pot fi plasate in destinatia vamala „ditrugere” marfurile straine
introduse in teritoriul vamal al RM care nu au fost plasate in nici o destinatie vamala.
Distrugerea se poate efectua prin urmatoarele metode:
-termice;
-chimice;
-mecanice sau prin alte procedeie cae pot fi utilizate concomitent sau succesiv .
In dependenta de metoda aplicata in urma ditrugerii se pot forma deseuri utilizabile ,precum si deseuri
inutilizabile.
Deseurilor sau resturilor care rezulta din distrugere li se atribuie destinatia sau utilizarea prevazuta de vama
pentru merfurile straine tinand seama de masurile de politica economica.Pana la atribuire unei alte destinatii vamale
acestea raman sub supraveghere vamala.
18
Deseuri utilizabile-acele marfuri care se formeaza in rezultatul distrugerii si care au valoare economica reiesind
prin faptul ca pot fi utilizate in calitate de materie prima.
Deseurile inutilizabile-marfurile care nu au valoare economica si nu pot fi utilizate.
Nu pot fi plasate in destinatia vamala distrugerii:
1. Marfurile sechestrate in cazurile intentate pt faptele de contrabanda si de incalcare a regulilor
vamale sau pentru comiterea altor fraude legale;
2. Substantele radioactive si deseurile nocive;
3. Valorile culturale;
4. Marfuri care nu-s in dispozitia declarantului
5. Marfurile aflate in circulatie libera;
Organul vamal este in drept sa refuze plasarea marfurilor in destinatia vamala „distrugere” in cazul in care
ditrugerea lor paote cauza prejudiciu oamenilor si mediului inconjurator.
Distrugerea suporta cheltuieli din partea statului .Organul vamal nu are posibilitatea sa verifice daca marfurile au
fost realmente distruse .
Distrugerea marfurilor se efectueaza cu participarea reprezentantului Serviciului Vamal si a factorului de decizie
al organului vamal in care au fost declarate marfurile .Dupa distrugerea marfurilor se intocmeste un act de distrugere in
modul stabilit.
Abandon in favoarea statului
Abandon in favoarea statului e destinatia in care persoana renunta la marfuri in folosul statului fara perceperea
drepturilor de import si de export si fara aplicarea masurilor de politica economica.
Solicitantul dstinatiei date suporta toate cheltuielile legate de : transportare,pastrare precum si alte cheltuieli
aparute .In destinatie vamala „abandon in favoarea statului” pot fi plasate:
1. marfurile straine introduse pe teritoriul vamal al RM care anterior nu au fost palsate intr-o
anumita destinatie vamala si au o valoare comerciala;
2. marfurile plasate anterior intr-o careva destinatie vamala cu exceptia exportului si importului
definitiv si au o valoare comerciala;
In destinatia vamala „abandon in favoarea statului” nu pot fi palsate:
1. marfurile prohibite in teritoriul vamal RM;
2. marfurile aflate in circulatie libera ;
3. marfurile care nu au valoare comerciala;
Plasarea marfurilor in destinatia vamala „abandon in favoarea statului” se efectueaza numai cu acordul inscris al
organului vamal.
Autorizatia pentru plasarea marfurilor in destinatia vamala „abandon in favoarea statului” se acorda de catre
Biroul Vamal in baza cererii depuse de solicitant.
19
Marfurile plasate in destinatia vamala mentionata se transmit biroului vamal in baza actului de predare/primire a
marfurilor.
Supravegherea vamala a marfurilor plasate in aceasta destinatie se incheie odata cu trecerea marfurilor in posesia
statului.
Marfurile trecute in proprietatea statului sunt luate la evidenta de biroul vamal si se transmit pentru a fi
gestionate de catre organele competente.
Organele vamale intreprind masuri de asigurare a integritatii marfurilor plasate in destinatia vamala data pana la
predarea acestora catre organele competente de gestiunea propritetatii de stat.
20