sb 37 rope caught by moving elevator

3
Tradus de BULETIN SIGURANTA IRATA BULETIN NR. 37 - COARDA PRINSA DE UN LIFT AFLAT IN MISCARE Nr. buletin 37 - Coarda prinsa de un lift aflat in miscare Data emiterii 12/ 11/ 2014 Emitator Comitetul IRATA responsabil de aspecte de sanatate si siguranta 1. Incidentul In data de 30.07.2014 un incident foarte grav a avut loc pe o platforma de foraj semi-submersibila (s-ar fi putut produce un dezastru). In timpul activitatii de inspectie a podului (accesul realizat cu ajutorul corzilor), ambele corzi ale unui membru al echipei au fost distruse din cauza declansarii accidentale a liftului sondei. Intregul echipament mobil electric fusese izolat inainte de inceperea activitatii in mod corect si in conformitate cu evaluarea riscului (cu exceptia lifului). Persoana implicata a actionat prompt atunci cand a observat ca liftul incepe sa se miste, ceea ce i- a permis sa se aseze pe o grinda de sustinere si sa se asigure de un cablu din imediata apropiere. 2. Circumstantele Niciunei persoane cu exceptia alpinistilor (echipa de 12 persoane) nu i-a fost permis sa foloseasca/ activeze liftul din pozitia inferioara (opriri intermediare la jumatatea distantei si in partea superioara). Podeaua platformei si zona inconjuratoare au fost de asemenea ingradite. O echipa de 2 tehnicieni din grupul de 12 lucra la piciorul de la coltul podului, de langa sinele de sustinere a liftului. Dupa finalizarea inspectiei, un membru al echipei a urcat cu ajutorul corzilor catre coroana pentru a directiona uneltele suspendate de o grinda in partea superioara. Inainte de urcare corzile au fost eliberate de pe sinele de care erau legate (pentru a preveni micarea lor in lateral). Desi se stabilise ca trebuie ceruta prin radio permisiunea de a folosi liftul, un tehnician dintr-o a doua echipa a apasat accidental butonul liftului de pe panoul de control. Personalul si clientul au fost alertati.

Upload: alpaccess

Post on 24-Jul-2016

214 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

 

TRANSCRIPT

Tradus de

BULETIN SIGURANTA IRATA

BULETIN NR. 37 - COARDA PRINSA DE UN LIFT AFLAT IN MISCARE

Nr. buletin 37 - Coarda prinsa de un lift aflat in miscare Data emiterii 12/ 11/ 2014 Emitator Comitetul IRATA responsabil de aspecte de sanatate si

siguranta

1. Incidentul In data de 30.07.2014 un incident foarte grav a avut loc pe o platforma de foraj semi-submersibila (s-ar fi putut produce un dezastru). In timpul activitatii de inspectie a podului (accesul realizat cu ajutorul corzilor), ambele corzi ale unui membru al echipei au fost distruse din cauza declansarii accidentale a liftului sondei. Intregul echipament mobil electric fusese izolat inainte de inceperea activitatii in mod corect si in conformitate cu evaluarea riscului (cu exceptia lifului). Persoana implicata a actionat prompt atunci cand a observat ca liftul incepe sa se miste, ceea ce i-a permis sa se aseze pe o grinda de sustinere si sa se asigure de un cablu din imediata apropiere. 2. Circumstantele Niciunei persoane cu exceptia alpinistilor (echipa de 12 persoane) nu i-a fost permis sa foloseasca/ activeze liftul din pozitia inferioara (opriri intermediare la jumatatea distantei si in partea superioara). Podeaua platformei si zona inconjuratoare au fost de asemenea ingradite. O echipa de 2 tehnicieni din grupul de 12 lucra la piciorul de la coltul podului, de langa sinele de sustinere a liftului. Dupa finalizarea inspectiei, un membru al echipei a urcat cu ajutorul corzilor catre coroana pentru a directiona uneltele suspendate de o grinda in partea superioara. Inainte de urcare corzile au fost eliberate de pe sinele de care erau legate (pentru a preveni micarea lor in lateral). Desi se stabilise ca trebuie ceruta prin radio permisiunea de a folosi liftul, un tehnician dintr-o a doua echipa a apasat accidental butonul liftului de pe panoul de control. Personalul si clientul au fost alertati.

Tradus de

3. De retinut l Evaluarea riscului pentru folosirea liftului (si la schimbarea procedurilor) trebuia realizata cu

intreaga echipa si inregistrata formal in documente. l Atunci cand se lucreaza trebuie izolate toate componentele mobile (chiar si atunci cand

tertelor parti li se interzice accesul la punctele de acces). l Faceti aranjamentele pentru a preveni miscarea corzilor din cauza vantului/ prinderea

acestora in componentele mobile. l Procedurile de comunicare (prin radio) trebuie discutate cu intreaga echipa. l Trebuie sa existe o descriere clara/ politica referitoare la rolurile din echipele numeroase. 4. Concluzii Compania a implementat masuri suplimentare de control: instruirea angajatilor cu privire la comunicare; ghid cu privire la evaluarea riscului; includerea pe lista de verificare a mentiunii “se confirma izolarea componentelor mobile”. Mai mult, compania a conlucrat cu cativa clienti pentru a interzice contractorilor din foraj sa foloseasca alpinismul utilitar pentru a accede la podurile sondelor; ei trebuie sa confirme izolarea componentelor mobile (inclusiv a lifturilor) de la poduri. Compania va transmite acest mesaj si altor contractori si clienti. 5. Recomandari l Revedeti Anexa A - Evaluarea riscului pentru ghiduri si principii ale procesului de evaluare a

riscului, are pot fi si trebuie aplicate tuturor situatiilor. Revedeti si 2.2.4.5 Identificarea pericolelor si evaluarea riscurilor trebuie adaptate fiecarei lucrari in parte. Ele trebuie sa fie documentate si trebuie sa acopere toate aspectele activitatii intreprinse. Documentul/ documentele trebuie sa fie la indemana personalului si trebuie sa fie revizuite periodic de acesta pe parcursul desfasurarii activitatii, trebuie sa tina cont de modificari, de exemplu conditiile de mediu, precum si de alte lucrari care se desfasoara. Locurile ca platformele petroliere, rafinariile, centralele electrice si caile ferate au un sistem ce presupune existenta permiselor de lucru, care mentioneaza anumite precautii ce trebuie luate. Exemple includ lucrari ca: izolatiile electrice, restrictionarea altor lucrari; cerinte legate de comunicare, EIP specific.

l Revedeti 1.4 - Principii si mijloace de control pentru elementele esentiale ale unui sistem de lucru sigur, inclusiv 1.4.2.5.6. Un sistem eficient de comunicare trebuie instaurat intre toti alpinistii din echipa si, daca este cazul, cu terte parti, de exemplu camera de control, daca este vorba despre mediul offshore.

l Revedeti Anexa P - Actiuni recomandate pentru protectia liniilor de ancorare, precum si 2.11.3 - Utilizarea liniilor de ancorare, ce contine 2.11.3.1.6 Trebuie luat in considerare efectele vantului asupra capetelor libere ale liniilor de ancorare. Capetele libere ale corzilor de ancorare nu trebuie sa atinga obiecte periculoase, cum sunt componentele instalatiilor in functiune,

Tradus de

cablurile electrice sau un vehicul aflat in miscare. Poate exista necesitatea monitorizarii suplimentare.

l Revedeti 2.11.7 - Verificarea inainte de inceperea lucrului. l Revedeti 2.11.8 - Zone ingradite. l Revedeti 2.11.9 - Comunicarea, care contine 2.11.9.1. Un sistem eficient de comunicare trebuie

instaurat intre toti alpinistii din echipa si, daca este cazul, cu terte parti, de exemplu camera de control, daca este vorba despre mediul offshore. Acesta trebuie stabilit si montat inainte de inceperea lucrului si trebuie sa ramana in functiune pe toata perioada desfasurarii activitatii.