Universitatea Politehnica din București

Facultatea de Transporturi - Departamentul Telecomenzi și electronică în transporturi

TEME DE STUDIU INDIVIDUAL LA DISCIPLINA TELEMATICĂ PENTRU NAVIGA IEȚ

NR.CRT. DENUMIRE TEMATICĂ NUME MASTERAND SEMNĂTURA1 Sisteme de reglare automată pentru

siguranța circulației (sisteme anticoliziune rutiere)

Renea Daniel Andrei

2 Sisteme de reglare automată pentru siguranța navigației (sisteme anticoliziune navale)

3 Sisteme de comunicații dedicate GSM-R4 Sisteme de comunicații dedicate pe

distanță scurtă (DSRC) - frecvențe folosite, tipuri de modulații și codări, protecția informațiilor și păstrarea anonimatului

5 Sisteme de comunicații dedicate pe distanță scurtă (DSRC) - aplicații pentru creșterea siguranței rutiere

6 Sisteme de culegere a datelor de trafic cu ajutorul senzorilor în infrastructură

7 Sisteme de culegere anonimă a datelor de trafic (utilizarea WiFi și Bluetooth)

8 Transmiterea de informații de trafic la bordul vehiculelor (RDS-TMC - Traffic Message Channel). Structura semnalelor, codare, mesaje etc.

9 Aplicații de telemăsură a parametrilor dinamici la bordul vehiculelor rutiere (AVL - automatic vehicle location și AVM - automatic vehicle monitoring)

10 Sisteme cooperative anti-coliziune pe autostrăzi și drumuri expres (CCAS - Cooperative Colision Avoiding Systems)

11 Sisteme multimedia la bordul autovehiculelor rutiere - integrarea tehnologiilor și fuziunea de date

12 Sisteme de protecție a mediului la bordul vehiculelor și navelor. Metode de recuperare a energiei electrice.

13 Soluții de acces unic pe platforme informative telematice - conceptul "single window" pentru servicii de informare în navigație și la vămi

14 Senzori video în traficul rutier. Tipuri de camere video pentru detecție. Senzori

utilizați (CCD sau CMOS), funcții și caracteristici principale. Studiu comparativ.

15 Senzori cu ultrasunete - utilizare în telematica rutieră

16 Senzori cu ultrasunete - utilizare în telematica navală

17 Software pentru ghidare pe rută. Comparație între diferitele programe (Tom Tom, Garmin Map Source, Mireo etc.)

18 Echipamente hardware pentru navigație la bordul vehiculelor rutiere (navigatoare GPS). Studiu comparativ: viteză procesor, memorie, facilități etc.

19 Soluții GIS pentru cartografiere automată

20 Servicii de informare pentru navigație pe ape interioare - descoperirea și urmărirea navelor (Tracking and Tracing)

21 Sisteme AIS pentru identificarea automată a navelor. Echipamente de bord - transpondere AIS

22 Servicii de informare pentru navigație pe ape interioare - managementul ecluzelor și podurilor (Lock Management)

23 Metode de compresie a semnalelor în vederea transmiterii datelor în sisteme de transport. Formate de fișiere. Codare și decodare a semnalelor. Protecția informațiilor

24 Standarde specifice pentru sisteme de comunicații de date utilizate în cadrul sistemelor telematice - DATEX II

25 Standarde specifice pentru sisteme de comunicații de date utilizate în cadrul sistemelor telematice - WFS, WCS și WMS (Web Feature Service, Web Coverage Service și Web Map Service)

26 Metode de stocare a datelor în sisteme de management al traficului. Stocarea imaginilor și sunetelor. Formate de date, metode de compresie, metode de arhivare.

27 Sisteme de sonorizare pentru transporturi. Amplificatoare, mixere, sisteme de difuzoare pentru interiorul vehiculelor și pentru exterior. Protecția la reverberații.

28 Vehicule autonome. Arhitecturi multisenzor pentru vehicule autonome.

29 Sistemul Navstar GPS. Arhitectură, aplicații. Erori ale sistemului. Metode de îmbunătățire a preciziei (DGPS, WAAS, EGNOS, a-GPS).

30 Sistemul de balizaj IALA pentru servicii de informare în navigația pe ape interioare.

Notă:

Referatul va avea un cuprins, va fi structurat pe capitole cu prezentarea (obligatorie) comparativă a stadiului actual de dezvoltare a domeniului ales, cu exemple de aplicații și producători de echipamente sau software (acolo unde este cazul) și va conține și un capitol separat cu viziunea autorului - în care acesta va prezenta succint câteva idei privind avantajele și dezavantajele subiectului discutat, precum și o viziune de viitor sau a unor aplicații diferite la care s-ar preta soluțiile prezentate. Se va pune accent pe siguranță, fiabilitate, economie de combustibil și energie, protecția mediului în prezentarea acestei viziuni.

Referatul se încheie cu prezentarea unei liste bibliografice.

Predarea are loc în ultima săptămână de școală (săptămâna 14). În cazul predării întârziate nu se mai acordă punctajul maxim de 15 puncte. La notare se va ține cont de originalitate, diversitatea surselor studiate, încadrarea în tematică, soluțiile prezentate și organizarea lucrării.

17.12.2015

Conf. Minea Marius