traumatism rutier 2015 oms

8/18/2019 Traumatism Rutier 2015 OMS

http://slidepdf.com/reader/full/traumatism-rutier-2015-oms 1/4

Suport informativ pentru specialişti

către desfăşurarea Zilei Mondiale de Comemorare a Victimelor Accidentelor deRutiere – 15 noiembrie 2015

În fiecare zi !e drumurile din"ntrea#a lumemor "n accidenterutiere !este$%00 de oameni&

'otri(it )r#aniza*iei Mondiale a +ănătă*ii altezeci de mii de !ersoane sunt afectate !entru tot

restul (ie*ii&,a 2- octombrie 2005 )./ a stabilit !rintro rezolu*ie că a treia duminică din

luna noiembrie să fie desemnată Ziua Mondială de Comemorare a Victimelor Accidentelor Rutiere zi "n care #u(ernele ).urile şi alte institu*ii ale statuluisunt cemate să !romo(eze aten*ia "n trafic&

,a ni(el mondial "n fiecare an 12 milioane de !ersoane sunt ucise "n traficşi ma3oritatea (ictimelor sunt !ersoane tinere&

Accidentele rutiere !ro(oacă anual moartea a 2-0000 de co!ii şi rănireaaltor 10 milioane&

+e "ncearcă astfel "n fiecare an conştientizarea !o!ula*iei asu!ra unei

!robleme sociale e4trem de #ra(e asu!ra consecin*elor şi costurilor mari caretrebuie !lătite& m!ruden*a "n trafic ne costă !otri(it )M+ (ia*a sănătatea şi

banii&6umătate dintre (ictimele accidentelor rutiere sunt motocicli ti 72$89ș

!ietoni 72289 i bicicli ti 7%89&ș ș 'e !arcursul anului 201% "n Re!ublica Moldo(a au fost "nre#istrate 2&5-%

accidente rutiere soldate cu $2% !ersoane decedate şi $&0:0 traumatizate&;in numărul total de accidente cea mai mare !arte o constituie< tam!onarea

!ietonilor – ::% accidente 7$%58 din numărul total de accidente comise "n

!erioada res!ecti(ă9= ciocnirea mi3loacelor de trans!ort – :1> 7$1>89= tam!onareaobstacolelor – $5: 71%089= in(ersiunea mi3loacelor de trans!ort 255 710089=tam!onarea cicliştilor – :5 7$$89= ciocnirea mi3loacelor de trans!ort sta*ionate – $5 71%89= tam!onarea i!omobilelor – 21 70:89&

,eziunile traumatice suferite "n urma unui accident rutier re!rezintă "ncontinuare cauza !rinci!ală de deces "n r?ndul co!iilor i a tinerilor cu (?rstaș

cu!rinsă "ntre 5 i 2> de ani la ni(el euro!ean& 6umătate din totalul de deceseș

"nre#istrate ca i consecin ă a accidentelor rutiere afectează oferii i !asa#eriiș ț ș ș

auto(eiculelor&2- 025 oameni au murit "n anul 201$ "n /niunea @uro!eană din cauza

accidentelor rutiere& ară eforturi redutabile i noi ini iati(e concrete numărulș ț



deceselor i traumatismelor ar !utea cre te cu -58 !?nă "n anul 2020 i ciar cuș ș ș

:08 "n ările cu (enituri mici i medii&ț ș

Costul accidentelor rutiere se estimeaza la 15 8 din 'B "n cazul ărilor cu unț

(enit mediuD&

'rinci!alii $ factori de deces !e drumurile /@1& Viteza inadec(ată sau e4cesi(ă& Mai mult de 2200 decese "n trafic ar !utea

fi !re(enite "n fiecare an dacă (iteza medie ar scădea cu EdoarE 1 Fm G !etoate drumurile de !e teritoriul /@&

2& Conducerea sub influen a alcoolului& Cel !u in H500 decese ar fi !utut fiț ț

!re(enite dacă nu ar fi e4istat conducători auto sub influenta alcooluluiim!lica i "n accidente&ț

$& .e!urtarea centurii de si#uran ă& A!ro4imati( 12%00 de !ersoane aflate "nț

(eicule au su!ra(ie uit accidentelor #ra(e "n 200> !entru că au !urtatț

centura de si#uran ă&ț

Aceste accidente au un im!act semnificati( la ni(el indi(idual c?t i laș

ni(elul comunită ii i ciar a sistemului de sănătate&ț ș

're(enirea accidentelor rutiere este o !rioritate la ni(el #lobal fiind unadintre cauzele !rinci!ale de deces "n r?ndul co!iilor&

Ra!ortul de anul acesta al )M+ !ri(ind si#uran*a rutieră arată că este ne(oie

de consolidarea şi a!licarea le#ilor e4istente "n fiecare *ară şi a(ertizează că fărăac*iuni ur#ente !?nă "n 20$0 accidentele rutiere (or ocu!a locul 5 "n to!ulcauzelor !rinci!ale ale deceselor&

Cele 10 strategii pentru siguranţa rutieră a copiilor sunt:

controlul (itezei=reducerea cazurilor de conducere a mi3loacelor de trans!ort "n stare de ebrietate=folosirea căştilor de !rotec*ie !entru biciclişti şi motociclişti= utilizarea scaunelor

!entru co!ii= "mbunătă*irea (izibilită*ii co!iilor= "mbunătă*irea infrastructurii

drumurilor= ada!tarea desi#nului automobilului= reducerea riscurilor !entru şoferii"nce!ători= acordarea a3utorului medical adec(at co!iilor care au suferit un accidentrutier su!ra(e#erea co!iilor "n a!ro!ierea carosabilului&

Pentru prevenirea accidentelor rutiere, se fac următoarele recomandări<

Pentru conducătorii auto:

I Centura de si#uran*ă !oate să sal(eze (ie*i=

I .u conduce*i dacă a*i consumat băuturi alcoolice=

I Înainte de a !leca la drum (erifica*i "ntotdeauna starea tenică a auto(eiculului=



I Ada!ta*i (iteza la condi*iile de drum trafic şi meteo=

I .u (ă an#a3a*i "n de!ăşiri dec?t atunci c?nd (izibilitatea şi starea drumului o !ermite=

I Aten*ie la co!iiJ @i reac*ionează im!re(izibil "n com!ara*ie cu adul*ii& Cei micinu sesizează !ericolul sau ciar dacă "l !erce! nui acordă !rea multă aten*ie=

I Res!ecta*i limitările de (iteză iar "n afara localită*ilor circula*i cu (itezăcores!unzătoare !entru că riscul unui accident de circula*ie este mai mare=

I C?nd conduce*i #?ndi*i(ă la si#uran*a !ersoanelor !e care le trans!orta*i fi*iaten*i la drum şi la (izibilitate&

Pentru a preveni implicarea copiilor:

Învăţaţi-i pe cei mici<

I +ă circule numai !e trotuare=

I +ă nu sta*ioneze !e bordura trotuarelor deoarece se !ot dezecilibra şi cădea !ecarosabil=

I +ă nu tra(erseze drumurile !ublice !rin alte locuri dec?t !rin cele s!ecialamena3ate şi semnalizate !rin indicatoare sau marca3e=

I +ă tra(erseze numai !e culoarea (erde a semaforului iar "n li!sa acestuia !e lacol*ul străzilor şi numai du!ă ce sau asi#urat=

I +ă nu se 3oace !e !artea carosabilă a drumurilor !ublice=

I +ă nu se an#a3eze "n tra(ersarea căilor rutiere "n fu#ă !rin fa*a sau s!ateleauto(eiculelor sta*ionate ori a mi3loacelor de trans!ort "n comun o!rite "n sta*ii=

I +ă nu circule cu bicicleta !e drumurile !ublice dacă nu au "m!linit (?rsta de 1%ani=

I ;u!ă căderea "ntunericului sau "n alte condi*ii de (izibilitate redusă săfolosească "mbrăcăminte de culoare descisă cu elemente reflectorizante care "iface mai (izibili "n lumina farurilor=

I În condi*ii atmosferice deosebite 7!loi toren*iale cea*ă !olei ninsoare9 c?nd(izibilitatea şi ac*iunea de fr?nare este #reoaie să se an#a3eze "n tra(ersare numaidu!ă ce sau con(ins că nu e4istă niciun !ericol=

I ;acă circulă cu bicicleta să e(ite zonele a#lomerate şi arterele !rinci!ale cutrafic intens= dacă totuşi a3un# cu bicicleta "ntro intersec*ie să res!ecte



semnifica*ia indicatoarelor şi săşi s!orească aten*ia& )rice scimbare a direc*iei demers trebuie semnalizată cu bra*ul "ntins orizontal "nsă acest lucru nu estesuficient& Krebuie să fie si#uri că to*i conducătorii auto leau obser(at inten*ia&

Implicaţii social-economice ale accidentelor rutiere:

• 'ierderea de (ie*i omeneşti 7108 co!ii9• amilii destrămate• Co!ii orfani• A(arierea auto(eiculelor i distru#eri de bunuri materialeș

• +!italizări şi tratamente costisitoare• +coaterea din acti(itatea de muncă a (ictimelor

• n(alidită*i !e (ia*ă&

traumatism rutier 2015 oms

Documents