Executarea VoiajuluiExecutarea Voiajului

• Pasul 6 – Monitorizarea Voiajului– Tema 13 – Monitorizarea continuă a progresului rutei

planificate.

Pasul 6 Monitorizarea voiajului

TEMA 13 • Monitorizarea continuă de-a lungul rutei

planificate.– Din momentul inceperii executarii voiajului, incepe si

etapa de monitorizare a acestuia, care continuua pina in momentul acostarii nava la dana din portul de destinatie

– CDT trebuie să fie sigur că OOW îl va alerta dacă anticipează sau se confrfunta cu o problemă de-a lungul rutei planificate.

– Un OOW nu are voie să modifice ruta fără acordul CDT dar, în absenţa sa, OOW trebuie să acţioneze singur pentru a asigura siguranţa navigaţiei.

– Toate documentaţiile şi publicaţiile pentru planul de voiaj trebuie să fie disponibile pe comandă astfel încât:

• ofiţerii de cart le pot folosi de câte ori au nevoie de referinţe;• se pot adăuga note sau referinţe la schimbări de drum.

– La monitorizarea voiajului se vor folosi toate echipamentele de navigaţie dar se vor ţine minte următoarele aspecte:

• se va acorda prioritate maximă determinării poziţiei navei prin LOP costiere;

• se vor folosi cel puţin 2 / 3 LOP pentru determinarea punctului navei;

• de regulă, nu se vor folosi repere plutitoare, • se va ţine cont de erorile echipamentelor;• se va folosi sonda ultrason pentru verificarea adâncimii sub

chilă;• când se foloseşte GPS-ul pentru poziţie se va ţine cont de

datum-ul hărţii.