transport maritim
DESCRIPTION
:)TRANSCRIPT
ACADEMIA NAVALĂ“MIRCEA cel BĂTRÂN”
Constanța
P R O I E C TTransportul maritim
Student: Grupa:Profil: Inginerie si Management Naval si Portuar
Constanța2011
Portul Varna
Localizare: Coasta de vest a Mării Negre;Bulgaria
Coordonate: Latitudine: 43° 12’ 0”
Longitudine: 27° 57’ 0”
Lungime totală cheiuri: 5601 m
Zona de depozitare, in aer liber,: 240800 m 2
Depozite: 77500 m 2
Dane: 32
Prezentare generala:Portul Varna este cel mai mare port din Bulgaria acesta manipuland peste
8 milioane de tone de marfuri pe an. Are in dotare echipamente moderne ,
excelente legaturi cu mijloacele de transport rutiere dar si feroviare, cheiuri
specializate pentru aproximativ toate tipurile de marfuri (solide vrac, containere)
inclusiv cele lichide. Cu toate acestea, se ocupa in principal de manipularea
cerealelor, containerelor, produselor chimice si marfurilor generale.
Datorita instalatiilor portuare existente, portul Varna, ofera servicii
complete pentru : incarcarea, descarcarea, stivuirea, transmiterea, depozitarea
marfurilor ( dar si diferite servicii intermodale).
Exporturile principale includ uree, sodă calcinată, ciment, clincher, dioxid
de siliciu, îngrăşăminte, cereale, containere şi ro-ro. Importurile principale sunt
de cărbuni, metale, minereuri şi concentrate de minereuri, fosfaţi, cherestea,
melasă, containere şi ro-ro.
Datorita investitiilor constante pentru modernizare, dezvoltare tehnologica
si pentru imbunatatirea conditiilor de munca in ultimii 6 ani cifra de afaceri este
in crestere cu aproximativ 10 %.
Portul are in prezent doua terminale: Varna Est si Varna Vest.
Portul Varna de Est
Varna de Est are cele mai moderne instalaţii portuare la coasta bulgară
de nord. Este adiacent la fabricile chimice şi permite manipularea directă în
conformitate cu schema fabrica-navă. Portul are linii tehnologice moderne pentru
manipularea de sodă, îngrăşăminte, ciment, cărbune, minereuri, fosfaţi, siliciu şi
produse chimice lichide. Toate dane portuare şi depozite sunt legate de reţeaua
feroviară naţională.
Cele mai multe dintre danele portuare sunt multifunctionale si sunt folosite
pentru manipularea margurilor generale: soda, îngrăşăminte şi ciment în saci şi
pungi mari, metale, lemn echipamente, şi produse forestiere.
Are in dotare: o automacara 100t se ocupa de mărfurile grele
suplimentare si paleti.Are trei depozite - 3, 5 şi 6 din suprafaţa totală de 30.000
m 2 sunt locul obişnuit de a stoca mărfurile generale de la Varna de Vest.
Caracteristicile principale:
Are 18 dane;
Adancimea maxima este de 11 m;
Lungimea totala cheiuri este de 3223 m;
Zona de depozitare (in aer liber): 1910002
Depozitele acopera o suprafata de: 270002
Are 7 terminale: pentru containare, acid sulfuric, soda, ciment,
carbune, clincher si mărfuri generale.
Echipamentele din dotare: 27 de macarale portal de 16 t, 2 macarale
portal de 35 t, o macara mobile de 100t, 3 sisteme de transportoare cu banda
de cauciuc, 2 unitati facilitare de incarcare pentru acid sulfuric.
Portul Varna de Vest
Varna de Vest- Caile de acces in port sunt cele feroviare dar si cele rutiere
iar la numai 10 km departare de port este un aeroport international. O
caracteristică specială a portului Varna de Est este scopul utilizării multiple a
danelor. Toate cheiurile, fara cele de pasageri, sunt folosite pentru mărfuri
diferite – marfuri generale, zahăr, metale, resturi, melasa,etc.
O mare parte din structura portului este pentru depozitare.
Portul e specializat în stocarea de toate tipurile de cereale, făină de soia,
cacao şi mărfuri generale.
Caracteristicile principale:
Are 14 dane;
Adancimea maxima este de 11,3 metrii;
Lungimea totala cheiuri este de 2378 metrii;
Zona de depozitare(in aer liber este de ) 49800 m2
Depozitele ocupa o suprafata de 41500 m2
Are 4 terminale: cereale, marfuri generale, pasageri, containare.
Ca si utilaje se gasesc: 28 de macarale portal de pana la 32 t, o macara
portal de 30,5 t, statie de descarcare a cerealelor, facilitate de descarcare pentru
melasa.
Exista conditii specifice pentru accesul la Varna Vest. Portul este situat
pe malul de vest a bazinului de apă Varna cuprinzând lacurile Varna şi Beloslav
împreună cu canale de legătură.
Principalele caracteristici:
-Lungimea şenalului navigabil (până la Varna Vest): 14 mile marine
-timp de transit 1,5 ore
- viteza maxima de 6 noduri
Canalul 1 -Lungime: 2 mile marine
-Pescaj maxim: 11.5 m
Canalul2-Lungime:- 5 mile marine
- Pescaj maxim: 10,5 m
Varna dispune de :
2 terminale de containere - unu în fiecare port Varna de Est şi
Varna de Vest.
7 dane pentru cereale (grâu, porumb, floarea soarelui, orz, etc )
2 dane de pasageri
3 dintre danele din Varna Vest se specializează în manipularea de
cărbune, cocs, petro-cocs şi clincher
2 dane pentru ciment
2 dane pentru soda
un (care este si primul )terminal independent pentru produse
chimice lichide în regiunea Mării Negre
si alte terminale multifunctionale.
Bibliografie:
http://www.port-varna.bg
http://www.ceebd.co.uk/ceebd/varna2.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Port_of_Varna
CLÍNCHER -Produs obținut la fabricarea cimenturilor prin încălzirea materiei
prime (calcar și argilă, bauxită etc.) până aproape de temperatura de vitrifiere și prin
transformarea ei într - o masă compactă și dură
Produs intermediar care se obține la fabricarea cimentului prin arderea marnei sau
a unui amestec de argilă cu calcar și prin transformarea acesteia într-o masă compactă și
dură.