TRACTOR ORION 8.75 MT

Obiectivul primordial al societatii Technique MTD este de a furniza produse si servicii caracterizate de un înalt nivel de calitate si mai ales la un pret just ce poate satisface toti clientii.

ORION este tractorul de putere medie si mare din gama Pasquali

Robust, comod si productiv combina cu o eficacitate deosebita puterea cu manevrabilitatea

1. PUTERE RIDICATA- lucreaza în conditii grele 2. MASINA ARTICULATA- latime de 1m 3. PUTERE HIDRAULICA - pompe performante 4. TRACTIUNE INDEPENDENTA FATA – SPATE 5. ATASAREA TUTUROR AGREGATELOR SPECIFICE ORICARUI TRACTOR 6. BORD SI COMENZI ELECTRONICE 7. CABINA CONFORTABILA 8. MASINA OMOLOGATA INDUSTRIAL 9. FRANA DE SERVICIU PE CELE 4 ROTI

DESCRIERE

POSTUL DE CONDUS

La noile modele conceptia este cu articulatie centrala si post de pilotare reversibil fata-spate. Pedala de frâna si ambreiaj sunt accesibile pe coloana centrala ce se roteste. Platforma de condus pe suspensie hidraulica garanteaza un maxim de confort. Cabina – a fost conceputa pentru a oferi utilizatoarului cele mai bune conditii de lucru. Climatizarea asigura temperatura optima fiecarui sezon iar hubloul de plafon luminozitate maxima.

Farurile sunt de tip eliptic plasate la înaltime standard, vizibile si usor de întretinut. CONTROL ABSOLUT Bordul - de comanda ergonomic si vizibil permite un acces la toate functiile tractorului si deci la un control total în timp util. Pe modelele Orion se regasesc doua variante de bord : analogica sau digitala. Structurile - metalice de securitate protejeaza utilizatorul în cazul unor eventuale rasturnari .

Scaunele : Sunt prevazute cu un amortizor , suspensie pneumatica si centuri de securitate.

MOTORUL SI AMBREIAJUL Sasiul - acestui tip de tractor este de tip "OS Frame" cu un singur arbore de transmisie si o singura rotula centrala. Se garanteaza astfel un randament mecanic optim precum si o stabilitate maxima a postului de lucru în cazul unor terenuri accidentate.

Grupul central este realizat din fonta si dintr-un singur bloc. Aceasta conceptie va permite un bracaj maxim ce reprezinta un avantaj incontestabil fata de structurile traditionale. Ambreiajul - acestei transmisii este cu discuri multiple în baie de ulei si comanda hidraulica de tip PRO ACT (pedala tip paralelogram cu actiune progresiva si preluarea jocului). Capota - motorului este cu deschidere pe fata, deci acces usor pentru orice interventie. MOTORUL – Noile modele D700 VM DAIMLER – BENZ (Mercedes) corspund celor mai stricte norme în materie de emisie de CO2 si pentru un consum minim ofera un randament de exceptie. Vesiunea MT este cu motor tip D754 E2 de 64HP Cutia de viteze sincronizata - este cu 32 de viteze : 16 înainte si 16 înapoi. Datorita inversorului sincronizat, se obtine o adaptare perfecta a raporturilor de viteza pentru orice exigenta si la un randament maxim.

Ambreiajul "prizei de forta"- este cu discuri multiple în baie de ulei si comanda electro-hidraulica elimina orice risc de uzura si de ridicare a temperaturii mai ales pentru scule cu inertie mare.

GRAFIC DE VITEZE (Km/h)° CU ROTI DE 20" si un regim de motor la 2300tr/min Mers înainte Mers înapoi

Gama Rapida

Gama Medie

Gama lenta

Ïn acest grafic se observa progresia perfecta a raporturilor de viteze. Pentru orice gama de înaintare nu

exista suprapuneri de viteze

Tractiunea - este pe toate cele 4 roti (4x4) si datorita comenzii hidraulice se permite o cuplare si o decuplare independenta. În aceste conditii deplasarea este optima pe orice tip de teren si relief. Diferentialul - pe fata si spate prin intermediul comenzii electro-hidraulice se poate bloca simultan pe ambele pozitii sau separat numai pe spate. Reductorul pe roti este de tip epicicloidal si garanteaza o tractiune maxima pe o durata ilimitata. Frânele de serviciu - asigura o aderenta perfecta si o securitate maxima. Actioneaza pe toate cele 4 roti sunt cu discuri multiple, în baie de ulei si comanda hidrostatica (aceeasi presiune pe toate cele 4 roti). Frânele de stationare – caracteristica exclusiva a tractoarelor Orion , sunt independente si automate de tip "BRAKE-OF" ( se declanseaza automat la oprirea motorulu). În timpul mersului se poate cupla sau decupla cu un buton prevazut cu securitate si montat pe bord.

Comanda electro-hidraulica

Radiatorul si sistemul de racire - sunt de foarte mare importanta la tractoarele de dimensiuni mici dar de putere mare. Din acest motiv s-a conceput un sistem de racire special ce garanteaza chiar în conditii de lucru dificile o marja de securitate atât motorului cât si întregului sistem hidraulic.

CIRCUITUL HIDRAULIC Comanda prizelor hidraulice se poate face cu manete sau cu Joy-Stick electronic (în optiune).

Model MT

Distribuitoarele sunt amplasate în linie pe aripa stânga Distribuitoarele – se pot dispune pâna la 8 prize hidraulice si sunt amplasate de asa maniera încât sa asigure o vizibilitate buna chiar si pe pozitia inversata. Priza de forta – spate este cu comanda electro-hidraulica, independenta fata de cutia de viteze si sincronizata pentru orice viteza de avans. Pentru lucru în sarcina, priza de forta este prevazuta cu frâna de oprire. Regimul de lucru este de 540/1000 ( versiunea MT). Sistemul hidraulic - este cu dublu circuit independent si schimbator de caldura. Pompa ce deserveste directia are un debit de 31 l/min iar cea destinata serviciilor un debit de 48 l/min. Presiunea hidraulica a sistemului este de 180 bar. Sistemul de ridicare pe spate – este solid si dezvolta o forta de pâna la 2300kg. Este disponibil si cu cilindru hidraulic exterior cu control al efortului si pozitiei garantând actiuni de calitate chiar si cu accesorii grele. Al "treilea punct" cu acrosare normala sau rapida poate fi dotat cu un tirant superior la comanda hidraulica.

Sistemul de ridicare pe fata – este disponibil în optiune si poate asigura o forta de 800kg. Dispune de 4 prize hidraulice auxiliare. CAUCIUCURI – latimea tractoarelor, gradul de înclinare a terenurilor si eficacitate de lucru impun utilizarea unor cauciucuri specifice fiecarei situatii. Gama disponibila pentru Orion este : A. - Roti de tip "Tractiune" adaptate la lucrari agricole : 250/80-18; 280/70-18; 11.5/80-15.3; 320/65-18 340/65-18; 425/55-17; AC70G 8.00-20; 9.50-20

11.2-20; 300/70-20; 320/70-20; 340/65-20.

B. C. - Roti de presiuni joase adaptate la întretineri sau la culturi furajere unde trebuie evitata tasarea terenului.

B. 31x15.50-15; XTC 38x14.00-20 STG; C. 31x15.50-15; STG 425/55-17 All Ground

D. Roti de joasa presiune pentru întretinerea spatiilor verzi cu impact minim asupra solului.

38x14.00-20 Soft-Track

TIP ROTI Latime cauciucuri (mm)

Înaltime cauciucuri (mm)

I min/max (mm) L min/max (mm)

RAZA DE BRACARE

Modelul ORION 8.75 MT este un tractor de puteri si dimensiuni mijlocii ce confera o maleabilitate deosebita si poata presta o gama mare de lucrari. Cu accesoriile adecvate poate fi utilizat atât : - pentru o multitudine de lucrari în sectorul agricol : arat, frezat, irigat, stropit, defrisat, cosit, sapat,

transportat…etc. - pentru lucrari publice de tip edilitar : curatat, transportat, sapat, frezat, tuns iarba, irigat, stropit…etc. SASIU Complet oscilant OS FRAME si roti directoare TRACTIUNE Integrala - 4x4 Decuplarea tractiunii fata cu comanda hidraulica

Diesel – 4 timpi si injectie directa – VM Daimler - Benz MOTOR

D754 E2 - 4cilindri Cilindree : 2970 cm3, Aspiratie – naturala, Conform directivelor

2000/25 si 97/68CE

PUTERE (kW/CV) 47/64 (kW/HP) Cuplu maxim , 214 N.m/1400tr/min, Racire : lichid

Consum specific (gr/kwh) 235 Rezervor ( l ) 55 TRANSMISIE Viteze 32 viteze : 16 înainte 16 înapoi Inversor Sincronizat Ambreiaj, transmisie Cu discuri multiple în baie de ulei si comanda hidraulica prin sistem PRO ACT DIFERENTIAL Ïnainte - înapoi. Cu blocare înainte /înapoi simultana sau numai cu blocare pe

spate cu comanda hidraulica. Transmisia la roti Pe fata si spate cu reductor epicicloidal. PRIZA DE FORTA Pe spate independenta de ambreiaj sau sincronizata cu înaintarea. Ambreiaj priza de forta Cu discuri multiple în baie de ulei. Comanda Electro hidraulica Regimul prizei de forta 540/1000 tr/min CIRCUITUL HIDRAULIC Cu dublu circuit, pompa independenta si schimbator de caldura. Debitul pompei hidraulice si a comenzilor electro-hidraulice : 31 l/min Debitul pompei de ridicare si a distribuitorilor : 49 l/min Presiunea maxima 180 bar DISTRIBUITORI Cu comanda mecanica pâna la 8 prize hidraulice. Pe spate ( de serie) 1 simplu efect, 2 dublu efect, 1 retur ulei si recuperator de ulei. Pe spate (optiune) 1 simplu efect, 1 dublu efect, 1 dublu efect flotor Joystic (optiune) Cu comanda electronica a distribuitorilor compusi din : 1 simplu efect cu debit

reglabil, 3 dublu efect +1 retur ulei. SUSPENSIE HIRALICA De serie Baterie 100 A/h Alternator 55 A RIDICARE SPATE Cu 2 cilindri externi Bratele inferioare Reglabile pe latime si lungime cu atasare rapida si reglabile pe latime categoria

1 si 2. Al 3-lea punct Standard cu reglare manuala

Optiune : al 3-lea punct hidraulic si tirant drept de ridicare cu comanda hidraulica de la bord.

Capacitate de ridicare pe rotule

2300kg

RIDICARE FATA (în optiune)

Cu 2 cilindri hidraulici exteriori cu protectie frontala si 2 distribuitori cu dublu efect.

Brat inferior Standard : rigid cu prindere rapida categoría 1. Capacitate 800 kg POST DE CONDUS Cu platforma suspendata hidraulic. Platforma Reversibila cu platforma pivotanta, pedale de frâna si ambreiaj suspendate pe

coloana centrala rotitoare..

Volanul Reglabil pe înaltime Scaunele Cu suspensie reglabila în functie de greutatea conductorului. În optiune scaune

cu suspensie "Bostrom" sau pneumatica. FRANA DE SERVICIU Cu discuri multiple în baie de ulei si comanda hidraulica pe toate cele 4 roti. Frânele de stationare Automate, independente si cu sistem BRAKE-OFF SYSTEM Frâna de remorca Hidraulica. (în optiune) MASA TRACTABILA 6000 kg DIRECTIE Hidrostatica cu doi cilindri ce controleaza rotile pe fata. SECURITATE Arc - coloane de protectie Standard, rabatabil. Cabina În optiune, monococa, protejata la zgomote, montata pe suspensie hidraulica,

celula da securitate integrata în structura. BORD CONTROL Analogic (standard) Complet : indicator de viteza, cronotahimetru, tahimetru, termometru, control si

avertizor sonor. Digital (în optiune) Cu citire simultana a regimului motor, viteza de înaintare si viteza de rotatie a

prizelor de forta. CAUCIUCURI Standard 31x15.50-15 XTC Optiune 31X15.50-15 STG 38/14-20 STG ; 425/55-17 All-Ground et AC70G 340/65-20 CÂRLIG DE ATASARE Standard Cârlig de spate categoria C si pe fata. Optiune Cârlig de atelaj spate Rockinger ou Scharmueller GREUTATE FARA SARCINA

Cu arc de protectie/cabina (Kg) : 2025/2175

OPTIUNI : girofar, prefiltru "ciclon" cu priza de aer exterioara. Greutati pentru rotile fata si spate.