vag com manual ro 607

8/10/2019 Vag Com Manual Ro 607

1/68

VAG-COM

Program de diagnosticare bazat pe Windowspentru vehicule de tip

VW / Audi / Seat / SkodaEdiie n limba romn!

"artea utilizatoruluiVA#$"%&$'%(

versiunea)*+,

"op-right . ***$**)b- 0we 'oss dba 'oss$1ech2 33"

444 Sumne-town Pike

3ansdale2 PA 5677)www.Ross-Tech.com

Ediie realizat de Iosif Molnrcu acordul autorului Uwe M. Ross

Copri!ht."##"-"##$%#'" (f)ntu-*heor!he Rom)nia

(tr+ ,usas T. r. $/ 0l+11 (c+2 2p+%www.dia!.ro
http://www.diag.ro/http://www.diag.ro/


2/68

Toate drepturile de autor sunt rezer3ate. Este interzis multiplicarea4copierea acestei cri4 sau parte din ea prin orice metod fr acordul scris alautorului4 sau al traductorului. Utilizatorul pro!ramului 52*-C6M iacunostin de faptul c nici autorul 7i nici traductorul nu-7i asumresponsa8ilitate 9n cazul e3entualelor defeciuni4 accidente sau daune ce arlua na7tere 9n timpul folosirii pro!ramului. :iecare utilizator de 52*-C6M-R6;97i asum propriul risc 9n folosirea pro!ramului. . ,rocedurile descrise 9n aceast carte sunt 3ala8ile numai pentru 52*-C6M-R6;. ,ro!ramul nu !aranteaz4 c poate comunica cu toate modulelede comand din !ama 3ehiculelor 5? @ 2udi @ (eat @ (oda. Toate 3ersiunilede 52*-C6M 9n lim8a Rom)n =R6; $AA> funcioneaz numai cu interfeeinteli!ente de tip =BE> =DE> sau =Micro>. EAcepie face 3ersiunea =:> --demo.

52*-C6M este testat pe foarte multe 3ehicule din toate !eneraiile 7icola8orarea permanent cu miile de utilizatori permite autorului eliminareae3entualelor erori. 4 sau chiar 7i cu interfee construite pe 8az deoptocuploare. 5ersiunea este util pentru cei care 3or s-se familiarizeze cupro!ramul 52*-C6M-R6;. 5ersiunea funcioneaz cu limitrile de funciiimpuse de autor. 2ceast 3ariant >:> nu poate fi folosit 9n re!im de ser3ice4pentru c nu are implementate toate funciile necesare.


3/68

2ceast carte de utilizare prezint procedurile specifice pro!ramului 52*-C6M. EAplic acele comenzi 7i proceduri4 care pot fi fcute de 52*-C6M 9nprocesul de dia!nosticare su8 protocol 52*.


4/68

VAG-COM,rimul pas

3a fi detectat de 52*-C6M-R6;. 2psai pe tasta =(al3eaza> dup care 3erificai dac a3ei licena

9n ordine.


5/68


6/68

VAG-COM%piuni


7/68

Ln cazul 9n care ai cumprat interfa de tip U(04 8ine)neles ale!ei U(0 Lnainte ca 52*-C6M-R6; s recunoasc interfaa de tip U(04 tre8uie s instalai drai3erul necesar. 2cestase !se7te 9n fi7ierul de 52*-C6MNR6;-U< dup decomprimarea pro!ramului de pe C de3ineacti3. . Ka ma7inile care

deFa au implementate reeaua C24 motorul poate fi scanat 7i prin linia D. Ln 52*-C6M dinstart se 8ifeaza funcia4 dar dac dorii ca 7i modulul de comand al motorului s-l msuraisu8 C2 scoatei 8ifarea din csu.

%bservaie+ . (al3eaza>. BE> au un led. Ka conectare 9n priza de dia!noz a ma7inii ledullumineaz ro7u .


8/68

Cu aFutorul acestui mesaF 3ei putea identifica pro8lema. 2ici amintesc de calitateainterfeelor de tip >BE> de a a3ea protecie la scurtcircuit electronic. 2stfel pro8lema=7la!r> cu aparatul de radio ulterior montat nu mai reprezint un pericol pentru interfa. sau la =N> ledul nu se schim8 pe 3erde7i !ata. Trecemla 3erificarea liniilor D& 7i D" din mufa de dia!noz+Opinul Q D&4 pinul &% Q D"4 pinul &$ Q H&"54 pinul / 7i % Q mas semnal 7i mas 7asiu4 pinii$ 7i &/ sunt pentru C28us P

5erificarea liniilor se face 9n felul urmtor+ cu o rezisten de % ohmi se lea! la mas pinul

sau &% 9n funcie de mesaFul primit. (e masoar tensiunea pe pin4 care tre8uie s fie su8 &3olt.


9/68

%piuni de protocol

Csua de Start$baud nu este acti3. 5ersiunile de 52*-C6M R6; $AA toate folosecinterfee inteli!ente de tip BE sau DE4 pentru care aceast funcie nu are sens.

In 3arianta =:> de 52*-C6M 9ns4 funcia se poate 9ncerca 7i se pot presta8ili 3alorilespecifice modulelor care au 3alori eAtreme. 2stfel setai "/#OdousutepatruzeciP dac

9ncercai s comunicai cu modelele 3echi de 2udi '# T


10/68

5aloarea >P$dela- 7i Adr,1S1 sunt parametri ce au rele3an su8 protocolul D?,"###.


11/68


12/68

VAG-COM@ereastra principal!


13/68

alte funcii

Ln pa!ina urmtoare sunt date adresele 7i denumirile lor p9n la ni3elul anului "##$.

Kista de adrese de module conform protocol 52*+ w&"'&@wp"#'G

#& Motor&& Motor II"& Motor III1& Motor cuplat/& ,omp diesel%& 2cionare electric$& Re!ulator 8aterii& Lncrcare 8aterie

#" Cutie automat&" 2mpreiaF"" 2cionare /A/1" 0locare diferenial/" U7 7ofer%" U7 pasa!er$" U7 st)n!a spate" U7 dreapta spate#1 20( fr)ne&1


14/68


15/68


16/68

VAG-COMSelectarea modulelor de comand!


17/68


18/68

VAG-COM"onectare cu module / selectare de comenzi


19/68

2ici apar informaii4 care 9n timpul comunicrii cu un modul ne aFut s apreciem4 dacaceast coneAiune este de 8un calitate. 2cest mesaF apare 7i 9n cazul 9n care pe adresa respecti3 pe care am datcomand de scanare4 pur 7i simplu nu eAist modul instalat.

9"Dun numr4 care arat de c)te ori s-a fcut 9ncercare de a realiza coneAiunea.


20/68

Atelierarata numrul ?(C al atelierului4 care a operat ultima codare sau a modificat o3aloare de adaptare.

%bservaie+ Tipurile mai 3echi de module4 care nu au putut fi recodate ulterior4 9n aceastfereastr trimit de o8icei numrul de identificare 0osch al modulului respecti3.

Etraaici !sim numrul de identificare la IMM64 sau su8module 7i numrul lor 52*. deidentificare4 9n cazul 9n care modulul principal conine 7i a7a ce3a.

@unciile de baz! In acest !rup de funcii le !sim pe acele funcii4 care prin utilizarea lor nu pot dec)t sciteasc parametrii4 dar nu pot s fac schim8ri de parametri. :olosirea lor nu necesitcunosinte deose8ite. . :unctile care nu suntimplementate 9n modulul respecti3 apar !ri4 7i nu sunt acti3e.

@uncii deosebite Ln acest !rup le !sim pe acele funcii 7i comenzi4 care conform protocolului 52*. pot sfac anumite modificri de parametrii. Lnainte s 3 =Fucai> cu aceste funcii studiai carteade uzin a 3ehicului respecti3 la care faceti msurtorile. :olosirea incorect ale acestor

funcii poate pro3oca anomalii4 defeciuni sau chiar pa!u8e 9n 3ehicul. Ln unele situaiima7ina poate s =paralieze> complet.,oate ar fi importatnt de amintit faptul c4 su8 protocolul w&"'& 7i wp"#'G sunt 7i altefuncii dec)t cele pe care le 3edem aici. :unciile practic sunt !rupate 9n trei !rupuri+ cele frrisc de utilizare4 funii deose8ite 7i funciile de eApert. 2cestea din urm sunt funcii su8 carese pot inter3eni asupra calculatoarelor la ni3el de pro!ramare. 2mintesc numai c9te3a dinacestea+ "#-citirea memoriilor4 "1-scrierea memoriilor4 "- scrierea memoriilor EE,R6M.2ceste funcii nu sunt accesi8ile nici la ni3el de reprezentan. :uniile sunt acti3ate special9n aparatele eApeilor.

Tasta 9nchide2inapoi $ *)9ntrerupe comunicarea 7i ne duce 9napoi la fereastra anterioarde unde se poate selecta o alt adres de modul. umrul de dup denumire de pe fiecare tast reprezint comenzile corespunztoare

normei 52*.OheAaP4 care sunt folosite 7i de aparatele de reprezentatn 52*&%%& 7i52*&%%".Ode eAemplu+ =>-adaptareP. Vi 9n documentaiile de uzin procesele dedia!nosticare sunt descrise cu aceste =cifre-porunci>. Un eAemplu+ #&&&"'1#&1"/'#$


21/68

,e rom)ne7te+ motorprocedura de lo!areintroducere de cod lo!are #&"'1adaptarecanal de adaptare #&3aloare nou 1"/' pentru turaie de ralanti9napoi49nchide. 2stfel s-a modificat turaia de mers 9n !ol la un motor cu modul de comand tip motronic.O 2/ motor

2


22/68

VAG-COM "itirea codurilor de de:ecte

la un *olf/. Ka modulele cuimplementare 60.


23/68

documentaiile 52*4 sau alt surs de 9ncredere. Traducerea codurilor noi este 9n curs 7i 9nfuncie de materialele primite de la Ross-Tech4 actualizarea 8azei de date 9n lim8a rom)nse 3a pune la dispoziia utilizatorilor oficiali !ratis pe pa!ina we8+ www.3a!-com.ro

9mprimare coduri dac a3em conectat o imprimant la calculator4 rezultatul se poateimprima d)nd clic pe aceast tast4 sau 2KTHi de pe cla3iatur."opiaza codurileclic pe aceasta tast4 dup care deschideti ?6R< sau 6TE,2< 7iacolo dai =paste>. 2stfel copiem aici imediat codurile citite. :uncia este foarte util4 dac 9ncadrul atelierului facem arhi3are pentru ma7inile clienilor.

9mpreFurari de producere aceast tast nu apare dec9t su8 protocolul D?,"###.


24/68

VAG-COM#rupuri de valori reale

G@uncia *4 n VA# 5==5/5==H


25/68

Complet9nd ferestrele cu 3alorile noastre 3om o8ine 3alorile de acceleraie. :uncia esteutil4 dac dorim s 3erificm =rezultatele> unei inter3enii de tunin!.

Cu 8utoanele Sus7i (os!rupurile de 3alori pot s fie schim8ate spre o8er3are pas cu

pas. Conform normei 52* !rupurile de 3alori pot fi de la ### la "%%. 7i fiecare !rup coninepatru 3aloriO9ns nu o8li!atoriu patru4 ci maAim patruP. Ln cazul 9n care la un numr anumede !rup apare =ER62RE !rupul AAA nu este accesi8il> acest lucru 9nseamn4 c acel !rup nueste implementat 9n modulul de comand respecti3. Tre8uie menionat c4 !rupurile de3alori nu sunt folosite de modulele de comanda 9n ordine4 adica 9n acest inter3al de ###S"%% sunt pauze. 27a de eAemplu numai dupa anul &GG$ !sim 3alori 9n !rupurile de peste"##. 5ei !si !rupuri care conin 3alori4 9ns aceste 3alori nici nu sunt documentate 7i nici nuau 3reo rele3an 9n acti3itatea de ser3ice. 2ceste !rupuri de 3alori sunt pentru acti3itate dedez3oltare.

,arametrii au o asociere specific la ni7te !rupuri de 3alori reale O eA. la T


26/68

3alori =###>4 8ine)neles dac 7i pentru acestea au fost introduse date 9n fi7ierul deetichetare.

Valori selectate5ersiunea $.AA aduce o nou funcie+ 3alori msurate selectate 9n ordine preferenial. (untselecta8ile &" 3alori 9n orice ordine con3ena8il situaiei. :uncia este accesi8il numai dacpentru modulul respecti3 eAist etichete 3ala8ile 9n pro!ram. Utilitate acestei funcii o computea aprecia 9n special la depistarea pro8lemelor compleAe4 c)nd 3om putea asocia 3aloridin diferite !rupuri de 3alori 7i le putem monitoriza simultan pe acela7 ecran.

52*-C6M ofer posi8ilitatea de a sal3a rezultatul msuratorilor. :uncia este foarte utilatunci c)nd 3erificrile se fac cu ma7ina 9n mers4 su8 sarcin. Tot ce s-a msurat sestocheaz4 7i ulterior rezultatele se pot studia 9n condiii de atelier 9n ECEK sau utiliz)nd52*-osciloscopul.:uncia se porne7te cu tasta (urnal .


27/68

"omuta pe setare de baza tasta permite comutarea !rupului de 3alori 9n funcia de(etare de 8aza> O funcia #/P 2ceast funcie necesit cuno7tine temeinice. Lnainte sprocedai la comutarea 3reunui !rup de 3alori 9n aceast funcie studiai cu atenie cartea de

uzin pentru 3ehiculul 9n cauz. 6 setare de 8az eAecutat incorect poate cauza anomaliide funcionare4 sau chiar pa!u8e considera8ile Tasta este acti3 dac sunt 3alori numai 9nprimul r9nd de ferestre. 7i redeschidei din nou numai cuprimul r)nd 7i tasta de3ine acti3.%bservaie u toate !rupurile de 3alori pot fi comutate 9n re!imul de =(etare de 8az>.2cest lucru este determinat de modulul de comand respecti3 7i nu de 52*-C6M.

#rupul *** este diferit de toate celelalte !rupuri4 acest !rup conine ferestre cu zece

3alori. 5alorile ce apar aici nu sunt 3alori reale. Interpretarea lor se poate face numai cuaFutorul documentaiei de uzin. 52*-C6M 9nsa a creat posi8ilitatea etichetrii 7i acestui!rup. 2stfel dac 9n fi7ierul de etichetare s-au 9ntrodus datele respecti3e4 atunci 7i su8 acesteferestre de 3alori apare interpretare. Mai mult4 dac la 3aloarea respecti3 s-au completat 7idate suplimentare4 atunci clic pe fereastr 7i apare =8alonul>.

(u8 ferestrele de 3alori 52*-C6M pune din =oficiu> o denumire 9n cazul 9n care 9n fi7ierulde etichete >Ka8els> nu a putut identifica etichet potri3it. 2ceste denumiri 9ns au caracterorientati3. 2stfel dac su8 o fereastr scrie =temperatur> 52*-C6M nu specific dac este3or8a de teperatura motorului sau temperatura aerului din admisie. In aceasta situatie 9ncolul de sus dup >Eticheta> apare + nu pentru acest nr.52*.

52*-C6M 7i-a identificat eticheta potri3it o aplic imediat. 2cestlucru se 9nt)mpl 9n felul urmator+ c)nd dm comanda =*rupuri de 3alori-#'> 52*-C6M9ntrea8 9n fi7ierul de etichete =Ka8els> pentru numarul 52* curent de forma+ AAA AAA AAA. l8l


28/68

apare numrul de identificare 52* 7i sursa de unde a

fost aplicatO U(ER4 R6;4 sau Ka8els 8azP 2ici tre8uie menionat c aparatele de reprezentan 52*&%%& 7i 52*&%%" nu auaceasta calitate de a da denumire 3alorilor afi7ate. 2fi7eaz 3alorile4 dar nu ne spun 7i ceanume reprezint. umai !eneraia nou de aparate de dia!noz 52(%#%& 7i 52(%#%" auaceast capa8ilitate. Vi acestea numai dup 3ersiunile de pro!ram peste 52( $.AA. dar 7iaici depinde de lim8a instalat.

'ata e


29/68

(u8 protocolul D?,-"#'G pe ecranul =*rupurilor de 3alori> apare o tast suplimentar cu

inscripia 1urbo Cu acest 8uton rata de e7antionare poate fi marit p9n la 1#4 dac utilizmnumai un sin!ur !rup 3izualizat. :uncia pornit se mentine acti3 p9n ce 9nchidem ecranulde >*rupuri de 3alori> cu tasta 9nchide2 inapoi .

@oarteimportantC


30/68

52*-C6MSalvare de sesiuni I (urnal

Msurtorile pot fi stocate 9n fi7iere C(5. 2cestea se pot analiza ulterior 9n ECEK4 dar mai

simplu 7i mai eApresi3 cu aFutorul 52*-osciloscopului ata7at de 52*-C6M.


31/68

0utonul 1ermina2inchide ne intoarce pe ecranul =*rupuri de 3alori>


32/68

VAG-COMVA# osciloscop I progarm ata


33/68

Cu 8utoanele cadrului Scala orizontala se poate modifica rezoluia pe orizontal4 adicnumrul punctelorOpiAelP de definiie pe orizontal. Efectul este identic cu modificarea 8azeide timp la un osciloscop con3enional. 5aloarea presat8ilit ese de 1. ,entru datele deFa stocate de tip C(5. 52*-scop poate fi deschis independent4 7i din coltulstan!a FosOsim8ol tipic de fi7ierP se pot ale!e fi7ierele pe care 3rem s le analizm.


34/68

Ln cadrul "ulorise pot ale!e culorile pentru linii4 plas 7i fondul ecranului.Ka 0nitati alese!sim 3alorile de maAim-minim pentru 3alori presta8ilite. 5alorile 9ntre

care se fac msurtorile se !sesc 9n fi7ierul (C2KI*. 5alorile predefinite pot fi modificatedup preferine dac apsai pe 8utonul =ou>.


35/68

VAG-COM#rupuri de valori singulare

G@uncia *6 n VA# 5==5/5==H

2ceast funcie cu 3alori sin!ulare este aproape nedocumentat. Ka foarte puine tipuri de3ehicule !sim date 7i interpretare pentru aceste 3alori.

Ka modelele mai 3echi4 de eAemplu la 5$ de ".$l !sim 9n cartea de uzin unele date. Cutoate c denumirea funciei este de =*rupuri sin!ulare> 52*-C6M ofer posi8ilitatea de aurmari dou 3alori concomitent .Tasta 9nchide2 inapoi9nchide funcia 7i aFun!em 9napoi la ecranul de comenzi4 de undeputem continua msurtorile.


36/68

VAG-COM#ata de :uncie

G@uncia 5= n VA# 5==5/5==H

Cei &" 8ii 9n total4 sta8ilii de norma internaional sunt reprezentai pe aceast funcie.,arametrii se !sesc numai 9n modulele de comand 9n care a fost implementat norma60< II.2ce7ti parametri au caracter de antipoluare. C9nd parametrul este 9n limitele admise 9nfereastra respecti3 apare =Corect>. *resit sau incomplet>.u toi parametrii sunt implementai 9n fiecare 3ehicul4 chiar dac are norma 60< II. Ln acestcaz 9n fereastra parametrului respecti3 apare =Corect> 9n permanen.


37/68


38/68

VAG-COM98 suplimentar Gidenti:icareH

G"omanda 5A n VA# 5==5/5==H(Numai sub protocolul KWP-2000 )

:uncia de identificare suplimentar eAist numai su8 protocolul D?,"### .

68se3aie+ u toate modulele de comand suport 9n 9nter!ime aceast funcie. 2stfeldac unele date din cele a7teptate nu 3or fi trimise de modul4 9n locul acestora apare @2 4adic =nu este accesi8il>.

Cu tasta 9napoi aFun!em la ecranul precedent de unde putem continua msurtorile .


39/68

VAG-COM3ogare $ procedur! de acces

G"omanda 55 n VA# 5==5/5==H

,rocedura de Ko!are este practic o =cheie>Oo parolP4 care ne deschide ni7te posi8iliti depro!ramare4 eli8ereaz canale de adaptare. ni7te funcii de adaptare deose8ite4 dar documentarea acestorcoduri este foarte limitat.O eA. #&"'1 eli8erare de canale de adaptare la maForitatea demodule de tip motronic.


40/68

Tasta @olositi +$digit P9;/S"> ne deschide ecranul de pe care se eAecut proceduramult discutat de ,I secret de 7apte cifre. :uncia este necesar la adaptri de chei49nlocuiri de module noi4 la sistemele de IMM6 de !eneratia "H.

0utonul Eecuta introduce codul . Cu tasta 'enunta ie7im din funcie fr s semodifice nimic.


41/68

VAG-COM9ntroducere de P9; secret de +$digii

se deschide peste ferestrele deFa

deschise o nou fereastr 9n care se introduc datele necesare pentru aceast procedur.


42/68

9n funcie de unde am deschis procedura. Ln fereastra de =Introducere cod lo!are>apare =AAAA>. 9n fereastra de =5aloare actual>apare =AAAA>.


43/68

WW Repetai ultima procedur cu fiecare cheie de adaptat. OmaA' cheiP


44/68

VAG-COMSetare de baz!

G@uncia *7 n VA# 5==5/5==H

:uncia (etare de 8az> este folosit 9n diferite proceduri de ser3isare. 2stfel pe !rupurilede 3alori #$# sau #G' 9n re!imul de setare de 8az se fac adaptrile clapetelor deacceleraie comandate 7i controlate eletronic. *rupul ### 9n re!im de setare de 8az seutilizeaz pentru re!larea a3ansului dinamic la multe motoare pe 8enzin4 iar la T al 3olanului se face tot princomutatea unui !rup de 3alori reale 9n re!im de =(etare de 8az>.EAemplu+ la (oda 6cta3iacali8rarea poziiei de miFloc a 3olanului4 adic traductorul O*'%P se face dup o lo!are cu


45/68

/#&$' dup care se trece !rupul de 3alori #$# 9n re!im de =(etare de 8aza>4 sau pentrucali8rarea senzorului de acceleraie lateral pe !rupul #$1 se trece 9n funcia #/....etc. Este foarte important ca s studiai manualul de uzin pentru ma7ina la care faceti

msurtorile4 pentru c o setare de 8az aplicat incorect poate s produc pa!u8e 9n3ehicul

0utoanele Sus7i (os7i aici se pot folosi pentru a trece la un alt !rup4 dar aceast mane3rpoate s fie foarte periculoasl

umrul !rupului se poate introduce 7i direct 9n fereastra de =*rup> dup care clic peStartC 7i funcia porne7te.

Cu 8utonul9nchide 2inapoi aFun!em 9napoi pe ecranul de selectare de funcii4 sau dmclic pe =Comut pe !rupuri de 3alori reale> 7i aFun!em 9napoi 9n re!imul =inofensi3> de !rupuride 3alori.

(u8 protocolul D?,"### 9n ecranul de =(etare de 8az> apare un alt 8uton de comand"on/8ec/0rmator OConectat @deconectat@ UrmatorPcare ser3e7te la 3izualizarea 3alorilorde la =*rupuri de 3alori>7i comut 9n re!im de (etare de 8az.


46/68

VAG-COM189 gra: I program complementar

2cest pro!ram este ata7at de 52*-C6M. (e folose7te pentru msurarea 7i re!larea

9nceputului de inFecie la motoarele T


47/68

T


48/68


49/68

VAG-COM1est actuatori

G@uncia *K n VA# 5==5/5==H

:uncia de =Test actuatori> ser3e7te la 3erificarea periferiilor comandate de modul. ,rinacest test se pot acti3a toi actuatorii conectai la modulul respecti3. 2ce7tia sunt 9n funciede sistem. Ce anume ne st la dispoziie la dia!nosticarea actuatorilor depinde numai demodulul de comand la care facem msurtorile. (u8 protocolul D?,"### 9n acest re!imeste posi8il ca s primim 7i 3alori reale 9n timpul testului4 referitoare la parametrii actuatoruluirespecti3.

2cti3area ie7irilor se porne7te cu tasta Start / urmator 7i mai departe toate ie7irile 9nordine se acti3eaz tot cu acest 8uton. :iecare ie7ire este acti3at timp de 1# de secunde4dar se poate trece oric)nd la ie7irea urmtoare fr a a7tepta aceast perioad. 6rdinea


50/68


51/68

VAG-COM'ecodarea modulelor de comanda

G@uncia *+ n VA# 5==5/5==H

Recodarea de3ine necesar atunci c)nd dorim s modificm parametrii unui modul de

comand sau la 9nlocuirea modulului.

9mportantC Realizarea cu succes a unei recodri este posi8il numai dac a3em la dispoziie toate

datele necesare. dup recodare4


52/68

52*-C6M este capa8il s lase 3aloarea de ?(C neschim8at. sepoate 9ntroduce oric)nd 3aloarea dorit. Unele module de comand nu permit eAecutarea deadaptri sau recodri4 dac !asesc 3aloarea de ?(C la =#####>. 2tunci tre8uie ca 9necranul de =6ptiuni> sa fie introdus un anume ?(C

Vi 9n cazul 3alorilor de adaptare se poate utiliza funcia de =info suplimentar> su8 forma de8alon. (e pot introduce cel mult "# r)nduri de date 9n fi7ierul de etichetare adec3at. 2stfeldac dm clic pe fereastra de =Codare soft> imediat apare 8alonul cu date.

Tre8uie menionat faptul4 c dac datele au fost 9ntroduse 9n fi7ierul de etichetare 9n lim8arom)n atunci 7i 9n 8alon apar 9n lim8a rom)n. 2cest lucru este 3ala8il pentru toate dateleetichetarii2stfel dac realizai etichete 9n lim8a rom)n pentru diferite module4 trimitei fi7ierele la

mine 7i 9n 3ersiunea urmtoare le 3oi include 9n pro!ram. Metoda de realizare a etichetelorse !se7te 9n fi7ierul =Ka8els>. 2stfel toi utilizatorii de 52*-C6M-R6; 3or 8eneficia deaceste etichete. 27a s-a 9nt)mplat 7i cu etichetele 9n lim8a en!lez OdeFa foarte mare lanumrP4 pe care le folosim cu toii 9n momentul de fa. Muli am tradus documentaia din!erman 9n en!lez 7i am trimis la Ross-Tech.


53/68

Ln noile !eneratii de 3ehicule se folose7te deFa =Codarea lun!>. Ln special la ,oarta-C24

9n modulul de comand de pe adresa #G- Electrinica central... 2ici numrul de cod poates fie o co8inaie de p)n la "%% de numere-cifreOheAadecialP. Mane3rarea acestui codtre8uie fcut neaprat prin metoda Cop-,aste (au mai 8ine cu aFutorul pro!ramului decodare lun! oferit deFa 7i 9n cadrul pro!ramului 5a!-Com. ,ro!armul de codare lun! a fost9ntrodus cu acordul proprietarului


54/68

Oce se 3ede mai Fos este un eAemplu4 nu un cod realP

Cu tasta %> se inroduce codul. Cu tasta 'enunta4 intrerupem procedura fara nici o

modificare.


55/68

VAG-COM

AdaptareG@uncia 5* n VA# 5==5/5==H

:uncia de 2daptare> permite modificarea unor parametrii de funcionare a modululuirespecti3. dacetichetarea conine date. 7i imediat apar datele.


56/68

Cu 8utoanele Sus7i (os aFun!em pas cu pas la canalul de adaptare dorit. Ln timpul acestadac 9n canalele prin care trecem sunt 3alori 52*-C6M le arat. .


57/68

9mportant+ Canalul de adaptare ## are o importan 7i funcie aparte


58/68

%bservatie+ Unele module de comand de motor sau de IMM6 nu permit accesul lacanalele de adaptare dec)t dup o procedur de lo!are 3ala8il.

2cele 3alori de adaptare care dup 9ntroducere au primit numai comanda 1esteazarm)n3ala8ile numai pentru aceast sesiune de msurtori. ##> Ln acestcaz comanda =Testeaza> nici nu este acti3

"ateva eemple de adaptare Re!larea turaiei de ralanti Onumai unele module de comand P Resetarea 7i repro!ramarea inter3alelor de ser3isare+Ca procedur comun la resetarea inter3alelor este+ introducerea 7i sal3area 3alorii##### 9n canalul de adaptare #" 9n instrumente. ,e scurt+ &--#"-#####-sal3eaz 2cti3are-dezacti3are de su8uniti de air8a! Re!larea de sensi8ilitate la supra3e!here de ha8itaclu. Ka schim8are de modul de comand pentru motor adaptare cu IMM6 . 2cti3area 7i dezacti3area unor funcii 7i proprieti la modulele de confort.


59/68

VAG-COMAcces securizat

G@uncia 5) n VA# 5==5/5==H(Numai sub protocolul KWP-2000 )

2ceast comand este acti3 numai su8 protocolul D?,"###. se !sesc 9n crile de uzin.Cu Executase introduce valoarea nscris. Dac valoarea este corect VAG-COM revine

automat la ecranul de selectare de funcii. Dac valoarea ntrodus este greit aare o

fereastr cu un averti!ment.

"i de aici oate s se cear funcia Folositi 7-digit PN!"K#. De e#emlu de aici se

rogramea! $MMO la %ouareg cu sistem &')

Cu tasta $enuntaieim din funcie fr s modificm nimic.


60/68

VAG-COM"itirea automat! de de:ecte

G@uncia ** n VA# 5==5/5==H

:uncia este echi3alent cu ceea =##> de la 52*&%%&@" cu deose8irea c aici se poate

ale!e un meniu de module de comand la care s fie citite codurile.


61/68

Cu 8utonul Stopoprim procesul de citire automat. Cu Sterge rezultatul se 7ter!ecuninutul din dreapta4 dar nu se 7ter! codurile din modulele 9n sine.


62/68

VAG-COM"!utarea modulelor instalate

:uncia este util atunci c)nd nu a3em la dispozitie documentaia ma7inii 7i dorim s aflm

ce module au fost instalate.


63/68

VAG-COM%?8$99

GAdresa KK n VA# 5==5/5==H

52*-C6M ne ofer posi8ilitatea de a scana ma7inile cu norma I(6 60< II. Implementat.

,ro!raul este practi3 multimarc 7i se poate utiliza la toate ma7inile cu norm adec3at.,ro!ramul este practic un fel de cadou din partea Ross-Tech fr pretenia de a fi complet.,ro!ramul ruleaz 8ine pe ma7ini7e europene 7i Faponeze. Ka ma7inile :ord 7i produsele *M nu se poate utiliza4 pentru c la aceste tipuri de 3ehiculenu se potri3este nici hardul 7i nici protocolul.,ro!ramul 52*-osciloscop poate fi utilizat 7i su8 norma 60< II. ,entru 3izualizareaparametrilor selectati. :uncia se porne7te cu tasta #ra:ic.Tasta (urnal acti3ez funcia de stocare de date identic cu funcia din pro!ramul de 8az.


64/68

VAG-COMAplicatii

(u8 tasta de Aplicaii !sim funciile de mai sus. Tastele care sunt !ri de3in acti3e numai lasistemele cu C2.(u8 tasta de DilometraF intern se afl o funcie nou4 prin care se poate citi 3aloarea rulaFuluistocat 9n modulul de comand al motorului. Ka iniializarea funciei aFun!em la fereastraurmtoare+


65/68


66/68

(unt module E4care 97i fac sin!ur etichete sau doresc s trimite materiale la noi pentru completareaetichetelor lips.


67/68

(u8 tasta Aplicaiise mai afl 9nc dou funcii+ Citirea codurilor de eroare din toatemodulele eAistente din 3ehicul 7i 7ter!erea lor la o sin!ur comand.

:uncia de acti3are 7i dezacti3are a strii de transport. 2ceste dou comenzi sunt acti3e

numai su8 sistemul C2.


68/68

(f)ntu-*heor!he b "##$ R6MI2

vag com manual ro 607

Documents