retele de comunicare

8/10/2019 Retele de Comunicare

1/30

TLC-061N DocumentCoala t

Coala

CUPRINS:

Introducere 3

1. Schema de structur a reelei telefonice urbane cu evidenierea

centralei CTR 5 proiectate 6

. Calculul intensitii traficului !ntre CTR 5 "i cele e#istente

3. Calculul volumului de echipamente la centrala proiectat CTR5 $

%. Schema funcional a centralei proiectate CTR 5 &

5. 'escrierea traseului de cone#iune dintre abonatul cu numrul

5(11( "i cel cu numrul 3((11 31

6. Conclu)ie 3

1


2/30


Coala

INTRODUCERE

*n decurs de un secol tehnica de telecomunicaii a cunoscut o de)voltare

rapid de la cele mai simple aparate telefonice "i comutare manual p!n la

centrale telefonice moderne diri+ate de ma"ini electronice de calcul .

, nou revoluie este !n curs de desf"urare !n lume- cunoscut sub

denumirea de er informaional. /rin natura sa- aceast revoluie este 0lobal "i

afectea) modul !n care triesc "i lucrea) oamenii oriunde !n lume- chiar !n

locurile cele mai i)olate.

a ba)a acestei revoluii se 0sesc comunicaiile sub toate formele- !n

pre)ent- marea ma+oritate a activitilor umane- deopotriv din sfera vieii politice-sociale "i economice- depind de folosirea informaiilor- care- !mbrc2nd o varietate

de forme- includ vorbire- materiale scrise "isau tiprite- ima0ini "i date de

calculator. Toate aceste informaii sunt prelucrate- memorate "i transportate pentru

a putea fi puse la dispo)iia unuia sau mai multor utili)atori- !ntr4un anumit

moment sau la cerere !n mod repetat. 'e4a lun0ul anilor- au fost ima0inate "i

de)voltate !n acest scop diverse tehnolo0ii. nul dintre cele mai importantemi+loace de a transporta rapid o mare cantitate de informaii este conversia lor !n

semnale electrice "i transmiterea acestora la distan- adic telecomunicaii.

ccesul sub toate formele la telecomunicaii este un instrument indispensabil

pentru de)voltarea economic a oricrei re0iuni a lumii "i pentru ameliorarea

condiiilor de e#isten a populaiei oricrei ri. st)i- !n condiiile lumii

moderne- accesul la serviciile de telecomunicaii trebuie s devin rapid un dreptfundamental pentru fiecare persoan- efectuarea serviciului reali)2ndu4se contra

unei ta#e convenabile at2t pentru furni)orul "i operatorul de serviciu dar "i pentru

utili)ator.

7ult timp o problem esenial la construirea CT electronice pre)enta lipsa

contactului electronic eftin de calitate necesar "i fiabilitate !nalt- capabil de a


3/30


Coala

concura dup parametrii si tehnico4economici cu contactele releice "i a

0hircoanelor. 'in aceast cau) "i capacitatea acestor centrale era redus "i ele se

utili)au pentru le0tura intern a !ntreprinderilor "i a instituiilor.

st)i acest nea+uns este lichidat "i CT electronice acord utili)atorilor un

numr mare de servicii- permit conectarea sutelor de mii de abonai !ntr4o sin0ur

central. 8i aceasta nu e tot- sistemele electronice permanent se de)volt. Se

mic"orea) dimensiunile- puterea prelucrrii cre"te.

*n lucrarea se reali)ea) proiectarea unei centrale CT 5 de tip 9:S' care se

va instala !ntr4o localitate !n care sunt pre)ente 3 centrale; una TC>>9 1> "i una SI>>>.

3


4/30


Coala

1. SCHEMA DE STRUCTUR A RE!ELEI TELE"ONICE UR#ANE CU

E$IDEN!IEREA CENTRALEI CTA % PROIECTATE

Centralele telefonice constituie nodurile reelei de telecomunicaii- care asi0ur

cone#iuni pentru urmtoarele tipuri de comunicaii;

a. peluri locale prin asi0urarea interconectrii liniilor de abonai conectate la

aceea"i central telefonic?

b. peluri de ie"ire prin reali)area cone#iunii !ntre o linie local "i o +onciune

ctre o alt central telefonic?

c. peluri de intrare- prin asi0urarea cone#iunii !ntre o +onciune de intrare de la o

alt central telefonic "i o linie local?d. peluri de tran)it- prin interconectarea unei +onciuni de intrare la o +onciune

de ie"ire @cone#iune !ntre dou centrale telefoniceA.

, central telefonic poate fi

ocal Breali)ea) cone#iuni de tip a-b-c-

'e tran)it Breali)ea) cone#iuni numai de tip d-

niversal sau combinat Breali)ea) cone#iuni de tip a-b-c-d.

9:S' este un sistem di0ital de comutaie electronic reali)at de firma

Siemens "i introdus !n e#pluatare !ncep!nd din anul 1&$1.

9:S' este folosit !n centrale rurale- locale "i de tran)it de diverse capaciti.

cest sistem poate fi folosit !n IS' "i asi0ur comutarea "i transmisia pentru

apeluri telefonice -transmisii de date- te#te "i ima0ini.

CT9 este un sistem de comutaie electronic di0ital care poate fi folositpentru toate tipurile "i dimensiunile de centrale telefonice- de la centrala de abonai

de mic capacitate p!n la centrale de mare capacitate de tran)it naional "i

internaional. CT9 este un sistem de comutaie di0ital care ofer servicii

IS' comerciale.

%


5/30


Coala

SI>>> este o central cu control reali)ate prin pro0ram !nre0istrat.

/ro0ramele softDare memorate !ntr4un calculator controlea) operarea

echipamentului de comuntaie.

Centrala TC


6/30


Coala

&. Calculul 'nten('t)*'' t+a,'culu' nt+e CTR % ' cele e/'(tente

n post telefonic de abonat se poate afla !n orice moment de timp !n

convorbire sau !n repaus. Traficul de abonat este intervalul de timp dintr4o perioad

de timp preci)at !n care aparatul telefonic este utili)at. Traficul abonailor unei

centrale este un proces aleator.

Traficul instantaneu nu se utili)ea) deoarece ofer prea puine informai- !n

schimb este utili)at noiunea de trafic mediu.

nitatea de msur pentru traficul mediu este 9rlan0 @9rlA.

*n dependen de valoarea traficului mediu abonaii de divi)ea) !n 3 0rupe;

de instituie- re)ideniali "i posturi publice @ta#afoaneA.

Eiecare linie de abonat e caracteri)at !n ora de trafic ma#imal @htmA

caracteri)at de intensitile de trafic specific @pe linieA- dac admitem c

msurrile de trafic e#ecutate !n reeua e#istent au adus la urmtoarele date

statisatice;

4 intensitatea de trafic specific de plecare a abonailor de instituie pentru centrala

localyp1=55 mErl;

4 intensitatea de trafic specific de plecare a abonailor re)ideniali pentru centrala

local

yp2=18 mErl;

4 intensitatea de trafic specific de plecare a posturilor publice pentru centrala

localyp3=200 mErl;

4 intensitatea de trafic specific de plecare a abonailor de instituie pentru centrala

interurban

ypt1=8 mErl;

6


7/30


Coala

4 intensitatea de trafic specific de plecare a abonailor re)ideniali pentru centrala

interurban

ypt2=2mErl;


interurban

ypt3=10 mErl;

4 intensitatea de trafic specific de sosire a abonailor de instituie pentru centrala

local

ys1=44 mErl;

4 intensitatea de trafic specific de sosire a abonailor re)ideniali pentru centrala

localys2=17 mErl;

4 intensitatea de trafic specific de sosire a posturilor publice pentru centrala local

ys3=0 mErl;

4 intensitatea de trafic specific de sosire a abonailor de instituie pentru centrala

interurban

yst1=6 mErl;4 intensitatea de trafic specific de sosire a abonailor re)ideniali pentru centrala

interurban

yst2=3 mErl;


interurban

yst3=0 mErl./entru fiecare central e#istent "i cea proiectat se efectuea) calculul

intensitii traficului local de plecare "i de sosire. Intensitatea traficului local de

plecare se determin conform formulei @.1A;

(


8/30


Coala

p

k

p

k

pi

k

i

k

p PAPABABAi

yNyNyNY + +=

=

A@A@A@A@ 3

1

@3.1A

unde F B intensitatea traficului la central?

G B numrul centralei !n reea?

i B tipul abonatului?

iB numrul de abonai de cate0oria i?

HpiB intensitatea de trafic specific de plecare a abonatului de tipul i la centrala

local ? B numrul de abonai IS' cu acces de ba)?

HpB intensitatea de trafic specific de plecare a abonatului IS' cu acces de

ba) la centrale locale?

/B numrul de abonai IS' cu acces primar?

H/pB intensitatea de trafic specific de plecare a abonatului IS' cu acces

primar la centrale locale?umrul de abonai de fiecare cate0orie este stimulat !n datele iniiale "i

anume;

4 pentru centrala CTR numrul de abonai re)ideniali constituie >-& din numrul

total- adic; 63>>&.>J(>>>A@ ==N .

4 pentru centrala CTR 3 numrul de abonai re)ideniali constituie >-& din numrul

total- adic; %5>>&.>J5>>>A3@

==N .4 pentru centrala CTR % numrul de abonai re)ideniali constituie >-( din numrul

total- adic; 1$&>>(->(>>>A%@ ==N .

4 pentru centrala CTR 5 numrul de abonai re)ideniali constituie >-& din numrul

total- adic; 1$&>>&->1>>>A5@ ==N .

$


9/30


Coala

umrul de abonai IS' cu acces de ba) este de 1$( ==BAN cu

e#cepia centralei TCA1%>63>>@(>>>A3

@A@A@

1 =+=+= NN

mNN

6(A51$1>>%5>>@5>>>A33

3

@A3@A3@

1 =+++=+++=

PAN

BANNN

mNN

(%(A51$5%>1$&>>@(>>>A%3

%

@A%@A%@

1 =+++=+++=

PAN

BANNN

mNN

15%(A51$%>1$&>>@1>>>A53

5

@A5@A5@

1 =+++=+++=

PAN

BANNN

mNN

Toate datele obinute mai sus sunt incluse !n tabelul 3.1

Tabelul 3.1 Capacitatea "i numrul abonailor pe cate0orii pentru fiecare central

CTR m 'up cate0orii1 3 /

(>>> 56> 63>> 1%> 4 43 5>>> 6( %5>> 1>> 1$ 5

% (>>> (%( 1$&>> 5%> 1$ 55 1>>> 15%( 1$&>> %> 1$ 5

Cunosc2nd toate valorile pentru formula 3.1 efectum calculul intensitii

traficului local de plecare;

/entru centrala CTR

&


10/30


Coala

A@1(>>

>>1%>1$63>>5556>3

A@3

A@1

A@1

A@

mErl

pyN

pyN

pyN

pY

=

=++=++=

@3.A

/entru centrala CTR3

pp

yNp

yNp

yNpY

PABABA

NyN

%(1$5135>>J55>>J1$>>J1>>1$J%5>>55J6(

A3@A3@3

A3@3

A3@1

A3@1

A3@

=++++=

++++=

/entru centrala CTR%

pp

yNp

yNp

yNpY

PBABA

NyN

&$$1135>>J55>>J1$>>J5%>1$J1$&>>55J(%(

@A%@3

A%@3

A%@1

A%@1

A%@

=++++=

++++=

@3.%A


pp

yNp

yNp

yNpY

PBABA

NyN

6%>(135>>J55>>J1$>>J%>1$J1$&>>55J15%(

5@A5@3

A5@3

A5@1

A5@1

A5@

=++++=

++++=

@3.5A

*n continuare pentru fiecare central e#istent "i cea proiectat se efectuea)

calculul intensitii traficului local de sosire conform formulei @3.6A;

s

k

s

k

si

k

i

k

s PAPABABAi

yNyNyNY + +=

=

A@A@A@A@ 3

1

@3.6A

1>


11/30


Coala

unde F B intensitatea traficului la central?




HsiB intensitatea de trafic specific de sosire a abonatului de tipul i de la

central local?

B numrul de abonai IS' cu acces de ba)?

HsB intensitatea de trafic specific de sosire a abonatului IS' cu acces de

ba) de la central local?


H/sB intensitatea de trafic specific de sosire a abonatului IS' cu accesprimar de la central local.

Celelalte valori necesare pentru calcularea intensitii traficului local de

sosire sunt identice traficului local de plecare cu e#cepia H si.

Cu a+utorul formulei .6 determinm intensitatea traficului local de sosire;

/entru CTR

mErls

yNs

yNsY 131(%>1(J63>>%%J56>

A@

1A@

1A@

=+=+= @3.(A

/entru CTR3

mErl

sssyN

syN

sY

PAPABABAyNyN

1&1&%$1>5>>J5%>>J1$1(J%5>>%%J6(

A3@A3@

A3@1

A3@1

A3@

=+++=

=+++=

@3.$A

/entru CTR%

11


12/30


Coala

mErl

sssyN

syN

sY

PAPABABAyNyN

(516561>5>>J5%>>J1$1(J1$&>>%%J(%(

A%@A%@

A%@1

A%@1

A%@

=+++=

=+++=

@3.&A

/entru CTR5

mErl

sssyN

syN

sY

PAPABABAyNyN

%&3>6$1>5>>J5%>>J1$1(J1$&>>%%J15%(

A5@A5@

A5@1

A5@1

A5@

=+++=

=+++=

@3.1>A

Toate valorile de trafic calculate mai sus repre)int traficul local. *n mod

similar pentru fiecare central se determin traficul interurban de plecare "i sosire.

'e data aceasta traficul specific pentru fiecare cate0orie de abonai difer de cel

local. Intensitatea traficului interurban de plecare se determin conform formulei

@3.11A;

pt

k

pt

k

pti

k

i

k

pt PAPABABAi

yNyNyNY + +=

=

A@A@A@A@ 3

1

@3.11A

unde;




HptiB intensitatea de trafic specific de plecare a abonatului de tipul i la

centrala interurban?


1


13/30


Coala

HpB intensitatea de trafic specific de plecare a abonatului IS' cu acces de

ba) la centrala interurban "i este HptKHpt1?


H/pB intensitatea de trafic specific de plecare a abonatului IS' cu acces

primar la centrala interurban "i este H/ptKHpt1?

Intensitatea traficului de plecare la centrala interurban este;

/entru centrala CTR;

mErl

ptyN

ptyN

ptyN

ptY

1$%$>

1>J1%>J63>>$J56>3

A@3

A@1

A@1

A@

=

=++=++=

@31A


mErl

ptpt

yNpt

yNpt

yNptY yNyN

PABA

1%36>3>J$J5$J1$1>J1>>J%5>>$J6(

A3@

1

A3@3

A3@3

A3@1

A3@1

A3@

=++++=

++++=

@3.13A


mErl

ptpt

yNpt

yNpt

yNptY NyN

PABA

1>%$%>3>J$J5$J1$1>J5%>J1$&>>$J(%(

A%@

1

A%@3

A%@3

A%@1

A%@1

A%@

=++++=

++++=

@3.1%A


13


14/30


Coala

mErl

ptpt

yNpt

yNpt

yNptY NyN

PABA

566>>3>J$J5$J1$1>J%>J1$&>>$J15%(

A5@

1

A5@3

A5@3

A5@1

A5@1

A5@

=++++=

++++=

@3.15A

*n mod similar se calculea) "i intensitatea traficului de sosire de la centrala

interurban dup formula 3.16;

st

k

st

k

sti

k

i

k

st PAPABABAi

yNyNyNY + +=

=

A@A@A@A@ 3

1

@3.16A

unde G B numrul centralei !n reea?



HstiB intensitatea de trafic specific de sosire a abonatului de tipul i de la

central interurban?


HstB intensitatea de trafic specific de sosire a abonatului IS' cu acces de

ba) de la central interurban "i este e0al cu Hst1?


H/sB intensitatea de trafic specific de sosire a abonatului IS' cu acces

primar de la central interurban "i este e0al cu Hst1.*nlocuind toate datele !n formula 3.16 obinem;

/entru CTR

mErlstyN

styN

styN

stY 6>3J63>>6J56>

3A@

3A@

1A@

1A@

=+=++= @3.1(A

1%


15/30


Coala

/entru CTR3

mErl

stststyN

styN

styN

stY yNyN

PABA

16((>3>J6J56J1$3J%5>>6J6(

1

A3@

1

A3@3

A3@3

A3@1

A3@1

A3@

=+++=

=++++=

@3.1$A

/entru CTR%

mErl

stststyN

styN

styN

stY yNyN

PABA

1>&3>3>J6J56J1$3J1$&>>6J(%(

1A%@

1A%@

3A%@

3A%@

1A%@

1A%@

=+++=

++++=

@3.1&A

/entru CTR5

mErl

stststyN

styN

styN

stY yNyN

PABA

6(65>3>J6J56J1$3J1$&>>6J15%(

1

A5@

1

A5@3

A5@3

A5@1

A5@1

A5@

=+++=

=++++=

@3.>A

Toate re)ultatele obinute la calcularea traficului se introducem !n tabelul 3.

Tabelul 3. Intensitatea traficului !n reeaua de telefonie urban

Centrala

Traficul calculatocal de

plecare- Fpm9rl

ocal desosire- Fs

m9rl

Interurban deplecare- Fpt

m9rl

Interurban desosire- Fst

m9rlCTR 1(>> 131(%> 1$%$> 6>

15


16/30


Coala

CTR3 %(1$5 1&1&%$ 1%36> 16((>

CTR% &$$1$& (51656 1>%$%> 1>&3>

CTR5 6%>($5 %&3>6$ 566>> 6(65>

, parte din traficul de plecare local calculat mai sus de la fiecare central

pleac ctre nodul de servicii speciale. cest trafic se calculea) cu a+utorul

formulei 3.1;A@k

pYkY NSSNSS = @3.1A

unde kNSSeste cota traficului spre serviciile speciale "i informaionale. Se admite c

acest coeficient kNSS=(35!L- iar ca numrul centralei. 'eci obinem urmtoarele

re)ultate;

/entru centrala CTR

ErlpYkY NSSNSS 61-$-1(>5->A@

=== @3.A


ErlpYkY NSSNSS 36-11$5-%(>5->A3@

=== @3.3A


ErlpYkY NSSNSS %1-%&1$5-&$$>5->A%@

=== @3.%A


ErlpYkY NSSNSS >%-3($5-6%>>5->A5@

=== @3.3A

a calcularea traficului de plecare "i sosire nu s4a inut cont de traficul intern

a centralei deci o parte din acest trafic se !ntoarce !napoi !n central- mai bine )isnu ies din central. cest trafic se calculea) cu a+utorul formulei .%;

A@ipYkY iiii = @3.%A

unde Giieste o funcie de cota traficului de plecare Fpia centralei i !n traficul sumar-

iar i numrul centralei- adic A@ i"kii = - MiB cot din traficul de plecare.

16


17/30


18/30


Coala

Traficul intern a centralei CTR5 va fi

ErlpYkY (611-&%($5-6%>J%6.>A5@

5555 === @3.33A

Cunosc!nd intensitatea traficului de plecare local- intensitatea traficului de

plecare la nodul de servicii speciale "i intensitatea traficului intern determinm

intensitatea traficului e#tern de plecare- adic a traficului de plecare ctre celelalte

centrale locale. /entru CTR acest trafic se calculea) cu a+utorul formulei 3.3%;

ErlYYpYY NSS 6-&661-$-%3-1(J$6.>A@

$6.>A@

e#pA@

=== @3.3%A

/entru celelalte centrale traficul e#tern de plecare se calculea) cu a+utorul

formulei 3.35;

A@A@A@e#p

iNSSii

YYipY

iY = @3.35A

Substituind datele obinem;

pentru CTR3

ErlYYpYY NSS 6(-16>36-1155-(%1$5-%(A3@A3@

e#pA3@

33 === @3.36A

pentru CTR%

ErlYYpYY NSS 65-363%1-%&13-5(51$5-&$$A%@A%@

e#pA%@

%% === @3.3(A

pentru CTR5

ErlYYpYY NSS &$%-313>%-3(61-&%($5-6%>A5@A5@

e#pA5@

55 === @3.3$A

*n mod similar calculm "i traficul e#tern de sosire conform formulei 3.3&;

iiY

iY

i#$sY =

A@A@ @3.3&A

Substituind datele obinem;

pentru CTRErlYsY#$sY 5-$$-%3(%-131

A@A@=== @3.%>A

pentru CTR3

ErlYsY#$sY (&3-11(155-(%&%$-1&133A3@A3@

=== @3.%1A

pentru CTR%

ErlYsY#$sY 533-1(613-5(5656-(51%%A%@A%@

=== @3.%A

1$


19/30


Coala

pentru CTR5

ErlYsY#$sY 3>(-1&$(61-&%>6$-%&355A5@A5@

=== @3.%3A

Cunosc!nd traficul e#tern de plecare "i traficul e#tern de sosire determinm

traficul !ntre centrala proiectat CTR5 "i centralele e#istente dup formula 3.%%;

i$%&'#

$

$#$sY

k#$sYi

YikY =

A@

A@A@

e#p @3.%%A

*n continuare vom calcula intensitatea traficului de plecare de la CTR5 ctre;

centrala CTR

Erl

#$sY

#$sY

#$sY

#$sY

YY 5&-(5-$$533-1(6(&3-11(

5-$$&$%-313

A%@A3@A@

A@A5@

e#p5 =

++

=

++

= @3.%5A

centrala CTR3

Erl

#$sY

#$sY

#$sY

#$sY

YY 6-&65-$$533-1(6(&3-11(

(&3-11(&$%-313

A%@A3@A@

A3@A5@

e#p53 =

++

=

++

= @3.%6A

centrala CTR%

Erl

#$sY

#$sY

#$sY

#$sY

YY ($-1%%5-$$533-1(6(&3-11(

533-1(6&$%-313

A%@A3@A@

A%@A5@

e#p5% =

++

=

++

= @3.%

(A

7ai departe utili)!nd aceea"i formul .%% calculm intensitatea traficului de

sosire la CTR5 de la;

centrala CTR

Erl

#$sY

#$sY

#$sY

#$sY

YY (%&-3$3>(-1&$533-1(6(&3-11(

3>(-1&$6-&6

A5@A%@A3@

A5@A@

e#p5 =

++

=

++

=

@3.%$A

centrala CTR3

Erl

#$sY

#$sY

#$sY

#$sY

YY (6-6$3>(-1&$533-1(65-$$

3>(-1&$6(-16>

A5@A%@A@

A5@A3@

e#p35 =

++

=

++

= @3.%&A

1&


20/30


Coala

centrala CTR%

Erl

#$sY

#$sY

#$sY

#$sY

YY >5-1($5-$$(&3-11(3>(-1&$

3>(-1&$65-363

A5@A3@A@

A5@A%@

e#p%5 =

++

=

++

= @3.5

>A

Re)ultatele obinute la calcularea intensitii traficului intern al centralelor "i

a traficului !ntre centrala proiectat CTR5 "i cele e#istente le introducem !n

tabelul 3.3

Tabelul 3.3 Intensitii traficului

i

G

CTR

3 % 5 %3- 4 4 3$-(%&3 4 (%-155 4 6$-(6% 4 4 5(5-13 1($->55 (-5& &6-6 1%%-($ &%-(61

Conform datelor iniiale- centrala proiectat CTR5 conine dou unitte

distant R'- astfel apare necesitatea calculrii intensitii traficului dintre

centrala de oficiu "i unitatea distant. Iniial vom determina intensitatea traficului

!n interiorul unitii cu a+utorul formulei 3.51;

ErlN

(D)*N

Y(D)*Y 66$.>

1>>>

1>>>

(61-&%5

5555 === @3.51A

nde F55B intensitatea traficului intern a centralei CTR5

R'Bcapacitatea unei uniti distante

5B capacitatea centralei CTR5.

ceast valoare a intensitii traficului este aceea"i pentru toate uniti

distante.

Intensitatea traficului pe +onciunile dintre centrala de oficiu "i unitatea

distant se calculea) cu a+utorul formulei .5;

>


21/30


Coala

(D)*stY

(D)*ptY

(D)*Y

(D)*sY

(D)*pY

(D)*Y +++=

55 @3.5A

nde FR'pB intensitatea traficului de plecare de la abonaii unitii distante ctre

centralele locale "i se calculea) similar formulei 3.1?

FR'sB intensitatea traficului de sosire la abonaii unitii distante de la

centralele locale "i se calculea) similar formulei 3.6?

FR'55B intensitatea traficului intern a unitii distante?

FR'ptB intensitatea traficului de plecare de la abonaii unitii distante

ctre centrala interurban "i se calculea) similar formulei 3.11?

FR'st B intensitatea traficului de sosire la abonaii unitii distante de la

centrala interurban "i se calculea) similar formulei 3.16?

/entru a calcula toate aceste intensiti trebuie s cunoa"tem ponderea tuturortipurilor de abonai- "i anume cele 1>>> linii conectate la R' au urmtoarea

structur;

4 numrul liniilor analo0ice /,TSK&(6

4 numrul ta#afoanelor R'3K$?

4 numrul abonailor IS' cu acces de ba) R'K$.

Cunosc!nd aceste date calculm intensitatea traficului de plecare de laabonaii unitii distante ctre centralele locale cu a+utorul formulei 3.53;

Erl

BApy

(D)*BAN

py

(D)*N

py

(D)*N

py

(D)*N

(D)*pY

16$.35>>$>>$1$&(6

3311

=++=

=+++=

@3.53A

Intensitatea traficului de sosire la abonaii unitii distante de la centralele

locale se calculua) conform formulei 3.5%;

Erl

BAsy

(D)*BAN

sy

(D)*N

sy

(D)*N

sy

(D)*N

(D)*sY

(&.1&%>>$>$1(&(6

3311

=++=

=+++=

@3.5%A

Intensitatea traficului de plecare de la abonaii unitii distante ctre centrala

interurban se calculea) conform formulei 3.55;

Erl

pty

(D)*BAN

pty

(D)*N

pty

(D)*N

pty

(D)*N

(D)*ptY

>&6.$$1>$&(6

13311

=++=

=+++=

@3.55A

Intensitatea traficului de sosire la abonaii unitii distante de la centrala

interurban se calculea) conform formulei 3.56;

1


22/30


Coala

Erl

sty

(D)*BAN

sty

(D)*N

sty

(D)*N

sty

(D)*N

(D)*stY

&(6.6$>$3&(6

13311

=++=

=+++=

@3.56A

*nlocuind valorile obinute !n formula 3.5 obinem;

Erl(D)*Y 6&6.%6&(6.>&6.66$.>J(&.1&16$.3 =+++=

Cunosc!nd "i intensitatea traficului pe +onciunile dintre centrala de oficiu "iunitatea distant am finisat cu calcularea traficului. 7ai departe aceste valori vor fi

utili)ate la determinarea volumului de echipamente la centrala proiectat "i

capacitii +onciunilor cu centralele e#istente.

. Calculul olumulu' 2e ec3'4amente la cent+ala 4+o'ectat) CTR-%

*n capitolul am determinat intensitatea traficului de la "i spre centrala

proiectat CTR5. *n continuare !n dependen de intensitatea traficului se va

determina urmtoarele volume de echipament.

%.1 'eterminarea unitilor de abonat ' a centralei proiectat dup

formula;

D)*

D)*N

N& 5= @%.1A

unde; 5B capacitatea centralei CTR5

'B capacitatea liniilor '- care este 'K&5>linii

*nlocuind datele avem;

D)*&D)*

>&5>

>>>1>>>=

=

%. *n continuare !n dependen de intensitatea traficului se va determina

urmtoarele volume de echipament.


23/30


Coala

4 numrul de canale dintre centrala proiectat "i centralele e#istente?

4 numrul de sisteme /C7 utili)ate pentru interconectarea centralei proiectate

cu cele e#istente?

4 numrul de canale spre centrala interurban "i de la ea spre centrala CTR5?

4 numrul de sisteme /C7 dintre centrala proiectat "i centrala interurban?

4 numrul canalelor /C7 "i a sistemelor /C7 dintre centrala de oficiu "i

unitile distante?

4 numrul canalelor /C7 de la centrala proiectat spre nodul serviciilor

speciale

Nolumul de +onciuni depinde de intensitatea traficului- probabilitatea de

pierderi admise "i modul de conectare a +onciunilor; total accesibil sau parialaccesibile.

Intensitatea traficului a fost calculat !n capitolul precedent.

/robabilitatea de pierderi admisibile este;

4 !n canalele dintre centralele urbanepik=0+005?

4 !n canalele de la centrala urban spre centrala interurbanppt=0+005?

4 !n canalele de la centrala interurban spre centrala urbanpst=0+001?4 !n canalele spre nodul de servicii specialepNSS=0+001?

4 pe +onciunea dintre centrala de oficiu "i unitatea distant R'

pD)*=0+0001.

a centralele di0itale +onciunile se conectea) !n c!mpul de comutaie a

centralei dup schema total accesibil. 'oar conectarea +onciunilor de plecare de

la CTR se efectuea) dup schema parial accesibil astfel !n ma+oritateaca)urilor cu e#cepia celei de mai sus calculul numrului de canale se efectuea) !n

corespundere cu prima formul 9rlan0 @3.1A utili)!nd tabelul 9rlan0;

=

==,

i i

,,Ep i

,

>O

OA@

@%.1A

3


24/30


Coala

unde p B probabilitatea de pierderi?

P B parametrul flu#ului?

v B numrul de is"iri din sistem.

ceast formul se folose"te c!nd se !ndeplinesc urmtoarele condiii;

4Elu#ul de apel de la intrare este de tip /oisson @Q A?

4Conectarea dispo)itivelor de serviciu trebuie s fie total accesibile- adic

dac sunt conectate >> canale /C7- orice intrare se poate conecta cu orice ie"ire.

4'isciplina de serviciu s fie cu pierderi evidente adic apelul nereu"it este

pierdut.

*n tabelul 9rlan0 sunt introduse re)ultate ale formulei 9rlan0 pentru

diferii parametri. *n prima linie sunt introduse diferite valori ale probabilitii depierderi iar !n prima coloan numrul de canale de ie"ire. a intersecia valorilor

respective pe linie "i pe coloane este introdus intensitatea flu#ului resapectiv.

*ntruc!t noi avem intensitatea flu#ului "i probabilitatea de pierderi putem determina

numrul de canale ,="(Y+p!.

umrul de canale de plecare de la CTR5 spre CTR ;

&A>>5->-5&.(@A-@ 555 ===

"pY", canale @%.Aumrul de canale de plecare de la CTR5 spre CTR 3;

11$A>>5->-6.&6@A-@535353

=== "pY", canale @%.3A

umrul de canale de plecare de la CTR3 spre CTR 5;

$(A>>5->-(6.6$@A-@353535

=== "pY", canale @%.%A

umrul de canale de plecare de la CTR5 spre CTR %;

1>A>>5->-($.1%%@A-@ 5%5%5% === "pY", canale @%.5A

umrul de canale de plecare de la CTR% spre CTR 5;

1%(A>>5->->5.1($@A-@%5%5%5

=== "pY", canale @%.6A

umrul de canale de plecare de la CTR5 spre CTRT;

%


25/30


Coala

(5A>>5->-6%.5(@A-@ A5@5

=== "pY",ptptpt canale @%.(A

umrul de canale de sosire la CTR5 de la CTRT;

&3A>>1->-%1$.6$@A-@ A5@5

=== "pY",ststst canale @%.$A

umrul de canale de plecare de la CTR5 spre nodul serviciilor speciale;5>A>>1->->%.3@A-@ A5@

5 === "pY",

NSSNSSNSS canale @%.&A

umrul de canale !ntre centrala de oficu "i o unitate distant;

(3A>>>1->-6&6.%6@A-@ === "pY",(D)*(D)*(D)* canale @%.1>A

Calculul numrului de canale de la centrala TC

$(11$

3>

3553

53

+=

+=

,,N @%.1%A

umrul de sisteme /C7 !ntre centralele CTR5 "i CTR% este;

&

3>

1%(1>

3>

%55%

5%

+=

+=

,,N

@%.15A

5


26/30


Coala

umrul de sisteme /C7 !ntre centralele CTR5 "i CTRT este;

63>

&3(5

3>

55

5

+=

+=

stpt

t

,,N @%.16A

umrul de sisteme /C7 !ntre centrala CTR5 "i nodul de servicii speciale este;

3>5>

3>== NSS

NSS,N @%.1(A

umrul de sisteme /C7 !ntre centrala de oficiu "i unitatea distant este;

33>

(3

3>== (D)*

(D)*

,N @%.1$A

Cunosc2nd numrul de sisteme /C7 !n urmtorul capitol vom determina

numrul de TX4uri necesare pentru conectarea acestora.

%.3 Calculul numrului de 0rupuri de linii "i trunchiuri TX.

umrul de linii TX se determin !n dependen de numrul sistemelor

/C7.

4 umrul de TX4uri necesar pentru conectarea- liniilor di0itale de abonai ';*n formula %.1 am calculat numrul de sisteme /C7 pentru ' "i am determinat

c avem nevoie de > sisteme /C7 "i respective pentru a le conecata avem nevoie

de > TX- adic;

n'K> K> TX @%.1&A

4 umrul de TX4uri necesar pentru conectarea unitii distante- R'; *n

formula %.1$ am calculat numrul de sisteme /C7- pentru conectarea R' lacentrala 5 "i avem;

nR'K3 sisteme1 TX @%.>A

'ar deoarece avem R' vom folosi c!te un TX pentru fiecare R'

4 umrul de TX4uri necesar pentru conectarea liniilor IS' cu acces de ba); *n

datele iniiale avem dat de c!te IS' / avem nevoie;

6


27/30


Coala

/K5 TX @%.1A

4 umrul de TX4uri necesar pentru +onciuni- adic conectarea le0turii cu

celelalte centrale- la conectarea nodului serviciilor speciale- "i ie"irea de la CTR5

la international; *n formulele %.164%.> am calculat numrul de sisteme /C7-

pentru aceste conectri "i avem;

543Y54%YSS45Y54Y54int.K(Y&YY5Y6K&$ TX @%.A

'in aceste calcule re)ult c la conectarea a tututor blocurilor necesare la reeaua

de cone#iune vom avea nevoie de cel puin 33 TX4uri.

5. Dete+m'na+ea t'4ulu' 2e +e*ea - le)tu+'le nt+e a7onat ' 8onc*'une

*n dependen de capacitatea centralei- mic- medie sau mare- se deosebesc 5

tipuri de reele de cone#iune ; 15 TX- 63 TX- 16 TX- 5 TX "i 5>% TX.

*n acest ca) avem 33 de TX4uri deci reeaua de cone#iune S este cu 63

TX- adic S; 63TX care este cu trei eta+e; ST B S B ST.

/entru reali)area reelelor de cone#iune S se utili)ea) modulul TS7 "i

este compus din componente; eta+ul timp intrare TSI "i eta+ul timp ie"ire TS, "imemoria de comand C7. 7odulul TS7 are % linii la intrare "i % la ie"ire. Eiecare

linie multiple#at este de tipul S'C de $1& Gbps.

/entru reali)area eta+elor spaiale !n acest tip de central se utili)ea)

modulul SS7 $15.

(


28/30


Coala

Ei0ura %.1 Schema funcional a centralei CTR 5

$


29/30


Coala

%. De(c+'e+ea t+a(eulu' 2e cone/'une 2'nt+e a7onatul cu num)+ul

%9119 ' cel cu num)+ul 9911

nali)!nd numerele celor doi abonai observm c primul- cel care iniia)

apelul- este de la centrala CTR 5 de tip 9:S'- di0ital- iar al doilea- cel apelat- de

la centrala CTR 3 de tip TC SI>>>- di0ital.

*n continuare vom descrie procesul de stabilire a le0turii !ntre cei doi

abonai descriind % procese; de ie"ire din centrala 9:S'? de intrare !n centrala

TC SI>>>? de ie"ire din centrala TC SI>>> "i de intrare !n 9:S'.

&


30/30

CONCLUIE

Centrala 9:S' este caracteri)at de o structur modular. Comanda

sistemului 9:S' este caracteri)at printr4o descentrali)are accentuat. stfel

fiecare component ma+or deine un element de comand care se nume"te 'C

!n ca)ul unitilor ' "i X/ !n ca)ul unitilor. *n principal- aceste elemente

asi0ur reali)area funciilor de concentrare trafic "i semnali)are- inclusiv

conectarea de receptoare "i transmitoare aferente @'C "i X/A- precum "i

alocarea- respectiv eliberarea traseelor prin reeaua de cone#iuni. Coordonarea !n

ansamblu a tuturor funciilor !ndeplinite de sistem- revine !n sarcina unitii C/.

Comunicarea- ce se poate reali)a direct !ntre uniti TX- se reali)ea) prin canalede 6%

retele de comunicare

Documents